@djnemo2 有効期限を設定いたします
@miraicorp
グランスタの開業(拡大)延期に伴い、新改札も延期となっているようです。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59438760S0A520C2L83000/
>地下1階北側の改札口なども同様に開業を延期する。
ここ最近のJR東日本の改札について
桜木町駅 新南口改札は27日頃に供用を開始したようです。
東京駅 グランスタ地下北口が6月17日に供用開始予定と発表がありましたが、現状不明です。
横浜駅 シァル改札が、6月5日頃に供用開始予定だったようですが、現状不明です。
@miraicorp
JR 桜木町駅 新南口改札の供用を開始したそうです。https://railf.jp/news/2020/06/29/200000.html
#ICカードこれひとつ
「令和2年」について
本日中のリリースは難しい状況です。
明日中に試験を完了させGooglePlayストアでリリースの処理を実施しますが、現在Googleはコロナを理由として審査の長期化を表明しておりますので、実際に配信開始されるのがいつになるかは不明となっております。
以上ご了承願います。
令和2年リリースを確認次第、現在の令和元年は配信終了となります。
令和元年から1年、さらに使いやすくなったICカードこれひとつ「令和2年」、ご期待下さいませ
@NagisaTakayama 系統情報DBにある情報は一部マルチリンガル対応が漏れていたようです。調査し、対応を致します。
@NagisaTakayama サービスが一つしか選べない上、後から変更もできないようなので、各決済サービス間で顧客の奪い合いになるんでしょうね。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@miraicorp
サイゼ、ワタミ系列、トモズ、カラ鉄などでstera terminal JT-C60を導入するそうです。
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1261971.html
#ICカードこれひとつ
詳細情報
いまはダイアログですが、ダイアログからダイアログ(クルクル回転)を呼び出しても期待した通りに出ず、解決方法も見当たらないので、これは将来的に別画面(アクティビティ)に変更する予定。
#ICカードこれひとつ
そろそろ報告を締め切って、令和2年版のベースとなる次の「なう」リリース版を作成致します
@NagisaTakayama 修正致しました。
画像から検索できるわけではないですし、なくても問題ありません。
#ICカードこれひとつ
長崎スマートカードについて
長崎県交通局と、その子会社の長崎県央バスがあります
長崎県央バスのナンバープレート番号等を表示するためには、車体情報の事業者名と、バス停情報の事業者名が一致する必要があります。
従って、長崎県央バスをご乗車のさいには、表示される長崎県交通局を長崎県央バスと訂正して報告をいただく必要があり、それを判断して弊社側で一停留所ずつ手作業で追加することになります。
また、現在はアプリ側の機能制限により、こうして登録した場合でも改札タブ側では正確な事業者名が表示できません(長崎県交通局と表示されます)。大規模アップデート完了後にこちらも対策を加える予定ですが、スマートカード運用期間内での対応は難しい状況です。
以上ご了承の上、報告をいただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ
エヌタスTカード
本日提供いただいたダンプデータによると、どうやら乗車・降車の情報位置が想定したものと逆だったようです。
次のバージョンより修正致します。
リリースは月内を予定しておりますので、今しばらくお待ちくださいませ
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。改札情報を更新致しました
https://allnfc.app/jp/gatelist/ba9d41b4/ead0bb35_43037b14.html
前に30%と見た気がしていたのですが、再確認したところ8.0%とのことです
https://help.fantia.jp/265
これと別に口座への振込手数料330円がかかるようです
#ICカードこれひとつ
5%還元付き請求書払いの終了も近いですが、おなじ方から計24ヶ月(2年)の延長の依頼がありました。
既に2年先までの契約がありましたので、都合、4年先までの契約が販売されたことになります。
このアプリを大切に思って下さるお気持ちには、感謝をしております。
しかし現状を見ますと、そんな先までアプリを維持できるかどうか不安しかないことから、これ以上の延長についてはお断りする可能性がありますのでご了承を願います。
