投宿。1年半前に泊まったホテルだ。
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
中央線が高架に上がる前に全駅撮影しに行ったけど、高架に上がってからは全く撮影できてないな。
段違い構造、ここ以外に1駅しかないと言ってるけど、もう1駅は東鷲宮ですかね。
中部天竜駅は直営のくせに夕方までしか窓やってないから何気に昨日初めて入場券買った疑惑ある
今すぐに開業しろと言われ続けていた幕張豊砂駅もいよいよ開業まで1ヶ月を切っているんだな。
昨日夜行バス明けで活動始めて深夜バスで帰ったけど、今日7時半に起きて家で仕事(してるふり)してる俺はなかなか強いな(熱い自画自賛
今日18時から会議あるから事務所行かずにリモートで参加したかったので在宅にしました(懺悔
簡易委託になったあとに平日のみ営業の駅があるので長野県側はちょっと手を出せないな。
ツイッターのアーカイブ見てたけど、飯田線の長野県側の窓口が一気になくなるってときに一気に訪問してたけど、それも10年前の話だったんだな。時の流れ早すぎるわ。
腐っても千葉市中央区なので、健診に歩いて行けるのは楽だなと毎年感じながらバリウムを飲んでいる(
ホーホーホッホ応援してるのに安心パスポート持ってないのはダメですよ(?)
TOKIOのLOVE YOU ONLY、モ娘。の抱いてHOLD ON ME、V6の愛なんだと続かれると気分がもう高校生(
だいぶ前からJTBの小さな時刻表しか買ってないけど、40代に入って、近くが見えなくなったらどうしようと心配をしている今日この頃(
昨日は飯田線乗ったけど、普通の週末だとやっぱり乗客こんなもんだよなぁっていう一面を見られたので良かったですね。そりゃ窓口簡易委託にもなるわ。
乗ってナンボの人だとそういう感覚にならんとやってられんよね。私は降りてナンボなのでケチです(
総武快速線の終電だと深夜バスないけど、1本前だと深夜バスあるので楽に帰れる
【会社】千葉中央バス
【系統種別】大網街道線深夜バス
【乗車地時刻】千葉駅東口2425
【経由地】県庁前・千葉寺・星久喜台・鎌取駅・野田十字路
【行き先】誉田駅
【社番】1186
【ナンバー】千葉230あ1186
【乗車区間】千葉駅東口→県庁前
仙台で泊まれないときは山形行くくらいだったら多賀城か塩釜の方が良い気がするけれども。
熱海から千葉は143kmとかいう運賃計算上うんこみたいな距離なので、どうやって切り抜けようかと思ったが、市川分割で手を打った。これだけでも200円以上は安くなるだろう。
やっぱり千葉通過便だとかなり早く空港着くんだなぁ。堀之内(信)で停めないように配慮されてる可能性もあるけれども。
品川から成田空港は快速だと1時間半だが、N'EXに乗っても東京~千葉間でぶっ飛ばした分だけしか早くならんのな。
【会社】JR東日本
【路線】横須賀線→総武快速線
【列車番号】2228S→2229F
【種別列車名】普通→快速
【行き先】千葉
【乗車区間】品川→千葉
【編成】E235系クラF-02+J-01
【車両】モハE235-1101
♪ぎーふーはーしまー
まもなく新横浜です。
新横浜を出ますと次は品川に停まります。
♪ぎーふーはーしまー
まもなく小田原です。
お出口は左側です。
東海道線と、小田急線、箱根登山線、大雄山線はお乗り換えです。
小田原を出ますと次は新横浜に停まります。
【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】754A
【種別列車名】こだま754号
【行き先】東京
【乗車区間】熱海→品川
【編成】N700S系オサJ24
【車両】746-724
かなり昔にフクアリの目の前にフラガあったんだけど、つぶれてステーキ屋になった。そのステーキ屋も今はつぶれてる。全て隣にできたすた丼のせい(
フラガは家からだと微妙な距離な上に駅から近くないので、積極的に行こうという気にならない(
来週の土曜は課題として残っている最後の身延線の窓を攻めるかな。土曜だから、入山瀬で降りたらさわやかでランチにするか。
最後の乗り換えで211系2+3に当たったので、厠行きたくなったらおしまいです
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】1466M
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】静岡→熱海
【編成】211系シスGG4+SS5
【車両】クモハ211-6004
みんな掛川から新幹線か掛川で泊まりか。掛川で半分くらい降りてったけど、まだ半分は乗ったままだな。
割と若いのに選手のときの記憶がないなぁと思ったら、Jリーグではプレーしてねぇのか。
来週からWEリーグ後半戦なんだけどトップと同じ日曜日開催だからどっち見るかいまだに迷ってる
静岡横断をやりすぎると、車掌の放送が頭にこびりつく。
熱海から下り「函南、三島、沼津の順に」
静岡から上り「東静岡、草薙、清水の順に」
静岡から下り「安倍川、用宗、焼津の順に」
浜松から上り「天竜川、豊田町、磐田の順に」
浜松から下り「高塚、舞阪、弁天島の順に」
豊橋から上り「二川、新所原、鷲津の順に」
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】860M
【種別列車名】普通
【行き先】静岡
【乗車区間】浜松→静岡
【編成】313系シスT5+211系シスLL4
【車両】モハ313-2505
こうして移動してると東海道線の脇を颯爽と新幹線が駆け抜けていくシチュエーションが何度も展開されるので、なるべく見ないようにしないといけない(
先週末は豊橋から熱海まで全駅の入場券を集めてたんだよなぁ。2の会社の合理化に慣れてると、熱海から豊橋までの全駅に窓が残ってるっていうことにまず驚くけどな。
熱海まで最終電車で移動すると、なぜか東京行きの最終こだまにつながるので、熱海から幹。千葉までなら電車で帰れる。
さて豊橋で腹を埋めて、18期間でもないのに熱海まで普電移動です。この電車が熱海までつながる最終電車。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】1920M
【種別列車名】普通
【行き先】浜松
【乗車区間】豊橋→浜松
【編成】313系カキJ5
【車両】モハ313-1107
新城じゃなくて大海で伊那路に抜かれるって。それにしては新城の停車時間が長すぎる気がする。
ガラガラで快適なのは確定なんだが、どこで何分運停かますのかってくらい遅いんだよね。
【会社】JR東海
【路線】飯田線
【列車番号】9124M
【種別列車名】快速
【行き先】豊橋
【乗車区間】中部天竜→豊橋
【編成】313系カキJ173
【車両】モハ313-1703
【会社】JR東海・東日本
【路線】飯田線・中央東線辰野支線
【列車番号】531M
【種別列車名】普通
【行き先】岡谷
【乗車区間】大海→中部天竜
【編成】213系カキH14
【車両】クモハ213-5014
【会社】JR東海
【路線】飯田線
【列車番号】544M
【種別列車名】普通(船町・下地通過)
【行き先】豊橋
【乗車区間】本長篠→大海
【編成】313系カキJ172
【車両】モハ313-1702
停車位置によっては運転士がダァ扱いするのも変わってないな。運転士も負担がデカい(
【会社】JR東海
【路線】飯田線
【列車番号】527M
【種別列車名】普通
【行き先】天竜峡
【乗車区間】東新町→本長篠
【編成】213系カキH3
【車両】クモハ213-5003
新城駅から東新町駅ウォークは急いで歩いても15分くらいかかるな。まっすぐの道がない。
東新町駅。簡易委託まだやってた。営業時間は740-1145,1235-1340,1350-1535。
【会社】JR東海
【路線】飯田線
【列車番号】525G
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】新城
【乗車区間】豊川→新城
【編成】313系カキR111
【車両】クモハ313-3023
【会社】JR東海
【路線】飯田線
【列車番号】425G
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】豊川
【乗車区間】牛久保→豊川
【編成】313系カキR112
【車両】クモハ313-3024
あと今日回るとすると豊川、新城、東新町、本長篠、あと無理すれば中部天竜くらいか。
【会社】JR東海
【路線】飯田線
【列車番号】523G
【種別列車名】ワンマン普通(船町・下地通過)
【行き先】本長篠
【乗車区間】豊橋→牛久保
【編成】313系カキR113
【車両】クモハ313-3025
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】5506F
【種別列車名】快速
【行き先】豊橋
【乗車区間】(中)金山→豊橋
【編成】313系シスY106+Y43
【車両】クモハ313-313
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】3626M
【種別列車名】普通
【行き先】名古屋
【乗車区間】古虎渓→(中)金山
【編成】315系シンC6
【車両】モハ315-511
気まぐれ営業とはいえ、月末に翌月の営業日を掲示してくれてるだけまだマシだ。先週先々週は土日月3連休だったようなので、土日に来るのはリスク高すぎるかもしれん。
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】3706M
【種別列車名】普通
【行き先】名古屋
【乗車区間】中津川→古虎渓
【編成】313系シンB408+211系シンK103+K117
【車両】モハ210-5006
美乃坂本もセントラルライナーが走ってた頃以来なのでかなり久しぶりに降りた。駅裏で大規模な工事してたけど、何作ってるのかしらね。
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】5705M
【種別列車名】快速
【行き先】中津川
【乗車区間】美乃坂本→中津川
【編成】313系シンB408+211系シンK103+K117
【車両】モハ210-5006
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】3705M
【種別列車名】普通
【行き先】中津川
【乗車区間】恵那→美乃坂本
【編成】313系シンB404+211系シンK104+K106
【車両】クモハ313-1304
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】5703M
【種別列車名】快速
【行き先】中津川
【乗車区間】武並→恵那
【編成】315系シンC1
【車両】モハ315-501
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】5701M
【種別列車名】快速
【行き先】中津川
【乗車区間】瑞浪→武並
【編成】211系シンK13+K3
【車両】クモハ211-5025
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】5704M
【種別列車名】快速
【行き先】名古屋
【乗車区間】釜戸→瑞浪
【編成】315系シンC9
【車両】モハ315-517
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】3703M
【種別列車名】普通
【行き先】中津川
【乗車区間】土岐市→釜戸
【編成】211系シンK18+K19
【車両】クモハ211-5040
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】3603M
【種別列車名】普通
【行き先】瑞浪
【乗車区間】高蔵寺→土岐市
【編成】211系シンK20+K6
【車両】クモハ211-5046
【会社】愛知環状鉄道線
【路線】愛知環状鉄道
【列車番号】1103H
【種別列車名】普通
【行き先】高蔵寺
【乗車区間】新豊田→高蔵寺
【編成】2000系G4
【車両】2104
【会社】JR東海バス
【系統種別】ドリームなごや1号
【乗車地時刻】東京駅八重洲南口2300
【経由地】東名江田・新豊田駅・ららぽーと愛知東郷・八事
【行き先】名古屋駅新幹線口
【社番】744-10992
【ナンバー】名古屋200か2783
【乗車区間】東京駅八重洲南口→新豊田駅
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】3113E
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】西船橋→東京
【編成】E233系ケヨ504
【車両】モハE232-5404
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2105B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】津田沼→西船橋
【編成】E231系ミツA540
【車両】モハE230-618
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5062F→2062F→2063S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】本千葉→津田沼
【編成】E217系クラY-18+Y-101
【車両】モハE216-2035
フクアリの照明LEDになってるわ。これで夏も虫が落ちてこなくて快適だ。
2023明治安田生命J2リーグ第2節
ジェフユナイテッド市原・千葉 vs モンテディオ山形
フクダ電子アリーナ 14:03KO
ジェフスタメン(1DM2IHの3-5-2)
9ごや 41ひーろ
10とも 25るい
24やぐ 4たいし 36りく
13だい 5ゆーすけ 6いっき
1しょーた
リザーブ
33ドゥ 26にし 30しゅーと 14なおき 2いっせー 8こーや 39りょーた
モンテスタメン(2DM・ST配置の4-3-3)
17加藤 9デラトーレ 42イサカ
49後藤
18南 15藤田
41小野 5野田 4西村 26川井
1後藤
リザーブ
16長谷川 27喜岡 6山田 10アウベス 13河合 8小西 11藤本
蘇我の改札に近い最後尾まで移動してきたが、すでにジェフサポが数人陣取っている。
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4056F→1056F→1057S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】君津→蘇我
【編成】E217系クラY-5+Y-102
【車両】クハE217-5
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】2128M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】木更津
【乗車区間】浜金谷→君津
【編成】E131系マリR04
【車両】クモハE131-4
浜金谷駅戻ってきたらちょうどシクササ1号が着いたところで、たくさん客が降りてきた。
フクアリでの試合前に早起きしてロープウェイに乗ったのは3/1から運賃改定されるからである。硬券を運賃変更印なしでそろえられるかなと思ったけど、そうもいかなかった。
山麓で片道、往復硬券と60周年記念硬券を購入。山麓は片道、往復ともに全て新券になったな。
横浜、大宮、春日部、はたまた伊豆と県外ナンバーの車が続々と始発のロープウェイ目指してやってきている
ここまで来るとゴルフ客は消えてハイキング客が現れる。千葉の山は低いので気軽に行けるのがいいんだろう。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】2125M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】館山
【乗車区間】上総湊→浜金谷
