@djnemo2 関東の鉄道については殆ど知識がないため、質問の趣旨自体、分かりませんでした。ご了承願います

@jp_kasuga 再現しました。
しかし原因がよく分かりませんでした。
申し訳ありませんが、物販機能を全面的に作り直すまでの数年間は現状の仕様でご容赦ください

#ICカードこれひとつ
新京成 新京成線→京成 松戸線

駅ナンバリングですが、公式情報に既に予定がでていました。

> ２３駅 新津田沼駅（KS６６）～松戸駅（KS８８）

https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/Y6GBPH35.pdf

京成津田沼はKS26で共通、次の新津田沼をKS66とし、松戸をKS88とする付番になるようです。

KS66は千原線ちはら台KS65の次の番号ですが、空きを設けないということは、千原線はこれ以上の延伸はないという意思表明でしょうか。
一応計画では辰巳台を経て小湊鉄道 海士有木駅までつなぐ計画はあったようです。

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@NagisaTakayama 今年2月のストリートビューには写っていないようですが、去年開店した頃は警備員が二人も常駐していたらしいですね
https://maidonanews.jp/article/14344818

いまは警備員はいないのかもしれませんがプレハブで狭いですし、怪しげな行動や撮影は難しそうです。

@NagisaTakayama ありがとうございます。情報登録しました。

元オーナーは裁判で負けているのでそのうち仮設店舗を解体して元の店舗に新オーナーが入るのだと思いますが、それまでにレジ確認には行きたいところですね

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#ICカードこれひとつ
物販の報告

場所タブで、駅名やテナントビル名を「所属商店街など」に書かれる方がおられますが、当該情報は一つ下の「所属テナントビルや駅など」に書きます。

これらの欄は機械処理が前提で、場所を階層構造で表現し、各情報をセミコロン ; で区切る記述方法となっています。

どういったUIで選択させるかが決まっていないため今のところ手書きするしかないのですが、手書きには全く向いていないことも事実です。

ですので、書き方が分からないという方は、アプリにも説明があるように無理に書かず空欄のままとしていただいて問題ありません。弊社側で必要に応じて書き足します。

書き方が分からないが情報は提供したいという方は、備考欄に書いて置いていただければ整形して登録します。

以上よろしくお願いいたします。

#ICカードこれひとつ

いま、漠然と調べたい店

セブン‐イレブン (仮設店舗)東大阪店、およびセブン銀行
と、
その脇で休店中(?)のセブン‐イレブン 東大阪南上小阪店 (入口上に貼られていると思われる店番を確認したい)

しかし地味に遠くて往復するだけでも交通費3500円弱掛かるので、行きたくても行けない

自転車で行けばタダかなと思ったものの灼熱の中で片道50km、往復100kmはだいぶつらそう。
あと、その間のいろんな誘惑(コンビニ、セブン銀行、自販機の調査)に負けて時間とお金が大量に掛かる恐れ

#ICカードこれひとつ
物販の報告について

電話番号欄ですが、アプリ画面にもありますように、FAX番号は書かないでください。

このアプリからFAXを送るような運用は今後とも想定しておりません(今のところ要望もありません)。

お店への問い合わせ需要への対応のため、いずれアプリからダイアルする機能を用意したいと思っていますが、番号の信憑性問題がありなかなか思い切れません。

可能な範囲で、入力ミスがないかを確認の上で報告をいただければ幸いです。

以上よろしくお願いいたします。

@greatioprey 情報ありがとうございます。

入力ミスを自動的に指摘するような機構は入れるべきかと考えていたのですが、店ごとに桁数が違うとなると自動チェックはできないため、報告者に委ねるしかなさそうですね。

港区芝大門店については有効期限を設定いたしました。

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@KN08 情報ありがとうございます。
山上駅は、通常の改札4・5も含めて全てポール式の簡易改札機ということで宜しいでしょうか