寄附目的でしたら、5%還元対応のファンクラブもありますので、こちらもご検討ください。
fantiaの取り分は30%とのことです(直販のスクエアは3.25%)
https://fantia.jp/korehitotsu
「ひえい」は1両しかありません
当方もひえい初日に乗ったことがありますが、1両編成で、春分の日ということもあって当日はすし詰めでしたね。
多客時に別の車両を繋げることがあるのかどうかは不明です
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
#ICカードこれひとつ
マクドナルド 小倉駅前店
2年半前と、今年4月および6月に、計3回「レジ04」の報告がありました。
2年半前と今年とで、交通系SPRWIDが2番、異なっていました。
レジの配置換えなどがあったのでしょうか。
レジは4台あるようですが、レジそのままICカード端末だけ何らかの理由(清掃や消毒?)で付け替えられて順番が変わったという可能性もありそうですが、実際のところは不明です。
@miraicorp
郵便局のキャッシュレス第二陣が7/7から順次となったそうです。
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1261763.html
#ICカードこれひとつ
月内に「なう」の更新と、それをベースに月末から7月頭頃に「令和2年」のリリースを予定しております。
キャッシュレス・消費者還元事業のために請求書払いの機能を設けておりましたが、これも今月で終了となりますので、次のバージョンからは機能削除とさせていただきます。
#ICカードこれひとつ
相模鉄道 本線 横浜駅「五番街改札口」
4月22日から閉鎖されていた改札ですが、どうやら5月26日から復活したようです。
とりあえず有効期限設定の削除で対応をします。
https://allnfc.app/jp/gatelist/b7825123/3687e573_91696fb4.html
#ICカードこれひとつ
相模鉄道 本線 天王町駅
改札機が6基から4基に減台になっているようです。
どうやら、時期不明ですがおそらく平成30年5月27日頃より、有人改札通路が別室化され、改札が移設されているようです。
報告があったので更新しました
https://allnfc.app/jp/gatelist/b7825123/3687e573_54808eb0.html
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
#ICカードこれひとつ
JR九州 鹿児島本線 南福岡駅
自動改札機4基中、4年以上前には4番のみIC専用と報告されていたようですが、新たに2番がIC専用と報告されております。
改札機が更新されたのでしょうか。切符投入口を塞いだものでしょうか。
#ICカードこれひとつ
京阪 鴨東線 出町柳駅で「インフォステーション」が報告されています。
簡易改札・IC専用・入場専用
と報告されていました。有人通路だと思いますが、通常の有人通路扱いで良いのでしょうか。
3年少々前にも有人通路の報告があり、この当時からすでに名称はインフォステーションだったようですが、当時とは番号が違っているようです。適当な時期に切り替わるような対応をしたいと思っています。
武蔵小杉に貸し出されていた自動改札機ですが、横浜駅の分については4月14日頃に戻されたようです。
中央北改札にも影響があったはずですが、現状どうなっているかは不明です。
#ICカードこれひとつ
新宿駅 西口改札が報告されておりますが、
20番幅広の報告で、
全台とも
方向性は全てHW
他は登録されている通り
と書かれておりましたが、意味が把握できませんでした。
全20台が幅広ということはないと思いますので、登録済みの方向は全てHWであるという解釈で良いのでしょうか
@NagisaTakayama はやかけんの既知の加盟店は名前だけは登録済みですが、自動写真、コインロッカー、自動販売機などが多い印象でした。
PiTaPa、思ったより数が出ているんですね。券売機で気軽に買えるTOICAより多いのも意外でした。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@NagisaTakayama 確認したところでは18日に報告が届いているようです。
対応は火曜日以降になる見込みなので、もうしばらくお待ちくださいませ
@chikuwa328 今のところですが、
屋号: JR東日本サービスクリエーション
支店名: 東京列車営業支店
のように登録されていますね。NREの頃から同様に登録されております。
またレジ番号の欄に「取扱 1234」のように端末の番号が登録されています。
