@yukipsn そのようですね。
とりあえず実物をみないと分からないので、近く京橋までいく計画は立てております。
@yukipsn そのようですね。
とりあえず実物をみないと分からないので、近く京橋までいく計画は立てております。
#ICカードこれひとつ
「ICOCA どの領域にポイント記録しているか調査してほしい」としてダンプデータが届いております。
ICOCAは、カード内にポイントに関する情報を一切記録していません。
全てセンターのサーバーコンピューター側で管理されています。
マニュアルにも記載がありますのでご覧下さい
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/faq_zen.html#local_icoca_3000
JR西日本 大阪環状線 京橋駅「北口」
34台中27番、という報告が届いております。
あの広さに34台もなかったはずと思い確認しましたところ、どうやら昨年10月20〜21日の2日間で、改札機の移設が行なわれていたようです。
https://twitter.com/jrwest_kinki_op/status/1052122801413345280
現状は定かではありませんが、改札機の台数は以前より減っているように見えます。
番号も大きく変化したようですので、一旦有効期限を設定し、登録内容を無効化させていただきます。
従来1～18番だったところ、番号が重複しないように21〜34番で番号を振った等の対応があったのではないかと予想されますが、もし京橋駅を通る方がおられましたら、状況の報告をいただければ幸いです。
@hina お待たせいたしました。
少人数で作っておりますため機能実装速度ものんびりとしておりますが、のんびり気長にお付き合いを頂ければ幸いです
#ICカードこれひとつ
「ecomo ポイントカード」と称するカードのダンプデータが届いております。
MIFARE Ultralightでした。
48バイトのデータ領域全てに何かが書かれていますが解読はできておりません。
内容不明のため、手動認識含めて対応は今回は見送りたいと思います。
MIFAREで読み取れるということは重要ではない情報ということだと思われますが、ポイント数が書かれているかどうかは今のところ不明です。
ポイントを貯める際、その前後でダンプデータを取って送信いただければ比較で確認できるかと思います。
とりあえず「鬱陶しい広告」のテストは概ね実装できたので、一応完成としておきたいと思います。
動画広告で1コイン、3コインで1分間試用可能、という微妙なラインのハードルを設定しました。
AdMobバナー広告タブができました
最初考えていたものとは何かイメージが違う感じなのですが、広告てんこ盛りの広告タブになります。
だいたい動いていそうなので、次のバージョンに間に合うと思います。
@Eris_Jerand_ 質問の意味が分かりません。
また、新規の質問は無関係のトゥートに返信したりせず、新しいメンションとしてください。
Android 9(Pie)ですが、最初から一切お金を払う気がない方を放置していても良いことが何もないので、そういう方には「実験」に協力をしてもらい、その対価としてアプリ機能を利用してもらうことに致しました。
動画広告と一番先頭は広告だけのタブ、を基本として、どのくらいの広告を置くとどのくらいの収入になるのか？という完全な実験を、9(Pie)ユーザーを対象に実施することにします。
実験で得られた知見を、今後8以前にも応用してゆきたいと思っています。
週末から来週頭くらいのリリース予定の次のバージョンから入れていきたいと思っております。
@yukipsn ありがとうございます。
複数の場所に同じ説明があったものを一箇所にまとめたときにリンクの付け替えを忘れていたようです。
修正致しました。
@KN08 ありがとうございます。対応駅一覧表にはメモを追記してあります。
日程決まり次第本格的な対応をしたいと思っております。
@yamanoshita クレジットカードや電子マネーに対応するサービスを提供する会社はいま色々ありますし、そこからレンタルした端末がたまたまPASMOのSB契約だったということなのだろうと思います。
インスタンスという名前も最新のマストドンだと「サーバー」に変わってしまっているので、その辺りに用語を合わせてTwitterにも宣伝を投げてみました。
最近はTwitterも過疎化が進んでいるようなのでどれほど宣伝になるか分かりませんが、少しでも賑やかになるといいですね
マストドンなど分散SNSの全体的に人が増えているらしい……けれど、まちトドンには人が増えてないです…。
https://matitodon.com/
鉄道や交通、地理やそのほかマニアックに好き！ が溢れるあなたの！ アカウント作成をお待ちしてます！！
#インスタンス紹介
新潟で交通系SPRWID「SB」が発見されたそうです。
SBは西武鉄道のPASMO契約ですね。
SBはかなり日本中あちこちで使われているようです。
@NagisaTakayama 報告ありがとうございます。
仮登録された情報の消し忘れがありましたので、削除致しました
AdMobはさすがに、スタートガイドに従って必要行を追記するだけで即動きました。
あとはコインシステムを上手く実装するだけです。
長期継続サービスでコイン的なものを進呈し商品と交換、といったことも検討していたので、そのあたりとの整合性もそのうち取っていきたいと思っていますが、広告見て貯まるコイン、とても安そうでインフレチックではあります。
本来ならサーバー管理するべきなのでしょうが、特に通貨というほどのものでもないため、何とか暗号化してクライアント側で管理できないか考えています。
@KN08 ストリートビューでも見つかりました
https://goo.gl/maps/sCyszn1q2dD2
今のところ報告はないようですので、機会があればこの自販機も使ってみようと思います。
@KN08 情報ありがとうございます。
あの装置、新子シーモって言うのですね。ある場所は何ヶ所か分かっているので、いずれ撮影したいと思います。
@KN08 ありがとうございます。
両者で情報を合わせました。
AdMob、一通り設定を終えアカウントも承認されたのですぐ使えるようですが、どうやら8000円になるまで受け取れないようです。
一体どのくらいのアクセスを稼いだら8000円になるのでしょうね。
動画広告を1回見たら1コインゲット、コインを使ってカード読み取りサービス利用、といったゲーム的な流れにすることを計画しておりますが、1コインが何円に相当するのか全く分かりません。
とりあえずAdMobにアカウントを登録してみました。
いまの広告とどう共存させるか考えながら、広告を増やして、状況をみながら今後を考えていきたいと思います。
@tomoya117 弊社が作るならphpではなく硬派にC++withSTLを用いたCGIになると思いますが、本当に需要があるなら検討はいたします。
ただやはりすぐは難しいですね。
Webにコストをかけるならアプリに実装したほうが良いと思いますし、当分は現状維持でお願いいたします。
@tomoya117 一覧は、ローカルで作成したHTMLをWebサーバーに置いてあるだけなのです。
ですのでいまサーバー側でスマートな検索機能を作るのは難しいため、Webブラウザーの検索機能を駆使してたどり着いていただければ幸いです。
余裕があれば同等機能をアプリに搭載することもありえますが、かなり遠い将来になると思われます。
Android 9で、無料試用を可能にする方法を模索しています。
今の調子だと半年での価格見直しで値下げは可能そうですが、★1というこのアプリの評価として不適切な★がこれ以上増えたら心がポッキリ折れてしまいかねないので、広告山盛りでなんとかならないかと考えています。
最初の3タブくらい広告山盛りの広告タブを表示するとか、動画広告を閲覧してもらい閲覧ポイントが貯まったら利用可能になる、など、★1が増えそうなアイディアが出ています。
#ICカードこれひとつ
駅一覧と改札一覧のうちのJR旅客6社
JRは旧国鉄時代に番号が振られているため、番号順に並べても今の時代的に綺麗に並びません。
かといってデータ側を会社ごとに並びかえてしまうとデータがソート順ではなくなってしまうのでメンテナンス性が落ちてしまいます。
HTML出力段でなんとか会社ごとにできないか考えております。
@NagisaTakayama Nexus7[2013]が手頃な値段であればまた買ってしまうかもしれません
2012は4000円くらいで出回っていてNFC的にも興味あるのですが画面解像度などを考えると今更常用目的で買うのは厳しそうで
とある研究目的のため、スマートICOCAを紛失したことにして再発行してもらう手続きをしました。
明日以降、新しいスマートICOCAが手に入り、今日の時点で今のカードは無効化されているものと思います。
手数料とデポジットで計1010円と2往復分の交通費が掛かりましたが、今後新たな発見に寄与してくれることと期待をしております。
タブレットを探してさまよっております
今Pixel3XLの実物を見ましたが、期待する大きさからかなり小さく、買い替え候補としてはかなり厳しそうです
ご意見ありがとうございます。
我々にも言いたいことがたくさんありますが、500文字では足りないので、そのうちブログか本で書きたいと思います。
ただ先頃のレビューは、タダ以外は論外で★1、というものばかり。
苦労してPie対応しても、感謝すらされず、何か悪いことをしたかのような言われようではやる気が損なわれてしまいますので、そういう方には「塩対応」を許可しております。作っているのは人間なのです。ご理解下さい。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
今日になって、アプリ内課金を申し込まれた方がそこそこおられるようです。
3日間の試用期間過ぎてからの状況を見ないと何とも言えないところですが、先行投資できそうな希望は見えてきました。
とりあえず瀕死のNexus 7の代わりは何とかしたいですね。
まだ要求仕様を満たす機種は見つかっておりませんが
要望が多かった改札情報一覧は何とか解決しました。
アプリ自体の機能追加については特に要望もなさそうなので、気が向いたところから作っていきたいと思います。
@NagisaTakayama 実質固定の改札機となります。
ソフトウェアによる設定ではありますが、張り紙などがしてあって時間によって変更する予定がないものです。
#ICカードこれひとつ
改札一覧表を改良し、各駅ごとの登録内容を見られるように致しました
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/gatelist/
おかしな所があればお知らせ下さい。
特に説明書は付けておりませんが、熱心に改札の報告をして下さる方なら見てだいたい分かるかと思います。
@NagisaTakayama 須磨海浜公園は、4番のHWを記載ミスしていたようです。追記致しました。
イオン登美ヶ丘店のバレンタイン専用レジは登録はされておりますが、2月からの有効期限が設定されておりました。報告は1月30日で開始日の設定を誤っておりましたので、1月からに修正を致しました。
@yukipsn すみません、★が付いていないところをみると見逃してしまったようです。
市営の頃は3番が通常として報告されていたようで、現在はIC専用に変化しているようです。
北改札という名前ですが、いまも構内図では東西で名前が分かれているようですね。
https://subway.osakametro.co.jp/station_guide/station/T24_%E8%B0%B7%E7%94%BA%E5%85%AD%E4%B8%81%E7%9B%AE_%E6%A7%8B%E5%86%85%E5%9B%B3.pdf
非公式の案内上の名称であるか、東西を一つにまとめて呼ぶ呼び方であるか、といった可能性が考えられそうです。
北改札(北東改札)/北改札(北西改札)と併記にしておきたいと思います。
@KN08 ありがとうございます。
つくばエクスプレス浅草駅だけは確認不能でしたが、別途検索したところ通常の改札の横に有人改札口が何口か設けられているようでした。
簡易改札機が立つことがあるのでしょうか。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@KN08 情報ありがとうございます。
改名対応を致します。
@krrt そのようですね。
GooglePlayは手数料も高額ですし、今後は開発サポーター制度の特典を揃えていきたいと思っております。
いまは改札情報のHTMLを出力するプログラムをごりごり書き換えて、何とか駅ごとの改札機の状態HTMLを吐けるよう改造をしているところです。
これが見られれば弊社の改札調査も捗るので、何とか遠からず実現させたく思っております。
#ICカードこれひとつ
無事にバージョン1がリリースされております。
GooglePlayアプリ内購入にも対応し、課金については面倒はほぼ無くなったものと思います。
より一層のご支援をいただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ
