#ICカードこれひとつ

ルノアールEdyとmono SUGOCAのダンプデータが届いております。

ルノアールEdyは、ルノアールとしての情報は何も含まれていませんでした。実質単なるEdyです。
次からルノアールEdyと表示できるよう対応致します。

mono SUGOCAは、通常のSUGOCAと同じ仕様のカードです。残念ながら区別はできません。
今後改札情報など報告をいただければ幸いです。随時対応させていただきます。

#ICカードこれひとつ
瀬戸内産交 豊浜支所 が何度も報告されております

こちらでの登録は完了しておりますので、新しいバージョンがリリースされるまでしばらくお待ちください。
何度も同じ報告をされますと同じ対応を何度もする必要が生じ、その分次のリリースが遅れることになります。

近鉄 京都線 向島駅

改札機6台と報告されていましたが、このたび7番の報告がありました。

調べた限りでは次の情報しか見つかりませんでしたが、これでしょうか？

向島駅のエレベーター設置工事終わる
http://k-kyotoline.sakura.ne.jp/news/06/06030601/06030601.html

とても分かりにくいですが平成18年2月16日から供用を開始した物のようですね。
エレベーター専用改札口 1/1 として登録しておきます。

#ICカードこれひとつ

JR北海道 新函館北斗駅の在来線側(函館本線)としての駅番号が報告されました。

新幹線としての駅番号は既に報告があったのですが、在来線側と思しき駅番号は、かなり想定外のものになっていました。まず駅番号の中の路線番号が函館本線ではありません。

函館周辺はまだKitaca未対応ですので予想の範囲となりますが、旧国鉄時代に函館本線 渡島大野駅として振られたと予想される番号とは明らかに違っています。
渡島大野駅の頃の番号でも良かったはずですが、何か事情があったのかもしれません。

ただ函館本線としての駅番号は旭川から先は石北本線に繋がって連番になっていると予想され空き番号がなく、このため根室本線(これもKitaca未対応)と予想される番号の余ったところを使っているようです。

#ICカードこれひとつ

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

@djnemo2 楽天Edyは上位端末IDと称するSPRWIDが、nanacoにも何らかの番号はあると思いますがカード内に記録しないので店名表示はできません。ですので考慮の外となっております。

ファッションセンターしまむらですが、どうやらWAONにも対応しているようです。
1件物販報告がありましたが、しまむら専用に番号帯が割り当てられていることを確認しました。
#ICカードこれひとつ

#ICカードこれひとつ
物販ですが、同じ人なのか別の人なのかは分かりませんが、

「●●駅構内(改札外)」
「●●駅(改札外)」

というのを書き換え合うようなことがあるような気がしています。

どちらが良いのかは何とも言えませんが、この理由で報告数が増えるとその分対応コストが高くなって困るので、どちらの表現の方が良いのか皆様からのご意見を求めます。

@yukipsn そこまで対応が到達するのは当分後になる見込みですが、可能な限りそのように対応させていただきます。

@djnemo2 現行パソリRC-S380に限りMIFARE Ultralightが読めますからNESiCAは読めると思います。
読んだ後の活用法については今後検討を進めて参ります。

@djnemo2 入場駅比較はパターン数が膨大になりそうなので、今回は見送ります。
日付だけ見ればおそらくは実用充分でしょう。

ついでなので、まだ決まっていないようですが恐らく確定であろう、
5月1日の新天皇即位日
10月22日の即位礼正殿の儀
の臨時の祝日にも対応致しました。

まさかの月またぎの4月30日の国民の休日も対応しています。

#ICカードこれひとつ

偕楽園駅ですが、履歴タブと入出場タブについては、2月と3月の営業日に限り表示されるよう、営業日判定処理を追加しました。

改札タブは元々駅名が特定できるので変化ないですが、もし万一営業日以外の日の記録があった場合、駅名DBを引けないので詳細情報画面でふりがなやローマ字など細かな情報が出ません。まあ、通常はないとは思います。

