本年は皆様に大変お世話になりました。
来年も倍旧のご愛顧を賜れれば幸いです。
@djnemo2 確認致しました。どこかで計算ミスが発生して不正な日付になったものと思われます。
契約情報は修正致しましたので、認証ボタンをそのまま押していただければ正常な日付になります。
また何かありましたらお知らせ下さい。
札幌市営 東豊線 さっぽろ駅「北改札口」
約3年前に、8台中1番と8番は磁気券専用機との報告がありました。
昨日、うち8番がIC対応の通常機として報告がありました。
改札機の更新があったものと思われます。
1番は現状どうなのでしょうか。
2〜7番は更新されているのでしょうか。
確認可能な方からの報告をいただければ幸いです。
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。
仕様なのか不具合なのかは不明ですが、両方で報告いただいて登録していくしかなさそうですね。
@NagisaTakayama これを書いた時には240円だったためですね。
目に付いた所は230円に修正いたしました。
物販報告に付加する座標情報なのですが、この情報は、それなりの機能に用いるために、それなりの精度が必要です。
位置情報アドオンなどで位置情報を設定することを想定していますが、それが難しい状況であれば無理に入力せず空欄として下さい。
最近は、不正確な位置情報が記載された報告が多くなっており対応に苦慮しております。
一応確認はしていますが、誤りが見逃されてしまうこともありますし、修正する場合もかなりの時間を要しています。
正確性が担保出来ないような方法(たとえば座標手入力)などは、座標欄には記載しないで下さい。参考情報として記載する場合は備考欄にお書き添え下さい。
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。
パソリがどのタイプに該当するのか深く考えたことがないですが、完全に未対応そうなものには×を付ける対応とさせていただきます。
諸々の事情によりGoogle PayのモバイルSuicaに1000円ほどチャージして使い切ってアプリのアンインストールをしたいと考えていて、とりあえず文具類でも買いに行こうかと思っているところですが、今日は天候が悪いので出掛けるとすると明日か明後日でしょうか。
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。
Suicaの加盟店数は43万程度なんですね。
物販端末番号に占める端末番号は20ビットあり100万端末ほど扱うことができ、うち上位4ビットは機能を持っているので、そろそろキャパシティ上限に達してC7以外の番号が出てきそうに思っているところです。
@NagisaTakayama 建設が決定したので、次はいつ頃できるのかに興味がわいてまいります。
@NagisaTakayama ありがとうございます。一覧にメモを追記しておきたいと思います。
@NagisaTakayama セルフレジか何かでしょうか。
さもなくば、間違った番号が付けられている可能性がありますね。
@NagisaTakayama 41番にしたつもりでしたがなぜか40番になっているようです。
経緯が不明ですが修正致します。
@NagisaTakayama ありがとうございます。
大阪シティバスの加美長沢住宅前と一致させる予定で修正が漏れていたようです。修正致しました。
福井駅構内の「今庄そば」が報告されています。
店名に変体かなが使われているようですね
https://blog.goo.ne.jp/funap67/e/110eb4861117b97fc0349626bd1f9a5b
変体かなも今はUnicodeにあるため正確に「今庄𛁛ば」と表現できますが、Androidで表現可能なバージョンが謎すぎるのと、開発環境がサロゲートペアに未対応のものあるので、今のところは「今庄そば」とさせていただきたいと思います。
#ICカードこれひとつ
バス停の対応なのですが、カードの種類によって対応に要する時間つまり費用がかなり違います。
今のところ最も費用がかかるものが、いわさきICカード(Rapicaのいわさき利用含む)とICaで、一つの対応に数時間を要することもあります。
バス停の報告はさすがに有料化できないので非常につらいのですが、そのあたりを考慮して、可能な限りスムーズに登録できるよう配慮をいただければ幸いです。
とりあえず交通は何とか報告対応完了しました。これからリリース準備し深夜にリリースする予定です。
@yukipsn ありがとうございます。大和証券は電子マネーが嫌いなのかも知れませんね。
@NagisaTakayama 神戸市バス/神戸交通振興も今のところ3種類の報告がありますが、これも4種類ある可能性ありますね
@NagisaTakayama 確かに履歴タブ側からの報告には乗り継ぎ割引のフラグがついていました。
京都市営は乗り継ぎとは無関係にいろいろ変化するようですので、使い分け方は違うようですね
元 大阪市営バス、現 大阪シティバス
改札タブ用の情報で事業者を表わすために使われる駅番号は4種類が確認されています。
同じ車体で、複数の駅番号で報告が確認されました。
京都市営バスでも同様ですが、複数の番号の使い分けについては今なお謎となっています。
車内補充券発行機(車補)
車補を表わす駅番号が存在します。
JR東日本と思われるものは登録済みですが、どうやらJR西日本はそれと別の番号が存在するようです。
登録済みにはJR東日本と明記し、新たにJR西日本と明記した車補の番号を登録します。
@yokoyama1415 原因を特定しましたので修正できました。
コメントで駅と改札の状況をお知らせいただければ対応することができます。
@orumin 交通系ICカードの店名表示は技術的にも難易度が高いのですが、Androidアプリで店名表示への挑戦と研究をしております。
さすがにコストが掛かるため有料サービスではありますが興味があればお試し下さい。
物販端末には固有の番号があり、交通系ICカード内にはその一部が書かれますが全桁は書かれないため、店名は重複表示されるという制限があります。
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.mirai_ii.nfc.allinone
@ijs01140 交通系ICカードの店名表示は技術的にも難易度が高いのですが、Androidアプリで店名表示への挑戦と研究をしております。
さすがにコストが掛かるため有料サービスではありますが興味があればお試し下さい。
物販端末には固有の番号があり、交通系ICカード内にはその一部が書かれますが全桁は書かれないため、店名は重複表示されるという制限があります。
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.mirai_ii.nfc.allinone
