@NagisaTakayama 自由乗降は時刻表検索ができないため奈良交通としてのふりがなは不明なので、観光協会に従って「づ」のままで良いでしょうか
@NagisaTakayama 自由乗降は時刻表検索ができないため奈良交通としてのふりがなは不明なので、観光協会に従って「づ」のままで良いでしょうか
@NagisaTakayama 委託は奈良交通とだけ表示するなら簡単ですし、奈良交通以外(京都市バスなど)は全てそうなっているのですが、これまでの報告から、どうあってもエヌシーバスと表示して欲しいという強い思いが感じられましたので、何か方法はないかと考えているところです。
#ICカードこれひとつ
バス停も、「概念としてのバス停」DBを最上位とする階層構造を持たせる必要があるようです。
同じグループ内で同じ事業者番号をカードに書き込む場合、管理上の都合からバス停番号でソートするしかないためWebの一覧は社局の切り替わりだらけで大変見づらくなります。
概念としてのバス停を一覧に出すなら途中で社局が切り替わることがないので、一覧は見やすくなることでしょう。
奈良交通とエヌシーバスを例とすると、概念としてのバス停は運行する社局に依存せずグループで一つのバス停は一つとする。
ここに、奈良交通またはエヌシーバスがぶら下がり、さらにその下位DBにカード内のカード番号DBがある
こんな階層構造にする必要があるでしょう
通常系統とコミバスで番号が異なる場合はどうするか、ポールの位置情報DBも別途用意したときの組み合わせ方など、考えるべき事は多々ありますが、このように社局を明確に分離することで現在は難しくて断念しているバスにおける履歴タブと改札タブ(のさらに車体情報)の照合をより正確に実施し、不要な側は非表示にできるのではなかろうか、という想定をしております。
#ICカードこれひとつ
神戸市福祉乗車証のダンプデータが報告されております
このデータで、通常のPiTaPaと若干異なる情報が検出されました。
可能性は二つあります。
・手動での精算を実施したため
・割引で乗車したため
普通の自動改札を通った場合との比較があると、何らかの未知の情報について新たな知見が得られる可能性があります。
#ICカードこれひとつ
奈良交通の自由乗降がいくつか報告されております。ありがとうございます。
うち、笠置線96/105/106/文系統の、
相和建設〜須川下出〜(両)〜温胡庵〜西狭川口
の並びで、報告されている相和建設と西狭川口の間の空き番の数が2であることから、須川下出と温胡庵の番号が推定できるものと判断し、対応いたしました。
#ICカードこれひとつ
奈良交通の自由乗降「九頭神社」について
旧 九頭神社→新 狭川スポーツ広場入口
旧 狭川幼稚園→新 九頭神社
という改名ですが、このたび報告された狭川スポーツ広場入口(旧 九頭神社)と、先月報告された狭川幼稚園(現 九頭神社)は1番違いでした。
このことから、ポールの番号自体は変わらず、改名の処理がつつがなく実行されたものと思われます。
つまり九頭神社という名前のバス停は、移設扱いではなく本当に番号が変わったものと予想され、現在は旧 狭川幼稚園だった番号が使われている可能性が高いと思われます。
@remarktakayuki 全く違う場所の駅名が併記される理由はFAQをご覧下さい
https://allnfc.app/jp/faq/tran_zen.html#zenkoku_3012
#ICカードこれひとつ
京阪グループのバスについて
京阪バスは、バス停番号が容易に確認可能なため、新設バス停や廃止バス停の確認は別途必要ですが随時対応しております。
京阪京都交通については、2年ほど前に大規模な番号変更があり、京阪バスと重複しないバス停番号が割り当てられカードにも書かれるようになっています。確度は不明ながら確認が可能ですので、亀岡市ふるさとバス、亀岡市コミュニティバス、コミュニティバスやわたを含め、かなりのバス停への対応を実施しました(技術的都合から網羅ではありません)。
江若交通と京都京阪バスは、報告が皆無のため現状が不明ですが、確認時点では独自の番号を書き込むため京阪バス等と番号衝突を発生させていました。この二社も京阪京都交通と同様の番号変更があれば推定対応可能な可能性が高まります。もしご利用の機会があれば現状の報告をいただければ幸いです。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
taspoはNFC-Aらしいですね
日本政府が好んで使う(マイナンバーカードや運転免許証など)NFC-Bとは違うのが特徴のようです。
taspoには以前はPidel(ピデル)というプリペイド式の電子マネー機能があったようですが、開始から数年でサービス終了となったようです。
煙草しか買えない電子マネーでは不便だったのでしょう。