#ICカードこれひとつ

@yukipsn 以前は20番が通常と報告されていたのですが、今日はIC専用になっているようです。
報告の誤りか更新されたのかは今のところ不明です。

改札口
変わらないようでいてけっこう変わる
知らないうちに変わっている
まるで生き物のよう

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@mistp0uffer 前回報告は1年以上前ですが、改札機自体は真新しい感じでしょうか、数年以上使われていそうなものでしょうか

東京メトロや都営地下鉄の改札は、たしかオレンジ色で、のりかえ対応改札というのがありますね。
磁気券用の属性なのでいまのところICカードこれひとつでは保存していない情報ではありますが、必要でしょうか。

@djnemo2 偕楽園駅は入場が1台、出場が3台、IC専用の簡易改札機が立てられるようです。
入場も出場も駅番号自体は水戸駅と共通で、改札機番号でのみ区別が可能となっています。

この仕様から、履歴での偕楽園駅の表示機能は必須とみられるため、複雑ですが有効な営業日かどうか計算する処理を追加したいと思います。

@djnemo2 年によって違うのかもしれませんが、偕楽園駅の営業日はいつからいつまでと考えれば無難なのでしょうか。

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@mistp0uffer よろしくお願いいたします。

@mistp0uffer ありがとうございます。2番がIC専用である以外は正しいようですね。

@mistp0uffer 方向性は、ハードウェアとして決まっているものと、機械自体は双方向対応ながら設定(ソフトウェア)で一方通行に決めるものがあります。
その区別も保存して表示しております。

セブン‐イレブン ハートインJR京都駅中央改札口店

2日に3台中レジ1という報告がありましたが、弊社が確認した限りでは、この店にはレジが4台あったように思います。
念のためストリートビューも見てみましたが確かに4台のようです。
https://goo.gl/maps/agJe95pbPvn

レジが減った可能性もあるのでいずれ再確認したいと思いますが、それまでは4台中一番左とみなして登録させていただきます。

#ICカードこれひとつ

静鉄グループのLuLuCa

バスについては、履歴情報内にバスの車体番号があることを確認したため、次のバージョンから新たに「改札」タブを表示し車体情報の表示を開始します。

LuLuCaは鉄道にも乗れるらしいのですが、自動改札機を通った報告が存在しないため、情報をお待ちしております。

鉄道駅の券売機を使った報告は幾つかあり、どうやら券売機番号も保存されているようです。これも表示するかどうかは今後検討します。

#ICカードこれひとつ

東京メトロ 副都心線 池袋駅「西通路東改札」

11番から20番までの10台として報告され登録済ですが、14番が出専HWとして登録されているところに、それを削除しての報告がありました。
記録自体は出場でしたので分かりませんが双方向なのかもしれません。

改札機が更新されたのでしょうか？

#ICカードこれひとつ

東急 田園都市線 渋谷駅「ハチ公改札(西側)」

昨年3月に、次のように報告され登録されているのですが、どうも現状に即していないようです。

1 入専HW
2 入専HW
3 IC専 入専HW
4 幅広
5 IC専
6
7 IC専 出専HW
8 IC専 出専HW
9 出専HW

以前の報告に誤りがあったのかどうかは不明ですが、一旦全て未知しておきたいと思います。

なお2番の最新の状況は、IC専 入専 らしいです。

#ICカードこれひとつ

臨時駅の偕楽園駅

営業キロが設定されていないため、運賃は方向に応じて、水戸駅または赤塚駅とみなして計算するそうです。

今のところSuicaで赤塚駅とみなされたとして報告された例はないのでSuicaでの乗降の場合は水戸駅扱いなのかもしれません(未確認)。

さて、駅番号の並びが、赤塚→偕楽園=水戸→勝田となるので、今のところ偕楽園が優先表示されてしまうのは仕様です。
日付情報が補える場合は、それをみて表示から抹消できないかどうかについて、検討をしています。