本日リリース準備を開始するため、一旦報告については締め切りとさせていただきます。
今回はかなり大がかりな変更(アプリ内課金)が入っておりますが、無事に運用されますことを期待しております。
@yamanoshita ありがとうございます。
舟江診療所前だけは何らかの事情があったのかもしれませんね。
@NagisaTakayama 報告ありがとうございます。
再現はさせておりませんが処理の問題を確認しましたので、取り急ぎ訂正致しました。
#ICカードこれひとつ
しも町循環バス にこにこ号
どうやら、新潟交通と同じ名称の停留所があっても、番号が異なることもあるようです。
「舟江診療所前」停留所
ストリートビューで見る限りでは、元々しも町循環バスが走っていたところに後から新潟交通C70柳都大橋線の停留所が立てられたようで、このような条件では新潟交通としてのバス停番号が新たに設定されることがあるようです。
#ICカードこれひとつ
長崎スマートカードで、西肥自動車 平戸大橋公園前 が報告されております。
しかし昨年にも平戸大橋公園前は報告されており、それと1単位ぶんバス停番号が異なっておりました。
・どちらかの報告が誤っている
・一つの停留所に複数の番号がある
・停留所番号が変更された
などが考えられますが、何かお気づきの点はありますでしょうか。
@KN08 となると、それぞれで別の番号が振られている可能性がありますね。
ICい〜カード
市内電車
報告が可能なように、改札タブに表示されるよう工夫致しました。
バス停+バス車体の報告画面を呼び出すことができますが停留所は記録されていないため、SAPICAなどと同様にバス車体情報欄のみ有効化されます。
まずは、報告がありましたモハ2000形2004を登録致しました。
市内電車は、車内の運賃箱は一つだけでしょうか、それとも前後に二つあるのでしょうか。
寄付を求めるインスタンスは電気通信事業者として届出が必要になるのですね。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
ICい〜カード
市内電車について調査の依頼がありました。
市内電車の場合、駅番号欄は乗車も降車も記録がありません。
しかし車番等が記録される欄には何らかの記録があるようです。
近いバージョンから、改札タブより表示・報告が可能になるよう対応を進めたいと考えております。
インドネシア
通貨はルピア
商店や公共交通なども基本的には1000ルピア単位でお値段が付いているようで、1000ルピアを1ribuまたは1rbと表記するようです。IDR 99Kというようなキロ表記も見られました。
1000ルビアで約8円。
しかし庶民価格と観光客用価格で別次元であったりするようで、庶民価格の金銭感覚は調べても今ひとつよく分かりません。
#交通系ICカード に関連する半年以内の動向
3月1日〜
・祐徳バスがnimoca採用
・ジェイアールバス東北がSuica採用
3月2日〜
・愛知環状鉄道がTOICA対応
・JR東海 東海道本線 柏原駅/近江長岡駅/醒ケ井駅がTOICA対応
・JR東海 御殿場線 下曽我駅〜足柄駅がTOICA対応
・JR東海 関西本線 亀山駅〜南四日市駅がTOICA対応
3月16日
・ゆりかもめ 改名 船の科学館駅→東京国際クルーズターミナル駅、国際展示場正門駅→東京ビッグサイト駅
・JR西日本 梅小路京都西駅(山陰本線)開業
・JR西日本 おおさか東線 JR野江駅〜新大阪駅まで開業
・JR西日本 改名 東寝屋川駅→寝屋川公園駅(片町線)
・JR西日本 宇野線(彦崎〜宇野)、境線でICOCA対応
・JR九州 糸島高校前駅(筑肥線)開業
3月
・インドネシア・ジャカルタ都市高速鉄道(MRTJ)南北線が開業、FeliCaを用いたICカード供用開始見込み
春〜
・沖縄都市モノレール 石嶺駅〜てだこ浦西駅まで開業
夏〜
・長崎バス、さいかい交通が新しいICカード採用
秋田中央交通、秋田市マイタウン・バスで、H30年度からICカードを導入するという話がありました
しかし今に至っても発表がないので、延期されたものと判断されます。
2019年3月1日より「仙台～古川線」でSuica等をご利用いただけます
https://www.jrbustohoku.co.jp/information/detail.php?id=775
Suica含む10カードに対応開始するそうです。
恐らく停留所番号は記録されないと思われますが、ジェイアールバス東北は現時点で事業者番号が不明のため、対応開始後に報告をいただければ幸いです。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
#ICカードこれひとつ
早ければ今日中、遅くとも数日中にバージョン1.000をリリースする計画でおります。
既に届いている各種の調査依頼なども、可能な範囲で実施していきたいと思っておりますが、次のバージョン以降に送られる可能性がありますのでご了承願います。
#ICカードこれひとつ
セブン‐イレブン Kiosk松山駅店
改札内と改札外で同じ店名になっているそうです。
ストリートビュー
https://goo.gl/maps/Z67b5PMZKqu
で見ると、GoogleMapと全く一致しませんが、確かにセブンイレブンは改札の内外にあるようです。
セブンイレブンはPOS入れ替えにともない端末番号が変化しており、古い報告は無効になっておりますが、古い報告を再確認したところ、
レジ1〜3 改札内
レジ4〜5 改札外
として登録されておりました。
最新の番号は改札外のみ報告があり、
レジ1〜3のうち3のみ報告されているようです。
古い報告と、改札の数や番号が内外で逆になっていますね。
#ICカードこれひとつ
愛媛県松山市の中心商店街で利用できる「マチカ」とするダンプデータが届いております。
https://machica.jp/
電子マネー「マチカ」、共通ポイント「マチピ」、商店街お買物チケット「マチケット」が3in1になっているようです。
通常のFeliCaでした。
残高として書かれた数字は確認できませんでしたが、
会員番号らしき16桁の数字、
「F1095」「1340」といった数字が見えます。
何か手がかりがあればお知らせ下さい。
このほかに、BASE64で符号化されたと思しきデータ列が見られましたが、複合した有効71バイトの値は暗号化された情報か何かのようで、この中にも解読可能な情報はありませんでした。
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。
NEologdですか。面白そうですね。
ただインストール手順を見る限りroot権限が必要なようです。
root権限が得られるレンタルサーバーが必須となると色々と敷居が高いので、他の方法も模索していきたいと思っています。
@Eris_Jerand_ 普通につかえているかどうかではなく、重複で課金されているということです。
キャンセルされないのであれば、今後課金されても返金には応じかねますが、よろしいのでしょうか
ゆる募 漢字→かな API
GPLや類似ライセンスではないもの
文章対応ならなおGOOD
特に地名に強いもの
AndroidのJavaからリンクして使えれば最高ですが、無理ならWebAPIでも
データベースはソーシャルで作り上げるのが一番よい感じになるのでしょうかね
@Eris_Jerand_ 不要な契約については速やかに解約をお願い致します。
とりあえず一度全て解約いただき、開発サポーター制度の特急券2ヶ月分でお返しするのが良いかと思いますが、いかがでしょうか。
@yukipsn KAKASIはGPLなので使うことはできませんが、BSD互換ライセンスで良い物があれば採用を検討したいとは思っております。
鉄道改札口の情報が欲しいという意見が一番多いようでした。
アプリ側は構想が膨らみすぎていて当面手が付けられませんが、Web一覧についてはいずれ何とかしたいとは思っております。
どういう画面表示するかが課題ではありますが
#ICカードこれひとつ
バージョン1以降まず取りかかりたい課題メモ
・報告された情報をDBに保存し、再表示(可能なら再報告)できるようにする機能
・物販報告のさい、登録済みの近くの店から選び情報補完する機能
・カード履歴のインポート
・近くの駅とバス停の検索機能
どれも同じくらいの優先順位ですが、これぜひ欲しいというご意見が多くあれば優先されると思います。
とりあえず暫定的に対応は完了したのですが、昨年末はちょっと早すぎる気がするので、おって今年の1月末頃に修正しておきたいと思います。
報告されているものも含めC8ローソンについては、開始日が不明のものは今年に入ってからを有効期限としております。
#ICカードこれひとつ
ローソンについて
まだごく稀にC7の店が報告されることもあるようですが、既に報告されるローソンは殆ど全てC8となっております。
このため、次のバージョンまでに、登録済みのC7のローソンについては、全て昨年末の有効期限を設定する形で無効化を致します。
別途、座標情報のみを新規登録し、店舗検索には支障がないように致します。
おかげさまで報告の店舗数は尋常ならざる数となっており対応に苦戦しておりますが、なんとか次までに処理をしたいと考えております。
@KN08 情報ありがとうございます。
IC専用のポール型簡易改札機と、移動式の改札機？が2台出ているようですね。
移動式は写真に＃133という番号がありますが、PASMO対応だとすると、この番号がカードに書かれることになるのでしょうか。興味深いですね。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
JR東日本 中央本線 御茶ノ水駅「出口専用臨時改札口」
3月1日からIC専用化されるそうです。
この改札は約4年前に2台中1番が報告されたきりの改札口ですが、平日朝のみの営業のため調査が難しい改札口の一つだったようです。
改めて画像検索しますと、JREM EG20が2台で、1番は磁気券対応、2番はIC専用だったようです。
おそらく1番の磁気券投入口を封鎖し、ソフト的にIC専用化することになるのだと思われます。
@KN08 情報ありがとうございます。対応を済ませました。
12日に、「竹田駅 西口階段横」の自動販売機が報告されております。
この自販機でよろしいでしょうか。
https://goo.gl/maps/kxzGXSJbzKN2
この階段は4番出入口というようなので、「西口 4番出入口階段下」としておきたいと思います。
はやかけんのダンプデータが届いていますが、履歴20件中2件しか読み取れていませんでした。
かなり絶望的にダメそうです。
この機種を常用するのであれば、やはりパソリがないと使い物にならないでしょうね。
Nokia 8
くまモンのICカードとNicoPaで読み取り難という報告がありましたので追記しました。
10カードは不明ですが全体的に危なそうなので、基本動作は△とさせていただいております。
#ICカードこれひとつ
「ICい〜カード」 がnokia8で読み取り難、という報告が届いております。
ダンプデータを見る限りでは、記名情報領域が部分的に欠落しているようですが、最低限必要な部分は読み取れているようです。
海外機種ですので相性問題が生じている可能性が高いと思われます。
接触させる場所や角度など工夫してみて、なお無理であればパソリの利用もご検討下さい
一覧にNokia 8を追記しました
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/compatible_model/other.html#nokia
@NagisaTakayama ありがとうございます。
サテライト店はコンビニ各店にあるようですね。
決済に関する疑問
イトーヨーカドー 食品売場の電子マネー決済で、取引レシートに印字される JCN99999-9999999999 という番号
この番号は、端末を一意に特定できる番号なのでしょうか、それとも単に取引を表わすだけのものなのでしょうか？
イトーヨーカドーなど7&iのグループはクロネコヤマトの決済システムを導入しているものと思われますが、JCNは日本カードネットワークを意味すると仮定するとバックボーンはCARDNETなのでしょうか。
#ICカードこれひとつ
セブンイレブン 富士山静岡空港店のレジ#2が2 /2として報告されております。
位置は「富士山静岡空港 国内線到着口並」とのことです。
昨年、同じ店名の店が静岡空港国内線搭乗ゲート内とし、レジ#3が1 /1として報告されておりました。
番号は近いですが連続しておりません。
到着口横に1レジ2台、
搭乗ゲート内待合室に1レジ1台
とのことですが、同じ店名で別の場所にお店が存在するのでしょうか？
この店についての詳細をご存じの方はおられるでしょうか。
@raki_can ありがとうございます。
GooglePlayの課金テストに不具合があるのだと思われます。
課金処理そのものは動いていることが確認できたので、リリースには問題なさそうだと判断をしております。
@yukipsn 京王新線 初台駅
3年前と比して、1番と6番がIC専用化されているようです。
全体がピンクになっていないので、切符投入口を塞いでIC専用化したものでしょうか。
