まだ19時くらいの気分なんだが、こんな時間なのかよ。のんきに買い出ししてる場合でもないな。
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
まだ19時くらいの気分なんだが、こんな時間なのかよ。のんきに買い出ししてる場合でもないな。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→総武本・成田線
【列車番号】2055F→5055F
【種別列車名】快速
【行き先】成田空港
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-38+Y-108
【車両】モハE217-2016
乗車電が延発3分喰らい、後続の東京始発も延発3分喰らって走ってるな。さらに後続の電が10分遅れてるから仕方ないけど。
静岡行きすぎだし、どうせなら全市町村行ってみるか?あと行きづらいのは牧之原、御前崎、吉田くらいっしょ。
【会社】JR東日本
【路線】横須賀線→総武快速線→内房線
【列車番号】1886S→1887F→4887F
【種別列車名】普通→快速→快速
【行き先】君津
【乗車区間】大船→船橋
【編成】E217系クラY-30+Y-112
【車両】モハE217-2024
山北駅の駅員氏に「学生ですか?」と聞かれるいつもの事象が発生したことを報告させていただきます。「40歳です…」と答えると、大変驚かれました。私はそんな40才児です。
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→高崎線)
【列車番号】1930E
【種別列車名】普通
【行き先】籠原
【乗車区間】国府津→大船
【編成】E231系コツK-21+E233系コツE-57
【車両】サハE231-1080
【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】2562M
【種別列車名】普通
【行き先】国府津
【乗車区間】下曽我→国府津
【編成】313系シスN7
【車両】モハ313-2607
梅の町、小田原。下曽我の駅前も満開になってたので、スマホのカメラのストロボでセルフライトアップして撮影(
【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】2560M
【種別列車名】普通
【行き先】国府津
【乗車区間】松田→下曽我
【編成】313系シスW4
【車両】クモハ313-2302
【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】2558M
【種別列車名】普通
【行き先】国府津
【乗車区間】山北→松田
【編成】211系シスSS8+313系シスV9
【車両】クモハ313-3009
【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】2556G
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】国府津
【乗車区間】御殿場→山北
【編成】313系シスV5
【車両】クモハ313-3005
ベルマーレのエンブレムが付いたベンチコート着てるユースと思われる子がたくさん乗っている。ジェフのエンブレムが付いたパーカーを着ていてすいません。
【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】2556G
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】国府津
【乗車区間】富士岡→御殿場
【編成】313系シスV5
【車両】クモハ313-3005
【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】2554M
【種別列車名】普通
【行き先】国府津
【乗車区間】岩波→富士岡
【編成】313系シスN9
【車両】モハ313-2609
ちなみに今までの駅舎は新駅舎と反対側ホームに行くための跨線橋としての役割を果たすために残されている。窓口跡地には自販機が複数。
今日の目的の半分以上これを見ることで占められてた。岩波駅の新しい駅舎と2面2線になったホーム。
【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】2552M
【種別列車名】普通
【行き先】国府津
【乗車区間】裾野→岩波
【編成】211系シスSS8+313系シスV9
【車両】クモハ313-3009
裾野はまだ駅前広場の工事中だったが、駅前の工事は終わって、バス停とタクシー乗り場は出来上がってた。
【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】5550M
【種別列車名】普通
【行き先】国府津
【乗車区間】下土狩→裾野
【編成】313系シスW7+211系シスGG2
【車両】クモハ211-6002
【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】5550M
【種別列車名】普通
【行き先】国府津
【乗車区間】大岡→下土狩
【編成】313系シスW7+211系シスGG2
【車両】クモハ211-6002
【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】2546M
【種別列車名】普通
【行き先】国府津
【乗車区間】沼津→大岡
【編成】313系シスN7
【車両】モハ313-2607
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】239M
【種別列車名】普通
【行き先】富士
【乗車区間】三島→沼津
【編成】313系シスT1
【車両】クモハ313-2501
三島広小路で券売機の連絡乗車券買ってみたけど、3の会社までだと金額式、2の会社までだと着駅記入になった。
【会社】伊豆箱根鉄道
【路線】駿豆線
【列車番号】60レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】三島
【乗車区間】三島広小路→三島
【編成】3001
【車両】3002
【会社】伊豆箱根鉄道
【路線】駿豆線
【列車番号】58レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】三島
【乗車区間】修善寺→三島広小路
【編成】1301
【車両】1401
【会社】伊豆箱根鉄道
【路線】駿豆線
【列車番号】56レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】三島
【乗車区間】伊豆長岡→大場
【編成】3009
【車両】3010
【会社】伊豆箱根鉄道
【路線】駿豆線
【列車番号】54レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】三島
【乗車区間】修善寺→伊豆長岡
【編成】3005
【車両】3006
駿豆線乗るのいつ以来だと思ったら185葬式のとき以来か。あれからもう2年たつのか。早すぎる。
修善寺編成でも熱海で大量に下車があったが、伊東編成は熱海からも乗る人が大量にいる。みんな河津行くんだろうな。
横浜に到着。乗ってきたN'EXに追い付いた。乗ってる編成は座席上のランプがすべて緑になった。
オオNA-11は元モトM-114。オオNC-32は元マリNB-07。こうして0番台と500番台がくっついて走ることになるとは夢にも思ってなかったですよ。
【会社】JR東日本→JR東海→伊豆箱根鉄道
【路線】東海道本線→東海道本線→駿豆線
【列車番号】3023M→4023M→4023M
【種別列車名】特急踊り子3号
【行き先】修善寺
【乗車区間】品川→修善寺
【編成】E257系オオNC-32(熱海まで伊豆急下田行きNA-11編成併結)
【車両】クハE256-2507
赤穂線経由の乗車券でも同じこと起こると思うけど、東海道本線挟んで御殿場線経由の乗車券買うと駅名が経由欄に出るね。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線・横須賀線
【列車番号】2002M
【種別列車名】特急成田エクスプレス2号
【行き先】大船
【乗車区間】千葉→品川
【編成】E259系クラNe011(東京まで新宿行きNe002編成併結)
【車両】モハE258-11
取ったときガラガラだったのに乗ってみたら4割くらい埋まってる。まぁ飛行機降りた人が事前に予約できるわけねぇしな。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】134M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→千葉
【編成】209系マリC413+C445
【車両】モハ209-2129
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】3679F
【種別列車名】
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-41+Y-134
【車両】モハE216-2081
4年前に同じように途中下車しながら御殿場線回ってるのか。その時はまだ大岡がMR32で御殿場線の序盤で出鼻をくじかれたんだっけ(
行き:千葉~品川をN'EX、品川~修善寺を踊り子、連絡乗車券購入
帰り:修善寺(伊豆箱)三島(東海)沼津(御殿場)国府津(東海)東京(総武)津田沼の乗車券で御殿場線を途中下車しながら移動