#ICカードこれひとつ

@NagisaTakayama ICい〜カードとですかはほぼ同じ仕様のカードですので書き忘れを追記しておきました。

@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。これでPieでの動作確認が取れそうです

@NagisaTakayama いっそ切符を廃止してICカード専用にすることは無理なのだろうかと素朴に思うところであります

@NagisaTakayama 時間帯によるIC専用ですか。これはまた予想外のものが出てきましたね

@yukipsn ありがとうございます。支店名を削除致しました。

@yukipsn 情報ありがとうございます。
下り 和歌山市方面はIC専用簡易改札機が残るようで、番号がどうなっているのか気になるところですね。

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@djnemo2 磁気カード処理機の寿命が来たら、地域連携ICカードを待たずにPASMO参入などがありそうですね。同じグループでもいばっピが採用されるかどうかは微妙だと思っています。いばっピはどうみても名前が茨城ですし…

@NagisaTakayama 車番だったり、ナンバープレートだったりすることは確かに多いですね。
そういう意味では奈良交通は特殊ですね。公開されていない社内での管理番号があるのか、ICカード用にわざわざ番号を作ったのか、気になるところです。

交通系ICカードに不正値を書き込む問題があったPocket Changeですが、修正が完了したとのことで、再調査致しました。
大阪ミナミの次の三店は、交通系が正常であることを確認致しました。

ドン・キホーテ 道頓堀御堂筋店
関西ツーリストインフォメーションセンター 大丸心斎橋店
ホテルエキチカ長堀橋(旧ホテルロア)

機会があればキタ、神戸、関空あたりも見に行きたいと思っております。

@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。
随時対応をしていきたいと思っております。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

福岡第一交通 福岡東営業所が報告されています。
しかし、実在が確認できませんでした。

レシートの印刷内容等は不明ですが、いつの頃からかは不明ながら今は福岡東第一交通という別会社になっているようですので、そのように修正して登録させていただきます。

#ICカードこれひとつ

@yukipsn ありがとうございます。先行して登録致しました。

来年の新天皇即位にともない、5月1日が臨時の祝日になる予定だそうで、最大10連休になるそうです

4/27土 土曜
4/28日 日曜
4/29月 昭和の日
4/30火 【国民の休日】
5/01水 【新天皇即位に伴う祝日】
5/02木 【国民の休日】
5/03金 憲法記念日
5/04土 みどりの日
5/05日 こどもの日
5/06月 振替休日

祝日と祝日の間の平日は国民の休日という決まりがあるのですが、これまで「月をまたぐ」ものがなかったので、各所でカレンダー処理が正常に動かず問題になりそうですね。
新元号対応で火を噴くプロジェクトにさらに追い打ちを掛けることになりそうです。

関東自動車・東野交通・JRバス関東・宇都宮ライトレールのICカード
JR東日本が平成33年春から運用開始予定の「地域連携ICカード」採用の方向で動いているようです。
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/84922

元々は独自カード+PASMO等の2枚持ちというスタイルを想定していたようですが、地域連携ICカードのコンセプトが気に入ったらしく、これで1枚にする方向で考えているようです。

地域連携ICカードの第一号になるらしく、どうなるのか注目したいと思いますが、ただこれによってICカード導入がさらに2年延びることになりますね。

京阪バスと京都京阪バスはバス停番号が重複しています。
このため表示が面倒なことになるので京都京阪バスには改善を求めたいところですが、これは仕方がありません。

京阪バスは京阪バス、京都京阪バスは京都京阪バスとして、正しい後者停留所が表示されているかどうかを確認いただければ幸いです。

ちなみにICOCA/PiTaPa等なら、精算直後は入出場タブに乗車時タッチした停留所番号が記録されています。

@yukipsn ありがとうございます。修正致しました。

京都京阪バスで、「まちの駅イオン久御山店」停留所が報告されています。

以前報告されている番号と異なる番号でした。
以前に京阪中書島として報告されている番号で報告されているようです。

登録内容が本当に誤りだったでしょうか。

#ICカードこれひとつ

最近、ぽると出版の新刊でJRバスの特集号が出たという報告がありました。
http://www.portepub.co.jp/BR_sp_ex_new.htm

ICカードこれひとつのこれまでの報告では、JR北海道バス(SAPICA)と西日本JRバス(ICOCA)でカードに車番が記録され、報告が届いております。

JRバスは999-9999という形式で車番が付くことが多いようですが、JR北海道バスはカード内の番号と、車番ともナンバープレートとも一致しておらず、独自の番号が別に振られているようです。
今のところカードに書き込まれる番号と部分一致するのは西日本JRバスだけのようです。

