@yukipsn 指摘箇所は修正致しました。
チャージ機については、どう表示するべきか考えていました。
WAONのように専用番号帯があるものを前提にチャージ機はチャージ機という屋号を与えていましたが、交通系では必ずしもうそうではないので、一考の余地はあるのかも知れません。
@yukipsn 指摘箇所は修正致しました。
チャージ機については、どう表示するべきか考えていました。
WAONのように専用番号帯があるものを前提にチャージ機はチャージ機という屋号を与えていましたが、交通系では必ずしもうそうではないので、一考の余地はあるのかも知れません。
@yukipsn ありがとうございます。
閉店等の動きには随時対応させていただきます。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
渋谷桜丘地区の大規模再開発にともなう閉店情報が届いています
https://www.tokyu-land.co.jp/company/challenge/note/note-sakuragaoka.html
具体的なエリアはよく分からないのですが、登録済みで近そうな場所をリストアップしました
恐らく再開発エリアにかかっている店、順不同 (※は報告なし)
ミニストップ 渋谷桜丘店
※セブン‐イレブン渋谷桜丘東店
ファミリーマート渋谷桜丘町店
カレーハウスCoCo壱番屋 渋谷区桜丘町店
自動販売機 リパーク 渋谷桜丘町第3 35.656707, 139.701120 および 35.656737, 139.701022
近いところ、順不同
すき家 渋谷桜丘店
ローソン 渋谷桜丘町南店
セブン‐イレブン 渋谷桜丘店
ジョナサン 渋谷桜丘店
自動販売機 第2カスヤビル ジョナサン脇 35.655806, 139.700522
@yukipsn ありがとうございます。有効期限を設定いたしました。
@NagisaTakayama イオンタウン富雄南のお店で宜しいでしょうか。有効期限を設定させていただきます。
Googleに登録されているAndroid端末の一覧をみつけました
https://support.google.com/googleplay/answer/1727131?hl=ja-JP
JavaからはBuild.MODELで得られる名称が最後のカラムにある名称と思われます。
そのうち、あまり芳しくない機種については注意文を表示するような機能をつけようかと思っております。
@NagisaTakayama どうやら他のもあるようですね。
具体的にどう違うのかは謎ですが…
セブン銀行ATMの銘板 N8363-03TD 現金自動取引機
https://twitter.com/rk113/status/1051007211801985024
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。
なかなか銘板見られる店がないので困っておりました。
セブンのATMが1機種だけなら全部埋めることができるのですが
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@yukipsn ありがとうございます。
リンガーハットは既に9/30の有効期限を設定しております
@yukipsn ありがとうございます。有効期限を設定させていただきました。
同時期に一斉にということは工事によるものでしょうか。
@tomoya117 では()をつけて両方記載しておきます。
@tomoya117 ありがとうございます。対応致します。
改札口の名称は、西改札口のような表記だけでなく、たとえば「西改札口(名鉄岐阜方面)」のような表記の方がよいのでしょうか。
@tomoya117 報告機能からの報告を確認致しました。4台で登録させていただきます。
@tomoya117 情報ありがとうございます。
3台と報告を受けているのですが、2台+2台で合計4台あるように見えますね。
セガのゲームセンターでシンカターミナルを撮影してきたので、ゲームセンターに関する記述を追記しました。
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/faq_zen.html#zenkoku_b002
入力欄が多くて入力が大変だとは思いますが、店が特定できる場合は不要な入力欄を非表示にするなど工夫は続けておりますので報告にご協力いただければ幸いです。
Android 9 (Pie) に関する重要なお知らせ
11月から順次更新が配信されると思われます。
影響を受ける弊社製品 #ICカードこれひとつ はAndroid 9 (Pie)で動作するか現時点では不明です。
このアプリの利用が欠かせないという方は、弊社が動作確認を完了させるまで、OSの更新はお控えください。
新OS対応完了まで時間を要する可能性があります。
#ICカードこれひとつ
改札タブに関する内部的な情報保持方法の仕様変更に関する概略設計が終わりましたので、しばらくこの実装に取りかかります。
大がかりになる見込みなので、次のバージョンはしばらく先になる可能性があります。
とりあえず作業にかかるために、物販報告をある程度こなして、今日中に次のバージョンをリリースしたいと思います。
最近は電子マネー専用の自動販売機というのも出てきているようで、#ICカードこれひとつ でも時々報告があります。
今のところ、電子マネー専用かどうかの情報を保存する機能を有さないので報告をいただいても表示させることはできないのですが、実際に自販機の持っている属性的なものを保存しようとすると大変な事になるような気がします。
鹿児島交通で「大崎上町」が報告されましたが、よみが「おおさきうえまち」となっておりました。
九州のバス時刻表では「おおさきかみまち」ですし、他の情報源もそうだったので、気になったので調べてみました。
交差点の名前「大崎上町」からバス停名が取られているようですが、この交差点の北の方が「上町」という地名になるようです。
ここにある郵便局「上町簡易郵便局」は「うえまちかんいゆうびんきょく」とふりがなが付けられていました。
https://map.japanpost.jp/p/search/dtl/300178710000/
鹿児島交通としての読み方はいささか謎ではあるものの、地名としてはたしかに「おおさきうえまち」で正しいようです。
@raki_can 情報ありがとうございます。
特に変更という案内は公式サイトにはなさそうなので、今でも静岡あり、ナビタイム側が間違っている、と判断できそうですね。
また「曲金 静岡視覚特別支援学校 静鉄不動産静岡南店前」と途中二つに空白を入れていることが確認できました。アプリでも空白を入れるべきかどうか迷うところです。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
いわさきグループ
いわさきICカードやRapicaのチャージを営業所など窓口ですることができますが、各窓口に置かれている端末ごとに書き込まれる番号が異なる可能性があります。
複数の窓口(端末)がある場合、どの窓口かを合わせて報告いただければ幸いです。
実際に異なることが分かれば、窓口番号(?)など、どの窓口かまで分かるよう表示を追加してゆく予定です。
日本一長いバス停名と目されていた、しずてつジャストラインの「曲金静岡視覚特別支援学校静鉄不動産静岡南店前」
ストリートビューでもバス停のポールにそのように書かれていることが確認できるのですが、公式で採用しているナビタイムではこの名前ではなく「曲金視覚特別支援学校静鉄不動産静岡南店前」と、曲金のあとの2文字(静岡)が削られた表現が使われていることが分かりました。
バス停名が変更されたのでしょうか？それともナビタイム側の登録内容がおかしいのでしょうか？
確認可能な方おられましたら確認いただければ幸いです。
「10月29日ビューアルッテ 札幌駅 西改札外にて、ビューカードのSuica機能を解約」というダンプデータが届きました。
28日にチャージされた記録がありますが、解約自体は履歴に記録されないようです。
神戸市社会実験バス(連節バス)の調査結果をまとめました。
未来情報産業ブログ
神戸市社会実験バス(連節バス)の調査結果について
https://miraicorp.blog.fc2.com/blog-entry-525.html
@yukipsn 確かに構内図で北改札・南改札の位置を考えると南北はおかしいですね。
では、
中央改札1(東西通路)(西側)
中央改札1(東西通路)(東側)
中央改札1(オレンジロード)(JR方面)
あるいは
中央改札1(東西通路)(メトロ方面)
中央改札1(東西通路)(JR方面)
中央改札1(オレンジロード)(JR方面)
といった感じでしょうか。
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。
推定マークがついているので、どうやら実際の通過報告は届かなかったようですね。
@yukipsn 現状、東武 東上本線 池袋駅 中央改札1は、
1-4が中央改札1(北側)
17-20/21-30が中央改札1(南側)
として登録されていました。
構内図をみると3ヶ所に分かれているようです
http://railway.tobu.co.jp/guide/station/insidemap/7105.html
1-4 中央改札1(メトロ方面)(北側)
17-20 中央改札1(メトロ方面)(南側)
21-30 中央改札1(JR方面(オレンジロード))
などとした方が望ましいのでしょうか。
また有人改札はJR方面(オレンジロード)にあると判断してよろしいでしょうか
@yukipsn ありがとうございます。
今回報告がなかったレジ1番が、過去に報告された未知のレジに該当するようでした。
レジ1から9まで全て更新致しました。
殆ど番号が連続していないため、開店後に1台ずつレジを増やして今に至るのだろうという予想ができそうです。
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。追記いたしました。
@yukipsn ありがとうございます。間に合えば次の版までに修正込みで対応させていただきます
@djnemo2 中身は不定期に入れ替わるのだろうと思われますので、随時監視していただけるのであれば別ですが、通常はゲームセンターの名前とクレーンゲームである旨だけ報告いただくことになると思います。
ぬいぐるみ用と、うまい棒用などは形が違うのでそのあたりの区別はあっても良いのかもしれません。
更に余裕があれば、何かの目印から何列目、のような情報をいただければさらによく、座標情報があれば完璧に近い、ということになると思います。
とりあえず、昨日までに報告のあった三宮乗車以外、
ハーバーランドumie前
中突堤
新港町
神戸ポートオアシス前
からの乗車を弊社では確認致しました。
もう遅いので、ほぼ観光らしい観光はできないまま帰ることになりそうです。
神戸市社会実験バス(連節バス)
リモートから報告を確認したところ、どうやら今日も確認と報告をして下さるアプリユーザー様がおられるようです。
ありがとうございます。
取りあえず弊社でも調査しておりますが二重チェックとなり信頼性が増すので助かります。
決済端末で、100円プレイをタップしたときの画面
SPRWIDが確認可能なのは交通系とWAONですが、今日は見て撮影するだけと致しました。
クレーンゲームが好きな方からの報告に期待しております。
チャージ機も初めて見ましたが、カードリーダーはヨドバシカメラでおなじみのシンカクラウド端末ですね
セガの決済端末の場合、端末画面の右下に5桁の数字があり、これが決済端末番号と思われます。
ゲーム機ごとに取り付けられているので、おそらくゲーム機まで特定可能なのだと思いますが、中の人はクレーンゲーム等は遊んだことがなくお金を無駄にすること間違いなしなので、試せず困っています。
日本🇯🇵で一番短い国道、国道174号にやって来ました
道端は広いですが車の数は少ないですね
神戸ハーバーランドumieというモール内にセガがあったので、初めて電子マネー端末を目視確認しました。
見たことのない独特の端末ですね。
時間ないので一周してきたら再確認します
やはり場所が違っていて、ようやくバス停🚏を見つけました
約30分後のようです
神戸市社会実験バス(連節バス)
やはりというか当然というか、結局三宮以外の報告がありませんでした。
今年は今日しかないので、これから神戸へ出張します。
三宮以外から乗車して結果をみれば、全停留所確認する必要があるかどうかが分かると思います。
神戸市社会実験バス(連節バス)
今日と明日の2日間ですが、本日も三田の報告があり、前回報告の三田と同じ番号を確認しました。
もし他のバス停から乗車する機会があれば、#ICカードこれひとつ から報告をいただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ 物販対応が全く追いつかず苦戦しておりますが、ある程度で諦めて次のバージョンをリリースしようと思っています。
リリース後、次のバージョンあたりまでについてですが、
古いパソリ対応は難航しているのでこれもしばらく置いておいて、代わりに改札タブの内部処理を大きく書き換えていこうかと思っています。
見た目はほぼ変わらない(はずな)ので地味ではありますが、追加されたいろいろな機能に自然に対応できるよう仕様変更をしてゆきます。
@tomoya117 該当しそうな報告が何件かありましたが、残念ながら欄は0が書かれており、豊橋駅の番号はありませんでした。
今でもそうなのか、当時と仕様が変わったのかは分かりません。
また、改札タブからの報告では、その報告対象となる1件分(16バイト)のデータが送信されますので、ダンプデータでなくても解析が可能です。
また別の報告で、名鉄「犬山遊園」の改札報告では、別枠に「江南」駅の番号が書かれていました。
名鉄の改札は謎が多いですね。
同様の記録がないか報告の検索をしていますが、
先月、名鉄「黒田」の改札報告の中に特殊な記録を見つけました。
通常の駅番号欄は黒田駅の番号ですが、別枠に「枇杷島分岐点」の駅番号が記録されていることを確認しました。
なぜ枇杷島分岐点の番号なのかよく分かりませんが、単純に別枠に番号があればそれを使うような実装だとダメなようです。
#ICカードこれひとつ
「名鉄国府駅の精算窓口にて豊橋の入場記録を入れた」
という特殊な報告が届きました。
通常の駅番号欄は豊橋の番号なので、改札機番号と合わせて、豊橋駅+国府駅の装置番号(改札番号)として誤ったDB検索をしてしまいます。これは現状のアプリの仕様です。
