遅報ですが、ウエルシアとツルハが統合の方向だそうです
https://www.asahi.com/articles/ASS2S7233S2SULFA015.html

ココカラファインがマツモトキヨシの傘下に入って業界トップクラスに躍り出てきたので、その対抗だろうと予想されます。

ウエルシア側に統合されるようなので、ツルハドラッグのほか、数年前にツルハに経営統合された「くすりの福太郎」「ウォンツ」「くすりのレデイ」「ドラッグイレブン」といったツルハグループの各店舗も再び影響を受けることになると思われます。

@NagisaTakayama 有効期限を設定しました
https://omise.info/detail/3470001004000-1887

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

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@nobudora01 神戸交通振興として登録されているものは、追って微調整します

@nobudora01 Uラインを含む報告は20日以降で8件が報告されているようです。
今のところ19日分まで処理が完了しています

県庁前駅売店については継続としても運営会社が代わるはずですが、既に本部直営になっているのかどうか不明です

#ICカードこれひとつ
鎌倉駅
乗り換え改札 江ノ電→JR方向

実際に通過した情報提供が5年前と古いですが、その頃と本日の報告で、番号が違っていることを確認しました。

改札口番号は、先日JR→江ノ電で報告されたものと同一でしたので、何らかのタイミングで双方向とも改札番号の振り直しが発生したと思われます

ここ数年の間で江ノ電鎌倉駅はホームの嵩上げ工事などのリニューアルが実施されたようですが、この辺りの影響による改札機の移動などが生じた等が確認可能な方はおられないでしょうか

@jp_kasuga 確認します

また、ダンプツールの起動は、高速モードが無効で、かつダンプツールが有効化された状態で読み取ったものでしかできなくなっております。それ以外でできない場合は不具合と思われます

@jp_kasuga 古い報告だったらしいため、そのように登録された経緯は定かではありませんが、報告通りに訂正を致しました

エレベーターと有人で番号が重複している理由は不明ですが、簡易改札で1・2、有人が3と付番されていたところに後からエレベーター改札機が設置され、深く考えずに3として振ってしまったことが原因ではないかと推察します。なお、有人改札は古い報告につき今でも同じ番号かどうかは不明です。

新潟県長岡市のバス、中央環状線「くるりん」

3月20日（土祝）から、りゅーと、及びSuica等10カードに対応する実証実験を実施するそうです。
バスの運行は越後交通が担当しているようです。

https://www.city.nagaoka.niigata.jp/kurashi/cate06/prepaid-cards.html

http://www.echigo-kotsu.co.jp/contents/diagram/information/kururin_ic.pdf

実証実験という表現が気になりますが、特に終了予定日などは記載されていないようでした。

りゅーとを使用した場合は恐らく何らかのバス停情報が書かれると思いますので、ご利用の機会があれば報告をいただければ幸いです。

@yukipsn 1234が従来の1234に対応するのかどうかが不明だったため、単純に有効期限設定で対応させていただきます

リトルマーメイド高松駅店も、同様のレジが導入されているそうです。

こういった、従来型のセルフレジとは違ってレジと一体化しているものは「半セルフレジ」とでも呼ぶべきなのでしょうか。

現行のアプリはこれ以上の仕様変更はしない予定なので、新しいアプリから対応する予定ですが、レジの特徴をより細かく報告できるようにした方が良いのかもしれません。
レジ台数の分母については、この半セルフレジは普通のレジと一括で合算するべきだと思います。

#ICカードこれひとつ
セブンイレブンのセミセルフレジは、セブン公式には「お会計セルフレジ」だそうです。

レジでのお会計をスムーズにしながら、従業員との接触時間も減少 『お会計セルフレジ』を全国のセブン-イレブンに導入 2020年9月以降、順次導入を開始
https://www.sej.co.jp/company/news_release/news/2020/202007291400.html

@jp_kasuga 検索してみたところ、例えばPASMO定期券の場合は定期券売場で消してくれるらしき記述が東京メトロにありました
https://ssl.tokyometro.jp/support/faq_answer?lang=ja&faqno=OpenFAQ-000294
たぶんどこでも同様だろうと思いますが、印刷が見えなくなるくらい綺麗には消えるかどうかは不明です。

バスの「整理券」のアイコン画像が必要になったのですが、さてどうしたものでしょう。
単に白い長方形では面白みがないですし、最近ありがちなへんてこなバーコード風の模様でも付けた絵にしてみましょうか。

#ICカードこれひとつ
ナイスパスの鉄道で、未知の改札口の場合、空欄になって報告もできなくなる不具合があることが分かりました。
すぐには難しい可能性がありますが、可能な限り早い段階で修正改良していきたいと考えております。対応をお待ちください。

#ICカードこれひとつ
ナイスパスで、未使用となっている履歴タブ右上欄に、整理券番号を表示して欲しいという要望がありました。
いただいた情報をこれから色々調査してからの対応となりますが、前向きに検討したいと思います。

#ICカードこれひとつ
ナイスパスで、系統だけでなく元々あった所属路線も表示して欲しいという要望がありました。

この所属路線の表示は不評しかなく、間違っているので直せというクレームしかないので、廃止する前提で現在の系統情報を研究しております。ですので、いずれは消えてなくなる予定です。
遠鉄バスに限らず、この情報は他の事業者でも随時削除を続けているものです。
ご理解いただければ幸いです。

@yukipsn 単に「インターネットサービス」などとする方が無難でしょうか

Suica・PASMOが1日乗車券に。エリア外では自動精算 - Impress Watch https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1237327.html

3月14日から発売開始

東京メトロPASMO1日乗車券などと同様に1日のみ有効の定期券として機能するものと思われます。
定期券とは共存できないのも同様ですね。

#ICカードこれひとつ
Mizuho Suica新規発行のダンプデータが届いています

最初のチャージが、「Suicaインターネットサービス Suicaポケット ウェルネット 受取り/支払い」として登録されている物販店舗と同じ番号が記録されるようなのですが、カードに記録されないSPRWIDの上位ビットが異なる偶然の重複なのか、実は同じなのか分からず、なんとも言えないところです。

ウェルネットなどの表記を削除し、単に「Suicaインターネットサービス」と表示するよう対応したいと考えています。

小田急 江ノ島線 片瀬江ノ島駅 新駅舎改札は明日から供用開始のようですね
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001opz8-att/o5oaa1000001opzf.pdf

当面は北4基＋南3基で計7基で、新駅舎完成後は南4基になり計8基になるとのことです。
ご利用の機会があれば報告をいただければ幸いです。

Android 9(Pie)ですが、最初から一切お金を払う気がない方を放置していても良いことが何もないので、そういう方には「実験」に協力をしてもらい、その対価としてアプリ機能を利用してもらうことに致しました。

動画広告と一番先頭は広告だけのタブ、を基本として、どのくらいの広告を置くとどのくらいの収入になるのか？という完全な実験を、9(Pie)ユーザーを対象に実施することにします。

実験で得られた知見を、今後8以前にも応用してゆきたいと思っています。

週末から来週頭くらいのリリース予定の次のバージョンから入れていきたいと思っております。

@yukipsn ありがとうございます。
複数の場所に同じ説明があったものを一箇所にまとめたときにリンクの付け替えを忘れていたようです。
修正致しました。

@KN08 ありがとうございます。対応駅一覧表にはメモを追記してあります。
日程決まり次第本格的な対応をしたいと思っております。