@yukipsn 確認したところデータが壊れていました。修正致しました。

富山ライトレールと富山地方鉄道の合併
3月21日と聞いていたのですが実際は2月21日で1ヶ月早かったようです。

なくなる前にパスカを入手すべく富山まで行きたかったのですが恐らくもう在庫もないと思うので諦めることにしました。

ちなみに昨日以降、旧富山ライトレールは事業者が変わっているはずですが、カード内にはどのように記録されているのでしょうか。

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#ICカードこれひとつ
「現金等と併用していないにもかかわらず「物販(併用)」の表示が出る」という調査依頼がありました。

確認したところ、カード内データは間違いなく併用の情報が記録されており、アプリ誤動作ではないようです。

詳細は不明ですが、キャッシュレス還元で即時還元される場合(商品代+消費税から計算された還元額を即時差し引いて差額をチャージ額から減額する場合)に、この情報が記録されることがあるようです。

とさでん交通 200形

恐らくですが、平成26年10月1日にとさでん交通が設立された時点で現存する次の車両が、2番・3番の順で、付番されているようです。

201
202
204〜214
216
221

221は既に廃車になっていますが、221と推定される番号の次は590形の591になるようで、矛盾のない推定ができています。

#ICカードこれひとつ
とさでん交通 桟橋線
213 2番出口運賃箱が報告されているのですが、報告済み情報から連番方式で番号を進めると、3番出口になる番号で報告されているように思われます。本当に2番なのでしょうか

#ICカードこれひとつ
南国市コミュニティバス(NACOバス)のうち、いだいハイヤーが担当する「前浜〜JA高知病院線」が報告されています

こちらも停留所ではなく系統に付番されているようで、どうやらこちらも上り/下りで別の番号が付いているようです。

時刻表から判断すると上りのようですので、そのように対応致します。

#ICカードこれひとつ
南国市コミュニティバス(NACOバス)のうち、日章ハイヤーが担当する「高知医大〜久枝線」が報告されています

左回り、右回り、途中折り返しの6便の三種類があり、それぞれで上りと下りがあるようです。
これも停留所ではなく系統に付番されているようですが、時刻表から判断すると左回りの下りが該当するようです。

#ICカードこれひとつ
「ナイスパスに於いて、整理券番号や(データ上の)系統№の表示機能を早く実装して欲しいです」という要望が届きました

思い返してみても、そういった機能の実装をお約束した記憶がないのですが、ただ系統の報告には役立つかとも思うため、入出場タブに即席で追加しました。次のバージョンから対応します。

とりあえず即席なので別枠で番号のみ表示します

系統番号
　FFFF(99999)
整理券番号
　乗車 FF(99)
　降車 FF(99)

のような形式になります。最初が16進数、かっこ内が10進数。
乗車中は降車情報は無効になりますが、その辺りの表示の調整は追々実施していく予定です。

系統番号(16進か10進か分かるように)と、その系統が停車する停留所一覧の情報(公式サイト、ジョルダン、ナビタイム、その他、なんでも構いません)を併せて報告いただければ、お約束はできませんが系統情報が追加され、場合によってはカード内の系統番号から系統情報を検索できるようになったりする可能性があります。

明日22日から、ユアテックスタジアム仙台（仙台スタジアム）で、Link Processing社のAnywhere A9という端末を使ったWAON決済が導入されるそうです。
https://www.linkprocessing.co.jp/pdf/20200221.pdf

Anywhere A9はスマホをかなり分厚くしたような見栄えの端末のようです。
https://www.linkprocessing.co.jp/anywhere-a9/

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沖縄都市モノレール線(ゆいレール)
3月10日からSuicaに対応
https://www.yui-rail.co.jp/important/3422/

SUGOCAではなくSuicaと契約しているようです。
#ICカードこれひとつ では特に追加対応なく表示できると思いますが、表示に変な点など発生しましたらお知らせいただければ幸いです。

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@mr410l 情報ありがとうございます。

ちなみにmstdn.jp宛てにメンションしているようです。こちらに通知が届かないので、まちトドン宛てになるようメンションをいただければ幸いです。

#ICカードこれひとつ
次のバージョンは、早ければ明日にリリースを予定しております。
特に大きな変更はなく、今回はデータの更新が主となります。

#ICカードこれひとつ
アプリでも事前案内する必要があるので、価格調整は3月1日から実施することにします。

Playストアでの税込価格は次のように変わります。

各停 110円→150円 (+40)
急行 330円→450円 (+120)
特急 550円→750円 (+200)

