嫁に見てもらったらやっぱり右耳に髪の毛が入っているのは間違いないようだが、かなり奥まで入ってて取れないと言われた。耳鼻科に行かないとダメか。
上原桜子(男)@本千葉ァ！頬張らないァ！(@SakurakoU@matitodon.com)の投稿
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄（駅訪問）。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
嫁に見てもらったらやっぱり右耳に髪の毛が入っているのは間違いないようだが、かなり奥まで入ってて取れないと言われた。耳鼻科に行かないとダメか。
とりからさんの行動はすべて計算され尽くしたものなのか
千葉県はチーバくんによって守られています
とりからさんは雨の中の帰宅になりそうですね
千葉で中華っていうと、格安でべらぼーな量の料理が出てくると鉄人という店しか思い浮かばない。
木更津は自販機がなくなってもラチ内に新しい日々があるからまだまだいい方だな
移動中に電話が4本かかってきてブチ切れ
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】188M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】木更津→本千葉
【編成】209系マリC602
【車両】モハ209-2103
木更津駅のニチレイ自販機は残念ながら17アイスの自販機に変わってました。かなり真新しい筐体だったので、おそらくかなり最近に置き換わったと思われます。
木更津駅のニチレイ自販機生きてるか今から確認しますね
【会社】小湊鐵道
【系統種別】イオンタウン木更津朝日無料市内送迎バス
【乗車地時刻】イオンタウン木更津朝日1710
【経由地】木更津駅東口・木更津駅西口
【行き先】イオンタウン木更津朝日(循環)
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1354
【乗車区間】イオンタウン木更津朝日→木更津駅東口
右の耳がゴロゴロ言っている。たぶん髪の毛入ってる。どうやって入ったんだお前ってなってる。
それにしても審査が通って金が振り込まれるまで3か月かかるってなかなかだな
9連休の分の宿を7月中に予約していたので、gotoの事後還付の対象になるようなので、さっそく対象なのかどうか調べている。
そういやおとといに2倍って出てないのに2倍になったし、設定バグってる説ある
9/5に伊賀鉄道も記念入場券出すのすっかり忘れてた。今週も名古屋まで夜行バスだな。
秋の虫が車内をうろついているのどかな房総の列車
只見線のボロキハは相変わらず車庫で休んだままだ
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】139M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→木更津
【編成】209系マリC439+C430
【車両】モハ209-2191
雲が出てくると涼しいけど日が出ると暑い
中央線は昨日の二度の人身で運用狂ってるかな
整理券に和暦で日付が入る会社は、改元対応できてなくてH00年と印刷している会社が多い気がする
ちょっと奥さん、明日で8月も終わりですってよ？
家だとそんな長時間PCいじらないから立派な椅子買ったことないな
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1126M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E233系ケヨ509
【車両】モハE232-5009
少なくとも俺みたいな降り鉄向きのきっぷではない
プレナスなでしこリーグ1部 第7節
ジェフユナイテッド市原・千葉レディース vs ノジマステラ神奈川相模原
フクダ電子アリーナ19:00KO
ジェフレディーススタメン(4-2-3-1)
9あみ
20はる 7ゆい 10かも
8こづ 28なつき
3ちー 4かなえ 5まりこ 24ちの
1ふな
ジェフレディースリザーブ
17えりな 2まほ 14たまき 18ゆりな 27もも 11ひろ 23さくら
ステラスタメン(4-4-2)
14田中 10南野
18平田 7川島 6松原 13北方
3石田 27福住 4櫻本 17小林
1久野
ステラリザーブ
21森田 22工藤 23大隅 19鈴木 26石田 11佐々木 24中野
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】4673F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-42+Y-138
【車両】モハE217-2083
桑名から帰ってきてアレなんですが、これからフクアリでレディースの試合見に行きます
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】183M
【種別列車名】普通
【行き先】木更津
【乗車区間】本千葉→木更津
【編成】209系マリC621+C409
【車両】モハ208-2141
っていうか中央線今日2回目じゃねぇのか？
新幹線で考察した結果、次の土曜は最低でも静岡からスタートする必要があることが判明した。金曜は午後から木更津なので、あまり無理な旅程は立てられない。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1521F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】東京→千葉
【編成】E217系クラY-3+Y-132
【車両】モハE217-2064
あとグルコスやったら初見パーフェクトが出たりしたので結構調子良かった。
まぁパフェコン出たけど、古い筐体はパネルがだいぶ沈んでて踏みにくかったですね。
熱海に着いたがハザかなり乗ってきてるな
昨日は最後の最後にこれが出て、手を叩いて「ありがとう三重！」と言ってしまった（
新車ったって2両ワンマンに格下げなのでね
(東)新富士に到着。富士山は全く見えない。
日中2時間に1本しかない鹿島線は何とも戦ってないし戦う気もないんだろう
♪あーあーーーーーーーーー にほーんのぉーふーとともぉーーーーー
こだまG車1両貸し切りで東京まで参ります
【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】726A
【種別列車名】こだま726号
【行き先】東京
【乗車区間】名古屋→東京
【編成】N700系ハカK16
【車両】775-5016
スヌーピータウンで散財するいつもの流れをやってしまった
味噌カツに目玉焼きとエビフライトッピングを頼んでいる若者がいる。しゅごい。
しかし地元の人は食い方が手慣れててさすがだな
コショウがかかりまくってて辛い。チーズをかけてマイルドにして食ってる。
Sサイズが麺200g、Mサイズが100円増し麺300g、Lサイズが200円増し麺400g。普通の人ならSサイズで十分だなこれ。
エスカのあんかけスパ屋さんで味噌カツあんかけスパ(Sサイズ1,000円)を食う。ご当地グルメを2つ食えるお得なメニュー。なのか？
来週どうしようか非常に迷っているが、帰りの新幹線でじっくり考えることにする。
本来は1100から発売だった桑名駅のグッズを買ってから帰るつもりだったのでギリギリの新幹線を取っていた。しかし当選通知には明日から発売と書かれていたので、時間が大幅に余ってしまったわけ。
取ってた新幹線が1338ということに発券してから気付くアホ。ゆっくり飯食っていくことに。
【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋線
【列車番号】860ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】近鉄名古屋
【乗車区間】桑名→近鉄名古屋
【編成】2104
【車両】2007
千葉モノは1号線が15分間隔、2号線が12分間隔。平日ラッシュ時のみ2号線10分間隔。客を乗せる気がない。
っていうか2,000円札の人千葉いるのか
本千葉と県庁前は歩いて3分くらいでしょうかね。外房線で不足の事態が起こってもすぐにリカバリできますよ。なお本数
養老の窓口ちょっとのぞいてみたら、駅名のハンコがおいてあったので、たぶん券売機に口座のない往復券と回数券は窓口で補充券発行になるものと思われる。
1時間半も堪能してしまったが、急ぐ必要もないので。こっから近鉄の普通列車で名古屋まで座っていこうかな。
養老は新しく窓口が設けられ、硬券入場券を常時取り扱うようになった。また、券売機に往復の口座と7枚回数券の口座が新設されている。おそらく補充券の類いもすべてこちらの窓口に移ったと思われる。
養老は近鉄とも改札が分かれたが、連絡改札は場所と形式を変えて存続。双方の連絡についても一旦出場して再入場する形。
近鉄、JR、養老すべての改札が分かれた
当たり前だがJRと近鉄の旧入口は封鎖されている
【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋線
【列車番号】630ﾚ
【種別列車名】急行
【行き先】近鉄名古屋
【乗車区間】近鉄四日市→桑名
【編成】1434+5112
【車両】5262
っていうか日曜の早朝から中央線人身なんですか
そっか。掛川とか鷲津だとくれたけだな。
沼津だと三交。あと亀山のエコノも2回泊まったかな。
三重に来ると三交ホテルかエコノしか泊まってない気がする。今日は四日市のエコノ。正月に津に泊まったときは津のエコノ。
ちなみに俺が早朝に買ったときも束の最後の券が出てきて券番100だったからてっきり売り切れたかと思った。
近鉄桑名の普通の硬券入場券が売り切れたようだ
ミクスタ行きたかったしディサロ見たかった
明治安田生命J2リーグ 第15節
ギラヴァンツ北九州 vs ジェフユナイテッド市原・千葉
ミクニワールドスタジアム 19:03KO
ギラヴァンツスタメン(4-4-2)
18町野 9ディサロ
39椿 17加藤 10高橋 14新垣
32永田 16村松 6岡村 3福森
31永井
ギラヴァンツリザーブ
1高橋 15野口 4川上 22藤原 8内藤 28鈴木 7佐藤
ジェフスタメン(4-4-2)
24けいた 9クレ
10タカ 14しゅーと 4たいし 8ほり
33ミチ 17イッキ 15チャン 2カトー
1しょーた
ジェフリザーブ
23ゆうや 16トリ 18アンド 39みき 50ヨネ 6タサ 40ソロモン
【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋線
【列車番号】1561ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】津新町
【乗車区間】桑名→近鉄四日市
【編成】2152
【車両】2053
【会社】三重交通
【系統種別】06 ヨナハ総合病院線
【乗車地時刻】日の出橋1544
【経由地】ヨナハ総合病院
【行き先】桑名駅前
【社番】3917
【ナンバー】三重200か107
【乗車区間】日の出橋→桑名駅前
三重川越ラウワンお世話になりました。DDRの筐体新を何曲か残しました。
この路線はちっさいバスで運行してんのか。確かに乗客少ないけれども。
【会社】三重交通
【系統種別】06 ヨナハ総合病院線
【乗車地時刻】桑名駅前1310
【経由地】ヨナハ総合病院
【行き先】日の出橋
【社番】3917
【ナンバー】三重200か107
【乗車区間】桑名駅前→日の出橋
西口。東西でほとんどデザインは変わらない。
近鉄と養老。養老も専用の出入口ができるわけか。
フライング公開された桑名駅の自由通路。まずはJRの改札から。
桑名の駅前で飯食って自由通路フライング公開に参加したら川越町のラウワンでも行くかな
桑名で養老の記念入場券と近鉄の記念入場券買って、鈴鹿で紙切れ買って、白子で記念入場券買ったので、今日のミッションはほとんど終わったようなもの。
【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋線
【列車番号】1036ﾚ
【種別列車名】急行
【行き先】近鉄名古屋
【乗車区間】白子→桑名
【編成】9003+5111
【車両】5261
こんな移動する人そうそういないと思うよね
【会社】三重交通
【系統種別】01 白子平田線
【乗車地時刻】野町1021
【経由地】東旭が丘
【行き先】白子駅西口
【社番】C-3093
【ナンバー】三重230あ3093
【乗車区間】野町→白子駅西口
【会社】伊勢鉄道
【路線】伊勢鉄道線
【列車番号】115C
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】津
【乗車区間】鈴鹿→玉垣
【編成】イセ104単行
【車両】イセ104
鈴鹿駅で買い物したので白子に向かう。玉垣からバスで行く。
駅の一部業務をファミマが請け負うという鈴鹿市駅。ラッシュ時間なんか対応できないと思うんだけどね。
【会社】近畿日本鉄道
【路線】鈴鹿線
【列車番号】871ﾚ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】平田町
【乗車区間】伊勢若松→鈴鹿市
【編成】2020
【車両】2019
バスタ新宿→名古屋→桑名→(ｲﾏｺｺ！)→鈴鹿→白子→桑名→四日市ヨ
鈴鹿まで快速みえで行こうかと思ったが、鈴鹿市駅から歩くことにした。若干距離あるけど。
いっぱい買ったしいっぱい撮ったので朝から疲れてしまった
とりあえず桑名でいろいろ買ったので、一旦桑名をあとにする。
【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋・山田線
【列車番号】737ﾚ
【種別列車名】急行
【行き先】松阪
【乗車区間】桑名→伊勢若松
【編成】2812+5312
【車両】5812
新しい桑名駅東口。式典の準備が進んでいる。
【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋・山田・鳥羽線
【列車番号】531ﾚ
【種別列車名】急行
【行き先】鳥羽
【乗車区間】近鉄名古屋→桑名
【編成】1266+2817
【車両】2867
いすゞのガラガラガーラで名古屋に飛ばされる
止まったの快速線だけど当該下りで緩行線も止まった
【会社】グレース観光
【系統種別】グレースライナーGR501便
【乗車地時刻】バスタ新宿2245
【経由地】
【行き先】名古屋
【社番】
【ナンバー】足立230こ33
【乗車区間】バスタ新宿→名古屋南ささしまライブ
新宿着きました。夜行バス乗り換えます。
【会社】JR東日本
【路線】山手線内回り
【列車番号】2102G
【種別列車名】各停
【行き先】新宿・渋谷方面
【乗車区間】高田馬場→新宿
【編成】E235系トウ34
【車両】モハE235-102
発メロ鳴って発車。馬場まで動く。一安心。
早稲田で止められた。すぐに動きそうだが。
当該下りっぽくて緩行線止まったままだわ。乗車電よ、馬場まで頼むぞ。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B2160TR
【種別列車名】快速
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→高田馬場
【編成】2101
【車両】2901
この時間は東西線は三鷹直通なくなるから東西線に鞍替えしよう。馬場まで出られれば。
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】2191B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→新宿
【編成】E231系ミツA551
【車両】モハE230-651
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1124M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC601+C441
【車両】クハ209-2101
とりからさんが映画観てる間に私は夜行バス乗りにバスタ新宿に向かいます
また1000円微妙に超えそうなトッピングだなぁと思ったら案の定
【会社】小湊鐵道
【系統種別】大巌寺線
【乗車地時刻】宮崎町入口1958
【経由地】千葉寺
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】千葉200か1865
【乗車区間】宮崎町入口→柏戸病院
パスポート持ったことないので外国に行ったことない
コンビニはマイバッグ+電子マネー+セルフレジが最高に速いので、セルフレジもっと増やしてほしいね
【会社】小湊鐵道
【系統種別】大巌寺線
【乗車地時刻】柏戸病院1755
【経由地】千葉寺・白旗
【行き先】淑徳大学・大巌寺
【社番】
【ナンバー】千葉200か2751
【乗車区間】柏戸病院→宮崎町入口
山田線 茂市駅・区界駅・川内駅の駅舎が新しくなります | JR東日本盛岡支社
http://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1598583778_1.pdf
やはりか。まあだいぶ前に撮っておいたから今さら葬式訪問しないけどね。