携帯端末なので、特定の列車専用での運用とは限らないと思われるため、現在は列車を特定するような表現は含めないようにしています。
京都ロフトが採用したCastles TechnologyのSaturn 1000 Eですが、再確認したところ新事実が分かりました。
この店が入居しているミーナ京都はファーストリテイリング、つまりユニクロの運営です。
ユニクロのレジも確認したところ、同様の決済端末を使っていました。
つまり順番からすると、テナントであるロフトは、ビル運営のユニクロと同じものを採用した、ということになると思われます。
東京モノレールと京急の天空橋駅、改札口の新設と、既存改札口の移設、名称変更が7月3日に実施されるそうです
https://railf.jp/news/2020/06/18/000000.html
■東京モノレール
新設 HICity口
改名 改札口→北口
■京急
新設 HICity口
■京急&東京モノレール
移設 モノレール連絡口(B2F) B2F→B1F
HICity口は、イメージ図では同じ場所に並列となり、両社3基ずつ自動改札機を配する構造になるようです(名称が同じ別改札という扱い)。
B1Fには既に別のモノレール連絡口が存在しアプリに登録がありますが、改札口番号そのまま移設となると、同名で異なる改札口が生じることになるのでしょうか。物理的な構造がどうなっているのか分かりませんが。
@miraicorp
京急・東京モノレール天空橋駅に改札が新設されるそうです。
https://railf.jp/news/2020/06/18/000000.html
#ICカードこれひとつ
物販報告の機能の改良について
開発時間の都合から少しずつしか進められていませんが、少しずつ新しい画面を作っています。
作りながら、新機能のためUIを変更したりすることもあり日々変化はしておりますが、報告の大半を占めているコンビニやファストフード店の大手については格段に登録しやすく、なおかつ表記ゆれを極力減らし、弊社内でのチェック時間を極力減らし登録を高速化できるよう、全力を尽くします。
まだ画面をお見せできる状況にはないですが、店舗データベースが階層化されたり、これまでの報告にあった要望を反映する影響で、記載可能な事項が現在の倍くらいに増えますが、それでも情報がある程度整理整頓されるよう工夫しますので、完成を期待してお待ちくださいませ。
@NagisaTakayama 運転免許証を読み込む機能などは何年も前から要望がありますが、NFC-Bは全く分からないため、今のところは難しいですね。
本当に需要があるなら急ぎ作りたいところですが
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
まだ確認していないので良くは分かりませんが、Squareでもアプリ内決済ができるようです
https://developer.squareup.com/jp/ja/in-app-payments
とりあえずこれで、現在手動の入会処理を全自動化することを計画しています。
全員が会員となり、「匿名会員」には数字で会員番号を発行、通常会員は従来通りメールアドレスを会員番号代わりに使っていただく方法とします。
どう考えてもサーバー側で情報保持、随時確認が必要になるので、どうセキュアに構成するか考えないといけませんね。いつか必ず不正侵入は発生するものなので。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@chikuwa328 情報ありがとうございます。
ちなみにロフトでした。以前はクロネコだったのですが改装を機に変えたようですね。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@jp_kasuga その駅での乗り継ぎは知りませんでしたが、別々で290円になるところ、20円引きで270円になるそうです
国交省の資料
https://www.mlit.go.jp/common/001007678.pdf
によると、併算から20円引きは、西日本では京橋、東福寺、鶴橋、柏原、三国ケ丘、和歌山で実施されているようです。
東日本でも、武蔵境、国分寺、拝島、分倍河原、菊名、八丁畷で実施されているそうです。
それ以外の駅でも色々な値引きがあるらしいことが国交省の資料から分かりますね
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
とはいえ代わりのアプリストアというのも難しい
別のところにすると月極は不可能になると思われるので、古風に、年貢式アプリにするしかないかもしれない。
そうなると種類分けるのは困難なので、30%マージン込みで特急券 年9000円+税のみ…にすると恐らくもっと売れなくなるでしょうねぇ