けっこうな値上げになりますが弊社が受け取る代金は直販の場合と同程度の、本体価格の4%引き程度になるよう設定しています。

今回は本体価格は変更ないため、特に値上げにともなうサービス向上は予定しておりません。

価格変更のない直販の会員サービスもありますので、なにとぞご理解をお願い致します。

本当に閉じる時は事前に予告していただければ、Twitterなどで「今のうち」の案内を出したりします

#ICカードこれひとつ
GooglePlayストアでの売上が続落していることから、価格調整を実施することに決定しました。
いわゆる値上げになりますが、今回は本体価格の変更はなく直販はこれまで通りで、GooglePlayストアでの販売のみ手数料分の上乗せ徴収という形になります。

価格はPlayストア側に設定するものですので、アプリを更新しないでいても価格は変わります。その代わり、初回1ヶ月については価格が維持されるサービスがあります。

@yukipsn 追加致します

「新たなICカードにはスイカ機能を持たせるという。」とあるので、地域連携ICカードになるのでしょうね。

Suica側と地域側でチャージが別になる可能性もありますが共通の可能性のほうが高いと思うので、どういった運用になるのか地域連携ICカードの登場が待たれるところです。

茨城交通のICカード「いばっピ」と、旧日立電鉄の同「でんてつハイカード」を共通化し、スイカが利用できるようにする計画
https://news.line.me/issue/oa-ibarakishimbunxi/6f804e3a378d

ついにMIFARE Classicのでんてつハイカード廃止ですか。
でもこの表現だといばっピに統合されるのかは何とも言えない感じですね。

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Coiney (4月からはSTORES)

報告によると、端末番号00100002や00100003と表示されるらしいのですが、複数の店でこの同じ番号が表示されることが分かりました。

端末番号といっても、IC R/Wを特定する番号ではないのかもしれません。正体は不明です。

叡電 貴船口駅

3月19日から新駅舎の供用開始とのことです
https://eizandensha.co.jp/wp-content/uploads/sites/2/2020/02/news_2020.02.19.pdf

図をみると、何やら自動改札機のような絵が改札口に存在するのですが、本当に出町柳駅のような自動改札機が設置されるのでしょうか。非常に興味深いところです。

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@KN08 グランスタ地下北口、イメージ画像とありますが全4基すべて緑色になっていることから、記載がないですがIC専用改札口になるのでしょうか

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@yukipsn 対策を盛り込みました。恐らく次のバージョンから改善されると思われます

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有料ブログについて
何枚か依頼していた挿絵用イラストの一枚目ができてきましたので、中の人もそろそろ1回目の原稿を完成させて始めたいと思っています。
もうしばらくお待ちください。
画像は縮小したサンプル

広島県庄原市東城町に、恐らく地域電子マネーと思われるICカード、電子マネー機能付きポイントカード「ほろかカード」なるものがあるそうです。最大5%還元対象とのこと
https://connectojo.net/

今のところ仕様は全く不明ですが、専用アプリがあって残額が見られるらしいので、サーバー管理型の電子マネーでしょうか。
住民向けのカードと、観光客向けのカードがあるようです。

神姫グリーンバスで、石生駅西口というバス停が報告されておりますが、過去の調査には存在しない停留所でした。

公式サイトでは神姫グリーンバス篠山・柏原エリアは更新中で路線図が見られないのですが、古い路線図で「石生駅前」とされていた停留所でよいのでしょうか。

名称変更があったのか、元々そういう停留所名だったのかは分かりませんでしたが、数年前に撮影されたストリートビューでは「石生駅」と書かれているようです。

VT-9290と VT-9250
アプリで使用している写真はVT-9250ではないか、という指摘がありました。

弊社では詳細は分かりませんが、 VT-9290と VT-9250が同時に展示されている写真のURL情報とともに画像提供をいただいたものですので、詳しい方がご判断いただければと思います
https://weekly.ascii.jp/elem/000/000/350/350211/
https://pc.watch.impress.co.jp/img/pcw/docs/707/933/html/P1820518.jpg.html