@yukipsn 阿波座駅
市営の頃と比して
北改札の2番がIC専用に更新されているようです。
@yukipsn 谷町六丁目駅
市営の頃と比して、南改札は3番4番に変化がありました。
西改札は4台から3台に減っているようです。
@yukipsn 中西改札/中東改札ともに、市営だった頃と比して、1台ずつIC専用が増えているようです。
専用機に更新されたのでしょうか。
@NagisaTakayama デザインがゲームセンター向けな感じですね。
いまセガに入っている端末の置き換え用でしょうか。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@NagisaTakayama 変更日は不明ですが変更されたことは確かなようなので、3〜5番を適当な時期で切り替わって表示されるよう対応致します。
#ICカードこれひとつ
近鉄 奈良線 瓢簞山駅
去年は3番が通常、4番が出専ハード、5番がIC専という報告だったようです。
先日の報告では、3番出専ハード、4番と5番がIC専とのことでした。
3番を除去、元4番を3番に移動し、空いた4番の位置にIC専用改札機を入れたような感じなのでしょうか。
@yukipsn ありがとうございます。1月31日から表示が切り替わるように対応させていただきます。
@tomoya117 ふと思ったのですが、複数のGoogleアカウントを利用していないでしょうか。
テストに登録したものではないアカウントをPlayストアで有効にしていると、通常課金になるような気がします。
@tomoya117 分かりました。サポーター契約に戻すことは可能ですが、その時は新規契約扱いになってしまいますのでご了承願います。
@tomoya117 上の四角で囲んだところで決済方法を選択しますが、ここはテストカード2種類しかないはずです。
下の四角で囲んだところに、テスト用の決済である旨書かれており、これをよく確認するよう事前にお願いをしていたと思います。
とりあえずお手持ちの環境ではテストはできなかったようです。どうされるかはお任せしますが、既に正式な課金になっていることは間違いありません。
@tomoya117 そもそもベータテストではテスト用クレジットカード以外選択できないと思うので、むしろどうやってテスト以外の決済を実行したのかが分かりません。
@tomoya117 テストではない課金方法で購入されたのでしょうか。
テストだと5日間も契約は持たないと思いますし
@yukipsn 新幹線のIC専用改札、以前はIC専用という報告はなかったので、切符投入口を塞いでIC専用化したのでしょうか。
@NagisaTakayama ありがとうございます。
時期によってIC専用になる改札機が変化しているようですが、1番を時限式のIC専用改札として表示するように致します。
【重要】ICカードこれひとつ ベータテストについて
現在テスト中の定期購入ですが、なぜかあるはずのない収益が発生しています。
急行券と各停券に1件ずつ収益が出ています。
テストのクレジットカード以外の方法で購入し、なおかつお試し期間3日間のうちに解約しなかった方がおられるようです。
なぜ解約していないのか弊社では分かりかねますが、このまま契約を続ければ来月また課金となります。
身に覚えのある方は、テストのクレジットカード以外の方法で購入した急行券と各停券を速やかに解約し、お申し出ください。開発サポーター会員の期間延長をもって相当額をお返しさせていただきます。
@Eris_Jerand_ 一度マニュアルをご熟読ください。たいていのことは書かれています。
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/faq_zen.html#pitapa
福祉乗車証は報告がありませんが敬老優待乗車証はPiTaPaです。
JR東日本、新幹線や在来線特急列車の車内販売で、弁当や #ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲｶﾀｲｱｲｽ の販売を3月15日をもって終了するそうです。
飲み物と菓子と酒のつまみ類のみ販売を継続するそうで。売れてなかったのでしょうね。
@NagisaTakayama ありがとうございます。
調査するにしても簡単ではなさそうですね。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
福井県の鯖江駅
通常の改札口のほかに、臨時改札口があるとの報告がありました。簡易改札機は1機、出場のみあるようだ、とのことでした。
構内図がないため詳細は不明ですが、どのような時に使われる改札口なのでしょうか。
@NagisaTakayama 時間ができたら出力するプログラムを書きたいと思います。
@NagisaTakayama 分かりません。大和高田市コミュニティバスは報告が皆無で今のところは比較での正誤判断をするだけの情報がありません。
#ICカードこれひとつ
大和高田市コミュニティバス「きぼう号」で、「近鉄大和高田駅」バス停が報告されているようです。
「近鉄大和高田駅」バス停は奈良交通としても存在するはずですが、バス停番号は異なるようでした。
このコミュニティバスは奈良交通と同じ停留所にも違う番号が振られているのでしょうか。
#ICカードこれひとつ
セガ 水戸
ダンスラッシュスターダム
00065と00066があるようですが、交通系とWAONで資産管理番号などの報告に矛盾があります。
@Eris_Jerand_ シティー・ループバスの対応状況はWeb一覧にありますので、一覧にあるものはそちらでご確認ください
@Eris_Jerand_ 定期券外の部分が記録されます。
動きについてはマニュアルに少し記載をしてあります。
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/faq_zen.html#zenkoku_train_teiki
@Eris_Jerand_ 「福祉パスにより、市内を運行する下記の交通機関を無料で利用できます」とあり、市内の民間バスも対象のようです
http://www.city.kobe.lg.jp/life/community/advanced/syakaisanka/yutai/fukushi_pass.html
定期券区間は履歴には残りません。
定期券扱いでも改札タブの情報は記録されると思います。
@Eris_Jerand_ 当該の交通は無料で乗車できるので、その区間全線が使える定期券として機能しているのでしょう。
@Eris_Jerand_ 神戸市は「敬老優待乗車証」は過去報告がありましたが可読範囲内はPiTaPaと完全に同一でした。福祉乗車証も同様ではないでしょうか。
@Eris_Jerand_ テスト購入だと思われますが、正常に動作しているでしょうか。
Airペイの報告がありましたが、どうやらバックボーンはJ-Mupsのようです。
@krrt 0件の時には確かに正常動作していないようでした。次のバージョンより修正を致します。
今日、日本三文殊第一霊場 安倍文殊院の拝観受付の報告が届きました。
INFOXのようです。
たまたま目に付いたので、登録対応致しました
ICカードこれひとつアプリ内課金
今のところ特に動作上の問題は報告されていないため、無事に動作しているものと判断致しました。
次の週末頃を目処に、新しいバージョンをリリースできるよう準備を進めたいと思っております。
モスバーガー関内店で、27日まで、お昼前後にAIレジを用いたセルフレジが運用されているそうです。
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1170048.html
交通系電子マネーが使えますので、横浜におでかけの機会があれば、#ICカードこれひとつ プレミアムサービスから報告をいただければ幸いです。
@NagisaTakayama ありがとうございます。登録の際に見逃されてしまったようですね。
修正致しました。
@NagisaTakayama なるほど、そういった目的で存在する機能を活用したわけですね。
ちなみにデポジット0だと売るほど赤字なのではと思いましたが、それと別に発行手数料500円があるようですね。500円でもカードの原価を考えると赤字だとは思いますが
@NagisaTakayama 定期券の期限は切れてもチャージが使えるので、それと別にチャージ自体に有効期限を設定する機能があらかじめ用意されているんでしょうね。
@NagisaTakayama このカードも気になっていたままトゥート忘れてました。
カード自体に有効期限を設定する機能があるんですね。
可読範囲内にそれらしき日付情報はないので、領域の追加がないのであれば確認の方法は無さそうです。
@NagisaTakayama 情報を合わせました。
「イオンモール奈良登美ヶ丘 3階」が必要かどうか不明だったので、暫定的に消してみました。
@yamanoshita ありがとうございます。
おかげさまで、再び「りゅーと」で乗れるバス停は全て網羅されました。
このアプリで新潟の公共交通がより便利になることに期待したいですね。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
Androidのメニュー、サブメニュー内のアイコンは表示されるのですが、サブでない部分は画像を入れても表示されないようです。
しかし文字だけだとどうしても地味です。分かりにくいですね。
アイコンを表示する方法はあるのかもしれませんが以前から調べても上手く行かないので、ここは「絵文字を表示する」ことで解決することにしました。
良い時代になったものです。
順番やサブメニュー構成なども、分かり易いように少しずつ変えています。
近くの店を探すも、駅やバス停が探せるようになったら、サブメニュー化されると思います。
@NagisaTakayama もちろん、便利と思う方法で課金をいただければ幸いです。
ただGooglePlayアプリ内課金で購入できるのは機能だけで、会員サービス的なものは付随しません。
会員サービスも、より興味を持っていただけそうなコンテンツを追加していきたいと考えているところです。
@NagisaTakayama 特に支障がなければ、Squareを使っていただいた方が手数料的には助かりますね。
GooglePlayアプリ内課金の処理が完成しました
未来情報産業ブログ
https://miraicorp.blog.fc2.com/blog-entry-530.html
@tomoya117 そうであれば、恐らく課金対象でしょう。
3日間の無料期間がありますから、それまでに解約しないと課金が発生すると思われます。
@tomoya117 テスト用クレジットカードを使えば無料ですが、その他は分かりません。課金の際に「これはテスト」と表示されていたでしょうか。
@tomoya117 GooglePlayの仕様なので、それで問題ありません。
複数台分お支払いになりたい場合は、複数個のgmailアカウントを用意いただければ良いのではないかと思われます。
@tomoya117 こちらでの確認とは違うようですが、0円とあるので0円なのではないでしょうか。
@tomoya117 「これはテスト用の定期購入で、このスケジュールに従って繰り返されます。請求が行われることはありません。」とメールにあると思います。
その状態で、購入、更新、自動的な解約後の動作など見ていただければ幸いです。
契約済みの特急券も、認証画面でパスワード等を故意に誤って実行すれば無契約状態にできます。
@tomoya117 テスト中と表示されていると思います。そうであれば大丈夫です。
もし万が一があっても返金致しますのでご安心下さい。
新潟県内高速バスの車内チャージが報告されております。
チャージした停留所番号が記録されますので、場所は分かるようです。
チャージした車体の番号などは記録する領域がないので、こちらは記録されません。
#ICカードこれひとつ
新潟県内高速バスですが、おかげさまで全停留所が網羅されました。ありがとうございます。
停留所番号については、番号が大きいものを使う停留所と、
新潟交通から新潟交通観光バスに移管したことで現在は未使用となった番号の小さい停留所番号
とに別れているようですが、その分け方や並び順などはよく分かりませんでした。
ただ空き番(若い番号)を使うところは10番おきに停留所番号を付番しているようで、将来的に停留所の追加などが想定されているのだろうと予想されます。
ICカードこれひとつのベータバージョン、バージョン0.411を配信開始しました。
問題なさそうなら、次のバージョンは1.000となる見込みです。
ICカードこれひとつ
ベータバージョンリリース前にせめて交通だけでもと思っていましたが登録している間に新しいのがどんどん届いて全く追いつかないため、諦めてそろそろリリース準備します。
今回は今のところ5名様ですので、準備できしだいURLを送らせていただきます。
#ICカードこれひとつ
神姫グリーンバス 篠山営業所「春日神社前」が報告されています。
このバス停は、バス停番号が神姫グリーンバスの範囲ではなく、なぜか神姫バスの範囲でした。
春日神社前は兵庫県篠山市ですが、報告のバス停番号は三田市のバス停が集まるところにありました。理由は不明です。