【編成】E131系マリR04
【車両】クモハE131-4
でかぬきでの交換列車、総武快速線遅延の影響で3分延。乗車電も3分延の見込み。
姉ケ崎ストレートで110km/hを出してガタガタに揺れる209-2000
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】135M
【種別列車名】普通
【行き先】上総湊
【乗車区間】本千葉→上総湊
【編成】209系マリC410+C443
【車両】モハ209-2162
スマホのSDカードの残容量が1GB切ったので1年ぶりに画像を外付けHDDに逃がしている。
あさっての旅程決まった。古虎渓の窓やってなかったらマジアレすぎるけど。
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5062F→2062F→2063S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-36+Y-138
【車両】クハE216-2050
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急わかしお24号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】E257系マリNB-04
【車両】モハE257-1504
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】2244M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→勝浦
【編成】E131系マリR08
【車両】クモハE131-8
作った端末設置してきた。電源とLANケーブルの取り回しを客がやってくれたのでCE作業しなくて助かった。
フロンターレ相手だからすげぇ客多いんだろうな。8000が4両組んで営業運転するのって初めてなんだろうか。
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7417
【ナンバー】千葉230あ7417
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
まだ19時くらいの気分なんだが、こんな時間なのかよ。のんきに買い出ししてる場合でもないな。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→総武本・成田線
【列車番号】2055F→5055F
【種別列車名】快速
【行き先】成田空港
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-38+Y-108
【車両】モハE217-2016
乗車電が延発3分喰らい、後続の東京始発も延発3分喰らって走ってるな。さらに後続の電が10分遅れてるから仕方ないけど。
静岡行きすぎだし、どうせなら全市町村行ってみるか?あと行きづらいのは牧之原、御前崎、吉田くらいっしょ。
【会社】JR東日本
【路線】横須賀線→総武快速線→内房線
【列車番号】1886S→1887F→4887F
【種別列車名】普通→快速→快速
【行き先】君津
【乗車区間】大船→船橋
【編成】E217系クラY-30+Y-112
【車両】モハE217-2024
君津行きに乗り換えるが、乗車券が津田沼までなので船橋で降りなければならない
山北駅の駅員氏に「学生ですか?」と聞かれるいつもの事象が発生したことを報告させていただきます。「40歳です…」と答えると、大変驚かれました。私はそんな40才児です。
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→高崎線)
【列車番号】1930E
【種別列車名】普通
【行き先】籠原
【乗車区間】国府津→大船
【編成】E231系コツK-21+E233系コツE-57
【車両】サハE231-1080
【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】2562M
【種別列車名】普通
【行き先】国府津
【乗車区間】下曽我→国府津
【編成】313系シスN7
【車両】モハ313-2607
梅の町、小田原。下曽我の駅前も満開になってたので、スマホのカメラのストロボでセルフライトアップして撮影(
【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】2560M
【種別列車名】普通
【行き先】国府津
【乗車区間】松田→下曽我
【編成】313系シスW4
【車両】クモハ313-2302
山北では10枚買っても2k円なので、1の会社の簡易委託駅に比べたらかなり良心的である。
【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】2558M
【種別列車名】普通
【行き先】国府津
【乗車区間】山北→松田
【編成】211系シスSS8+313系シスV9
【車両】クモハ313-3009
【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】2556G
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】国府津
【乗車区間】御殿場→山北
【編成】313系シスV5
【車両】クモハ313-3005
ベルマーレのエンブレムが付いたベンチコート着てるユースと思われる子がたくさん乗っている。ジェフのエンブレムが付いたパーカーを着ていてすいません。
【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】2556G
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】国府津
【乗車区間】富士岡→御殿場
【編成】313系シスV5
【車両】クモハ313-3005
【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】2554M
【種別列車名】普通
【行き先】国府津
【乗車区間】岩波→富士岡
【編成】313系シスN9
【車両】モハ313-2609
ちなみに今までの駅舎は新駅舎と反対側ホームに行くための跨線橋としての役割を果たすために残されている。窓口跡地には自販機が複数。
今日の目的の半分以上これを見ることで占められてた。岩波駅の新しい駅舎と2面2線になったホーム。
所定ワンマンのところ5両もつないでる。どうやら御殿場から多客対応のようだな。
【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】2552M
【種別列車名】普通
【行き先】国府津
【乗車区間】裾野→岩波
【編成】211系シスSS8+313系シスV9
【車両】クモハ313-3009
裾野はまだ駅前広場の工事中だったが、駅前の工事は終わって、バス停とタクシー乗り場は出来上がってた。
【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】5550M
【種別列車名】普通
【行き先】国府津
【乗車区間】下土狩→裾野
【編成】313系シスW7+211系シスGG2
【車両】クモハ211-6002
この時間に4両走ってるのか。国府津まで行くから折り返しの混雑考えてか。
【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】5550M
【種別列車名】普通
【行き先】国府津
【乗車区間】大岡→下土狩
【編成】313系シスW7+211系シスGG2
【車両】クモハ211-6002
【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】2546M
【種別列車名】普通
【行き先】国府津
【乗車区間】沼津→大岡
【編成】313系シスN7
【車両】モハ313-2607
修善寺→津田沼という乗車券なのに東海道本線の下り列車に乗ってるの自分でもわけわからん
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】239M
【種別列車名】普通
【行き先】富士
【乗車区間】三島→沼津
【編成】313系シスT1
【車両】クモハ313-2501
三島広小路で券売機の連絡乗車券買ってみたけど、3の会社までだと金額式、2の会社までだと着駅記入になった。
【会社】伊豆箱根鉄道
【路線】駿豆線
【列車番号】60レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】三島
【乗車区間】三島広小路→三島
【編成】3001
【車両】3002
【会社】伊豆箱根鉄道
【路線】駿豆線
【列車番号】58レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】三島
【乗車区間】修善寺→三島広小路
【編成】1301
【車両】1401
【会社】伊豆箱根鉄道
【路線】駿豆線
【列車番号】56レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】三島
【乗車区間】伊豆長岡→大場
【編成】3009
【車両】3010
座席未指定券全口座買っておいた。ピンク地紋なのはちょっと違和感ある。
【会社】伊豆箱根鉄道
【路線】駿豆線
【列車番号】54レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】三島
【乗車区間】修善寺→伊豆長岡
【編成】3005
【車両】3006
せっかく223(ふじさん)の日なので、硬券特急券を集めてから御殿場線回るか。
修善寺到着。富士山の日の記念乗車券まだ売ってた。券番60なので、今日売り切れるか微妙。
駿豆線乗るのいつ以来だと思ったら185葬式のとき以来か。あれからもう2年たつのか。早すぎる。
三島発車して東海道本線のホームを通過する前にポイント通過するのほんとおもしろい。
向かいに銭取られぬライナーが入ってきた。豊橋から延々走ってきたやつだな。
修善寺編成でも熱海で大量に下車があったが、伊東編成は熱海からも乗る人が大量にいる。みんな河津行くんだろうな。
路線図見たけど秋田県で降りてない駅は奥羽本線と羽越本線の数駅だけだな
何駅って言われて窓とMV設置されてるか瞬時に思い出せるのはっきり言って気持ち悪いよな(
横浜に到着。乗ってきたN'EXに追い付いた。乗ってる編成は座席上のランプがすべて緑になった。
オオNA-11は元モトM-114。オオNC-32は元マリNB-07。こうして0番台と500番台がくっついて走ることになるとは夢にも思ってなかったですよ。
【会社】JR東日本→JR東海→伊豆箱根鉄道
【路線】東海道本線→東海道本線→駿豆線
【列車番号】3023M→4023M→4023M
【種別列車名】特急踊り子3号
【行き先】修善寺
【乗車区間】品川→修善寺
【編成】E257系オオNC-32(熱海まで伊豆急下田行きNA-11編成併結)
【車両】クハE256-2507
赤穂線経由の乗車券でも同じこと起こると思うけど、東海道本線挟んで御殿場線経由の乗車券買うと駅名が経由欄に出るね。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線・横須賀線
【列車番号】2002M
【種別列車名】特急成田エクスプレス2号
【行き先】大船
【乗車区間】千葉→品川
【編成】E259系クラNe011(東京まで新宿行きNe002編成併結)
【車両】モハE258-11
取ったときガラガラだったのに乗ってみたら4割くらい埋まってる。まぁ飛行機降りた人が事前に予約できるわけねぇしな。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】134M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→千葉
【編成】209系マリC413+C445
【車両】モハ209-2129
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】3679F
【種別列車名】
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-41+Y-134
【車両】モハE216-2081
えきね受け取りのために蘇我に行く。きっぷを買うためのきっぷを買うのは今も昔も変わらない(
4年前に同じように途中下車しながら御殿場線回ってるのか。その時はまだ大岡がMR32で御殿場線の序盤で出鼻をくじかれたんだっけ(
行き:千葉~品川をN'EX、品川~修善寺を踊り子、連絡乗車券購入
帰り:修善寺(伊豆箱)三島(東海)沼津(御殿場)国府津(東海)東京(総武)津田沼の乗車券で御殿場線を途中下車しながら移動
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5062F→2062F→2063S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-40+Y-133
【車両】クハE216-2058
九十九里鐵道もお古が一掃されつつあるので、千葉で面白いバスが走ってるのは日東くらいなのかしらね。フラワーは中古車展示場だしな。
明日出掛ける気が失せてきたが修善寺行くついでに御殿場線の窓だけでも回りたいな
リピートポインヨの確認してたら、本千葉勝浦間の1,166円区間が9回でリーチかかってたから、勝浦で一旦改札出て入り直した。このポインヨ獲得はデカい。
【わかしお24号停車駅】
オォォォォォンじゅく
でかはら
かじゅちゃいちゅのみゅや
こりん星
でかあみ
フクダ電子アリーナ前
ヒンマク
北有楽町
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急わかしお24号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】E257系マリNB-12
【車両】モハE257-1512
あなたは
去年の2月22日は2022/02/22の入場券を買うために千葉駅の券売機の前に立ってたのを思い出しますねぇ
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】2244M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→勝浦
【編成】E131系マリR03
【車両】クモハE131-3
端末作り終わったのでつなごうと思ったらFWではじかれた。FWの設定変えようと思ってメンテポートにPCつないでさて設定しようと思ったら、IEが完全に死んだせいでメンテページ開けない(
なぜまちトドンの人たちはこんなにもぬるぽが好きなのか。その謎を解明するため、我々調査隊はアマゾンの奥地へと向かった。
今日のカピーナだいぶ遅れてて、いつもカピーナのあとに鴨川に着くはずのアクシーが前にいる
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7417
【ナンバー】千葉230あ7417
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
千葉の中央郵便局はもちろん中央区にあるけど、若葉区の集配局である若葉郵便局がなぜか中央区のド真ん中にあるというへんてこりんなことになっている。
苫小牧から大洗までさんふらわあ乗ったときが快適すぎたので、長距離フェリーまた乗りたいけど、時間が許してくれない(
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口2021
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】7420
【ナンバー】千葉230あ7420
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
