疲れた。出航する前に寝そう。
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
【会社】青函フェリー
【便名】15便
【乗船地時刻】青森2330
【到着地予定時刻】函館320
【船体名】はやぶさ号
北東パスの人はみんな新青森からの新幹線の時刻を確認してるけど、宿が高額な函館に泊まらざるを得なくなるのでとても非経済ですよ。
【会社】青い森鉄道
【路線】青い森鉄道線
【列車番号】591M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】青森
【乗車区間】八戸→青森
【編成】青い森701系2
【車両】青い森701-2
それにしても八戸駅におけるここは八戸じゃない感半端ねぇな。やっぱり八戸と言ったらほんぱちなんだよ。
【会社】IGRいわて銀河鉄道
【路線】いわて銀河鉄道線
【列車番号】4535M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】八戸
【乗車区間】盛岡→八戸
【編成】IGR7000系1
【車両】IGR7001-1
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】1541M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】盛岡
【乗車区間】一ノ関→盛岡
【編成】701系モリ1014
【車両】クモハ701-1014
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】551M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】一ノ関
【乗車区間】小牛田→一ノ関
【編成】701系センF2-506
【車両】クモハ701-1506
20代の頃は夏休みに必ずと言っていいほど北東北か北海道に行っていたので、最適な乗車位置とかは頭にちゃんと残っている。
この時間、仙台小牛田間が時間1本まで減らされているので、きっぱーが押し寄せてるのも相まってとてつもない混雑になっている。昔は20分おきに走ってたのにな。
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2537M
【種別列車名】普通
【行き先】小牛田
【乗車区間】仙台→小牛田
【編成】E721系センP-39+P-21
【車両】クモハE721-21
あおーばもーゆーるーーーー
こーのーみーちーのおくーーーー
いーまーあこーこーにーーーー
はーらかーらわーれーらーーーー
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】241M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】原ノ町→仙台
【編成】701系センF2-106+F2-504
【車両】クモハ701-106
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】671M
【種別列車名】普通
【行き先】原ノ町
【乗車区間】いわき→原ノ町
【編成】E531系カツK456
【車両】モハE531-6
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】529M
【種別列車名】普通
【行き先】いわき
【乗車区間】水戸→いわき
【編成】E501系カツK702
【車両】モハE500-6
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】321M
【種別列車名】普通
【行き先】勝田
【乗車区間】松戸→水戸
【編成】E531系カツK405
【車両】モハE530-5
乗ってる8815はフロンティアラッピングになってるけど、フロンティアはまだジェフのスポンサー降りてないんだな。最近フクアリでCM流れなくなったけど。
【会社】新京成電鉄
【路線】新京成線
【列車番号】704レ
【種別列車名】普通
【行き先】松戸
【乗車区間】八柱→松戸
【編成】8815
【車両】8815-5
行きは青函フェリーにしたからいいけど、帰りシルバーフェリー動かんかも分からんな。ちょっと計画立てながら動くか。
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】484E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】西船橋→新八柱
【編成】E231系ケヨMU39
【車両】クハE230-15
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】425B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA538
【車両】モハE231-612
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1763F→4763F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】東京→本千葉
【編成】E217系クラY-38+Y-110
【車両】モハE217-2020
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(高崎線→東海道線)
【列車番号】1925E
【種別列車名】普通
【行き先】小田原
【乗車区間】赤羽→東京
【編成】E233系コツE-08+E231系コツS-17
【車両】モハE230-1086
【会社】JR東日本
