【会社】JR東日本
【路線】東北新幹線
【列車番号】70B
【種別列車名】やまびこ70号
【行き先】東京
【乗車区間】水沢江刺→一ノ関
【編成】E5系セシU14
【車両】E525-14

停目U単

沿岸は雨降ってたけど内陸は今のところ降ってないな

ここらへんの駅降りるのは10年ぶりだな。震災のあとに出た東パスで降りて以来だ。

水沢江刺の発メロが変わってて驚いたが、変わったことをお祝いする横断幕まで用意されてた（

水沢江刺のMV初期画面。入場券が上にデカデカと配置されてるのは初めて見た。

はやぶさだと盛岡止まりでも車販乗ってるのか

夕方に東京から仙台～盛岡間の途中駅に戻ろうとすると強制的にHS料金加算のハザ乗らされるわけか。セコいなぁ。

【会社】JR東日本
【路線】東北新幹線
【列車番号】4107B
【種別列車名】はやぶさ107号
【行き先】盛岡
【乗車区間】一ノ関→水沢江刺
【編成】E5系セシU1
【車両】E526-201

水沢江刺に行くわけだが、この時間だとはやぶさしかなくて、e新幹線チケットで行こうと思うと22時台の最終やまびこの自由席メニューから入る必要があるのか。恐る恐るそのやまびこ自由席を取って改札通過してみたけど、問題なく通れた。

それにしても盛岡に新幹線で通勤してる人ってかなりたくさんいるんだな。北上でも水沢江刺でも結構たくさん仕事着の人が降りてった。

この時間に行くと一ノ関もギリギリ西口の入場券買えるな。一ノ関から水沢江刺1往復行って入場券買おうかな。

【会社】JR東日本
【路線】東北新幹線
【列車番号】66B
【種別列車名】やまびこ66号
【行き先】東京
【乗車区間】北上→一ノ関
【編成】E5系セシU39
【車両】E525-39

北上駅でずんだシェイク売ってたけど仙台のとは根本的に違うやつだった

結構乗ってる

【会社】JR東日本
【路線】東北新幹線
【列車番号】64B
【種別列車名】やまびこ64号
【行き先】東京
【乗車区間】新花巻→北上
【編成】E5系セシU31
【車両】E526-231

奥から1人出てきたな。失敗した。

遠野5分停車で入場券買おうかと思ったら1人勤務でダメだった

陸中大橋も上有住も相変わらず駅構内広いな

オメガループ線抜けて上有住に到着

松倉を出てオメガループ線へと向かう

釜石のMVで釜石→真滝(経由：釜石線・新花巻・新幹線・北上・東北・大船渡線)を発券できたが、経路検索だとやっぱり出せなくて、乗車券単品メニューから「新幹線のみ利用」を選んで新花巻北上間だけ新幹線にしたらやっと出せた。

釜石線とかいつ以来だろうな

【会社】JR東日本
【路線】釜石線
【列車番号】662D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】花巻
【乗車区間】釜石→新花巻
【編成】キハ100-27+100-19
【車両】キハ100-19

ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!

今日は仙台に泊まろうかと思ったけどやめた。一ノ関に宿取った。

【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】5014D(釜石から5216D)
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】盛
【乗車区間】大槌→釜石
【編成】36-714+36-706
【車両】36-714

大槌駅。駅舎の屋根はひょうたんの形をしており、駅の至るところにひょっこりひょうたん島のキャラクターがいる。

平日しか窓口やってない駅その3・大槌。他の2駅同様、主要駅までの乗車券がある。往復は釜石の1口座だけだった。

これ絶対美味い

煮干しつけ麺とミニチャーシュー丼

大槌通り雨が降ってて外に出られんので、駅の中のラーメン屋で昼飯

宮古から大槌まで1時間かかるのか

えきねっとで釜石→真滝(経由：釜石線・新花巻・新幹線・北上・東北・大船渡線)が予約できなくてキレてる

7月の4連休のときは宮古とか釜石をまたいで乗ってなかったけど、今回初めて宮古をまたいで乗り続けることになる。

【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】1110D(宮古から1012D)
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】釜石
【乗車区間】岩泉小本→大槌
【編成】36-R2単行
【車両】36-R2

大槌行ったら今日はおしまい。上り列車があと1時間ないんだけれども。

岩泉小本駅。岩泉町役場小本支所や診療所に駅がくっついた感じになっている。

平日しか窓口やってない駅その2・岩泉小本。島越よりは口座多かった。特筆すべきは宮古までの小人往復硬券があること。小人専用のはなかなかない。

佐羽根駅には動物の置物がたくさんあって、熊出没注意の看板の隣に熊がいたりする。

佐羽根駅。一の渡駅と同じような雰囲気の秘境駅。

【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】1109D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】田野畑
【乗車区間】佐羽根→岩泉小本
【編成】36-R2単行
【車両】36-R2

帰省はしませんが墓参りはする予定。天気がアレだけど。

【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】5108D(宮古から5010D、釜石から5212D)
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】盛
【乗車区間】島越→佐羽根
【編成】36-716単行
【車両】36-716

平日しか窓口やってない駅その1・島越。主要駅までの硬券しかなかったが、運賃が同じ田老までと新田老までの乗車券が分かれてた。昔は田野畑往復というとてもお財布に優しい硬券が置いてあったはずなのだが、今はなくなったそうである。

島越駅。震災で全てが流されて、駅舎からホームから線路までを作り直された駅。震災前のメルヘンチックな駅舎を踏襲した素晴らしい作り。

どこまで行くか聞かれた

【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】1107D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】田野畑
【乗車区間】山口団地→島越
【編成】36-716単行
【車両】36-716

山口団地駅。市営団地のど真ん中にできた新しい駅。案外利用者がいて、一定の需要があるようである。

【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】5104D(宮古から5008D、釜石から5210D)
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】盛
【乗車区間】一の渡→山口団地
【編成】36-209単行
【車両】36-209

北リアス線区間は今日も田野畑折り返しだが、36形の100番台には田野畑幕がなくて白幕だった。

一の渡駅。白井海岸駅と同じような秘境駅。この駅は海まで少し歩くため、川の音しか聞こえない。近くには民家もあって、静寂に包まれているわけではないが、雰囲気は抜群に良い。

【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】105D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】田野畑
【乗車区間】宮古→一の渡
【編成】36-105単行
【車両】36-105

これは秋雨前線なんだろうかね

中央東線人身