この本から、西日本JRバスの一覧を書き出してくださる方がおられましたらご協力いただければ幸いです。
掛かった時間に応じてICカードこれひとつの特急券を適切な期間分プレゼントさせていただきます。

札幌市電 240形242号が報告されております。
しかし以前の報告と番号の辻褄が合いませんでした。

札幌市電 240形244号と247号の間の番号なので、欠番の245号に番号がないと思われることから本当は246号ではないでしょうか？

また札幌市電は1編成に2台の運賃箱があるらしく、その区別が可能もになっています。
何かしらの区別をしていただくことは可能でしょうか

#ICカードこれひとつ

モバイルSuicaとSuicaの区別の要望があったので、内部的にはもちろん区別されていますので表示も区別しました。

また、いつの間にかEX-IC指定席情報、モバイルSuica特急券情報、Suicaグリーン券情報が表示できなくなっていたと思われるため、念入りに表示できるよう対応しました。
EX-IC指定席情報はもはや過去の存在ですが、あと二つは有用かと思います。次のバージョンをお待ちください。

#ICカードこれひとつ

@yukipsn そうでした。追記致しました。

@yukipsn 修正したつもりでしたがそこだけ残っておりました。修正しました。

#ICカードこれひとつ のパソリ対応ですが、一応10月いっぱいを試用のめどとし、以降はプレミアムサービス専用とさせていただきます。
月額100円でも数千人集まれば何とかこのアプリは維持することができます。
今年は年が越せそうですが来年はどうなるか微妙です。

#ICカードこれひとつ の機能一覧ページができました
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/function.html

初版リリースから苦節3年半、開発時期含めれば約4年の間にこれだけの機能ができたようです。

#ICカードこれひとつ
多機能すぎて、何ができるのか既に把握できなくなってきています。
機能一覧も一つにまとめていないので紹介にも困ったため、これは今日中にまとめたいと思っています。

auの秋冬モデルが発表されたので一覧に追記しておきました。
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/compatible_model/au.html

INFOBAR xvのみガラホなので対象外となります
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1147226.html

@yukipsn よろしくお願いいたします。

Pocket Changeの件、図らずもICカードこれひとつ開発が目に見える形で世の中に貢献できたのかなと思っております。

visa paywaveとバナパスボートのダンプデータ報告が届いておりますが、NFC-Aは現在MIFARE Ultralightのみの対応となっています。MIFARE Classic対応は今後の課題としていますが、どのみち全領域プロテクトが基本なので、あまり力を注いでおりません。
それよりも古い方のパソリでのNFC-Aを優先したいと思っております。
#ICカードこれひとつ

交通系ICカードに不正値を書き込む問題があったPocket Changeですが、修正が完了したそうです。
カード自体を破壊するような不具合はなかったとのことでした。
安心してご利用ください。

@yukipsn 次のバージョンから、USBのポートに対しACR1252Uの認識を優先させてみることにします。
それでも無理ならパソリ対応をON/OFFするような処理を加える必要があるかもしれません。

@yukipsn 特になにもしていないのですが、ライブラリーがなにか誤作動しているのかもしれません。
仕方が無いのでACR1252も自力で制御し、ACS社のライブラリーは使用しないで済むような方向で考えております。

@yukipsn 接続してドロワーを開いても表示されないということでしょうか。

@yukipsn 情報ありがとうございます。座標情報を追加致しました。

@mistp0uffer 全てのカードを保有しているわけではありませんが、ユーザーの皆様からの情報提供もあり、読み取れる交通系ICカードは最新のTsukicaまで全てに対応しております。
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/faq_transportation.html

りゅーとも、新バスシステム以降全停留所を巡ってくださった方のおかげで、ほぼ全停留所を網羅しております。第三者のアプリでは世界唯一かと思います。
情報提供いただければ随時対応をして参りますのでよろしくお願いいたします。

@RyoSakai 写真を見る限りだと3台、8〜10と番号続きですね。
構内図
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/img/s13.gif
を見てもどこに臨時改札があるのか分かりませんが、連番なので通常の改札口と同じ1番改札として推定登録しておきたいと思います。