せっかくIC R/Wが付いているのですから自販機で交通系電子マネーやWAONでも使えればアプリ的には面白くなるのですが、タバコを吸う人は減少の一途ですから今さら自動販売機メーカーもコストを掛けて新機種の開発はしていないようですね
これにも電子マネー機能付いてたような気がしたけど。普及しなかったのだから仕方がない。
「タスポ」26年3月末で終了、通信回線サービス終了で継続困難に : 経済 : ニュース : 読売新聞オンライン
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20211008-OYT1T50220/
#ICカードこれひとつ
新物販における「自販機」「セブン銀行」「イオン銀行」について
これらは、1台以上があるその場所を一つの店とみなし、機械個々についてはレジとみなす(少し苦しい)運用になっています。
従って本来は店に関する諸情報を記録するべき最上位DB(店舗DB)は殆どの欄が未使用になります。
店DBとレジDBの間に準店舗DBなどの階層を用意することを想定はしておりますが、これはしばらく運用してみて必要なら考えるという方針です。
結果、報告においては法人・店番タブで入力する内容がすべて未使用になりますので、次からは、自販機および銀行を選択後はタブ自体が表示されなくなります。
また現状では各タブごとのメッセージの切り替えが不完全で自販機や銀行で店用の説明が出たりしますが、これもできる限り調整して完成に近づけていく予定です。
いろいろ考えるとやはり今のうちに分けた方がいいような気がしてきた
そうなると既に千件以上貯まっている登録待ちについては、また形式が変わるので自動処理不能となることから、登録される日が来るのかますます怪しくなる
しかしやむを得ないので仕様変更の準備をする
#ICカードこれひとつ メモ
同じPOSレジで、複数のカードリーダーが接続され使い分けがある場合、これを自動的に処理するためには、POSレジにIDを振る必要がある。
(特にIruCaと全国交通系、あるいはイオンのテナントでWAONとそれ以外で端末が違うような場合)
POSレジの情報自体を別DBに分離して階層構造を変更するか、ゆるく共通のIDを全国交通系・地域交通系・WAONの各SPRWIDのDBに持たせるだけにするかを考えていく。
このIDがあったりなかったりする仕様にするか、端末IDと同じ内容を持たせるかは検討がいる
アプリユーザーにPOSレジそのものに強く入れ込む人が多いのなら分けてより詳細な情報を持てるようにする方向性もあるだろうし、そんな人殆どいないとなればゆるい対応になるだろう
大手コンビニについては、改めて全店の店番のチェックし直しが必要になるが、それが終わるまでは当面、報告者に公式サイトから店番を調べて貰って入力していただく、入力がないと送信できない、というような暫定対応もありうる。
店番がないとデータベースに登録するキーが作れないので、自動化できないため
とりあえず物販対応については、現行形式での報告が既に対応できる限度を超えており、現状では対応放棄寸前の状態
資金的にも以前のように外注に出す余裕がない
当初予定の機能を満たさなくてもとりあえず新しい物販DBに対応したバージョンをリリースして、報告されてきたものをほぼ無検査でそのまま登録していく流れ作業を作っていく必要がある
DBの登録作業も、目視チェックすらなくどんどん半自動で登録していく処理を新たに作っていくことになる
#ICカードこれひとつ
勢いで地図アドオンも更新しました
機能面では何も変更はありませんが、なぜかAPKサイズがかなり小さくなっています。
Android StudioやGradleやKotlinの更新の影響でしょうか。
とりあえずこれで、現行3アプリについて全て対象APIバージョンを29すなわちAndroid 10に変更しましたので、あと1年くらいは安泰かと思います。
#ICカードこれひとつ
「令和2年」更新版リリース
こちらは利用者年齢層として子供年齢を範囲に設定しているので、恐らく確認が長期になります。数日お待ちくださいませ
地図アドオンは、後日時間があるときに更新します。
@yukina 合っているかどうかはこちらでは分かりませんので、基本的には報告の通りに登録を致しております
同じナンバープレートの車体が報告されたりした場合は気づくことはあります
#ICカードこれひとつ
富山地鉄バス
情報が皆無で苦戦しましたが、恐らく新設された停留所などの更新含め、GTFSデータを元に情報追記し、廃止されたと思しきものに有効期限を設定いたしました
https://allnfc.app/jp/busstoplist/6251af13.html
ふりがなについては、若干怪しいものはありましたが、GTFSデータを参考にしています。間違っていると思しきものがあればお知らせ下さい。