安倍さん…10万円ありがとう…大切に使うね…。
なお使用済みの模様
昔は2+2なんて走ってたんだけどねぇ。今はくっつけられなくなったからラッシュ時も2両に詰め込んでる状態。こんなんじゃ儲からんよね。
これで千葉都市モノレールでラッピングが施されていない車両は1編成だけという超異常状態になった。まあ全部ラッピングされてた時期もあるから異常でもないけど（
【訂正】千葉都市モノレール全16編成ラッピング一覧(2020年8月末)
【1000形】
10(1019-1020)：クソイベ
13(1025-1026)：拓匠開発
14(1027-1028)：三井商事
15(1029-1030)：フィニッシャーリース
16(1031-1032)：博全社
17(1033-1034)：マリーンズ
18(1035-1036)：千葉市美術館
19(1037-1038)：センチュリー21大宝地建
20(1039-1040)：千葉市受動喫煙防止啓発
【0形】
21(001-002)：駅メモ！
22(003-004)：キートスチャイルドケア
23(005-006)：米屋
24(007-008)：富士住建
25(009-010)：(ラッピングなし)
26(011-012)：ニチレイ
27(013-014)：千葉市動物公園(チーター)
10はクソイベ終わる頃には車両ごと引退すると思う（
側面バッチリ撮りたいけど、このページの左の画像は市役所あたりから撮ったんだろうか。晴れててシャッター速度速いときじゃないと止まらなそう。
あれ美術館ラッピング今月で終わりだっけか
桑名のグッズ当選のメールすぐ来たけど、8/31からという衝撃の結果となったので、あさって受け取れなくなった。いつ受け取り行こう。
『千葉都市モノレール★最近の車両の動き』
https://ameblo.jp/busvol/entry-12615671384.html
やはり1000形12編成は離脱したようだ。昨日おとといとクソイベラッピングの1000形10編成が動いているのを確認しているので、おそらく次の0形新車が入るタイミングで10編成も引退だろう。
池の浦シーサイド駅へは5年前くらいに行ったのが最初で最後だと思う。5年前も存在意義が疑われるレベルだった（
なんかテキトーなこと言ってたら雨降ってきた（
映画の予約入れるとカレンダーと鑑賞履歴に自動反映するとかいうすごいシステムなんですか（飛躍
鳥羽の駅名標なんで真新しいんだと思ったら、隣駅が池の浦シーサイドじゃなくなってるからか
野良apkあまりいい思い出がないので、最近は冒険しないようにしている（
雨雲が南から北に流れてる感じで、台風のときみたいだ
武蔵野線はいろんな路線と交差してて振替輸送すぐ使えそうなイメージあるけど、ラッシュ時だと大変そう。
イオンシネマむさし村山に行きたくて仕方ない病罹患者さま
下りだけ運転見合わせてるみたいだけど、長引くとヤバそう。
としまえん記念乗車券の豊島園駅発売分は今日中に売り切れそうな勢いのように見える
在宅勤務しに家に戻る俺。仕事しに家を出る嫁。
市川ではそんな乗らなかったが、船橋から大量に乗ってきた。朝の下り列車とは思えんほどの大混雑である。
コロナのせいでプレミアムフライデーのプの字も見なくなってしまったな
座れんかと思ってヒヤヒヤしたけど座れた。これ市川から大混雑になんだろうな。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】535F→3535F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】馬喰町→本千葉
【編成】E217系クラY-51
【車両】モハE217-2097
乗り換え楽勝で間に合うのはいいけど11両
馬喰町3分乗り換えだが、たぶん間に合うだろう（慢心
【会社】東京都交通局
【路線】新宿線
【列車番号】512T
【種別列車名】各停
【行き先】本八幡
【乗車区間】新線新宿→馬喰横山
【編成】10-530
【車両】10-539
練馬で買ったら1500番台前半だったけど何番からの割り当てだったんだろ。1500からってことはないと思うんだけど。まぁ番号順に売ってるとは限らんしな。
【会社】東京都交通局
【路線】大江戸線
【列車番号】649A
【種別列車名】各停
【行き先】都庁前(六本木・大門回り)
【乗車区間】練馬→新宿
【編成】12-281
【車両】12-283
豊島園駅かなり並んでいるようなので練馬駅で買おう
【会社】西武鉄道
【路線】池袋線→豊島線
【列車番号】5407ﾚ
【種別列車名】各停
【行き先】豊島園
【乗車区間】池袋→豊島園
【編成】2063
【車両】2263
【会社】東京メトロ→東武鉄道
【路線】有楽町線→東上線
【列車番号】B559S→2159S
【種別列車名】各停→普通
【行き先】川越市
【乗車区間】飯田橋→池袋
【編成】10123
【車両】10723
始発とは思えぬこの混雑ぶり。さすが東西線。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B521S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→飯田橋
【編成】07-102
【車両】07-702
なんか雨降りそうな空気だなぁと思ったら南から雨雲が来ているな
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】487B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA548
【車両】モハE230-642
ゆうちょ→イーバンクは何回でも手数料無料で送金できるのが強い。あとイーバンクは普通預金の金利が下手な定期預金並みなので強い。
紙通帳あり口座
・ゆうちょ ←超絶メイン
・千葉銀行 ←休眠口座
電子通帳口座
・三井住友銀行 ←旅費振込用
・イーバンク ←楽天カードマン一体型(カード代金引き落とし用)
・イオン銀行 ←イオンカード一体型(カード代金引き落とし用)
・住信SBIネット銀行 ←住宅ローン用
いまだに楽天銀行のことをイーバンク銀行と言ってしまう
資源ゴミ捨てに外に出たらめちゃくちゃ暑くて引いた
日本でメッシ雇えるクラブなんてヴィッセルくらいじゃねぇの（
とりからさん京王に行くと温野菜率高い気がする
買い物行ったらレンコンが100g200円とかになってて肉よりたけぇじゃねぇかよとつぶやいてしまった
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1534B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA513
【車両】クハE231-513
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1621SR→1621S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】15104
【車両】15204
課長が在宅で事務所にいないので、今日は超早番の定時でさっさと上がろう。
往路は千葉→西船橋→飯田橋→池袋→豊島園にしよ。結局西武で行くことになるわ。
目的地は西武の豊島園駅だが、大江戸線を使って行くかもしれない（
明日在宅勤務を勝ち取ったので、早朝に豊島園駅行って記念乗車券買って戻ることにする。
コンテナより一番搾りが気になるんですが（
ちなみに江東区は雨が降っていて非常に涼しいです
こうやって線路ジャッキアップして動かさないといけない駅はここだけなのかしらね。まあ時期的にこれで終わりじゃないと間に合わない気がするけど。
青梅線 牛浜駅線路切換工事に伴う列車の運休等について | JR東日本八王子支社
https://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20200826/20200826_info01.pdf
18きっぷ2回分残ってるけど、ちゃんと使い切れそうだ。
そっか。あさって桑名行ったら近鉄の改札で18に入鋏してもらうっていうミッションがあるから、超無駄になるけどそれで1回使わないといけないのか。まあ1・2回目で元取ってるから無駄になろうがどうでもいいんだけど（
9月の連休、テキトーに19鯖江、20金沢、21高岡で宿取った。これに合わせて旅程組むだけだな。
東三条→北新井とかやっても、JR側が近郊区間だからきっと途中下車できねぇな。
燕三条はトキてつへの連絡輸送範囲外なのはちょっと想定外だった。それで燕三条から直江津までの乗車券を東三条経由で買おうと思ったら、ギリギリ100km超えてて途中下車できるわーって思ってたのに、なぜか100kmまでの料金に補正されててなんでだなんでだってなったけど、よく考えたら直江津まで新潟近郊区間なんだな。
最後に見た映画、ルドルフとイッパイアッテナのような気がする。
来週は1,800円で燕三条まで行ける3列夜行バスを確保したので、東三条→長岡→直江津→上越妙高→糸魚川と移動して北陸周遊乗車券買って越美北線と小浜線を攻める方針に。18きっぷ1枚余りそうな気がしてきた。
ちゃんぽんのコラ画像こっちにいても定期的に流れてくるな
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B617S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】07-102
【車両】07-302
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】647B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】船橋→西船橋
【編成】E231系ミツA530
【車両】サハE231-630
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】502F→503S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】千葉→船橋
【編成】E217系クラY-33+Y-12
【車両】サハE217-2065
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC625+C405
【車両】クハ209-2125
やっぱり快速で津田沼か船橋まで行くかな
イヤな予感はしたが、本千葉536の120Mを220Mのスジに乗せて541に発車に変更になってしまった。いつもの緩行線に乗り換えられないので、京葉線経由にするか迷う。
外房が止まってるけど内房は大丈夫そうなのでたぶん行ける
「越後湯沢～塩沢間」→六日町→(北越急行)→犀潟→(信越本線)→直江津→「春日山～妙高高原間」という3社連絡の乗車券が規則的に発行可能なのは分かっていたが、えきねっとで乗車券予約できるとは少し驚いた。まぁはねうまラインは元々2の会社だったし、多少は融通効く感じか。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】192M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】木更津→本千葉
【編成】209系マリC620+C411
【車両】モハ208-2163
養老も記念入場券出すことになってしまったので、あさっては夜行バスで名古屋に向かうことにした。完売までに間に合うか知らんけど。
朝は出場する人でかなりの列になるんだろうな
八高線 北八王子駅出口専用臨時改札口の新設について | JR東日本八王子支社
https://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20200826/20200826_info02.pdf
気分がいいのに2の会社じゃなくて西武に課金するのか（）
只見線の復旧見込みが1年後ろ倒しになってしまった
FFはアドオンどんどん使えなくなってもうダメってなって使わなくなった
ものすごく雲行きが怪しいけど今のところ大丈夫そう
あと桑名のグッズの通知いつ来るかだなぁ。金曜日中には来てほしいんだが。
6の会社からも当選通知が来たので現金書留ぶん投げないといけないな
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】153M
【種別列車名】普通
【行き先】木更津
【乗車区間】本千葉→木更津
【編成】209系マリC424
【車両】モハ208-2176
秋くらいから鴨川の案件も頼まれるらしい。10年ぶりに担当となった福井県も1年で外され、結局俺は千葉県担当として生きていくようだ。
小浜線がかなりきついので、結局北陸観光フリーきっぷのフリーエリアだけ回ることになりそうだな。北陸本線に関しては金沢～敦賀間を全部行けるような旅程を立てて、駅訪問に重きを置こう。
なんで夜になるとしょっぱいもの食べたくなるんだろうな
世界三大珍味は結婚式でしか食べたことないな
ちばぎんも前の家の家賃の振り込みのためだけに使ってたから今となっては完全に休眠口座だな。解約してもいいけど。
通帳がある口座、ゆうちょとちばぎんだけだ
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1710B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツA526
【車両】モハE231-576
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1667SR→1666A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】15114
【車両】15214
東西南北つく駅が全部あるのが浦和。
東口西口南口北口全部あるのが千葉駅。
加賀笠間が日祝窓口休みという情報を得たので、おのずと1日目の旅程が定まるが、往路米原まわりとなるとちょっと面倒だ。
ひたちなか海浜の企画乗車券が期間限定で割引になるようだが、わざわざ価格変えた券用意するんだろうか。関鉄なんか手書きで運賃変更対応しててがっかりどころの話じゃなかったけど。
締日じゃないのに休職の掲示が出ててなんだなんだって思って開いたら人事部長が休職という掲示だった。大丈夫かしら。
北陸の旅程だが、往路米原まわり、復路猪谷まわりの北陸観光フリーきっぷを仕入れることにして、最終日は城端・氷見・高山線の駅を回って最終のひだに乗って戻ってくるところだけは決まり。残り1日目～3日目をどうするか家に帰って時刻表と窓口営業時間とにらめっこして決める。
乗り放題パス85mm券になって自改対応するのか。18きっぷにしてもそうだけど、早朝夜間無人とかの駅だと120mm券で通過するのほんとめんどいのよね。
10月の連休が7月にスライドしたのに、秋の乗り放題パスは普通に発売になるのか。ここのところ使ってないけど。
桑名に続いて白子の記念入場券も当選通知が来たので、今週末は近鉄桑名の入場料金変更に立ち会うことに決定。往路18きっぷ、復路ぷらっとこだまグリーンで。
さっさと旅程立てて今週末に静岡で仕入れる段取りにしよ
小浜線のために細工するのもめんどいから、3の会社の買って、1日だけ北陸おでかけパス買うとかするか。
2の会社のはちょっとめんどいからなしだな。あとは1日ずつ北陸おでかけパス買うかってところか。
他の候補としては、2の会社の北陸周遊乗車券と、4の会社の北陸おでかけパス。
ああああああこれ小浜線フリーエリアじゃないのか
第一候補としては3の会社の北陸観光フリーきっぷ。こいつはフリーエリア内特急・新幹線自由席乗り放題になるので、いざというときもすぐリカバリできるのが最大の利点だが、静岡発着になるのが最大の欠点。
https://railway.jr-central.co.jp/tickets/hokuriku-free2/index.html
昨日の4の会社のプレスを見て、9月の4連休に北陸行こうかと思ったけど、便利なきっぷがないのがね。
レジ袋不要の対応のために買った商品全部にシール貼る店員いるよね。
さて、山武市役所の爆破予告時刻まで1時間を切りましたが、現地の様子はどうなっているのでしょうか。現場にいる東海林さんを呼んでみましょう。
井の頭線もラッシュ時は中央線顔負けの本数のような気がするけど、こんな時間に事故ったら結構大変そう
しかし俺がT71やら81,82やら乗りに行ったときは、よく順当に流れてくれたもんだったな。一か八かって感じだったが。
Win10だと画像全部選択→右クリック→送る→メール受信者ってやるとソフト入れなくても一括でリサイズかけられるの結構便利。
9連休に撮った5000枚の画像を一括リサイズかけてる
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B665S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-128
【車両】05-328
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA543
【車両】モハE230-627
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC617+C409
【車両】クハ209-2117