2月1日に新潟のイオンスタイル ラブラ万代を報告された方：
セルフレジAとDが報告されているようですが、双方同じ項目からの報告でした。
もし履歴に記録が残っておりましたら、改めて報告をいただければ幸いです。
別の日に報告されたセルフレジBはそれとは異なる項目からの報告でしたので、こちらは登録可能です。
「駅弁当 新幹線口店」
先のトゥートのストリートビューで見えるのはどうやら「駅弁当 博多口店」とのことです。店名と座標情報のみ登録をさせていただきます。
新幹線口店については具体的な座標は不明のため、座標情報なしで登録をさせていただきます。
お時間に余裕があれば、座標情報付きで再報告をいただければ幸いです。
なお、座標情報がない店舗は存在が確認できていない店として将来的に❓マーク付きで表示されうるので、ご了承願います。
@NagisaTakayama ありがとうございます。7系統全停留所で併記に致しました
@KN08 ありがとうございます。
再確認し、相互で調整致しました。
@raki_can メニューから「建物内を表示する(非推奨)」のチェックを付けると建物内のマップがある場合は表示されます。ただしGoogleMapのバグでアプリが落ちることがありますので大都会では気を付けてご利用下さい。
#ICカードこれひとつ
2月2日に博多駅の弁当店「駅弁当 新幹線口店」を報告された方：
この弁当屋は過去にも報告がありますが、詳細が不明の店です。
「JR博多駅(新幹線改札内) 2階新幹線コンコース」とのことですが、具体的にどこになるでしょうか。
GoogleMapによると、改札階は1階、そして中2階(M2)があり、ホーム階が2階になるようです。
確認した限りでは、駅弁当はこの店しか確認できませんでした
https://goo.gl/maps/DLnawrbA9JP2
正しければ、その旨お知らせ下さい。
違っていれば、ストリートビューがあればストリートビューのURLを補足欄に、さもなくば位置情報アドオンから座標情報を設定の上で再報告をお願い致します。
@NagisaTakayama 位置情報アドオンも、いずれ位置情報の取得の仕方を設定できるような設定画面を作ろうかと思っております。
端末に応じて最適な方法を選べるようにしたら良いのかなと
@NagisaTakayama Androidに座標を要求して、それが返ってくるのが早かったり遅かったりします。
Androidの中のことなので分かりませんが、自動的に計測した座標が一定時間内ならそれをすぐ返し、さもなくば再計測するので遅い、ということではないでしょうか。
初期のバージョンでは、自動計測が何秒間か以内ならそれを採用していましたが、いまはその機能は無効化されているので必ず計測処理を呼び出すようになっています。
#ICカードこれひとつ オープンベータテストのお知らせ
明日16日(土曜日)に、最初のベータ版をリリースする予定です。
土日の間にお確かめいただければと考えております。
何事もなければ、ベータ版は1回のみで、その後正式版のリリース準備に取りかかることになります。
@NagisaTakayama 難しい問題ですね。
入口から○番目、などが思いつきますが、中には「右2左2」のように左右からそれぞれの位置を書き添えてくださる方もおられます。
@NagisaTakayama そのようですね。
アプリとしては機能は当分そのまま残しますので、メモリーに情報がある間は表示し続けられると思います。
#ICカードこれひとつ
近鉄 奈良線 新大宮駅「北改札口」
4番は投入口を塞いでIC専用化されたようです。
いつ頃変化したか、ご存じの方おられるでしょうか
まだ導入は決めてはおりませんが、仮に準急券を作るとすると次のような仕様でしょうか
200円/月
カード5枚、各30件
9Pie対応(機能の値下げ)
店舗検索は未対応(要急行券)
CoGCa/littaには対応(機能の値下げ)
急行券のみの機能というのは殆どないので、中間を作るとするとこんな感じでしょうか。
ただこれを作ると、急行券から準急券に変更する人が増え、収益が落ちるようにしか思えません
ICカードこれひとつのプレミアムサービス
9で使うのに「急行300円はちょっとキツイ」ため各停券と急行券の中間が欲しい、という要望が入っておりました。
一応アプリ内部的には各停と急行の間に準急という設定の準備はあるのですが、中途半端すぎて前後との機能差をどう付けるべきかが難しいですし、仮に200円と設定したとして200円と300円でそう大差があるとも思えないのですが、本当に必要なのでしょうか？
@NagisaTakayama レジ1として双方届いているようです。ありがとうございます。
やはりC8なのですね。
@KN08 ありがとうございます。
津田山駅北口と中野島駅臨時改札口を情報として一覧に追記致しました。
@djnemo2 いいえ、先にトゥートしたように24ビットですね。
現用されているのは16ビットのみですが、情報欄も履歴欄も、残額は共に8ビットの予備があるので24ビット分の確保があります。
実際24ビット対応となると改札機のソフト対応が必要なので、予め考慮が無いとすると大変なことになると思われますが。
どんな交通系カードでも障害者割引には当然対応していると思いますが、手帳を求められるのは、カードは貸し借りができるので第三者が使ってキセル乗車されては困るからではないでしょうか。
カード自体に顔写真を印刷した特別な定期券のようにすれば、バスならカードタッチ＋カードを見せる、で行けそうですね。
タッチだけでやろうとしたら、カード自体に指紋認証機能でも付けるしか無いでしょうか。コスト高そうですね。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
Suicaの｢チャージ上限額｣はなぜ2万円なのか ほかの電子マネーは5万円までOK､どうして？ | 経営 - 東洋経済オンライン https://toyokeizai.net/articles/-/265587 #東洋経済オンライン
2万円は電子マネーとして使うには少ないので、もう少し引き上げて欲しいですね。
ただこの記事を書いたライターさんは、仕方はないですがSuicaの仕様をご存知ないようですね。
FeliCaで金額上限は無いとしてもSuicaのデータフォーマット上の上限はあり、残額欄は恐らく3オクテット=24ビットなので2の24乗で16777216種類の数字、つまり理論上は0円から1677万7215円まで扱えるものと予想されています。
誤操作でするつもりのないブーストをしてしまっていたようです。お詫びいたします。
神姫バスでの新大阪駅・千里ニュータウン〜関西学院大学の系統は、高速バスとのことです。このため既存の高速バスと停留所番号が共有されている可能性が高いです。
新大阪駅北口は、灰色の屋根のこちらだそうです。
https://goo.gl/maps/TGb7sueeyDG2
千里ニュータウンのバス停は、新大阪方面では桃山台駅東の信号に最も近い停留所の「JRハイウェイバスおりば」と同じとのことでしたので、恐らくこちらでしょう。
https://goo.gl/maps/AmMBRVSUPRo
未確認ですが他の神姫バスの高速バス系統と恐らく同じであると考えられ、(新大阪駅北口の停留所番号から考えると)千里ニュータウンのバス停番号は他の高速バス系統と同じと考える方が自然だろうと思います。
ただ今のところ、情報が足らずその番号を推測することができません。
@yamanoshita パソリとICカードこれひとつがあれば、NFCがないタブレットなどでもICカードは読めますから、月に何度かは利用機会に恵まれるでしょうか。
あとあまり関係ないですが、マストドンにはツイッターのFF外から失礼します的な変な文化は輸入しない方が良いと思いますね。気軽に話しかけて交流できるのが本来のSNSであって、その方が良いと思います。
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。WAONでのみ登録を確認しましたので有効期限を設定いたしました。
@djnemo2 ありがとうございます。順次対応を進めます。
@djnemo2 そのようですね。今まで調べたローソンの交通系は、遠からず全て調べ直しになると思われます。
@djnemo2 首都圏新都市鉄道は長いので、公式の略称でMIRとしています。
表示はつくばエクスプレスだけでも良いのでしょうがこれは社名ではないので
@NagisaTakayama 分かりました。中北改札、中南改札、東改札、全て堺筋線 K17 日本橋の改札として表示致します。
@NagisaTakayama 使われている駅番号が基準になりますが、一番近い路線名が採用されることになると思います。
要望があれば他の路線を併記することもありますが、要望がなければ駅番号基準の路線名しか原則として記載しておりません。
実際、パソリって公式の使い方？では年に何回使うか分からないくらい使い道がないですよね。
Android用アプリICカードこれひとつは、使い道を与えるアプリとしてそれなりに重宝していただけるのではないかと思っています。
パソリ、買ったはいいけどちゃんとした用途で使ったの1回もない気がする 残高見れてすご〜〜〜いした覚えしかない
家で余っているあまり使い道のないパソリ、それを繋いで使えるものすごいカードビューアーアプリがあります。試してみませんか？
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/
@NagisaTakayama ありがとうございます。更新致します。
@NagisaTakayama ありがとうございます。
こちらも全機PG-Rでしょうか。
#ICカードこれひとつ オープンベータテストのお知らせ
当アプリは月内にGooglePlayアプリ内課金への対応を開始し、遂にバージョン1へとメジャーバージョンアップをする計画です。
そこで、あらゆる機種、ユーザーで正常動作するかどうかを確認するため、ベータテスターを募集しています。
テストでは、Googleが用意したテスト用クレジットカード情報(必ず承認・必ず不承認)のいずれかを用いるため、費用は一切かかりません。
アプリ内課金で購入後5分ごとに更新がかかり、5〜6回更新されたところで自動的に解約され抹消されます。その後再購入してテストを続けることができます。
日程はまだ決まっていませんが遠からず開始予定ですので、ご興味のある方は配信を希望するGoogleアカウントのメールアドレスをDMしてください。
@NagisaTakayama ありがとうございます。
とりあえず時期不明なので、大阪メトロの部分に記載致します。民営化された当日から切り替わって表示されることになります。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
神奈川県鎌倉市にある臨済宗大本山 円覚寺(えんがくじ)
http://www.engakuji.or.jp/
こちらも、拝観料 大人300円をSuicaで支払うことができるようです。
ストリートビューでは平成22年時点で、この頃はまだ電子マネーには対応していなかったようですが、恐らくこの拝観受付に1台以上のICカードリーダーが置かれているものと思われます。
https://goo.gl/maps/sDrWYc3fagK2
参詣の機会がありましたら、#ICカードこれひとつ プレミアムサービスから報告をいただければ幸いです。
神奈川県鎌倉市にある長谷寺(はせでら)
ストリートビューで見る限り、4台ほど券売機があるようで、これがSuicaに対応しているようです
https://goo.gl/maps/ob6fa6r5RdD2
参詣の機会がありましたら、#ICカードこれひとつ プレミアムサービスから報告をいただければ幸いです。
@KN08 寒川神社は境内と参集殿の売店とのことでした。
参集殿は別の場所にあるようなので位置は概ね把握できました。
境内の売店はこれでしょうか？
https://www.google.co.jp/maps/place/35.378164,139.382814/@35.378164,139.382814,21z
@KN08 情報ありがとうございます。
長谷寺の券売機は2台ともリーダーはSX-10のようですね。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
松屋の「あの」券売機
https://www.necmagnus.com/products/MP-T/mp_t.html
報告された MP-T332M-ACFH は検索してもヒットしませんでしたが、MP-T32xモデルの「MP-T322(高額タイプ)」という製品になるようです。
322MのMは「松屋」のことでしょうか。
松屋も松のやも同じ装置を使っていますが、松屋が作った専用機というわけではなく汎用機らしいです。
PDFでは汎用品と思しきMP-T332-ACFとする型番の製品の写真が掲載されていました
https://www.necmagnus.com/products/MP-T/s8h28b0000000zum-att/MP-T_4P1_0626.pdf
末尾のACFやACFHは搭載したオプション品を表わす記号でしょうか?
