宮澤ひなた海外移籍とはまた急だな。集客を見込んでた仙台としては痛いだろう。

いよいよWEリーグがシーズンインだ。W杯で決勝行ったらちょっとは話題になるんだろうけど。

買ったでござる。明日は浦和でござる。

きっと千葉から京成だろうな

【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】2037F→5037F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-30+Y-139
【車両】モハE217-2078

もうケヨ車両が千葉行く時間か

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1920B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA525
【車両】サハE231-625

目の前で緩行線が通過してくのほんと腹立つわ

原木中山は通過したが、西船の場内が開かず、再び停車

快速なのでさすがに妙典止まりにはされない

原木中山の場内が開かず、停車

西船止まりに変更になった

A線は6～7分遅れだな

【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1965SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-135
【車両】05-235

東西線ダイヤ乱れてる

明日のチケット買おう

給与明細を見たらいつもより10万くらい多くて神イベントかあああって思ったら定期代の分だけ増えてただけだった（半年ぶり36回目）

小学校までファジさんのユースにいたU-18の東くんが2種登録された

@TorikaraHNM ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ

「設計からやり直せ」は荒っぽい言い方をするとちゃぶ台返しに近いものがあるので、やられた方としてはショックが大きいかもしれない。

メガネがあれば若さが守られる by メガネの相沢

おし
おえ
ではありません
いわき
もりやま
です

米原から敦賀は朝か夕方以降に抜けないと細切れ乗り換えしないといけなくなるから、18きっぱーにとっては思いのほか鬼門だよなぁ。

馬来田出ると田んぼだけになる

ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!

パー線に人が乗ってるのは18期間だけだよ

プレミアムフライデーなら死んだよ

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

素数丼に見える

大洗も新鉾田も鹿島神宮も現役かな

鶴見小野の船は丸っこくなってるよね。あれもあれで味があって良い。

船が残ってる駅もだいぶ減ってるよねぇ。こうやって船を残したまま簡易改札設置してる駅は結構あるかもしれないけど。

茂原に音威子府そばを頑張って再現して出してるお店があるので、そのうち行ってみよう

とりからさんが都営メトロ連絡乗車券を上げてるときは悪だくみしてるんだなぁと思うことにしている（

とりからさんにおみくじ投げたら食べ物の画像飛んできそう

@debug おみくじ

これは東北民にしか通じない

♪
めーがねめがね
めーがねでおしゃれ
めーがねめがね
わーかさをまもる
あーかるいメガネの相沢
あーいーざーわー

元ケヨ31,32,33も8両に組み替えられたけどまだ武蔵野線で走っている。

あんなにあっさり武蔵野線から205がいなくなったのに、34はいつまでたっても京葉線を走り続けている。

(武蔵)三郷
(関)三郷
(社)三郷
越中三郷
三里
美里

西武はさすがに野球輸送慣れてるもんだよなぁ。

1社が合理化始めると、どこもマネし始める鉄道会社

ホーリーホックはDF陣のメンバーが固定されてないのが痛いね。少なくともCB2人はちゃんと固定できないと。

カンセキスタはアツいダービーマッチが繰り広げられそうだな

今もファジさんと同勝ち点だけど、終盤になっても一緒にPO争いしてそうなので、非常にアツい試合になることを今から期待している。

何様だよ（

気付いてしまったか。うちらが絶対勝つということに。

うしシートという文字列からおじゃる丸のうしを思い出してしまった（

×うレシート
×うれシート
○うれしート

ﾄｯｷｭｳｹﾞﾛｼｵｽｺﾞｲﾀｶｲｺｰﾋｰ

26浦和駒場 27掛川行く？
02ユアスタ 03フクアリ
09フクアリ 10フクアリ
16栃木グリ 17ギオンス 18仕事
23フクアリ 24なし
30市原臨海 01津山→Cスタ

あとは誰かさんと誰かさんがぬるぽ発生させまくるとき

まちトドンが落ちるときはたいていmastohostのせい

9/2,3か

そうか。9/9と10どっちもフクアリなのか。これは9/3,4を週末パス、明日をホリパにして18払い戻しも考えた方がいいかもしれない。

それで1回はさすがにちょっと

本千葉仙台は6,600円か。9/2,3の往復で18きっぷ1枚分くらいにはなるか。気にせず使おう。

今日奇跡が起こったら渡道する気が復活するかもしれないけど（

18きっぷが使える週末は残り3回だが、18きっぷ1回も使ってないので、今から計画を立てなければならない（

@TorikaraHNM ｶﾞｯ

あと天浜の1日乗車券も買いに行かないとな

明日竜ヶ崎も行くか

サークルK

5489なら座席指定できるような気がする

明日の焼津のホテルキャンかけた。明日は浦和駒場に行こう。

ねむいしぬ

【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B663S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-120
【車両】05-320