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@yokoyama1415 お手数ですがダンプデータを送っていただけますでしょうか。
動作確認して対応させていただきます。
お知らせ
弊社は29日(土)〜6(日)までを冬季休暇とさせていただきます。
28日(金)はほぼ作業にならないと見込まれるため、#ICカードこれひとつ は27日中にリリース予定です。
物販対応はあまり進んでいませんが交通の対応は可能な限り対応していきたいと考えております。
北神急行の神戸市営地下鉄化に関し、
神戸市営の駅番号は
西神延伸線 西神中央→名谷
西神線 名谷→新長田
山手線 新長田→新神戸
の順番で附番され登録されています。
北神急行は新神戸と谷上の2駅だけが登録されています。
番号が維持されるのか、谷上が新神戸の次の番号に振り直されるのか、その辺りに興味が湧いてきます。
@NagisaTakayama 興味深いですね。
市営化が実現したとき、駅番号はそのままなのか変わるのかも興味があります。
@yukipsn 互換性のない3種類のパソリに対応するためクラス構造が複雑になっていて、S310用だけを切り出すのはすぐには難しいです。
奈良県桜井市安倍山にある寺院「安倍文殊院」は、売店・拝観受付でICOCAやPiTaPaなどが使えるようです。
ICOCAについては物販端末番号が記録されると見込まれますので、拝観の機会があれば、#ICカードこれひとつ プレミアムサービスから報告をいただければ幸いです。
端末はストリートビューからも見られますね
https://goo.gl/maps/djEGRkXQmDL2
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。
座標情報の追加をしておきたいと思います。
@NagisaTakayama ありがとうございます。「一部店舗除く」というのがあるので座標情報だけ事前登録というのが難しそうですね。
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。
遂に対応ですか。25日から開始ということで良いのでしょうね。交通系はやはりICOCA契約でしょうか。
音声読み上げは、視覚障害者向け機能として考えていた頃もありましたが、もう資金がないので。
このアプリは交通系アプリなので、公共交通をより便利にバリアフリーにすることも使命でありますし、そういう機能も必要だろうとは思っているのですが。
クラウドファンディングで資金調達という方法もあるとは思いますが、声を誰にするかで一波乱ありそうですし、100円すら払わない人がクラウドファンディングに参加するとも思えないので様子見ですね。
#ICカードこれひとつ
サンシャインポイントカードのダンプデータが届いています。
カード内にはポイント数などが記録されていないことが分かりました。ポイントはサーバー管理のみであると思われます。
このカードから読み取れる情報は、Edyのほかは会員番号のみのようです。
@NagisaTakayama 海外機だと難しいとは思いますが、ベトナムとインドネシアでFeliCa導入が決まっているので、読み取れる仕様ならアプリ開発の計画があります。
@NagisaTakayama 東京五輪までに何とかアプリ内課金の実装と共に英語モードの実用化を目指したいと考えております。
@NagisaTakayama 少しずつ英語リソースを追加中です
設定画面から言語を英語など日本語以外に切り替えると中途半端な英語モードが体験できます
改札無しで乗り換え可能な下北沢駅、来年3月16日に小田急と京王でそれぞれ新改札ができ分離されるそうです。
下北沢駅、小田急と京王で改札分離へ 「中央口」をそれぞれ新設 | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/82475
ファミリーマート JR熊本駅店
どうやら既に閉店しているようなのですが、熊本駅周辺の方でご存じの方おられませんか?
駅東側(市電側)のロータリー脇、おそらくストリートビューでこの店であると思われます
https://goo.gl/maps/jXXVFtsHtVC2
@NagisaTakayama 現在地から目の前の対象が見つからなければ、そもそも登録されていないか、されていても位置情報がないか、だと思われます。
実際こちらで店舗等の確認をするときにも、近くの店を探す機能はかなり時短に役立っていますね
@NagisaTakayama 自動販売機は大量にあるためどの自販機かを名称で判断できる必要があるかと思い、現状のような仕様になっています。
確かに建物名などは分かりにくいのですが、自販機は必ず何かしらの場所にあるので、その名称を見ればどこで自販機を使ったかを後から思い起こせるだろうかと考えているところです。
@NagisaTakayama 地方の三セクはまずICカードに対応していない(できない)と思うので、どういう切り口で声を掛けるか考える必要がありそうです。
@NagisaTakayama ありがとうございます。最終確認日を今日の日付で更新致します
@NagisaTakayama 近鉄 奈良線 八戸ノ里駅 改札口
9台で、次のように登録されています
1 幅広
2 入専ソフト
3
4 出専ハード
5 IC専
6 IC専
7 入専ソフト
8
9 出専ソフト
このアプリももう少し安定収入が欲しいところなのですが、Pie対応以降の急行券以上の契約者、あれだけ強い要望があったにもかかわらず、実はほんの数名しか増えていません。
人件費は当然ながらレンタル費用すら工面できない状況というのは、安定収入確保どころではないですね。
この国のソフトウェアサービス産業を憂慮するレベルで危機的状況であると考えているところです。
SHV43ですが、色々設定をしているうち、SIPが使えないことに気がつきました。
SHV40も確認したところ、こちらも同様にSIPが使えませんでした。
つまりIP電話の発着信が出来ないということになります。
シャープの電話機は理由は不明ですが標準の電話アプリからSIPの設定を削っているようです。
@momasaaki ありがとうございます。
AQUOS R2のUSB-OTGに○マークを付けました
17日に以下の報告をされた方
「すし新和風料理 伊達文七 博多阪急(期間限定)店」
「洋食 小松亭 博多阪急(期間限定)店」
両方同じ項目から報告されているようです。
書き添えられていた上位端末IDから、正解は伊達文七で、小松亭は誤った項目から報告されていることが分かりました。
ただ端末IDが判明していますので、小松亭は推定登録を実施します。
再報告いただいても良いですし、次版リリースを待って確認されても構いません。