アプリ本体(300円程度)とライセンス確認用アプリ(1年分、サポート終了後は更新がなくなるが使い続けられる)で分離も要検討か
GooglePlayストアでの売上、また一段と減った
GooglePlayストアでの販売は要望で始めましたが、全く収入にならないので、そろそろ潮時かもしれない
@miraicorp
ほっともっとで交通系などが使えるようになったそうです。
https://www.hottomotto.com/news/view/438
端末はPAYGATE AIRだそうです。
https://twitter.com/ShiroKuma_POS/status/1246744986114117632
@yukipsn 情報ありがとうございます。
JR札幌"駅"北口店 と報告・登録されていたようで探すのに苦労しましたが登録を確認しました。
店名の修正とともに有効期限を設定いたします。
@miraicorp
ドトール JR札幌北口店
臨時休業のまま閉店となるそうです。
https://kaiten-heiten.com/doutor-jr-sapporokitaguchi/
@jp_kasuga 情報ありがとうございます。
追記しました
https://allnfc.app/jp/compatible_model/rakuten.html
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@chikuwa328 ご要望は把握しており、将来的にはそういった機能も用意したいとは思っております。
ただ現在は、物販報告画面を完全に作り直し、弊社内での作業を極力減らし半自動化できるような仕組みで登録の高速化を目指しております。
この作業が完了次第、追って手作業でないと難しい報告への対応強化を進めたいと考えております。
@djnemo2 マンマチャオは報告がありますね
対応できるのはいつになるか分かりませんが報告は少しずつ処理しております
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@NagisaTakayama Pixel4でも、電車の絵文字はその画像と同じものかと思われます。
SHV40などとかなり違うので少し戸惑いますね
@raki_can 機種名や写真を出しても、それこそ詳しい人でないと分からないと思うのです。
色が白か黒かなら、後から思い出せるのではないでしょうか。
そういったように、可能な限りシンプルに報告できるようなUIを目指したいと思っています。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
原宿駅
改札階は1Fとするものと2Fとするものがあるようです。
とりあえず「改札階」と表記する方向で調整したいと思います。
@yukipsn 1Fと2F、どちらかに統一する必要があると思うのですが、どちらの方が自然に感じる立地なのでしょうか
#ICカードこれひとつ
現在、次のバージョンをリリースする準備をしています。
開発効率が削がれてしまうため、できればこれが大規模アップデート前の最終版になってほしいところです。
@yukipsn 報告が届いていました。忘れないうちに優先的に何かしらの対応を致します。
@NagisaTakayama ありがとうございます。
改札内は2台と報告されています。
改札外が3台か4台程度であれば、改札内が05となるのも辻褄が合いそうです。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
#ICカードこれひとつ
マクドナルド 南海難波駅中央口店
3月末にWAONで「改札内」と報告されているのですが、改札外からも入れる店なのでしょうか?
2年ほど前のICOCAの報告では特に改札内という報告はなかったようですが、共にレジNO 05で決済されているようです。
@NagisaTakayama 名鉄の場合、改札口1番の改札機70番台に設定されていることが多いようですが、名鉄名古屋のように改札が多い駅だと重複してしまうようです
@NagisaTakayama 開発の効率が悪いので画面が若干狭くなりますが3ボタンに変更しました
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
山形市周辺は分かりませんが、南の米沢あたりの現在の方言だと、あちらは「あっちゃ」ですかね。
道案内で、あっちを曲がれを「あっちゃむずれ」などと言われて他地方の人は???となるのが定番です。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
#ICカードこれひとつ
アッ!そうだ ステーキ 市ヶ谷店
というお店が報告されています。
ストリートビューでは確かに確認できるのですが、しかし現状、実在確認できませんでした。
閉店したのでしょうか?