明日は大曲の花火大会なのか

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】527B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB26
【車両】モハE231-51

電車めちゃくちゃ空いてるの何

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC617
【車両】クハ209-2117

水道水が完全にお湯

雛形あきこの揺れる恋乙女色が頭の中で無限ループしている

眠すぎる

幾寅の道の駅までは富良野からノースライナーで行ったなぁ

思ったより早く4回目接種券来たな

こりん星発車。次は で か あ み

かじゅちゃいちゅのみゅや発車。次は こ り ん 星

【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4920F→1920F→1921S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】上総一ノ宮→本千葉
【編成】E217系クラY-39+Y-117
【車両】モハE217-2034

ドラミ発車。次は終点 かじゅちゃいちゅのみゅや

浪花発車。次は で か は ら

寝過ごしたら東京に戻るのでは（

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3242M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→上総一ノ宮
【編成】E131系マリR11
【車両】クモハE131-81

確かにうーんだなぁ

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

ネット予約だと在来→幹の日付またぎ継割ができないのがアレよね

小塩江は支部を作るような場所がちょっとないですね（

涼しくなったからアイコン変えようかと思ったけど、来月また暑くなるらしいな

わかしおさざなみ50周年記念ラッピングが施されたE257系マリNB-01編成。全号車同じラッピングだった。

門門門発車。次は で か は ら

Next TAITO

かじゅちゃいちゅのみゅや発車。次は ドラミ

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】223M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→安房鴨川
【編成】209系マリC437+C408
【車両】クハ208-2133

こりん星発車。次は終点 かじゅちゃいちゅのみゅや

でかあみ発車。次は こ り ん 星

土気発車。次は で か あ み

いやぁ涼しい

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3529F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→上総一ノ宮
【編成】E235系クラF-11+J-03
【車両】モハE235-1311

J1のハイライト見てても沈没するくらい眠いので弁当箱洗ってさっさと寝るか

フロンターレついに負けたのか

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1124M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】木更津→本千葉
【編成】209系マリC428+C412
【車両】モハ209-2180

ああ疲れた。今日も超勤3hだ。

わかさ生活のブルーベリーアイ

朝は5分おきにバス代行出すくらいの利用者はいるので、いつまでもバス代行させるわけにもいかないでしょう。

辰野支線は明日から再開か

さすがに木更津は揺れんな

中央西線は来週末から運転再開するのか

まあヴィアティンのはちょっとアレね

ウォルヴァーハンプトンのエンブレムかと思った（

午前中打ち合わせをして、休出モリモリになってしまったので来月ワクワクチンチンになれずに死ぬと思います。

沖縄の感染者数収まらないのどういうカラクリなんだろうな。観光客がいっぱいいるって理由だけじゃない気がするけど。

上原桜子「矢印が重なるｴｧﾘｱに判定ﾊﾟｧｰﾉｩでﾀｧｰｲﾐﾝｸﾞを踏む！」
#shindanmaker
https://shindanmaker.com/970913

腹時計狂いすぎでしょ

鴨、カモーン！

ソ　ー　シ　ャ　ル　デ　ィ　ス　タ　ン　ス　鴨　ち　ゃ　ん　ズ

🦆　　🦆　　🦆　　🦆　　🦆　　🦆
#shindanmaker #鴨カモーン
https://shindanmaker.com/1056315

だいぶ前に嫁と木更津のアウトレットの近くにある牛込海岸で潮干狩りしてからアウトレットで買い物して帰るっていうすっげぇ謎なことしたな。しかも袖ケ浦駅から歩いて行った。

ちなみは鴨川には加茂川という川が流れています

そっちのキャッツアイは千葉にもありますね

木更津と言えば？

鴨川って言うとシーワールドって言われるし、木更津って言うとアウトレットって言われる

月曜在宅、火曜事務所、水曜木更津、木曜鴨川、金曜東金。今週も頭がお菓子になっている。

曇ってたけど天気回復してきたな

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】3643F
【種別列車名】快速
【行き先】木更津
【乗車区間】本千葉→木更津
【編成】E217系クラY-38+Y-115
【車両】モハE216-2030