ところが今回の報告では、別枠に国府駅の駅番号が記録されていました。
改札タブにおける内部的な情報処理の見直し含めて対応をする必要があり、これをどう処理するかは今後検討していきたいと思います。
同様の事例があれば、報告をいただければ研究材料とさせていただきます。
Tsukicaですが、案内所内の窓口番号は記録されないと見込んでいましたが、どうやら記録することもあるようです。
JR高槻駅南案内所は1番とチャージ機は同じ番号でしたが、それと別に3番というものが報告されてきました。
自分から窓口を選ぶのは難しいですがもし2番窓口を利用する機会があれば、#ICカードこれひとつ から報告をいただければ幸いです。
@NagisaTakayama ありがとうございます。修正いたしました。
Kiosk単体ですと一覧からはJR東日本とその他で選択できるようになっていますがセブンイレブンの場合はそうは行かないので、目視チェックを実施していくしか無さそうです。
JR東日本の売店ニューデイズの表記ゆれについて
コンビニ形態の「NewDays」・「NEWDAYS」・「ニューデイズ」
キオスク形態の「NewDays ミニ」・「NEWDAYS ミニ」
などが混在しているようです。
「NEWDAYS」と「NewDays」はロゴの違いで、前者が旧ロゴ、後者が新ロゴとのことです。
#ICカードこれひとつ としては、面倒なのでコンビニ形態については「ニューデイズ」とカナ表記を原則採用していますが、キオスク形態は「NewDays ミニ」が主となっていて、一貫性を欠く状況となっていますね。
アプリ側の店名表記として、どうするのが見やすさ、分かりやすさで良いのか等、ご意見等あればよろしくお願いいたします。
ニューデイズ+くすり ecute品川south
2年前の報告と、1年前の報告および比較的最近の報告
前者と後者ではカードに書かれる番号がかなり飛んでいるようです。その間にPOSやリーダーが更新されている可能性が高いように思います。
それぞれ
2年前 「POSNO.006」と「不明」
1年前 「POSNO.007(セルフ不明)」
最近 「POSNO.009(セルフ左側)」「POSNO.005(有人レジ5/5左から2番目)」
とのことですが、POSNOも連続性がなく、謎が多いですね。
このお店は一度調べ直した方が良いのではなかろうかと思っております。
@yukipsn 現地に合わせ、「ニューデイズ+くすり」「ecute品川south」に修正いたします。
#ICカードこれひとつ
尼崎市内のバスですが、元尼崎市営バスが阪神バスに譲渡され、市の外郭団体である尼崎交通事業振興は以降阪神バスからの受託として運行されています。
PiTaPa等での扱いですが、事業者番号も停留所番号も阪神バスの番号が書き込まれており、つまり阪神バスのシステムがそのまま使われているようです。
ここで問題となるのはアプリの車体番号検索と表示ですが、番号は事業者内で衝突しているため事業者名が一致するもののみを表示します。
この仕様を満たすためには、尼崎交通事業振興が運行されている路線については、阪神バスに加えて尼崎交通事業振興も併記が必要になります。
hanicaで既に阪神阪急の区別が不可になっているところ、さらに重複することになりそうです。
JR九州 鹿児島本線 鳥栖駅
改札機3台中、中央の2番が、10月22日よりIC専用化されたようです。
なお、当駅の改札機は日本信号 GX-7だったらしいのですが、切符投入口を塞いでピンク色にしたのか、あるいは機械自体を専用機に置き換えたのかは不明です。
@raki_can そのようですね。
そのうちe-AMUSEMENT PASSとaimeのダンプデータをいただきましたが、今のところ解読は困難そうです。
こちらも入手を試みたいと思います。
@mr410l これまでの情報を総合すると、野村は概ね大丈夫そうですが、大和はどこも無理そうですね。
おなじみの電子マネー「nanaco」と、イズミグループのハウス電子マネー(だった)「ゆめか」ですが、西日本エリアのセブンイレブン(9末時点で4087店)とイズミグループ店舗(9末時点で193店)で相互利用されるそうです。
http://www.sej.co.jp/company/news_release/news/2018/_129394.html
nanacoはICカードですが、ゆめかは磁気カードなので、画像を良く見るとゆめかは左上に◀マークが付いてますね。
@westantenna まちトドン、IPv6で繋がっていることを確認しました。
@yukipsn よろしくお願いいたします。
ちなみに登録済みレジは3台中の3(右側)のようです。
以前と配置も変化しているかもしれませんが
売店右と拝観入口、両方ともCARDNETですが、端末番号も交通IC R/W IDも大きくかけ離れておりました。
売店左については予測が立てられないですね。
@raki_can そもそもAIMとは何かと思って調べましたら、エームサービス株式会社を意味するようでした。
業務提携しているようですが、そういう提携は他にもあると思うんですが、確か一覧にはあったような気がするのでいささか謎ですね。
https://www.aimservices.co.jp/service/cafe_service.html#no03
Amusement IC対応e-AMUSEMENT PASS
Amusement IC対応Aimeカード
というダンプデータが届いております。
FeliCa Lite系で有効データは1ブロック(16バイト)のみと思われます。
二つで全く異なる内容でしたので、自動判別は恐らく無理なのだろうと思います。
報告いただいた16桁のアクセスコードが記録されているかどうか計算中ですが、今のところ16バイト中にそれらしき値はなく、記録されていないか、されていても暗号化されているのではないかと思われます。
南禅寺 方丈庭園ですが、もしどなたか寄る機会があれば、レジは
売店左・売店右・拝観入口
のように並んでいて、今回は売店右と拝観入口のレジを確認できました。
中の人は一人しかいないようなので売店左はなかなか使う機会がないとは思うんですが、もし何か入場前または入場後に頒布物ないし水や緑茶をお求めの機会があれば、左側(奥側)にトライいただければと思います。
セブン‐イレブン AIM龍谷大学深草キャンパス店
実在しました
公式サイトになぜ無いのか分かりませんが
入口に計三台のリーダーがあり、売店二台、拝観一台となっていました。
売店でお寺ブランドのお水をいただきました。120円也。
ちなみに岐阜県は洞戸のお水でした。
交通系電子マネーが使えると聞き及び、京都は南禅寺の南禅院 方丈庭園と言うところに来てみました。
こちらがお庭。良い眺めですね。
今のところ把握している交通系ICカードの今後の予定
H30年度〜 (カード名未定) ‐ 秋田中央交通、秋田市マイタウン・バス
H31春〜 TOICA ‐ 愛知環状鉄道
H31年度〜 PiTaPa(推定) ‐ 和歌山バス
H31夏〜 (カード名未定) ‐ 長崎バス、さいかい交通、(島鉄バスは不明)
H32〜 nimoca ‐ 長崎スマートカード圏の事業者
H33春〜 (カード名未定) / 地域連携ICカード ‐ 関東自動車・JRバス関東・宇都宮ライトレール
H30年度から5年〜 ICOCA ‐ 福井鉄道と周辺のバス
今年度中に秋田でICカード導入予定らしいのですが、運賃箱の更新など何か動きはあるのでしょうか？
いま動いていないなら延期の可能性が高いと思われるのですがどうでしょう。
セブン銀行公式に「セブン‐イレブン AIM龍谷大学深草キャンパス店 共同出張所」というのがあるのですが
https://pkg.navitime.co.jp/sevenbank/spot/detail?code=0000024511
セブン‐イレブン側の検索機能では当該の店はヒットせず、実在が確認できませんでした。
Google検索結果から、実在していたことは間違いないようですが、今でも実在するのでしょうか？
見に行けば良いのでしょうけど伏見はさすがに遠いので、もしご存じの方がいれば
光が丘IMAと光が丘駅のセブン銀行ATMも再報告をいただきましたので、対応いたしました。
座標についてはストリートビューやインドアマップを使用して、より正確だろうと思われるものを設定いたしました。
次のバージョンより対応される見込みです。
@djnemo2 残念ながらよくわかりませんので弊社から説明できることはなさそうです。
情報が入り次第、なにか説明できることがあれば書き足します。
セブン銀行 セブン‐イレブン 妙蓮寺駅前店 共同出張所
再報告がありました。ありがとうございます。次のバージョンより対応しますので、リリースまでもうしばらくお待ち下さい。
@djnemo2 まずセガのゲームセンターが京都市内の繁華街に存在しないため、実物を見たことがないので今の所評価のしようがないのですが、タイトーと似たような状況でしょうか。
@djnemo2 みやすさですか。
ユーザーフレンドリーという点で興味深いので「全部大文字にする機能」というのをいずれ付けてみたいですね。変換は一律になってしまいますが。
@djnemo2 車内で乗務員から購入する方式のようなので、可能性は高そうですね。
@djnemo2 英字は一応明治屋公式サイトの英語ページからコピペですが、どこを大文字にしたらよいでしょうか
名古屋人のソウルフードとされる「スガキヤ」
電子マネー対応店が増えているそうです。
要望がありましたので次のバージョンより店名一覧に追加いたします。
イオン店内などは例外として、路面店は原則J-Mupsが使われているそうです。
公式サイトではWAONしか書かれていませんが
http://www.sugakico.co.jp/shop/em/entry-448.html
交通系も順次対応しているようです。
http://www.sugakico.co.jp/news/newsSh/entry-646.html
公式の対応はWAON・iD・TOICAとのことですが、実際に報告されている交通系SPRWIDはMT始まりなので、名鉄系manacaのようです。
セブン銀行の支店名について
一つの場所に複数台設置されている場合、シールで「●●● ▲▲▲01 共同出張所」のように連番付きで名前が付けられていることがあります。
今後変わる可能性はありますが、一応方針を決めておきたいと思います。
現時点で、重要参考資料は公式サイト(ナビタイム)ですが、公式サイトの店名は連番がないものが、恐らく代表名という扱いで記載されています。これに合わせていきたいと考えております。
https://pkg.navitime.co.jp/sevenbank/spot/detail?code=0000012189
またアプリの仕様上、店名4つのうち1〜3が変化してしまうと別の店扱いになってしまい支障を来すので、当面はこの方針で行くことになると思います。
番号と台数欄 x/y については、連番部分の頭の0を抜いた数字が x に入る形になると思います。
セブン銀行 セブン‐イレブン 妙蓮寺駅前店 共同出張所
を報告された方：
最初に報告のあった左側ですが、ATM番号が「112606/ATM番号」と1桁たりない記載になっておりました。
つきましては番号だけでも構いませんので何らかの方法で再報告いただければ幸いです。
店名1(屋号)「水戸京成百貨店」「MITO KEISEI DEPARTMENT STORE」
店名3「地下 明治屋ストアー」
という報告がありました。
恐らく、水戸京成百貨店の地下1階にある「明治屋 水戸ストアー」
http://meidi-ya-store.com/store_all/mito_store/
を指しているのだろうと予想しました。
この場合、水戸京成百貨店はただの位置であって実際の店は明治屋となるため、英名は略しても構いませんが次のように記載をいただければ幸いです。
店名1(屋号)「明治屋」「MEIDI-YA」
店名2「水戸ストアー」「Mito Store」
店名3 空欄
店名4「水戸京成百貨店 地下1階」「Mito Keisei Department Store B1F」
英名は明治屋公式サイトを参考にしました。
今後の参考になれば幸いです。
今回は上記のように修正して登録をさせていただきます。
セブン銀行でもnanacoほかICカード未対応のものがあるそうです。
ですが公式サイトには、ICカードに対応しているかどうかいう案内が何もないんですね
https://pkg.navitime.co.jp/sevenbank/spot/detail?code=0000000567
セブンイレブン店内以外は、対応していない想定も必要なようです。
@yukipsn イオン銀行もWAONが使えないものが少なからずありますが、セブン銀行はnanaco普及の目的もあると思っていたので少し意外でした。
@yukipsn 電子マネー未対応のセブン銀行もあるんですね。
一覧作るときに注意したいと思います。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
ICカードこれひとつの画面をキャプチャーしたものを利用して良いかという問い合わせがありましたので、弊社の見解を示しておきます。
画面自体は自由に使っていただいて構いません。
そのままでも、加工しても、自由にしていただいて構いません。
ただし、表示内容を公開したことによって万一何らかの不利益等が生じたとしても、弊社では一切関与いたしません。
公開のリスクについては、自己責任でよろしくお願いいたします。
@NagisaTakayama 物販扱いなのか交通扱いなのか興味深いですね。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
神戸市 連節バスの社会実験 1乗車大人100円
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2018/09/20180914161301.html
残る運行日は今週末の土日、27日と28日しかありませんが、NicoPaやPiTaPa等が使えるらしく、1件報告がありました。
三宮として報告がありましたが、停留所ごとに異なるのか共通なのかは現時点では不明です。
もし神戸周辺で連節バス乗車のご予定のある方がおられましたら、お知らせいただければ幸いです。
楽天ペイ対応店について
店によって違うとは思いますが、楽天ペイでも13桁の端末番号が印刷されるようです。
xxxxx031xxxxx というような番号になるようですが、まだ1件しか確認できていないので実際はどうであるか不明です。
