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島原鉄道のバス
3月14日に「新口之津港ターミナル」が供用開始になるそうです
https://www.shimatetsu.co.jp/infos/detail/?id=191
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ナイスパスに限っては、カード内に記録される系統番号単位で管理する方法も考えています。
ただ現時点で入出場タブに報告機能を付ける余裕がないため、履歴または改札タブから報告される際に補足欄に系統番号を10進か16進か分かるようにお書き添えいただければ、情報そろい次第何とかできるかもしれません。
10進・16進については、どちらが良いのか分かりませんが、いずれ使い勝手が良い方のみを表示する予定です。
系統が途中で変わるものは方針として、
1 ユーザーが混乱しない範囲内で表示
2 途中無番号になるものは番号自体表示せず、路線名または起点〜経由地〜終点などを表示
としています。
#ICカードこれひとつ
ナイスパスに限ったことではありませんが、現在表示されているバス停の路線名はバス停名DBに格納されている情報です。
対して、バスの系統情報として現在研究開発中のものは別DBとなる系統情報DBに格納されています。
現在、バス停名DBから少しずつ路線情報や系統情報を削り、最終的にこのDBは名前と座標だけを持つDBにする計画です。ご不満はあろうかと思いますが、ご理解いただき、系統情報の拡充にご協力をいただければ幸いです。
系統については、「アプリユーザー」で「報告してくれる方」が「必要な系統」を優先的に対応しております。
系統ではなく路線名が良いという場合は、消えるまではバス停名DBに格納されておりますので、系統の機能をOFFにしていただきますと従来通りに表示されるかと思われます。ご理解をお願い致します。
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奈良の、長谷寺・室生寺・岡寺・安倍文殊院で、3月14日から交通系電子マネーに対応すると報道されているようです。
奈良大和四寺が入山料・拝観料に電子マネーを導入
https://news.line.me/issue/oa-naratvnews/7bf004976dc5
安倍文殊院は既にINFOXで導入済みで報告もありますが、変更が生じる可能性もあるのかもしれません。
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@KN08 出口番号と混乱がないように、200型については
「1エンド(2番出口)運賃箱」
「2エンド(3番出口)運賃箱」
のように併記するようにしてみたいと思います
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新潟交通で、3月2日から31日まで、「しも町オンデマンドバス」として実証実験をするそうです
https://ryuto-navi.com/files/shimomachi_ondemandbus_manual.pdf
時刻表も運行ルートもなく予約に応じて適当に走るらしいので系統情報も作ることはできないようです。
確認しておりませんが報告によると
「北陸農政局前」
「早川堀通」
「上大川前通十番町」
「坂内小路」
が今回のオンデマンドで新設される期間限定バス停になるようです。
@jp_kasuga 検索してみたところ、例えばPASMO定期券の場合は定期券売場で消してくれるらしき記述が東京メトロにありました
https://ssl.tokyometro.jp/support/faq_answer?lang=ja&faqno=OpenFAQ-000294
たぶんどこでも同様だろうと思いますが、印刷が見えなくなるくらい綺麗には消えるかどうかは不明です。
バスの「整理券」のアイコン画像が必要になったのですが、さてどうしたものでしょう。
単に白い長方形では面白みがないですし、最近ありがちなへんてこなバーコード風の模様でも付けた絵にしてみましょうか。
#ICカードこれひとつ
ナイスパスの鉄道で、未知の改札口の場合、空欄になって報告もできなくなる不具合があることが分かりました。
すぐには難しい可能性がありますが、可能な限り早い段階で修正改良していきたいと考えております。対応をお待ちください。
#ICカードこれひとつ
ナイスパスで、未使用となっている履歴タブ右上欄に、整理券番号を表示して欲しいという要望がありました。
いただいた情報をこれから色々調査してからの対応となりますが、前向きに検討したいと思います。
#ICカードこれひとつ
ナイスパスで、系統だけでなく元々あった所属路線も表示して欲しいという要望がありました。
この所属路線の表示は不評しかなく、間違っているので直せというクレームしかないので、廃止する前提で現在の系統情報を研究しております。ですので、いずれは消えてなくなる予定です。
遠鉄バスに限らず、この情報は他の事業者でも随時削除を続けているものです。
ご理解いただければ幸いです。
@yukipsn 単に「インターネットサービス」などとする方が無難でしょうか
@miraicorp
Suicaインターネットサービスのうち、Suicaの書き込みが発生するサービスは9月に終わるので、それ以降の表記を検討する必要がありそうです。
https://www.jreast.co.jp/suicainternetservice/information/info_20190527serviceend.html
Suica・PASMOが1日乗車券に。エリア外では自動精算 - Impress Watch https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1237327.html
3月14日から発売開始
東京メトロPASMO1日乗車券などと同様に1日のみ有効の定期券として機能するものと思われます。
定期券とは共存できないのも同様ですね。
#ICカードこれひとつ
Mizuho Suica新規発行のダンプデータが届いています
最初のチャージが、「Suicaインターネットサービス Suicaポケット ウェルネット 受取り/支払い」として登録されている物販店舗と同じ番号が記録されるようなのですが、カードに記録されないSPRWIDの上位ビットが異なる偶然の重複なのか、実は同じなのか分からず、なんとも言えないところです。
ウェルネットなどの表記を削除し、単に「Suicaインターネットサービス」と表示するよう対応したいと考えています。
小田急 江ノ島線 片瀬江ノ島駅 新駅舎改札は明日から供用開始のようですね
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001opz8-att/o5oaa1000001opzf.pdf
当面は北4基＋南3基で計7基で、新駅舎完成後は南4基になり計8基になるとのことです。
ご利用の機会があれば報告をいただければ幸いです。
@spinda_kkmr 報告ありがとうございます。修正致しました。
来年春、関西本線の加茂〜亀山 間がICOCA対応し、もって関西本線全線でICOCAが使えるようになるようです。
https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/02/page_15675.html
亀山駅はJR東海の管轄でTOICAエリアですが、これはつまり亀山駅での乗降ではICOCAは使えないということで良いのでしょうね。跨がる定期券は発券可能になるようですが。
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来年、西武鉄道の駅名変更があるようです
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2019/20200226seibuenyuuench_stationname.pdf
遊園地西 → 西武園ゆうえんち
西武遊園地 → 多摩湖
西武園ゆうえんちの最寄り駅を変更することになるようですね。
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#ICカードこれひとつ
系統情報 補足
実験中ですが、履歴で乗車と降車が記録されるカードについては両者一致するものを抽出して表示する機能があります。