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
マストドン
最近始めたばかりの人は1ペインのUIになっています。
歯車マークの設定画面から、
ユーザー設定
↓
外観
↓
上級者向け UI を有効にする
をONすると、TweetDeckに似た4ペイン式の画面になります。
ホーム、通知、LTLが一画面に出るので、マストドンを使い慣れた人ならこちらの方が便利です。
お好みでどうぞ
#ICカードこれひとつ
名鉄名古屋 西改札口
75番改札機と同じ番号で、カード処理機で処理したとする報告がありました。
具体的なことは不明ですが、改札機と窓口の処理機で番号が重複しているということでしょうか
マストドンは、たくさんあるサーバーがActivityPubと呼ばれる通信プロトコルで結ばれています。
Twitterのように一社独占ではなく、電子メールのように複数のサーバーが結ばれているとお考えください。
Android用のツール
以前はTootdonという良いアプリがあったんですが大赤字で開発終了してしまいました。
今は、とりあえずTwitterからの人ならTuskyが良いのではないでしょうか。GPLv3のフリーソフトです。
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.keylesspalace.tusky
@chikuwa328 ありがとうございます。
レシート最下段、045302/04 の部分の6桁が店番号、2桁がレジ番号になるようです。
推定で登録致しました
https://allnfc.app/jp/saleslist/50_e38280.html#e38280e38197
@chikuwa328 パソリがあれば読めますが、難しいようでしたらレジ番号が分かるような写真とともにメンションいただければ、手作業でなんとか致します
カード内に記録される番号C7〜9と4桁の16進数、そのレジの場所やレジ台数など必要事項をお書き添えください
東京ドームシティ ラクーアで #ICカードこれひとつ に登録されている店は今のところ、
マツモトキヨシ
ケンタッキーフライドチキン
共に1年半ほど前の報告のようです
#ICカードこれひとつ
ファミリーマート
交通系SPRWIDが変化していて新規扱いで報告される事例はほぼ間違いなくJREM TN2→PAX Q28だと思いますが、その辺りの報告がないものは判断に迷いますね。
ボタン式で、かつ色で表示していますが、やはり難しいのでしょうか。
寄贈いただいたPixel 4
弊社が試験用に保有するFeliCaカードの全種が正常に読み取れました
妙に重いのが気になりますが、NFC性能については申し分ないようです。
Android 10
ジェスチャーナビゲーションというそうですが、左端から中央にスワイプで「終了」
これ、ドロワーメニューを出す操作と被っていて、これだとドロワー表示できませんね。不便だと思うのですが
画面下にあった戻るボタンなどがなくなっていますね。いずれ戻るの長押しに何か機能を付けようと思っていたのですが、永久にお蔵入りになりそうです。
Pixel 4 速っ
SHV40ではかなりもっさりしていた近くの店を探す1500mが一瞬で終わった
Android 10
スワイプばかりで正直操作しづらいですね
操作方法が良く分かりません
これが最近のトレンドなのでしょうか
寄贈いただいたPixel 4
スマホに貼るフィルム等一式揃ったのですがこの土砂降りではプロに依頼しにいくにも無理な感じなので、自分で貼ってみました。
隅の方に空気が残ってしまいましたが、たぶんフィルムの仕様なのでしょう。
開発機としてSHV40を引退させ、順次開発環境を整えてゆきます。
そういえば6月頃から横浜駅に「シァル改札」が新設されるような話がありましたが、完成したのでしょうか?
https://www.jreast.co.jp/press/2019/yokohama/20200123_y01.pdf
@miraicorp
相鉄 星川駅の改札が集約されるそうです。
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1258488.html
#ICカードこれひとつ
KCZ 高知空港の「とさでんショップ」
時期不明ですが、JT-R550CR 全1台からVerifone P400 全3台に変更になったらしく、WAONのSPRWIDが変更されているようです。
#ICカードこれひとつ
物販リメイク後についての方針について
開発時間があまり取れなくなり、あまり進捗していませんが、物販報告については、原則として弊社にお任せ的なことは極力なくし、全てお客様がアプリ内にて情報を完成させていただくことを基本とし、そのために必要な機能や、チェック機構などを導入してゆきます。
以降は簡単なチェックのみで随時登録作業を進められるようになる見込みです。
またこれに伴い、新形式を優先的に登録し、現行形式で報告され蓄積されている物販報告については、登録が後回しになる可能性が高いので、その旨ご了承願います。
新形式は、年内完成目標となっています。それまでの報告量が何千件になるのか分かりませんが…
@yamanoshita ありがとうございます。