電子マネーに対応しつつあるゲームセンターでの物販報告について、少しだけ書き足しておきました
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/faq_zen.html#zenkoku_b002
報告の際の参考にしていただければ幸いです
@yukipsn 情報ありがとうございます。
ACSのライブラリーは特に更新していないので動作自体が変わることはありません。
22日にくまモンのIC CARDで、「城山下代」を修正する形で「下代入口」を報告された方：
記録されている番号は「城山下代」で間違いありません。
隣接する停留所なので、運転手の操作ミス等があったのだろうと予想されます。
#ICカードこれひとつ
@NagisaTakayama ありがとうございます。修正いたしました。
セブン‐イレブン
公式サイトの検索が弊社では正常に動作せず店一覧が得られない状況でしたが、セブン銀行の一覧は正常に動作しているため、こちらを参考に、京都市内でかつセブン銀行があるセブンイレブンと、京都市内のセブン銀行が概ね網羅されました
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/saleslist/711.html
座標についてはストリートビューなどで確認できるもののみ登録しております。
notestockの認証orログイン用のメンションはダイレクトでも問題なくて、終わったら削除しても問題ないようです。
notestockという、マストドンのログを保存してブログ形式で表示してくれるサイト
弊社もたまたま見つけたので使わせてもらっております
RC-S320、なかなか手強いですね
AndroidでのUSB非同期通信が上手く行っていないようで、今のところは情報が部分的にしか受信できないため、もう少し研究が必要そうです。
@pcmikan ありがとうございます。磁気専用だった1番と5番のみ、表示を切り替えるよう対応させていただきます。
古いパソリ対応ですが、RC-S320については、コマンド送信と、それに対するACKおよびリザルトの受信はできるようになりました。
まだ全体的な制御処理はできていませんが、時間の問題という状況です。ご期待下さい。
これができればS310も同様にできると考えております。
ただどちらも制御の仕様上、とても読み込みが遅そうです。以降の機種で仕様が変わったのは当然と言えましょう。
ちなみにPOP-UP STORE w/KINOKUNIYA、自動販売機として報告があって興味深く思いましたが、セルフレジとして登録をさせていただきます。
赤羽駅の無人決済実験店ですが、1件報告がありました。
店名は「POP-UP STORE w/KINOKUNIYA」というようです。
無人であるためか、やはり「C8」でした。
近鉄バスの「東上小阪」
過去に報告された八戸ノ里駅前の報告が誤っており、ここから予測が誤ったと判断しました。
報告いただいた「東上小阪」を登録し、周辺停留所の幾つかも予測で登録したいと思います。
そこで改めて、八戸ノ里駅前などの報告をお待ちしております。
@pcmikan 情報ありがとうございます。
時期は不明ながら5台とも全て交換されたような感じでしょうか。それとも磁気専用だった1番と5番のみ交換されたような感じでしょうか。
パソリRC-S310
無事に受け取りました
#ICカードこれひとつ へのお心遣いに厚く御礼申し上げます。
稼働することを確認いたしました。S320も解析中ですが、無事に解析できましたらアプリでも対応を進めていきたいと考えております。
@NagisaTakayama ありがとうございます。双方向の座標を登録いたしました。
処理を再確認したところ、類似のサービスでGOLD POINT CARD + として有効な情報の報告があったようで処理が実装されていました。
ただ今回のデータはGOLD POINT CARD +とは若干異なるようです。
何か新しい動きがあれば報告をいただければ幸いです。
「おサイフケータイ対応ゴールドポイントカード」のダンプデータが届いています。
以前も報告があったようですが内容が全部0で有効な情報がないため読み飛ばす対応としたようです。
今回のものも全部0でした。
情報自体はおサイフケータイ対応ゴールドポイントカードのもので間違いは無いようなので、名前だけは出せるよう対応したいと思います。
pecoポイントカードと称するカードのダンプデータが届いております。
検索した限りではSPACE24という駐車場のカードのようです。
カード内には有効な情報がなにも記録されていませんので、残念ですが何も表示することができません。
カードのID(IDm)で認証をしているものと予想されます。
また最近、何も記録されていないカードのダンプデータ報告が増えてきており、期待させても申し訳ないので、今後はトーストではなくダイアログでデータがなにもない旨表示しようかと考えております。
瀬戸内産交で「豊浜支所」を報告された方：
豊浜支所は最新バージョンで登録されております。アプリを更新してください。
また今回は「豊浜中学校」と予想する番号から報告をされておりますが、本当に豊浜支所だったでしょうか？
再確認の上、改めて報告をいただければ幸いです。
近鉄バスで「東上小阪」を報告された方：
恐らく八戸ノ里駅前と表示されていたものを修正して報告されたものと思いますが、これは確かでしょうか。
弊社が予測している番号と大きく異なることから、今回は登録を見送らせていただきます。
再確認の上、改めて報告をいただければ幸いです。
札幌市営 東豊線 豊水すすきの駅
改札は5台
うち約3年前は1番と5番が磁気券専用だったようですが、最近? 5番がIC専用に置き換えられたようです。
3〜5は報告がありましたので情報の更新を致します。1番2番は現況不明です。
@NagisaTakayama ありがとうございます。
周辺を調査し、両方向の座標を登録致しました。
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。
やむを得ないので、両方併記して Muda sta./Muda-eki としておきました。
#ICカードこれひとつ で先ほどTimes club cardのダンプデータを送信された方
表示が正しいか誤っているか程度は記載いただけますと幸いです。何も記載が無いと、弊社としても何も対応ができません。
路地にはいると飲食店が無数にありますが、どこに加盟するでもない小さな個人商店で電子マネー対応する店はほぼないですね。
クレジットカードは多くの店で対応していますが。
かざっぴ等を使う方法はありそうですが、映画館のMOVIXにかざっぴがあったのには驚きました。
三条通と四条通の間を河原町通と平行する京都の商店街、寺町と新京極
観光客が多く通るここはKICS加盟店が多くクレジットカードが使える店が多いようですが、KICSは電子マネーにも力を入れているらしく、このため電子マネー対応店も多いようです（特に新京極通）。
対応店では交通系のほかWAON nanaco 楽天Edyなどいろいろなものが使えますね。
街中を散歩していたら、いつの間にかバーガーキングが電子マネー対応したらしくアクセプタンスマークが貼られていました。
定番のICOCAのほか、WAONとnanacoも両方対応していたのでここは特に資本関係とかの面倒はないようですね。
#ICカードこれひとつ
セブン銀行ですが、光が丘IMA 共同出張所 と、都営地下鉄 大江戸線 光が丘駅 共同出張所 が同じ情報から報告されているようです。
再報告いただければ幸いです。
セブン銀行の交通系の契約先なんですが、JR各社、京急、小田急、西武、東武、名鉄の名前が挙っています
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/09/page_13042.html
関東はPASMOの可能性、中京圏はmanacaの可能性がありますが、北海道、東北地方、西日本、九州については、JR系で確定と考えて問題ないのでしょうか。
セブンイレブン店内の場合、その店と契約が違う可能性は低そうですが、どうなんでしょうね。
セブンイレブン路面店は原則JR系のようですが、セブン銀行も同様だろうかと考えているところです。
あと、セブン銀行を選択すると、/ATM番号 というのが自動入力されると思いますが、これはできれば消さずに、1199999/ATM番号 という形式になるようにして送信していただければ幸いです。
いずれ/の後は別の入力欄等を用意するような感じで仕様変更する予定ですが、それまではご協力いただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ
セブン銀行なんですが、セブンイレブン店内にあるものは「セブン‐イレブン ●●店 共同出張所」という全体がその名称になります。
長くて入力が大変だとは思いますが、ご協力をお願いいたします。
@djnemo2 MIFARE対応よりFeliCa対応の方が需要がありますから、優先度を考えるとFeliCaですね
RC-S320ですが、S330以降とコマンド体系が全く異なるようです。
USBの使い方自体異なるような雰囲気です。
白パソリRC-S320
無事に受け取りました。
#ICカードこれひとつ に格別のご厚意を賜り、厚く御礼申し上げます。
13年前の製品で7年前にサポートも終了ということもあり資料が皆無なため、どこまで対応できるかは未知数ですが、これから研究に着手いたします。
@NagisaTakayama ありがとうございます。
ふりがな修正と、座標情報の整合を取っておきました。
@djnemo2 具体的な要望が分からないため、弊社としては対応ができません。
ある程度のルールはあった方が作業が楽なのは間違いありませんが。
RC-S310も申し出があり、旧パソリを2台とも揃えることができそうです。
ありがとうございます。
仕様がかなり異なるようですが、なんとか解析してみたいと思います。
#ICカードこれひとつ
USB接続のカードリーダーとして、ソニーのパソリと、香港のACS社のリーダーACR1252Uに対応しています。
パソリ対応は弊社が独自に実装しましたが、ACR1252UはACS社のライブラリーを使用しています。
ACSライブラリーは動作がおかしく、またパソリ対応と競合するのか機種によっては正常動作しなくなることがあるようです。
次のバージョンから、設定で、パソリとACS社製リーダーのON/OFF機能を追加します。
標準では、パソリはON、ACS社製リーダーはOFFとしておきたいと思います。
@yukipsn ACSのライブラリーはかなりたちが悪いですね…
こちらもON/OFFできるような設定を追加したいと思います。
@yukipsn これは困りましたね
仕方が無いので、パソリの処理を切り離せるよう対応してみたいと思います。
履歴タブ、改札タブ、入出場タブはそれぞれ情報が別なので、解読処理も別になっています。
それぞれで情報が足らないものがあるため、相互に情報交換をして融通しあう仕組みでアプリは実装されています。
しかしながらこのあたりはかなり強引な実装になっていて、一度整理して作り直しをしないと、どの情報がどこでどう移動しているのかよく分からない状態になっているのが現状だったりします。
手を付けるとかなり大変なことになりそうなので、その時は2週間程度更新を休んで改良改造をすることになるかもしれません。
古いパソリRC-S320については、1件、提供のお申し出がありました。ありがとうございます。
届き次第研究調査をしてみたく思っております。
RC-S310も、稼働品があれば提供いただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ の物販店舗一覧表
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/saleslist/
ですが、
セブンイレブンおよび派生店
ファミリーマートおよび派生店
ローソンおよび派生店
を別ページとし、全体の一覧から消してみました。
セブン銀行やイオン銀行ももう少し数が増えてきたら分離する必要があるかと考えております。
ちなみにカード別も店舗数が増えてきて1ページが大きくなりすぎているんですが、これは需要あるんでしょうか。
カード別をさらに50音で分類するのはかなり手間なので、需要が大きくないようであれば、廃止も考えております。
名鉄協商 カーシェア 「カリテコ」 カード
のダンプデータが届いています
「有効なデータが含まれていない」という簡単なメッセージが出ていると思いますが、表示の通りこのカード(FeliCa lite)内にはデータがありません。
カードのID(IDm)で認証しているものと思われます。
ゆる募
古いパソリRC-S310およびRC-S320を無償で譲って下さる方
入手次第、#ICカードこれひとつ で対応できるかどうか調査し、可能であれば対応をします。
@raki_can 再表示OFFの場合、ロジック的に自動的にUSBに接続する処理を通っていませんでした。
処理の改良をしましたので、次からは再表示OFFでも起動時にUSBリーダーを認識した場合には自動的に接続します。
@raki_can なかなか再現しませんでしたが、一回再現して原因箇所を特定できましたので対策を入れておきました。
頻度が激減するかまたは全く発生しなくなると期待されます。
#ICカードこれひとつ バージョン0.389をリリースしました。
毎回動作確認はしてますが、アプリ自体が複雑極まってきているので、予期せぬ不具合というのは多数あると思います。
再現性がある場合はどのようにしたら再現するかお知らせいただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ
なんとか物販対応は報告に追いつきました。
本日新バージョンをリリースする方向で、微調整と動作確認を進めて参ります。
このため本日の適当な時間に報告は一旦締め切りとさせていただきます。
SAPICA
福祉割引SAPICA
https://www.sapica.jp/about/type.html#fukushi
ですが、可読範囲内には検出用の情報がなさそうです。
恐らく、読み取れない定期券と同じ情報領域に何らかの情報があるのだろうと思われます。
#ICカードこれひとつ
Times Club Card（タイムズカープラス）のダンプデータが届いています。
番号の記載がありませんでしたが、表示されている番号は正しいでしょうか?
