#ICカードこれひとつ
セブン‐イレブン 秋葉原センタープレイス店
かつてはセブン銀行が1台だったようですが、現在は2台に増えているようです。
かつて報告された1113513はそのまま、新たに1136358が増えているようです。番号から、2021(令和3)年6〜7月頃と予想されます。
#ICカードこれひとつ
セブン‐イレブン 秋葉原センタープレイス店
かつてはセブン銀行が1台だったようですが、現在は2台に増えているようです。
かつて報告された1113513はそのまま、新たに1136358が増えているようです。番号から、2021(令和3)年6〜7月頃と予想されます。
#ICカードこれひとつ
小田急 小田原駅
改札前コンコースあるいは跨線橋と思しき通路上で「Odakyu OX MART 小田原店」という店が報告されていましたが、どうやら今は「セブンイレブン 小田原駅名産店」に変わっているようです。
運営は小田急商事株式会社のまま変化は無く電話番号もそのままですが、交通系SPRWIDなどは変化している可能性があります。
旧店がいつ頃閉店し、現店がいつ開店したのか、正確な日付は不明ですが調べられた範囲で情報は埋めておきました。
https://omise.info/detail/8010901028635-kqKJMd
セブン銀行は無いようで、セブン公式でも検索できないため、セブンイレブンとしての店番は不明です。
#ICカードこれひとつ
現在、ファミリーマートについてクロールした現状状態との照合作業を続けています
ここ数ヶ月で再び店番変更や閉業、移転などが膨大な量あり、この数日ほぼフルタイムで作業していますが、ようやく終わりが見えかけてはいますがまだ終わりそうにありません。
こういった作業を弊社だけで続けることは難しいため、ボランティアでお手伝いをして下さる方をゆるく募集しています。
採算が取れるようになるまでこれといった報酬は出せませんが、プレミアム特急券と、あとはさくらエディタなどのエディタの使い方、Gitの使い方の指導などは対応します。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
富山地方鉄道の市内電車
10月10日から、ICOCAほか10カードに対応しています
https://www.chitetsu.co.jp/?p=58195
ただし、えこまいか・パスカと違い、カード内に電停番号を書き込まないことが分かりました。
ICOCAエリアは、時々バス・電停の番号を書かないことがあるようですが、それに該当するようです。
次のベータ版からは、事業者名のみ表示し、報告不可の設定とします。
@nobudora01 可読範囲内に識別情報がなければ区別は無理ですね
そして実際に、やはり可読範囲内に識別情報はないようです。
「物販の記録がない」は履歴20件をみれば分かりますが、それをもってPiTaPaではなく神戸市福祉乗車証だ、と判断することは無理があると思われます
#ICカードこれひとつ
Osaka Metro 堺筋線 長堀橋駅 北改札
3年前と比べ、9台中、8番がIC専用になっているようです。
切符投入口を塞いだだけなのか、全体的に改札機の更新があったのかは不明ですが、この改札口の他の改札機、および中央改札・南改札などでも何らかの変更が生じている可能性があります。
@swa ありがとうございます。
確認したところ、電停の番号が書き込まれていない(0になっている)ことが判明しました。
ICOCA等では、えこまいか・パスカと違い、後から電停の確認ができないようです。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
自販機のIDについては、とりあえず対策は追加
まだテストが足りていないですが、問題があれば随時対応をしてゆきます。
#ICカードこれひとつ
新物販 DBの新情報欄
1 店舗DB
2 売場DB
3 レジDB
4 IC R/W端末DB
56 交通系・WAON SPRWID DB
この階層構造で、1と2には利用制限の情報欄がありました
今回、456の3DBにも、同じ欄を追加しました
ここでは、12とは異なり、端末の破壊等による利用不可、またはアクセプタンスマークがあるのに使えない、といった状況を設定する用途に使用します。
使えない以上カード読み取り→報告は不可能なので、そういった状況での報告方法もいずれ何とか考えていく必要があるのかなとは思っております。
また報告画面での対応は、次回ベータ版は恐らく間に合わないので更にその次になると思いますが、この選択肢がいずれ各タブに追加されます。
代わりに、現在試験的に導入しているWAONといっしょに交通系を報告したりその逆などは、正式機能には投入することなく廃止となります。
#ICカードこれひとつ
新物販 内部のID作成処理メモ
登録済み自販機から報告画面に移り、何もせずそのまま報告する
売場・目印等の欄に記載がある場合、内部的にはこの時にIDが乱数で振り直されており、結果として登録済みIDと違うため、次回起動時、DBに登録がない→履歴では (未登録) と表示される、という謎現象が生じる。
何とかして、IDを振り直す条件を考え直す必要がある
以前、神戸市福祉乗車証 のダンプデータで検出された特殊な情報ですが、概ね結論が出ました。
具体的には、直前が「精算かどうか」を表わすフラグが、恐らく1ビット(2進数1桁)分用意されているようです。
つまり二つあった可能性のうち「手動での精算を実施したため」が正解だったと思われます。
ちなみに福祉乗車証でも普通に自動改札機を通ったりした場合は、通常のカードと同様の値が書かれております。
結果として、福祉乗車証かどうかを可読領域内の情報から識別することは、やはりできないようです
@spinda_kkmr セブンイレブンの店番は、自動ドアの上などに6桁程度の番号が書かれており、これが一番正確ですが、ネットではここから調べます
http://www.e-map.ne.jp/p/711map/?&p_s1=40000&p_f2=1&p_f3=1&p_f4=1&cond40=1&cond41=1
店舗名で探し、その店情報のURLの中に店番があります。
例えば「南鹿児島駅前」で検索すると
www.e-map.ne.jp/p/711map/dtl/373899/?......