従って、「案内上の系統」に複数乗り入れる「実際の運用上の系統」がある場合（とさでん交通などが顕著です）、その「実際の運用上の系統」としてDBに登録しないと、乗降で整合性がとれず上手く表示されないわけです。
今のところはこの機能実現のため、とさでん交通などで少しずつ、B1⇄G1やB1⇄G2など複数の系統に乗り入れている情報網羅を試してみています。
なお、詳細表示の画面では、そのバス停が登録されている全系統が表示されます。
鶴見富塚じゅんかん(鶴見方面) 91系統
路線図
https://bus.entetsu.co.jp/search/routemap.html
では、新貝住宅と浜松駅を結ぶ緑色の線で描かれているようですが、実際の運用としてはこの区間では終わらずに更に8系統と同様の経路で循環して再び浜松駅に戻るように見受けられます。また一部に安座止めの系統もあるようです。
良くは分かりませんが、現時点では、その前提で情報を登録しています。
途中で8系統に系統番号が変わったりする運用なのでしょうか。
#ICカードこれひとつ
「ロアッソ熊本メンバーズカード」のダンプデータが届いています。
FeliCa Lite系のカードですが、会員番号などの情報はメモリー内に記録されていないようです。
恐らくFeliCaが持つIDmでカードを識別しているのだろうと思われます。
#ICカードこれひとつ
系統情報について
情報網羅できるとは弊社でも思っていません。
ただ需要や要望が強くあるので実験として少しずつ試してみています。
興味があれば、ボランティアでDB作りのお手伝いなどをいただければ幸いです。
・系統名や番号の情報
・その系統に属するルートの情報
・各ルートごとの停留所一覧
停留所一覧のDBのキーは、系統番号+ルート番号+連番で、複数のルートがあって通過したり通らなかったりするところは、工夫が必要になります。このあたりの工夫に一番時間が掛かる感じですね。
#ICカードこれひとつ
ナイスパス 遠鉄バス
舘山寺線 30系統
浜松駅〜舘山寺営業所〜村櫛〜浜名湖ガーデンパーク
を新たに追加
1 浜松駅〜浜名湖ガーデンパーク
2 浜松駅〜村櫛
3 浜松駅〜舘山寺営業所
4 サニーサイドガーデン東→浜松駅
1から3は毎日往復、4は平日のみ片道で計7ルートある
#ICカードこれひとつ
東武 東上本線 朝霞台駅
以下のように再報告されていますが、6,8,10,12は全て入専HWということで良いのでしょうか
入専が多すぎるような気がするのですが
1幅広
2,9,11IC入専HW
3通常
4,5,7IC出専HW
6,8入専HW
10,12入専HW
#ICカードこれひとつ
ナイスパスの系統情報対応について
系統情報への対応については、あくまで現在実施している研究開発の一環であって、本格的なサービスとして提供しているものではないので、その点はご理解の上で機能ONにしてご利用ください。
全系統を本気で網羅するのはいまの収入レベルでは不可能ですから、もし登録されていないと判断された場合、入出場タブに表示された系統番号とともに、全停留所が網羅された情報ソースと、案内上表示されている系統番号を合わせて報告いただければ幸いです。
バス停の報告などで、補足欄にお書き添えくださいませ。
必ず登録するというお約束はできませんが、時間を見ながら対応はするかと思います。
鶴見線と表示されていた91系統は「鶴見富塚じゅんかん(鶴見方面)」に変更しました。
@yukipsn 順次対応しています。もうしばらく掛かりそうです。
AdMob
もう一回実装してみようかと考えています。
以前と違ってKotlinになるため作り直しになりますが、広告タブを先頭に表示したり、動画広告みてコインを貯めてもらって1枚1円くらいで使ってもらう感じにしてみようかと模索中。
いずれにせよ、プレミアムサービス未入会の場合はじゃんじゃん広告を出していく方向で考えています。
和歌山バスのkinoca
ポイントサービスがあるようです
http://www.wakayamabus.co.jp/news/kinoca/
月の利用額に応じてポイントが付与され、ポイントが運賃を上回った場合に自動的に消費されるらしいです。
この条件ですと弊社で調査するのは難しそうですが、はたして和歌山県内に #ICカードこれひとつ のユーザーは何名おられるのでしょうか。
専用ICカード「kinoca」（キノカ）を導入します http://www.wakayamabus.co.jp/news/kinoca/
適用路線
和歌山バス・和歌山バス那賀の一般路線バス全線
（夜行高速バス、関西空港リムジンバス、ふじと台バス、各市町コミュニティ路線を除く）
遂にkinoca来ますか
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1236991.html
3月23日発売、4月1日から運用開始
和歌山までの交通費が大変なので弊社としては運用開始された4月1日頃に調査する予定です。その前に報告があれば事前暫定対応はできるかもしれません。
1000円で一日フリー券化もできるらしいです。
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#ICカードこれひとつ
プレミアムサービスの画像ガチャに、挿絵なので色はありませんがブログで使った絵3枚のフルサイズ版が追加されました。
ブログの画像もタップすれば大きいのが出ますが、本物はもっと大きいです。
これから申し込まれる方に当たる可能性があります。
https://www.allnfc.app/jp/premium.html#dcon
現在画像全13枚でレアリティは全部Nなので確率は1/13ですね。
挿絵は今後も増える見込みです。
#ICカードこれひとつ
23日に「舞浜駅の精算機で都区内きっぷの処理しました」と報告された方
履歴タブから報告されておりますが、有益な情報は恐らく改札タブ側にあるのではないかと思われます。
履歴タブからの報告では改札タブの情報は送られませんので、もし記録残っていましたら改札タブから再報告をいただければ幸いです。
モバイルSuica特急券ですが、表示がおかしくなるバグの原因を特定しました。
他の対応の進捗に併せて次のバージョンをリリースして参りますので、しばらくお待ちください。
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有料連載 全国の ICカード これひとつ 開発体験記
第1章が購入可能になりました。
ご一読いただければ幸いです。
https://miraicorp.blog.fc2.com/blog-entry-553.html
@djnemo2 これは誤って抽出されてしまったようです。
少し時間掛かるかもしれませんが、処理を見直したいと思います。
@raki_can チェックがあるんですね。そういった説明がなかったので気づきませんでした。
あと貼り付けた画像もこちらでは見えないので、本当に表示されるのかどうか分かりません。見えなかったら別の手段を取りますのでお知らせ下さい。
有料ブログの1回目、はじめました
イラストも無理して多めに用意してもらったので、中に貼り付けてあります。
[開発体験記] 第1章 筆者も最初はただのICカード利用者だった
未来情報産業ブログ
https://miraicorp.blog.fc2.com/blog-entry-553.html
#ICカードこれひとつ
ナイスパス
「路線名について、8/91 鶴見富塚じゅんかん/鶴見線と誤った情報が表示されてしまいます」と報告がありましたが、恐らく乗車したであろう路線が登録されていないためです。
順次需要があるところから登録しておりますが、開発中のうちはそうなりますので、気になる場合は設定で機能OFFにしてご利用くださいませ
#ICカードこれひとつ
モバイルSuica特急券で「座席位置が@と表示される」という報告がありました。
もし情報が残っていましたら、ダンプデータとともにと、本来の席番を報告をいただければサービス終了までに改良をしたいと考えております。
@yukipsn 確認したところデータが壊れていました。修正致しました。
富山ライトレールと富山地方鉄道の合併
3月21日と聞いていたのですが実際は2月21日で1ヶ月早かったようです。
なくなる前にパスカを入手すべく富山まで行きたかったのですが恐らくもう在庫もないと思うので諦めることにしました。
ちなみに昨日以降、旧富山ライトレールは事業者が変わっているはずですが、カード内にはどのように記録されているのでしょうか。