新設停留所のうちGTFSデータ内の停留場番号と予想される停留所番号が異なるものがありました。
(例)
・ファボーレ (ファボーレ前ではなく)
・東富山駅前
・中島
他にも若干怪しいところはあるようです。
ここ数年で新規にできた停留所について、もしご利用の機会があれば報告をいただければ幸いです。
若干旧聞ですが、気になるニュース
PASMOでシステム障害、468枚が使用不可に https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/news/18/06153/?n_cid=nbpnxt_twbn
「特定の時間帯に、ある会社が提供する端末で決済した468枚のPASMOが使用できなく」
調べたところ、やらかしたのはTFペイメントサービスでした
当社処理に起因する交通系ICカード使用不能事象に関するお詫びとお知らせ
https://www.toppan-f.co.jp/enterprise/info/20191009.html
影響範囲は630枚に拡大しているようです
マストドン3.0からはカスタム絵文字も独自に分類することができるらしいですね。
事業者名で名前を付けて分類なども可能なのでしょうか。
#まちトドンのみなさんへ カスタム絵文字に関するお知らせです。
マストドンのバージョン3.0も出ましたので、いよいよカスタム絵文字の文字列の変更を行おうかと計画しています。
tokyo_ginza→tyo_G
などと、全体的に文字列を短くする方向で検討しています。
進捗がおりましたら、また報告いたします。
時刻表と照らし合わせて、「上り」「下り」の違いかもしれないと判断し、推定マーク❓付きで、上り・下りで区別して表示するよう暫定対応してみました。
南国市コミュニティバス
昨日、再び(2)植田〜JA高知病院線が報告されておりますが、先日報告とカード内番号が1番違っていました。
先日と何か違う点などあるのでしょうか。
系統ではなくバスの車体ごとに異なる可能性などもありそうです。
SHV43
最新の更新以降だと思うのですが、起動後にUSBを挿しても正常認識しない気がします。
充電もできないし、USBデバッグも反応しない。USB挿したまま再起動すると認識して充電もできるので、何かがおかしいようですね。
@djnemo2 NFC機能がない機種でパソリなしで起動すると異常終了するのでしょうか。
数日中に調査と対策をしたいと思いますので、お手数ですがしばらくは接続してからアプリを起動して下さい。
@yukipsn そうですか、それはとても残念な動きです。
Zenfone 3以降でどうなのか不明ですが、Zenfoneシリーズを今後もし入手することがあれば調査してみたいと思います。
@djnemo2 こちらでは再現していないので、GooglePlay経由でエラー報告が可能であればしていただければ幸いです。
@mistp0uffer 動作報告ありがとうございます。
でんてつハイカードはFeliCaではなくMIFARE Classicという古い規格のカードでして、かつ全領域プロテクトされているため読み取ることができません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
#ICカードこれひとつ バージョン0.387を公開しました。
USB制御まわりを書き換えましたので、ASUS Zenfone 2でも動作するようになっていることを期待しています。
これより次のバージョンのリリース準備を致しますので、報告については一旦締め切らせていただきます。
交通の報告は全て対応できると思います。物販は9月26日分まで対応できています。
北陸本線で、9月15日にICOCA対応した福井県内の駅について、おかげさまで全駅について駅番号が確定しました。
改札も、報告いただいた内容で概ね登録できました。ありがとうございます。
#ICカードこれひとつ 次のバージョンから対応致します。
駅一覧
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/stalist/4776ec9d.html
改札一覧
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/gatelist/4776ec9d.html
@djnemo2 今のところはそれしかないと思われます。可能な対策があれば追って追加していきたいとは思っております。
@djnemo2 DBバージョンは弊社の内部用であり更新漏れがないことを確認するためのものですので変更の予定はありません。
入出場履歴については、水戸と偕楽園が同じ駅番号を共有しているので追加の処理が必要になります。
もし偕楽園の記録があるカードをお持ちでしたらダンプデータ提供いただければ幸いです。
9月26日に「NewDays KIOSK 川越駅改札内」という店が報告されていますが、実在が確認できませんでした。