オプションは、転倒防止板、ミシン目機能、オーダリングプリンタ、電子マネー、QRコード、年代性別推定センサがあるようで、記号と機能に何らかの相関があるのかもしれません。
#ICカードこれひとつ としては、「MP-T332M」あたりはボタン1発で登録可能にしても良いかも知れません。
松屋 広小路本町店を報告された方：
券売機のメーカーがNECマクナスコミュニケーションズとありましたが、調査したところ、NECマ「グ」ナスコミュニケーションズが正しいようです。
英名はNEC Magnus Communicationsとのことでした。
調査結果を次にトゥートします
#ICカードこれひとつ
店舗検索に加えて、理論上は可能な「駅・バス停検索」
理論上可能ですが、方針が決まらずまだ実装に至っていません。
というのは、特にバス停は上下線などで位置が大きく異なることがあり、何を基準に距離を測るべきかというあたりに問題点があるためです。
中間位置として設定した(かなり適当な)座標のみで良いのか、やはり設定された各座標は別々に検索対象とするべきなのか、その辺りが悩ましいですね。別々とすると乗り場ごとに座標設定されているバス停は膨大な量出てきてしまうこともあります。
毎回設定ダイアログを出すとかして切り替え式にするくらいしか策はないのかもしれません。
あと複数の事業者が同名または異なる名称で同位置または至近距離にバス停を設置するのはよくあることで、これをどうまとめるか、という問題もあります。
完全に同じ名称でも場所が大きく異なることはあり不用意にまとめられませんし、名前が違うのに同じ位置ということもよくあります。
#ICカードこれひとつ
「Google PayのQUICPay」で「プリペイドカードと紐付け」のダンプデータが報告されています。
与信限度額と推定する値が0円となっていました。
QUICPayは幾つか非互換の仕様差がある中で、nanacoはメモリー内に無いながらもnanacoタイプのQUICPayのフォーマットになっているようです。
履歴は6件分領域が存在しますが記録は全くありませんでした。
恐らく、プリペイドカードを紐付けて与信が発生する場合のみ履歴が記録されるのだと思われます。Google Payの場合はカードと動きが異なり何をしても記録されない可能性もありますが、今のところは謎です。
クレジットカード紐付けの場合と、プリペイドカード・デビットカード紐付けの場合で動きが異なる可能性があるため、もしご興味があればクレジットカードを紐付けたGoogle Payの動作テストにご協力いただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ
大阪空港交通 新阪急ホテル前 が報告されています。
バス停名ですが「前」が付くのでしょうか。
「大阪（伊丹）空港路線」のバス停番号「U1」
https://www.okkbus.co.jp/timetable/U/
「関西国際空港路線」のバス停番号「UM1」
https://www.okkbus.co.jp/map/kix/
ともにバス停名は「新阪急ホテル」のようでした。
ちなみに、U1もUM1も同じ場所だと思いますが、カードに記録される番号はどうなのでしょうね。
また今回はどちらでしょうか。報告をいただければ幸いです。
大阪地下鉄 千日前線 日本橋駅「中南改札」
「全て、PG-Rに更新」という報告がありました。
構成自体は約3年前の大阪市営だった頃と比して、7番が不明(恐らく通常)からIC専用に変化したくらいのようですが、全機更新されたのでしょうか。
大阪メトロになって以降の最近のことでしょうか？
@yukipsn 番号が変化していることはほぼ確実で、どんどんC8化されているようです。
いまC7でも近々C8化されるのは疑いようがないようですので、再調査が必要なようですね
@yukipsn 情報ありがとうございます。修正致します。
#ICカードこれひとつ
10日にトモテツバスで「近大附属広島高等学校・中学校福山校前(近大福山前)」というバス停が報告されているようです。
この名称では実在が確認できませんでした
http://www.tomotetsu.co.jp/tomotetsu/rosenzu2.pdf
http://www.tomotetsu.co.jp/tomotetsu/jikoku/sinkawa_seto01.html
路線図や時刻表では「近大付属高学中学校前」という名称が使われているようです。
ストリートビューでみると、ポールには「近畿大学附属 高等学校 中学校前」と書かれているように見えます。
https://goo.gl/maps/4XrTJLAoPRq
どの名称で登録するのが最も理想的なのでしょうか？
#ICカードこれひとつ
8日に秋葉原駅の「５番線ホーム上ライナー券自動券売機」という報告がありました。
使途コードは通常の乗車券を購入するのと変わりはなく、また券売機の番号も記録がないため、区別はできないようです。
@NagisaTakayama かなり苦労して集めているだけに、こうも頻繁に番号が変わってしまうとガッカリしてしまいますね。仕方がないのかも知れませんが
@NagisaTakayama 交通系の決済会社だけアクワイアラーが変更になってしまったのでしょうか。
C7最後?のローソンのSPRWID、寿命は2年ほどでしたね。
@KN08 季節的なものですとアプリとしては対応の術がないので、通年あるものとして表示し、毎年同じ番号であることを期待するしかないですね
@KN08 近鉄吉野線の吉野駅には、臨時改札口が複数あるのでしょうか
昨年4月に、簡易改札機の報告が存在します。
@KN08 吉野駅は複数あるようですが、どの路線の吉野駅になりますでしょうか
ちなみに、Googleから返答がないため、あまりGooglePlay内部的に宜しくない状態のまま見切りスタートせざるを得ないかも知れません。
もし途中で別アプリに切り替えるとなると残期間などの面でトラブルになりそうですが、その時は何とかしたいと思います。
ちなみに現在のSquareは手数料3.7%前後です。単価の安い商品なので決して安くはないですが、万一のときのキャンセル返金も簡単なので安心代としては許容できます。
一方、GooglePlayは「30%」持って行かれます。1桁違います。非常に高額で、許容できる範囲を超えています。
弊社としては仕方なくGooglePlayアプリ内課金に対応しましたが、GooglePlayよりも従来通りの開発サポーター制度の方を推していきたいと思っております。
#ICカードこれひとつ
GooglePlayアプリ内課金処理ですが、完成しました。
早ければ次のバージョンから本流に投入する予定です。
東京五輪までに外国人観光客向けにアプリ内課金を実装する計画は無事完了ということになります。
英語リソースも、Google翻訳と相談しながら随時進めております。
交通・物販報告対応も、本日から対応再開致します。
@NagisaTakayama 1年前はC7でしたので、その間に番号が更新されたのでしょうね
しかしなぜC8なのでしょう。C6など若い方の番号を使う準備がまだ出来ていないのでしょうか
@NagisaTakayama ソフト更新で番号も変更になったのでしょうか。
調べ直しは仕方がないとしても、それがC8というのは非常に気になりますね
@NagisaTakayama セブン銀行は、明細の「問合わせ番号」欄の最初の7桁がATM番号ですね。
いずれ実際の明細画像を表示して分かり易くする予定です。
従来の課金と重複契約になりうるため、処理をかなり書き換える必要があります。
今後は
「Google Playで購入」
「開発サポーターに入会」
「プレミアム無料デー」
という3種類のチケットが共存することになるようです。
お金に関わるところはミスがあると大変なことになるので、念入りに実装しています。
早ければ来週に対応バージョンをリリース予定ですが、遅くても次のプレミアム無料デーには間に合わせる予定です。
Eclipse時代に全く動かす途方に暮れていたGooglePlayアプリ内購入ですが、このたびAndroid Studioで挑戦してみたところ、すんなり動いてしまいました。
Eclipse時代に試したのは良く分からないファイルを大量に置いて、その中にGooglePlayからもってきたハッシュを書くような仕様だった記憶ですが、今は全く違うんですね。
aidlファイルは拾ってきたものそのまま変更なしで動くようでした。
#ICカードこれひとつ プレミアムサービスの画面
現在は項目をタップするとダイアログですが、これをメニュー形式に変更し、こんな感じのスマートなインターフェイスにしたいと考えています。
プレミアム無料デーも、通知からのアクセスだけでなく、複数の経路を用意して参加しやすくする、ユーザーインターフェイスの改善を同時に実施しようと思っております。
#ICカードこれひとつ
「沖縄銀行本店のOKICAチャージ機でのチャージ」のダンプデータが届いております。
確認したところ、番号は以前報告いただいたものと同じで、区別はされていないようです。
このため、どのチャージ機でチャージしたかは残念ながら判断することができません。
@djnemo2 弊社にいただければ時間を見つけて実施します。
カードに履歴が残っているのであればそこから修正報告していただいても構いません。
念のため申し上げておきますが、委託先に直接問い合わせることはおやめ下さい。そのような契約にはなっておりません。
する可能性があるのであれば、委託先は非公開とさせていただきます。
@djnemo2 他のインスタンスになりますがアカウントは作成いただきました。
委託開始してから、追って紹介をしていきたいと思っております。
ちなみにアプリ内課金の実装が出来た時点でバージョン1になると計画していたので、晴れてこのアプリはバージョン1になれるということになります。
それまでにエクスポートした履歴のインポート機能も完成させないといけませんね。
GooglePlayアプリ内課金の実装ですが、様々な理由により、現状のまま実装することができません。
いままでの10万を超えるダウンロード数と800を超えるレビューを捨て、「新しいアプリ」としてリリースし直す必要があります。
まぁ、それでも良いとは思うのですが、いままで★5を付けて下さった方々がまた付け直して下さるでしょうか。
#ICカードこれひとつ
Android 9(Pie)利用にもかかわらず各停券を申し込まれる方が時々おられるようです。
弊社側には利用OSバージョンは届きませんから、その各停券が使えるのかどうかは弊社側では判断できません。
しかし買ったのに使えない、という悪評が立っても困りますので、対策を講じます。
クレジット決済サイト側は代行業者が少し対策を入れて下さいました。
アプリ側では、次のバージョンより、Pie利用条件が整っていない場合は各停券からの申込自体できなくなるように致します。
このため今後、継続サービスにより各停券で9(Pie)を利用されている場合、期限が切れてからの延長申請は簡単にはできなくなります。更新を希望される場合は早めの更新をお勧め致します。
物販対応について、委託先が一ヶ所決まりました。
15日以降届いた分については、弊社で処理することもありますが随時委託先に対応を依頼します。
なお、何らかの理由で登録できなかった場合、今後は報告なく無視される可能性もありますので、ご了承願います。
GooglePlay課金、また少し挑戦してみますか
ただ以前と違って現在は完全に人手不足状態ですから、その代わり当分の間物販の登録作業が止まります。委託先もまだ決まっていません。
BLE対応アプリを組むにあたり色々眺めていますが、嫌な予感しかしませんね
Android BLE API及びAndroid Beacon Libraryの設計の酷さを技術的に説明する https://qiita.com/TakahikoKawasaki/items/a2062147b5fa82abc0b3
ICカードこれひとつ、とりあえず喫緊の課題は
・カード履歴のインポート
くらいでしょうか。
GooglePlayでのアプリ内課金対応も要望はありますが弊社としては今のSquareで充分満足しているので、喫緊の課題に追加する課題は
・RC-S390対応
あたりでしょうか。