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#ICカードこれひとつ
「現金等と併用していないにもかかわらず「物販(併用)」の表示が出る」という調査依頼がありました。
確認したところ、カード内データは間違いなく併用の情報が記録されており、アプリ誤動作ではないようです。
詳細は不明ですが、キャッシュレス還元で即時還元される場合(商品代+消費税から計算された還元額を即時差し引いて差額をチャージ額から減額する場合)に、この情報が記録されることがあるようです。
とさでん交通 200形
恐らくですが、平成26年10月1日にとさでん交通が設立された時点で現存する次の車両が、2番・3番の順で、付番されているようです。
201
202
204〜214
216
221
221は既に廃車になっていますが、221と推定される番号の次は590形の591になるようで、矛盾のない推定ができています。
#ICカードこれひとつ
とさでん交通 桟橋線
213 2番出口運賃箱が報告されているのですが、報告済み情報から連番方式で番号を進めると、3番出口になる番号で報告されているように思われます。本当に2番なのでしょうか
#ICカードこれひとつ
南国市コミュニティバス(NACOバス)のうち、いだいハイヤーが担当する「前浜〜JA高知病院線」が報告されています
こちらも停留所ではなく系統に付番されているようで、どうやらこちらも上り/下りで別の番号が付いているようです。
時刻表から判断すると上りのようですので、そのように対応致します。
#ICカードこれひとつ
南国市コミュニティバス(NACOバス)のうち、日章ハイヤーが担当する「高知医大〜久枝線」が報告されています
左回り、右回り、途中折り返しの6便の三種類があり、それぞれで上りと下りがあるようです。
これも停留所ではなく系統に付番されているようですが、時刻表から判断すると左回りの下りが該当するようです。
#ICカードこれひとつ
「ナイスパスに於いて、整理券番号や(データ上の)系統№の表示機能を早く実装して欲しいです」という要望が届きました
思い返してみても、そういった機能の実装をお約束した記憶がないのですが、ただ系統の報告には役立つかとも思うため、入出場タブに即席で追加しました。次のバージョンから対応します。
とりあえず即席なので別枠で番号のみ表示します
系統番号
FFFF(99999)
整理券番号
乗車 FF(99)
降車 FF(99)
のような形式になります。最初が16進数、かっこ内が10進数。
乗車中は降車情報は無効になりますが、その辺りの表示の調整は追々実施していく予定です。
系統番号(16進か10進か分かるように)と、その系統が停車する停留所一覧の情報(公式サイト、ジョルダン、ナビタイム、その他、なんでも構いません)を併せて報告いただければ、お約束はできませんが系統情報が追加され、場合によってはカード内の系統番号から系統情報を検索できるようになったりする可能性があります。
明日22日から、ユアテックスタジアム仙台（仙台スタジアム）で、Link Processing社のAnywhere A9という端末を使ったWAON決済が導入されるそうです。
https://www.linkprocessing.co.jp/pdf/20200221.pdf
Anywhere A9はスマホをかなり分厚くしたような見栄えの端末のようです。
https://www.linkprocessing.co.jp/anywhere-a9/
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沖縄都市モノレール線(ゆいレール)
3月10日からSuicaに対応
https://www.yui-rail.co.jp/important/3422/
SUGOCAではなくSuicaと契約しているようです。
#ICカードこれひとつ では特に追加対応なく表示できると思いますが、表示に変な点など発生しましたらお知らせいただければ幸いです。
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@mr410l 情報ありがとうございます。
ちなみにmstdn.jp宛てにメンションしているようです。こちらに通知が届かないので、まちトドン宛てになるようメンションをいただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ
次のバージョンは、早ければ明日にリリースを予定しております。
特に大きな変更はなく、今回はデータの更新が主となります。
#ICカードこれひとつ
アプリでも事前案内する必要があるので、価格調整は3月1日から実施することにします。
Playストアでの税込価格は次のように変わります。
各停 110円→150円 (+40)
急行 330円→450円 (+120)
特急 550円→750円 (+200)
けっこうな値上げになりますが弊社が受け取る代金は直販の場合と同程度の、本体価格の4%引き程度になるよう設定しています。
今回は本体価格は変更ないため、特に値上げにともなうサービス向上は予定しておりません。
価格変更のない直販の会員サービスもありますので、なにとぞご理解をお願い致します。
本当に閉じる時は事前に予告していただければ、Twitterなどで「今のうち」の案内を出したりします
#ICカードこれひとつ
GooglePlayストアでの売上が続落していることから、価格調整を実施することに決定しました。
いわゆる値上げになりますが、今回は本体価格の変更はなく直販はこれまで通りで、GooglePlayストアでの販売のみ手数料分の上乗せ徴収という形になります。
価格はPlayストア側に設定するものですので、アプリを更新しないでいても価格は変わります。その代わり、初回1ヶ月については価格が維持されるサービスがあります。
「新たなICカードにはスイカ機能を持たせるという。」とあるので、地域連携ICカードになるのでしょうね。
Suica側と地域側でチャージが別になる可能性もありますが共通の可能性のほうが高いと思うので、どういった運用になるのか地域連携ICカードの登場が待たれるところです。
茨城交通のICカード「いばっピ」と、旧日立電鉄の同「でんてつハイカード」を共通化し、スイカが利用できるようにする計画
https://news.line.me/issue/oa-ibarakishimbunxi/6f804e3a378d
ついにMIFARE Classicのでんてつハイカード廃止ですか。
でもこの表現だといばっピに統合されるのかは何とも言えない感じですね。
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Coiney (4月からはSTORES)
報告によると、端末番号00100002や00100003と表示されるらしいのですが、複数の店でこの同じ番号が表示されることが分かりました。
端末番号といっても、IC R/Wを特定する番号ではないのかもしれません。正体は不明です。
叡電 貴船口駅
3月19日から新駅舎の供用開始とのことです
https://eizandensha.co.jp/wp-content/uploads/sites/2/2020/02/news_2020.02.19.pdf
図をみると、何やら自動改札機のような絵が改札口に存在するのですが、本当に出町柳駅のような自動改札機が設置されるのでしょうか。非常に興味深いところです。
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@KN08 グランスタ地下北口、イメージ画像とありますが全4基すべて緑色になっていることから、記載がないですがIC専用改札口になるのでしょうか
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@yukipsn 対策を盛り込みました。恐らく次のバージョンから改善されると思われます
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有料ブログについて
何枚か依頼していた挿絵用イラストの一枚目ができてきましたので、中の人もそろそろ1回目の原稿を完成させて始めたいと思っています。
もうしばらくお待ちください。
画像は縮小したサンプル
広島県庄原市東城町に、恐らく地域電子マネーと思われるICカード、電子マネー機能付きポイントカード「ほろかカード」なるものがあるそうです。最大5%還元対象とのこと