@RyoSakai 店名1しか登録がないような状況でnullが表示されてしまう問題が確認されました。次までに修正致します。

@yukipsn 更新が降ってくるまでしばらくお待ちください

@yukipsn Zenfone5はNFC付き端末でしょうか？でしたら別の問題でしょうか。

@yukipsn NFCがなくUSBも繋いでいない時に異常終了する不具合を盛り込んでしまいました。
取り急ぎ修正したものを緊急リリースしております。

@djnemo2 ICカードこれひとつの件でしょうか？
「ICチップ記録上の駅･レーン番号・端末番号」とは設定でID表示ONの時に表示されるもののことでしょうか。ここ最近で特に何も変更しておりませんし、こちらでは問題なく表示できています。

特別乗車証については他の方からの要望で対応していますが、正式名称は何なのかご存じでしょうか。名称が分からない場合は汎用的な名称に戻します。

@djnemo2 原因が特定できました。今夜中に修正版をリリース致します。

@djnemo2 NFC機能がない機種でパソリなしで起動すると異常終了するのでしょうか。
数日中に調査と対策をしたいと思いますので、お手数ですがしばらくは接続してからアプリを起動して下さい。

@yukipsn そうですか、それはとても残念な動きです。
Zenfone 3以降でどうなのか不明ですが、Zenfoneシリーズを今後もし入手することがあれば調査してみたいと思います。

@yukipsn エラーメッセージ等は出ないでしょうか？
出ないのであれば別の問題になりそうです。

@djnemo2 こちらでは再現していないので、GooglePlay経由でエラー報告が可能であればしていただければ幸いです。

@djnemo2 どのようなタイミングで表示されるでしょうか

@mistp0uffer 動作報告ありがとうございます。
でんてつハイカードはFeliCaではなくMIFARE Classicという古い規格のカードでして、かつ全領域プロテクトされているため読み取ることができません。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

#ICカードこれひとつ バージョン0.387を公開しました。

USB制御まわりを書き換えましたので、ASUS Zenfone 2でも動作するようになっていることを期待しています。

これより次のバージョンのリリース準備を致しますので、報告については一旦締め切らせていただきます。
交通の報告は全て対応できると思います。物販は9月26日分まで対応できています。

#ICカードこれひとつ

北陸本線で、9月15日にICOCA対応した福井県内の駅について、おかげさまで全駅について駅番号が確定しました。
改札も、報告いただいた内容で概ね登録できました。ありがとうございます。
#ICカードこれひとつ 次のバージョンから対応致します。

駅一覧
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/stalist/4776ec9d.html
改札一覧
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/gatelist/4776ec9d.html

@djnemo2 今のところはそれしかないと思われます。可能な対策があれば追って追加していきたいとは思っております。

@djnemo2 DBバージョンは弊社の内部用であり更新漏れがないことを確認するためのものですので変更の予定はありません。

入出場履歴については、水戸と偕楽園が同じ駅番号を共有しているので追加の処理が必要になります。
もし偕楽園の記録があるカードをお持ちでしたらダンプデータ提供いただければ幸いです。

#ICカードこれひとつ

9月26日に「NewDays KIOSK 川越駅改札内」という店が報告されていますが、実在が確認できませんでした。

http://shop-search.j-retail.jp/spot/list?c_dctxt03=00005189

川越駅 改札内は「NewDays 川越中央」が該当のようですが、こちらで良いのでしょうか。今回は登録を見送りますので再報告いただければ幸いです。

#ICカードこれひとつ ですが、早ければ今夜にも次のバージョンをリリースしたいと思っております。
物販は殆ど対応できていないですが、交通系は可能な限り対応しておきたいと思います。
パソリRC-S380対応も改善しましたので、ご期待下さい。

広電バス 2号線「浜田一丁目」停留所について

この停留所は二つの番号が随時報告されており、詳細がはっきりしません。

東西南北の4方向に停留所がある
https://www.google.co.jp/maps/place/34.388574,132.507066/@34.388574,132.507066,19z
ことから、現在は東西方向と南北方向で番号が別れているのではないかという予測で表示しております。
つきましては、降車時、どの方向の停留所をご利用か(方向が分からなければその次の停留所名)をあわせて報告をいただければ幸いです。
これが確定するまでは❓マークが消えることはありません。ご了承願います。