謎なくらい空いてる

トキてつ車補新旧。えちご押上ひすい海岸が入った券とかそのうち出てくるだろうか。

日の出遅くなったなぁ

総武緩行線秋葉原で人身の一報

なんで夜になるとしょっぱいもの食べたくなるんだろうな

世界三大珍味は結婚式でしか食べたことないな

ちばぎんも前の家の家賃の振り込みのためだけに使ってたから今となっては完全に休眠口座だな。解約してもいいけど。

通帳がある口座、ゆうちょとちばぎんだけだ

大阪万博のロゴの話題で持ちきりだ

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1710B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツA526
【車両】モハE231-576

【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1667SR→1666A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】15114
【車両】15214

東西南北つく駅が全部あるのが浦和。
東口西口南口北口全部あるのが千葉駅。

加賀笠間が日祝窓口休みという情報を得たので、おのずと1日目の旅程が定まるが、往路米原まわりとなるとちょっと面倒だ。

ひたちなか海浜の企画乗車券が期間限定で割引になるようだが、わざわざ価格変えた券用意するんだろうか。関鉄なんか手書きで運賃変更対応しててがっかりどころの話じゃなかったけど。

締日じゃないのに休職の掲示が出ててなんだなんだって思って開いたら人事部長が休職という掲示だった。大丈夫かしら。

（仕事しろよな）

北陸の旅程だが、往路米原まわり、復路猪谷まわりの北陸観光フリーきっぷを仕入れることにして、最終日は城端・氷見・高山線の駅を回って最終のひだに乗って戻ってくるところだけは決まり。残り1日目～3日目をどうするか家に帰って時刻表と窓口営業時間とにらめっこして決める。

乗り放題パス85mm券になって自改対応するのか。18きっぷにしてもそうだけど、早朝夜間無人とかの駅だと120mm券で通過するのほんとめんどいのよね。

ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!

10月の連休が7月にスライドしたのに、秋の乗り放題パスは普通に発売になるのか。ここのところ使ってないけど。

なんかスカ線やられてる

桑名に続いて白子の記念入場券も当選通知が来たので、今週末は近鉄桑名の入場料金変更に立ち会うことに決定。往路18きっぷ、復路ぷらっとこだまグリーンで。

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

分岐駅特例って（）

綾瀬はるかさんが出ました（

さっさと旅程立てて今週末に静岡で仕入れる段取りにしよ

小浜線のために細工するのもめんどいから、3の会社の買って、1日だけ北陸おでかけパス買うとかするか。

2の会社のはちょっとめんどいからなしだな。あとは1日ずつ北陸おでかけパス買うかってところか。

他の候補としては、2の会社の北陸周遊乗車券と、4の会社の北陸おでかけパス。

ああああああこれ小浜線フリーエリアじゃないのか

第一候補としては3の会社の北陸観光フリーきっぷ。こいつはフリーエリア内特急・新幹線自由席乗り放題になるので、いざというときもすぐリカバリできるのが最大の利点だが、静岡発着になるのが最大の欠点。
https://railway.jr-central.co.jp/tickets/hokuriku-free2/index.html

昨日の4の会社のプレスを見て、9月の4連休に北陸行こうかと思ったけど、便利なきっぷがないのがね。

レジ袋不要の対応のために買った商品全部にシール貼る店員いるよね。

さて、山武市役所の爆破予告時刻まで1時間を切りましたが、現地の様子はどうなっているのでしょうか。現場にいる東海林さんを呼んでみましょう。

とりからさんマヒってるって（

井の頭線もラッシュ時は中央線顔負けの本数のような気がするけど、こんな時間に事故ったら結構大変そう

井の頭線高井戸付近で人身の一報

しかし俺がT71やら81,82やら乗りに行ったときは、よく順当に流れてくれたもんだったな。一か八かって感じだったが。

Win10だと画像全部選択→右クリック→送る→メール受信者ってやるとソフト入れなくても一括でリサイズかけられるの結構便利。

9連休に撮った5000枚の画像を一括リサイズかけてる

【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B665S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-128
【車両】05-328

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA543
【車両】モハE230-627

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC617+C409
【車両】クハ209-2117

結局秋葉から乗った各停を千葉まで乗り通すのと同じ接続電になってしまって悲しい思いをしている

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1121M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC611
【車両】モハ209-2122