@yukipsn ありがとうございます。この座標で設定いたします。
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。
R/Wも種類が多くてなかなか覚えられないですが、調査の折記憶と一致することがあれば機種名も補っていきたいと思います。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
セイコーマート
765001
のような6桁の番号がレシートに印刷され、店番号+レジ番号と予想されていましたが、これは違う可能性が高いようです。
どちらのレジでも同じ番号が報告されています。
6桁で店番号なのかもしれません。
このほかに
123456-B
のような印刷もあるそうです。
伝票番号-レジ番号 の可能性があるのではないかと報告がありました。
セイコーマートご利用の機会があれば、確認いただければ幸いです。
「セブン‐イレブン STみなとみらい駅改札内店」が報告されています。
ドトール跡という報告がありました。調べると4月20日開店だそうです。
http://www.keikyu.co.jp/company/news/2018/20180419HP_18029MT.html
ところが、インドアマップでは、ドトールコーヒーショップ みなとみらい駅店がまだ表示されていますし、公式サイトでもまだありますね
https://sasp.mapion.co.jp/b/doutor/info/01011880/
いつ頃閉店したのか、ご存じ方おられるでしょうか。
お弁当🍱に関する日本標準産業分類ですが
駅弁のように、工場などで作ったもので販売店は単に販売するだけの店は
5895 料理品小売業
になります。
客の注文に応じてその場で調理や盛り付けをしてくれるお弁当屋さんは
7711 持ち帰り飲食サービス業
になります。
データベース再確認すると、7711が多かったので、5895に書き換えておきました。
JR東日本、赤羽駅ホームの無人AIレジ店舗を公開。実店舗跡地での実証実験を10月17日から約2か月間実施 - トラベル Watch https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1148220.html
Suicaをかざして入店し、買い物もSuicaで決済するそうです。チャージはできないそう。
興味ある方からの #ICカードこれひとつ プレミアムサービスでの報告をお待ちしております。
@NagisaTakayama 報道は見てました。興味深いですね。
今のところ報告はないようですが、少し呼びかけてみましょうか。
北海道のセイコーマート
10月1日から独自の電子マネーPECOMA(ペコマ)を開始しています。
カード自体はバーコード+磁気ストライプでICは含まれていないようですね。
Webでの残高照会がlittaと同じ会社なので、ICさえ入っていればlittaと同様に #ICカードこれひとつ で対応できたので少し残念に思います。
#ICカードこれひとつ
Times club cardですが、今のところ3種類発見されているうちの一つで番号の計算方法が予測と違っているものがあるようです。
次のバージョンより対応致しますが、これにともない、これまで正しく表示できていたものができなくなるカードが発生する可能性があります。
このカードはさすがに情報が少ないことから、ご興味のある方は情報提供にご協力いただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ の物販店舗一覧表ですが、セブンイレブンについて改良し、派生店も一覧に含めました
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/saleslist/
将来的に、
セブン銀行
ファミリーマートおよび派生店
ローソンおよび派生店
イオン銀行
など5000店を超える規模のものは別ページを作る必要があるだろうと考えています。
セイコーマートなど1000店を超える程度の店舗も、登録店舗数が増えてきたところで分離するかどうか考えていきたいと思います。
地方の鉄道やバスでは、日本鉄道サイバネティクス協議会の年会費払えないのでは…
地方のICカードでも普及するものはあり、話によると高知県のですかは人口カバー率90%超えてるそうですし、他の地域で使えないことが即不便とは限りませんよね。
それに #ICカードこれひとつ はどんな交通系ICカードでもシームレスに読み取れるので、カードの差などを難しく考えなくて良い利便性が提供できているかと思っております。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
#ICカードこれひとつ の物販店舗一覧表
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/
以前から思うところあり、少し手を加えてみました。
まず今後も増え続けるであろうコンビニの店名
もし、例えばセブンイレブン全店網羅達成となったとき、セ行にセブンイレブンが2万数千店も並ぶと大変なことになるのは自明ですし、これはローソンやファミマも同様です。
そこで試作として、セブンイレブンの支店名50音順ページってのを作ってみました。
試作なので、●●+セブンイレブン、のようなものはまだ入れていません。どう扱うか検討中です。
好評なら他も作ります。
また、別ページになる店は、全体の50音順からは抜こうかとも思ってます。
次に、2文字目の索引テーブルを頭に付けました。
店の数が多くなっても、頭2文字でなんとかたどり着けるのではないかと思います。
お試しいただき感想などいただければ幸いです。
POCKET CHANGE
問題報告したついでにダメ元でSPRWIDの一覧を請求してみましたが、やっぱりお断りされました。
地道に現地で情報収集するしかないようですね。
「未対応カードと表示されます。カード種類：nimoca、精神障害者割引適用、残高：1,752円」と報告された方：
カードが正常に読み取れていないようです。
カードのあてかた、位置、角度などを工夫してみてください。
読み取り終わるまでしっかりタッチしてください。
それでも読めない場合は、スマホ等の機種変更をされるか、またはUSBにパソリを繋いで使うことをお勧め致します。
#ICカードこれひとつ セブン銀行ATMの報告が届き始めています。
当面は研究のため他の物販報告より優先的に対応させていただきます。
なお、イオン銀行を選択してイオン銀行の書式で送信される方がおられます。気持ちは良く分かりますがイオン銀行は特殊中の特殊なため特殊な対応をしているもので、これで送信されますとこちらで書き直すのが大変なので、できればご遠慮下さい…
次のバージョンから正式対応しますので、それまでは普通の状態で店番号欄にATM番号を書いていただければと思います。
@NagisaTakayama 全てダックスに変更しました
@NagisaTakayama ウエルシアは書かずに屋号「ダックス」とするのが無難なのでしょうか。
@NagisaTakayama どちらが正しいのかよく分かりませんが「ウエルシア ダックス」にしておきました。
今は、それなりに都市的なバスはその規模の差こそあれ運賃箱や案内装置はコンピューター化されているわけで、コンピューター管理ということは停留所は番号管理されているわけですよね。
関東のバスはPASMOに停留所番号を書き込みませんが、書けるのに書かないその理由はよく分かりません。
近畿圏のPiTaPaは普通に書いているので最初はそれが当たり前かと思っていました。
乗降の停留所が定期券区間内にあるかどうかのチェックや、外れた場合は区間外の運賃を計算してICカード残高から引くとか、考えただけでもものすごく難しそうな処理だと思います。
金額定期券だけにすれば、チェックのプログラムは大幅に簡略化できそうなので開発&維持コスト削減にもなりそうですね。事業者としては、運賃以上の区間をキセル乗車されなければそれで良いわけですし。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
新しい自社広告画像が本流にコミットされましたので、事故がなければ次のバージョンから新しい一美ちゃんの広告が追加される見込みです。
タイトーステーション
ゲーム筐体で決済した場合は、店全体で用意された何個かの端末番号のどれかが書き込まれるようです。
ですので、ゲーム機の機種名は報告いただかなくても構いません。
それとは別に、店に1台はあると思われるチャージ機は、チャージ機単体で決済端末番号がありますので、機会があればこちらも報告をいただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ では広告も募集しております。
現状、広告は殆ど無いことから自社広告ばかりですが、どうやら近いうちにまた自社広告が一枚増えるようです。
@yukipsn 貼られている店もあるんですね。確認してみます。
連番を含むのが店名として正式なのかどうか微妙なところですね。
ヤマトの決済端末って、型番分かる方おられますか。
たぶん端末を裏返せば書いてあると思うのですが、なかなか難しいので。
@mistp0uffer ありがとうございます。1年半前と相違ないことが確認できました。最終確認日を本日に更新致します。
千葉県市川市大野町にある日蓮宗 光胤山 本光寺
https://www.honkouji.com/
こちらは、寺務所授与所での授与品の決済に交通系電子マネーやWAONが利用可能だそうです。ヤマトグループの決済端末を使っているようです。
https://www.honkouji.com/houmu/juyojo/index
https://www.paymentnavi.com/paymentnews/70844.html
さすがにお賽銭の支払いには使えないようですが、もしご利用の機会があれば #ICカードこれひとつ プレミアムサービスから報告をいただければ幸いです。
@mistp0uffer 情報ありがとうございます。
15番は磁気券も対応でしょうか? 1年半前はIC専用と報告されておりました。
@yukipsn ありがとうございます。ここまでの分は更新を完了しました。
あとセブンイレブン店内のATMの場合、セブン銀行の店名としてその名称を含むので、あえて別枠に書く必要はないかと考えます。
#ICカードこれひとつ ですが、とりあえずイオン銀行と同様、セブン銀行も報告画面の特殊処理を実装します。次のバージョンからは多少は登録しやすくなると思います。
ただ自動判別はできないので、屋号一覧からセブン銀行を選んでいただくと画面が自動的に変更される感じになります。
銀行番号0034と支店番号0100は恐らく全国共通と思われるので報告は不要です。
正確な店名は「セブン銀行 セブン‐イレブン●●店 共同出張所」のような感じになるようですが、どうも現地には掲示がなく、公式サイトから検索しないと分からないようです。
https://pkg.navitime.co.jp/sevenbank/
セブン銀行を3店巡ってみました
それぞれでカードに記録される物販端末番号が違っており、おそらくセブン銀行ATM端末ごとに別の番号が振られているであろうと予想されます。
事前の予測通り、アプリとしてもいきなり2万4千も調査対象が増えてしまったことになりそうです。
@yukipsn 1回目の渋谷桜丘店2/2右と、3回目セルリアンタワー店が同じ情報から報告されているように思われました。再確認いただけますでしょうか
イオンSuicaカード(View-Typeii) のダンプデータが届いています。
Viewカードとしての情報は、Suicaとして読み取れる範囲内には書かれていないか、書かれていても可読範囲外と思われます。
@shiroito110 無理のない範囲でご協力いただければ幸いです。情報入り次第改善改良をしてゆきたいと思っております。
@shiroito110 グループとしては衝突しない番号を用意している形跡はあるのですが、京都京阪バスがそれを使わずに衝突させているように思われます。
使っている番号範囲が分かれば事前に何とか出来るのですが、まだまだ調査できた停留所数が少ないため事前予測は難しい状況です。
全国2万4000台以上ある #セブン銀行ATM
明日、10月15日から #交通系電子マネー のチャージが可能になります。
セブンイレブン店内のほか意外なところにもあるセブン銀行、チャージ後に #ICカードこれひとつ プレミアムサービスで報告いただければ幸いです。随時対応致します。
ルノアールEdyとmono SUGOCAのダンプデータが届いております。
ルノアールEdyは、ルノアールとしての情報は何も含まれていませんでした。実質単なるEdyです。
次からルノアールEdyと表示できるよう対応致します。
mono SUGOCAは、通常のSUGOCAと同じ仕様のカードです。残念ながら区別はできません。
今後改札情報など報告をいただければ幸いです。随時対応させていただきます。