ちなみにRC-S390はFeliCa専用だそうです。国内でMIFAREなどの需要は殆どないので何の問題もないでしょうが、仕様が異なるとなるとコマンド体系も異なる可能性があり解析が大変そうです。
普通のBluetoothの、ありがちなプロファイル対応のデバイスが準備できました。
まだプログラムは書いてないですがサンプルソースをみると、それほど多くない行数でペアリングまで出来てしまうようです。
RC-S390はいったいどんなプロファイルで通信しているのでしょうか。
いちいちUSBにパソリ繋ぐのも使い勝手で良くないですし端子も痛むので、ここはBluetooth LE版パソリRC-S390に対応して行きたいところですね。これができればAndroidタブレットでも選択肢の幅が広がります。
ただBluetoothはものすごく難しい代物ですしアプリ開発も未経験なので、何か勉強用にBluetooth LEデバイスが欲しいですね。RC-S390買ってしまっても良いのですがまだ思い切れないので、どなたか使っていないBLEデバイスお持ちの方、故障していてもペアリングまでできれば充分なのでお譲りいただけないでしょうか。
とりあえず持っていそうな人は当たって見ます。
@NagisaTakayama 一応、台湾ASUSの購入前問い合わせにNexus7の後継に相当する機種の要望を投げてみました。どのような反応が来るのかは分かりません。
@NagisaTakayama 7から8インチ程度の同じくらいのサイズが望ましいと考えているため、Pixel 3もPixel 3 XLも小型ですから候補には入れていないですね。
スマホサイズの端末でしたら今のところ間に合ってしまいましたし
ICカードこれひとつ開発初期から共に歩んできたNexus 7(2013)、USB端子が既にダメになっていて通信不能状態のため隠居状態でしたが、遂に充電も無理になったようです。
今はQi充電で凌いでいますが、使用中に電源が落ちるなどバッテリーも寿命のようなので、そろそろ買い換えが必要なようです。あまり高いものは買うことができませんが、今だと何が良いんでしょうね。
Nexus 7(2013)で特別困っていないのでもう1回買うという選択肢もありとは思いますが
@KN08 ちなみに、リプライではなく全く関係ない話をしたい場合、アカウントをタップして︙メニューから一番上「××さんにトゥート」を選択すると、リプライではないメンションを送ることができます。お試し下さい。
@KN08 ありがとうございます。ただいまのところJ-Mupsかどうかを確認する術がないですね。
SPRWIDが5から始まるものは可能性ありそうに思いますが
@KN08 乗り継ぎした場合にどのような表示になるか興味がありますね。
これがビリングシステムの「UNO PLUS (SATURN UNO8700 PLUS)」だと思われます
イオンディライトの自販機で良く見られます
湘南モノレール
2月25日から、大船駅・湘南町屋駅・湘南江の島駅で、IC カード専用自動改札機が導入されるそうです
http://www.shonan-monorail.co.jp/news/2019/02/post-203.html
ローソンですが、本日確認した2店、普通の有人レジでしたがC8でした。
なぜC8なのか全く分かりませんが、この様子ですと、今後はローソンを中心にC8な有人レジは増えると見込まれます。
セブン銀行
イトーヨーカドー店内の場合「イトーヨーカドー ○○店 共同出張所」という名前になり、ATM番号は01から始まるようです。
Suica簡易システム
どうなるのかは全く未知ですが、
改札→駅サーバー→(JR-IPネット)→センターサーバー
だったものが、
改札→( ネット)→地域サーバー→(JR-IPネット)→センターサーバー
のような構造になって、一つのサーバーで広範囲をサポートし、かつインテリジェントなところも受け持つことで駅部分での施設費用を軽減するのでしょうか。
地方でも利用客が多い駅は従来通り駅サーバーからセンターに繋ぎ、それ以外の駅は地域サーバー経由でセンターに繋ぐようにすれば負荷分散にもなりそうです。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
起動時のメッセージ表示可否判定まわりも動作がおかしいことが分かりました。
リリースペースが大幅に乱れていますが、次のバージョンまでには正常に表示できるよう対処致します。
また先の新系統PDFには「関学NicoPa」という記載があります。
通常のNicoPaとは何らかの情報が異なるものと思われます。
可読範囲内に変化が見られるかどうかは不明ですが、もし学生の方がおられましたら、#ICカードこれひとつ から情報提供をいただければ幸いです。
神姫バスで、昨年10月1日から新大阪駅・千里ニュータウン〜関西学院大学の系統が新設されているそうです
https://www.kwansei.ac.jp/ksc/notice/2018/attached/0000147582.pdf
高速バス用車両を用いた高速バスのようです。
そのためか報告された「新大阪駅北口」のバス停番号は、神姫バス 中国高速線のバス停でいくつか確認されているものに近いものでした。
ただ神姫バスの高速便にある「大阪駅」バス停は駅の南側にのりば・おりばがあるようなので、恐らく番号は別です。
新大阪駅北口は、おそらくここでしょう
https://goo.gl/maps/fwE5tGuuptT2
一方、千里ニュータウンのバス停番号は、中国高速線のバス停と共通であれば、バス停番号も共通の可能性があります。こちらは中国高速線でもまだ報告がありません。
#ICカードこれひとつ など(現在はこれのみ残っています)のプライバシーポリシーが昨日付で更新されております。
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/privacy.html
今後、届いた報告のうち、物販については外部に対応を委託することが多くなると見込まれます。
周知のため期日を2月15日以降と設定させていただきます。
佐賀県の祐徳バス
nimoca対応開始は3月1日から
http://www.yutoku.jp/jidousya/bus/?p=988
nimocaなのでバス停番号は記録されないと思われますが、事業者番号は未知のため、機会ありましたら #ICカードこれひとつ から報告をいただければ幸いです。
ゆいレールでＩＣ乗車券利用へ｜NHK 沖縄県のニュース https://www3.nhk.or.jp/lnews/okinawa/20190207/5090005715.html
ゆいレールで、早ければ来年3月までに10カードに対応する計画があるそうです。
ただNHKのこの報道は内容がおかしいですね。OKICAというICカードの存在が完全に無視されています。
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@yukipsn ありがとうございます。
モバイルSuica専用となると報告者も限られるので、情報は欲しいですが難しいでしょうね。ポールの頃も報告がなかったですし
#ICカードこれひとつ
バグを直したところ新しいバグが発生したようですので、こちらも取り急ぎ修正すべく、今夜再度修正版を緊急リリース致します。
@djnemo2 現象確認しました。原因箇所も特定しましたので、今夜中に修正バージョンをリリース致します。
#ICカードこれひとつ
アミューズメントIC対応版Aimeのダンプデータが届いております。
アクセスコードは記録されていないか、されていても暗号化されているとみられ、可読範囲内に有効な情報はありません。
FAQもお読み下さい
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/faq_emoney.html#aime
JR東海は、袋井駅と磐田駅の間、静岡県磐田市鎌田に設置する新駅の名称を「御厨」(みくりや)と発表しました。
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039362.pdf
平成32年春の開業を予定しているとのことです。
駅番号は既に予想されておりますが、開業のさいには #ICカードこれひとつ から報告をいただければ幸いです。
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。追記致しました。
何ヶ所かに意向の確認をしているところですが、まだ委託先が決まったわけではありません。
決まり次第随時対応していけるものと思います。
アプリのプライバシーポリシーについても近日中に更新致します。
#ICカードこれひとつ
今回更新は緊急リリースだったので更新が間に合いませんでしたが、近くEULAを更新し、物販や交通で報告をいただいた情報について、外部に対応の委託をすることがある旨、追記する予定です。
とりあえず対応が全く間にあっていない物販を優先に、ある程度技術力がある方に随時対応をお願いをしていきたいと思っております。
月にかかるコストは未知ですが、様子を見ながら対応を進めさせていただきます。
@yokoyama1415 ありがとうございます。
室蘭海岸町二丁目店に修正致します。
@NagisaTakayama なんらかの制限をかけなければお代を払っては貰えないですから、どのくらいの制限を掛けてプレミアムサービスに導いていくかを考えていかないといけません。
@NagisaTakayama なるほど。
ただまだ開発費をペイできていないので、もうしばらくは有料で維持しないといけません。
Pieでの動作、残高しか出ないなど極端な制限をかけるなどに変えていった方が良いのでしょうかね。
AQUOS R2 compact SH-M09に注目が集まっているようですね。
ソフトバンク用モデルもありますが、ユーザーが少ないのか #ICカードこれひとつ では動作報告がないので、もし利用する機会があれば動作報告などいただければ幸いです。
なお、compactでないAQUOS R2は、地方の交通カードは殆ど報告がないものの10カードや電子マネーは問題なく読み取れているようです。
対応機種一覧表
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/compatible_model/
#ICカードこれひとつ
現在、バージョン0.403のリリース準備中です。
細かな調整や機能追加などは次回以降に送らせていただきます。
米沢駅に無扉式の簡易型自動改札機が導入されたようです。
当駅は、新幹線と在来線が同じ改札となっており、以前はモバイルSuica特急券専用のポール型簡易改札機が立てられていたようです。
IC対応の自動改札機で在来線乗車が可能なのかどうかは不明ですが、なんのアナウンスも聞いていないので、なおモバイルSuica特急券専用でしょうか。
確認可能な方おられましたら、報告をいただければ幸いです。
@KN08 情報ありがとうございます。
以前はモバイルSuica特急券のみ対応だったようなので、新幹線改札でのみ対応していたのでしょうか。
米坂線はさすがに無理でしょうから奥羽本線の対応がメインになると思うのですが、他の駅での対応も気になりますね。
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@NagisaTakayama ありがとうございます。追記しました。
AQUOS R2とR2 compactはNFC機能面でどの程度違いがあるのでしょうね。
Rapicaで鹿児島市交通局「志學館学園前」という停留所が報告されましたが、実在が確認できませんでした。
「志学館前」というバス停であれば既に別の番号で登録済みですが、これとは異なる停留所なのでしょうか？ なお、同じ停留所に複数の番号が付くことはあり得ると思います。
情報不足で登録することができませんので、どのような系統に乗車されたかと、乗降の停留所双方込みで、再報告いただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ ですが、不具合があるようですので、対策したものを今夜または明日にリリースする予定です。
緊急対応となるため、物販はもちろんですが、交通も全て対応することは難しいと思われます。ご了承願います。