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1658M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】東金→本千葉
【編成】209系マリC601
【車両】モハ208-2101
山武郡（さんぶぐん）
山武町（さんぶまち）
山武市（さんむし）
成東町・松尾町・山武町・蓮沼村で合併して山武市になった
爆破等の予告に係る市の対応について | 山武市公式ホームページ https://www.city.sammu.lg.jp/page/page002926.html
なんか成東が物騒なことになっているようだ
加湿器って手入れちゃんとしないとすぐダメになるので、手入れのいらない加湿器発明したら5000兆円もらえると思う。
千葉はべらぼーに暑くないから熱中症2倍は出てこないなぁ。9連休の時に1回出たけど。
カレー屋さんに行って自分自身を錬成するとりからさん（？）
スタンプ3つとか4つとかぽんぽん捺されていくから、多い時だと1週間に1枚チケット貯まっちゃうのよね。
9連休で出てるときにまとめてドリンクチケット使おうって思ってたんだけど、一歩首都圏を出ただけでCokeON対応の自販機を探すのが非常に困難だった。結局1枚しか使えず。
月曜の朝はスタンプ2倍もらえるので今がチャンスです
期限の迫ったドリンクチケットでコーヒーを飲む優雅な朝
ものすごく雲行きがあやしいけど今のところ雨は降らなそう
USB充電器付きのシーサイドライナー代走
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6325
【ナンバー】成田200か1830
【乗車区間】千葉駅東口→東金駅入口
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3650F→650F→651S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-39+Y-113
【車両】クハE216-2056
台風東に進んでるけどほんとに北上するのかしらね
2020明治安田生命J2リーグ 第14節
ジェフユナイテッド市原・千葉 vs 徳島ヴォルティス
フクダ電子アリーナ 19:03KO
ジェフスタメン(4-4-2)
44けんご 24けいた
10タカ 39みき 4たいし 8ほり
33ミチ 17イッキ 15チャン 2カトー
1しょーた
ジェフリザーブ
23ゆうや 16トリ 49たくみ 13タメ 14しゅーと 20あさひ 9クレ
ヴォルティススタメン(4-2-3-1)
19垣田
24西谷 10渡井 45杉森
8岩尾 7小西
2田向 3ドゥシャン 5石井 22藤田
21上福元
ヴォルティスリザーブ
29松澤 20福岡 11島屋 15岸本 23鈴木 18佐藤 9河田
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】4591F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-9
【車両】モハE217-9
【会社】京成電鉄
【路線】千原・千葉・本線
【列車番号】16B00
【種別列車名】普通
【行き先】京成上野
【乗車区間】ちはら台→千葉中央
【編成】3024
【車両】3024-2
仕事終わり。速攻家戻ってフクアリ向かう。
10歩は言い過ぎだな。50歩くらいか。
10歩くらい進んだら千葉市緑区だけど、大雨警報の出ている市原市にいることになっているので、警戒しながら仕事を続けている（
【会社】京成電鉄
【路線】千葉・千原線
【列車番号】5B01
【種別列車名】普通
【行き先】ちはら台
【乗車区間】京成千葉→ちはら台
【編成】3024
【車両】3024-2
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】238M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC401+C416
【車両】モハ209-2168
ちはら台行くんだけど、市原市に洪水警報が出ている
フォーメーションは4-2-3-1だけど配置変えてきたな。トップまるで左あみ、右はる、トップ下ゆいだ。
2020プレナスなでしこリーグ1部 第6節
アルビレックス新潟レディース vs ジェフユナイテッド市原・千葉レディース
新発田市五十公野公園陸上競技場 18:00KO
アルビレディーススタメン(4-2-3-1)
9児野
16園田 10上尾野辺 7園田
5川村 17滝川
14北川 15イ 18松原 4三浦
1平尾
アルビレディースリザーブ
21高橋 6小島 11瀧澤 13加藤 29千野 24長沢 26武田
ジェフレディーススタメン(4-2-3-1)
9あみ
6まる 7ゆい 20はる
28なつき 13そね
11ひろ 4かなえ 5まりこ 24ちの
1ふな
ジェフレディースリザーブ
17えりな 3ちー 8こづ 10かも 18ゆりな 23さくら
福島FCが初めて郡山で試合を開催しているが、CKから先制を許してしまった。
9連休ずっとでかけてしまったので、今日は一生懸命掃除をした。空調24時間稼働させてるので、汗だくにはならない。
買い物行ってきたけど暑くて死ぬかと思った
休みのいいタイミングでぎゃらくしーのアップデートが降ってきた
水を汲む手間賃と輸送費にお金を払うようなもんかな
会社で2㍑の水のクーポンを2枚もらったので、自分の分と合わせて6㍑の水を持ち帰ってきた
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】189M
【種別列車名】普通
【行き先】姉ケ崎
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC621+C434
【車両】モハ209-2141
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1604B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツA512
【車両】モハE231-534
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1651S→1650Y
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】15113
【車両】15213
朝に遅れてた京葉線が夕方も遅延してるな
品川2024発のやつは今も水戸で20分以上停まるんだな
常磐線のG車付き531で一番長い距離走るのは品川2024発の高萩行きか
給与明細を見たらいつもより10万くらい多くて神イベントかあああって思ったら定期代の分だけ増えてただけだった（半年ぶり30回目）
元々ファミマの店と元サンクスの店が隣り合ってる事案は結構ありそう
東陽町駅近くだとファミマ3つある。駅前店、東陽2丁目店、東陽4丁目店。4丁目は元サンクス。
そういや今日もファミマで水買ったら4倍の大きさの水がタダでもらえるクーポン付いてきたな。こういうコンビニのクーポン類は、さっさと引き換えないと期限が過ぎるので、帰りに引き取らないとな。
レディースの試合日程がいつの間にか決まってた。最終戦が駒沢オリンピック公園ってことになってる。
まあ因囚パス期間は普通の週末にしか当ててこないから、そんなに気を使わなくて大丈夫だと思うけど、新幹線には乗りたくないな。
【備忘録】因囚の休日倶楽部パス設定日
・スペシャル：9/7～9/16
・臨時設定：9/24～10/6
ファミマだとファミペイ出せばポイント付与も決済も一度で済んでしまうので、コンビニの中では一番楽になってしまい、マイバッグ持ってるとファミマに一番足が向きやすくなってしまった（
なんか空いてんなぁって思ったら武蔵野線ダイヤ乱れてんのか。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B665S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-139
【車両】05-239
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA508
【車両】モハE230-522
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC604+C411
【車両】クハ209-2104
明日が金曜なのが信じられんくらいあっという間の1週間だった。お盆で飽きるほど降り鉄してたけど、よく1日で切り替えて仕事できたもんだな。
クソイベが来たから西武で帰りましたの図ですか
来週末のレディースの試合のチケット買ったら最前列だった（）
内田篤人引退か。戻ってきてすぐのような気もするけど。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1601F→4601F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-50+Y-136
【車両】モハE217-2072
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1609KR→1608A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】E231系ミツK1
【車両】モハE231-801
いつの間にか超早番の定時を1時間過ぎている…
9月の連休のこと何も考えてなかったけど、また福島かなぁ
オンラインミーティングしてるけど、居眠り先輩の説明が眠すぎる
都バス年に数回しか乗らないからアレだけど（
ほんとだ。ごおｇぇマップで都バスの位置情報見られる。
「550mlの水の値段≒2㍑の水の値段＜1㍑の水の値段」っていうのがよく分からんよね。
ファミマで水を1本買ったら、4倍の大きさのペットボトルの水がもらえるクーポンが付いてきたんだが
強化はあるのかなぁ。強化したら緊急事態宣言発出レベルに戻るから、緊急事態宣言出ないと強化はされない気もするけど、まぁ油断はできんな。
イベントの制限解除はされそうにないので、9月最初の週末に京都と長居に行くのはダメそうだな。2回分残ってる18を来週の土曜日に1回分使うとして、もう1回をどうしてくれようかな。
週末天気が悪くてでかける気が100%失せた。まぁ日曜日は元々休出の予定だったからいいけど（
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B665S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】07-105
【車両】07-305
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB11
【車両】モハE230-21
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC614+C422
【車両】クハ209-2114
jpのHTL消滅するやつまだ続いてんのかよ
土日にバスなんて走らないから平日ダイヤしか掲示されていない
明治安田生命J2リーグ 第13節
V・ファーレン長崎 vs ジェフユナイテッド市原・千葉
トランスコスモススタジアム長崎 19:03KO
V・ファーレンスタメン(4-4-2)
11玉田 29畑
7吉岡 17秋野 13加藤 20大竹
3亀川 26二見 6角田 16毎熊
30徳重
V・ファーレンリザーブ
21高木和 23米田 4フレイレ 18氣田 40セザール 10ルアン 32イバルボ
ジェフスタメン(4-4-2)
40ソロモン 11ひさと
13タメ 14しゅーと 32イッセイ 20あさひ
49たくみ 5マス 3じゅん 37タケ
1しょーた
ジェフリザーブ
23ゆうや 16とり 33ミチ 18アンド 22こーへー 8ほり 9クレ
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】190M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】木更津→本千葉
【編成】209系マリC614+C422
【車両】モハ208-2127
メモ帳ってほとんど起動しないけど、起動するときはコマンドプロンプトの時にWin+R→cmdって打つのと同じで、Win+R→notepadだな。派生形として、Excel：Win+R→excle、Word：Win+R→winword、PowerPoint：Win+R→powerpnt。
脱皮しすぎてて持ち物という持ち物に皮が付着していて自分で気持ち悪い（）
姉ケ崎から木更津まで爆睡してたんだけど、やっぱ6時間寝ないとダメだな。
やっぱり猛暑日くらいの日に3日か4日くらい降り鉄せんと体が暑さについていけなくなるな。今年はお盆目一杯降り鉄したから良い。
この時間に木更津止まりが4両でも足りるだろうと思って設定してるのかもしれんけど、全然足りてない（
暑さがおとなしくなってきたので、季節は確実に進んでいる。週末の雨を境にして秋雨の季節に足を少しずつ踏み入れていくことであろう。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】153M
【種別列車名】普通
【行き先】木更津
【乗車区間】本千葉→木更津
【編成】209系マリC402
【車両】モハ208-2154
さて今日は11時頃木更津に向けて出動します
留萌本線好きすぎて末端が廃線になる前も含めて4回全駅訪問してる（
なんか旧に留萌本線がHOTになってきたな
泊まったところリスト更新。(東館を追加。日立に泊まったことあるの思い出したから追加。)
とりからさんはジェフグルメ消費の旅だろうか
買い物袋を両手に持ってるからって無防備な手の甲を刺していく蚊を絶対に許さない（今年3回目
今日は割と良心的な暑さだな。千葉はこの時間で30℃切ってるし。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1601F→4601F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-22+Y-129
【車両】モハE217-2058
東陽町の駅前に消防車たくさん止まってて何事かと思ったけどボヤで済んでた
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1609KR→1608A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】E231系ミツK2
【車両】モハE231-804
せんせー！そすうぽよがお仕事サボってます！
0形は、21編成が駅メモ、22編成がキートスチャイルドケア、23編成が米屋、24編成が富士住建、25編成がラッピングなしで、26編成がニチレイ、そして27編成もラッピングなし。27編成に付いてた葭川となみ1周年HMもおそらくおしまいになったので、たぶん27編成にラッピングするんじゃないかなと予測。
8月27日（金）千葉市動物公園チーターラッピング車両の運行を開始、「アルパカのミッティー 1日駅長イベント」を開催します！
https://chiba-monorail.co.jp/index.php/20200818cheetah-ad_mitty-event/
なるほど。0形のラッピング車両がまた1編成増えるわけか。
30℃オーバーの部屋でPC使ってたらそりゃファンぶん回るでしょ（
一応静駅の素材も備忘録的に上げておくか
あさぎり11・12は原則土休日のみ運転かな
入山瀬は5年くらい前に嫁と一緒に行ったな。あそこも結構穴場。
昨日ジェフグルメで思い出したけど、日野の某氏は元気なのかな。いまだに下ネタ満載でやってるのかな。
18きっぷが2回分余っているが、おそらく近鉄桑名駅の入場券の金額が変わるタイミングの8/29・30で使い切ると思う。
都内出てきたら曇ってたからそんな暑く感じなかった
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B665S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-121
【車両】05-321
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA504
【車両】モハE230-510
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC602+C408
【車両】クハ209-2102
市役所爆破予告で明日は常総線も止めるまでの騒ぎになってるのか
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】277M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC410+C434
【車両】モハ209-2162
船橋のホームに存在してるだけで汗をかいてしまった
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→総武本線・成田線
【列車番号】1515F→4515F