#ICカードこれひとつ

乗車状態で移動はいままで経験がないですが、駅を降り、他の駅まで徒歩で移動、というのは我々も調査旅行で時々やっています。
何しろ列車は滅多に走りませんので、体力で情報を稼ぐ感じになっていますね。
事前にスケジュールを立ててやっています。

@yukipsn 簡易改札機の乗車側にタッチして、そのまま車に戻って次の駅へ移動、次の駅では降車側にタッチ、
という方法だと思います。
一人でもできそうですね。
乗用車でも、バイクでも、電車に乗らない電車の旅ができそうです。

#ICカードこれひとつ のパソリ対応

USB処理はインターフェイスとエンドポイントを決め打ちで実装していましたが、ASUS Zenfone 2で動作しないという報告があり、しかし実機の状況が分からないため、ある程度汎用的に処理を改良しました。
また、USBが使用できない場合でもエラーが出ず正常動作したかのようなスナックバーが出ていましたが、これも修正します。
次のバージョンは近日中リリースを予定しています。

富山駅周辺には、「まいどはやバス」というコミュニティバスが走っています。
http://mdtoyama.com/?tid=100324

ICカードにも対応しており、「えこまいか」「パスカ」という地域系の交通系ICカードが利用できます。
しかし地方の交通は報告が非常に少なく、そんな中でも停留所の改廃で状況は変遷しております。
ご旅行の機会があれば #ICカードこれひとつ から報告をいただければ幸いです。

運行は富山地方鉄道委託なので停留所一覧は以下をご覧下さい
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/busstoplist/6251af13.html

列車が1時間に1本あるかないかくらいの路線で、ICカードをタッチしたあと車で移動し、他の駅でまたタッチするという調査方法もあるらしいです。
今までその発想はありませんでした。

確かに地方の駅は簡易改札機で無人が多いですし、そういう方法もありかと感心致しました。

#ICカードこれひとつ

#ICカードこれひとつ
チャージのために駅に寄ったさい、改札を通らなくても改札の状態を報告していただければ、❓マーク付きにはなりますが登録することができることがあります。

先ほど加賀温泉駅の改札が目視で報告されました。まだ報告がない駅で改札機の番号が未知ですが、推定で登録を致します。

#ICカードこれひとつ 北陸本線の福井県内について

9月15日にICOCA対応した新疋田〜福井〜牛ノ谷において、現時点で報告があり駅番号が確定しているのは「武生」「福井」の2駅のみとなります。うち改札情報まで登録されているのは福井のみです(ただし15日以降の報告はまだないようです)。
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/stalist/4776ec9d.html

改札一覧はまだ報告されていない駅も含めて随時改札口の名前だけは登録を続けておりますので、この一覧では✖がついている駅はまだ報告がないと判断していただければ幸いです。
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/gatelist/4776ec9d.html

@raki_can いろいろと検討はしております。将来的には何とかしたいと考えておりますが、すぐには難しそうです。もう少しお待ち下さい。

@yukipsn ありがとうございます。対応させていただきます。

@yukipsn 情報ありがとうございます。
この駅に限らずですがアプリから報告がないようですので、最終確認日が未知となっております。
登録すべき日付を併記いただければ幸いです。

JRホテルメンバーズの会員証として登録したSuicaのダンプデータが届いています。

FeliCaポケットも使われていないようですので、Suica内には何も書き込まれていないと思われます。
会員番号である17桁の英数字(IDi)を読み取ってセンターに登録する仕組みだろうと思われます。

#ICカードこれひとつ

@RyoSakai 安定して動きそうでしたら、こちらと併用させていただきます。

邑久駅が履歴タブから報告されております。
1番と2番があるとして報告されておりますが、写真を確認したところでは、2対4台の改札機があるようでした。
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Oku_station_gate.jpg

#ICカードこれひとつ

#ICカードこれひとつ
このところ、履歴タブから改札を報告される方が散見されるのですが、履歴タブから改札を報告されても改札に関する情報はこちらに届きません。
参照する情報が全く違うので、改札は改札タブから報告をいただければ幸いです。さもないと、せっかく報告をいただいても登録することができないこともあります。