【路線】湘南新宿ライン(宇都宮線→横須賀線)
【列車番号】4537Y
【種別列車名】快速
【行き先】逗子
【乗車区間】宇都宮→浦和
【編成】E233系コツE-16+E231系コツS-34
【車両】モハE232-3816
【会社】JR東日本
【路線】宇都宮線
【列車番号】670M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】宇都宮
【乗車区間】宝積寺→宇都宮
【編成】E131系ヤマTN5
【車両】モハE131-605
【会社】JR東日本
【路線】烏山線
【列車番号】336M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】宝積寺
【乗車区間】烏山→宝積寺
【編成】EV-E301系ヤマV4
【車両】EV-E300-4
烏山15分しか折り返し時間ないけど充電するんだね。片道走っただけだとそんなに電池減ってないけれども。
烏山駅の向かいにあるいつも行ってるそば屋に入ったが、9月で閉店らしい。物価高には勝てなかったって。
【会社】JR東日本
【路線】烏山線
【列車番号】331M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】烏山
【乗車区間】小塙→烏山
【編成】EV-E301系ヤマV3
【車両】EV-E301-3
【会社】JR東日本
【路線】烏山線
【列車番号】332M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】宇都宮
【乗車区間】(烏)滝→大金
【編成】EV-E301系ヤマV3
【車両】EV-E303-3
【会社】JR東日本
【路線】烏山線
【列車番号】329M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】烏山
【乗車区間】下野花岡→(烏)滝
【編成】EV-E301系ヤマV3
【車両】EV-E301-3
夏に待合室もない駅で1時間も放置されるのはきついものがあるけれども、この駅だと駅前に100円自販機と厠があって日陰で涼めるのでまぁ良かった。
【会社】JR東日本
【路線】烏山線
【列車番号】330M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】宇都宮
【乗車区間】(烏)仁井田→下野花岡
【編成】EV-E301系ヤマV3
【車両】EV-E300-3
(烏)仁井田も交換駅だった名残が駅前後の線路が曲がってるところにしか感じられなくなってきたからずいぶん変わったもんだなぁ。無人駅になって駅舎も建て替えられたからなぁ。
日中にこの駅に降りると、2時間に1本しかない列車をぼけーっと待ってる部活帰りの高根沢高校の子がたくさんいたりして困ったことになることが多かったので、今日は朝に来た。やっと無人の駅舎を撮れた。
まぁそういうわけで鴻野山から1駅上って(烏)仁井田て降りるという行程が一番効率が良くなってしまった
【会社】JR東日本
【路線】烏山線
【列車番号】328M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】宇都宮
【乗車区間】鴻野山→(烏)仁井田
【編成】EV-E301系ヤマV4
【車両】EV-E300-4
【会社】JR東日本
【路線】烏山線
【列車番号】327M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】烏山
【乗車区間】宇都宮→鴻野山
【編成】EV-E301系ヤマV3
【車両】EV-E301-3
【会社】JR東日本
【路線】宇都宮線
【列車番号】527M
【種別列車名】普通
【行き先】宇都宮
【乗車区間】上野→宇都宮
【編成】E231系ヤマU524
【車両】サハE231-1070
【会社】JR東日本
【路線】山手線内回り
【列車番号】500G
【種別列車名】各停
【行き先】上野・池袋方面
【乗車区間】東京→上野
【編成】E235系トウ13
【車両】モハE235-39
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】558F→559S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】千葉→東京
【編成】E217系クラY-2+Y-102
【車両】モハE216-2004
【会社】JR東日本
【路線】山田線
【列車番号】641D
【種別列車名】普通
【行き先】宮古
【乗車区間】区界→宮古
【編成】キハ110-136単行
【車両】キハ110-136
田野畑以北がまだ復旧しないようなので、宮古に着いたら駅員に明日の見込み聞いてから旅程立て直すか。さっさと帰る方向にしたいが。
宮古盛岡横断道ができたことで道の駅区界高原の前の106号線は車の量がとても少なくなり、道の駅も商売上がったり状態みたい。フードコートも17時閉店になってた。
1時間前の区界は14℃。今日は宮古に泊まるけど、宮古もたいして気温変わらん。完全にやませだな。
上り列車が出てった。こういう本数少ない駅で1人で列車見送るのが降り鉄やってて凄く楽しい瞬間。
区界駅は快速列車が通過するようになったことで上下合わせて5本しか列車が停まらなくなった。下りの初列車は18時台である。
区界駅。ここも駅舎はなくなってコンパクトな待合室だけになってしまった。2面2線だったが、棒線駅となり、快速リアスは全列車通過するようになった。
【会社】岩手県北バス
【系統種別】106急行
【乗車地時刻】茂市1606
【経由地】やまびこ産直館・区界・盛岡バスセンター
【行き先】盛岡駅東口
【社番】
【ナンバー】盛岡200か1989
【乗車区間】茂市→区界