時期不明ですが、3月23日から31日までの有効期限としておきたいと思います。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
#ICカードこれひとつ
3月末に、「はな正 CoCoLo催事」という、既に情報が参照できなくなっている詳細不明な報告が届いておりました。
6199 その他の無店舗小売業
として報告されておりますが、これは何の店だったのでしょうか。
新潟には、同名の花屋が存在するようです。
花屋であれば
6093 花・植木小売業
が妥当かと思いましたのでメモ代わりに書いておきます
銚子電鉄、売上の8割が菓子販売益とのこと
元々正攻法では経営が成り立っていないですよね
帝国データバンクでも業種は「米菓製造」で、お菓子屋さんが余興で鉄道動かしている扱いですし
それでも公共交通は可能な限り維持されるべきと思うので、ICカード乗車券導入が安くなって導入できるようになったら、弊社でもアプリで応援はしたいと思っています
クロネコヤマトですが、JT-C53と書かれた端末で電子マネーの決済をしていました。
ICOCAを使ったところSPRWIDが印字されていましたが、交通系取引通番が00004とあったので、あまり電子マネーで決済する人はいないようでした。
端末番号的なものは不明ですが、控えにある
04JW1071… などとある最初の04が端末番号的なものなのでしょうか。詳細は不明です。
【お知らせ】
本日、酒井 崚 @NagisaTakayama 様より、GoogleのスマホPixel 4の寄贈を受けました。
謹んで御礼を申し上げます。
これで弊社も、Android 10以降しばらくは最新OSに追随が可能になりました。
10および11対応については順次対応を進めたいと考えております。
今後とも #ICカードこれひとつ をよろしくお願いいたします。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@NagisaTakayama そのようですね。
こちらが事実上無料で貰った端末は、Band1が使えないらしいです。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
「価値を売る」
なかなか難しいですよね。
特に価値やサービスはタダが当り前の日本人相手となると。
(スマホ代以外は)タダで高画質の写真が撮れるのに、なんで更に金払ってカメラ買わないといけないの?というのが人口の大部分を占めているわけで。
アプリでも似たようなことが実際起きていて苦しんでいたりします。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
#ICカードこれひとつ
虎ノ門ヒルズの駅番号が報告されております。
予想は的中していたようで推定対応のまま一応表示できているようです。
改札口についてはまだ報告がありませんが、構内図によると改札は3ヶ所あるようです。
https://www.tokyometro.jp/station/toranomon-hills/index.html
京都・四条河原町界隈ですが、5日にドン・キホーテ 京都四条河原町店が開店したようですね
https://www.donki.com/store/shop_detail.php?shop_id=612
他店同様、交通系電子マネーに対応するようです。
@spinda_kkmr 情報ありがとうございます。
一応確認しましたが、それらしき路線については現状有効な登録はないようでした。
@NagisaTakayama 電話番号、全数チェックはできていないのですがそれでもかなり間違いがあって、見つけ次第修正はしているのですが、この状況でダイアル機能とか実装してしまっても大丈夫なのか不安がありまだ思い切れていません。
#ICカードこれひとつ
店名とかSPRWIDとか、表示だけじゃなくて、クリップボードにコピーする機能はやっぱり必要。弊社での調査でも不便するので。
今の物販の作り直しと一緒にふくめていきたい。
住所はボタンですが、他は何もないところをロングタップでいきなりコピーしましたっていうトーストを表示して処理完了にするか、せめてメニューは出すか。
とりあえず詳細表示の画面もがっつり作り直しする必要があるかも。なかなかアプリを作る時間が取れなくなってしまいましたが、真夏までには何とかしてリリースしたい。
JR東日本 新宿駅
4台と報告されていた出口専用の「中央西口」
5月24日から8台に増えた上に入場も可能になったそうです。
@NagisaTakayama そのあたりは事業者ごとの判断だと思いますが、番号を変えてしまうと、古い情報をみて旅行に来た訪日旅行者が混乱しそうですね。
今日、東京メトロ日比谷線に「虎ノ門ヒルズ駅」が開業しました
駅ナンバリングがH-06になったことにより、従来のH-06から21は1ずつ繰り上がり、H-07から22に変更になっています。
https://www.tokyometro.jp/station/line_hibiya/index.html
[「虎ノ門ヒルズ駅」開業 東京メトロ日比谷線で56年ぶり新駅]