@NagisaTakayama SH-M08はまだ発売前のようですがSH-01Lとともに一覧は対応として更新致しました
@NagisaTakayama なるほど、これはかなり頑丈そうですね。
いまのケースに耐えられなくなったらこちらに変えたいと思います。
SHV43で #ICカードこれひとつ の基本的な動作確認ができました。
「近くの店を探す」機能は位置情報アドオンから約2秒といったところです。
この機種ではクルクル回転ダイアログが表示されないですね。
表示自体はOSが判断するのですが、される機種とされない機種の違いが良く分かりません。
@NagisaTakayama ついでにいうとケースもあまり良いものではありませんでしたね。
そのうち吟味してちゃんとしたものを用意したく思います。
保護フィルム、中にゴミが入ってしまって貼り付けに失敗してしまいました
これは買い直さないといけません
電話帳の転送も完了しましたが、電話帳一覧をみていると勝手に先頭に戻ってしまう不具合があるようですね。更新で治るのでしょうか。
APNを設定し、Wi-Fiを一時OFFにして、LTEでモバイルネットワークに繋がることを確認しました。
これでまずは開封および起動まで完了となります。
ちなみに早速システムアップデートも来ているようです。
Wi-FiでのGoogleアカウントへのログインと起動まで完了しました
これからAPNを設定してLTEを繋げてゆきます
nanoSIMを新しいスマホのトレイに移した様子です。金属面が下になるようです。
さようなら古いスマホ
上が新しいスマホのSDカードおよびSIM挿入用治具、下がこれから挿入する古いスマホに入っていたnanoSIMです。
取り付けてゆきます。
到着時の姿となります
途中、昼食休憩が入るかもしれませんが、これより開封の儀を執り行います。
謹告
本日、大赤字で開発機すら購入できない有様をみかねた@NagisaTakayama様よりクリスマスプレゼントとして最新機種SHV43を寄贈いただきました。謹んで御礼を申し上げます。
間もなく開封の儀を執り行います。
SIMを入れて開通させ、画面への保護フィルム貼付と落下対策のケース取り付けまでを行なう予定です。
「驛瓣當 博多口」という店が報告されています。
検索しても情報があまりなく詳細が良く分かりませんでした。
系列店と思われる「駅弁当 筑紫口店」という店も以前報告されており、公式情報は検索できませんでしたが、ストリートビューで見る限り看板は「駅弁当」で間違いないようでした(「筑紫口店」という店名が正しいかどうかは不明ですが)。
AndroidでのUSB非同期受信の謎と古いパソリへの対応
未来情報産業ブログ
https://miraicorp.blog.fc2.com/blog-entry-528.html
古いパソリ、別に忘れているわけではありません。
ただ上手い実装方法が思いつかない状況でもあります。
「今回のリリースからアプリ再起動が出て読めなくなった。カードはSuicaで、複数のSuicaの中で1枚だけ当事象がでる。」という報告があります。
お手数ですが、メニューからダンプ専用モードの起動を選び、カードをタッチしてダンプデータを送信下さい。
再現性のテストを実施し、再現し原因箇所が判明次第、対策を取らせていただきます。
@yukipsn すいません、先ほどの写真が「虎ノ門交差点方面改札(2番ホーム)」だと思って見ていました
確認しなおして対応させていただきます
@yukipsn 読み間違えました。後の2枚が8月4日ですね。
とすると、やはり12番がIC専用というのは報告ミスですね。
@yukipsn するとこの写真の配置は4月21日から9月上旬までのものということになりますね
@yukipsn ありがとうございます。12がIC専用と報告がありましたが事実とは異なるように見えますね
東京メトロ 銀座線 虎ノ門駅「虎ノ門交差点方面改札(2 銀座 浅草方面)」12番改札機
4月報告時点では磁気券対応機でしたが、本日の報告によるとIC専用機になっているようです。
改札機の更新でしょうか。
@yukipsn 情報ありがとうございます。未対応カードとして記載しておきたいと思います。
@yukipsn ありがとうございます。
以前の情報は理由は覚えていませんが10月末で有効期限が設定されておりました。
14台から15台に増えているようです。1〜14はほぼ同じようですが、11番・12番に相違が見られました。
東京メトロ 丸ノ内線 御茶ノ水駅「JR御茶ノ水駅方面改札」
3番がIC専用と報告されました。2年前はIC専用ではなかったようです。
4台改札機があるようですが、全て交換されたのか、3番だけ更新されたのか、切符投入口を塞いだのか等分かる方おられませんか
最近はNFC機能が微妙な機種も増えてきたのか不明ですが、読めないというクレームが全く減らないため、動作が怪しいと報告されている端末は機種名をみてダイアログで注意を表示することにします。
Xperia XZ2
高速ですし、弊社保有の全FeliCaを読めました。なかなかよい機種でした。
落としたらすぐ壊れそうな感じなので、外に持ち出すには頑丈そうなケースは必須そうですけどね。
あと裏側が膨らみを持った形状になっていて、置いた状態でも安定せず滑りやすいのは構造上の欠陥のような気はしました。
テスト機として使う場合は置きっぱなしになるので、この形状は弱点のような気はしましたね。
Pieも無事に対応できましたし、特に致命的問題も生じていないようなので、予定通りレンタル端末を返却すべく宅配便の集荷予約を入れました。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@yukipsn 一応、提案通りの永田町駅半蔵門線ホーム東店で暫定登録しておりましたが、そのまま正式採用としたいと思います。
近鉄バス 加美線
20日をもって40番(10101系統)が廃止されて、21日から41番(10114系統)が始まりました。
早速報告がありましたが、「加美北五丁目」と、新設の「加美北五丁目(加美長沢住宅前)」は別番号が割り振られていました。別々に停車するので新しく番号が振られたものと思われます。
大阪地下鉄(大阪メトロ)内のローソン
OSL●●店という店名で、OSLはOSAKA SUBWAY LAWSONの略とのこと。
大阪市交通局の時代からありますが、大阪市関連の外郭団体のFC店ではなくローソンの直営店のようです。
@NagisaTakayama ありがとうございます。修正致しました。
ちなみにこの店は1/?として登録されていますね。台数の報告がないようです。
「メトロス 永田町駅半蔵門線ホーム」または「半永田町F東」という店が報告されています。
この駅の半蔵門線ホームは西側と東側で二つメトロスが存在するようで、東西の区別は必要なように思われました。
メトロスの店名は良く分からないのですが、この店の適当な名称は何になるのでしょうか。