名鉄 名古屋本線 新清洲の改札機4番が報告されております。

写真を検索する限りではかなり苦しい配列の駅のようです。

報告でも写真検索でも全3台のようですが、改札機4番があるようです。残り2台の番号が気になります。

#ICカードこれひとつ

#ICカードこれひとつ

大阪市営 御堂筋線 新大阪
を
大阪メトロ 御堂筋線 新大阪
に修正する報告がありました。

しかし、記録されている日付、平成29年12月28日の時点ではまだ市営地下鉄ですから表示は正しいです。ご確認下さい。

京都のR'EXバスやhoopは10月1日からWAONでの決済に対応したそうで、さっそく報告が届いております。

流通系電子マネーでは、停留所は記録されません。
SPRWIDは運賃箱ごとに別と思われるためバスの車体は恐らく特定できますので、利用したバスの車体番号やナンバープレート番号などを報告をいただければ幸いです。

#ICカードこれひとつ

@yukipsn 機械の性能の問題となると仕方が無いですね。

@yukipsn PDFでコマンドを確認してみました。
Initiator Mode TimeoutとTarget Mode Timeoutというのがあるようで、もしこれが該当であるなら後者が使われていると思われますが、ACS社のライブラリーが不適切な値を設定してしまっているのでしょうか。

#ICカードこれひとつ のUSBカードリーダー対応

設定で、外部NFCリーダーを優先する機能を追加しました。
アプリ起動時または起動中にUSBにリーダーが挿入されると、自動的にその子に切り替わるナイスな機能です。

モスバーガーですが、レシートにレジ番号らしきものがあることが分かってきました。

No.A-0199999
No.A-0299999

といった形式で印刷されるのですが、7桁の数字のうち上位2桁がレジ番号のようです。

「No.A」という謎の文字列に目が行きがちでしたが、その後の数字も乱数だけでなくレジ番号を含むようです。

#ICカードこれひとつ

#ICカードこれひとつ のUSBカードリーダー対応

なぜかMIFARE UltralightにANTICOLLISION CL2という、UIDの後ろ4バイトを返すコマンドを送っても正常応答を返さないため、メモリーを読み取った後、強引に内部管理するUIDを書き換えるという処理にしました。

とりあえずこれで、何事もなく7バイトのUIDが読めたかのように処理されます。

#ICカードこれひとつ のUSBカードリーダー対応

ドロワーメニューから、FeliCaとNFC-Aをスイッチできるように対応しました。
このスイッチに限りタップしてもドロワーは閉じません(2タップでFeliCaをOFFしてNFC-AをONするような操作を可能とするため)。
カードを読ませたり、左にスワイプしたり、左下のソフトボタンを押したりするとドロワーは閉じます。
FeliCaとNFC-Aは両方ONにしでももちろん正常動作します。

パソリのほか、ACS社製リーダーでもスイッチを有効にできましたので、NFC-Aが先に反応してスマホが読めないという現象もこれで解決できます。

@yukipsn ありがとうございます。新POSの報告はついに来ませんでしたが9月末で有効期限を設定しておきたいと思います。

#ICカードこれひとつ
早ければ次のバージョンより、パソリRC-S380限定でMIFARE Ultralightに対応します。UID読み取り処理はまだ未完成なので4バイトまでしか読み取れなかったりするかもしれません。

これにともない、次のバージョンからスマホを読み取ろうとすると先にICタグを感知してしまい読み取れなくなる可能性があるため、パソリに限りスイッチ式にしました。ACS社製リーダーではまだうまく動きませんがご了承願います。

FeliCaとNFC-A、チェックが付いた方を読み取ります。デフォルトではFeliCaのみ有効となっています。

パソリでMIFARE Ultralightを読み取る需要が地味にあるみたいですので、MIFARE Classic対応はとりあえずあきらめてUltralightだけなんとか本流に投入できるよう周辺処理を組んでいきたいと思います。

地震
揺れたのでまた大阪の地震の余震かと思ったら、今度のは愛知県が震源だったようですね