#ICカードこれひとつ
瀬戸内産交 豊浜支所 が何度も報告されております
こちらでの登録は完了しておりますので、新しいバージョンがリリースされるまでしばらくお待ちください。
何度も同じ報告をされますと同じ対応を何度もする必要が生じ、その分次のリリースが遅れることになります。
近鉄 京都線 向島駅
改札機6台と報告されていましたが、このたび7番の報告がありました。
調べた限りでは次の情報しか見つかりませんでしたが、これでしょうか？
向島駅のエレベーター設置工事終わる
http://k-kyotoline.sakura.ne.jp/news/06/06030601/06030601.html
とても分かりにくいですが平成18年2月16日から供用を開始した物のようですね。
エレベーター専用改札口 1/1 として登録しておきます。
JR北海道 新函館北斗駅の在来線側(函館本線)としての駅番号が報告されました。
新幹線としての駅番号は既に報告があったのですが、在来線側と思しき駅番号は、かなり想定外のものになっていました。まず駅番号の中の路線番号が函館本線ではありません。
函館周辺はまだKitaca未対応ですので予想の範囲となりますが、旧国鉄時代に函館本線 渡島大野駅として振られたと予想される番号とは明らかに違っています。
渡島大野駅の頃の番号でも良かったはずですが、何か事情があったのかもしれません。
ただ函館本線としての駅番号は旭川から先は石北本線に繋がって連番になっていると予想され空き番号がなく、このため根室本線(これもKitaca未対応)と予想される番号の余ったところを使っているようです。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@djnemo2 楽天Edyは上位端末IDと称するSPRWIDが、nanacoにも何らかの番号はあると思いますがカード内に記録しないので店名表示はできません。ですので考慮の外となっております。
ファッションセンターしまむらですが、どうやらWAONにも対応しているようです。
1件物販報告がありましたが、しまむら専用に番号帯が割り当てられていることを確認しました。
#ICカードこれひとつ
#ICカードこれひとつ
物販ですが、同じ人なのか別の人なのかは分かりませんが、
「●●駅構内(改札外)」
「●●駅(改札外)」
というのを書き換え合うようなことがあるような気がしています。
どちらが良いのかは何とも言えませんが、この理由で報告数が増えるとその分対応コストが高くなって困るので、どちらの表現の方が良いのか皆様からのご意見を求めます。
@yukipsn そこまで対応が到達するのは当分後になる見込みですが、可能な限りそのように対応させていただきます。
@djnemo2 現行パソリRC-S380に限りMIFARE Ultralightが読めますからNESiCAは読めると思います。
読んだ後の活用法については今後検討を進めて参ります。
@djnemo2 入場駅比較はパターン数が膨大になりそうなので、今回は見送ります。
日付だけ見ればおそらくは実用充分でしょう。
ついでなので、まだ決まっていないようですが恐らく確定であろう、
5月1日の新天皇即位日
10月22日の即位礼正殿の儀
の臨時の祝日にも対応致しました。
まさかの月またぎの4月30日の国民の休日も対応しています。
偕楽園駅ですが、履歴タブと入出場タブについては、2月と3月の営業日に限り表示されるよう、営業日判定処理を追加しました。
改札タブは元々駅名が特定できるので変化ないですが、もし万一営業日以外の日の記録があった場合、駅名DBを引けないので詳細情報画面でふりがなやローマ字など細かな情報が出ません。まあ、通常はないとは思います。
@yukipsn 以前は20番が通常と報告されていたのですが、今日はIC専用になっているようです。
報告の誤りか更新されたのかは今のところ不明です。
改札口
変わらないようでいてけっこう変わる
知らないうちに変わっている
まるで生き物のよう
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@mistp0uffer 前回報告は1年以上前ですが、改札機自体は真新しい感じでしょうか、数年以上使われていそうなものでしょうか
東京メトロや都営地下鉄の改札は、たしかオレンジ色で、のりかえ対応改札というのがありますね。
磁気券用の属性なのでいまのところICカードこれひとつでは保存していない情報ではありますが、必要でしょうか。
@djnemo2 偕楽園駅は入場が1台、出場が3台、IC専用の簡易改札機が立てられるようです。
入場も出場も駅番号自体は水戸駅と共通で、改札機番号でのみ区別が可能となっています。
この仕様から、履歴での偕楽園駅の表示機能は必須とみられるため、複雑ですが有効な営業日かどうか計算する処理を追加したいと思います。
@djnemo2 年によって違うのかもしれませんが、偕楽園駅の営業日はいつからいつまでと考えれば無難なのでしょうか。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@mistp0uffer ありがとうございます。2番がIC専用である以外は正しいようですね。
@mistp0uffer 方向性は、ハードウェアとして決まっているものと、機械自体は双方向対応ながら設定(ソフトウェア)で一方通行に決めるものがあります。
その区別も保存して表示しております。
セブン‐イレブン ハートインJR京都駅中央改札口店
2日に3台中レジ1という報告がありましたが、弊社が確認した限りでは、この店にはレジが4台あったように思います。
念のためストリートビューも見てみましたが確かに4台のようです。
https://goo.gl/maps/agJe95pbPvn
レジが減った可能性もあるのでいずれ再確認したいと思いますが、それまでは4台中一番左とみなして登録させていただきます。
静鉄グループのLuLuCa
バスについては、履歴情報内にバスの車体番号があることを確認したため、次のバージョンから新たに「改札」タブを表示し車体情報の表示を開始します。
LuLuCaは鉄道にも乗れるらしいのですが、自動改札機を通った報告が存在しないため、情報をお待ちしております。
鉄道駅の券売機を使った報告は幾つかあり、どうやら券売機番号も保存されているようです。これも表示するかどうかは今後検討します。
東京メトロ 副都心線 池袋駅「西通路東改札」
11番から20番までの10台として報告され登録済ですが、14番が出専HWとして登録されているところに、それを削除しての報告がありました。
記録自体は出場でしたので分かりませんが双方向なのかもしれません。
改札機が更新されたのでしょうか？
東急 田園都市線 渋谷駅「ハチ公改札(西側)」
昨年3月に、次のように報告され登録されているのですが、どうも現状に即していないようです。
1 入専HW
2 入専HW
3 IC専 入専HW
4 幅広
5 IC専
6
7 IC専 出専HW
8 IC専 出専HW
9 出専HW
以前の報告に誤りがあったのかどうかは不明ですが、一旦全て未知しておきたいと思います。
なお2番の最新の状況は、IC専 入専 らしいです。
臨時駅の偕楽園駅
営業キロが設定されていないため、運賃は方向に応じて、水戸駅または赤塚駅とみなして計算するそうです。
今のところSuicaで赤塚駅とみなされたとして報告された例はないのでSuicaでの乗降の場合は水戸駅扱いなのかもしれません(未確認)。
さて、駅番号の並びが、赤塚→偕楽園=水戸→勝田となるので、今のところ偕楽園が優先表示されてしまうのは仕様です。
日付情報が補える場合は、それをみて表示から抹消できないかどうかについて、検討をしています。
@NagisaTakayama ICい〜カードとですかはほぼ同じ仕様のカードですので書き忘れを追記しておきました。
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。これでPieでの動作確認が取れそうです
@NagisaTakayama いっそ切符を廃止してICカード専用にすることは無理なのだろうかと素朴に思うところであります
@NagisaTakayama 時間帯によるIC専用ですか。これはまた予想外のものが出てきましたね
@yukipsn ありがとうございます。支店名を削除致しました。
@yukipsn 情報ありがとうございます。
下り 和歌山市方面はIC専用簡易改札機が残るようで、番号がどうなっているのか気になるところですね。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@djnemo2 磁気カード処理機の寿命が来たら、地域連携ICカードを待たずにPASMO参入などがありそうですね。同じグループでもいばっピが採用されるかどうかは微妙だと思っています。いばっピはどうみても名前が茨城ですし…
@NagisaTakayama 車番だったり、ナンバープレートだったりすることは確かに多いですね。
そういう意味では奈良交通は特殊ですね。公開されていない社内での管理番号があるのか、ICカード用にわざわざ番号を作ったのか、気になるところです。
交通系ICカードに不正値を書き込む問題があったPocket Changeですが、修正が完了したとのことで、再調査致しました。
大阪ミナミの次の三店は、交通系が正常であることを確認致しました。
ドン・キホーテ 道頓堀御堂筋店
関西ツーリストインフォメーションセンター 大丸心斎橋店
ホテルエキチカ長堀橋(旧ホテルロア)
機会があればキタ、神戸、関空あたりも見に行きたいと思っております。
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。
随時対応をしていきたいと思っております。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
福岡第一交通 福岡東営業所が報告されています。
しかし、実在が確認できませんでした。
レシートの印刷内容等は不明ですが、いつの頃からかは不明ながら今は福岡東第一交通という別会社になっているようですので、そのように修正して登録させていただきます。
@yukipsn ありがとうございます。先行して登録致しました。
来年の新天皇即位にともない、5月1日が臨時の祝日になる予定だそうで、最大10連休になるそうです
4/27土 土曜
4/28日 日曜
4/29月 昭和の日
4/30火 【国民の休日】
5/01水 【新天皇即位に伴う祝日】
5/02木 【国民の休日】
5/03金 憲法記念日
5/04土 みどりの日
5/05日 こどもの日
5/06月 振替休日
祝日と祝日の間の平日は国民の休日という決まりがあるのですが、これまで「月をまたぐ」ものがなかったので、各所でカレンダー処理が正常に動かず問題になりそうですね。
新元号対応で火を噴くプロジェクトにさらに追い打ちを掛けることになりそうです。
関東自動車・東野交通・JRバス関東・宇都宮ライトレールのICカード
JR東日本が平成33年春から運用開始予定の「地域連携ICカード」採用の方向で動いているようです。
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/84922
元々は独自カード+PASMO等の2枚持ちというスタイルを想定していたようですが、地域連携ICカードのコンセプトが気に入ったらしく、これで1枚にする方向で考えているようです。
地域連携ICカードの第一号になるらしく、どうなるのか注目したいと思いますが、ただこれによってICカード導入がさらに2年延びることになりますね。
京阪バスと京都京阪バスはバス停番号が重複しています。
このため表示が面倒なことになるので京都京阪バスには改善を求めたいところですが、これは仕方がありません。
京阪バスは京阪バス、京都京阪バスは京都京阪バスとして、正しい後者停留所が表示されているかどうかを確認いただければ幸いです。
ちなみにICOCA/PiTaPa等なら、精算直後は入出場タブに乗車時タッチした停留所番号が記録されています。
京都京阪バスで、「まちの駅イオン久御山店」停留所が報告されています。
以前報告されている番号と異なる番号でした。
以前に京阪中書島として報告されている番号で報告されているようです。
登録内容が本当に誤りだったでしょうか。
最近、ぽると出版の新刊でJRバスの特集号が出たという報告がありました。
http://www.portepub.co.jp/BR_sp_ex_new.htm
ICカードこれひとつのこれまでの報告では、JR北海道バス(SAPICA)と西日本JRバス(ICOCA)でカードに車番が記録され、報告が届いております。
JRバスは999-9999という形式で車番が付くことが多いようですが、JR北海道バスはカード内の番号と、車番ともナンバープレートとも一致しておらず、独自の番号が別に振られているようです。
今のところカードに書き込まれる番号と部分一致するのは西日本JRバスだけのようです。