そもそも、永田町駅のページをみても、この店に関する記述は何もありませんでした。
https://www.tokyometro.jp/station/nagatacho/shop/index.html
@NagisaTakayama 「けいつー」と「けーつー」で割れていました。
どちらが公式か不明ですが、運営会社の株式会社K2インターナショナルに「けーつーいんたーなしょなる」とふりがなを振る企業情報データベースがあったため「けーつー」で統一しました
https://baseconnect.in/companies/5ab2a688-8c6b-499c-b3b0-af2cad01d027
@NagisaTakayama 確かにそうなんですが、新鮮な情報があるうちに一覧に予定を書き足しておきました。あとは来年の春を待つだけでしょう。
@NagisaTakayama ちなみに松田駅を調べると、北口と南口で改札口が二つあるようです
http://railway.jr-central.co.jp/station-guide/shizuoka/matsuda/map.html
調べたところ、さきのツイートの写真は小田急線との乗り換えに使われる南口のようですね。
北口はどうやらポール型の簡易改札機が立てられるようです。本数は不明です。
@NagisaTakayama 改札機に、扉があるかないかという属性を追加する必要があるようです。
いずれ改札DBまわりも作り直しする計画でいますが、特殊なものが次々登場するので仕様がなかなか定まりませんね。
@NagisaTakayama バーを無効化した通常改札機ですか。また特殊なものが出てきましたね。
入場・出場ともに同じ番号になるはずなので、これは簡易として扱ったらいけない気はします。
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。4番がIC専用機に置き換わったようですね。
5番6番はEG-2000としてメモを追記しておきます。
@tomoya117 ありがとうございます。41番は今のところ一度も報告がないので推定対応のままですが確認日は書き込んでおきたいと思います。
正面改札口は4番が変更されているようですね。
写真では見えませんが切符投入口を塞いだタイプのIC専用化でしょうか。
@raki_can く未対応のカードは履歴に残りません。
以前ならトースト、最新版ではスナックバー&ダイアログでエラーが表示されるような場合は、カード履歴に記録しないようにしております。
また対応の可否問わず、ダンプ専用モードで読ませた場合も履歴保存の対象外となっております。
@NagisaTakayama ダンプデータいただけますか。
日付情報がうまく入出場タブに渡っていないためだと思われますので、処理の見直しをしたいと思います。
#ICカードこれひとつ
交通については何とか対応を完了しました。不具合報告もありましたが、修正致しました。
物販はかなり残りますが順次実施していますのでご了承願います。
これからリリース準備し、恐らく深夜にはリリースできると思いますので、Pie対応は今しばらくお待ちくださいませ。
@djnemo2 交通系とWAONはDBが異なるので、報告内容が異なる場合は異なった登録になります。
現在はカード種が異なっても一意にリーダーを特定できるID整備を進めておりいずれ自動的にエラー確認できるようになると思いますが、それまでは報告をいただければ幸いです。
@djnemo2 コンビニは、GoogleMapのマークは一切信用していません。とても不正確です。
レジのある大ざっぱな場所、セブンならセブン銀行のある大ざっぱな場所をそれぞれ地図上から自力で特定する必要があります。とても大変な作業になりますが、正確性を求めるとやむを得ませんね。
@djnemo2 なるほど。セガは位置情報を正確に極めることは可能ですが、ここもある程度のおおざっぱさで行く方が良いのかも知れませんね。
博多駅マイングのテナントに関する店名4(フロア内位置)ですが、「JR博多駅(改札外)」のような記述はなくても分かると思いますし、長すぎると表示した際に画面がごちゃごちゃしてしまいます。
そこで簡易化のため、フロアガイド
http://www.ming.or.jp/floorguide/
に準拠して、次のように登録することにしました。
マイング うまか通り
マイング 和菓子通り
マイング スイーツ通り
マイング 和菓子工房
マイング はかた銘品通り
マイング しゃれもん通り
マイング横丁
登録済みのものも順次このように変更し、表示を簡略化しますのでご了承願います。
#ICカードこれひとつ
セガの場合、端末ごとに番号が付いているため、ゲーム機筐体を特定できてしまいます。
こういった場合、データベースとしては店の大ざっぱな位置ではなくゲーム機筐体のおおざっぱな位置を記録すべきではなかろうか?という考えがあります。
このため一時的にセガについては位置情報を全て削除としております。
どこまで可能なのかは未知数ですが、その前提で位置情報の記載をいただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ 物販報告でのお願い
店内レジ位置や総数などは可能な範囲で構いませんので、レシートに印字されたレジ番号だけは必ずお書き添えください。
現在、各ICリーダー端末に弊社独自のIDを割り振る作業を続けておりますが、リーダーが特定できないとIDを振ることができません。
レジの記載が無いものは今後順次、準推定として❓マークを表示していく対応となりますのでご了承願います。
本日、できるところまで物販の対応を実施し、Pie対応版のリリースを実施予定です。
Pie対応はプレミアムサービス機能になります。
15日に佐渡汽船 新潟港ターミナルのSuicaチャージ機と特産館の報告がありました。
2階と記載がありましたが、この見取り図の位置で良いでしょうか。公式には3階の扱いのようです。
https://www.sadokisen.co.jp/guide/niigata.html
名鉄名古屋駅の新南改札口が目視で報告されております。
41幅広入場ハード
42入場ハード
とのことでしたが、42番は磁気券専用のままなのでしょうか、IC対応機に置き換わったのでしょうか。
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。
珍しく定期券にもできるようですが、特に記名式と明記されていないので無記名でも発行できるように思えます。
注意事項によると、完売までは本人の希望とは無関係に市電デザインICOCAのみの販売になるようです。
JR西日本 可部線 梅林駅
無扉式の簡易改札機が1台置かれているようです。
画像検索した限りでは1番という番号が見られるのですが、このたび番号が3・4と報告されてまいりました。
機械が更新されたのでしょうか?