https://connectojo.net/
今のところ仕様は全く不明ですが、専用アプリがあって残額が見られるらしいので、サーバー管理型の電子マネーでしょうか。
住民向けのカードと、観光客向けのカードがあるようです。
神姫グリーンバスで、石生駅西口というバス停が報告されておりますが、過去の調査には存在しない停留所でした。
公式サイトでは神姫グリーンバス篠山・柏原エリアは更新中で路線図が見られないのですが、古い路線図で「石生駅前」とされていた停留所でよいのでしょうか。
名称変更があったのか、元々そういう停留所名だったのかは分かりませんでしたが、数年前に撮影されたストリートビューでは「石生駅」と書かれているようです。
VT-9290と VT-9250
アプリで使用している写真はVT-9250ではないか、という指摘がありました。
弊社では詳細は分かりませんが、 VT-9290と VT-9250が同時に展示されている写真のURL情報とともに画像提供をいただいたものですので、詳しい方がご判断いただければと思います
https://weekly.ascii.jp/elem/000/000/350/350211/
https://pc.watch.impress.co.jp/img/pcw/docs/707/933/html/P1820518.jpg.html
#ICカードこれひとつ
南国市コミュニティバス(NACOバス)のうち、日章ハイヤーが担当する「医療センター〜十市〜後免町線」が報告されています。
番号から、恐らくは停留所不問で、系統全体に一つの番号が付番されているものと予想されます。
以前報告があった、いだいハイヤー担当の「植田〜JA高知病院線」は上り/下りで別番号になっていました。
今回の「医療センター〜十市〜後免町線」もその可能性があります。記録されていた時刻から、報告分は4便下りと予想されます。
南海バス 系統番号変更 3月1日から
https://www.nankaibus.jp/var/rev0/0002/7808/202021492321.pdf
営業所間での系統番号の重複を解消するようです
南海りんかんバスが南海バスと同じ「なっち」導入ということは、kinocaと予想される新カードは和歌山バス専用カードになるのでしょうか
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@yukipsn ありがとうございます。
報告を確認しました。
1070/POS No. と報告されておりましたが、1007ではなく1070で良いのでしょうか
6は不明ですが、6があると仮定すると2から7までは交通系SPRWIDの連番が成立しそうな感じです。
@yukipsn PASMOエリアだと停留所番号の記録は期待できませんが、事業者番号がどうなるのかよく分からないですね。
京成バスとは違うものが割り振られているのでしょうか。気になるところです。
北陸鉄道 4/1 ダイヤ改正
http://www.hokutetsu.co.jp/media/archives/32697/20200401_dia.pdf
バス停の新設があるようですが、ICaの場合は系統番号+連番で停留所番号が振られていることから、こういった場合どうなるのか、今のところ未知です。
笠舞駅西線と畝田住宅線とのことで、
笠舞駅西線は04系統、19系統、72系統
畝田住宅線は02系統と04系統
の報告と登録があるようですが、これがどのように変化するのか、今のところ未知です。
あと系統番号が重複しているような気がしますがこちらも詳細不明です。
とりあえずは、登録済み内容は有効期限を設定し、様子を見ることにしたいと思っております。
くまモンのIC CARD
3月1日から新デザインがカードが登場するそうです
https://www.kumamotoiccard.jp/news/3883/
くまモンを強調したものから、熊本の観光地などを背景にしたものに変えるようですね
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@yukipsn ありがとうございます。
入口改札は2/6に自動改札5台+有人1に表示が切り替わるよう対応します
京成線・JR線出口改札口は12月9日を有効期限を設定いたしました
https://www.allnfc.app/jp/gatelist/942e0321/818f5b05_0e298787.html
@yukipsn 第3世代時代の状況が分からないため、適当な時期から第4世代のみ表示するよう対応致します
@yukipsn 状況が今ひとつ分からないのですが、以下の対応でよろしいでしょうか？
入口改札口は4基と報告されていますが写真見る限りでは少なくとも5基あるようです。
拡幅
・入口改札口
廃止
・京成線・JR線出口改札口
・京成本線改札(中間改札口)
新規
・京成本線出場改札(5基)
・スカイアクセス線出場改札(4基)
https://www.allnfc.app/jp/gatelist/942e0321/818f5b05_0e298787.html
@miraicorp
京成 空港第2ビル駅で、入口改札と出口改札の増設、中間改札の廃止が行われたようです。
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1235070.html
@yukipsn 「東京メトロ 有楽町線 市ケ谷駅 共同出張所」でよろしいでしょうか
https://pkg.navitime.co.jp/sevenbank/spot/detail?code=0000008643
更新致します
@yukipsn 写真を見る限りでは7・8は新しくは見えないので、切符投入口を塞いだタイプでしょうか
@KN08 情報ありがとうございます。
改札口の名称などからすると、既存の都営新宿線の改札二つがそのまま継続される形になり、そのほかは廃止になるように見えますね。
駅名や路線名をどう表示するべきなのか迷うところです。
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京王 京王線 仙川駅
「白百合女子大学最寄駅」だった副駅名標が空欄になっているそうです。
時期は不明ながら、他の駅でも契約終了で副駅名がなくなっている駅が存在するかもしれません。
京王 飛田給駅
9番もIC専用となっており、かなり変わっているようなので、時期不明ですが適当な時期に切り替わるようにします。
4番と9番以外は全て未確認扱いで推定対応❓の表示に致します。
#ICカードこれひとつ
京王 飛田給駅
4番改札機がIC専用と報告されております。
約2年前の報告では磁気券も使える改札機だったようなので、何らかの変更があったのでしょうか。
@yukipsn 情報ありがとうございます。それ以前の拡大も含めて対応しました
@miraicorp
中央本線の駅ナンバリングが小淵沢まで拡大されているようです。
http://crosshatch.blog54.fc2.com/blog-entry-546.html
店名が同じで公式には異なる店あつかいの場合
いまは店名でまとめてWeb一覧にしているためまとめて表示されているはず
将来的には弊社が振った店番で分離して表示するため、将来的には正常動作として「同じ店名ながら分かれて表示される」が発生する
4店あり公式サイトでは4番号が割り振られているもよう
公式サイトと同様に4店に分けるべきか、存在する場所で一つにまとめるべきか
今のところは公式通りに分ける予定
0000000113：1F ATMコーナー
0000001525：1F イオン銀行
0000001765：2F 連絡通路出入口
0000006638：1F イオン銀行
構内図をみると1階にも2階にもあるもよう
https://www.aeon.jp/sc/sagamihara/shop/floor/pdf/sagamihara.pdf
どうやら同名で違う銀行が多数あるようです
https://map.aeonbank.co.jp/aeonbank/spot/list/map?search=address&address=14153
#ICカードこれひとつ
イオン銀行 イオン相模原店出張所
1年少々前に「イオン相模原店 1階 ATMコーナー」と報告されているようですが、再確認したところ「2F 連絡通路出入口」とありました
https://map.aeonbank.co.jp/aeonbank/spot/detail?code=0000001765
