【会社】徳島バス
【系統種別】ドリーム阿南・徳島号
【乗車地時刻】高速鳴門2240
【経由地】池尻大橋・バスタ新宿・東京駅日本橋口
【行き先】東京ディズニーランド
【社番】
【ナンバー】徳島230う2001
【乗車区間】高速鳴門→東京駅日本橋口
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
【会社】徳島バス
【系統種別】ドリーム阿南・徳島号
【乗車地時刻】高速鳴門2240
【経由地】池尻大橋・バスタ新宿・東京駅日本橋口
【行き先】東京ディズニーランド
【社番】
【ナンバー】徳島230う2001
【乗車区間】高速鳴門→東京駅日本橋口
今日の試合経過
・ゴラッソで先制される
・すぐ追い付く
・ファールでもなさそうなのにPKもらう
・クロスバーの遥か上にホームラン
・ミスで失点して勝ち越される
・最高に流れが悪い中、後半開始直後に追加点を喰らう
・うちの決定機が2回スアレスのセーブにあう
・その直後、スアレスがトンネルして1点返して流れが戻る
・試合終了直前に追い付く
さてバクスタ日が陰ったので入場です。ヴォルティスサポ少なすぎて乾いた笑いが出るんだが。勝負の世界は厳しい。
2023明治安田生命J2リーグ第29節
徳島ヴォルティス vs ジェフユナイテッド市原・千葉
鳴門・大塚スポーツパークポカリスエットスタジアム 19:03KO
ヴォルティススタメン(3-1-4-2)
9森海 15棚橋
27櫻井 37浜下
24西谷 7白井 18エウシーニョ
4安部 6内田 26森
1スアレス
リザーブ
21田中 13長谷川 22ケサダ 10杉本 30坪井 16渡 8柿谷
ジェフスタメン(4-1-4-1)
41ひーろ
77ドゥドゥ 4たいし 8こーや 16かずき
5ゆーすけ
67まさる 22しょーご 13だい 2いっせー
23りょーた
リザーブ
31そーた 6いっき 11ヨネ 17たかき 18アンド 20とし 39りゅーた
台風が思いのほか遅くて、台風の心配をして四国に上陸したはずが、ピーカンで暑くて死にそうになっている
こんなセレガ1台で運べるのかと思ったけど、鳴門線から全然サッカー観戦の人が降りてこなくて笑っちゃうわね。
【会社】阿波交通
【系統種別】徳島ヴォルティスホームゲームシャトルバス
【乗車地時刻】鳴門駅1705
【経由地】直行
【行き先】鳴門大塚スポーツパーク
【社番】
【ナンバー】徳島230あ3005
【乗車区間】鳴門駅→鳴門大塚スポーツパーク
鳴門から板野に行くバスと引田に行くバスがいまだに残ってるのがかなり驚きなんだが、今も引田まで乗るという夫婦がバス停で待っている。それなりに乗る人いるのか。
【会社】JR四国
【路線】高徳・鳴門線
【列車番号】968D
【種別列車名】普通
【行き先】鳴門
【乗車区間】徳島→鳴門
【編成】キハ47-112+47-173
【車両】キハ47-173
ボロキハで鳴門に行く事になった。きっといつもは1000系1両ワンマンなんだろうけど、今日は試合あるからね。
【会社】JR四国
【路線】牟岐線
【列車番号】4552D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】徳島
【乗車区間】田井ノ浜→徳島
【編成】1256単行
【車両】1256
今日は讃岐白鳥駅も訪問扱いにしたけど、田井ノ浜駅に久しぶりに下車記録付けられたのが何よりだな。
コミケの日じゃなかったとはいえ、週末だから何らかのイベントはやってるだろうから大変だろうな。
【会社】JR四国
【路線】牟岐線
【列車番号】4533D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】阿波海南
【乗車区間】阿南→田井ノ浜
【編成】1256単行
【車両】1256
阿南駅もワープなくなったけど、駅前の様子はそんな変わってないし、相変わらず利用者はかなり多い。
牟岐線は15年くらい前に全駅降りてるんだけど、委託駅はほとんど無人化されたし、乗ってる阿南行きも乗客ちょっとしかいないし、かなり寂しい路線になってしまった。阿波海南まで行く列車は鉄だらけなんだろうけど。
【会社】JR四国
【路線】牟岐線
【列車番号】531D
【種別列車名】普通
【行き先】阿南
【乗車区間】徳島→阿南
【編成】1245+1248
【車両】1248
佐古2番線に着いた瞬間に、1番線に停まってた徳島線の徳島行きが先に出ていった。ここから徳島までは単線並行区間。
JTB時刻表だと讃岐白鳥が東かがわ市の中心駅扱いされてるのか。まぁホテルの前に市役所あったしな。
【会社】JR四国
【路線】高徳線
【列車番号】305D
【種別列車名】普通
【行き先】徳島
【乗車区間】讃岐白鳥→徳島
【編成】1510+1507+1567
【車両】1510
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1711F→4711F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E235系クラF-02+J-04
【車両】モハE235-1104
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1805KR→1804A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】E231系ミツK4
【車両】モハE231-810
全額ポイントで買ったものを経費精算してお金に換えるとかいうのを防ぎたいとかそういう話なのか知らんけど何なんだろうかね。
適量ってどのくらい?|DRINK SMART お酒の正しい付き合い方を考えよう|サントリー https://www.suntory.co.jp/arp/proper_quantitiy/
しかしギリシャ文字もそうだけど、英語も危うくなってきてるなぁ。3年と4年のときは英語の論文漬けだったのにな。やっぱり学習しないと脳は腐る。
数学科にいたのでギリシャ文字くらい覚えとけ言われて大学のころは普通に覚えてたけど、16年たつとさすがにちょっと危うくなってくる(
αアルファ
βベータ
γガンマ
δデルタ
εイプシロン
ζゼータ
ηイータ
θシータ
ιイオタ
κカッパ ←イマココ?