切りいいところまで進んだ。眠すぎるので今日は帰って明日の俺に全てを託すぞ。明日の俺頑張れ。
東陽町のマッツの隣に本社があるサテライトオフィスがジェフのスポンサーになったらしい。篠崎愛のイメージしかなくて何の会社かよく知らない(
3週間くらい前に作った端末を客に納めようと思って先週最後の動作確認してたら、USBデバイスが1つ急に動かなくなったので、ヘルプデスクに泣きついたら、OS再インストールが一番早いという結論になってしまい、悲しい思いをしながら初期化している。
中央区ならどの政令指定都市でもあるだろうと思ったら全然そんなことはなかった。名古屋だと中区か。
作業場に来た請負さんがめちゃくちゃアレルギーの症状出てて仕事どころではなさそう(
海幹のメロディが「ぎーふーはーしまー」にしか聞こえなくなる呪いをみんなにかける
ぎーふはーしまー
わーがーともよー
ぼーけんしゃよー
ぎーふはーしまー
たびたつーひとよー
ゆーしゃであれー
ぎふはーしまー
中学生が鬼のように乗ってきて何だろうと思ったら今日は県立高校の入試か。昨日ラジオで言ってたな。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】2229M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→安房鴨川
【編成】E131系マリR11
【車両】クモハE131-81
それにしても昨日の暖かさはどこに消えたんだってくらいでかあみは冷えてるな
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】225M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→上総一ノ宮
【編成】209系マリC412+C423
【車両】モハ209-2175
飲み続けて懲りているさんじょう氏を初めて見た気がする。また明日から元気に飲んでそうだけれども(
ちなみに東京湾沿い、要は内房線の線路沿いにバスで進もうとするとだいぶ厳しいけどやれなくはないかなぁといった感じな気がしているので、そのうちやりたい。
千葉→(小湊)→八幡宿
八幡宿→(小湊)→五井
五井→(小湊)→姉ヶ崎
姉ヶ崎→(日東)→馬来田
馬来田→(カピーナ)→鴨川
鴨川→(日東)→興津
興津→(小湊)→勝浦
勝浦→(小湊)→大多喜
大多喜→(小湊)→茂原
茂原→(小湊)→白子
白子→(白子急行)→千葉
千葉でもバス乗り継ぎやったことあるけど、今は鴨川から興津まで行くバスがなくなっちゃったので、房総半島一周するのはだいぶ厳しくなったな。
ゴリラ豪雨みたいに雨が降ってきた。暖かくなってたところに寒気入ってきて大気が不安定っぽいな。
エスパルス乾いるけどケガして復帰難しいはずだよなぁ。知らずに乾見に行くんだという人いるかもしれんな。
ちなみに2の会社でKaenaiくんが生きていた頃は、指定席タイプの房総料金回数券の指定券はKaenaiくんのカメラに回数券置いて見てもらうだけで普通に指定券取れました。やろうと思ったら房総料金回数券1枚で無限に指のみ券が発券できてた(
レンジでチン
オーブンでブン
だとすると、トースターは「トー」なのか「ター」なのか「スター」なんか(
引き続きまちトドンでは、管理人をガッするだけの炎のぬるぽデバッガーを大募集しています!未経験者でも大丈夫!アットホームな職場です!
ログインして思ったけど、2の会社の150周年Suicaと同様に4の会社の懐鉄料金券とかも売れ残ってる感じなのかな(
風のせいで羽田成田着陸の飛行機が飛ばなくなったりしてて大変みたいだな
【会社】JR東日本
【路線】横須賀線→総武快速線→内房線
【列車番号】2016S→2017F→5017F
【種別列車名】普通→快速→快速
【行き先】君津
【乗車区間】戸塚→本千葉
【編成】E235系クラF-04+J-04
【車両】サロE234-1004
自動改札を100回以上通しても持ちこたえてくれた休日乗り放題きっぷ君本当にありがとう。
乗車券袋にはマルス入場券が60枚くらい、エド券サイズの入場券も50枚くらい入ってますね。
今回オールJRにしてしまった理由は、品川でラスト内房線直撃快速に乗り継げてしまうところだ。
品川でUTL常磐成田線成田行きと横須賀総武線の成田行きを間違えると割と悲惨なことになります
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→宇都宮線)
【列車番号】1666E
【種別列車名】普通
【行き先】小金井
【乗車区間】熱海→品川
【編成】E233系コツE-06+E231系ヤマU4
【車両】サロE233-3006
【会社】JR東海→JR東日本
【路線】東海道本線→上野東京ライン(東海道線→宇都宮線)
【列車番号】334M→1664E
【種別列車名】普通
【行き先】小金井
【乗車区間】函南→熱海
【編成】E231系ヤマU522
【車両】モハE31-1034
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】5454M
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】三島→函南
【編成】313系シスT2+211系シスLL18
【車両】クモハ211-5042
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】2250M
【種別列車名】普通
【行き先】三島
【乗車区間】沼津→三島
【編成】313系シスN3
【車両】モハ313-2603
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】450M
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】片浜→沼津
【編成】313系シスT1+211系シスLL4
【車両】クモハ211-5014
さて残りは沼津、三島、函南だけになりました。熱海から本千葉は143kmなので、鴨川まで伸ばした乗車券を作るかといったところだ。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】838M
【種別列車名】普通
【行き先】沼津
【乗車区間】東田子の浦→片浜
【編成】313系シスT8+211系シスLL16
【車両】クモハ211-5039
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】459M
【種別列車名】普通
【行き先】浜松
【乗車区間】原→東田子の浦
【編成】313系シスT10+211系シスLL17
【車両】クモハ211-5041
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】446M
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】吉原→原
【編成】313系シスS6+211系シスSS6
【車両】クモハ211-5612
できれば御殿場線経由で帰りたいけどたぶん1駅スキップしないと無理だなぁ。
富士を出たら熱海まで指折り数えるくらいしか駅がないので、この先も全部降ります。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】444M
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】新蒲原→吉原
【編成】313系シスT6+211系シスLL7
【車両】クモハ211-5024
新蒲原の駅を出たら、さくら丸という船が全駅訪問をお祝いしてくれた。ありがとう。
これでめでたく熱海~米原間を全駅訪問したことになった。歯抜けが全て埋まった。長い戦いだった。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】451M
【種別列車名】普通
【行き先】(東)島田
【乗車区間】富士→新蒲原
【編成】313系シスT14
【車両】モハ313-2514
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】832M
【種別列車名】普通
【行き先】三島
【乗車区間】富士川→富士
【編成】313系シスT12
【車両】クモハ313-2512
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】442M
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】蒲原→富士川
【編成】313系シスT10+211系シスLL17
【車両】クモハ211-5041
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】1460M
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】由比→蒲原
【編成】313系シスT7+211系シスLL15
【車両】クモハ211-5038
静岡は晴れてきたので昼より気温が上がっててすげぇ暖かくなってきた。たぶん千葉はもっと暖かいだろうな。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】440M
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】草薙→由比
【編成】211系シスGG3+SS4
【車両】モハ210-5058
風規制やら色々あったが、見事なリカバリで当初予定していた列車まで回復させた。疲れた。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】151M
【種別列車名】普通
【行き先】(東)島田
【乗車区間】清水→草薙
【編成】211系シスSS6
【車両】クモハ211-5612
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】439M
【種別列車名】普通
【行き先】(東)島田
【乗車区間】興津→清水
【編成】211系シスLL13
【車両】モハ211-5035
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】438M
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】草薙→興津
【編成】313系シスT14
【車両】クモハ313-2514
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】142M
【種別列車名】普通
【行き先】興津
【乗車区間】東静岡→草薙
【編成】313系シスN8+211系シスGG7
【車両】クモハ211-6007
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】436M
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】用宗→東静岡
【編成】313系シスT16+211系シスLL6
【車両】クモハ212-5017
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】783M
【種別列車名】普通
【行き先】(東)島田
【乗車区間】安倍川→用宗
【編成】313系シスT14
【車両】クモハ313-2514
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】790M
【種別列車名】普通
【行き先】沼津
【乗車区間】焼津→安倍川
【編成】313系シスN3
【車両】クモハ313-2603
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】788M
【種別列車名】普通
【行き先】静岡
【乗車区間】西焼津→焼津
【編成】313系シスT13
【車両】クモハ313-2513
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】784M
【種別列車名】普通
【行き先】興津
【乗車区間】藤枝→西焼津
【編成】313系シスT6
【車両】クモハ211-2505
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】138M
【種別列車名】普通
【行き先】興津
【乗車区間】六合→藤枝
【編成】313系シスT1
【車両】クモハ313-2501
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】432M
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】(東)島田→六合
【編成】211系シスSS2
【車両】クモハ211-5608
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】5780M
【種別列車名】普通
【行き先】静岡
【乗車区間】金谷→(東)島田
【編成】313系シスT7
【車両】クモハ313-2507
バリ得でキティ500系に乗って出来立てのポップコーンをおすすめされ続ける苦行
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】776M
【種別列車名】普通
【行き先】興津
【乗車区間】菊川→金谷
【編成】313系シスT2
【車両】クモハ313-2502
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】774M
【種別列車名】普通
【行き先】興津
【乗車区間】掛川→菊川
【編成】313系シスS1
【車両】クモハ313-8501
東海道新幹線も見合せになって窓口が大混乱になってきた。MVだけ入場券買って第3部の掛川~静岡間に入る。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】772M
【種別列車名】普通
【行き先】掛川
【乗車区間】愛野→掛川
【編成】313系カキY12
【車両】モハ313-12
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】770M
【種別列車名】普通
【行き先】興津(米原方3両は静岡)
【乗車区間】袋井→愛野
【編成】313系シスN3+211系シスSS3
【車両】クモハ211-5609
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】766M
【種別列車名】普通
【行き先】興津
【乗車区間】御厨→袋井
【編成】211系シスGG5+GG7
【車両】クモハ211-6007
御厨(ヤマハ発動機本社前)。ジュビロ磐田はJリーグディビジョン1所属ですか。そうですか。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】762M
【種別列車名】普通
【行き先】静岡
【乗車区間】磐田→御厨
【編成】313系シスW2+211系シスGG3
【車両】クモハ211-6003
来る電車に次々と乗っていくこの苦行。ホームが短いので、首都圏の電車でやるよりも格段にラクではあるが、すすんでやろうとは思えない(
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】758M
【種別列車名】普通
【行き先】掛川
【乗車区間】豊田町→磐田
【編成】211系シスLL16
【車両】クモハ211-5039
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】756M
【種別列車名】普通
【行き先】興津
【乗車区間】天竜川→豊田町
【編成】313系シスT10
【車両】クモハ313-2510
まちとどんでは炎のぬるぽデバッガーを大募集しています!ガッするだけなので、未経験者でも大丈夫!アットホームな職場です!