移設されたのでしょうか？
イオングループの店番
少しずつ全件調査を進め、元々イオングループの店番と、ダイエーについて、恐らく確認可能なものは全て確認完了
イオンは
最小0100 イオン大高店
最大7337 イオン出雲天神店
が確認できた
ダイエーは
最小 0127 イオン今池店
最大 0762 イオン金山店
が確認できた
ダイエーについては4桁あるもののそんなに店数はなかったはずなので1100程度まで調査
北海道エリアはイオン北海道株式会社で、こういう別会社になっているものはデータに含まれていなかったもよう。比較的新しいものも同様
@raki_can ありがとうございます。こういう表記ゆれもあるんですね
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博多エキナカ マイング内のスーパーマーケット「博多ステーションフード」
運営は「博多ステーションフード株式会社」とのこと
https://www.hsf-g.com/pc/company/
しかしこの名前の企業は登記が確認できないため、実在しないと思われる
姪浜駅の住所に「株式会社ステーションフード」があることは確認したが、この会社なのかどうかは不明
@spinda_kkmr ありがとうございます。情報の更新を致しました
今後の理想的な予定
3月〜5月は期末期首で一年で一番多忙になるので進捗は期待できないものの、できれば春頃までに物販DBを片付けて日本向けの大規模改修を終わらせ、夏頃には予定していた海外カードへの対応にある程度の進捗を出したい
作業員があと2〜3人は欲しいけれどまぁ無理か
#ICカードこれひとつ 物販仕様変更のメモ
データベースに店番と端末のIDを振る作業
数える手段を用意していないのでまだどのくらい終わったのか不明ながら、1/5から1/4くらいは終わっているのかなという概観、というか期待
ただ半自動で付番できそうなものがこれまでの大半なので、これからが大変になる
資金があれば人手を増やせるけれども今は不可能なので、可能な範囲で力を注ぐこととする
#ICカードこれひとつ
あまり報告がなく情報更新が遅れている熊本都市バスですが、次のバージョンより、調査できた、桜町バスターミナルと水道町を経由していそうな全系統の路線情報を追加します。
設定からバス系統情報の表示をONすると表示されます。
A1-1、F3-1、F3-1·F3-2、F3-2、G1-4、G3-1、G3-2、G3-2·U4-1、H1-1、H3-1、H3-2、H3-3、H3-4、J1-1、J1-2、J1-2·J2-2、J1-3、J3-3、K1-1、K1-2、K6-0、L0-0、L3-1、P0-0、P3-1·G4-1、W1-1·H1-1、W1-1·W2-1、W2-1
また調査に伴い判明した停留所の改廃や、改廃対応したつもりで不完全だったもの(不具合)の修正などをあわせて実施します。
なお、桜町バスターミナルなど複数の停留所番号が確認されている場所や、画図橋のように路上と回転場で使い分けがよく分からない停留所の対応はやむを得ず推定となっています。
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京都
本当に観光客がいないらしくて、簡易宿所のお値段が10円からと異次元価格になっているようですね
https://search.travel.rakuten.co.jp/ds/yado/kyoto/shi-low
よくよく確認すると 誕生日のお客様限定、年齢×10円とかいう詐欺まがいでしたが、とにかく価格が暴落しているのは確かなようです。
@KN08 かなり苦戦しましたが対応の準備は済みました。
あとは市バスについては直前直後になって新設停留所番号が分かるようになったら停留所の対応もしたいと思います。
西日本JRバスの新設停留所(立命館大学前(キャンパス内))については実際に乗って調査しないと分かりませんが恐らく通学時間帯のみの運用だと思われるので、学生に報告してくれる利用者がいないと対応は難しそうですね。
#ICカードこれひとつ
昨今、小田急線を中心に、有人改札を報告される方がおられます。
恐らく同一人物だと思いますが、改札の名称を記載していないため、登録ができないという問題が生じています。
そこで近いうちに、改札口の名前を記載しない場合は報告を拒絶する制限を設ける予定です。
改札口が一つしかない駅の場合はチェックを付ければ自動的に改札口名が設定されるので、恐らく大きな問題にはならないと考えていますが、ご意見等ありましたらよろしくお願いいたします。
小田急 江ノ島線 片瀬江ノ島駅
報告を総合的に判断すると
①〜H30/2/19 本設改札口(8台) 工事前
②H30/2/20〜H31/01/24 本設？改札口(6台) 工事準備中
③H31/01/25〜R2/2/27 仮設改札口(5台)
③-a H31/7/20〜9/1 仮設臨時改札口 併設
④R2/2/28〜 本設改札口 運用開始
となるようですね。
臨時改札口については報告がなかったため詳細は不明です。
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@miraicorp 去年夏に工事があって
1:幅広
2-3:通常
4:IC専
5:IC専 出専HW
となったようです。
8/19には供用が確認されています。
https://twitter.com/OhkawaraAkito/status/1167971594448207872
https://twitter.com/chiezomix/status/1170901962386096129
https://twitter.com/dodan101X115/status/1163431141392580609
@yukipsn 雑貨コーナーは今のところ報告がないようなので、外れている可能性が高いですが連番で推定対応をしておきました
自動改札機
IC R/Wの故障？の影響で、片方のみ磁気券専用の運用になるところもあるようです。
自動改札を余裕をもって表現しつくす表現方法については、まだ完成の見通しが立ちません。
@yukipsn 写真では4番以外は新しく見えないのですが、全台更新されたものとして適当な時期に表示を切り替えます。
あとは1番と3番は分数の分子が逆になるよう順番を入れ替えてみました。
https://www.allnfc.app/jp/gatelist/742d2531/3b358ba5_9236db35.html
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#ICカードこれひとつ
3年以上前に、IruCaで「国際フェリー」の報告が確認されております。
どうやら、国際フェリーは高松港と池田港でIruCa決済が可能なようですが、過去の報告は、どちらであるか不明でした。
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@KN08 店舗一覧に座標など登録しました
なお、岩手県交通は、PDFを見る限り電子マネーは「QUICPay＋」のみで、交通系およびWAONには対応していないようでした
@NagisaTakayama 各カード内への書き込みはないと思うのですが、フェリカネットワークスが絡んでいるので、カードの仕様にあわせてFeliCaポケットかかざすフォルダ機能あたりにポイント額が記録されたりする可能性はありそうです。
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東京のラーメン店「九州じゃんがら」
電子マネー決済に対応しているとのことです。
運営は株式会社タス21らしいのですが、この社名での登記が確認できませんでした。会社として実在しない可能性があります。
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小田急 江ノ島線 片瀬江ノ島駅 2月28日に新駅舎の供用を開始するそうです
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001opz8-att/o5oaa1000001opzf.pdf
この資料によると、現在の仮設の改札は5通路とあるのですが、2年ほど前に6通路報告されており矛盾があります
https://www.allnfc.app/jp/gatelist/3b47e82f/9ff79bd1_07524f31.html
現状確認可能な方はおられるでしょうか。