【種別列車名】快速
【行き先】成田空港
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-2+Y-117
【車両】モハE217-2034
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1522B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA519
【車両】モハE230-555
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】A1511K
【種別列車名】各停
【行き先】西船橋
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】E231系ミツK6
【車両】モハE231-816
なんでこんな南風強いんだろうな。嫌になるわ。
早番だとクソ暑い時間に帰らないといけないのがアレだな
しかし磐田が35℃いってないのに浜松が40℃いってるのちゃんちゃら意味分からんな。ズルバヤシみたいな観測所があるんじゃないか？（
やっぱり静駅を外して
・12～1月：小塩江駅
・2～4月：里白石駅
・5～6月：近津駅
・7～8月：磐城守山駅
・9～11月：磐城石井駅
とすることで脳内決着した（
キリのいいところでちょうど早番昼食の時間と相成った
厳しい時期にユニ付きチケット出すファジさん強いな。うちも去年おととしってあんだけ力入れてやってたから今年もやってくれって思ってたけど、やる気配がない。
静駅だけ違うデザインなので、静駅をローテーションに入れるかどうか非常に微妙。
盆の駅訪問でアイコン素材がそろったので、
・12～1月：小塩江
・2月：静
・3～4月：里白石
・5～6月：近津
・7～8月：磐城守山
・9～10月：磐城石井
・11月：静
でローテーションすることにします。
盆のメールを消化した。1時間弱かかった
外が暑すぎて28℃ある事務所が涼しく感じる程度だ
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B665S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】07-104
【車両】07-304
しかし電車はすっかり通勤モードだな。まぁもちろん俺も通勤だが（
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA511
【車両】モハE230-531
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC618+C407
【車両】クハ209-2118
9日間で5,500枚も写真を撮ってしまった。大学時代には考えられなかった枚数だ。
右SB誰だろうかと思ったけど普通にジェイソンだったな。あのプレーができるんだったらヨネを1列前でも使えるし、連戦が続くことを考えれば非常に大きい。
明治安田生命J2リーグ 第12節
ジュビロ磐田 vs ジェフユナイテッド市原・千葉
ヤマハスタジアム 19:03KO
ジュビロスタメン(4-4-2)
9小川 11ルキアン
10山田 15伊藤 7上原 14松本
13宮崎 33藤田 3大井 5櫻内
31志村
ジュビロリザーブ
1八田24小川45鈴木2今野23山本8大森16中野
ジェフスタメン(4-4-2)
44けんご 24けいた
10タカ 39みき 4たいし 50ヨネ
33ミチ 17イッキ 15チャン 2ジェイソン
1しょーた
ジェフリザーブ
23ゆうや16トリ49たくみ13タメ14しゅーと20あさひ40ソロモン
んでさっきの新幹線、Jだったけどうぃふぃ積んでたのでちょっとびっくりした。まだまだ走らせるつもりなんだろうか。
今回の新幹線、トク30をわざわざ発券して乗ったが、東京駅の乗換改札から出るときに東京からの乗車券を要求されなかった。これはEX-ICをわざわざ発券して乗車して乗換改札を通過するときの挙動と異なっている。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1603F→4603F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】東京→本千葉
【編成】E217系クラY-24+Y-130
【車両】モハE217-2060
ラストプレーで逆転したかと思ったがオフサイドか…
U+Lだと思ってたのにJが来てガッカリしてしまった
【会社】JR東日本
【路線】東北新幹線
【列車番号】146B
【種別列車名】やまびこ・つばさ146号
【行き先】東京
【乗車区間】宇都宮→東京
【編成】E2系セシJ58+E3系カタL70
【車両】E226-1308
前半終了間際に安本にやられた。逆転する余力が残っていることを祈る。
【会社】JR東日本
【路線】宇都宮線
【列車番号】662M
【種別列車名】普通
【行き先】宇都宮
【乗車区間】宝積寺→宇都宮
【編成】205系ヤマY11
【車両】モハ204-611
来年も7月に4連休あるだろうから、三陸鉄道はそのときにしたいな。今年みたくクソイベ中止になって連休だけ残ったら笑うけど。
とはいえ、彼岸に相馬に行くときに富岡～浪江間の訪問はしておきたいな。本数少なくてかなり厄介だが。
いやぁ充実した9日間だった。しばらく降り鉄欲は収まるだろう（
水郡線は一部Suica可能になったから近郊区間なのはまぁいいけど、烏山線はSuica使用可能にしたわけでもないのになんで近郊区間に入れたのか非常に疑問だ。
【会社】JR東日本
【路線】烏山線
【列車番号】336M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】宝積寺
【乗車区間】烏山→宝積寺
【編成】EV-E301系ヤマV2
【車両】EV-E300-2
プレナスなでしこリーグ1部 第5節
マイナビベガルタ仙台レディース vs ジェフユナイテッド市原・千葉レディース
みやぎ生協めぐみ野サッカー場Aグラウンド 15:30KO
ジェフレディーススタメン(4-2-3-1)
9あみ
6まる 7ゆい 10かも
28なつき 13そね
11ひろ 4かなえ 5まりこ 24ちの
1ふな
ジェフレディースリザーブ
17えりな3ちー8こづ18ゆりな20はる23さくら
烏山駅の券売機、新しいのはいいんだけど、チャージの文字がつぶされててちょっとアレ（
このくらいしか本数のないローカル線の終着駅を訪問するのは本当に大変なのである。
やはり烏山駅の駅舎を撮るならこの時間だな。綺麗に日が当たる。
1339の列車を見送って烏山駅を堪能した。駅前のそば屋も手打ちですげぇ美味かった。
烏山はギリギリのところで雨雲が通らずにいてちゃんと撮影できた。ありがとう。
上原桜子「オフ会します！みんな来てね！」
～～数日後～～
ワイワイ……
ㅤㅤㅤㅤざわざわ…
9803107人が参加しました！！！
#オフ会したら何人来るのか #shindanmaker
https://shindanmaker.com/1006946
密です！！！！！！！！
PASMOで横浜から来たという人が全く意味が分からん様子でウテシの話を聞いていた
【会社】JR東日本
【路線】烏山線
【列車番号】331M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】烏山
【乗車区間】(烏)仁井田→烏山
【編成】EV-E301系ヤマV1
【車両】EV-E301-1
【会社】JR東日本
【路線】烏山・宇都宮線
【列車番号】332M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】宇都宮
【乗車区間】大金→(烏)仁井田
【編成】EV-E301系ヤマV1
【車両】EV-E300-1
今日初めてSuica客に当たったが、70くらいの老人だ。
【会社】JR東日本
【路線】烏山線
【列車番号】329M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】烏山
【乗車区間】下野花岡→大金
【編成】EV-E301系ヤマV1
【車両】EV-E301-1
俺も今日は普通乗車券で回ってますね。宇都宮から幹で戻るので（
午前中のうちに駅舎がなくて涼めない4駅に行く戦法で攻めているが、朝から蒸し暑くてやべぇな。
【会社】JR東日本
【路線】烏山・宇都宮線
【列車番号】330M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】宇都宮
【乗車区間】小塙→下野花岡
【編成】EV-E301系ヤマV1
【車両】EV-E300-1
小塙駅、ベンチが汚くて座れなくて困ってる。次の列車は30分後。
烏山線の運賃表LCDは運行状況の表示もできるのか。進化してんなぁ。
【会社】JR東日本
【路線】烏山線
【列車番号】327M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】烏山
【乗車区間】鴻野山→小塙
【編成】EV-E301系ヤマV1
【車両】EV-E301-1
さっきV1、今V3と交換してるので、V4は午前の便には入らなそう
新木場ってこの前俺が行ったとこじゃん（
【会社】JR東日本
【路線】烏山・宇都宮線
【列車番号】326M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】宇都宮
【乗車区間】(烏)滝→鴻野山
【編成】EV-E301系ヤマV3
【車両】EV-E301-3
今日は宇都宮→(烏)滝→鴻野山→小塙→下野花岡→大金→(烏)仁井田→烏山→宝積寺の順に回ります
【会社】JR東日本
【路線】宇都宮・烏山線
【列車番号】323M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】烏山
【乗車区間】宇都宮→(烏)滝
【編成】EV-E301系ヤマV3
【車両】EV-E301-3
【会社】JR東日本
【路線】宇都宮線
【列車番号】670M
【種別列車名】普通
【行き先】宇都宮
【乗車区間】黒磯→宇都宮
【編成】205系ヤマY5
【車両】モハ204-605
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】4144M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】黒磯
【乗車区間】新白河→黒磯
【編成】E531系カツK557
【車両】クハE531-4007
こんな幕を新たに用意してまで都市型ワンマンをやるような区間なのだろうか…
さて新白河から18族と一緒に移動再開である。と言っても宇都宮までなのでヌルゲー。
【会社】JR東日本
【路線】東北新幹線
【列車番号】216B
【種別列車名】やまびこ216号
【行き先】東京
【乗車区間】(北)郡山→新白河
【編成】E2系セシJ66
【車両】E226-1216
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】333D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】磐城浅川→(北)郡山
【編成】キハE131-7+E132-7
【車両】キハE132-7
日陰でも暑くて仕方ない。35℃いってるし。
盛岡で買った土産を(北)郡山のコインロッカーに預けてあるが、次の下り列車で(北)郡山まで行くと東北本線の上り列車に乗り継げないのが分かった。新白河まで1駅ワープすっかな。
磐城浅川の乗車券買えた。今日は14時汽車のタイミングから受託者が駅に来てた。
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】328D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】常陸大子
【乗車区間】磐城守山→磐城浅川
【編成】キハE131-5+E132-5
【車両】キハE131-5
次の大子行きで磐城浅川まで南下して乗車券リベンジしよう。そうすればちょうどよく(北)郡山行きに乗れる。
増税前まで乗車券の委託販売してた駅前の商店は廃業してしまったようだ
磐城守山駅は一応郡山市にあるので、まわりには住宅もあるし、少し歩けばスーパーもコンビニもあるし、この時間に降りればちゃんとしたご飯も食える。
時刻表をめくった結果、4時間後の(北)郡山行きに乗った方が幸せになれることが分かった。なんということだ。
これから俺は宇都宮まで南下したい。1220の(北)郡山行きで下車したのだが、次の(北)郡山行きは4時間後。1時間後に来る大子行きに乗って水戸線を経由した方が早いのだろうか。
今アイコンになっている磐城守山駅に到着してこれで4日間かけて行った水郡線の全駅訪問が達成された。しかし、磐城守山駅の青いデザインは、一部分がはがれてしまって補修されており、無残な姿に…
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】329D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】谷田川→磐城守山
【編成】キハE130-4単行
【車両】キハE130-4
45分かけて谷田川駅まで歩いてきた。歩いてるときは曇っててすごく快適だったが、駅に着いた途端に晴れてきた。なんという強運（
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】327D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】川東→小塩江
【編成】キハE131-5+E132-5
【車両】キハE132-5
川東駅は簡易委託も解除され、交換もできなくなってしまったが、駅舎はかなりオシャレなものに建て替わった。駅舎の前の木を生かし、木のまわりにベンチを新設してある。
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】324D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】常陸大子
【乗車区間】(北)郡山→川東
【編成】キハE131-7+E132-7
【車両】キハE131-7
(北)郡山のコインロッカーは5箇所あるうちの1箇所だけがSuica対応。Suica対応、非対応どちらとも料金は時間制という珍しいタイプ。
列車は(北)福島に到着。13分のインターバルを挟んで(北)郡山へと向かうが、乗客はかなり少ない。
下紐の関を越えて列車は我が故郷福島県へ。
1500番台は俺が大学の時に出現してきたので、まだ20年選手かな。登場したときに新車のかほりがしていたのを今でも覚えている。
レチどこまでか分からんけど福総。たぶん(北)福島まで。
センの701系も25年選手なので、いい加減引退しろよと思うんだけど、まだまだピンピンしてるし、あと25年は居座ってそう（
セン701系のレア度
100番台(2編成)>4連(4編成)>1000番台>1500番台
いきなり100番台がやって来る引きの良さ
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】570M
【種別列車名】普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】仙台→(北)郡山
【編成】701系センF2-105+F2-27
【車両】クモハ701-105
相馬営業所から乗ったバス、元神奈中って一発で分かるような見た目だったが、調べたらやっぱりそうみたい。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】267M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】相馬→仙台
【編成】701系センF2-502+F2-504
【車両】クモハ701-1502
墓参りできてよかった。彼岸にもまた来よう。
柏崎バス停に到着した。1日4本しかないバスの終バス。土休日は全便運休。
そして砂子田の次は百槻と書いて「どうづき」と読むバス停。
行き先の獺庭は「おそにわ」と読む。途中には砂子田と書いて「ゆなごた」と読むバス停もあったりして、相馬の地名は割と難読だ。
【会社】福島交通
【系統種別】磯部線
【乗車地時刻】相馬営業所1605
【経由地】柏崎・磯部学校・舘前
【行き先】獺庭
【社番】
【ナンバー】福島200か1706
【乗車区間】相馬営業所→柏崎
明知鉄道は3回か4回全駅行ってるくらい好き
今日は平日なので、じっちゃんの墓の方まで走るバスが出てるはず。帰りは自力で戻らないといけないけど。
仙台では乗り換え時間が15分あったのでそば食った
いわき行き接続便だけあって結構18族乗ってる
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】248M
【種別列車名】普通
【行き先】原ノ町
【乗車区間】仙台→相馬
【編成】E721系センP4-6
【車両】モハE721-1006
この天気を考えると、明日の朝は仙台から幹で(北)郡山まで行った方がいいのかなぁ。まぁ後で考えよう。
所々雨降ってるな。早めに切り上げて福島戻ってるのはいいけど、墓参りの途中に降られるのも困ったもんだ。