λラムダ
μミュー
νニュー
ξグザイ
οオミクロン
πパイ
ρロー
σシグマ
τタウ
υウプシロン
φファイ
χカイ
ψプサイ
ωオメガ
今日有休にして来週火曜に出勤してまた少ししたら夏休みってアレだし、今日休みの人はもうフライング夏休みなんだろうな。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-136
【車両】05-236
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】584E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】209系ケヨM82
【車両】モハ208-513
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】516Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ5010
【車両】モハE233-5210
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3539F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-10+Y-141
【車両】モハE217-2019
PontaのクレジットがJALマイレージとセゾンブランドかついでたから迷わず作っちゃったけど、千葉の西友がパルコごとなくなってからはクレジットカードとしてほとんど使わなくなってしまった。
俺はViewSuicaをかれこれ15年使い続けている。ほんとポイント貯まるの早い。最近はポイントでしか18きっぷ買ってないんじゃないかってくらい。
1の会社で総販前出しで対応していた駅は、総販使用停止したあとは委託解除された駅と、常備券に切り替えた駅に分かれてるね。
もはや1の会社に関しては、鉄道だけで駅訪問するのはとてつもない難易度にまで上がっているのは間違いない
8/8(土)申し込み開始
・伊豆箱根鉄道1日乗車券セット
・JR九州熊本七転び八起きセット
・近鉄桑名駅新駅舎記念入場券
8/10(月)
・東武SL大樹名称発表記念乗車券
除湿してても全然湿度下がらんと思ったら、こんな晴れてても湿度75%もあんのか。地獄のような蒸し暑さだな。
つかっちゃでぐぐったらうぃきぺぢあの福島弁というページにたどり着いたのだが、上京してからも普通に使っている言葉がこのページに載っていたりして、ちょっとやべぇなぁといった気分になってる(
疲れてどうにもならなくなると、「つかっちゃはーやっちぐねー」っていう言葉が無意識のうちに口から出てくるのだが、事務所で口走ると割とヤバい目で見られるので安易に口走らないようにしなければならない(
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東町2001
【経由地】田間中央公園・東金駅入口
【行き先】JR千葉駅
【社番】6323
【ナンバー】成田200か181
【乗車区間】東町→中央三丁目
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】海岸線
【乗車地時刻】成東駅1540
【経由地】さんむ医療センター・白幡四ツ角・蓮沼南・作田南
【行き先】成東駅(循環)
【社番】6409
【ナンバー】千葉230い773
【乗車区間】成東駅→山武市役所正門
東金駅は窓口つぶされたときに駅舎も簡易なものに建て替えられるのかなぁと思っていたが、10年たってもそのままだな。仮に建て替えたら、その金で東口作れって言われるからかな(
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】651M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】東金→成東
【編成】209系マリC601
【車両】クハ209-2101
良かった。10分で解決した。とはいえ、なんでこれだけのためにこんな時間かけてこのド田舎来ないといけないんだ…
【会社】九十九里鉄道
【系統種別】片貝線
【乗車地時刻】九十九里町役場1427
【経由地】家徳・サンピア前
【行き先】東金駅西口
【社番】303
【ナンバー】千葉230い303
【乗車区間】九十九里町役場→東金駅西口
両替しようと1,000円札を突っ込んだら100円7枚と5円3枚が出てきて何事かと思った。なんで5円玉入ってるんだよと小一時間。九十九里鉄道は車両こそ新しくなったが、運賃箱は相変わらず古いやつで動いてるから困ったもんだな。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】片貝線
【乗車地時刻】東金駅西口1340
【経由地】サンピア前・家徳・西之下
【行き先】海の駅九十九里
【社番】303
【ナンバー】千葉230い303
【乗車区間】東金駅西口→九十九里町役場
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1647M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】千葉→東金
【編成】209系マリC419
【車両】モハ209-2171
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1027F→4027F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-19+Y-1??
【車両】モハE216-2037
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1132B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツB80
【車両】モハE231-140
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1185SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-119
【車両】05-219
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B617S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15107
【車両】15607
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA511
【車両】サハE231-611
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC620+C441
【車両】クハ209-2120