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@miraicorp
Suica/Edy/nanaco/WAONが新しい共通ポイント制度の導入を目指すそうです。
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1234052.html
@KN08 ありがとうございます。
泊町北→イオンタウン四日市泊、対応します。
ただ、「四日市平田線、四日市長沢線」と記載があり、当該停留所を通る系統は、公式路線図では51が和無田線、53は四日市平田線と書かれていました。
四日市長沢線は51系統が該当するのだろうと思われますが、詳細は不明でした。名前が変わったのか、あるいは和無田線の古い名前かのいずれかだろうと思われますが確証は得られておりません。
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@raki_can なんとなく同じ空間にまとまっている、という、曖昧ですがそのような単位でひとまとめにする感じでしょうか。
背中合わせの場合も、自販機自体の特定のために何番線側か、といった情報は欲しいですね。
とさでん交通
現時点で↔つきで登録したもの
医大病院線 C1↔H1
県庁前線 C1↔S2
みづき坂団地線 C3↔U3
みづき坂団地線 D3↔U3
みづき坂団地線 D5↔U3
鳥越線 D7↔U2
みづき坂団地線 E3→X1
土佐塾校線 U1↔W1
検討課題
E3→X1のような一方向は例外として、往復の場合、どちらを先に書くべきなのか
C3↔U3 なのか
U3↔C3 なのか
現時点では状況が分からないため、アルファベットの若い方を優先して先に書くこととするが、何となく逆の方が良さそうにも見える。
@KN08 ありがとうございます。
10月から表示が切り替わるよう対応いたします。
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#ICカードこれひとつ
とさでん交通
当初は、例えばH1ならH1系統、などとして、全ての基本的な系統を網羅したあと C1↔H1 のような実際の運行系統情報を追加していく計画でしたが、まず基本的な系統の網羅自体現状では困難すぎるため、少しずつC1↔H1 のような系統情報を追加し始めています。
しばらくは↔がないものと混在表示になります。
系統情報の拡充に協力したいという方がおられましたら、お力添えをいただきたく思っております。
セブン銀行
一箇所に2台以上あったりする場合、同じ店扱いにしてひとまとめにした方がよい気がするので、単純にATM番号で店IDを振らず、多少工夫する必要がありそう。
公式サイトのURLにある番号を使うべきか。
自動販売機なども同様で一箇所に複数台まとまっていたらそれを一つの店扱いにした方が良さそう。
ただ駅構内など自販機が多数有る場合で、別の場所にある自販機は別の店扱いにした方が良いだろう
#ICカードこれひとつ
6日に阪急 大阪梅田駅の有人改札を報告された方
2階中央改札口の番号が記録されているので、この改札のごあんないカウンターで宜しいでしょうか。
構内図によると
https://www.hankyu.co.jp/station/pdf/map/umeda.pdf
2階中央改札口は成城石井の近くに「2階西ごあんないカウンター」が一箇所のみ存在するようです。
詳細は不明ですが、恐らく隣接すると思われる幅広の自動改札機1番と同じ番号が付けられているようです。
意図したものか偶然かは不明です。
写真を検索した限りでは、「3番線専用改札口(1・2番線のご利用はできません)」とあったので、臨時改札は3番線専用のようです。
SR 埼玉高速鉄道線 浦和美園駅
構内図では詳細不明ですが、2番線の線路を二つのホームで挟んでいる状態なのでしょうか
https://www.s-rail.co.jp/line/pdf/urawamisono.pdf
臨時3番線ホームへのアクセスは不明ですが通常の改札口から入場できるのでしょうか？平日朝ラッシュ時間帯などに使われているようです。
昨日6日から、臨時改札の増設と、降車専用出口1基の追加が実施されたそうです。
https://www.s-rail.co.jp/news/2020/pr20200207-rinjipowerup.php
ご利用の機会がありましたら #ICカードこれひとつ から報告をいただければ幸いです。
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モバイルSuica特急券
3月13日乗車分をもってサービス終了
https://www.jreast.co.jp/mobilesuica/new_s/info20200205_ms.html
JR東日本の新幹線や特急に乗ることがほぼなかったため中の人は使ったことがないですが、いよいよサービス終了が近づいているようです。
新幹線改札口の番号を得る唯一の方法になっていて、過去に何件か報告もあったのですが、それが無くなってしまうことは残念ですね。
@westantenna ご新規さんが入りづらくなると寂しくなりますね
他のインスタンスで見かけるロボット除けを工夫して、日本人にしか分からないようなものを追加とかできないものでしょうか。
@KN08 ありがとうございます。
89と90は詳細不明のため番号だけ登録しました。
@miraicorp 集荷・着払いなど外回りで使う可能性も考えられます。
そうなると、窓口と端末の関係は固定ではないかもしれません。
@yukipsn ありがとうございます。座標を登録いたしました
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#ICカードこれひとつ
ナイスパス 遠鉄バス
系統情報の追加要請が度々ありますことから、少しずつ情報を追加していくことにしました。
どれほど正確かは何とも言えませんが調査した範囲で、4、8、48、51、91に対応しました(8-22や8-33は要望あり次第また後日)。
次のバージョンより、設定→表示内容設定→バス系統情報を表示(開発中)がONになっている場合、正確な系統情報が表示されます。
なお、この情報追加で追加料金を請求したりすることは当然ありませんが、対応にかかるコストがとてつもないことから、できる範囲で構いませんからアプリを宣伝していただくなど、アプリの普及にご協力をいただければ幸いです。
@KN08 やはり、契約先はnimocaではなくSUGOCAでしたか
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#ICカードこれひとつ
京王 相模原線 橋本駅の有人改札が報告されております。
1番改札機と同じ番号でした。
1番の隣に別室で有人窓口が存在するようですが、そこでの精算で間違いないでしょうか？
名古屋の交通系ICカードはTOICAとmanaca
TOICAはひよこの親子（？）
manacaはよく分からない黄色い丸
この黄色い丸に名前はないそうです
https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/sp/INQ/TRP0000577.htm
manacaはTOICAと違い独自領域に色々な独自情報を記録しています。まだ報告機能は未完成ですが表示は可能ですので、#ICカードこれひとつ でお試しくださいませ。
〒郵便局
現在電子マネー対応している郵便局のうち、
クイーンズスクエア横浜郵便局
横浜ランドマークタワー郵便局
以外全ての座標情報を登録しました。
上記につきましては地図上で実在が確認できておりませんので、ご利用の機会があればできる限り正確な座標込みで報告をいただければ幸いです。
さすがに〒や〠のカラー絵文字はないようなので、暫定的に郵便局は 📮 を採用
郵便局の電子マネー
交通系に関しては、新しいだけあって C9 でした。
交通系SPRWIDは Jx1073 から始まります。
あと端末「JT-C522」になりますが、これは「携帯端末」扱いにするべきなのでしょうか。
Bluetoothでレジと連携するようですが、このアプリで想定する「携帯端末」は列車内販売のように持ち運んだり、タクシーなど移動するものに据え置くようなものを想定していましたので、少し考えています。
郵便局
まずは、
「郵便窓口」
「ゆうゆう窓口」
で大きく分類することにしました。
店名4(店舗フロア内位置)欄にお書き添えいただければ幸いです。
