しかし古い宿だな。紀三井寺駅の周辺もう1つホテルあるけど、そっちも古そう。

今日はG編成でしたね（

伊予西条→安房勝山
予讃・本四備讃・宇野・岡山・新幹線・新大阪・東海道・大阪環状・阪和・紀勢・関西・東海道・中央西・中央東・総武2・総武・外房・浜野
の乗車券。ついに今回のメインである紀勢本線へと入った。今日は紀三井寺ヨ。明日は窓を回りつつ相可まで進む。

【会社】JR西日本
【路線】紀勢本線
【列車番号】383M
【種別列車名】普通
【行き先】紀伊田辺
【乗車区間】和歌山→紀三井寺
【編成】223系ヒネHE402
【車両】サハ223-102

和歌山駅2窓買えたけどもう1窓あるな

和歌山到着+15

和泉砂川15分延

確認終了。20分延で再開。

上野芝～津久野で踏切確認中

堺市を過ぎたあたりからノロノロ

天王寺を10分遅れで発車してヨドコウ桜スタジアムの横を華麗に通過していった。今のところはスムースに走っている。

2年前だか3年前に全駅訪問した大阪環状線をするすると通過していく

新大阪から大阪まで移動してるはずなのに総武快速か京葉線の東京駅みたいな転線の仕方しててなかなか面白い

わーいパンダくろしおー

【会社】JR西日本
【路線】東海道・大阪環状・阪和線
【列車番号】2075M
【種別列車名】特急くろしお25号
【行き先】和歌山
【乗車区間】新大阪→和歌山
【編成】287系ヒネHC601(パンダ)+HC633
【車両】モハ287-201

JR京都線車両確認のせいで乗車予定のくろしおの1本前のくろしおが30分遅れている

♪あーあーーーーーにほーんのぉーふーとーももぉーーーーー

行きすぎでしょ

【会社】JR西日本
【路線】山陽新幹線
【列車番号】856A
【種別列車名】こだま856号
【行き先】新大阪
【乗車区間】西明石→新大阪
【編成】700系ハカE3
【車両】726-7503

にわか雨降るから注意でござんす

【会社】JR西日本
【路線】山陽・東海道本線
【列車番号】810T
【種別列車名】快速
【行き先】野洲
【乗車区間】(陽)大久保→西明石
【編成】223系ホシW23
【車両】モハ233-2014

(陽)大久保の下車印は案の定ただの大久保だった

さっきまで乗ってた予讃線の5,000兆倍くらい乗り心地が良くて困ったもんだな

103系と言われてもピンと来ない103系

【会社】JR西日本
【路線】山陽・東海道本線→北陸本線
【列車番号】808T→4808T
【種別列車名】快速
【行き先】長浜
【乗車区間】加古川→(陽)大久保
【編成】223系ホシV23+V26
【車両】モハ222-3039

【会社】JR西日本
【路線】山陽・東海道本線
【列車番号】806T
【種別列車名】快速
【行き先】米原
【乗車区間】姫路→加古川
【編成】223系ホシW39
【車両】モハ223-2079

西明石からは継割で和歌山まで行きます

というわけで乗り継ぎでした（

【会社】JR西日本
【路線】山陽・東海道本線
【列車番号】60D
【種別列車名】特急スーパーはくと10号
【行き先】京都
【乗車区間】相生→姫路
【編成】HOT7000形7両
【車両】HOT7022

相生から西明石まで下で行きます

♪ぎふぎふはしまーぎふはしまーぎふはしまーぎふはしまー

くっしー北陸行きすぎでしょっては思ってる（

いなばはくとの乗り継ぎは時間が合わないとできないのが難点

瀬戸大橋線と山陽新幹線の継割はもうなくなってます

岡山だいぶ雨降ってるな

ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!

【会社】JR西日本・東海
【路線】山陽・東海道新幹線
【列車番号】516A
【種別列車名】ひかり516号
【行き先】東京
【乗車区間】岡山→相生
【編成】N700系トウG7
【車両】785-1007

強力でかもと

児島に到着。岡山行きの普電が115じゃないのがとても違和感ある。

宇多津発車。次は 児島

宇多津に到着。いしづちとお別れ。

のんきに移動してますが、今日の宿は和歌山なので割と急いでいます（

揺れるとテーブルがガタガタ言ってやかましいわね

観音寺まで来ると街になったなぁという感じになる。西条とか新居浜とかとは街の感じが違う。

観音寺に到着

マツ8000は客室新しくなってるのはいいけど、トイレがそのままなのが面白い（

【会社】JR四国・西日本
【路線】予讃・本四備讃・宇野線
【列車番号】18M
【種別列車名】特急しおかぜ18号
【行き先】岡山
【乗車区間】伊予三島→岡山
【編成】8000系マツL5
(宇多津までいしづち18号(讃)高松行きマツS5編成併結)
【車両】8155

料金変わらなければMVでいけるか

ここらへんマルスは全部52Nに置き換えられてるな

失礼しました

これ18禁コンテンツじゃない？大丈夫？

伊予三島はたぶん初めて降りた

伊予寒川発車。次は 伊予島島島

ウテシの「戸締めヨシ！発車！」の喚呼で5の会社に来たなぁという感覚になるのは俺くらいでいい。

多喜浜でｱﾝｱﾝﾏﾝと交換

【会社】JR四国
【路線】予讃線
【列車番号】4142M(多度津から142M)
【種別列車名】ワンマン普通(多度津から快速サンポート南風リレー号)
【行き先】(讃)高松
【乗車区間】新居浜→伊予三島
【編成】7008+回送扱い7007
【車両】7008

しかし愛媛はほんとに骨董品みたいなバスしか走ってないな

新居浜2窓とも買えたのでヨシ

俺の知ってる新居浜駅じゃない…

下り遅れてるね

11時電で新居浜来れてよかった

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

またX（

【会社】JR四国
【路線】予讃線
【列車番号】4138M(多度津から138M)
【種別列車名】ワンマン普通(多度津から快速サンポート南風リレー号)
【行き先】(讃)高松
【乗車区間】伊予西条→新居浜
【編成】7014+回送扱い7106
【車両】7014

それ（

なるほど。なら300枚で合ってるわ。

これ券番順に売ってないかも

伊予西条401からだった。ほんとに300あるのかよ（

伊予西条割当300と案内があったが、松山と今治少なすぎない？

伊予西条15人

気温が急降下してきた

伊予西条も5人だな。これ発売期間内に完売しないまであるぞ（

そいつで四国新幹線走るのか

サンライズ新大阪で打ち切られたのか。琴平延長運転の成功率の低さな。

9時過ぎて駅に常駐してる駅員が3人くらい増えた。乗車券発売のために増員してる感じか。助役の名札付けた人も外出てきてるな。

伊予西条は現状3人

9時になって伊予西条も駅員が正式な待機列を作ってくれた。これでひと安心。

@jaj0_0 東京五輪記念ナンバーだから白いだけ

曇ってきたわね

なんでお前ここにおるん？？？

愛媛はこんな骨董品しか走ってねぇのかよ…

伊予西条2人しかおらん（

先客が1人だけいたので、駅員に言って2人で待機列の先頭を作っておいた。朝飯にする。

伊予西条は待機列を特に定めていないというとても嫌な予感のする回答が駅員氏からされてしまった。混乱してもしらんぞ。

まもなく西条登道

もう四国に上陸しているので7時前には伊予西条着くだろう

よく寝た