浜松15分で4窓全部の入場券買えたので、浜松みで乗ったやつに再び乗車して第2部の浜松~掛川間に着手。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】5932M
【種別列車名】普通
【行き先】興津(熱海方3両は静岡)
【乗車区間】浜松→天竜川
【編成】313系シスT9+211系シスLL17
【車両】クモハ211-5041
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】5932M
【種別列車名】普通
【行き先】興津(熱海方3両は静岡)
【乗車区間】高塚→浜松
【編成】313系シスT9+211系シスLL17
【車両】クモハ211-5041
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】3106F
【種別列車名】普通
【行き先】浜松
【乗車区間】舞阪→高塚
【編成】313系カキY12
【車両】モハ313-12
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】930M
【種別列車名】普通
【行き先】浜松
【乗車区間】弁天島→舞阪
【編成】373系シスF3+F9
【車両】クモハ373-9
さっきの乗ったのがもう浜松から折り返して、さらに豊橋からも折り返してきたのか
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】3104F
【種別列車名】普通
【行き先】浜松
【乗車区間】新居町→弁天島
【編成】313系カキJ162+J153
【車両】クモハ313-1503
豊橋から熱海まで銭取られぬライナーが延々走るのか。18シーズンに狙って乗る人結構いそう。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】928M
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】鷲津→新居町
【編成】313系シスS6+211系シスSS2
【車両】クモハ211-5608
鷲津は浜松とか豊橋の宿がボッタクリ価格で泊まれないときに駅前のくれたけインにお安く泊まる場所というイメージになってしまっている(
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】926M
【種別列車名】普通
【行き先】興津(米原方2両は静岡)
【乗車区間】新所原→鷲津
【編成】211系シスLL15+313系シスW5
【車両】クモハ313-2303
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】924M
【種別列車名】普通
【行き先】浜松
【乗車区間】二川→新所原
【編成】373系シスF3+F9
【車両】クモハ373-9
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】5922M
【種別列車名】普通
【行き先】静岡
【乗車区間】豊橋→二川
【編成】313系シスT3
【車両】クモハ313-2503
4時過ぎに豊橋に着いて、酔っ払いだらけのすき家で朝飯食って、休日乗り放題きっぷ買ったので、今日の旅程スタートです。
新東名スーパーライナー乗ったの2年前か。3k円で名古屋から東京戻れたからめちゃくちゃ安くてラクだったなぁという記憶がある。
牛久保が窓閉じるらしいので、来週は夜行バスで名古屋出たら、青空フリーパスで古虎渓→多治見~中津川間→か○やま→豊橋→豊川→牛久保と回るか。できれば天竜峡までの窓回っておきたいな。
千葉駅からは俺しか乗客がいないそうである。そして4列の便だが、隣は乗ってこない予定だと。快適に運んでもらえる。
【会社】平成エンタープライズ
【系統種別】VIPライナー名古屋1便(HE0021便)
【乗車地時刻】千葉駅北口2040
【経由地】TDL・東京駅・横浜駅東口・豊橋・名古屋
【行き先】金山駅北口
【社番】
【ナンバー】市原200か11
【乗車区間】千葉駅北口→豊橋
さてそれじゃあバス乗りに行きましょう。今日は千葉駅から乗るので超ラクだし、東京まで出る運賃もいらない。
姨捨も二本木も運転席入れ替えずにレバーサ後ろでスイッチバックするよね。窓から顔出してノッチ操作するの見るのが面白い。
上越妙高は東横の逆側にしかコンビニがないので、東横泊まってる人は面倒臭くなって駅のNEWDAYSでお酒買ったりしてるのをよく見る(
はねうまライン沿い、宿がいっぱいあるので、フラフラ動いててもなんやかんや泊まれるのでいい場所(
今妙高高原にいるなら、今日泊まる場所の選択肢はいっぱいありそうですな。
ファジさん6バック気味でなんとか守ろうとしてるけど、ちょっと陣形バラバラすぎだな。
イエロー1枚もらってるアンド下げてゆーすけ入れたけど、形は変えてないな。ゆーすけ後ろ・たいし前の縦関係ボランチ
補強できなかったとはいえ、主力がほとんど残ってるジュビロ相手にファジさんやりたい放題だな。
なぜジェフユナイテッド市原・千葉はソロモンを手放したのか小一時間問い詰めたい
しかしFC東京のこの3トップは反則だわ。後ろにくりゅーくんが控えてるし、すげぇ攻撃的。
松木さんが東京1位予想なのか。レッズはこのメンバーだとまぁ厳しそうだな。
2033明治安田生命J1リーグ第1節
FC東京 vs 浦和レッドダイヤモンズ
味の素スタジアム 14:03KO
東京スタメン(4-1-2-3)
15アダイウントン 9ディエゴ 39仲川
7松木 37小泉
10東
49佳史扶 44エンリケ 4木本 2中村
27スウォヴィク
リザーブ
41野澤 5長友 35塚川 8安部 11渡邊 22ペロッチ 33俵積田
レッズスタメン(4-2-3-1)
9リンセン
21大久保 8小泉 10モーベルグ
19岩尾 3伊藤
15明本 5マリウス 28ショルツ 2酒井
1西川
リザーブ
12鈴木 13犬飼 66大畑 14関根 22柴戸 27松崎 30興梠
天くんはフアンマとエジガルの前ではスタメン取れないな。厳しい船出だ。
2023明治安田生命J2リーグ第1節
V・ファーレン長崎 vs ジェフユナイテッド市原・千葉
トランスコスモススタジアム長崎 14:03KO
Vファーレンスタメン(4-4-2)
9フアンマ 11エジガル
35安部 6鍬先 10カイオ 19澤田
8増山 18今津 25櫛引 23米田
21波多野
リザーブ
31原田 28高橋 39カイケ 14名倉 20大竹 24宮城 27都倉
ジェフスタメン(1DM2IHの3-5-2)
9ごや 41ひーろ
10とも 25るい
24やぐ 4たいし 36りく
13だい 18アンド 6いっき
1しょーた
リザーブ
23りょーた 30しゅーと 13なおき 5ゆーすけ 8こーや 16かずき 39りゅーた
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1675M
【種別列車名】普通
【行き先】東金
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC608
【車両】モハ209-2116
鋸山ロープウェイの記念硬券を買おうと思いつつ月末が近付いてきてしまったので、来週の土曜はフクアリ行く前に浜金谷ピストンだな。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1907B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA551
【車両】モハE231-651
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A2027SR→2027S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】07-102
【車両】07-202
毎回同じところが髪の毛が玉結びされててそのたびに切ってるけど、今週1日おきに玉結びされててちょっと怖い。
内陸線今めちゃくちゃ本数少ないから、内陸線のダイヤ見てからこまち取った方が良いレベルのような気がするが(
っていうか127って2本しかいなくね?まさかトキてつに1本返せとか言うのか?(
亀山氏にふるさと納税すると返礼品として5,000兆円もらえるとかないですか。ないですね。
タバスコたーーーっぷり野郎、今日はグラタンにタバスコかけてたよ。辛けりゃなんでもいいのかよ。
青函トンネル瀬戸大橋企画35周年でもまたやるのか。5年前に記念乗車証もらいに行ったの懐かしいな。
24日休めそうにないので、来週末ここけえ?行こうと思ったらまた夜行バスかなぁ。2週連続はイヤだなぁ。
明日の夜発の夜行バスで豊橋行って、あさっては豊橋から東に向かう形で豊橋~熱海間の窓を全部回ることにした。1日で40駅回る。アホか。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15114
【車両】15214
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】556E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】E231系ケヨMU4
【車両】モハE230-47
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】580Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ553+F53
【車両】モハE232-5023
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3529F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E235系クラF-14+J-13
【車両】モハE235-1314
なんかこんな時間から本千葉駅に警察来てるけど、酔っ払いがなんか騒いでるな。
今サンピアのフードコートってサンテオレの他にやってる店あるんだろうか
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1675M
【種別列車名】普通
【行き先】東金
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC615
【車両】モハ209-2130
向かいにだいぶ酔っ払ってる人が乗ってるな。寝て折り返して都内まで戻っていきそうな感じだ。
Jリーグの選手名鑑買わなきゃなぁと思いながら買えずに開幕を迎えることになってしまいそうだ
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1906B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA535
【車両】モハE231-603
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A2027SR→2027S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】07-104
【車両】07-204
週末めちゃくちゃ暖かそうだな。週明けまた寒くなるみたいだけど。まさに三寒四温。
16時からだと思っていた打ち合わせが15時半からだったことが発覚して大慌てで準備して参加している(トゥートするな
町野くんのアップデートされたゴールパフォーマンスを楽しみにしている。開幕戦でゴール決めろ。
何年前だか忘れたけど、十日町泊まったときも、宿の朝食で米の美味さに感動したのを今でも覚えている。
震災が起きてから、実家で米を作らなくなったので、楽天ではえぬき30kg買って食い続けてるけど、やっぱり米は日本海側に負けるなぁと常々思う。
3/18フクアリからの3/19大銀ドーム観戦を実現するには、高飛びするのが手っ取り早いが、飛行機が高そう。
本千葉上りは10分に1本くらいあるけど、それでも時刻表見てから家出てるな。
ひらがな市町村名の歴史は古く、60年以上前のむつ市誕生までさかのぼる。。。
かすみがうら市「(市町村名の長さで)ひたちなかに負けねぇぞ。」
つくばみらい市「同じこと考えやがって…」
「なぜ合併するとひらがなになるんですか?」
「親しみを持った名前にするためです」
「月並みな理由ですね」
04秩鉄長野吉原 05勝浦休出
11勝浦休出 12日立台
18理事会 19静岡
25フクアリ 26ここけえ?