この本から、西日本JRバスの一覧を書き出してくださる方がおられましたらご協力いただければ幸いです。
掛かった時間に応じてICカードこれひとつの特急券を適切な期間分プレゼントさせていただきます。
札幌市電 240形242号が報告されております。
しかし以前の報告と番号の辻褄が合いませんでした。
札幌市電 240形244号と247号の間の番号なので、欠番の245号に番号がないと思われることから本当は246号ではないでしょうか？
また札幌市電は1編成に2台の運賃箱があるらしく、その区別が可能もになっています。
何かしらの区別をしていただくことは可能でしょうか
モバイルSuicaとSuicaの区別の要望があったので、内部的にはもちろん区別されていますので表示も区別しました。
また、いつの間にかEX-IC指定席情報、モバイルSuica特急券情報、Suicaグリーン券情報が表示できなくなっていたと思われるため、念入りに表示できるよう対応しました。
EX-IC指定席情報はもはや過去の存在ですが、あと二つは有用かと思います。次のバージョンをお待ちください。
@yukipsn 修正したつもりでしたがそこだけ残っておりました。修正しました。
#ICカードこれひとつ のパソリ対応ですが、一応10月いっぱいを試用のめどとし、以降はプレミアムサービス専用とさせていただきます。
月額100円でも数千人集まれば何とかこのアプリは維持することができます。
今年は年が越せそうですが来年はどうなるか微妙です。
#ICカードこれひとつ の機能一覧ページができました
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/function.html
初版リリースから苦節3年半、開発時期含めれば約4年の間にこれだけの機能ができたようです。
#ICカードこれひとつ
多機能すぎて、何ができるのか既に把握できなくなってきています。
機能一覧も一つにまとめていないので紹介にも困ったため、これは今日中にまとめたいと思っています。
auの秋冬モデルが発表されたので一覧に追記しておきました。
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/compatible_model/au.html
INFOBAR xvのみガラホなので対象外となります
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1147226.html
Pocket Changeの件、図らずもICカードこれひとつ開発が目に見える形で世の中に貢献できたのかなと思っております。
visa paywaveとバナパスボートのダンプデータ報告が届いておりますが、NFC-Aは現在MIFARE Ultralightのみの対応となっています。MIFARE Classic対応は今後の課題としていますが、どのみち全領域プロテクトが基本なので、あまり力を注いでおりません。
それよりも古い方のパソリでのNFC-Aを優先したいと思っております。
#ICカードこれひとつ
交通系ICカードに不正値を書き込む問題があったPocket Changeですが、修正が完了したそうです。
カード自体を破壊するような不具合はなかったとのことでした。
安心してご利用ください。
@yukipsn 次のバージョンから、USBのポートに対しACR1252Uの認識を優先させてみることにします。
それでも無理ならパソリ対応をON/OFFするような処理を加える必要があるかもしれません。
@yukipsn 特になにもしていないのですが、ライブラリーがなにか誤作動しているのかもしれません。
仕方が無いのでACR1252も自力で制御し、ACS社のライブラリーは使用しないで済むような方向で考えております。
@yukipsn 接続してドロワーを開いても表示されないということでしょうか。
@yukipsn 情報ありがとうございます。座標情報を追加致しました。
@mistp0uffer 全てのカードを保有しているわけではありませんが、ユーザーの皆様からの情報提供もあり、読み取れる交通系ICカードは最新のTsukicaまで全てに対応しております。
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/faq_transportation.html
りゅーとも、新バスシステム以降全停留所を巡ってくださった方のおかげで、ほぼ全停留所を網羅しております。第三者のアプリでは世界唯一かと思います。
情報提供いただければ随時対応をして参りますのでよろしくお願いいたします。
@RyoSakai 写真を見る限りだと3台、8〜10と番号続きですね。
構内図
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/img/s13.gif
を見てもどこに臨時改札があるのか分かりませんが、連番なので通常の改札口と同じ1番改札として推定登録しておきたいと思います。
@RyoSakai 店名1しか登録がないような状況でnullが表示されてしまう問題が確認されました。次までに修正致します。
@yukipsn 更新が降ってくるまでしばらくお待ちください
@yukipsn Zenfone5はNFC付き端末でしょうか？でしたら別の問題でしょうか。
@yukipsn NFCがなくUSBも繋いでいない時に異常終了する不具合を盛り込んでしまいました。
取り急ぎ修正したものを緊急リリースしております。
@djnemo2 ICカードこれひとつの件でしょうか？
「ICチップ記録上の駅･レーン番号・端末番号」とは設定でID表示ONの時に表示されるもののことでしょうか。ここ最近で特に何も変更しておりませんし、こちらでは問題なく表示できています。
特別乗車証については他の方からの要望で対応していますが、正式名称は何なのかご存じでしょうか。名称が分からない場合は汎用的な名称に戻します。
@djnemo2 原因が特定できました。今夜中に修正版をリリース致します。
@djnemo2 NFC機能がない機種でパソリなしで起動すると異常終了するのでしょうか。
数日中に調査と対策をしたいと思いますので、お手数ですがしばらくは接続してからアプリを起動して下さい。
@yukipsn そうですか、それはとても残念な動きです。
Zenfone 3以降でどうなのか不明ですが、Zenfoneシリーズを今後もし入手することがあれば調査してみたいと思います。
@yukipsn エラーメッセージ等は出ないでしょうか？
出ないのであれば別の問題になりそうです。
@djnemo2 こちらでは再現していないので、GooglePlay経由でエラー報告が可能であればしていただければ幸いです。
@djnemo2 どのようなタイミングで表示されるでしょうか
@mistp0uffer 動作報告ありがとうございます。
でんてつハイカードはFeliCaではなくMIFARE Classicという古い規格のカードでして、かつ全領域プロテクトされているため読み取ることができません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
#ICカードこれひとつ バージョン0.387を公開しました。
USB制御まわりを書き換えましたので、ASUS Zenfone 2でも動作するようになっていることを期待しています。
これより次のバージョンのリリース準備を致しますので、報告については一旦締め切らせていただきます。
交通の報告は全て対応できると思います。物販は9月26日分まで対応できています。
北陸本線で、9月15日にICOCA対応した福井県内の駅について、おかげさまで全駅について駅番号が確定しました。
改札も、報告いただいた内容で概ね登録できました。ありがとうございます。
#ICカードこれひとつ 次のバージョンから対応致します。
駅一覧
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/stalist/4776ec9d.html
改札一覧
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/gatelist/4776ec9d.html
@djnemo2 今のところはそれしかないと思われます。可能な対策があれば追って追加していきたいとは思っております。
@djnemo2 DBバージョンは弊社の内部用であり更新漏れがないことを確認するためのものですので変更の予定はありません。
入出場履歴については、水戸と偕楽園が同じ駅番号を共有しているので追加の処理が必要になります。
もし偕楽園の記録があるカードをお持ちでしたらダンプデータ提供いただければ幸いです。
9月26日に「NewDays KIOSK 川越駅改札内」という店が報告されていますが、実在が確認できませんでした。
http://shop-search.j-retail.jp/spot/list?c_dctxt03=00005189
川越駅 改札内は「NewDays 川越中央」が該当のようですが、こちらで良いのでしょうか。今回は登録を見送りますので再報告いただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ ですが、早ければ今夜にも次のバージョンをリリースしたいと思っております。
物販は殆ど対応できていないですが、交通系は可能な限り対応しておきたいと思います。
パソリRC-S380対応も改善しましたので、ご期待下さい。
広電バス 2号線「浜田一丁目」停留所について
この停留所は二つの番号が随時報告されており、詳細がはっきりしません。
東西南北の4方向に停留所がある
https://www.google.co.jp/maps/place/34.388574,132.507066/@34.388574,132.507066,19z
ことから、現在は東西方向と南北方向で番号が別れているのではないかという予測で表示しております。
つきましては、降車時、どの方向の停留所をご利用か(方向が分からなければその次の停留所名)をあわせて報告をいただければ幸いです。
これが確定するまでは❓マークが消えることはありません。ご了承願います。
乗車状態で移動はいままで経験がないですが、駅を降り、他の駅まで徒歩で移動、というのは我々も調査旅行で時々やっています。
何しろ列車は滅多に走りませんので、体力で情報を稼ぐ感じになっていますね。
事前にスケジュールを立ててやっています。
@yukipsn 簡易改札機の乗車側にタッチして、そのまま車に戻って次の駅へ移動、次の駅では降車側にタッチ、
という方法だと思います。
一人でもできそうですね。
乗用車でも、バイクでも、電車に乗らない電車の旅ができそうです。
#ICカードこれひとつ のパソリ対応
USB処理はインターフェイスとエンドポイントを決め打ちで実装していましたが、ASUS Zenfone 2で動作しないという報告があり、しかし実機の状況が分からないため、ある程度汎用的に処理を改良しました。
また、USBが使用できない場合でもエラーが出ず正常動作したかのようなスナックバーが出ていましたが、これも修正します。
次のバージョンは近日中リリースを予定しています。
富山駅周辺には、「まいどはやバス」というコミュニティバスが走っています。
http://mdtoyama.com/?tid=100324
ICカードにも対応しており、「えこまいか」「パスカ」という地域系の交通系ICカードが利用できます。
しかし地方の交通は報告が非常に少なく、そんな中でも停留所の改廃で状況は変遷しております。
ご旅行の機会があれば #ICカードこれひとつ から報告をいただければ幸いです。
運行は富山地方鉄道委託なので停留所一覧は以下をご覧下さい
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/busstoplist/6251af13.html
列車が1時間に1本あるかないかくらいの路線で、ICカードをタッチしたあと車で移動し、他の駅でまたタッチするという調査方法もあるらしいです。
今までその発想はありませんでした。
確かに地方の駅は簡易改札機で無人が多いですし、そういう方法もありかと感心致しました。
#ICカードこれひとつ
チャージのために駅に寄ったさい、改札を通らなくても改札の状態を報告していただければ、❓マーク付きにはなりますが登録することができることがあります。
先ほど加賀温泉駅の改札が目視で報告されました。まだ報告がない駅で改札機の番号が未知ですが、推定で登録を致します。
#ICカードこれひとつ 北陸本線の福井県内について
9月15日にICOCA対応した新疋田〜福井〜牛ノ谷において、現時点で報告があり駅番号が確定しているのは「武生」「福井」の2駅のみとなります。うち改札情報まで登録されているのは福井のみです(ただし15日以降の報告はまだないようです)。
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/stalist/4776ec9d.html