ゆうゆう窓口の場合は「端Pxx箱xx」のような形式になるようです。
NとPで何らかの区別があるのでしょうか。
ご利用の際は、この番号を明記いただければ幸いです。
郵便局ですが、WAONは2件でしたが交通系でも報告がありましたので、全て優先して順次対応します
店頭で掲示されるレジ番号のほかに、「端Nxx箱xx」という謎の番号がレシートに印字されるようです。
京都
ここ最近は、新型肺炎の影響もあり、観光客が「目に見えて」激減しているようです。
この季節の京都はかなり寒いですが、滅多にない空いている京都の観光地、のんびりじっくり楽しむチャンスだと思います。
交通系電子マネーなどをお供に、京都観光、いかがでしょうか。
#ICカードこれひとつ
郵便局、2件報告があるようなので、先に対応をしたいと思います
番号が xxxxx-560-xxxxx なのでINFOX扱いのようです。
システム的にはNTTデータのCAFIS Archとのことなので矛盾はないですが、画面にINFOXと表示してしまって良いものかどうか
@NagisaTakayama 北神急行の谷上駅については、どうなるのか不明ですが現状のものには有効期限を設定いたします
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@djnemo2 ありがとうございます。通常のレジに修正いたします
#ICカードこれひとつ 物販仕様変更のメモ
現行の物販店名DB 3種類、それぞれに店ID欄を追加し、少しずつ内容を増やす。
この店IDが同じなのに店名や住所や電話番号に相違がある場合は「分離している」ということなので、いずれ変換ツールを作成するさいにエラー表示をし、一致させる。
現行の物販店名DBの全項目に店IDを付与、交通系とWAONは全項目に端末IDも付与することとし、それが完了してからDBの仕様変更を本格的に開始するものとする。
#ICカードこれひとつ
1月23日に「グランドキヨスク」をSuicaとして報告された方
駅名その他の情報が一切なく、店が特定できないため登録できません。
またグランドキヨスクはJR東海系のお店なのでSuicaではなくTOICAだと思われます。
再度ご利用の機会があれば、再確認の上、報告をいただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ
エクセル本館 1階 生鮮食品売場
以前レジ1と思われるものが通常レジとして報告されていましたが、レジ5(レジ0025)がセルフレジとして報告されているようです。
構内図
https://www.excel-mito.com/shop/caimage/photo?id=264&m=800&r=100
では生鮮専用レジは二箇所に分かれているように見えますが、いずれかがセルフレジなのでしょうか。
1から5は恐らく連番になっているものと予想されます。
#ICカードこれひとつ
なんとか交通については対応が追いついたので、本日リリースを予定しております。
物販についてはだいぶ残がありますが、少しずつ対応をしております。
郵便局で電子マネー対応が始まっていますが、物販報告でICRWを自動設定するボタンについては次のバージョンには間に合わないかもしれません。
機種は決まっているので空欄で報告されてもこちらで追記するかもしれません。
物販については大規模仕様変更を進めていますので、終わる頃にはボタンが付くと思います。
@KN08 3784は梅津営業所(西日本ジェイアールバス委託)に修正しました
1443 1712 2669 転属対応しました
@KN08 一覧にある車体は全て今年度末を有効期限を設定いたしました
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@yukipsn 交通系WAONともに報告はなかったようです。抹消致しました
@yukipsn 更新されたものとみなして適当な時期に有効期限を設定いたしました
#ICカードこれひとつ
小田急線で有人改札を報告されている方へ
「改札口名」をご記載くださいませ
こちらでは駅の状況が分かりませんので、複数の改札口がある駅では改札口が分からない場合は登録をすることができません。
海老名駅、下北沢駅、登戸駅、成城学園前駅などの報告がありますが、改札口が不明につき、登録ができません。
つきましては、改札口名を改めて報告いただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ
1月26日に、清水魚市場付近のコカ・コーラの自販機を報告された方
座標が 35.021511, 138.490767 となっておりましたが、当該位置に自販機がある可能性は低そうでした。
https://www.google.co.jp/maps/place/35.021511,138.490767/@35.021511,138.490767,19z
どの辺りかをもう少々正確に報告をいただければ幸いです。
所在不明の自販機は登録ができないため、今回の報告は登録を見送らせていただきます。再報告をいただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ
ファミリーマート 渋谷道玄坂店
レジ3台が、2台+セルフに変わったそうですが、レジ3が「有人レジ右端を転換」と報告されております。
過去、レジ3は左側として報告されているため、何らかの大きな変更があったのではないかと予想されます。
@yukipsn 写真をいろいろ見てみましたが、本体は既存のEG20か何かで、上のタッチ部分だけ交換してあるようにも見えますね。
試作機らしさがあります
#ICカードこれひとつ
LuLuCaで1月31日に「か334」と記載して報告をされた方
静岡200か・334は、日本平自動車が保有するバスのようでした。
恐らく334ではなく344と予想されるため、そのように推定対応をさせていただきます。
#ICカードこれひとつ
manacaのチャージ機などの報告もそろそろ機能として用意したいところです。
報告も大変でしょうが、こちらでの対応もかなり大変なのです。
しかしそのためには関連する改札口の報告機能を作り直す数年越しのプロジェクトを完遂する必要があり、今のところ目処が見えておりません。
もうしばらくお待ちください
#ICカードこれひとつ
地方のカードでご愛用のお客様へのお願い
地方のカードは10カードと違いバスの対応その他で多くの対応コストが掛かっています。
そこでその費用を工面するため、できる範囲で構いませんのでSNS上でアプリの宣伝をしていただくなど、アプリの普及にご協力をいただければ幸いです。
@yukipsn この機種に型番などはあるのでしょうか。見た目からしてJREM製だとは思うのですが
@yukipsn ありがとうございます。有効期限を設定いたしました
#ICカードこれひとつ
バス車体についても、そろそろ表示する機能と、報告に際してメニューから選択して入力を楽にする機能をつけたいところです
ただ他の機能の作業予定が詰まっているので、これについてはもうしばらくお待ちください
メモ
連番方式で、1002の3番と、2001の2番を推定対応
#ICカードこれひとつ
とさでん交通 1001の3番出口運賃箱が報告されております
カード内番号1番違いで、出口記載のない運賃箱が報告登録されていることを確認しましたので、こちらは推定マーク❓付きで2番出口運賃箱と暫定的に変更をしておきたいと思います。
ご利用の機会があれば報告をいただければ幸いです。
富山県の路面電車関係
passca(パスカ)廃止前に富山出張を考えていたのですが、残念ながら資金難および時間都合が付かないことから難しい状況です。
つきましては、できるだけ真新しい、なおかつ使用済みのパスカおよびえこまいかをお譲りいただける方がおられましたら、ご協力をいただければ幸いです。
カード内の残金とデポジット代金はお支払い致します。お持ちの方はご一考頂ければ幸いです。
今年の春は特にバスでICカードの動きが大きいですね。
また今年度から来年度にかけて、
・Suicaの簡易システムで物販周りに動きがあると見込まれる
・ICOCAで簡易なIC車載機登場
・来年春は遂に「地域連携ICカード」登場
と、新しいことが目白押しで、目が離せません
千葉県の「東洋バス」および「千葉シーサイドバス」
3月15日からPASMO対応が発表されました
https://www.toyo-bus.co.jp/wp_toyobus/wp-content/uploads/2020/01/684987834e607189baf1697cd4d4f52a.pdf