04なし 05フクアリorギオンス
11相馬 12フクアリ
18フクアリ 19レゾド?
25フクアリ 26なし
01フクアリ 02石川西部緑地
08フクアリ 09なし
15なし 16フクアリ
22新潟市陸 23なし
29臨海フクアリ 30なし
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15115
【車両】15215
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】556E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】E231系ケヨMU15
【車両】モハE230-83
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】580Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ551+F51
【車両】モハE232-5021
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3529F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E235系クラF-10+J-05
【車両】モハE235-1310
大瀬崎から見た富士山は忘れられねぇなぁとえねちけーを見ながら伊豆一周の旅を思い出す人
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1225
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
七戸十和田は震災後の東パスで1回降りたのが最初で最後なのでまた行きたいんだよなぁ。まぁ3月の東パスの時期に行ったらめちゃくちゃ混んでそうだけど。
ちなみに駅名は「鹿島サッカースタジアム」ですが、スタジアム名は「カシマサッカースタジアム」です。
北海道:
東北:んだスタ、ユアスタ、Jヴィレッジ
関東:埼スタ、浦和駒場、日立台、味スタ、等々力、ニッパツ三ツ沢、湘南BMW、ケーズ、正田スタ、NACK5、フクアリ、市原臨海、味フィ西、味スタ西、町田市陸、栃木グリスタ、カンセキ
甲信越:ビッグスワン、小瀬、アルウィン、長野U
東海北陸:パロマ瑞穂、IAI日本平、石川西部緑地、長良川
近畿:ヨドコウ桜、ノエスタ、サンガスタ、西京極
中国四国:Cスタ、ピカスタ、鳴門ポカスタ
九州沖縄:ベススタ、ミクスタ
センター試験で何点取ったか20年以上たった今でもしっかり覚えている(
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7417
【ナンバー】千葉230あ7417
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
2の会社のフリーきっぷが神だった大昔にあけぼのソロ乗った。日本海はヒルネでしか乗ってない。あとはきたぐにの3段寝台乗ったな。
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4874F→1874F→1875S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-23+Y-102
【車両】クハE216-2024
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1070M
【種別列車名】特急わかしお20号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】255系マリBe-04
【車両】モハ254-8
ちなみに息子の合格発表で震えていた母親、自分の大学の合格発表のときも震えてたせいで、自分で合格発表の掲示板を見に行けず、代わりに兄貴に見てきてもらったらしい。
俺の大学合格発表エピソード
・朝から心配で震え続ける母
・合格通知書の電報が届いた瞬間、天井まで届くのではないかというくらいのジャンプをかまして喜ぶ俺
・自分と同じように浪人することにならずに済んで安堵する父
・膝から崩れ落ちる母
・「じゃあ俺東京の大学行っていい?」とかほざく弟
父:国立大(イチロー)
母:私立大(現役)
俺:国立大(現役)
弟:国立大(現役)
嫁:私立大(現役)
【御殿場】下曽我、富士岡、岩波、下土狩、大岡
【東海道】東田子、新蒲原、蒲原、由比、用宗、愛野、御厨、弁天島、新居町、
【身延】竪堀、入山瀬、((簡)市川大門、東花輪)
静岡の窓回るのに窓の営業時間を3の会社のサイトで全部調べたけど、東海道本線ってかなり遅くまでやってる駅が大半なんだな。こういう駅をいきなりつぶすとは考えづらいので、東海道本線かどうかを問わず、17~19時前後に閉店する駅を先に回らないとまずいのではないかと言う考えになってきた。
ちなみに石狩沼田の営業日は北の大地の入場券の発売駅一覧のところで確認できる。今月は営業してる日の方が少ないようで。
https://www.jrhokkaido.co.jp/kitanodaichi/index.html#numata
そういや18きっぷはプレス出たけど、北東パスはプレス出てない気がするな
レイソルはかなり攻撃的だった。4-1-2-3がベースなのははっきりしてたけど、攻撃時はIHの2人も最前線に張って5トップみたいな形になってたから、ジェフの守備時のWB2人のスライドが間に合わないと、レイソルの5トップの外2人がフリーになって、結果2失点した。
ちばぎんカップメモ
攻撃時4-4-2
10とも 9ごや 41ひーろ 25るい
24やぐ 4たいし 18アンド 36りく
13だい 6いっき
1しょーた
守備時3-5-2(1DM2IH)
9ごや 41ひーろ
10とも 25るい
24やぐ 4たいし 36りく
13だい 18あんど 6いっき
1しょーた
フォローしてる人、割と住んでる場所がバラバラなので、誰がどこに住んでるって把握してTL見ないといけない(
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】2229M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→勝浦
【編成】E131系マリR01
【車両】クモハE131-1
今年は花粉が多いぞ、さっさと対策しろ、と言われる割にはなかなか本格的な飛散をしない杉花粉
職場に男しかいないので、会社でチョコもらったの何年前か思い出せないくらい前だな
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】225M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→上総一ノ宮
【編成】209系マリC428+C407
【車両】モハ209-2159
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5062F→2062F→2063S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-28+Y-130
【車両】クハE216-2034
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急わかしお24号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】E257系マリNB-01
【車両】モハE257-1501
北勢線を1日乗車券で訪問すると、インターホンで「改札開けてくれ~~~」を何度もやらないといけなくなるのでなかなか面倒(
勤怠と人事と給与とシステムがどこまで連携してるかにかかってるだろうね
御宿にしろ勝浦にしろ役場が海から離れた山の上にあるのは有事のときに被災しなくて済むんだろうけど、普通に行くには不便すぎる(
これミレーニア勝浦の始発バスなのか。この時間からあるとわかしお4号乗れるし便利っちゃ便利だな。
【会社】小湊鐵道
【系統種別】勝27
【乗車地時刻】勝浦駅703
【経由地】塩田病院・車庫前・若潮高校
【行き先】勝浦市役所
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1066
【乗車区間】勝浦駅→勝浦市役所
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】223M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→勝浦
【編成】209系マリC440+C438
【車両】モハ208-2192
ジェフ公式は3-1-4-2と書いてるな。確かにビルドアップのときはアンド1アンカーっぽい動きではあったが、守備時はどちらかというとオーソドックスな4-4-2のように見えたから、新井がいたころのヴァンフォーレの可変システムなんだろうな。小林監督のサッカーは攻撃の形もちゃんとしてて割と面白そうなので、シーズンインを楽しみにしよう。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3529F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→上総一ノ宮
【編成】E235系クラF-20+J-05
【車両】モハE235-1020
直近で117系乗ったの結構最近だな。オカ車っていうのが意外だった。
https://matitodon.com/users/SakurakoU/statuses/105211214135554461
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1609F→4609F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E235系クラF-11+J-17
【車両】モハE235-1117
まぁはっきり言って今日の試合は何で勝ったんだと言う内容なので手放しでは喜べないですね。
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】249A
【種別列車名】普通
【行き先】船橋
【乗車区間】柏→船橋
【編成】11654
【車両】モハ12654
おこぼれゴール2つ奪って1-2で折り返した。こんな点の取り合いは久しぶりだな。
2023Jリーグプレシーズンマッチ第27回ちばぎんカップ
柏レイソル vs ジェフユナイテッド市原・千葉
三協フロンテア柏スタジアム 14:00KO
レイソルスタメン(4-1-2-3)
10サヴィオ 19細谷 41仙頭
14小屋松 11山田
5高嶺
16片山 50立田 4古賀 2三丸
21佐々木
リザーブ
31守田 20田中 24川口 6椎橋 28戸嶋 45山本 8武藤
ジェフスタメン(3-4-2-1)
9ごや
10とも 41ひーろ
25るい 4たいし 18アンド 36りく
13だい 6いっき 24しゅんた
1しょーた
リザーブ
23りょーた 30しゅーと 5ゆーすけ 8こーや 14なおき 16かずき 39みょー
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】192A
【種別列車名】普通
【行き先】柏
【乗車区間】高柳→新柏
【編成】8162
【車両】モハ8262
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】2122A
【種別列車名】急行
【行き先】大宮
【乗車区間】船橋→高柳
【編成】61606
【車両】62606
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4050F→1050F→1051S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】上総一ノ宮→船橋
【編成】E217系クラY-19+Y-122
【車両】モハE216-2037
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】2224M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】大原→上総一ノ宮
【編成】E131系マリR08
【車両】クモハE131-8
それではサッカー界における世界三大カップ戦の1つとされるちばぎんカップを見に行きましょう。今年はアウェイ。
全長2km足らずの3ケタ県道でもちゃんとヘキサ付けてる千葉県ほんと律儀だね。
しかし社長代わって元のいすみ鉄道に戻ったなぁ。客いなくてかわいそうたけど、これだとまた降り鉄するかなぁといった気分になる(
国吉駅の売店跡はボランティアが運営してる鉄っちゃん向け設備になってるのか。
大多喜は126からの割り当て。言われた通りで、俺が手にしたのは券番178だった。
【会社】いすみ鉄道
【路線】いすみ線
【列車番号】56D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】大原
【乗車区間】大多喜→大原
【編成】いすみ302単行
【車両】いすみ302
相思相愛入場券お買い上げ。昨日は50部ちょっと売れたって。残り70だね。
自分はえきねっとのクレカ登録で楽天カードを「楽天カードマン」にしてるけど(
200系昨日は上越走ってたみたいだな。必ずしも東北というわけではなさそうだ。
大多喜の窓840からなのにプレスの通り相思相愛入場券は900かららしくて待ってる。
200系塗装E2系はまだ走ってる気がする。先週出掛けてたときに見た。
いすみ鉄道と言えば菜の花だったが、数年前の塩害で沿線の菜の花はほとんど枯れてしまったが、今もほとんど咲いてないな。
【会社】いすみ鉄道
【路線】いすみ線
【列車番号】53D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総中野
【乗車区間】大原→大多喜
【編成】いすみ302単行
【車両】いすみ302
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】2229M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→大原
【編成】E131系マリR08
【車両】クモハE131-8
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】227M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→上総一ノ宮
【編成】209系マリC446+C10
【車両】クハ208-2134
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5062F→2062F→2063S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-20+Y-128
【車両】クハE216-2057
果てしなく寝そうなんだが、東京まで連れていかれると悲惨なので頑張って起きてる
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急わかしお24号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】E257系マリNB-19
【車両】モハE257-1519
オォォォォンじゅく出たところで検札来てチケッターもらえた。今日のために日付入りのチケッター復活させたのすごく良い対応だ。千葉支社GJすぎるよ。
昔、浪花で255と257の交換が撮れるから日中に降りたりしたもんだったけど、ダイヤ改正を繰り返すうちに撮影できなくなった。
かじゅちゃいちゅのみゅや駅員がみんなホームに出て発車の様子を見ていた。
めもりんさんともふけもさんとういろう氏が乗ってるのか。めもりんさんは蘇我駅で発車標を撮ってるのが見えたけれども(
いやぁビューわかしお復活運転に立ち会えて千葉民として最高の気分ですよ
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】9721M
【種別列車名】特急ビューわかしお号
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】蘇我→勝浦
【編成】255系マリBe-02
【車両】クハ254-2
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】235M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC403+C418
【車両】モハ209-2170
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】289M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC414+C413
【車両】モハ209-2166
雨に変わるだろうと楽観視して開成まで打ち合わせに行ってきたが、無事に戻れて何よりである。何せ明日も勝浦で仕事だしな。
品川に着いたが、成田空港行きということもあってBグすげぇいっぱい乗ってきた
乗車券単品メニュー
→新幹線のみ使う
→乗車駅は?