東京メトロ日比谷線で56年ぶりの新駅となる、「虎ノ門ヒルズ駅」が6日、開業しました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20200606/k10012460821000.html
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
10カードのうち、バス停番号が記録されるのは、基本的にはPiTaPaエリアのバスだけです。
最初アプリ開発を始めた時はそれが当り前だと思っていましたが、関西だけ生活しやすいエリアだったようです。
ちなみに弊社は、他のエリアの沿線住民に声を上げることを提案しています。
https://allnfc.app/jp/bus.html#bus_kanto
便利は勝手に降ってこないので。
実際に体験しないと分からないこともあるような気はします。
バス停まできちんと表示できるアプリは開発コストが掛かるので種類が少ないですが需要は確実にありますからね。
知らなければ知らないなりに生活はできますが、人間というもの、一度よいものを体感したら、そこから生活レベルを落とすのはなかなか難しいものです。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@miraicorp
Apple Payで八達通が使えるようになったそうです。
https://japanese.engadget.com/hongkong-081509386.html
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
#ICカードこれひとつ
鹿島神宮駅で「自動改札機ではなく、入場記録をカードに記録するだけの機械」を報告された方
報告ありがとうございます。
それは簡易改札機と呼ばれるものです。
恐らく改札履歴にも記録があったはずですので、記録が残っていましたら、こちらも報告をいただければ幸いです。
もしアプリの不具合か何かで報告ができない等あれば、記録が残っていればダンプデータを送付いただければ解析致します。
【mstdn.jp / mastodon.cloud サービス譲渡のお知らせ】
mstdn.jp ならびに mastodon.cloud について、サービス終了のお知らせ以降、譲受希望のお問い合わせを複数いただきました。
その後の検討や準備などを進めた結果、当該サービスについて、6月30日をもって米国の企業へ譲渡することを決定いたしました。
譲渡先の社名については、準備が整い次第公表いたします。
よろしくお願いいたします。
#ICカードこれひとつ
Kyocera TORQUE G04(KYV46)問題について
とりあえず前回入れた機種制限については効果がなかったので削除(リバート)しました。
代わりに、NFC制御まわりについて微調整を加えてゆきます。
他の機種でも動作に変化が生じますが、どこに原因があるか今のところ分からないため、少しずつ変えて変化を見ていきたいと思います。
近いうちにもう一回、物販は現行のままで次のバージョンをリリースします
@miraicorp
7/19からJR新宿駅の東口・西口改札が移動し、改札名が変更になります。
https://trafficnews.jp/post/96852
バスのICカード
10カード化されたら不便になりますよ。
乗降のバス停が記録されるのがいまのカードですが、Suicaだとそもそも記録されませんし
Suicaは設計が悪すぎるので、抜本的な仕様変更が必要だと思っています
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@NagisaTakayama 神戸交通振興株式会社の店舗
https://www.kctp.co.jp/outline/station/store/
ファミリーマートは書かれていませんね
時期は不明ですが、その可能性が高いようです。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@raki_can 店番が変更されているようですね
オーナーが交代したのでしょうか
対応致します
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@yukipsn 何らかの置換作業中に誤った情報が書き込まれてしまったようです。修正致しました。
この端末は小さすぎる上、大変滑りやすいのでテスト機としては使いにくいですね。
電源を落としてこのまま大切に保管される見込みです。
無料プレゼント中のRakuten Mini C330
USB OTGも利用可能で、パソリを繋げて使うことができました。
無料プレゼント中のRakuten Mini C330
弊社が保有しテスト用サンプルとしてしているFeliCaは一応全て読めました。
ただ、位置がずれていると誤作動しやすいという難点はあるようです。
#ICカードこれひとつ
今後の物販報告機能について
完全に作り直していて、新しくなる物販報告画面の操作性は、今のものとは全く別ものになります(画面の内容は部分部分をみれば同じものはありますが)
現在では、弊社に手動での対応を求めるような報告が結構量あるのですが、こういったものを極力減らせるよう、可能な範囲でアプリ内で処理を自動化して弊社内作業を減らせるようにします。