http://shop-search.j-retail.jp/spot/list?c_dctxt03=00005189
川越駅 改札内は「NewDays 川越中央」が該当のようですが、こちらで良いのでしょうか。今回は登録を見送りますので再報告いただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ ですが、早ければ今夜にも次のバージョンをリリースしたいと思っております。
物販は殆ど対応できていないですが、交通系は可能な限り対応しておきたいと思います。
パソリRC-S380対応も改善しましたので、ご期待下さい。
広電バス 2号線「浜田一丁目」停留所について
この停留所は二つの番号が随時報告されており、詳細がはっきりしません。
東西南北の4方向に停留所がある
https://www.google.co.jp/maps/place/34.388574,132.507066/@34.388574,132.507066,19z
ことから、現在は東西方向と南北方向で番号が別れているのではないかという予測で表示しております。
つきましては、降車時、どの方向の停留所をご利用か(方向が分からなければその次の停留所名)をあわせて報告をいただければ幸いです。
これが確定するまでは❓マークが消えることはありません。ご了承願います。
乗車状態で移動はいままで経験がないですが、駅を降り、他の駅まで徒歩で移動、というのは我々も調査旅行で時々やっています。
何しろ列車は滅多に走りませんので、体力で情報を稼ぐ感じになっていますね。
事前にスケジュールを立ててやっています。
@yukipsn 簡易改札機の乗車側にタッチして、そのまま車に戻って次の駅へ移動、次の駅では降車側にタッチ、
という方法だと思います。
一人でもできそうですね。
乗用車でも、バイクでも、電車に乗らない電車の旅ができそうです。
#ICカードこれひとつ のパソリ対応
USB処理はインターフェイスとエンドポイントを決め打ちで実装していましたが、ASUS Zenfone 2で動作しないという報告があり、しかし実機の状況が分からないため、ある程度汎用的に処理を改良しました。
また、USBが使用できない場合でもエラーが出ず正常動作したかのようなスナックバーが出ていましたが、これも修正します。
次のバージョンは近日中リリースを予定しています。
富山駅周辺には、「まいどはやバス」というコミュニティバスが走っています。
http://mdtoyama.com/?tid=100324
ICカードにも対応しており、「えこまいか」「パスカ」という地域系の交通系ICカードが利用できます。
しかし地方の交通は報告が非常に少なく、そんな中でも停留所の改廃で状況は変遷しております。
ご旅行の機会があれば #ICカードこれひとつ から報告をいただければ幸いです。
運行は富山地方鉄道委託なので停留所一覧は以下をご覧下さい
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/busstoplist/6251af13.html
列車が1時間に1本あるかないかくらいの路線で、ICカードをタッチしたあと車で移動し、他の駅でまたタッチするという調査方法もあるらしいです。
今までその発想はありませんでした。
確かに地方の駅は簡易改札機で無人が多いですし、そういう方法もありかと感心致しました。
#ICカードこれひとつ
チャージのために駅に寄ったさい、改札を通らなくても改札の状態を報告していただければ、❓マーク付きにはなりますが登録することができることがあります。
先ほど加賀温泉駅の改札が目視で報告されました。まだ報告がない駅で改札機の番号が未知ですが、推定で登録を致します。
#ICカードこれひとつ 北陸本線の福井県内について
9月15日にICOCA対応した新疋田〜福井〜牛ノ谷において、現時点で報告があり駅番号が確定しているのは「武生」「福井」の2駅のみとなります。うち改札情報まで登録されているのは福井のみです(ただし15日以降の報告はまだないようです)。
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/stalist/4776ec9d.html
改札一覧はまだ報告されていない駅も含めて随時改札口の名前だけは登録を続けておりますので、この一覧では✖がついている駅はまだ報告がないと判断していただければ幸いです。
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/gatelist/4776ec9d.html
@raki_can いろいろと検討はしております。将来的には何とかしたいと考えておりますが、すぐには難しそうです。もう少しお待ち下さい。