→小田原
→新幹線に乗る駅は?
→品川
→降りる駅は?
→東京
→東京からどうする?
→普電乗り換え
→下車駅は?
→鵜原
先週出掛けたときに使った乗車券を買ったときのやり方を応用して品川東京間を新幹線にして途中下車可能な乗車券を作り上げた。これで明日は勝浦出張行く。
217いなくなるまで何年かかることやら。お金ないのは分かるんだけれども(
【会社】JR東日本
【路線】横須賀線→総武快速線→総武本・成田線
【列車番号】1708S→1709F→4709F
【種別列車名】普通→快速→快速
【行き先】成田空港
【乗車区間】戸塚→千葉
【編成】E217系クラY-14+Y-138
【車両】サロE216-14
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→高崎線)
【列車番号】1898E
【種別列車名】普通
【行き先】籠原
【乗車区間】小田原→戸塚
【編成】E231系ヤマU540+E233系ヤマU231
【車両】サロE231-1040
今日はBグだな。戸塚からかじゅちゃいちゅのみゅや行きに乗り換えられる。
【会社】小田急電鉄
【路線】小田原線
【列車番号】1003レ
【種別列車名】急行
【行き先】小田原
【乗車区間】開成→小田原
【編成】8053+8253
【車両】8303
相模大野もすごい雪だ。ここらへんだけ気温低くて雨になってないんだな。
登戸出てから雪がひどくなってきてるし、普通に積雪してるけど、電車は普通に走ってる
そういやおととい乗った芝山鉄道の3540もまだ「成田」幕だったから、3500はみんなそのままっぽいな。ワンマン開始にともなって変わってなければ。
@hadsn LED幕は京成が頭に付く駅を京成○○と表示するように変わってますね。
【会社】小田急電鉄
【路線】小田原線
【列車番号】3129レ(新松田から1129レ)
【種別列車名】快速急行(新松田から急行)
【行き先】小田原
【乗車区間】代々木上原→開成
【編成】3085
【車両】3035
今はうすい幕やめて京成臼井幕になってるけど、3500はまだうすい幕なのかな
名電赤坂と語呂を合わせるために千代田線の赤坂を営団赤坂とか言っていたが、営団赤塚と紛らわしいねとなった
【会社】東京メトロ
【路線】千代田線
【列車番号】A1215S
【種別列車名】各停
【行き先】代々木上原
【乗車区間】大手町→代々木上原
【編成】16116
【車両】16316
気温上がって東京都内は全観測所プラスの気温になった。警報出したとたんこれ。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B1252TR
【種別列車名】快速
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→大手町
【編成】2104
【車両】2904
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】1171B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA530
【車両】サハE231-630
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】254M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC446+C410
【車両】モハ209-2162
古虎渓駅の思い出。多治見の前出しが転写の時代からほんとに長い間お世話になった。昨日も言ったけど、長い間発売を続けた受託氏には本当にあいさつにいきたい。
こなあああああああああああああああああゆきいいいいいいいいいいいいいい
あのトラフィックの曲、ジェフのbayfmマッチデーのときにフクアリでフルバージョンが流れて、ちゃんと終わりがあるのを知ったんだけど、「え?あの曲に終わりがあるの?」ってびっくりした。
北海道の特急の「停車時間はわずかです」の放送、京王の各停の開扉時間2秒とかを見てると「わずかじゃないと思うよ」と平然と感じてしまう(
久しぶりに家でbayfm聞きながら仕事してる。金曜だからこの時間はしばさちか。
今はちらついてるだけかもしれないけど、西から雨雲来たら一気に大混乱になりそうな気がする
5年前の冬に北海道行ったときも積雪0cmの千歳から積雪100cmの岩見沢に行ったときは岩見沢の雪の深さを知った。
235-1000は量産しようとしたけどお金足りなくて、新しい編成出てくるたびにコストカットされてる。
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4874F→1874F→1875S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-35+Y-141
【車両】クハE216-2048
4年前だったかにたくさん買ったからもう乗車券はいいけど、お疲れ様でしたってあいさつしに行きたいな
陸凪氏おえんって普通に使ってるけどたぶん岡山民にしか通じてないと思うよ
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1070M
【種別列車名】特急わかしお20号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】255系マリBe-03
【車両】モハ254-6
中村憲剛のゴールパフォーマンスそんな前じゃないんだけどもう懐かしく感じるわ
ツイッターのアーカイブ見たら会津鉄道全駅行ったの直近だと7年前のGWなのか。そんな前になるのか。
東武経由で会津に行く場合はゆったり会津東武フリーパスがとてもお得で便利です
勝浦の市街地が見えてきたところで高速武大入口に着いた。降りたの俺だけ。
勝浦市に入って高速宿戸バス停に到着。高速道路上のバス停っぽい名前だけど普通に297号線の途中にある。1下車。
大多喜からの道やけに既視感あるなぁと思ったら大多喜から勝浦まで路線バスで移動したときと同じルートだからか。途中のバス停を見て気付いた。
こうやってバス1本で東京から大多喜まで来れるのは町民にとって便利だろうな。
右手に大多喜城が見えたところで大多喜に到着。3下車。バス停は城見ヶ丘駅の裏のいなげやの前。
297号線をひたすら南下して大多喜町に入った。連続ヘアピンカーブが市原との境の合図。
【会社】日東交通
【系統種別】勝浦東京線
【乗車地時刻】バスターミナル東京八重洲1220
【経由地】木更津金田BT・市原鶴舞BT・大多喜・勝浦駅
【行き先】御宿
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1331
【乗車区間】バスターミナル東京八重洲→勝浦駅
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B1107K
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】東陽町→大手町
【編成】E231系ミツK6
【車両】クハE231-806
まぁ確かに地下でつながってるから、わざわざ日本橋で乗り換えるよりは、といった感は確かにある。
東京勝浦間で高速バスが1日6往復走ってるの知ってる人じゃないと知らないと思う
ツイッター不具合、ツイート制限、ツイート回数といったのがトレンドに並んでいる
ストレス抱えながらツイッターするくらいだったら、皆さんもういっそのことこっちに定住しましょう。お待ちしております。
ぽつぽつとお久しぶりの方々がこっちに現れてますね。皆さんお元気ですか?
午後から勝浦行くんだけど、この調子で風が強いとわかしお乗るのちょっとリスク高いな
時折突風が吹いて規制値突破して一瞬だけ徐行規制かかる感じの状態が続いてるっぽいな
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-117
【車両】05-217
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】556E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】E231系ケヨMU32
【車両】モハE230-25
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】580Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ512
【車両】モハE232-5012
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3529F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-22+Y-128
【車両】モハE217-2043
ロコでお好み焼きやってるけど、東北いるとお好み焼きってあんまり食べなくてピンとこないね。似たようなものにどんどん焼きとかあるけどね。
見た目だけ年取らないので、本当に困っています。伊豆一周したときも、爪木崎から須崎海岸に向けて歩いてた時に、地元のおばさま方から「学生さん?」と聞かれて複雑なお気持ちになった。
さくらこ「大谷翔平と誕生日と干支が同じなので私は実質大谷翔平です」
亀山「大谷翔平と生年月が同じなので私は実質大谷翔平です」
今週はもう鴨川行かない予定なので、上総亀山で雪が降っても問題はありません(
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】177M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC440+C429
【車両】モハ209-2140
まぁ空港行ったところでホームダァ(というかロープ)あるから撮れないんだけれども。
本来通過のはずの堀之内(信)で停車した。何と交換するんだと思ったらEast i-Eだった。今から空港戻って撮りたいんだが(
【会社】JR東日本
【路線】成田・総武本線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4436F→1436F→1437S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】空港第2ビル→千葉
【編成】E235系クラF-10
【車両】モハE234-1310
【会社】芝山鉄道→京成電鉄
【路線】芝山鉄道線→東成田線
【列車番号】1480B
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】京成成田
【乗車区間】芝山千代田→東成田
【編成】3540
【車両】3540
芝山千代田駅に芝山車停まってるの初めて見た気がするけど、ワンマン運転が始まったので、日中はこの光景が普通に見られるかもね
杉の木が非常に濃いオレンジ色になってて今にも大量の花粉をまき散らしそうで嫌になるね
風和里しばやま1404
(芝山ふれあいバス)
1433芝山千代田駅1440
(芝山鉄道)
1443東成田1445
(徒歩)
1455空港第2ビル駅1501
【会社】芝山交通
【系統種別】芝山ふれあいバス
【乗車地時刻】風和里しばやま1404
【経由地】芝山町役場・芝山仁王尊・サテライト成田
【行き先】芝山千代田駅
【社番】
【ナンバー】成田230あ2210
【乗車区間】風和里しばやま→芝山千代田駅
かじゅちゃいちゅのみゅや「上総です」
かじゅちゃみにゃと「上総です」
かじゅちゃかみぇやみゃ「上総です」
かじゅちゃおきちゅ「上総です」
なんかここらへん県道の号数が変わってるな。さっきバスで通ってきた道も変わってるらしい。
風和里しばやまの向かいにある定食屋で昼飯食おうと思ったらものの見事につぶれていたので7-11行くしかない
山室にあるはにわラーメンというラーメン屋、今日もかなり繁盛している。ここはラーメンじゃなくてしょうが焼き定食を食う場所。
松尾駅を出て、松尾、蕪木(かぶらき)、金尾(かんのお)、古和(こわ)、引越(ひっこし)とバス停を通過している
新しくなったふれあいバスだが、車内の案内板は1行表示のLEDのままだな。まぁそれで十分だけれども。
芝山鉄道早く蓮沼まで延伸してくれと15年くらい願い続けているが、一生かなわないだろうな。
【会社】芝山交通
【系統種別】芝山ふれあいバス
【乗車地時刻】松尾駅1140
【経由地】中台・風和里しばやま・芝山町役場・芝山仁王尊・サテライト成田
【行き先】芝山千代田駅
【社番】
【ナンバー】成田230あ2210
【乗車区間】松尾駅→風和里しばやま
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】341M
【種別列車名】普通
【行き先】銚子
【乗車区間】成東→松尾
【編成】209系マリC447
【車両】モハ208-2132
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1641M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】東金→成東
【編成】209系マリC602
【車両】モハ209-2103
久しぶりに東金来たら役所の裏にあった立川マシマシがつぶれて別のラーメン屋になっていた
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1635M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】本千葉→東金
【編成】209系マリC602
【車両】モハ209-2104
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1070M
【種別列車名】特急わかしお20号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】255系マリBe-05
【車両】モハ254-10
っていうか俺はアプリSEなんだぞ。インフラSEでもネットワークSEでもないんだぞ。なんで俺がサーバーに向かって設定やらんといかんのだ(
LTOドライブ復活後の設定をこの時間に終えられたけど、14時過ぎから3時間立ちっぱなしでコンソールに向かってたので脚が痛い(
CE30分で帰ったらしい。部品が原因じゃなくてドライバが飛んだとかそういう話かな。
作業場着いたらCEいなくて「なんでCEおらんの?」って聞いたら「もう直っちゃった」ってプロヂェクトマネーヂャーに言われた。何が原因だったのやら。
閑散期とはいえ2両編成ガラガラの状態で館山方から入ってくるのほんと内房線末端の行く末が心配になるわ。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3232M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→勝浦
【編成】E131系マリR02
【車両】クモハE131-2
なんか1週間前にLTOまだ使ってますねーなんてトゥートした気がするけど、そこでフラグでも立ったのか?