広電バス 2号線「浜田一丁目」停留所について
なぜか番号が二つあるのですが、どうやら
「浜田一丁目」
「浜田一丁目(福寿館前)」
という二つの同名停留所にそれぞれ別の番号が割り振られているためではないか、との予想が立てられております。
その前提で暫定的に対応を進めていきたいと考えております。
@NagisaTakayama ありがとうございます。
帝塚山センターは適当な時期に有効期限を設定する対応とさせていただきます。
学園前センターは報告ありしだい対応ということにさせていただきます。
@raki_can クレーンゲームはさすがに無制限ではないのですね。
残額はサーバー管理でカード内書き込みがない可能性もありますが、機会があればよろしくお願いいたします。
イオン喜連瓜破駅前店1F食料品等のレジ
有人レジ5から16 700CR
セルフレジ8台 機種不明
イオン喜連瓜破3Fにあるゲームコーナー
電子マネーには未対応でしたが、時間を決めてフリーで遊べる「よくばりパス」なるものがあるようです。
非接触ICカードのようですが詳細は不明です。
30分500円でクレームゲームなどが遊び放題になるようですが、あいにく今日はもう遅いので確認ができません。
ご興味のあるかた、FeliCaである保証は何もありませんが試してみて報告いただければ幸いです。
近鉄バスに乗りに来たついでに、以前から地名に興味のあった喜連瓜破に来てみました。
イオン喜連瓜破駅前店、イオン銀行2台、WAONステーション1台、WAON現金チャージ機2台、でした。
報告ありのものも含め情報に詳細情報を書き足します。
近鉄バス「加美」「岸田堂」の確認ができましたので、系統廃止前に停留所番号の確認ができました。
皆様にご協力いただき感謝しております。
@KN08 ありがとうございます。ストリートビューで自販機が4台程度並んでいるところを確認できました。座標とあわせて登録をさせていただきます。
#ICカードこれひとつ
14日にマクドナルド 勝川橋店のドライブスルーを報告された方:
「4/4?」と記載がありましたが、ドライブスルーが4箇所(程度)もあるのでしょうか?
暫定的に?/?に変更して登録致しますので、店内とは別にカウントして再報告いただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ
14日に「京都鉄道博物館」「3/3|左」を報告された方:
京都鉄道博物館のどこで使用した報告でしょうか?
情報が足らず登録することができませんので、再報告いただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ
14日に、コカ・コーラウエストベンディングの自動販売機 26-6205076 を報告された方:
これはどこにある自動販売機でしょうか?
座標も目印もない自動販売機は登録することができませんので、大ざっぱでも構いませんので所在をお知らせ下さい。
ICaで、北鉄金沢バス「金沢駅西口」乗車を報告された方:
降車停留所の記載がなかったため、系統が分からず、登録することができませんでした。
再報告いただければ幸いです。
また、何の記載も無いチャージの報告がありましたが、こちらは次のバージョンから報告不能になるよう機能を追加致します。
@yukipsn どのような希望かが良く分からないのですが、1/3などの入力からPOSNO.001を推定して自動入力するような機能でしょうか?
セルフレジも多そうなので自動入力はトラブルを招きそうですね
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。
全国的に何らかのサービスをするような動きがないと、仕様の異なるカードを作るのはコスト的に難しいかもしれませんね。
@yukipsn 確認したところ、7699(他に分類されない飲食店)の他に7671(喫茶店)として登録されている店舗も見られました。
屋号一覧含め全て7691に変更を致しました。
まもなく廃止される近鉄バス 加美線の一部区間
今日、「加美」「岸田堂」を調査予定の方はおられないでしょうか。
匿名で構いませんので、乗車予定の方は事前にお知らせ下さい。
誰もいないようでしたら弊社が直接調査に出ますが、同じ調査が重複してしまうともったいないですので
@NagisaTakayama なるほど。どれだけの数の報告があるか分かりませんが、随時対応するしかなさそうですね。
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。
そちらのサイトによると、後藤総合車両所キハ47は2004と2019が境線用のラッピング車両のようですね。
6種類が運用されているそうなので、キハ40と合わせると数が合いますね。
JR西日本 境線(米子〜境港駅間)は、来年3月16日からICOCA等に対応するそうです
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/12/page_13543.html
うち、境港駅を除く各駅は、車載機での対応になるとのことです。
改札番号の代わりに車体番号的なものが記録されると思われます。
車体に キハ40 xxxx とあれば、xxxx が書かれる可能性が高いですので、ご利用の際にそちらもメモして報告いただくよう、3月まで頭の隅に入れておいていただければ幸いです。
@NagisaTakayama なるほど。Wikipediaによるとキハ40系(キハ40形・キハ47形)、キハ121系、キハ126系が運用されているようですが、何編成あるのか分からないと最初は対応に苦慮しそうですね。
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。いよいよ日程が決まったようですね。
車載機だと恐らく車体番号的なものが改札番号として書かれるはずなので、227系が28編成(56両)、前後に1台ずつあるはずなので各駅ごとに56改札機あるような形でデータベースに登録されることになると思います。
@NagisaTakayama ありがとうございます。参考情報に追記させていただきました
@NagisaTakayama 2番はPG-RのIC専用機でしょうか。
時期が不明ですが更新されているようですので、適当な時期から表示が切り替わるよう設定させていただきます。
まもなく廃止される近鉄バス 加美線の一部区間ですが、今日、4停留所が報告されており、番号が未知なものは加美だけという状況になっております。
ありがとうございます。
バスの本数が少ないためどのように巡ろうかと考えていたところですが、感謝申し上げます。
近鉄 難波線 近鉄日本橋 東改札口
2番・4番がIC専用と報告されております。
約2年前は4番のみがIC専用と報告されていたので、その間に2番もIC専用になったもようです。
2番だけ変更か、全体的に更新されたのか、ご存じの方おられませんか?