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2548M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】小牛田→仙台
【編成】E721系センP4-10
【車両】モハE721-1010
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】532M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】小牛田
【乗車区間】一ノ関→小牛田
【編成】701系センF2-508
【車両】クモハ701-1508
白い恋人の紙袋持って東奥日報読んでるジジイが向かいに座ってるけど、明らかに北の方から北東パスで南下してんな
昨日一ノ関から北上に移動するときに乗った編成にまた当たった
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】1536M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】一ノ関
【乗車区間】盛岡→一ノ関
【編成】701系モリ1032
【車両】クモハ701-1032
【会社】JR東日本
【路線】田沢湖線
【列車番号】830M
【種別列車名】普通
【行き先】盛岡
【乗車区間】大釜→盛岡
【編成】701系アキN5005
【車両】クモハ701-5005
これで岩手県の駅訪問終わり。再び福島県に戻る。
大釜駅、大規模な工事が終わり、普電は1番線のみの発着となっていた。ただ、ダイヤ乱れが起きたときに交換設備を使わないわけにはいかないときもあるので、臨時で2番線から出るときはあるみたいで、ホームも駅名標も残ってる。
【会社】JR東日本
【路線】田沢湖線
【列車番号】829M
【種別列車名】普通
【行き先】雫石
【乗車区間】盛岡→大釜
【編成】701系アキN5005
【車両】クモハ701-5005
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2525M
【種別列車名】普通
【行き先】盛岡
【乗車区間】北上→盛岡
【編成】IGR7000系103編成+1編成
【車両】IGR7001-1
これで1年越しで北上線全駅再訪が果たせたので、続いてホームが1つ増えた大釜へリベンジ訪問しに行きます
【会社】JR東日本
【路線】北上線
【列車番号】728D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】北上
【乗車区間】和賀仙人→北上
【編成】キハ100-36+100-32
【車両】キハ100-36
まぁ駅構内だだっ広いし、駅舎もデカかったはずだよなぁ。
昔はデカい駅舎があったんだろうなぁというのが駅舎に続く階段から想像できる
【会社】JR東日本
【路線】北上線
【列車番号】727D
【種別列車名】普通
【行き先】横手
【乗車区間】岩沢→和賀仙人
【編成】キハ100-46+100-42
【車両】キハ100-42
【会社】JR東日本
【路線】北上線
【列車番号】726D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】北上
【乗車区間】ゆだ錦秋湖→岩沢
【編成】キハ100-39+100-33
【車両】キハ100-39
北上駅は東口が新幹線改札直結で早朝から窓口やってるのに業務委託で、西口は在来しかなくて早朝は窓口やってないのに直営っていうなんか変な駅。(北)福島とは逆だね。まぁ(北)福島は窓口どっちも早朝からやってるけれども。
キハ110よりキハ100の方がローカル感あって好き。
【会社】JR東日本
【路線】北上線
【列車番号】723D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】横手
【乗車区間】北上→ゆだ錦秋湖
【編成】キハ100-36+100-32
【車両】キハ100-32
この時間になると、「車内に虫が入るから」という理由でダァ半自動に変わった
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】1551M
【種別列車名】普通
【行き先】盛岡
【乗車区間】一ノ関→北上
【編成】701系モリ1032
【車両】クモハ701-1032
さて列車は進んで駅の管轄は盛岡支社へと変わった
10000歩キャンペーンでドリンクチケットが当たった
明日は昨夏に行けなかった岩沢、和賀仙人、ゆだ錦秋湖だけ行くことにしようかな。
レチ小牛田で交代したけど終点までまた小牛田
しかし仙台地区も自動でダァ開閉するの本当に違和感しかない
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】543M
【種別列車名】普通
【行き先】一ノ関
【乗車区間】仙台→一ノ関
【編成】701系センF2-514+F2-22
【車両】クモハ701-1022
岩手の天気が上方修正されたので旅程を少し考え直すか
再び仙台支社の領地に足を踏み入れた。坂元を通過。
新地でカツK10のひたち26号と交換。お互い運停しないといけないのがめんどいね。
Jヴィレッジ駅を通過し、すぐに木戸駅も通過した
スマホ2台充電しながらうぃふぃつないでふんぞり返ってくつろいでる（
トク30で仙台までばびゅーんする。普電も接続良かったんだけど、仙台でマイナス1分接続になるので、やむなく課金。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】13M
【種別列車名】特急ひたち13号
【行き先】仙台
【乗車区間】いわき→仙台
【編成】E657系カツK2
【車両】モハE656-202
明日は大釜駅訪問→盛岡からジパング平泉2号で一ノ関まで→そのまま相馬に南下→墓参り→仙台まで再び北上してマルヨ
さっきの列車では赤井、小川郷、江田と3駅連続して降り鉄が降りてったので、川前でも誰か降りるんじゃないかってヒヤヒヤしてたけど、降りたのは俺だけだった。そして俺の乗ってる列車でその降り鉄たちを1人ずつ拾っていわきに向かっている感じになっている。
今日は3駅訪問して終わり。大釜駅に行くためだけに北上に泊まりに行く。
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】732D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】いわき
【乗車区間】川前→いわき
【編成】キハ112-106+111-106
【車両】キハ112-106
交換駅なので、列車で訪問しようとすると朝の便か昼の便を使うしかない。
駅の撮影を終えたらにわか雨が降ってきた。ギリギリ間に合った。
川前に降りれば2日かけて磐越東線を全駅降りたことになる。小野新町以南を訪問するのが難しいから2日かかったけど、頑張れば1日で行ける。頑張ればね。
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】737D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】いわき→川前
【編成】キハ112-105+111-105
【車両】キハ111-105
そういやこいつも先週末初めて実物を見ましたね
というわけで駅ビルが残ってるいわき駅を記念に撮影しておく
半田屋だけじゃなくていわきの駅ビルごとつぶれることが分かった。葬式訪問になってしまった。
半田屋の隣にゲームコーナーがあって、こんなのが置いてあった
すすめておいてアレなんですが、いわき駅の半田屋は今月で閉店の模様（
いわきで時間が余ったらコンビニ飯で済ませずに半田屋に寄った方が幸せになれぞ。
しかしいわき原ノ町間は列車の本数が少なすぎるな
千葉市民の俺は登戸って文字を見たら「のぶと」って読むし、千葉の登戸だと認識してしまうな
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】672M
【種別列車名】普通
【行き先】いわき
【乗車区間】(常)広野→いわき
【編成】E531系カツK456
【車両】モハE531-6
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】673M
【種別列車名】普通
【行き先】(常)広野
【乗車区間】いわき→(常)広野
【編成】E531系カツK456
【車両】モハE531-6
(常)広野まで往復したらいわき駅で飯にしようかな
考えてる間に高麗川行ってください！！！！！！
【会社】新常磐交通
【系統種別】赤井岳下線
【乗車地時刻】赤井駅前949
【経由地】いわき駅前
【行き先】菱川町
【社番】
【ナンバー】いわき200か608
【乗車区間】赤井駅前→いわき駅前
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】724D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】いわき
【乗車区間】小川郷→赤井
【編成】キハ112-105+111-105
【車両】キハ112-105
小川郷駅は相変わらず古い駅舎のままなんだな。屋根瓦も塗り替えられてるし。
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】731D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】いわき→小川郷
【編成】キハ112-101+111-101
【車両】キハ111-101
墓参りで思い出したが、チャッカマンを忘れた。毎回相馬に帰るときにチャッカマン忘れて現地で仕入れるもんだから、家にチャッカマンが5つくらいある（
勿来の関を越えて列車はわが故郷福島県へ
明日午後まで天気持ちそうなら北上線突撃するか。ダメなら大釜だけ行ってそのまま南下して墓参りしよう。
大甕の西口がさらに変わっていて意味が分からなかった
勝田の留置線にカツK70が留置してある
明日北上線行こうかと思ってたんだけど、天気がアレなのでどうしようかと思っている
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】531M
【種別列車名】普通
【行き先】いわき
【乗車区間】水戸→いわき
【編成】E501系カツK704
【車両】モハE501-12
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】321M
【種別列車名】普通
【行き先】勝田
【乗車区間】松戸→水戸
【編成】E531系カツK407
【車両】モハE530-7
この乗り換えで常磐線の中電始発に乗れることにもっと早く気付きたかったなぁ
【会社】新京成電鉄
【路線】新京成線
【列車番号】704ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】松戸
【乗車区間】八柱→松戸
【編成】N818
【車両】N817
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】432E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】西船橋→新八柱
【編成】E231系ケヨMU2
【車両】クハE230-22
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】487B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA521
【車両】モハE230-561
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】187M
【種別列車名】普通
【行き先】館山
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC418+C432
【車両】モハ209-2170
しかしスカ線グモの影響を全く感じずに千葉まで戻ってきた
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1425F→4425F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】新小岩→本千葉
【編成】E217系クラY-42+Y-132
【車両】モハE217-2064
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1494B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】亀戸→新小岩
【編成】E231系ミツA530
【車両】モハE231-589
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1328B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】秋葉原→亀戸
【編成】E231系ミツA534
【車両】モハE231-601
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1347B
【種別列車名】快速
【行き先】大船
【乗車区間】東京→秋葉原
【編成】E233系サイ173
【車両】モハE233-1073
北区は少し降ってたけど荒川区入ったら完全に雨やんだな
新幹線乗ってても雷鳴がずっと聞こえててこえぇ
レーダーに雷の発生箇所重ねたら埼玉県なくなった（
大雨に打たれながら大宮駅に滑り込む新幹線
関東はだいぶ広範囲にゴリラ豪雨雲がかかってるな
小山で在来線から接続取ってて少し遅れてる。両毛線か水戸線かな。こんなことあるんか。
【会社】JR東日本
【路線】東北新幹線
【列車番号】212B
【種別列車名】やまびこ212号
【行き先】東京
【乗車区間】新白河→上野
【編成】E5系セシU6
【車両】E526-106
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2138M
【種別列車名】普通
【行き先】新白河
【乗車区間】白河→新白河
【編成】701系センF2-506+F2-514
【車両】クモハ701-1506
試合があるので新幹線で上野に向かいます
もしかしなくてもその方が安そうですね（
矢吹の券売機に都区内までの口座があることはまぁ少し想定できるとして、横浜市内までの口座があったのはかなり意味不明だった。
今日降りた3駅、たぶん10年ぶりくらいに降りた
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2136M
【種別列車名】普通
【行き先】新白河
【乗車区間】矢吹→白河
【編成】701系センF2-510+F2-518
【車両】クモハ701-1518
須賀川は窓口とMV併設なのね。窓口も夜までやってるし、合理化されなそうだな。
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2134M
【種別列車名】普通
【行き先】新白河
【乗車区間】須賀川→矢吹
【編成】701系センF2-506+F2-514
【車両】クモハ701-1514
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2129M
【種別列車名】普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】鏡石→須賀川
【編成】E721系センP-21+P-32+701系センF2-509
【車両】クモハE721-21
ここらへんでもタブレットからの音声をマイクで流すやつやってるんだな
藤田始発のこの列車。今となっては701の4両か。
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2132M
【種別列車名】普通
【行き先】新白河
【乗車区間】(北)郡山→鏡石
【編成】701系センF2-518+F2-510
【車両】クモハ701-1510
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】1131M
【種別列車名】普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】安積永盛→(北)郡山
【編成】701系センF2-506+F2-514
【車両】クモハ701-1506
駅舎が変わった川東にはどうしても訪問したいので、15日あたりにまた来ようか。
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】325D
【種別列車名】普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】川辺沖→安積永盛
【編成】キハE131-5+E132-5
【車両】キハE132-5
やはり川東手前で雨が降ってきたので、ここから東北本線の窓口訪問に切り替えて先に進む。
次の下り列車が乗って、川東が雨降ってなかったら降りる。降ってたら(北)郡山へ。