のようなURLになりますが、711map/dtl の次にある6桁の数字 373899 がこの店の店番になります。
@miraicorp
エスパル仙台(NewDays含む)でWAONが使えるようになったそうで、JT-R600CRが導入されたものと思われます。
https://twitter.com/sendai_naganasu/status/1301673049004015616
https://twitter.com/Yutata1208/status/1304292729686433792
#ICカードこれひとつ
明日は恐らく交通も物販も報告が少なくなるだろうと予測されるため、明日、様子を見ながら次版リリースを進めていきたいと考えています。
また物販機能について、マニュアルを読まずに、機能が無いと不平不満を訴えるユーザーがおられたことから、何らかのUI的な改良を含めてゆきたいとも考えております。
@mukkun26 ありがとうございます。
納品個数表が何であるかはよく分かりませんが、ザ・ビッグにもグループ内で重複しない番号が与えられているのですね。
何かしらの方法で一覧化できると、そこから座標だけでも全店網羅し店の検索機能などに活用できるのではないかと考えています。
#ICカードこれひとつ
ファミリーマートの新R/W PAXでの報告が届き始めています
どうやら交通系、WAONともにSPRWIDは変更されているようです。これまで収集した番号については、残念ながら有効期限の設定が必要となりそうです。
交通系は従来通りC7で、カード内番号は従来と近い番号ですが記録されない桁の部分で変更されているものと思われます。
WAONについては、
50402xxxxxxxx
から
50405xxxxxxxx
に変更されているようですが、50405番号帯はかつてサークルKサンクスが用いていたものなので、番号帯の再利用となるようです。
自動推定については、とりあえず年をみて今年以降であればファミリーマートと推定するような処理にしたいと思っています。
京阪バスと京都京阪バスはバス停番号が重複しています。
このため表示が面倒なことになるので京都京阪バスには改善を求めたいところですが、これは仕方がありません。
京阪バスは京阪バス、京都京阪バスは京都京阪バスとして、正しい後者停留所が表示されているかどうかを確認いただければ幸いです。
ちなみにICOCA/PiTaPa等なら、精算直後は入出場タブに乗車時タッチした停留所番号が記録されています。
京都京阪バスで、「まちの駅イオン久御山店」停留所が報告されています。
以前報告されている番号と異なる番号でした。
以前に京阪中書島として報告されている番号で報告されているようです。
登録内容が本当に誤りだったでしょうか。
最近、ぽると出版の新刊でJRバスの特集号が出たという報告がありました。
http://www.portepub.co.jp/BR_sp_ex_new.htm
ICカードこれひとつのこれまでの報告では、JR北海道バス(SAPICA)と西日本JRバス(ICOCA)でカードに車番が記録され、報告が届いております。
JRバスは999-9999という形式で車番が付くことが多いようですが、JR北海道バスはカード内の番号と、車番ともナンバープレートとも一致しておらず、独自の番号が別に振られているようです。
今のところカードに書き込まれる番号と部分一致するのは西日本JRバスだけのようです。
この本から、西日本JRバスの一覧を書き出してくださる方がおられましたらご協力いただければ幸いです。
掛かった時間に応じてICカードこれひとつの特急券を適切な期間分プレゼントさせていただきます。
札幌市電 240形242号が報告されております。
しかし以前の報告と番号の辻褄が合いませんでした。
札幌市電 240形244号と247号の間の番号なので、欠番の245号に番号がないと思われることから本当は246号ではないでしょうか?
また札幌市電は1編成に2台の運賃箱があるらしく、その区別が可能もになっています。
何かしらの区別をしていただくことは可能でしょうか
モバイルSuicaとSuicaの区別の要望があったので、内部的にはもちろん区別されていますので表示も区別しました。
また、いつの間にかEX-IC指定席情報、モバイルSuica特急券情報、Suicaグリーン券情報が表示できなくなっていたと思われるため、念入りに表示できるよう対応しました。
EX-IC指定席情報はもはや過去の存在ですが、あと二つは有用かと思います。次のバージョンをお待ちください。
#ICカードこれひとつ のパソリ対応ですが、一応10月いっぱいを試用のめどとし、以降はプレミアムサービス専用とさせていただきます。
月額100円でも数千人集まれば何とかこのアプリは維持することができます。
今年は年が越せそうですが来年はどうなるか微妙です。
#ICカードこれひとつ の機能一覧ページができました
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/function.html
初版リリースから苦節3年半、開発時期含めれば約4年の間にこれだけの機能ができたようです。
#ICカードこれひとつ
多機能すぎて、何ができるのか既に把握できなくなってきています。
機能一覧も一つにまとめていないので紹介にも困ったため、これは今日中にまとめたいと思っています。
auの秋冬モデルが発表されたので一覧に追記しておきました。
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/compatible_model/au.html
INFOBAR xvのみガラホなので対象外となります
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1147226.html