京阪 京津線 京阪山科駅
この駅の御陵・太秦天神川方面改札口が「南改札口」と報告されたのですが、現地にそのような表示はあるのでしょうか。
写真などを確認しても改札口の名前は特に掲示されていないようでした。
@NagisaTakayama ありがとうございます。暫定的に4月から切り替えるよう対応致します。
京阪 京津線 四宮駅の改札の報告がありました
9月頃までは、IC対応は窓口側1台のみで、残り2台は磁気券専用で、1番・1番・2番という配列だったことが分かっていますが、時期は不明ながらどうやら3台ともIC対応の改札機に置き換わったようです。
神戸市営 海岸線 三宮・花時計前駅 改札口
時期は不明ですが、どうやら改札機の更新があったようです。
ちょうど1年前の今日の報告では1番幅広以外は全て双方向でしたが、現在は片方向やIC専用などが導入されているようです。
ちなみに全て東芝EG-5000らしいですが、2年以上前から既に全て東芝EG-5000だったらしいので、EG-5000からEG-5000への交換ということになるのかもしれません。
近鉄バス
20日運行を最後に廃止されてしまう停留所があるため、天候をみながら、明日か明後日に確認に行きたいと考えているところです
http://www.kintetsu-bus.co.jp/news/detail.php?no=20181115185929
Pie対応がせかされていて低い★が増えているので、とりあえず数日中にPie対応版を緊急リリース予定です。
@NagisaTakayama 何をもって正しいと判断したらよいのか分かりませんが、
0200011037565 レジ108
0200011037570 レジ402
0200011037572 レジ412
が報告されているようです。
阪急バス
7月1日から三宮有馬線で、神戸空港 バス停が新設されているようですが、現時点で停留所番号が不明です
https://www.hankyubus.co.jp/news/images/180621s.pdf
上下線ともに1日1便しかありませんが、hanicaまたは10カードでご利用の機会があれば、#ICカードこれひとつ から報告をいただければ幸いです。
@eris_jerand そんなことはありません。
確かに番号は変化してしまいましたが、あの当時その番号だったことが確認できたことは大きな事です。
それが分かっていたからこそ、番号が変化したことも分かりました。
どんな番号も時と共に変化しますが、その時の番号を知ることは研究という意味で大きな事なのです。
新潟県内高速バス
バス停番号に殆ど連続性が見られません。
今のところ他の路線バスとの番号重複はないようですが、なぜその番号を選んだのかが全く分からないものが多いです。
@NagisaTakayama 登録されている全ての店舗情報を読み出し、座標情報を比較して直線距離を求め、一定距離内にあるものだけを抽出して、近い順に並べて表示をしています。ほぼ計算だけで実現されているわけですね。
@eris_jerand 番号は全て振り直されているようです。
高岡営業所→伊野駅の方向で番号の増分と連続性が確認できますが、途中にある枝分かれの附番についてはまだ分からず、推定で埋めることはできませんでした。
また機会があればよろしくお願いいたします。
北九州市でバスにご乗車予定の方、1日乗車券の調査にご協力下さい
http://www.city.kitakyushu.lg.jp/koutsuu/file_0015.html
現在、1日分、0日分の報告がありますが、2日分以上の報告がないため、正確な表示ができません。
2日分以上のチャージ状態のダンプデータを #ICカードこれひとつ から報告いただければ、解析し対応を進めたいと考えております。
@djnemo2 実物をみてからでないと判断できませんが、ゆるく期待をしておきたいと思います。
@djnemo2 レジ3で登録致しました。
ちなみに使用レジ番号/レジ総数欄に入力してフォーカスを変えれば店に応じてレジ番号欄に推定で自動入力されるはずですが、この機能が正常に稼働していないでしょうか?
JR西日本 東海道本線 膳所駅
1年前と異なる内容の報告が届きました。
改札機が7台は同じなのですが、それぞれ方向性などに相違があり、改札機が全面的に更新された可能性も高いように思われます。
詳細ご存じの方おられませんか?