大変残念だが、今日はこれで引き上げないといけないかもしれん。ここは晴れてるけど、こっから北側は雨だ。
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】322D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】常陸大子
【乗車区間】泉郷→川辺沖
【編成】キハE131-13+E132-13
【車両】キハE131-13
以前は移動式のエド券発行機で乗車券の委託販売を行っていた泉郷駅であったが、増税で委託解除され、駅舎も待合室機能のみのものに建て替えられた。
ワンマンだと思ったら平日だと違うみたいだ
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】323D
【種別列車名】普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】野木沢→泉郷
【編成】キハE131-3+E132-3
【車両】キハE131-3
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】320D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】常陸大子
【乗車区間】(北)郡山→野木沢
【編成】キハE130-11+E130-4
【車両】キハE130-4
早く宿に戻ったらすぐ寝てしまって10時間ほど寝てしまった
あさって以降の旅程ちょっと組み直すかな。今日磐越東線こんな順調にこなせると思わなかった。
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】741D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】三春→(北)郡山
【編成】キハ112-105+111-105
【車両】キハ111-105
ここまで全部ワンマンカーだな。5両編成もなくなったし、磐越東線も寂しくなったもんだ。
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】736D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】いわき
【乗車区間】舞木→三春
【編成】キハ112-102+111-102
【車両】キハ112-102
舞木、なんとか撮影した。最後に三春行ったら今日は終わり。舞木の駅前に100円自販機あるのがなんともありがたい。
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】737D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】磐城常葉→舞木
【編成】キハ110-101+110-102
【車両】キハ110-102
要田誰も来なかったから15分で撮影済ますことができた
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】732D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】いわき
【乗車区間】要田→磐城常葉
【編成】キハ112-104+111-104
【車両】キハ112-104
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】735D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】船引→要田
【編成】キハ112-105+111-105
【車両】キハ111-105
スポーツクラブ一体型の駅舎というのも珍しい
カキフライ、エビフライ、コロッケのセット。880円(込)
この時間にちょうどよく船引で1時間半列車がなくなるので、駅近くのレストランでお昼にする
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】733D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】菅谷→船引
【編成】キハ112-106+111-106
【車両】キハ111-106
菅谷駅の駅舎が改築されて空調完備になっている。たいへんありがたい。
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】728D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】小野新町
【乗車区間】大越→菅谷
【編成】キハ112-106+111-106
【車両】キハ112-106
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】731D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】夏井→大越
【編成】キハ112-105+111-105
【車両】キハ111-105
本数は少ないけど、隣の駅で交換してくる列車が大半なので、訪問するのはそんなに面倒ではない。
なんか車内にオニヤンマいるの今日2度目なんだが、車両に卵産み付けられてんじゃねぇのか（
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】724D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】いわき
【乗車区間】神俣→夏井
【編成】キハ110-101+110-102
【車両】キハ110-101
窓開けっぱなしだから十分換気されてる気がするんだけど、待合室に扇風機あって最強にして回してある。暑いから涼んでる（
駅名板が新しいし、窓口の位置も変わってる
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】729D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】小野新町→神俣
【編成】キハ112-106+111-106
【車両】キハ111-106
(北)郡山530(720D)647江田705(727D)731小野新町801(729D)807神俣846(724D)900夏井920(731D)943大越1031(728D)1036菅谷1129(733D)1146船引1314(735D)1321要田1336(732D)1348磐城常葉1416(737D)1442舞木1518(736D)1524三春1608(741D)1621(北)郡山
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】727D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】江田→神俣
【編成】キハ112-108+111-108
【車両】キハ111-108
キハE130乗り回したあとにキハ110乗ると加速がすごく緩く感じるので、いかにキハE130が化け物かということに気付かされる。
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】720D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】いわき
【乗車区間】(北)郡山→江田
【編成】キハ112-105+111-105
【車両】キハ112-105
駅訪問でスマホのストレージが足りなくなったので、昨日は郡山のヨドバシでSDカードを買った。全額ポイント払い。
なんか明日の郡山の予想最高気温37℃とかになってるな
水郡線の残る8駅の訪問はあさってに回して、明日は磐越東線の駅訪問をします
路線名にひすい入ってるのになんでひすい海岸なんて後ろにつけちゃったかな
新駅の駅名が「えちご押上ひすい海岸」に決定 | えちごトキめき鉄道株式会社
http://www.echigo-tokimeki.co.jp/information/detail?id=1098
2020プレナスなでしこリーグ1部 第4節
ジェフユナイテッド市原・千葉レディース vs 愛媛FCレディース
ゼットエーオリプリスタジアム18:00KO
ジェフレディーススタメン(4-2-3-1)
9あみ
6まる 7ゆい 20はる
13そね 28なつき
11ひろ 4かなえ 5まりこ 24ちの
1ふな
ジェフレディースリザーブ
17えりな3ちー8こづ18ゆりな10かも27もも23さくら
無線のやり取りがあった割には何事もなく進んで安積永盛を出た
停留所である野木沢駅停車中になぜか無線が鳴ってウテシが応対してる。
なんだこれ。さっき130-11を大子に回送で戻してたのは夕方の列車として走るためだったのか。やはり郡山口は単行の130-0が足りないようだ。
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】335D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】磐城石川→(北)郡山
【編成】キハE130-11+E130-4
【車両】キハE130-4
しかし今日は暑いな。明日はもっと暑いらしいが。
磐城浅川の駅員、やはりこの時間は戻ってきてた
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】333D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】磐城棚倉→磐城石川
【編成】キハE131-8+E132-8
【車両】キハE132-8
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】328D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】常陸大子
【乗車区間】磐城浅川→磐城棚倉
【編成】キハE131-5+E132-5
【車両】キハE131-5
午前に引き上げた磐城浅川の委託駅員、この時間には戻ってこなかった
今日は何の日って言われたら当然スヌーピーのお誕生日としか言えない
次の列車まであと1時間あるのに踏切が鳴ったから何が来るんだと思ってホームに出たら130-11が単行で大子に向かう回送だった。
近津→中豊の歩行の途中でさっきの棚倉町流の7-11寄って凍ったダカラ買ったんだけど、それがなかったらたぶん途中で死んでた。さらに里白石→磐城浅川の歩行の途中にも7-11があったから飯にもありつけた。
当たり前だが、駅間歩行するような気候ではない（
さっきの流れっていうバス停は棚倉町大字流というところのようだ。なぜ送り仮名を付けたのかだけが疑問だが。
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】329D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】磐城塙→里白石
【編成】キハE130-11単行
【車両】キハE130-11
福島の電話帳、おそろしいほどキビタンだ（
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】324D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】常陸大子
【乗車区間】中豊→磐城塙
【編成】キハE131-8+E132-8
【車両】キハE131-8
なんとも素晴らしい名前のバス停を見つけた
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】327D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】矢祭山→近津
【編成】キハE131-5+E132-5
【車両】キハE132-5
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】322D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】常陸大子
【乗車区間】東館→矢祭山
【編成】キハE131-3+E132-3
【車両】キハE131-3
8時前に駅を後にした委託駅員が戻ってこないな。先に入場券買っておいたからいいけど。
13時の臨時列車用に331Dと326Dが欠番にしてあるのか。しばらく運休が続きそうだけど。
東館601(323D)607磐城石井623(828D)640下野宮704(325D)718南石井738(320D)741東館843(322D)848矢祭山917(327D)940近津(歩)中豊1035(324D)1044磐城塙1115(329D)1137里白石(歩)磐城浅川1442(328D)1450磐城棚倉1517(333D)1535磐城石川1639(335D)1726(北)郡山
簡易委託の東館駅。だいぶ前から簡易委託なのか、駅には市外局番が5桁の看板がそのまま掲げられている。
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】320D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】常陸大子
【乗車区間】南石井→東館
【編成】キハE130-11+E130-4
【車両】キハE130-11
今日は始発から夕方まで磐城石川～常陸大子間を運行する列車を1本たりとも無駄にせずに回る。
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】325D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】下野宮→南石井
【編成】キハE131-8+E132-8
【車両】キハE132-8
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】828D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】常陸大子
【乗車区間】磐城石井→下野宮
【編成】キハE131-8+E132-8
【車両】キハE131-8
矢祭名産の鮎が描かれた磐城石井の駅舎デザイン
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】323D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】東館→磐城石井
【編成】キハE131-7+E132-7
【車両】キハE132-7
そういや飯買って宿に向かう途中に131-7+132-7にも遭遇した。水戸口に130全部いるわけないから、明日どこかで遭遇できるだろう。
同じような施設は都留の赤坂駅から歩いたところにあるやつも行ったな
この施設は温泉施設に宿泊施設がオマケで付いてる感じで、だいぶ建物も古くなってるんだけど、うぃふぃも付いててかなりいい。
東館駅の裏にあるユーパルに初めて来た。品川とか大宮ナンバーの車がいる。
留置線には131-5+132-5がいた。130はみんな出払ってるのかな。
今乗ってる131-8+132-8と131-13+132-13が今のところ郡山側で閉じ込められてるのが確認できた。あと留置線にもう1本いそう。
やっと列番300番台の世界にやって来た。1本前の代行バスで来たけど列車に接続しなくて1時間待ってましたーって人が結構乗ってる。
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】339D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】常陸大子→東館
【編成】キハE131-8+E132-8
【車両】キハE132-8
【会社】茨城交通
【系統種別】水郡線代行バス
【乗車地時刻】上小川駅1731
【経由地】袋田駅入口
【行き先】常陸大子駅
【社番】
【ナンバー】水戸200か1316
【乗車区間】上小川駅→常陸大子駅
しかしゼルビアの中島もまだまだ元気だな
明治安田生命J2リーグ第10節
FC町田ゼルビア vs ジェフユナイテッド市原・千葉
町田GIONスタジアム 19:03KO
ゼルビアスタメン(4-4-2)
10平戸 30中島
7マソビッチ25佐野18高江14吉尾
2奥山 4水本 5深津 22小田
1秋元
ゼルビアリザーブ
42福井23酒井15井上19土居29森村16安藤9ステファン
ジェフスタメン(4-4-2)
24けいた 44けんご
10タカ 39みき 4たいし 50ヨネ
33ミチ 17いっき 15チャン 2カトー
1しょーた
ジェフリザーブ
23ゆうや3じゅん49たくみ13ため14しゅーと20あさひ40ソロモン
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】839D
【種別列車名】普通
【行き先】袋田
【乗車区間】中菅谷→上小川
【編成】キハE130-12+E130-6+E131-6+E132-6
【車両】キハE130-12
今日の訪問終わり。今日は矢祭に泊まる。