#ICカードこれひとつ
南国市コミュニティバス(NACOバス)のうち、日章ハイヤーが担当する「医療センター〜十市〜後免町線」が報告されています。

番号から、恐らくは停留所不問で、系統全体に一つの番号が付番されているものと予想されます。

以前報告があった、いだいハイヤー担当の「植田〜JA高知病院線」は上り/下りで別番号になっていました。
今回の「医療センター〜十市〜後免町線」もその可能性があります。記録されていた時刻から、報告分は4便下りと予想されます。

南海バス 系統番号変更 3月1日から
https://www.nankaibus.jp/var/rev0/0002/7808/202021492321.pdf

営業所間での系統番号の重複を解消するようです

南海りんかんバスが南海バスと同じ「なっち」導入ということは、kinocaと予想される新カードは和歌山バス専用カードになるのでしょうか

南海りんかんバスは「なっち」導入　3月14日から
http://www.rinkan.co.jp/blog/wp-content/uploads/2020/02/2020%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9%E8%B3%87%E6%96%99%E3%80%90IC%E3%80%91-%E6%9C%80%E7%B5%82%E7%89%88-HP%E7%94%A8.pdf

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@yukipsn ありがとうございます。
報告を確認しました。

1070/POS No. と報告されておりましたが、1007ではなく1070で良いのでしょうか

6は不明ですが、6があると仮定すると2から7までは交通系SPRWIDの連番が成立しそうな感じです。

@yukipsn PASMOエリアだと停留所番号の記録は期待できませんが、事業者番号がどうなるのかよく分からないですね。
京成バスとは違うものが割り振られているのでしょうか。気になるところです。

北陸鉄道 4/1 ダイヤ改正
http://www.hokutetsu.co.jp/media/archives/32697/20200401_dia.pdf

バス停の新設があるようですが、ICaの場合は系統番号+連番で停留所番号が振られていることから、こういった場合どうなるのか、今のところ未知です。

笠舞駅西線と畝田住宅線とのことで、

笠舞駅西線は04系統、19系統、72系統
畝田住宅線は02系統と04系統

の報告と登録があるようですが、これがどのように変化するのか、今のところ未知です。
あと系統番号が重複しているような気がしますがこちらも詳細不明です。

とりあえずは、登録済み内容は有効期限を設定し、様子を見ることにしたいと思っております。

くまモンのIC CARD
3月1日から新デザインがカードが登場するそうです
https://www.kumamotoiccard.jp/news/3883/

くまモンを強調したものから、熊本の観光地などを背景にしたものに変えるようですね

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@yukipsn ありがとうございます。

入口改札は2/6に自動改札5台+有人1に表示が切り替わるよう対応します

京成線・JR線出口改札口は12月9日を有効期限を設定いたしました

https://www.allnfc.app/jp/gatelist/942e0321/818f5b05_0e298787.html

@yukipsn 上書きで情報更新致しました

https://www.allnfc.app/jp/gatelist/9b714b93/5296629c_b73cce8f.html

@yukipsn 第3世代時代の状況が分からないため、適当な時期から第4世代のみ表示するよう対応致します

@yukipsn 状況が今ひとつ分からないのですが、以下の対応でよろしいでしょうか？

入口改札口は4基と報告されていますが写真見る限りでは少なくとも5基あるようです。

拡幅
・入口改札口

廃止
・京成線・JR線出口改札口
・京成本線改札(中間改札口)

新規
・京成本線出場改札(5基)
・スカイアクセス線出場改札(4基)

https://www.allnfc.app/jp/gatelist/942e0321/818f5b05_0e298787.html

@yukipsn 「東京メトロ 有楽町線 市ケ谷駅 共同出張所」でよろしいでしょうか
https://pkg.navitime.co.jp/sevenbank/spot/detail?code=0000008643
更新致します

@yukipsn 写真を見る限りでは7・8は新しくは見えないので、切符投入口を塞いだタイプでしょうか

@KN08 情報ありがとうございます。
改札口の名称などからすると、既存の都営新宿線の改札二つがそのまま継続される形になり、そのほかは廃止になるように見えますね。
駅名や路線名をどう表示するべきなのか迷うところです。

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京王 京王線 仙川駅
「白百合女子大学最寄駅」だった副駅名標が空欄になっているそうです。

時期は不明ながら、他の駅でも契約終了で副駅名がなくなっている駅が存在するかもしれません。