各駅で1分ずつ遅れを増やし、船橋で4分遅れとなり、後ろの快速が詰まっている状態である。

せっかく頑張って乗り換えたのに11両の混雑のせいでどんどん遅れてて千葉の乗り換えが無理じゃねってなってる

うおおアホみてぇに混んでやがる

【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1885F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】錦糸町→千葉
【編成】E217系クラY-42
【車両】モハE217-2083

朝晩はほんと涼しいなぁ。残暑という言葉すら聞かれない初秋である。

嫌な予感はしたが、早く着くやつは11両だ

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1814B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】秋葉原→錦糸町
【編成】E231系ミツB82
【車両】サハE230-46

全てがかかっていた上野乗り換えをクリアしたので最速で帰れる

【会社】JR東日本
【路線】山手線外回り
【列車番号】1835G
【種別列車名】各停
【行き先】東京・品川方面
【乗車区間】上野→秋葉原
【編成】E235系トウ21
【車両】モハE235-62

ダァがガタガタうるさくてさすがヤマ車だなぁと（

【会社】JR東日本
【路線】宇都宮線
【列車番号】556M
【種別列車名】普通
【行き先】上野
【乗車区間】赤羽→上野
【編成】E231系ヤマU523
【車両】クハE230-8023

上野の乗り換えに全てがかかっているな

熊谷1755(2853Y)1849赤羽1854(556M)1904上野1906(1835G)1909秋葉原1912(1814B)1919錦糸町1925(1885F)1955千葉1958(295M)2000本千葉

【会社】JR東日本
【路線】湘南新宿ライン(高崎線→東海道線)
【列車番号】2853Y
【種別列車名】快速
【行き先】平塚
【乗車区間】熊谷→赤羽
【編成】E231系ヤマU521+コツS-23
【車両】モハE230-1092

ここまで座ってこれてだいぶ余力もあるので、早く帰るのを優先しよう

【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(高崎線→東海道線)
【列車番号】1929E
【種別列車名】普通
【行き先】小田原
【乗車区間】高崎→熊谷
【編成】E231系コツK-01
【車両】モハE230-3542

渋川からありえん混雑になってる。高崎では平面乗り換えになるので、新前橋で最前に移動した方が良さそうだな。

【会社】JR東日本
【路線】上越線
【列車番号】744M
【種別列車名】普通
【行き先】高崎
【乗車区間】水上→高崎
【編成】211系タカA27
【車両】モハ210-3027

さすがに午後の便は土合から乗る人少ないな。逆に登山の格好した人がたくさん降りてく。これからどこ行くんだよ（

さっき越後湯沢で入場券とか買ってる間に新幹線の空席状況見てたけど、直近の上りの新幹線は普通車が満席になってた。やはり腐っても繁忙期である。

岩原出てから検札。みんな18だろと思ったけど案外少なくて、普通の都区内までの乗車券の人も結構いる。

越後湯沢でめちゃくちゃな行列になってて座れるか心配だったが、乗客少なくて難なく座れた。土合からは混雑しそうだな。

【会社】JR東日本
【路線】上越線
【列車番号】1736M
【種別列車名】普通
【行き先】水上
【乗車区間】越後湯沢→水上
【編成】E129系ニイB22
【車両】クモハE129-22

さて六日町を通過して一気に湯沢へと向かう列車。外は雨が降っているが。

あっという間に十日町着いたが、十日町からめちゃくちゃ乗ってきててやべぇ。ほくほく線の運賃収入のほとんどが六日町〜十日町間なんじゃねぇかって感じだ。

レチ乗ってんだろって思ったらバリバリのワンマンで笑う。これほくほく線の運賃取りっぱぐれるだろ。

【会社】JR東日本→北越急行→JR東日本
【路線】信越本線→ほくほく線→上越線
【列車番号】3841M
【種別列車名】ワンマン超快速
【行き先】越後湯沢
【乗車区間】直江津→越後湯沢
【編成】HK100系H8+H4
【車両】HK100-8

直江津でほくほく線のフリーきっぷ買ったら85mm券より小さい常備券出てきて笑ってしまったよ。北越急行十日町駅発行ってプレ印字されてるからどこで買ってもこの様式なんだろうね。もっとデカいの想像してたぜ。