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】935D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】常陸太田
【乗車区間】後台→中菅谷
【編成】キハE131-4+E132-4
【車両】キハE132-4
後台の降車客2名Suicaで安定の遅延
水郡線の水戸口は4両もあれば1両もあるからすごい
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】837D
【種別列車名】普通
【行き先】袋田
【乗車区間】常陸津田→後台
【編成】キハE131-11+E132-11
【車両】キハE131-11
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】844D
【種別列車名】普通
【行き先】水戸
【乗車区間】下菅谷→常陸津田
【編成】キハE131-4+E132-4
【車両】キハE131-4
後台は部活上がりの高校生だらけだったので先に下菅谷に来た
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】835D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】常陸大宮
【乗車区間】常陸青柳→後台
【編成】キハE131-12+E132-12
【車両】キハE132-12
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】842D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】水戸
【乗車区間】上菅谷→常陸青柳
【編成】キハE131-12+E132-12
【車両】キハE131-12
10分遅れてきた。倒木とは何だったのか。
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】840D
【種別列車名】普通
【行き先】水戸
【乗車区間】静→上菅谷
【編成】キハE131-11+E132-11+E130-1+E130-9
【車両】キハE130-9
静から乗るはずだった上り列車が倒木のために足止めを喰らっているようである。晴れてるのに倒木ってなんだよ。
水郡線の水戸を出て最初に出てくる俺のアイコンのようなデザイン付きの駅舎が静駅である。
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】829D
【種別列車名】普通
【行き先】袋田
【乗車区間】常陸鴻巣→静
【編成】キハE131-4+E132-4
【車両】キハE132-4
常陸鴻巣駅の裏側は広大なソーラーパネル畑になってしまったけど、瓜連駅の近くにあるバス停のお墓は健在でした（
誰が免許センターに行くためにここに降りるのだろうか。
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】838D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】水戸
【乗車区間】瓜連→常陸鴻巣
【編成】キハE131-12+E132-12
【車両】キハE131-12
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】827D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】常陸大宮
【乗車区間】上菅谷→瓜連
【編成】キハE131-12+E132-12
【車両】キハE132-12
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】928D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上菅谷
【乗車区間】額田→上菅谷
【編成】キハE131-2+E132-2
【車両】キハE131-2
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】927D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】常陸太田
【乗車区間】南酒出→額田
【編成】キハE131-2+E132-2
【車両】キハE132-2
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】926D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】水戸
【乗車区間】谷河原→南酒出
【編成】キハE131-6+E132-6
【車両】キハE131-6
田んぼのど真ん中の無人駅って感じの画像が撮れる駅はなかなかない。
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】925D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】常陸太田
【乗車区間】河合→谷河原
【編成】キハE131-6+E132-6
【車両】キハE132-6
やっぱり時間間違えたみたいで去ってった
まだ常陸太田行きの列車まで30分以上あるのにJKが1人駅に来た
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】924D
【種別列車名】普通
【行き先】水戸
【乗車区間】常陸太田→河合
【編成】キハE131-4+E132-4
【車両】キハE131-4
実際のところ券売機は7時半に開いた。途中45分、15分の休憩があるが、あるけど日勤なんだろうか。
常陸太田の駅員は初列車で出勤して7時20分に券売機開けるのか
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】921D
【種別列車名】普通
【行き先】常陸太田
【乗車区間】水戸→常陸太田
【編成】キハE131-11+E132-11+E130-1+E130-9
【車両】キハE130-9
さて水郡線茨城県内駅訪問後編に行きましょうか
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】852D
【種別列車名】普通
【行き先】水戸
【乗車区間】袋田→水戸
【編成】キハE130-2+E130-7+E131-12+E132-12
【車両】キハE130-2
出札やってなかったけど、とりあえず誰もいない駅は撮れたので満足している。出札はまたどっかのタイミングで来よう。効率わるすぎるけど、ダイヤ考えたら仕方ない。
西金と袋田の間が運転再開されて1ヶ月がたったが、駅には歓迎の横断幕と立て看板が置いてある。
袋田駅。1面1線の棒線駅だが、地上子を置いて停止位置を変えて折り返しに対応している。入場時と出場時は15km/hの速度制限を受ける。
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】837D
【種別列車名】普通
【行き先】袋田
【乗車区間】山方宿→袋田
【編成】キハE131-1+E132-1
【車両】キハE132-1
朝から水郡線の列車に6本しか乗ってないのに、すでに8駅訪問したことになった。ほんと本数少なくなったなぁ。
あとは袋田行って今日は終わり。水戸に泊まる。
山方宿の出札の閉店時間は16時なのかな。まだやってる。
またまた40分歩いて山方宿駅に到着した
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】844D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】水戸
【乗車区間】西金→野上原
【編成】キハE131-6+E132-6
【車両】キハE131-6
これで降り鉄するのマジでつらい。日中は2時間に1本だから、駅間歩行して稼ぐしかない。
疲れたけどもう1駅間歩く。列車が少なすぎるのである。
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】829D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】袋田
【乗車区間】中舟生→下小川
【編成】キハE131-6+E132-6
【車両】キハE132-6
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】840D
【種別列車名】普通
【行き先】水戸
【乗車区間】上小川→中舟生
【編成】キハE131-1+E132-1+E130-12+E130-6
【車両】キハE132-1
ちなみに出しちゃった券が世に出回ると当然大問題になるので、駅員が引っ込めてます（
なんでそんなこと分かったかって言うと、水戸から石岡って言ったのに、委託駅員が間違って上小川から石岡のを出しちゃったから。
上小川の出札で座席未指定券を出してもらったが、POSだと特急の停車駅とか常磐線の駅とか関係なく、どの駅間でも出せちゃうことが分かった。単純に2駅間の距離に応じた料金を算出して出すだけっていう恐ろしい機能だ。
この時間に4両編成走ってるの意味が分からなすぎる
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】825D
【種別列車名】普通
【行き先】袋田
【乗車区間】常陸大宮→上小川
【編成】キハE131-1+E132-1+E130-12+E130-6
【車両】キハE132-1
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】834D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】水戸
【乗車区間】玉川村→常陸大宮
【編成】キハE131-4+E132-4
【車両】キハE131-4
駅放送も電光掲示板も汽車の幕もちゃんと袋田対応してるけど、もともと用意されてたんだろうか。
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】823D
【種別列車名】普通
【行き先】袋田
【乗車区間】水戸→玉川村
【編成】キハE130-9+E131-2+E132-2
【車両】キハE132-2
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】321M
【種別列車名】普通
【行き先】勝田
【乗車区間】松戸→水戸
【編成】E531系カツK408
【車両】モハE530-8
【会社】新京成電鉄
【路線】新京成線
【列車番号】704ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】松戸
【乗車区間】八柱→松戸
【編成】8815
【車両】8815-5
東松戸の駅近くに山田うどんなんてあったっけか
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】432E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】西船橋→新八柱
【編成】E231系ケヨMU38
【車両】クハE230-4
6番線に留置されてる列車、まだパンタ上がってないけどいつ出るんだこれ
津田沼6番線が留置列車でふさがっているので5番線に到着した。千葉方から5番線に入るのはなかなかレアだな。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】487B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA526
【車両】モハE230-576
レチ終点まで木更津。これも長い乗務だな。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】197M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC431+C402
【車両】モハ209-2183
市川でしおさい通過待ちしてる間に緩行線が次々に入ってきてこえぇ。市川だと西船折り返しも来るからこの時間はかなりの本数なんだな。
東京から乗った佐倉のレチ、「終点成東までご案内いたします」と言った。基本編成には佐倉から別のレチが乗るようだが、付属編成は東京から成東まで乗務というハードな勤務だ。
当初乗ろうとしていたN'EXよりは早く千葉に着くけど、市川でしおさいに抜かれるのか。まぁ大船から座れてるからどうでもいいけど。
すぐ前に津田沼行き走ってるからか東京からほとんど乗らずに発車した
【会社】JR東日本
【路線】横須賀線→総武快速線→総武本線・成田線
【列車番号】1710S→1711F→4711F(付属編成は佐倉から2383M)
【種別列車名】普通→快速→快速(付属編成は佐倉から普通)
【行き先】成田空港(付属編成は成東)
【乗車区間】大船→千葉
【編成】E217系クラY-21+Y-122
【車両】モハE217-2044
大船から津田沼行き乗って津田沼で北東パス買ってから千葉に戻ろうかな
【会社】湘南モノレール
【路線】江の島線
【列車番号】1704ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】大船
【乗車区間】湘南江の島→大船
【編成】5605
【車両】5605
ラッシュ時間帯で全部の交換駅で交換してて凄い
【会社】湘南モノレール
【路線】江の島線
【列車番号】1705ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】湘南江の島
【乗車区間】大船→湘南江の島
【編成】5605
【車両】5606
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(高崎線→東海道・伊東線)
【列車番号】1891E
【種別列車名】普通
【行き先】伊東
【乗車区間】東京→大船
【編成】E231系コツK36
【車両】クハE230-8077
早く出られたからトカ線乗り換えられそうだな。頑張って地上に這い上がって乗るか。
さすがにこの時間座れるので1本前倒して大手町へ
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B1581S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】東陽町→大手町
【編成】05-141
【車両】05-141
定時で出てこの旅程で湘南モノの入場券買って帰る
東陽町1602(B1679S)1611大手町→東京1623(1497S)1713大船1722(1703ﾚ)1736湘南江の島1749(1706S)1803大船1810(2051M)1930千葉1943(4763F)1945本千葉
明日から9連休になりますが、予定通り駅訪問と墓参りに出かけます。実家や親戚の家には寄りません。
北東パスではまなす自由席タダ乗りできた時期なんかは嬉々として毎年のように北海道行ってた気がするな。上野から始発乗ってみーんな同じ旅程で青森まで行って、青森駅ではまなす入線するまで延々と待ってたっけね。
俺が18きっぷ耐久レースで一番長い距離を乗ったのは確か川崎か沼津あたりから新山口まで行ったときだった気がするけど、スタート地点を覚えていない。沼津新山口だとちょうど900kmだし、川崎新山口でも1000kmあるから、どっちにしても頭イカれてた時期だ。
メモリ2GBのWin10PCはさすがに買いたくない（
宗谷地方が大変なことになっているようだ
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B665S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-126
【車両】05-326
トタに借りパクされたはずのNB-12がマリにいた。臨時列車もなくてトタでの居場所がなくなったのかな（
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA518
【車両】モハE230-552
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC621+C414
【車両】クハ209-2121
PontaのクレジットがJALマイレージとセゾンブランドかついでたから迷わず作っちゃったけど、千葉の西友がパルコごとなくなってからはクレジットカードとしてほとんど使わなくなってしまった。
俺はViewSuicaをかれこれ15年使い続けている。ほんとポイント貯まるの早い。最近はポイントでしか18きっぷ買ってないんじゃないかってくらい。
今はDDRが主戦場で洗濯機とグルコスをときどきやる感じになってるな
ウニはある程度いくと頭打ちになるね。俺もそれでやめた。
しかしヤフーはなんでこんな大規模な障害起こしちゃったかね
2012年1月の法華口駅。古い駅名標が今も残っているのか気になる。
北条鉄道も全駅降りてるけど、法華口駅が交換駅に格上げされたので、また行かないといけないな
モバイルPASMOがどこまでできるか非常に気になっている
1の会社で総販前出しで対応していた駅は、総販使用停止したあとは委託解除された駅と、常備券に切り替えた駅に分かれてるね。