バス停番号は記録されないと見込まれますが、事業者番号は記録されると思われますので、対応後、#ICカードこれひとつ から報告をいただければ幸いです。
@yukipsn ありがとうございます。
2番と4番のIC専用は色的に、切符投入口を塞いだ元磁気券対応機でしょうか。
@yukipsn 見逃しておりました。正しい情報で更新致しました
https://www.allnfc.app/jp/gatelist/2d808b1f/4bd34a52_03114389.html
@yukipsn 「アインズ」は1店だけ報告があるようで「アインズ&トルペ」ブランドとの違いは未確認ですが、一応双方とも登録しておきます
@yukipsn 時期不明ですが、暫定的に10月22日閉店としておきます
@yukipsn ありがとうございます。
1～3出専SWとします
その前については、4〜7まであるうち7番は使用不可ということで、実質3台稼働(4〜6)として対応致します
#ICカードこれひとつ
多摩都市モノレール 高幡不動駅
4台中、4番改札機がIC専用と報告されております。
切符投入口を塞いだものか更新かは不明です。
確認可能な方はおられるでしょうか。
@NagisaTakayama やはり何かの間違いでしょうかね
エヌタスTカード自体は対応可能な仕様ですが
#ICカードこれひとつ
JR渋谷駅 中央東改札 の報告が1件ありました
中央改札と番号が連続しているようです。
ヴィ・ド・フランス 新天神地下街店
店名が変更されたとの報告がありましたが新店名不明につき、報告あり次第対応とさせて頂きます。
元 新天神地下街店、などとお書き添え頂ければ対応しやすいと思われます。
また、大橋西鉄名店街の後継になるらしいレイリア大橋
双方で同名の店が確認されているものは残していますが、レイリア大橋となって以降報告がない登録済みの店は全て推定マーク❓を付ける対応と致します
ヴィ・ド・フランス大橋店
ビアードパパ+plus 西鉄大橋駅店
また、
nimocaチャージ機 大橋西鉄名店街 北側休憩コーナー横
これはそもそもレイリア大橋に北側休憩コーナーが存在するのか不明なので、昨年4月で有効期限を設定し無効化致します。現存するようであれば再報告をいただければ幸いです。
キャンドゥ 西鉄大橋名店街店→レイリア大橋店 はかなり疑問ですが一応番号は残しておきました。推定マーク❓を付ける対応となります。
西鉄大橋駅;大橋西鉄名店街
耐震工事とリニューアルで駅ビルを改装したという情報が入っています。
平成29年に実施され多くの店が一旦閉店になっているようです。
にしてつストア 大橋店
この店の閉店日は不明につき、一旦昨年4月25日に暫定的な有効期限を設定しましたが、遡り、暫定的に平成29年6月末を有効期限に設定します。
京王 相模原線 稲城駅
「駒沢女子大学 最寄駅」の副駅名の看板が撤去されているようです。
時期不明ですが、表示を消す対応を致します。
他の駅でも、副駅名の対応が終了しているところがあるかもしれません。
#ICカードこれひとつ
物販まわりの調整を終えたので、現在は交通系関係の対応を進めています。
ただこの時間なので今日中のリリースは難しいと思われます。
早ければ明日、遅くても週内にリリースを予定しております。
なお、物販につきましては現在、1月27日頃からの分を随時対応する方向になっておりますが、追いつくのは当分無理と見込まれておりますので、登録対応についてはのんびりお待ち頂ければ幸いです。
PASMOでバスに乗っている方への提案
未来情報産業ブログ
https://miraicorp.blog.fc2.com/blog-entry-551.html
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以下事業者について、報告され登録されている車体については、ナンバープレートの「高知2xx x ※」の※を車体番号として追記します。
次のバージョンから反映されますので、もし例外的に異なるようなことがありまたら報告をいただければ幸いです。
とさでん交通
県交北部交通
高知西南交通
高知東部交通
高知駅前観光
#ICカードこれひとつ はバス停名の表示までできるのが強みではあるのですが、人口の大多数を占めるPiTaPaを除く9カードのエリアはカードに記録しません。
なので、この機能が実質使えないことになり、アプリとして訴求力にも影響しています。
特に人口が圧倒的な関東の方は、PASMOにバス停番号を書き込むよう、事業者や株式会社パスモに対し、陳情などの運動をするべきだと思うのです。
これは沿線住民にしかできないことですが、実現すれば間違いなく便利になります。
#ICカードこれひとつ
ですか、とさでん交通
バスの車体番号ですが、登録番号(ナンバープレート)
高知22きXXX
高知200かXXX
高知230あXXX
については、全て例外なく、XXXが車体番号であると判断してよいのでしょうか
そうであれば登録済みのバスについては、あらかじめ情報を追記致します。
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エヌタスTカード、2月中旬から他社でも利用できるようになるという噂をどこかで聞いたような気がしたのですが、いまだ公式発表がないところをみると、やはりただの噂だったのでしょうか
@KN08 情報ありがとうございます。
追記致しました。
また実施済みのものについては過去の情報に移動しました
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今後の予定メモ
とりあえず微調整とミス修正を可能な限り修正して、数日中にリリース
その後、更に現状の物販店名DBにフィールドを追加し、分割に備える
アプリの新しい報告画面の作成、サーバー側での受け取り処理作成、Web一覧生成プログラムの作成などを随時実施してゆく
目処がついたところでオープンβテストを実施、問題なさそうなら正式リリースをする
よくよく考えるとCoGCaやlittaは端末情報を持たないため、想定するような表示は難しいかもしれない。
端末と同じ階層にカード名を表示することになるのかもしれない。
#ICカードこれひとつ
登録済み物販店舗情報の再チェックと修正作業ですが、とりあえず一段落は付きました。
一応公式サイトでも表示可能になっております。
https://www.allnfc.app/jp/saleslist/
まだこれから随時情報の追加や調整をして、最終的にDB構造の変更をすることになりますが、修正後内容に問題等発見されましたら、お知らせいただければ幸いです。
店舗追加作業については、交通系の追加が終わり次第再開しますが、恐らく現状以上追加することなく次のバージョンをひとまずリリースすることになると思われます。
#ICカードこれひとつ
物販店舗 新DB設計に関するメモ
現状の3DBを、次の4階層6DBに統合および分割することになりそう
1 店名DB
2 レジDB
3 物販端末DB
4 交通系SPRWID DB/WAON SPRWID DB/ハウス電子マネー店名型DB
Webでの表示は現状、
1 屋号+支店名+店名3+店名4
2 カードの種類
3 端末情報
だが、階層構造を抜本的に入れ替え、次のようにする
1 屋号+支店名+店名3
2 店名4(レジ)
3 端末情報
4 カードの種類
つまり現在はICOCAなどカード名の下に端末情報がぶら下がっているが、これが端末に契約カード名がぶら下がる形になる。
想定表示例
・凸凹ショップ ▲▼店 (株式会社●×) (●●県●●市●●)
・1階レジ
・[1/2] (右側) [1234/店No] [0001/端末No]
・Suica WAON CoGCa
・[2/2] (左側) [1234/店No] [0002/端末No]
・Suica WAON CoGCa
@NagisaTakayama ありがとうございます。その座標を登録させていただきます。
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@NagisaTakayama 今日から副駅名「(通天閣前)」が追加されているらしいですが、移転もしているんですね。
ストリートビューや航空写真でみても新駅舎建設中の様子が映っていないので正確な位置が分かりませんでした。
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