なお、発生原因は不明のため、再現方法が分かればその方法を今のうちに確認いただければ幸いです。
@NagisaTakayama 弊社設立の時に作ったカードですが、この時はまだ国営でしたね。
Edyだって、弊社の言うとおりの仕様変更を行動に移せば、応援はできますけどね。
上位端末IDというSPRWIDを履歴情報とリレーションシップ持たせて記録するサービスをFeliCaに追加するだけですよ。
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法人のキャッシュカードにまでEdy付けて何をしたかったのでしょうか。
使われることなどないと分かりきっているのに。
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#ICカードこれひとつ
恐らく物販報告画面の、どこかに、何らかの不具合があるようです。
原因は分かっていますが箇所が分かりません。ただ以前から思うところもあったので、プログラム全体を見直し、対策処理を加えたものを使うよう変更しました。
想定していないデータを通しても、アプリが落ちず何となく動き続ける感じになるものと期待されます。
@NagisaTakayama ありがとうございます。店番3桁で登録されているものは全て頭に0を付けました。
@KN08 物販報告を起動してからの誤動作でしょうか
Playストアの情報だと実際の問題箇所までは特定できませんが、可能な対策は少しずつ入れていきたいと思います。
バージョンアップまで回復方法はないですがすぐの修正は難しいので、再インストールして戴くしか無いと思います。申し訳ございません。
#ICカードこれひとつ
昨年の6月30日に「ローソン 室蘭海岸町店」が「北海道室蘭市海岸町2-4-8」「0143-25-7836」としてレジ2台ともWAONで報告され登録されていましたが、再確認したところ「ローソン 室蘭海岸町店」は全く別の場所にあることが分かりました。
この住所と電話番号は「室蘭海岸町二丁目」のようです。
https://www.e-map.ne.jp/p/lawson/dtl/205660/?&his=cb
両店とも再確認可能な方がおられましたら、お知らせいただければ幸いです。
開発機SHV40にシステムアップデートが来ましたが、Oreoのままでした。
#ICカードこれひとつ
セブン‐イレブン ハートインJR草津駅改札内店
昨年10月にレジ4台という報告「1/4|左1右4(入口側)」があったのですが、1月26日に「2/3|中央」という報告がありました。
レジ台数が削減されたのでしょうか？
@KN08 ありがとうございます。その座標で登録致しました。
@NagisaTakayama Loppiでは印刷されるんですね。
最近、頭の0を削った報告が増えてきており、頭の0は削るものかと判断しておりました。
とりあえず0を付けなおして行きたいと思います。
ファミリーマートは最短で4桁なのでしょうか。3桁以下は0を付けて4桁化して表示するのでしょうか。
@djnemo2 よろしくお願いいたします。
随時対応を進めてまいります。
@djnemo2 スーパーやコンビニでもレジ番号は表示していないように、店名を特定する以上の情報は詳細画面に表示する方針です。
ですので、当該の自販機名を店名に書かれましても、そのまま登録されることはなく必ず修正されます。
@djnemo2 報告のイオン銀行については、247にある「イオンモール水戸内原店」であるということで対応をさせていただきます。
同定不能な店舗は登録できないか、登録後でも再チェックで削除扱いになることもありますし、調査にも時間を要しますので、できるだけ正確にお願いを申し上げます
@djnemo2 分かりました。
そうであれば、それは店名欄ではなく、管理情報の欄に記載をお願い致します。
#ICカードこれひとつ
1月24日付で「自動販売機 JR東日本 笠間駅 待合室 (93956)」を報告された方：
「待合室 (93956)」という名の待合室があるのでしょうか。
番号は削除し、推定登録扱いで登録をさせていただきます。
#ICカードこれひとつ
12月7日付と1月25日付で「イオン銀行 イオンモール水戸内原 出張所」「2階ソフトバンクショップ前」または「2階 ソフトバンク前(左側)」を報告された方：
構内図
https://mitouchihara-aeonmall.com/floorguide/html5.html#page=2
で247イオン銀行 とある場所で良いのでしょうか？
そうであれば、「イオンモール水戸内原店」
https://map.aeonbank.co.jp/aeonbank/spot/detail?code=0000001014
が正式な店名であると思われます。ご確認下さい。
座標が36.3749213,140.3598741と報告されておりましたが、確認したところイオンスタイルのレジ位置のようでした。座標については不適切と判断し、一旦削除とさせていただきました
ちなみにイオンモール水戸内原店出張所は同名で2ヶ所にあるようです
1F イオン銀行
https://map.aeonbank.co.jp/aeonbank/spot/detail?code=0000006593
2F ノースコート エスカレ-ター下
https://map.aeonbank.co.jp/aeonbank/spot/detail?code=0000002239
#ICカードこれひとつ
1月24日付で、自動販売機「OCAT湊町バスターミナル 3Fバス乗車券販売所前 930-0148764」が報告されています。
座標「34.666930, 135.495387」でしたが、まず3Fにバス乗車券販売所前の存在が確認できませんでした。
バス乗車券販売所前は2Fにあるようなので、2Fのこの自販機でよろしいでしょうか？
https://goo.gl/maps/VcRCdZoMdW32
ストリートビューですと26-6217279とあるので、この自販機でないことだけは確実なのですが、置かれている場所が一致しているかどうかをお知らせいただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ
1月24日付で「メロンブックス 大阪日本橋店」が報告されております。
「4/7|左から3台目」とのことでした。
確認したところ、昨年6月にも報告があり、「1/6」とありました。
台数が変化したのか報告に誤りがあったのかは不明ですが、可能であれば他のレジご利用の際に台数の再報告をいただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ
あべのハルカス58階の「SKY GARDEN 300」が報告されています。
今回は2台中左側とのことですが、2年前にもSKY GARDEN 300が報告されていることが分かりました。
番号は連続しておらず、2年前の報告はやや報告に不正確な点があったため、機会があれば右側もお試しいただければ幸いです。
@momasaaki 集計結果は以下に掲載致しましたのでお確かめ下さい
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/ads.html#enquate
#ICカードこれひとつ
1月24日に「洋菓子のヒロタ」「大阪駅構内店」を報告された方：
JR大阪駅構内店 であると思われますが、位置情報が不正確だと思われました。
https://the-hirota.co.jp/user_data/store
「34.701803, 135.495332」とありましたが、当該の位置に店はないようです。
構内は位置情報アプリでも、可能な限り近づいてから「建物内を表示する(非推奨)」にチェックを付けると、表示できると思われます。
この方法で、より正確な位置情報を送信いただければ幸いです。
ちなみに非推奨なのは、東京など情報量が多い場所ではGoogleMapsがアプリまで巻き込んで異常終了するためです。Googleも直す気がないそうですので、安静に使う必要があるためです。
#ICカードこれひとつ
1月24日に「セブン銀行 マルイト難波ビル02共同出張所 B1F地下鉄近鉄電車阪神電車連絡口前」「1/1」「34.667084, 135.496556」を報告された方：
マルイト難波ビル 共同出張所
https://pkg.navitime.co.jp/sevenbank/spot/detail?code=0000001602
だと思いますが、計2台存在するようです。
「地下1階 オフィスエントランス」
「地下1階 貫通路」
にあるようですが、「B1F地下鉄近鉄電車阪神電車連絡口前」は公式で「地下1階 貫通路」と表現されている場所で良いのでしょうか。
#ICカードこれひとつ
1月24日に「セブン‐イレブン 阪急園田駅東」を報告された方：
レジ番号/総数に「2/1」、位置に「右側」と書かれて報告されておりましたが、分数としておかしいことから分かるように入力を誤っていると思います。
「レジ#2」とありましたがこれは自動登録だろうと思います。
実際には「1/2」でレジ#1でしょうか ？
再報告いただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ
11月22日付で「祐徳自動車 福岡事業部」を報告された方：
まず前提として、タクシーでCARDNETの番号 xxxxx-510-xxxxx は、まず決済サービスで「CARDNET」を選び、端末番号1欄に当該の番号をお書き下さい。
また、電話番号は店舗位置情報欄に欄があります。
分かりにくいかも知れませんが、以上ご了承願います。
次にこのCARDNETの番号ですが、他の祐徳自動車の番号と比較し、11月22日に報告のあった 48161-510-65061 の番号が若干おかしいように判断されました。
他の報告から判断すると、下2桁は 51 が実際ではないかと思われます。
確認可能であれば再報告いただければ幸いです。
ads.htmlという露骨な名前だと、ストライクで広告ブロックにぶつかるみたいなので、来月までにファイル名を変えようと思います。
Android用の高性能ICカードビューアーアプリ「ICカードこれひとつ」では、広告を募集しております。
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/ads.html
第1回プレミアム無料デー(2月3日開催)のアンケート集計結果を掲載致しました。アピールできる対象に興味のある商店、企業、ビジネスがありましたらお問い合わせ下さい。
Twitter掲載内容転載
https://twitter.com/miraicorp/status/1092318891475378177
ICカードこれひとつは万単位のユーザーがあるアプリですので、無料デーはサーバーがパンクするくらいアンケートと認証要求が届く可能性を想定していたのですが、実際はとても少なかったです。
今回はユーザーの傾向を確認することを目的に大して役に立たなそうな無難なアンケート内容としましたが、来月はどんなアンケート内容にしましょうか。
@NagisaTakayama ありがとうございます。
2番は元からIC専用だったようですが、黄色いシールが貼られているのはハード的にIC専用機なのでしょうか。
3番は全体的に上からピンクのシールを貼った形跡があるので、切符兼用機をIC専用運用しているようですね。
@NagisaTakayama ストリートビューでみても拝観受付所の周辺に券売機が見つからないので設置は最近だと思いますが、暫定的に名称と大ざっぱな位置情報を登録致しました。
@momasaaki 集計ができたら公開は可能かと思います。
グラフ画像まで用意しようとすると面倒ですが結果だけなら
@NagisaTakayama ありがとうございます。
リーダーはSX-20で契約はSuicaのようですね。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
ダイアログで表示すると邪魔だと★1が増えるけれど、画面最上部の通知欄に出しても気付かない人は気付かない。
どうしたらよいのでしょうね。
ICカードこれひとつ
「最新版インストールしても有料機能と出て来て有料機能は何も表示出来ない」