午後勝浦行くことになった。サーバーのLTOドライブがぶっ壊れたらしい(
只見線は会津柳津あたりまでバス併用じゃないと無理だわね。そっから下はひたすら駅間歩行。してつぶすしかない。
福島県で降りた駅調べてみたら、降りてないの磐越西線の喜多方以西だけらしい。只見線も落ち着いたらまた全駅行きたいわね。水郡線以上に難易度高いけど。
亀山「名古屋に住んでいます。勘違いしないでください。」
フォロワー「じゃあ亀山と名乗るな!」
亀山「」
去年も2月の最初の金曜日に発表だった気がするので、今週の金曜日に発表がなかったらハラハラしてもいいと思う
金沢アウェイ試合が4/2だが、すでに北陸おでかけ発売終了になってる時期なのでどうやって行くか考えないといかんな。18オンリー課金一切なしで行こうとすると米原回りで非効率すぎる。
そろそろ今年は18発売されるのかとハラハラし始める方々が出てきそうな頃
信号待ちで隣にジェフのエンブレムシールつけた車がいると気分が上がるね
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
0は自然数ってハッシュタグまだ使ってる人いるんだな。ツイート検索するとそすうぽよのツイートが一番上に出てきて笑ったけど(
立春過ぎて朝そんなに気温が下がらなくなってきたけど、まだ油断ならん。
なんで駅名変えずに移転したんだろうなぁとは思うけど、今の本千葉駅の所在地である長洲は鹿児島本線の駅名になってるから変えづらかったっていうのもあるんだろうな。
前にも言ったけど、本千葉駅は元々今の千葉中央駅のところにあったのよね。それが戦争で焼けちゃって、なぜか今の位置に移転した。だから昔ながらのスタンプもないような気がしている。
本千葉はスタンプないんじゃないかな。たぶん改札にも置いてないと思う。
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1069
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
E1MAXが登場した頃はまだ各停たいぷがあおばと名乗ってたし、MAXあおばもあったよなぁ。
いまだに大銀ドームって言いそうになるんだけど、今年もネーミングライツ違う会社だから昭電ドームでも正しくないのかよ(
【3月】
04なし 05ギオンス
11相馬 12フクアリ
18フクアリ 19昭電ドーム
25フクアリ 26なし
【4月】
01フクアリ 02石川西部
08フクアリ 09なし
15なし 16フクアリ
22新潟市陸 23なし
29臨海+フクアリ 30なし
Jリーグが始まる前のスーパーカップ初代チャンピオンが古河電工だったことはジェフサポでもあまり知る人がいない
スーパーカップを差し置いてサッカーにおける三大カップ戦を名乗る権利はちばぎんカップにあるわけがない(
2/11ビューわかしおで勝浦出張
2/12ちばぎんカップ@日立台
2/18マンション理事会
2/19静岡窓口回り候補1
2/25フクアリ開幕試合
2/26静岡窓口回り候補2
窓口がなくなった鴨川。この時間はアシストマルスのオペレーター非対応時間なので、わかしお6号に乗る人のために駅員1人がMVの脇に立ってつきっきりで発券の補助をしているような状態になっている。なんだかなぁ。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】223M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→安房鴨川
【編成】209系マリC442+C441
【車両】クハ208-2009
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3529F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→上総一ノ宮
【編成】E235系クラF-02+J-04
【車両】モハE235-1002
さくらこ「つかっちゃー。今日は早く寝んべー。」
6時間後のさくらこ「は!寝落ちちまったべやー。3時間しか寝れねー。」
明日のさくらこ「ねむいしぬ」
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4680F→1680F→1681S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-19+Y-132
【車両】クハE216-2055
オーストラリアの人、aを「アイ」と読んだりするので、時々???となる
どこから人が湧いてきたんだというくらいでかはらから自由席に人が殺到している
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1066M
【種別列車名】特急わかしお16号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】E257系マリNB-18
【車両】モハE257-1518
わかしおに車販ないし勝浦にNEWDAYSもないから特急の到着前になると自販機がフル稼働してるな
隅田川夏恋歌
とりあえず終わった。失敗に対する対処についてテキストファイルに概要をまとめて同じ失敗を繰り返さないようにする作業をして帰ろう。
とりあえず作業進めてるけど、SEがみんなつかれてていらん失敗を繰り返している(
うんこいっぱいでた
降り鉄は捺し鉄兼ねてる人が多いし、自分も前はやってたけど、今は捺さなくなっちゃったなぁ。スタンプ結構な頻度で変わるし、きりがない。
それでも自由2、指定3両。平日も混んでるし大昔みたく255で走らせりゃいいのになぁ。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1051M
【種別列車名】特急わかしお1号
【行き先】勝浦
【乗車区間】蘇我→勝浦
【編成】E257系マリNB-18
【車両】モハE257-1518
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】141M
【種別列車名】普通
【行き先】上総湊
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC446+C410
【車両】モハ208-2163
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1131M
【種別列車名】普通
【行き先】木更津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E233系ケヨ506
【車両】モハE232-5006
上田、長野、(東)新富士、品川で新幹線の自動改札から出場したが、全ての駅で途中下車の赤印字が入った。券面いっぱいいっぱいまでなら途中下車する駅全てで赤印字が入るようだな。
【会社】JR東日本
【路線】横須賀線→総武快速線
【列車番号】1904S→1905F
【種別列車名】普通→快速
【行き先】千葉
【乗車区間】品川→千葉
【編成】E235系クラF-06+J-14
【車両】モハE234-1114
なるほど最南端部分は民宿が並んでるのか。雰囲気は違いそうではあるけれども。
房総半島の海沿いって大瀬崎みたいなところあるんだろうか。そもそも最南端部分を除くと鉄道駅が近いところが大半なので、そんなところはなさそうな気がする。あるとすれば駅が遠い白子とか九十九里だろうか。
伊豆山海おぼろ寿司という駅弁とは違う一品だった。伊豆という文字を見た瞬間に買ってしまった。完全に伊豆のとりこになっている。ヤバい。
【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】518A
【種別列車名】ひかり518号
【行き先】東京
【乗車区間】三島→品川
【編成】N700系オサG42
【車両】787-1442
もくろみ通り三島からひかりに乗れそうだ。本千葉着くの21時半くらいかな。
御殿場線内2両で走ってたところ、沼津で2両増結して4両のようである。沼津で増結したガラガラの編成にふんぞり返るように座って1駅移動する。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】2252M
【種別列車名】普通
【行き先】三島
【乗車区間】沼津→三島
【編成】313系シスW5+V2
【車両】クモハ313-3002
落花生投げる家もあるけどね。多数派ではない。あと福島にしろ千葉にしろ、投げるときは殻付いたままの状態で投げます。掃除がラクね。
福島では節分に落花生を投げます。私の実家もそうでした。そんな私が今や千葉県民。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】840M
【種別列車名】普通
【行き先】沼津
【乗車区間】吉原→沼津
【編成】211系シスGG2+313系シスS5
【車両】モハ313-8505
吉原所定1905の沼津行きが20分遅れて向かっており、沼津から1945発の御殿場線発三島行きにつながりそうなので、三島1958のひかりで帰ろう。これうまくいったら相当運いいぞ。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】458M
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】富士→吉原
【編成】313系シスS3+211系シスSS10
【車両】クハ210-5047
名古屋・新幹線・東京経由の乗車券で(東)新富士下車しても富士の自動改札をちゃんと通れた。
夜になってしまったが念願の(東)新富士駅訪問を果たしてめでたく東海道新幹線全駅訪問となった。
♪ぎーふーはーしまー
まもなく三河安城です。
お出口は左側です。
東海道線はお乗り換えです。
三河安城を出ますと次は豊橋に停まります。
東海道新幹線で唯一使ったことがなかった(東)新富士をやっと使うことができる
【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】740A
【種別列車名】こだま740号
【行き先】東京
【乗車区間】名古屋→(東)新富士
【編成】N700S系トウJ13
【車両】747-413
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】5610M
【種別列車名】快速
【行き先】名古屋
【乗車区間】高蔵寺→名古屋
【編成】313系シンB407+211系シンK110+K106
【車両】クモハ211-5019
【会社】愛知環状鉄道
【路線】愛知環状鉄道線
【列車番号】1193H
【種別列車名】普通
【行き先】高蔵寺
【乗車区間】瀬戸口→高蔵寺
【編成】2000系G14
【車両】2114
【会社】愛知環状鉄道
【路線】愛知環状鉄道線
【列車番号】1188H
【種別列車名】普通
【行き先】岡崎
【乗車区間】高蔵寺→瀬戸口
【編成】2000系G12
【車両】2112
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】3646M
【種別列車名】普通
【行き先】名古屋
【乗車区間】多治見→高蔵寺
【編成】313系シンB405+211系シンK109+K111
【車両】クモハ313-1305
日出塩をすぎてから外が吹雪いているが、今年はここらへんそんなに雪多くないな
進路を南から西に変えて家から遠ざかってますが、今日は日帰りの予定です。
えきねっとでしなのの座席位置選べなかったけど、決済前に座席番号が画面に出てきたので、気に入らないときは1つ前の画面に戻って座席を変えることがてきた。そのおかげで今も窓割の良い席に座れている。
しのののののののののののののい発車。次は まつもとおおおおおおおおおおおおおお
【会社】JR東日本→JR東海
【路線】信越・篠ノ井線→中央西線
【列車番号】1014M
【種別列車名】特急しなの14号
【行き先】名古屋
【乗車区間】長野→多治見
【編成】383系シンA2+A202
【車両】モハ383-2
【会社】JR東日本・西日本
【路線】北陸新幹線
【列車番号】559E
【種別列車名】はくたか559号
【行き先】金沢
【乗車区間】上田→長野
【編成】W7系ハクW11
【車両】W726-111
熊谷8分乗り換えして旅程より1本早い新幹線で北上しているので、長野で焦る必要もなくなったし、ゆっくり飯食う時間もできた。まぁ駅弁をしなので食うでもいいんだけれども。
【会社】JR東日本
【路線】北陸新幹線
【列車番号】607E
【種別列車名】あさま607号
【行き先】長野
【乗車区間】熊谷→上田
【編成】E7系ナシF43
【車両】E726-143
ふかや花園ではイルミネーション乗車券が残ってたのでお買い上げできた。来た意味あったな。
【会社】秩父鉄道
【路線】秩父本線
【列車番号】1804レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】羽生
【乗車区間】ふかや花園→熊谷
【編成】5003
【車両】5203
【会社】秩父鉄道
【路線】秩父本線
【列車番号】1520レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】羽生
【乗車区間】長瀞→ふかや花園
【編成】5002
【車両】5002
【会社】秩父鉄道
【路線】秩父本線
【列車番号】1518レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】羽生
【乗車区間】御花畑→長瀞
【編成】7804
【車両】7904
【会社】西武鉄道
【路線】池袋・秩父線
【列車番号】61レ
【種別列車名】特急ちちぶ61号
【行き先】西武秩父
【乗車区間】所沢→西武秩父
【編成】001-C1
【車両】001-C7
特急券買うために池袋乗り換えにしたのに、券売機だと他駅発買えないのね。仕方ないからチケレスだよ。
【会社】西武鉄道
【路線】池袋線
【列車番号】4105レ
【種別列車名】準急
【行き先】飯能
【乗車区間】池袋→所沢
【編成】2071+????