もはや1の会社に関しては、鉄道だけで駅訪問するのはとてつもない難易度にまで上がっているのは間違いない
明日は是が非でも早番定時で上がって大船行かないとだな
湘南モノレールの記念入場券いつもデザインかっこよくていいなぁって思ってる
8/8(土)申し込み開始
・伊豆箱根鉄道1日乗車券セット
・JR九州熊本七転び八起きセット
・近鉄桑名駅新駅舎記念入場券
8/10(月)
・東武SL大樹名称発表記念乗車券
除湿してても全然湿度下がらんと思ったら、こんな晴れてても湿度75%もあんのか。地獄のような蒸し暑さだな。
眠すぎるけど明日は在宅勤務なのでゆっくり寝よう
今日から発売の伊豆箱根と駅メモのコラボ記念乗車券
藤井棋聖勝ったか。2冠まであと1勝だ。
やっぱり木更津は東金成東と比べると早く帰れるからいいな。駅から朝日まで遠いけど。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】192M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】木更津→本千葉
【編成】209系マリC622+C425
【車両】モハ208-2177
なんで清見台団地行きって東口発と西口発があるのか謎だな
【会社】小湊鐵道
【系統種別】清見台団地線
【乗車地時刻】木更津市役所朝日庁舎1754
【経由地】朝日二丁目・中央一丁目
【行き先】木更津駅西口
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦230あ2803
【乗車区間】木更津市役所朝日庁舎→木更津駅西口
暑いから帰りは朝日のイオンからバス乗ってこ
今月だけで7試合もあるのきっついな。大丈夫かこれ
notestock復旧したみたいだけど8/2の分が一部欠落してるな
新幹線から総武乗り換えるときも、乗換改札出てすぐ地下にもぐってグランスタ通る
混んでるところはグランスタ経由すれば回避できる
総武地下から京葉地下で改札出るのは時間かかりすぎるのでやらないですね
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】153M
【種別列車名】普通
【行き先】木更津
【乗車区間】蘇我→木更津
【編成】209系マリC406
【車両】モハ209-2158
Bグで弁当食おうと思ったのに無駄になったのだけが心残りだわ。
あっぶねぇな。錦糸町で人身だったのか。特急券代余分にかかったけど、寸前でリカバリーできて運が良かったとしか言いようがないな。
【会社】JR東日本
【路線】京葉・外房線
【列車番号】1057M
【種別列車名】特急わかしお7号
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】東京→蘇我
【編成】E257系マリNB-04
【車両】モハE257-1504
乗車電が東京で運転見合わせになったので京葉線ホームまで延々歩く
しかしこのスジ余裕ありすぎだな。保土ケ谷でも横浜でも1分ずつ停まってるわ。
なんか君津青堀間だけ止まってるけど、木更津で系統分離されてるから木更津行くのには影響なさげ。
【会社】JR東日本
【路線】横須賀線→総武快速線→総武本線・成田線
【列車番号】956S→957F→3957F
【種別列車名】普通→快速→快速
【行き先】成田空港
【乗車区間】大船→千葉
【編成】E217系クラY-9
【車両】サロE216-9
木更津の打ち合わせが13時半からなので、このまま内房線直通便に乗り換えようと思ったら、1本前の電車で待ち合わせることになった。
この時間の小田原駅、降車客が多すぎて階段登るのに5分ほど要する。
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→宇都宮線)
【列車番号】1574E
【種別列車名】普通
【行き先】古河
【乗車区間】小田原→戸塚
【編成】E231系ヤマU541
【車両】サロE231-1018
駅メモコラボ乗車券は小田原が1からの割り当てだった。たぶん200か250枚かな。
10両で東京から座れなくても品川までには確実に座れるという平日のこの時間帯。下り列車だけど、ここから先はどんどん客が増えるんだよね。
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(高崎線→東海道線)
【列車番号】1825E
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】東京→小田原
【編成】E231系ヤマU538
【車両】サハE231-1112
高崎線旅客転落の影響で東海道線が遅れているが、おそらくこの程度の遅れなら大丈夫。
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】516Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→東京
【編成】E233系ケヨ514
【車両】モハE232-5214
総武線経由で行こうかと思ったけど、この時間千葉始発がないので京葉線経由で行くことに。
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1625M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC607
【車両】クハ208-2107
明日は小田原で買い物してから木更津でお仕事
夏の移籍ウィンドウもう開いてるのか。いろいろ流れが早すぎる。
福島県人あるある
・「春は喜多方 夏も喜多方 秋も喜多方 冬も喜多方」という文字列を見ると突然歌い出す
両親の実家はまだ相馬にあるので、盆と彼岸は相馬に帰って墓参りをする。
相馬市出身ってことになってるけど、里帰り出産でそうなっただけで、両親は結婚したときから鹿沼に住んでた。なので相馬市に住んだことはない。けど中・高と9年間福島市に住んでいたので、福島県民になったことがないわけではない。
これだけは言いたいのだが、ままどおるはチョコ味が至高。
北海道で泊まったことあるのは、札幌、函館、森、伊達紋別、苫小牧、倶知安、岩見沢、夕張、帯広、滝川、留萌、旭川、名寄、稚内、北見、釧路
俺が大学にいたころはホームページとブログ解説して掲示板で人と交流してたっけなぁ。時代はどんどん移ってるねぇ。
俺が根室行ったときは、東根室で降りる→根室駅まで歩く→納沙布岬往復という旅程だったかな
根室で3時間あるなら東根室で降りる1択だろうな
宗谷岬とノシャップ岬と納沙布岬とえりも岬行ったけど、飯食ったのはえりも岬だけだな
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東町1811
【経由地】田間中央公園・東金駅入口・東千葉メディカルセンター
【行き先】JR千葉駅
【社番】6325
【ナンバー】成田200か1830
【乗車区間】東町→中央三丁目
そろそろ店頭とネットからうがい薬が消えているころだ
宗谷岬、ノシャップ岬、納沙布岬、えりも岬は行ったので、白神岬と尾花岬もそのうち行きたいなと思い始めて5年以上経過している。
知床行く前夜に網走泊まるくらいなら、宿が安い北見にした方がいいやっつって北見に泊まって、翌朝出て知床行ったっけな。知床で食ったウニとイクラは忘れらんねぇ。
日曜日に掃除機で指切ってからなんか災難続きだ
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6325
【ナンバー】成田200か1830
【乗車区間】千葉駅東口→東町
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3650F→560F→561S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-51+Y-136
【車両】クハE216-2072
相馬だと「つかっちゃはー」の方が使うかな。
「つかっちゃー、やっちぐねー」ってうぃきぺぢあの福島弁の項にちゃんと記述されてるんだな。
東武のプラチナルート乗車券、東武東上線1日フリー乗車券、西武の謎解き1日フリーきっぷ。3つともきっぷの名前がポップ体ですね（
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】191M
【種別列車名】普通
【行き先】木更津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC625
【車両】モハ209-2150
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1656B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツA518
【車両】モハE231-552
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1709KR→1708A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】E231系ミツK6
【車両】モハE231-816
cortanaはイルカの次に消したい存在だった。さようならcortana。もう二度と現れるな。
8/8:千葉→水戸からの水郡線常陸大宮以北訪問→水戸泊
8/9:水郡線常陸大宮以南訪問→矢祭泊
8/10:水郡線磐城石川〜常陸大子間訪問→郡山泊
8/11:磐越東線郡山～小野新町間訪問→引き続き郡山泊
8/12:水郡線安積永盛〜磐城石川間訪問→フクアリ観戦
8/13:千葉→いわきからの磐越東線小野新町～いわき間訪問→北上泊
8/14:北上線北上〜ほっとゆだ間訪問→仙台
8/15:相馬墓参り→宇都宮まで南下
8/16:烏山線全駅訪問リベンジ→千葉
この前気付いたんだけど、マストドンのDMって「会話を消す」のと「DM投稿を消す」のって全くの別物なのな。「会話を消す」からDMを消したつもりでも、DMのタイムラインから消えるだけで、投稿自体は残ってる。完全に消すには投稿を消さないといけない。
ユーカリが丘線は非冷房なのでこの時期に乗りに行くと最悪死ぬ（
東西線も中央線みたく密集しててこえぇな
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B665S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-136
【車両】05-336
今週の予定
月事務所、火成東、水木更津、木在宅、金事務所
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA515
【車両】モハE230-543
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC602+C409
【車両】クハ209-2102
まぁ何言ってもアレだが見返すとやっぱりPKのシーンはシミュレーションだな
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】180M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC611
【車両】モハ209-2122
3年で駅作るよポイント、着々と工事が進んでいる。その勢いで3秒で駅作ってほしい。
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1609A
【種別列車名】快速
【行き先】蘇我
【乗車区間】南船橋→蘇我
【編成】E233系ケヨ514
【車両】モハE232-5214
マリーンズユニ着てZOZOスタ行くファンが乗ってるな。応援頑張ってくれ～～～～～～～～～～～
駅間長いから、乗り換え時間込みでもこっちの方が早く家に着くのか。やはり都心は通らないに限る（
何も考えずに武蔵野線に乗り換えたが、今日は埼スタで試合があるな。言うほど混んでないけど。
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野・京葉線
【列車番号】1519E
【種別列車名】各停
【行き先】海浜幕張
【乗車区間】北朝霞→南船橋
【編成】E231系ケヨMU7
【車両】モハE230-60
【会社】東武鉄道
【路線】東上線
【列車番号】4114ﾚ
【種別列車名】快速
【行き先】池袋
【乗車区間】小川町→朝霞台
【編成】11005
【車両】モハ18005
【会社】東武鉄道
【路線】東上線
【列車番号】Y1472
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】小川町
【乗車区間】寄居→小川町
【編成】81120
【車両】モハ83120
【会社】秩父鉄道
【路線】秩父本線
【列車番号】1536ﾚ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】羽生
【乗車区間】御花畑→寄居
【編成】5002
【車両】5002
御花畑駅の蕎麦屋で食った。みそポテトも久しぶりに食えた。
飯食いたいんだけど寄居だと食う場所なさげ
武州中川でパレオエクスプレスと交換した。EL重連牽引という豪華な編成だった。
【会社】秩父鉄道
【路線】秩父本線
【列車番号】1534ﾚ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】羽生
【乗車区間】三峰口→寄居
【編成】7502(ジオパークトレイン)
【車両】7702
8/1(土)
✔️上田電鉄八木沢記念きっぷ
✔️山形鉄道もっちい10周年
✔️千葉モノ葭川となみ1周年記念乗車券
✔️京成3600リバイバル乗車券
✔️関鉄JR佐貫駅改称記念入場券
✔️秩父鉄道転車台
8/5(水)
・伊豆箱根駅メモ
8/8(土)
・伊豆箱根鉄道1日乗車券セット
三峰が果てしなく遠い。西武で帰りたいくらいだ。
【会社】秩父鉄道
【路線】秩父本線
【列車番号】19ﾚ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】三峰口
【乗車区間】寄居→三峰口
【編成】7507(彩色兼備)
【車両】7607
【会社】東武鉄道
【路線】東上線
【列車番号】Y1075
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】寄居
【乗車区間】小川町→寄居
【編成】8197
【車両】モハ8397
成増。向かいに9000の森林公園行きが待っていた。
西武は飯能からの秩父鉄道直通電車がコロナでウヤになってるのが痛いなぁ
高崎線で熊谷経由した方が断然早いんだけど、プラチナルート乗車券の安さには負ける。とはいえ、三峰口までは東武で行くところではないし、なんでこれがプラチナルートと言うのか意味がさっぱり分からない。
池袋から小川町まで急行で乗り通すのはダルいな
【会社】東武鉄道
【路線】東上線
【列車番号】1009ﾚ
【種別列車名】急行
【行き先】小川町
【乗車区間】池袋→小川町
【編成】31605+31405
【車両】35505
【会社】JR東日本
【路線】山手線内回り
【列車番号】764G
【種別列車名】各停
【行き先】池袋・新宿方面
【乗車区間】日暮里→池袋
【編成】E235系トウ04
【車両】サハE234-4
朝から活動を始めて1位に躍り出る快挙（
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】334M
【種別列車名】普通
【行き先】上野
【乗車区間】取手→日暮里
【編成】E531系カツK410+K459
【車両】モハE530-1009
我孫子の留置線に小田急の車両がいることにいまだに違和感を覚える程度
【会社】JR東日本
【路線】常磐快速線
【列車番号】631H
【種別列車名】快速
【行き先】取手
【乗車区間】柏→取手
【編成】E231系マト105+122
【車両】サハE231-147
柏の快速線ホームの発メロが変わってから初めて聞いたけどなんか微妙だな
厠に行きたくなってしまい、柏で下車する羽目に（
【会社】JR東日本
【路線】常磐緩行線
【列車番号】501S
【種別列車名】各停
【行き先】我孫子
【乗車区間】新松戸→我孫子
【編成】16130
【車両】16330
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】640B
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】西船橋→新松戸
【編成】E231系ケヨMU33
【車両】モハE230-35
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】607B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA509
【車両】モハE230-525
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】220M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC612
【車両】クハ209-2112
山形鉄道はまだWebショップに出てこないな