岩泉線が発着していた1番線はホームと線路の一部が残っている。山田線のホームは1番線を欠番として2,3番線と名乗っている。
茂市駅。駅舎はなくなり、待合室だけになった。跨線橋を取っ払った状態でホームはそのままなので、待合室からホームまでやたら遠い。
【会社】岩手県北バス
【系統種別】106急行
【乗車地時刻】川内1402
【経由地】茂市・千徳駅前
【行き先】宮古駅前
【社番】
【ナンバー】盛岡200か2077
【乗車区間】川内→茂市
(山)川内駅。人が数人しか入れないコンパクトな待合室だけになってしまった。ホームも2面3線から2面2線になった。
【会社】岩手県北バス
【系統種別】106急行
【乗車地時刻】蟇目1220
【経由地】茂市・やまびこ産直館・区界・盛岡バスセンター
【行き先】盛岡駅東口
【社番】
【ナンバー】盛岡200か224
【乗車区間】蟇目→川内
【会社】岩手県北バス
【系統種別】106特急
【乗車地時刻】盛岡駅東口940
【経由地】盛岡バスセンター・やまびこ産直館・千徳駅前
【行き先】宮古駅前
【社番】
【ナンバー】盛岡200か1008
【乗車区間】盛岡駅東口→蟇目
【会社】岩手県交通
【系統種別】310系統(松園山岸線)
【乗車地時刻】山岸小学校前856
【経由地】本町通一丁目・大通三丁目・開運橋
【行き先】盛岡駅東口
【社番】
【ナンバー】盛岡200か933
【乗車区間】山岸小学校前→盛岡駅東口
【会社】JR東日本
【路線】山田線
【列車番号】2634D
【種別列車名】普通
【行き先】盛岡
【乗車区間】上米内→山岸
【編成】キハ110-134単行
【車両】キハ110-134
【会社】JR東日本
【路線】山田線
【列車番号】2631D
【種別列車名】普通
【行き先】上米内
【乗車区間】上盛岡→上米内
【編成】キハ110-134単行
【車両】キハ110-134
開店から10分で10人も客がいるが、マネージャーグラスの店員2人で対応してて、提供時間が鬼のように早い。
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】741D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】三春→(北)郡山
【編成】キハ112-105+111-105
【車両】キハ111-105
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】736D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】いわき
【乗車区間】舞木→三春
【編成】キハ112-102+111-102
【車両】キハ112-102
舞木、なんとか撮影した。最後に三春行ったら今日は終わり。舞木の駅前に100円自販機あるのがなんともありがたい。
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】737D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】磐城常葉→舞木
【編成】キハ110-101+110-102
【車両】キハ110-102
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】732D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】いわき
【乗車区間】要田→磐城常葉
【編成】キハ112-104+111-104
【車両】キハ112-104
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】735D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】船引→要田
【編成】キハ112-105+111-105
【車両】キハ111-105
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】733D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】菅谷→船引
【編成】キハ112-106+111-106
【車両】キハ111-106
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】728D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】小野新町
【乗車区間】大越→菅谷
【編成】キハ112-106+111-106
【車両】キハ112-106
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】731D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】夏井→大越
【編成】キハ112-105+111-105
【車両】キハ111-105
本数は少ないけど、隣の駅で交換してくる列車が大半なので、訪問するのはそんなに面倒ではない。
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】724D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】いわき
【乗車区間】神俣→夏井
【編成】キハ110-101+110-102
【車両】キハ110-101
窓開けっぱなしだから十分換気されてる気がするんだけど、待合室に扇風機あって最強にして回してある。暑いから涼んでる(