また本来書くべき欄と違う欄に情報が書かれることがありますが、自動的にあるべき場所に移動させる処理を加えます(それを自動認識できるかどうかが鍵ではありますが)。
あとそのまま登録できそうにないもの、例えばあまりにも情報が少なかったり、備考欄以外に弊社への要望が書かれていて弊社で加工が必要になると判断した場合は報告ボタンを押せなくするなども予定しています。
#ICカードこれひとつ
令和2年について
今月末発売予定の「令和2年」ですが、開発時間が確保できないことが確定したので、物販機能については「なう」の現状のまま令和2年版とします。
昨年発売の「令和元年」は1年間、恐らく一度も物販もバス停も報告された実績がないと思われるため、問題ないだろうと判断しました。
最新機能や最新情報が必要な方は、「なう」へのお乗り換えをご検討下さい。
令和2年は早ければ6月末、遅ければ7月頭頃発売予定です。予価税込3300円となります。
@NagisaTakayama 運営法人は変わらないと思いますが元の店長が責任取って辞任、交代、といった感じでしょうか。
フォミマは番号が変わりやすいようですね
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
タダで貰ってしまいましたが、動作確認用の機種として使おうと思います。
細かなことは夜に。
これは小さすぎて危なくて持ち歩けない。
JOYSOUND直営店
JOYSOUNDを運営している株式会社エクシングの完全子会社である株式会社スタンダードが運営していますが、交通系電子マネー9カードに対応しているようです。
コロナ禍の影響で臨時休業となり発表のタイミングを逸したようですが、早い店では3月末頃から順次対応を開始していたものと思われます。
営業再開したようですので、ご利用の機会があれば報告をいただければ幸いです。
ちなみにカラオケですと、DAMのビッグエコー、独立系では関西ならジャンカラ、関東ならカラオケ館は既に交通系電子マネーに対応しているようです。
@NagisaTakayama 同心円、表示できたら便利そうですがそれ自体が目的というわけではなく、報告される座標や、既に登録されている座標を見たときに、その座標の精度がどの程度だったかが分かれば良いなと思ったのです。
航空写真を使って合わせたら精度5m以内、ストリートビューを使ったら少し曖昧で精度20mくらい、インストアビューがなくてどこだか分からないので適当にココ!なら誤差100mくらい、といった感じで、報告の際に誤差を選んで貰う方法もありかなとは思っています。
座標のあとに何か記号を挟んで誤差の半径を書いたりする感じが無難なのでしょうけど、既存実装があれば参考にしたいなと
座標情報
日本列島は動いている訳ですから毎年調整しないとずれるのは分かっているのですが、その件は置いておくとして、座標と誤差の表現方法を考えています。
#ICカードこれひとつ で登録された現状の座標情報は、かなり厳密に位置合わせしたものと、けっこう適当なものとが混在しています。
この辺りの精度情報(誤差情報)を合わせて表記したいと思っているのですが、座標+誤差の、既存の表現方法の実例をご存じの方はおられないでしょうか。
それほど厳密な誤差を表記したいわけではなく、同心円で直径±5m程度、±20m程度、±100m程度、くらいのオーダーで表現できれば充分かなと考えています。
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。
奈良200か・472は登録がないようでしたが、それ以外の2台については3月15日で切り替わるよう対応致しました。
お知らせ
ICカードこれひとつはご存じのようにあまり売れておらず、厳しい状態が続いております。
しかしこのアプリは様々な可能性があると考えています。
いずれ国交省に取り入って何かしたいとは思っていますが、とりあえずは維持するためにも資金は稼がないといけません。
仕方がないので、6月以降、フルタイムワークは断念することにしました。
今後、アプリ開発は常駐0人となりますので、すぐの対応ができなくなります。ご了承願います。
@yukipsn ありがとうございます。
2番と3番のみ適当な時期に切り替わるよう登録致します
@yukipsn 日比谷駅(I-08)
日比谷公園方面改札
3年少々前の報告だと、
2番が入専SW
3番がIC専
でした。
更新でしょうか、それとも2番と3番を入れ替えた感じでしょうか
@yukipsn 有楽町駅 中央口
工事による移設ということで良いのでしょうか
https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20200317_to01.pdf
資料では4月末頃にコンコースが拡張されるとあり、これに伴うものと推定しました
#ICカードこれひとつ
高輪ゲートウェイ駅
全9台あり、1番は離れた場所にあるようです。
以前通常と登録されたようですが、昨日幅広と報告があり、写真を検索しても実際に幅広のようですので、上書きで訂正更新します。
@yukipsn 再調査したところ、どうやら平成29(2017)年11月頃は間違いなくJ-Mupsだったようです。