【車両】2171
【会社】東京メトロ→東武鉄道
【路線】有楽町線→東上線
【列車番号】B557S→2157S
【種別列車名】各停→普通
【行き先】川越市
【乗車区間】飯田橋→池袋
【編成】17102
【車両】17102
葛西から大混雑していたが、門仲でようやく空いた。座席は埋まってるけれども。
5時なのに「こんな時間に起きた」と言う人がいるのを見て「え?」って思っちゃうあたり自分がいかにジジイになったか実感できるな(
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B521S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→飯田橋
【編成】15103
【車両】15003
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】403C
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB14
【車両】サハE231-41
ちなみに経路を選んだあとに「名古屋で途中下車しますか?」と聞かれるのを初めて体験しましたね。下車するって選ぶときっと連続乗車券になるんでしょう。
乗車券単品メニューでも特急は3列車までしか対応しておらず、「東京からどうする?」では「下車する」か「普電乗継」の2つしか選択肢が出なかった。
最初の乗車駅は?→熊谷
特急の乗車駅は?→熊谷
乗る列車は?→北陸新幹線
降りる駅は?→長野
長野からどうする?→特急乗継
乗る列車は?→しなの
降りる駅は?→名古屋
名古屋からどうする?→特急乗継
乗る列車は?→東海道新幹線
降りる駅は?→東京
東京からどうする?→普電乗継
降りる駅は?→江見
熊谷→江見(経由:熊谷・新幹線・長野・信越3・篠ノ井・中央西・名古屋・新幹線・東京・総武・外房・[太海]内房)
この乗車券、やっぱりMV直でも経路検索では変えなくて、乗車券単品メニューから「特急を使う」メニューから買えた。
スシロー事件が起きても末広街道の銚子丸とはま寿司はかなり混んでいるな
大学の頃、ケータイの着メロ自作機能で東北新幹線の車内メロディを作ったりとかしたのが懐かしく思い出された。もう20年前だろうか。
今日カピーナ乗れたので、明日は頑張ってフルで回ることにする。どこまでもアホな40才児。
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1069
【乗車区間】鴨川市役所入口→蘇我駅
材料:すし飯・海苔・卵焼き・かんぴょう・きゅうり・伊達巻
はじめに海苔ですし飯と卵焼き・かんぴょう・きゅうり・伊達巻を優しく巻いて
ちくしょう!だいなしにしやがった!お前はいつもそうだ。
この恵方巻はお前の人生そのものだ。お前はいつも失敗ばかりだ。
お前はいろんなことに手を付けるが、ひとつだってやり遂げられない。
誰もお前を愛さない。
そういや伊豆半島一周してる間にインスタに1つも投稿しなかったんだな。ずっと海見て感動して回ってた感じだったしな。
けど今日は帰ったら恵方巻じゃなくて恵方ロールが食いたいですね。今恵方ロール売ってるところあるんだろうか。
激務でやせたので、健診の結果は前の年よりもおおむね良い感じでした。けどやせたにもかかわらず、脂肪肝なのは変わってません。甘いもの食いすぎってことよね(
お、一連のツイッター騒動ですげぇ久しぶりにフォヨヤーが1人増えたぞ。
ジェットスターで熊本飛んで、試合終わったら博多泊まって、翌日福岡から新潟飛べば行けそう(
4/21(金)1900えがお健康 vs熊本
4/22(土)1300新潟市陸 vs新潟L
いじめか?
南阿蘇鉄道全駅行ったのも遠い昔の話だなぁ。復活したらまた全駅行きたいものだよ。
ツイッターで騒いでるのツイ廃だけだし、ツイ廃はこっちを代替として利用するわけがないので、こっちに来る人はまぁ限られるだろうなぁと見ています。
愛環は静岡と一緒でいいか。明日はこの前みたく長野から篠ノ井中央東身延線経由か。
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7419
【ナンバー】千葉230あ7419
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
ホンモノのツイ廃は、何が起きても文句言いながら金出してツイッター続けるに決まってますよ。
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5062F→2062F→2063S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-30+Y-112
【車両】クハE216-2038
スカ線人身の影響がまだあるのかしらんけど、下り列車がまだ遅れてるわね
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急わかしお24号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】E257系マリNB-18
【車両】モハE257-1518
スマホのSDカードの容量が尽きそうになってるの今気付いた。伊豆半島で海の写真撮りまくったからな。俺の心は海と共にあるんだなぁと再認識した。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】2244M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→勝浦
【編成】E131系マリR03
【車両】クモハE131-3
けど今月はどこかで東海道本線の静岡県内の駅訪問をしないとなぁと思っています。
狂ったように駅訪問してた人がSL乗って満足して帰ったり、バス旅始めたりしてるけど、何の影響なんだろうなぁ。年取ったせいなんだろうか。
LTLに10人くらいしかいないような気がするけど、そんなにアクティブなんだ。
さんふらわあは新婚旅行の時に乗ったときに船内でトミカのやつを見て衝動買いした(
箱根の海賊船って模型売ってないのかなぁ。ほんと我が家に1つ欲しいのだが(
伊豆一周の時に元箱根で海賊船を見たときに、またお船乗りたいわねぇの気持ちになったので、どっか乗りに行きたい。お手軽なのは金谷久里浜だが(
3の会社の北陸観光フリーきっぷ発売終了のプレスが出てくるかなぁと思ったけど出てこなかった
北陸おでかけ5489で予約できなくなる上に周遊券も終わりなのはさすがに関東民にとっては痛すぎるぞ。
熊谷→太海だが、あさま・しなの・のぞみ・わかしおの4列車乗り継ぎになってえきねっとで予約できぬ。。MVの前に立たないとか。
来週久しぶりに東金と芝山行くことになった。芝山行くの大変なんだよなぁ。
まぁ報道陣に公開されたということはそのうち分かる画像が流れてくることでしょう。
メモ
熊谷→太海(経由:熊谷・新幹線・長野・信越3・篠ノ井・中央西・名古屋・新幹線・静岡・東海道・総武・外房・内房)
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7421
【ナンバー】千葉230あ7421
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
ロコであんこう鍋を北茨城市の名物として取り上げているが、ツイッター上でいろいろと言われてそうなのが容易に想像される(
家にVHSのミュージックビデオがいまだに何本かあるので、VHSと一体になったDVDレコーダーを捨てられずにいる(
来週はサッカーにおける世界三大カップ戦の1つに数えられるちばぎんカップが開催される。チケットは買った。
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4650F→1650F→1651S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-30
【車両】サハE217-2060
春一番かよって感じの南風だけど、まだ立春来てないからただの南風だな(
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1066M
【種別列車名】特急わかしお16号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】E257系マリNB-16
【車両】モハE257-1516
さて風がやたら強くて電車が遅れないか心配ですが、web会議しに家に帰ります
金・月と休んだ分のメール処理が昨日で終わらなくて、今日の午前でやっと終わった。
喜作のソーセージ盛りは去年から復活したけど、ずいぶんと値上がりした。
秩鉄、しな鉄、長電、岳南だとまた一周乗車券になっちゃうけど、愛環も行くってなるとそうもいかんな。
秩鉄のろうばい急行券買いに行かなきゃーって思ったら、急行券いらなくなってるから今年は入場券な上にweb発売もあったのか。webもう売り切れてるし。
今週末は日曜が仕事なので、土曜に案件まとめて片付けないといけないな。
伊豆一周のとき下田プリンスホテルでも泊まってみるか~~つってホームページ見に行ったけど、宿泊料金高すぎてそっ閉じしちゃったよね。
なんかアレルギーの症状出始めてるんだけど、もしかしなくても花粉飛び始めてる感じかな
とりから「今月拝島ライナー乗ってない」
亀山「今月ミューチケット買ってない」
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1051M
【種別列車名】特急わかしお1号
【行き先】勝浦
【乗車区間】蘇我→勝浦
【編成】E257系マリNB-16
【車両】モハE257-1516
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】141M
【種別列車名】普通
【行き先】上総湊
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC447+C428
【車両】モハ209-2180