#ICカードこれひとつ
新物販における、一つのPOSレジに複数のIC R/W端末がつながり異なる電子マネーに対応する事例

Web一覧では、こういう感じの階層構造で表示されます

一つしか繋がっていない殆どの場合、見やすさを優先して階層化しないよう工夫してHTMLを作成しています

@KN08 ICを停止して磁気券専用にするというのはなかなか不可思議な運用ですね
ICと併用では何か問題があったのでしょうか

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#ICカードこれひとつ
物販で、
1「佐渡汽船商事」2「新潟航路売店」3「ときわ丸3階」4「ときわ丸(新潟ー両津カーフェリー)」
と店名の付けられた店が 5699;5811;5851;5862;5864;5893 という日本標準産業分類で報告されております

流石にこのままでは登録できないので軽く確認した限りでは、これは「5891 コンビニエンスストア」で良いのではないでしょうか。そのように自称をしているようですし
http://sadokisensyouji.jp/03ship/

店名(屋号)としては、
1「ときわ丸」2「船内売店」などで良さそうに思います(1と2は逆の方が良いのかもしれませんが、レシートの内容次第ですね)。

前に30%と見た気がしていたのですが、再確認したところ8.0%とのことです
https://help.fantia.jp/265
これと別に口座への振込手数料330円がかかるようです

#ICカードこれひとつ
5%還元付き請求書払いの終了も近いですが、おなじ方から計24ヶ月(2年)の延長の依頼がありました。
既に2年先までの契約がありましたので、都合、4年先までの契約が販売されたことになります。

このアプリを大切に思って下さるお気持ちには、感謝をしております。
しかし現状を見ますと、そんな先までアプリを維持できるかどうか不安しかないことから、これ以上の延長についてはお断りする可能性がありますのでご了承を願います。

寄附目的でしたら、5%還元対応のファンクラブもありますので、こちらもご検討ください。
fantiaの取り分は30%とのことです(直販のスクエアは3.25%)
https://fantia.jp/korehitotsu

「ひえい」は1両しかありません
当方もひえい初日に乗ったことがありますが、1両編成で、春分の日ということもあって当日はすし詰めでしたね。
多客時に別の車両を繋げることがあるのかどうかは不明です

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寺町京極商店街を含む四条河原町界隈は京都唯一の繁華街ですね

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#ICカードこれひとつ
マクドナルド 小倉駅前店

2年半前と、今年4月および6月に、計3回「レジ04」の報告がありました。

2年半前と今年とで、交通系SPRWIDが2番、異なっていました。
レジの配置換えなどがあったのでしょうか。

レジは4台あるようですが、レジそのままICカード端末だけ何らかの理由(清掃や消毒?)で付け替えられて順番が変わったという可能性もありそうですが、実際のところは不明です。

スピードパスプラスnanacoの後継は「ENEOS nanaco」というらしく、今後導入予定と書かれていました。
https://www.noe.jxtg-group.co.jp/kessai/

スピードパスプラス(QUICPay)はどうやら消滅するようです。

7月から、Speedpass/Speedpass+に代わり、Enekeyが登場するそうです。
https://eneos-enekey.com/kirikae/

電子マネーに関する記述がないので、Speedpass+とは違ってFeliCaではない可能性が高そうですね。

#ICカードこれひとつ
「ファーストキャビンステーションあべの荘 宿泊者カード」のダンプデータが届いております。

FeliCaで、しかもかなり大容量のカードです。
一店だけで使うカードとは考えにくく、様々な店で使える汎用カードを採用して用いている可能性があります。

従って、可能性として「ファーストキャビン」を表わす番号と、「ステーションあべの荘」を表わす番号が書かれている可能性があります。
キャビン番号は見つかりませんでしたが、カード記載の番号は検出されております。

同じ店で別のカード、別のファーストキャビンステーションの店のカード、などダンプデータを集めると、一致する箇所と異なる箇所から、何かしら見えてくるのかもしれません。

@raki_can 改札機がそのまま移動される前提で、7月5日以降は❓マーク付きで表示されるよう暫定対応致します。

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