改札一覧はまだ報告されていない駅も含めて随時改札口の名前だけは登録を続けておりますので、この一覧では✖がついている駅はまだ報告がないと判断していただければ幸いです。
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/gatelist/4776ec9d.html
@raki_can いろいろと検討はしております。将来的には何とかしたいと考えておりますが、すぐには難しそうです。もう少しお待ち下さい。
@yukipsn ありがとうございます。対応させていただきます。
@yukipsn 情報ありがとうございます。
この駅に限らずですがアプリから報告がないようですので、最終確認日が未知となっております。
登録すべき日付を併記いただければ幸いです。
JRホテルメンバーズの会員証として登録したSuicaのダンプデータが届いています。
FeliCaポケットも使われていないようですので、Suica内には何も書き込まれていないと思われます。
会員番号である17桁の英数字(IDi)を読み取ってセンターに登録する仕組みだろうと思われます。
@RyoSakai 安定して動きそうでしたら、こちらと併用させていただきます。
邑久駅が履歴タブから報告されております。
1番と2番があるとして報告されておりますが、写真を確認したところでは、2対4台の改札機があるようでした。
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Oku_station_gate.jpg
#ICカードこれひとつ
このところ、履歴タブから改札を報告される方が散見されるのですが、履歴タブから改札を報告されても改札に関する情報はこちらに届きません。
参照する情報が全く違うので、改札は改札タブから報告をいただければ幸いです。さもないと、せっかく報告をいただいても登録することができないこともあります。
名鉄 名古屋本線 新清洲の改札機4番が報告されております。
写真を検索する限りではかなり苦しい配列の駅のようです。
報告でも写真検索でも全3台のようですが、改札機4番があるようです。残り2台の番号が気になります。
大阪市営 御堂筋線 新大阪
を
大阪メトロ 御堂筋線 新大阪
に修正する報告がありました。
しかし、記録されている日付、平成29年12月28日の時点ではまだ市営地下鉄ですから表示は正しいです。ご確認下さい。
京都のR'EXバスやhoopは10月1日からWAONでの決済に対応したそうで、さっそく報告が届いております。
流通系電子マネーでは、停留所は記録されません。
SPRWIDは運賃箱ごとに別と思われるためバスの車体は恐らく特定できますので、利用したバスの車体番号やナンバープレート番号などを報告をいただければ幸いです。
@yukipsn 機械の性能の問題となると仕方が無いですね。
@yukipsn PDFでコマンドを確認してみました。
Initiator Mode TimeoutとTarget Mode Timeoutというのがあるようで、もしこれが該当であるなら後者が使われていると思われますが、ACS社のライブラリーが不適切な値を設定してしまっているのでしょうか。
#ICカードこれひとつ のUSBカードリーダー対応
設定で、外部NFCリーダーを優先する機能を追加しました。
アプリ起動時または起動中にUSBにリーダーが挿入されると、自動的にその子に切り替わるナイスな機能です。
モスバーガーですが、レシートにレジ番号らしきものがあることが分かってきました。
No.A-0199999
No.A-0299999
といった形式で印刷されるのですが、7桁の数字のうち上位2桁がレジ番号のようです。
「No.A」という謎の文字列に目が行きがちでしたが、その後の数字も乱数だけでなくレジ番号を含むようです。
#ICカードこれひとつ のUSBカードリーダー対応
なぜかMIFARE UltralightにANTICOLLISION CL2という、UIDの後ろ4バイトを返すコマンドを送っても正常応答を返さないため、メモリーを読み取った後、強引に内部管理するUIDを書き換えるという処理にしました。
とりあえずこれで、何事もなく7バイトのUIDが読めたかのように処理されます。
#ICカードこれひとつ のUSBカードリーダー対応
ドロワーメニューから、FeliCaとNFC-Aをスイッチできるように対応しました。
このスイッチに限りタップしてもドロワーは閉じません(2タップでFeliCaをOFFしてNFC-AをONするような操作を可能とするため)。
カードを読ませたり、左にスワイプしたり、左下のソフトボタンを押したりするとドロワーは閉じます。
FeliCaとNFC-Aは両方ONにしでももちろん正常動作します。
パソリのほか、ACS社製リーダーでもスイッチを有効にできましたので、NFC-Aが先に反応してスマホが読めないという現象もこれで解決できます。
@yukipsn ありがとうございます。新POSの報告はついに来ませんでしたが9月末で有効期限を設定しておきたいと思います。
#ICカードこれひとつ
早ければ次のバージョンより、パソリRC-S380限定でMIFARE Ultralightに対応します。UID読み取り処理はまだ未完成なので4バイトまでしか読み取れなかったりするかもしれません。
これにともない、次のバージョンからスマホを読み取ろうとすると先にICタグを感知してしまい読み取れなくなる可能性があるため、パソリに限りスイッチ式にしました。ACS社製リーダーではまだうまく動きませんがご了承願います。
FeliCaとNFC-A、チェックが付いた方を読み取ります。デフォルトではFeliCaのみ有効となっています。
パソリでMIFARE Ultralightを読み取る需要が地味にあるみたいですので、MIFARE Classic対応はとりあえずあきらめてUltralightだけなんとか本流に投入できるよう周辺処理を組んでいきたいと思います。
地震
揺れたのでまた大阪の地震の余震かと思ったら、今度のは愛知県が震源だったようですね
ミスタードーナツ
端末識別番号としてレシートに印刷されているらしい13桁の番号ですが、これには法則性があります。
6036600xxxxyy
となっていて、4桁のxxxxはショップNo、2桁のyyがレジNoです。
データベースを再確認したところ、大船駅前ショップの登録に矛盾が確認されました。❓マークを付けておきますので、ご利用の機会があれば #ICカードこれひとつ プレミアムサービスから報告をいただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ で、いわさきグループ 中央高校前→上花倉 を報告された方：
乗車より降車の方が番号が若いという特殊な記録がされていました。
乗車した系統は「68-1 日当山・重久 (普通) 鹿児島中央駅・天文館」で宜しいでしょうか? 再報告いただければ幸いです。
南海 高野線 堺東駅「北西口」
4台の改札機があるようです。
2年前に1番が入場専用として報告されておりましたが、数日前に出場も可能との報告がありました。
改札機はそのままソフト制御が変更されたか、改札機が更新されたかのどちらかだろうと思います。
現状の報告が可能な方がおられましたらご協力をお願いいたします。
@RyoSakai ありがとうございます。9月までで有効期限を設定させていただきます。
10月5日から、Pocket Changeは交通系電子マネーに対応しました。しかし交通系ICにチャージするとカード内に不正値を書き込む不具合が確認されています。
不具合報告は既にしてありますが、修正されるまでは危険なので交通系電子マネーへのチャージは控えた方が良いでしょう
https://twitter.com/PocketChangeFX/status/1047722603056586752
Pocket Changeの交通系チャージに不具合の疑い
未来情報産業ブログ
https://miraicorp.blog.fc2.com/blog-entry-524.html
絵文字がきれいなSHV40でも、ガラケー並のF-02Gでも、ともに視認性が一定以上ある絵文字を探し、U+1F4E4 📤 outbox trayに落ち着きました。
トレイから出すという絵文字の主旨が機能通りだと思います。
@RyoSakai 処理待ちを検索してみましたが今のところ報告はないようですね。交通系含めても登録されたものはないようです。報告を期待したいところです。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@RyoSakai 恐らく物販扱いだろうと思います。
一年以上前に情報を求めたことを思い出しましたが、結局情報も報告も届いていないですね。
https://twitter.com/miraicorp/status/853911525123252225
物販扱いなので報告がない可能性はあります。
@RyoSakai 画面は広いですから一文字に限定する必要がないので、「割引」などが良いのかなと漠然と考えております。
@RyoSakai なるほど、ありがとうございます。
名称が確定できない障害者用カードの場合、障害ではなく「割」にするのが無難だったりするのでしょうか。昨今では。
@RyoSakai 障がい者という表現は「がい」ばかり目立ち、配慮どころか余計に残念な表現ではないかと私共は考えております。弊社としては使用したくない表現になります。
このアプリは公共交通をより便利にすることで、障害者に対してもきっと大きな支援になっているものと信じております。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
ポケットチェンジのカードリーダー
ヨドバシカメラでおなじみのシンカクラウドで使われてるもののようですね
履歴機能のマーク、絵文字を押しピン📌から手👉に変えてみたのですが、色が黄色であるせいか目立たず分かりにくいですね。ピクトとしては残念ながら失格だろうと思われます。
📌は赤で目立つ機種が多いようですが
#ICカードこれひとつ のパソリ対応
USB繋いだり外したりしていると壊れそうですし、使うときも邪魔ですし、できればRC-S390でBluetooth接続にも対応させたいと思ってはおります。
しかしUSBと違ってBluetoothは難易度が非常に高いので、実際どのくらい需要があるか次第ですかね。
きょう10月5日から、POCKET CHANGEのチャージ先に交通系電子マネー9種が追加されたそうです。
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1146445.html
何か事情があるのか不明ですが、渋谷ちかみちのみ、交通系に対応しないようです。
関東自動車・東野交通・JRバス関東と建設中の宇都宮ライトレールはPASMO参入と同時に独自のICカードも導入する計画らしいですけど、今だに何の発表もないですね。
元々昨年度予定が延期されて今年度予定になったようですが
JR小樽駅の北海道四季彩館 小樽店が報告されています。
2年前の報告では2台とされ、それとSPRWIDが1番違いで先日3台と報告されています。
2年間の間に1台増えたのかも知れません。
#ICカードこれひとつ
#ICカードこれひとつ
履歴機能で、履歴が増えてきて今どれを開いているのか分からないという悲鳴が届きましたので、とりあえず即席でなんとか致しました。
色を変えたりするのは少し大変なので、絵文字を頭に表示することにしました。
何が良いのか分からないので、暫定的に押しピン📌を出しています。
絵文字ならこれがいいというのがあれば可能な範囲で善処します。
#ICカードこれひとつ
2日にTsukicaのダンプデータを送信された方：
恐らく購入した販売窓口が記録されています。
阪急高槻市駅案内所、JR摂津富田駅案内所、芝生営業所、緑が丘営業所などあると思いますが、おわかりであればお知らせ下さい。登録致します。
MIFARE Classic対応
セクター0の認証はできて4ブロック読み取れるのですが、次のセクター以降は全て認証に失敗する。
謎が多いですねMIFARE
@momasaaki アプリから直接メモリーを読み取るのは当面先になりそうですので、しばらくはパソリ経由で読み取っていただければ幸いです。
パソリでのMIFARE対応ですが、RC-S380で、MIFARE Ultralightの読み取りに成功しました。
暗号化されていないMIFARE Classicも可能であれば対応させたいと考えております。
@filetoreturnhom 障害者手帳とあるように、障害は普通の日本語であり、法令に定められた表現を用いております。
itappyに限らず、カード種が定まらない障害者用カードは障害と表示しておりますし、これは汎用的な表現となります。
カード種が特定できるのであれば、今回のitappyのように「市バス特別乗車証」のように表示することになりますし、他のカードでもこれは同様となります。