Xperia XZ2
auのSOV37で、弊社保有の全てのFeliCaが読めました。またUSB-OTGに対応することも確認しました。
ドコモでは恐らくSO-03Kが相当と思われます。
動作保証をするものではありませんが、安心して使える機種にはなるかと思います。
@NagisaTakayama いつ頃変わったのか分かりませんが、今月から切り替わるよう登録しておきます。
そもそも古い方の間違ったローマ字を維持する必要があるのかも謎ではありますが
Xperia XZ2、CPUが速いためか、いろいろな処理がサクサク動きますね。
近くの店を探す機能、殆どCPU性能に依存しているためか、XZ2ではほぼ瞬時に表示できて気分がいいです。
試験で使用しているスマホでも充分な速度はありますが少しもたつきますし、私用の古いスマホでは非常にもっさりしています。
Pie対応
エラーの原因は実は良く分かりません。
ただ従来できていたファイルアクセスが弾かれているように見受けられたので、とりあえず即席で仕様変更し問題を回避しました。
いずれ時間ができたときに再調査をしてみたいとは思います。
DBまわりの問題はとりあえず修正できたので、しばらくの間これをテスト機として使用して、不具合が出ないかどうかを検証してゆきます。
とりあえず20日頃に対応版リリース、27日頃に今年最終のリリースをする予定でおります。
カードの履歴ですが、こちらは処理が異なるためか、正常動作することを確認いたしました。
ただエクスポート・インポートの仕様を決めて、実装を急ぎたいとは思っています。
ファイル形式については、ある程度の汎用性と拡張性をもたせて、RFCにも提案できるくらいちゃんとしたものをと考えてはおります。
#ICカードこれひとつ
「空港リムジンバス 大阪(伊丹)空港線」を報告された方:
履歴タブから車両ナンバーを報告いただいておりますが、改札タブには記録がなかっだでしょうか?
車両は改札タブからしか報告できませんので、改札タブより報告をいただければ幸いです。
茨城交通と日立電鉄、19年5月合併へ バス路線再編も: 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38912710T11C18A2L60000/
31年5月の統合を機に、10カードを導入するようです。
FeliCaではないでんてつハイカードは廃止されるかもしれませんね。
ただ現状では、PASMOにはバス停番号が記録されませんから、沿線住民が声を上げないと期待通りにはならないと思われます。
まだ分からないため推定ですが、カード履歴DB処理がもしPieで動作しない場合、ここも作り直しが必要になります。
かつ、従来のDBにアクセスできないため救済もできなくなります。
まだ動いていないので分かりませんが、ログが重要な方は、PieへのOSアップグレードは詳細が判明するまで絶対にやめて置いた方が良いと思います。
Pieのデータベースまわりは、かなり作り直しが必要になり、エンバグが怖いところですが、とりあえず何とかなりそうです。
ただPieで動かないのはDBまわりだけではなく、色々なところに色々な影響が出ているようです。順次調査と対策を講じていきたいと思っております。
遂にPieマシンが弊社に届きました。
とりあえずWindows用のUSBドライバーを探しているのですが見つかりません。どこにあるかご存知の方おられませんか?
@NagisaTakayama 難しいところですね。
一応課金開始日をみて、各停券でも以前より入会いただいている場合はそのまま通す処理にする予定ではおります。継続サービス的なものになると思います。
WAONでローソン 水戸駅北口店を報告された方:
「レジ;#1」「3/3|左側(壁寄り)」と矛盾のある報告内容でした。
レジ1が正しいなら1/3になるはずですし、
3/3が正しいならレジ3になると思います。
ご確認の上再報告いただければ幸いです。
「イオン銀行 カスミ友部店 共同出張所」
「カスミ 友部店」
を報告された方:
両方とも実在しませんでした。
0296-77-7541と併記があったので、カスミは「フードスクエア友部店」でしょうか?
https://www.kasumi.co.jp/tenpo.php?eid=00121
またローマ字欄に「TOMOBE」とありましたが、店内かレシートのどこかに記載があったのでしょうか。
次にイオン銀行ですが、「共同出張所」はセブン銀行だと思います。
「イオン銀行 フードスクエア友部店出張所」でよろしいでしょうか?
https://map.aeonbank.co.jp/aeonbank/spot/detail?code=0000007162
報告には感謝をしております。しかし多少の誤りは修正できますが、あまりにも不正確ですとチェックだけで莫大な時間を浪費してしまうことになるので、できうる限り正確な報告をいただければ幸いです。
@yukipsn 12日の可能性もありますが、万一13日の記録があっても表示できるよう、13日を有効期限に設定させていただきます。
@NagisaTakayama 京都市営バスは事業者番号が3種類あり、アプリの不具合で未知の場合誤った事業者番号を報告していました。最新版で直したのですが、気付く前のデータはそのまま登録されてしまったようです。修正いたします。
@djnemo2 整理券発行機の印刷品質でも充分な読み取り精度が確保できるのならQRコードもありかもしれません。
しかし最新型の運賃箱でも形式はいろいろですが1次元バーコードなところをみると、QRは難しいのかも知れませんね。
@djnemo2 日立も今はバーコード関係のソリューションがあるようなので、日立製にこだわるとしてもグループ内のソリューションが使えそうではあります。グループ内の連携がどうなっているのかは存じ上げませんが
秋田で思い出しましたが、秋田中央交通がICカード導入を予定している件、未だになんの発表もないところをみると、また延期でしょうか。
今年度中に開始するならもう運賃箱の更新が始まっていないと遅いと思うので。
@NagisaTakayama そうですね。報告をみて、どういう店名にするかで頭を捻ることが多いです。
店にはちゃんとした名前を付けていただけると助かるのですが。
@djnemo2 今時なら、全面的に刷新するなら紙片にバーコードが印字されたタイプになる可能性が高そうです。
@raki_can 最上段の道のりが更新漏れということでしょうか。
これは盲点でした。修正いたします。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
秋田市の商店街でもスイカ…使える 1月からICカード導入|秋田魁新報電子版 https://www.sakigake.jp/news/article/20181213AK0007/
商店街として、交通系およびWAONに対応するようです。
加盟店一覧を得ることは難しそうなので、市民の方々からの報告に期待するしかなさそうです。
みちのりHDの2社、ついに統合ですか。
茨城交通は「いばっピ」
日立電鉄交通サービスは「でんてつハイカード」