とコメントを送信された方：
案内は画面一番上のアイコン(Notification)として通知されます。
画面一番上から下方向にスワイプしてご確認下さい。
#ICカードこれひとつ
「Androidスマートフォンの対応機種名を教えてもらえないでしょうか？」という質問がありました。
マニュアルにありますのでご覧下さい
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/compatible_model/
アプリからも、もう少し簡単に到達できるよう、操作性については改善を検討中です。
ICカードこれひとつ
本日、初のプレミアム無料デーを開催します。
サーバー側不調を修正致しました。ただいまからご利用いただけます。
またAndroidのバージョンによっては画面が極端に見づらいことがあるようなので、修正版も合わせてリリースします。しばらくお待ちください。
ICカードこれひとつ
本日、初のプレミアム無料デーを開催しますが、どうも調子がおかしく正常にサーバーが動作しておらず認証がうまく行っていないようです。
今しばらくお待ちください。
またアプリ側も修正を入れる可能性があります。
あと古いAndroidでは文字の色がおかしいこともあるようで、対策を入れます。
どうもアンケート機能がうまく動いていないようです
これから再確認します
@yukipsn ありがとうございます。
そうであれば、セミセルフ4台、セルフ12台として扱って良いのではないでしょうか。
@yukipsn 現場の様子が分かりませんが、現金併用とキャッシュレスが同じ場所に集まっていて設置されている機械の都合だけであれば、5〜16で通算してしまっても良いのではないでしょうか。
ただ、分離した方が分かりよいというのであれば、それでも良いと思います。
またセミセルフとセルフは分けるべきだとは思います。
どうやら3月15日より、東武 鬼怒川線 東武ワールドスクウェア駅に駅番号が設定されるようです。
現在、東武ワールドスクウェア駅は小佐越駅の番号を流用していますが、3月15日より、新たに小佐越駅と鬼怒川温泉駅の間の空き番号を東武ワールドスクウェア駅の番号として使用するようになると見込まれます。
これにともない、#ICカードこれひとつ でも対応が必要になります。
簡易改札機の番号も変更になると思われますので、当駅ご利用の機会があれば、再調査をいただければ幸いです。
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。
#ICカードこれひとつ バージョン0.401をリリース致しました。
試作中の自販機ICカード選択画像リストですが、追加の写真撮影がすぐには困難なため、あまり美しくない写真のまま正式版に投入しました。
現在は横400ピクセルのJPEGで、スマホで見られる程度の品質の圧縮率としていますが、今後は調整する可能性があります。
#ICカードこれひとつ
次のバージョンですが、今日、あまり遅くならないうちにリリース予定です。
今夜、深夜零時より、初のプレミアム無料デーが開催されますが、もしトラブルがあれば深夜にもう一回はあるかもしれません。
Coineyで表示されるSPRWIDですが、弊社がこれまで推定してたより有効桁数が多いらしいことが判明しました。
交通系SPRWIDは情報量が多いながら殆どが未使用で殆ど解明されていないのですが、今回発見された桁が端末番号の一部とすると、アプリの現状の仕様ではすぐには対応できません。
どなたか、Coineyを使った決済のカード内記録とSPRWIDをセットで提供いただけないでしょうか。
Coiney
https://coiney.com/
一説によると網はシンカクラウドではないかとのことです。
今後、似たようなサービスが増えると思うのですが、アプリとしての表示はそのサービスそのものの名称と、実際の網の名称と、どちらがよいのでしょうか。
@KN08 SPRWIDが分かり、登録すべき個人名または団体名とその読み方が分かるのであればアプリに登録可能なのですが、良いのでしょうか。
自費出版サークルの日本標準産業分類を考える必要がありますが、何が適当なのでしょうね。
「出版業」でしょうか。あるいは「著述家業」でしょうか。
京都のタクシー会社「キャビック」では、全車で電子マネーに対応したそうです。
交通系ICカードやWAONでご利用の機会があれば、#ICカードこれひとつ プレミアムサービスから報告をいただければ幸いです。
http://www.cabik.co.jp/archives/3670
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@djnemo2 分かりました。そのように対応させていただきます。
@mecaota 記名式の場合、盗難・紛失による再発行にそなえて常にサーバーに情報保持する必要があるため、使ってないものは半年後にバックアップサーバーに移されるのだと思います。これがロックだと思います。
無記名は紛失しても再発行がないので、最初からサーバーに蓄えておく必要がないのでロックも不要なのだと思います。
@mecaota 記名式Suicaは、実際には6ヶ月間(半年間)未使用でロックされます。
無記名であれば、何年置いておいてもロックはされません。
みどりの窓口ならどこでもSuicaの解約くらいできるものと思っていたのですが、そうでもないんですね。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@djnemo2 セルフレジだけで12台存在するということで良いのでしょうか
@NagisaTakayama いよいよバスでも対応ですか。
アプリとしては特に追加対応は必要ないと思いますが、注視しておきたいと思います。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@NagisaTakayama なるほど、これが第一世代ですか。
とすると、第二世代は近くにはないのでどこかに撮影に行かないといけませんね。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
恐らくこれが、SANDENのCRW-MJAシリーズ(第2世代)であろうと思われます。
汚れていたので、綺麗にお掃除してから撮影致しました。
今回は駅構内など明るい場所でしか撮影できませんでしたが、自販機などのカードリーダーをパチパチ一眼レフで撮影するという奇行をしてまいりました。
恐らくこれが、JREMのSX-20だと思われます
@tomoya117 長崎電気軌道は現在、確認できた車両については全て、A側かB側かを区別して表示できるよう登録を実施しております。
22日に「イオン 土浦店 1階 食品売場」が報告されております。
セルフレジ3が「3/12」「セミセルフレジ」として報告されているのですが、正しいのでしょうか？
少なくともセミセルフレジはセルフレジとは異なると思いますので微調整し、推定マーク❓付きで暫定登録とさせていただきます。
また、セルフレジかどうかは店名欄ではなくレジ番号の欄にお書き下さいませ
@raki_can 難しいところですが、R/Wはそう頻繁に変わるものでもないため、最短でも1ヶ月くらいは空けて良いのではないかと、漠然と思っております。
③②のついでに、店が重複する場合に、実際の店を「確定」する機能
DBのキーはIDm+日付+履歴情報のシリアル番号とし、店の識別子については現在鋭意追加中の弊社独自のレジ識別子または店名1+2+3+4のいずれかとする (どちらも物販情報の更新にあわせて変更の可能性があるが、変更された場合は重複表示されることになる）
検討課題1：どうやって確定するのか（案：項目ロングタップ、報告内容タップで詳細情報画面、OKボタンの他に確定ボタンを表示し、押されたら確定する。既に確定されているものは確定解除ボタンを表示し、押されたら確定解除する)
④③のついでに、事業者が確定できないhanicaでも手動で確定させる機構をつけたい
今後したい対策
①登録済み内容から何も変更が無いまま報告ボタンを押したとき、確認のダイアログを表示する。
変更前の全情報をどこかに保持しておき、報告ボタンが押されたときに全てを比較し、違いがなければダイアログを表示する処理を加える。
②物販報告した内容はDBに保持し、次回以降、その内容を履歴タブに表示できるようにする
以前からあった要望への対応に着手したい
DBのキーはIDm+日付+履歴情報のシリアル番号とし、登録済み内容と同様に履歴表示する。
検討課題1：どうやって消すのか（案：項目ロングタップ、報告内容タップで詳細情報画面、OKボタンの他に報告削除ボタンを表示し、押されたら消す)
検討課題2：物販DBは時々仕様が変更されるが、どう対策するか
物販対応の進捗ですが、ここ最近の傾向として、同じ項目から何度も報告される事例があります。
その分作業時間が消費されることになるので、一度報告されましたら、登録されるまでは安静にしていただければ幸いです。
また登録済みの店で、別の決済で何も変更なしで報告される事例があります。
これ自体は、その日付でもなお現状有効という意味で重要な報告となりますが、最終確認日から何日も経っていない状況では作業量が増えてしまうことから、ある程度期間が空いていると思った場合にのみお願いできれば幸いです。
これら問題の解決のため、次のバージョンには間に合いませんが、近日中になんらかの対策をいれたいと考えています。
#ICカードこれひとつ
セブンイレブン 京都向島ニュータウン店が報告されておりました。
が、調べたところ、意外な事実が判明しました。
この店はどうやら「京都向島ニユータウン店」というそうで
http://www.e-map.ne.jp/p/711map/dtl/099889/?&p_s1=40000&p_f2=1&p_f3=1&p_f4=1&cond40=1&cond41=1&&his=sw
ニ「ュ」ーではなく、ニ「ユ」ーが公式のようです。
セブン銀行の店名も同様でした。
もちろんニュータウンとしての公式名称は小さい「ュ」の「向島ニュータウン」でした
http://www.city.kyoto.lg.jp/menu4/category/55-22-0-0-0-0-0-0-0-0.html
何か深い理由があるのか等は不明ですが、セブンイレブン本部にはそのように登録されてしまったようですね。
#ICカードこれひとつ
海外のICカードにも対応して欲しいというご意見もありました。
ただ海外の場合MIFARE(NFC-A)という仕様が殆どで、FeliCaとは違って中身を見ることができません。MIFAREは原則全ブロックプロテクトされており、書くことはもちろん、見ることすらできない仕様です。
理想的には、NFCなどという規格は廃止されFeliCaが世界を席巻すると色々と捗ると思うのですが、ソニーにとってFeliCaは本業ではないためでしょうか、努力が足りない気がしますね。
現時点で対応する海外カードは次のカードです
八達通=オクトパス(香港)
将来的に、次もFeliCaで登場予定で、対応予定です。
インドネシア・ジャカルタ都市高速鉄道(MRTJ)南北線のICカード
ベトナム・ホーチミン市都市鉄道のICカード
インドネシアの鉄道は今年3月開業予定だそうです
#ICカードこれひとつ
最近はグーグルペイを使うようになりカードを使わなくなったのでアプリの使用回数が減ってきた、というご意見がありました。
このアプリは、今はパソリ経由のみですが、パソリを繋げばおサイフケータイも見ることができます。各種電子マネーサービスを一つのアプリで確認できるのは便利ではないかと思いますのでお試し下さい。
パソリのミニUSBと、スマホ(マイクロUSBまたはType-C)を繋ぐ都合のいい長さのUSBケーブルを用意してケーブルを交換して繋いで下さい。
使用も携帯もやや不便なのは事実ですが、ここまでできるのはこのアプリだけですのでご活用いただければ幸いです。
有料機能ですが、2月3日(日曜日)に無料体験ができますので、この機会をお見逃しなく！
パソリを使わずアプリから直接本体メモリーを読み取る機能もいずれ付けたいと思っていますが、プレミアム会員が増えてから開発着手を計画しております。宣伝などの応援をいただければ幸いです。