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】729D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】小野新町→神俣
【編成】キハ112-106+111-106
【車両】キハ111-106
(北)郡山530(720D)647江田705(727D)731小野新町801(729D)807神俣846(724D)900夏井920(731D)943大越1031(728D)1036菅谷1129(733D)1146船引1314(735D)1321要田1336(732D)1348磐城常葉1416(737D)1442舞木1518(736D)1524三春1608(741D)1621(北)郡山
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】727D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】江田→神俣
【編成】キハ112-108+111-108
【車両】キハ111-108
キハE130乗り回したあとにキハ110乗ると加速がすごく緩く感じるので、いかにキハE130が化け物かということに気付かされる。
【会社】JR東日本
【路線】磐越東線
【列車番号】720D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】いわき
【乗車区間】(北)郡山→江田
【編成】キハ112-105+111-105
【車両】キハ112-105
駅訪問でスマホのストレージが足りなくなったので、昨日は郡山のヨドバシでSDカードを買った。全額ポイント払い。
わが故郷福島県を爆走しているわけだが、外が思いのほか涼しくてTシャツで大丈夫かこれってなってる
今回普電で北上してて、やっぱりクソだなぁと思うのが宇都宮黒磯間。やっぱりもう1両欲しい。18期間じゃなくても混んでそうだし。
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2143M
【種別列車名】普通
【行き先】(北)福島
【乗車区間】新白河→(北)福島
【編成】701系センF2-504+E721系センP-39
【車両】クモハE721-39
5両だと余るけど4両だと足りないくらいの人が普電で北上を続けている。新白河で701のワンマンが待ち構えてないといいけど(
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】4143M
【種別列車名】普通
【行き先】新白河
【乗車区間】黒磯→新白河
【編成】E531系カツK556
【車両】クハE530-5006
車内はキャリーバッグのオンパレードって感じ。新幹線混んでて乗るのを断念したような人もいる。
【会社】JR東日本
【路線】宇都宮線
【列車番号】659M
【種別列車名】普通
【行き先】黒磯
【乗車区間】宇都宮→黒磯
【編成】205系ヤマY1
【車両】モハ205-601
宇都宮黒磯はできれば座りたいが、黒磯新白河は20分だしどうでもいい。一番の問題は新白河から乗り換えなしで(北)福島に行ける便に接続するので、そこで座れないと死ぬ。
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→宇都宮線)
【列車番号】1582E
【種別列車名】普通
【行き先】宇都宮
【乗車区間】小山→宇都宮
【編成】E231系ヤマU586+E233系ヤマU235
【車両】モハE231-1108
さてこれから実家に帰る。明日以降どうするか全く決めてないので、車内で考えたいのだが、ずっと睡眠不足だったせいで昼になろうとしてるのに移動中ずっと寝ててほんとダメ。
【会社】JR東日本
【路線】両毛線
【列車番号】445M
【種別列車名】普通
【行き先】小山
【乗車区間】新前橋→小山
【編成】211系タカA34
【車両】モハ210-3034
【会社】JR東日本
【路線】上越線
【列車番号】736M
【種別列車名】普通
【行き先】新前橋
【乗車区間】水上→新前橋
【編成】211系タカA58
【車両】モハ210-3055
【会社】JR東日本
【路線】上越線
【列車番号】8728M
【種別列車名】普通
【行き先】水上
【乗車区間】土合→水上
【編成】E129系ニイB12
【車両】モハE128-12
ぐんまちゃんとおいでちゃん連れてきたから人件費足りないな。とりあえず来週の臨時列車のときにもう一回来よう。
【会社】関越交通
【系統種別】谷川岳ロープウェイ線
【乗車地時刻】水上駅900
【経由地】うのせ温泉・大穴・ゆびそ温泉
【行き先】谷川岳ロープウェイ
【社番】
【ナンバー】群馬200か1005
【乗車区間】水上駅→土合駅前
【会社】JR東日本
【路線】上越線
【列車番号】725M
【種別列車名】普通
【行き先】水上
【乗車区間】高崎→水上
【編成】211系タカA51
【車両】モハ210-3051
【会社】JR東日本
【路線】高崎線
【列車番号】823M
【種別列車名】普通
【行き先】高崎
【乗車区間】上野→高崎
【編成】E233系コツK-40
【車両】モハE231-3540
【会社】JR東日本
【路線】京浜東北線
【列車番号】418B
【種別列車名】各停
【行き先】大宮
【乗車区間】東京→上野
【編成】E233系サイ155
【車両】モハE232-1455
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】446F→447S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】横須賀(付属編成は逗子)
【乗車区間】千葉→東京
【編成】E217系クラY-13+Y-113
【車両】クハE217-2013