それにしても自由席かなり混んできたな。これきっと北陸新幹線から乗り換えてきた人が大半だろう。

【会社】えちごトキめき鉄道→JR東日本
【路線】妙高はねうまライン→信越本線
【列車番号】3015M
【種別列車名】特急しらゆき5号
【行き先】新潟
【乗車区間】上越妙高→直江津
【編成】E653系ニイH-203
【車両】モハE652-1103

しらゆきのレチかなり手際よく売ってくれた。久しぶりに特急券も買えたので満足よ。

令和コスタ行橋の入場券一応通信販売受け付けるのか。月曜の朝に速攻で小為替買って速達で送るか。

残るミッション
・上越妙高のJR側の入場券
・しらゆきでトキてつ18きっぷの常備券
・しらゆきで常備自由席特急券
・直江津でほくほく線のフリーきっぷ
・熊谷で秩鉄のラグビー1日乗車券

二本木駅は簡易委託かと思ったらちゃんと集札してるんだな。ワンマンだけど全ダァ開いたわ。

長電も権堂行かないとなぁ。他の駅は買ったからいいけど。

【会社】えちごトキめき鉄道
【路線】妙高はねうまライン
【列車番号】2351M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】直江津
【乗車区間】妙高高原→上越妙高
【編成】ET127系V5(日本曹達ラッピング)
【車両】ET127-5

上越妙高からしらゆき乗る時にも発券頼んでみるかな。

無事にトキてつ18きっぷの常備券が手に入った。ワンマンウテシは発券するの時間かかるから余裕ある乗り換え時間設定しておいて良かったな。このまま上越妙高まで行こう。

今回は篠ノ井駅E2、長野駅E6で購入できたのも収穫ですな。

常備券やら硬券やら10月からどうなるか分からんから、収集の方々も情報収集に躍起になっているようですな。仮に存続しても訂正印捺されるようだとアレだから、10月になってからじゃないと分からん部分も多いだろうけれども。

トキてつでのミッションがこなせるかどうか非常にハラハラしている。特にトキてつ18きっぷの常備券が買えるかどうか。

こかん牟礼牟礼(*^O^*)

いよいよ古間牟礼牟礼区間に入ってきた。

@Kaedeojisan@pawoo.net 今もまさにその状況だった。MV案内係あんなにいらない（）

【会社】しなの鉄道
【路線】北しなの線
【列車番号】327M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】妙高高原
【乗車区間】三才→妙高高原
【編成】115系S15
【車両】モハ114-1020

三才駅、異様なくらい3才のお子さまが来ていて大変なことになっていたが、何とかうみやま夏遊びフリーの常備券を購入した

ナノには257-0が4本いたかな。奥の方には189がいた。

長野駅のみど窓は今日も大名行列ができていた。MVは十分な台数あるけど、窓が足りてない。

【会社】JR東日本
【路線】飯山線
【列車番号】131D
【種別列車名】普通
【行き先】越後川口(豊野方1両は戸狩野沢温泉)
【乗車区間】長野→三才
【編成】キハ110-233+110-232
【車両】キハ110-233

外はかなりいい天気だから、千葉から持ってきた傘が完全に荷物になってる。なんであの時間にゴリラ豪雨降るのかほんとアレ。

やっと篠ノ井E2買えた。こういう時に狙って来ないとダメだね。

そんなに乗ってないな。3両だと余裕だ。

【会社】JR東日本
【路線】信越本線
【列車番号】3523M
【種別列車名】普通みすず号
【行き先】長野
【乗車区間】篠ノ井→長野
【編成】211系ナノN333
【車両】モハ210-3042

戸倉からツーマンらしい

【会社】しなの鉄道
【路線】しなの鉄道線
【列車番号】629M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】長野
【乗車区間】上田→篠ノ井
【編成】115系S1
【車両】モハ114-1007

かなり涼しい朝なので、きっと上田で降りたら寒く感じるはず。

黙ってても人が来る観光地、軽井沢。今朝も朝早くからたくさん人が降りること。

189がいなくなってML信州が自然消滅してしまったわけだが、257-0でも257-500でも何でもいいから復活してくれないものかしらと常日頃から思っている。

1日で千葉→東京→高崎→長野→直江津→越後湯沢→高崎→東京→千葉と1周するためにこの区間だけ新幹線を使うことにした。ML信州がなくなったのは本当に痛い。長野にもそう簡単に行けなくなってしまった。