表示は情報が集まり次第ということになります。
@filetoreturnhom どういった問題があるのでしょうか？
@yukipsn NFC-A対応すると恐らく自身のスマホ内メモリー読み取りも上手く行かなくなると予想される(NFC-A ICタグが反応する)ので、AとFどちらを読ませるかのスイッチは必要になりそうです。
札幌のSAPICAは物販にも対応していますが、Kitacaとは全く別の契約になっています。SuicaとPASMOが異なるのと同様ですね。
SAPICAの物販端末番号ですが、SPから始まることが分かりました。
ローソンの縦長液晶画面の新しいPOSレジ「NEC N8321-1611」
いつ頃までに全機置き換わるのかは不明ですが、たぶん今年度中には置き換わるのだろうと思います。
以前と比して多機能になったぶん、店員も客も総じて操作が面倒になったようですが、ついでに自動釣り銭機は2000円札に未対応だそうです。
見かけなくなって久しいですし、コスト削減の対象になったのでしょうね。
10月2日に、浅草に現金決済不可の「てんや」が開業したそうです
http://www.tenya.co.jp/sp/shop/tokyo/taitou/oedotenya-asakusa-kaminarimon.html
Suica契約で、CARDNETのようです。WAONも対応するようですが報告がないので、#ICカードこれひとつ ではCARDNETの番号から推定で対応をしたいと思います。
今のところ報告がないですが、ファッションセンターしまむらはヨドバシカメラでおなじみのシンカクラウドを採用して電子マネー対応を進めているようです。
ご利用の機会があれば、#ICカードこれひとつ プレミアムサービスから報告をいただければ幸いです。
そういえばすっかり忘れていて試していないのですが、10月1日から、JR西日本の大阪周辺がPiTaPa圏に入り、PiTaPaポストペイで乗車可能になりましたね。
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12844.html
PiTaPaのチャージは交通専用で物販では使えないですから、うっかりチャージ額を使い切れなかった人は、他の地域に行かなければ消費する機会がないということになりそうです。
@djnemo2 ACS社製リーダーも、ハードウェアはとても高性能であることが今さらですが分かりました。一応全てのFeliCaカードが読めますので。
ソフトウェアはどうしようもない訳ですが、ハードウェアメーカーらしいと言えばそれまででしょうか。
ただパソリの方が、安いですし、ブランド的にも日本人からの信頼が高いですし、他に使い道もありますから、パソリ対応に成功した今となっては確かにACS社製リーダーは不要かもしれませんね。
@filetoreturnhome 対応したはずなのでおかしいと思い再確認したところ、今回は大きな仕様変更が入りましたので、その折に一部が古い状態に戻る不具合が生じていました。
再対応致しましたので次からは期待通りの表示なると思われます。
なお「バージョンアップしたのに」とのことでありますが、このアプリの更新は弊社の努力目標であり、次のバージョンまでに云々といった対応は必ずしもお受けできません。ソフトウェア使用許諾書の第9条に定めがありますので、あしからずご了承願います。
@yukipsn アプリはJavaだけで実装されておりC/C++は未使用ですから、CPUの差はどうなのでしょう。
USBまわりの仕様が若干異なるのかも知れません。USBの使用を断念する条件があるので、近いうちにエラーメッセージが出るよう対処してみたいと思います。
@yukipsn 報告ありがとうございます。不思議ですね。何が違うのか気になるところです。
@RyoSakai ありがとうございます。本当に出口専用なんですね。
#ICカードこれひとつ のパソリ対応、かなり好評のようです。
アプリから読み取ることができないスマホ内のメモリーも、パソリ経由で読み取ることができる(こともある)ので、開発資金が全く集まらない現状ではこれが最良の手段と言えそうです。
JR西日本 片町線 野崎駅ですが、駅改良工事のため仮設の駅舎が建てられ、自動改札機がそちらに移動されたようです。
また、出口専用の簡易改札機が一本(恐らく入場・出場が両面で一対)立っているようです。
https://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0610913
ご利用の機会があれば、#ICカードこれひとつ から報告をいただければ幸いです。
@RyoSakai あと名称は不明ですが自動改札機が設置された改札口があるんですね。調べる必要がありそうです。
@RyoSakai 情報ありがとうございます。写真によると、「仮設出口(IC専用)」(Temporary Exit)という名前のようですね。
@raki_can 情報ありがとうございます。快適な環境を提供することができたようで、努力した甲斐がありました。
パソリですが、対応するのはRC-S330、RC-S360、RC-S370、RC-S380のみです。
RC-S320は仕様が異なりますし、弊社も保有しておりませんので対応の予定はありません。
一世代前(RC-S370等)への対応はたまたま弊社にあったため対応したもので、広く普及した製品ですので再利用向けに対応を組み込んでいます。
また、現時点ではFeliCaのみ読み取れます。
MIFARE(NFC-A)などはまだ処理が未完成ですのでタッチしないことをお勧めいたします。壊れても保証いたしません。
@yukipsn SPRWIDが登録されておらず店名と座標情報のみが登録されているため、履歴では表示できません。
この情報を利用する方法について、今後検討したいと思います。
@yukipsn 確認しました。NFC-Aの処理が完成するまで、古いパソリの処理でNFC-Aを認識しないよう何かしらの対策を取りたいと思います。
@yukipsn ありがとうございます。
再起動するあたりのAPIは手が付けられませんでした。
全部自前で作り直す以外には術が無いものと思われます。
@RyoSakai ありがとうございます。正式な英名を設定いたしました
#ICカードこれひとつ バージョン0.386をリリースしました
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.mirai_ii.nfc.allinone
今回のバージョンから、パソリに対応しました。
内蔵NFC機能でカードが読めない方は、機種変更するか、パソリを使うことを強くお勧め致します。
また、1日に新発売となった高槻市のTsukicaに対応しました。
きのう高槻市に行ってきましたので、高槻市らしい記念写真
市のマスコットはにたん
高槻市は #ICカードこれひとつ 開発で、市役所で市バスの情報提供にも親切にしていただきました。とても良い市だと思います。
#ICカードこれひとつ の次のバージョンですが、本日リリース予定です。
次は様々な新機能が追加されます。
パソリ対応、ACS社製リーダー対応の改良
カード読み取りエラー判定の厳密化
Tsukica対応、itappy対応強化
MyHottoMottoカード対応(番号表示のみ)
ある程度で報告を締め切ってリリース準備に入ります。
物販については数百件の対応残しが出る見込みですがご了承願います。
JR東日本 中央本線 信濃町駅
昨年、「改札口(仮設改札)」として7台報告があり、今年の8月末を有効期限として設定されていました。
きのう、7台で微妙に違いますがほぼ同じで「改札口」として再報告されているのですが、何か変わったのでしょうか。以前と同じでしょうか。
Tsukicaの解析により、ほぼ同じフォーマットであるitappyでも履歴事項情報に車体番号が含まれている可能性が高まったため、次のバージョンより改札タブを追加し車体情報の表示を開始します。
また同様、itappyでも記名式カードの情報表示をするようにしました。
Tsukicaですが、解析を完了しました。フルスペックでの対応を開始します
表示するタブは、履歴、改札、チャージ、利用者(記名式のみ)、カードの5つとなります。
PiTaPaと違って乗降双方が履歴に表示されるので申し分ない仕様ですね。
SAPICAは、Kitacaと違ってバス停の停留所番号を記録するので、ライフログ的にはよいカードだと思います。
SAPICAは報告が少なくバス停情報はまだ未知の世界ですが、情報が集まればかなり使えるようになるのではないかと思います。
@RyoSakai 非リアルタイムの場合、乗り継ぎした場合にどう動作させるかという問題が生じそうですね。
京阪バスがICOCAで実施しているポイントサービスですが、ICOCAには書き込んでいないと思います。ICOCAにはそういう領域がないので。
無線でサーバーに情報を送信し、サーバー側で管理しているものと思います。
JR西日本のJ-WESTポイントも同様です。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
Asacaは確かに凄いですね。
その後、同じ旭川市の道北バスがDoCardをAsaca互換に変えて導入し、相互利用するくらいには影響力があるカードでした。
の投稿
astp@matitodon.com
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
tsukicaの解析と処理の実装を開始しました。
よくよく見ると、これは伊丹市のitappyに似ていますね。
itappyで分からなかったところと相互に補完できそうです。
@westantenna お世話になります。
データ消滅などについては了解を致しております。
重要な情報については弊社サイトなどにも掲載致しますので、こちらでは即時性のある情報発信ができたらと思っております。
Tsukicaのチャージ
車内チャージ、チャージ機チャージ双方を確認しました
車内チャージは、停留所番号と車体番号が記録されます。
チャージ機は、置かれている場所（販売窓口）の番号のみ記録され、機番などは記録されないことがわかりました。
また、販売窓口はそれぞれで番号一つで、3箇所くらいある窓口番号どこを使っても同じ番号になるようでした。したがって、どの販売窓口かまでが特定可能です。
Tsukica
チャージ履歴事項にも、窓口の番号などが確認できており、チャージ場所が特定できそうです。
今日、車内チャージは試そうと思いますが、チャージ機でチャージ可能な方おられましたら早めにお知らせ下さい。報告いただければ開発費削減になります。
チャージ機でチャージされた方はどこのチャージ機かも合わせてお知らせいただければ幸いです。
Tsukicaですが、履歴事項として、乗車と降車双方のバス停番号、および車体番号の記録が確認されました。
日時は精算時刻のみの可能性が高そうですが、これは社に戻ってから計算します。
窓口での購入では、窓口の番号が記録されている可能性があります（JR高槻南なら1から3）
@raki_can 報告ありがとうございます。修正致します。
Tsukicaを入手しました
Nexus7では読めませんでした。また相性有りカードが爆誕したようです。
記名式カードでは名前と電話番号が読み取れます。誕生日も読み取れる可能性があります。
中の人はこれから高槻に出張します。また夜に状況を報告致します。
Tsukicaの16件の履歴は、チャージ履歴のようです。
憶測が間違っていなければ、9月13日付でチャージされたものが発行されているようです。
高槻市のTsukicaですが、履歴は20件保存されるようです。
このほかに16件ぶんの履歴情報があるようで、これもおいおい解析していきたいと思います。
きょう10月1日より、大阪府高槻市の市営バスで、専用ICカードの運用が始まりました。
名称は「Tsukica」というようです。
さっそく報告が届いておりますが、弊社でも入手し、ICカードこれひとつで対応を進めて参ります。
交通系ICカードや電子マネーを読み取る、「ものすごい」ICカードビューアーに興味はありませんか?
ほぼ全ての交通系ICカードを読み取ることができ、
しかも地方のカードではバス停の情報まで表示することができます。
電子マネーでは、交通系とWAONで店名表示や近くの店を探す機能が利用できます。
皆様からの報告により、日々強力に進化しつづけています。
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.mirai_ii.nfc.allinone
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質問やサポートも受け付けておりますのでお気軽にどうぞ。
はじめまして。
鉄道やバスなど公共交通と電子マネーの利用を便利にするアプリ開発をしています。
こちらのインスタンスから情報発信させていただきたいと思っております。
よろしくお願いいたします。