でんてつハイカードも古いですし、次の更新時期には「いばっピ」に似たシステムに変更される可能性もありそうですね。
どちらにしてもアプリでは読み取れない残念なカードではありますが。
ちなみに日立電鉄交通サービスは、現金乗車時に取る整理券がICタグになっているそうです。これもMIFARE系のタグなのでアプリでは読み取れません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@yamanoshita 報告ありがとうございます。
最初意味が分かりませんでしたが、誤って伊敷ニュータウンを上書きしてしまっていたようですね。修正いたしました。
#ICカードこれひとつ
バージョン0.396から、メニューの構成が少し変更されています。
諸々のダイアログの再表示は、「再表示」として分離しました。
減った分を補うわけではないですが、代わりに「公式マストドンの表示」を追加し、このアカウントを設定されているWebブラウザーで開く機能を追加しています。
本日0.396をリリースしました。
機能面での大きな変更はないので今回は緊急修正はないと思います。多分。
今回は、なかなか進まなかった九州産交バス・産交バスのバス停番号の整理を強化しています。できるだけ早急に、九州産交バスと産交バスのバス停を分離していきたいと思っておりますので、お気づきの点あればお知らせ下さい。
@NagisaTakayama 乗り換え改札などがない完全に閉じた路線を条件に物販端末を設置するレベルのコストになれば実現は可能だろうと思いますが、それは現状では無理でしょうね。
西谷~日吉間の鉄道新線「相鉄新横浜線」「東急新横浜線」に名称決定 相鉄・東急 | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/82355
@NagisaTakayama 105、107、110には有効期限を設定いたしました。
番号が109と大きく離れているので確かに関連性が薄いと思われます。
レンタルしたPie対応機は明日弊社に到着予定なので、しばらくはPie対応で頭を捻ることになると思います。
年末で色々多忙になるため、大きな機能追加や改良などは来年以降となります。
本日Pie未対応最終となる見込みのバージョンリリース予定ですが、重要なお知らせにもPie対応が有料になる件を記載します。
Oreoのまま温存するかPieにするかはお客様ご自身でご判断下さい。
@RyoSakai カメラ性能もストレージもアプリのテスト機にはそんなに必要がないので、それで安価になるのならありがたいですね。
TOICAエリア拡大が31年3月2日からと決定したようです
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039002.pdf
#ICカードこれひとつ でも、報告あり次第随時対応を実施して参ります。
🏘️ようこそ🚆まちトドン🏙️
みなさま、ご利用のインスタンスは「まちトドン」 https://matitodon.com/ でございます。
交通や地理をテーマに据えてはおりますが、話題の制限はありません。幅広く、自由にご利用いただけます。
分からないことがございましてたら、管理人 にし @westantenna までお気軽にお声がけください。
#まちトドンのみなさんへ
#インスタンス紹介
今日リリース予定でしたが、物販DBの再チェックで時間を要しこんな時間になってしまったので、明日早いうちにリリースする方向で延期します。
今夜なされた報告対応については、特に案内せずある程度で一旦締め切ると思われますのでご了承願います。
消滅したサークルKとサンクスですが、なんとか概ねの閉店時期をDBに書き込み、一覧からの抹消を完了しました。
ファミマに転換された店については、数が多いので全てではないですが大部分は店名と位置のみ記載してあります。
物販情報は、現在は報告を受けたらチェックしてDBに書き出すだけで行けるようになっているので、<情報が全て正しく書けてさえいれば>それほど大変な作業ではなくなっています。
地味に大変なのは閉店処理で、データ量が増えれば増えるほど保守コストの負担が増大している感じです。
登録したからそれでいいでしょ、とは行かないのが大変なところです。
#ICカードこれひとつ
訪日外国人用の「SUGOMON PASS」
https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/11/09/181108Newsreleasesugomonpass.pdf
のダンプデータが報告されております。ありがとうございます。
未使用で3000円、限定2000枚とのことです。
1500円として作られたSUGOCAに、窓口チャージ扱いで1000円が追加チャージされた状態になっていました。
カード自体はSUGOCAそのもので、券面デザインのみが異なる製品でした。
可読範囲内での情報ではSUGOCAとの区別はできないようです。
#ICカードこれひとつ
交通・物販ともに、現時点までの報告対応は完了しています。
本日、Pie未対応版としては最後になる予定の版をリリース予定です。
デイリーヤマザキ 水戸梅香店
10月末に右側がレジ1として報告を受けておりましたが、このたび左側もレジ1と報告を受けております。
その間にレジの更新などがあったのでしょうか?
報告内容に矛盾がありますので、ご確認の上再報告いただければ幸いです。
おみやげ街道+セブン‐イレブン 岩国店
レジ#2 が、1/2|右(入口側) として報告されており、矛盾があります。
レジ#2が正しければ 「2/2」に、
「1/2」が正しければ「レジ#1」になると思われます。
確認の上再報告いただければ幸いです。
@raki_can 了解いたしました。
本格的には来年からになると思いますが、特に事前申し込み不要で、名前の前に番号が付いて入金があれば登録済み情報を更新していく形式で対応していきたいと考えているところです。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
Android 9 Pieへのアプリ対応
未来情報産業ブログ
https://miraicorp.blog.fc2.com/blog-entry-527.html
Android 9 Pieスマホのレンタルを無事に注文しました
13日発送、14日金曜日着とのことです。
早ければ即日対応完了でしょうが一応工数1週間をみて長めに借りております。
対応した報告がかなりあるので余裕があれば13日にPie未対応版リリース、無理ならPie対応完了して来週にリリースしますので、しばらくお待ちください。
見積書が届きましたが、やはり新しめの機種だと保証金を払わねばならず、なかなかの金額でした。
何事もなければ全額返還される金額ではありますが。
@RyoSakai 電話で要件は伝えましたけど、まだ見積書ないし請求書がメールで来ないですね。弊社そのものの審査中なのかもしれません。
とりあえず明日法務局にいって謄本は取ってくる予定です
端末レンタルですが、通常ペースでは17日月曜日から、10泊で28日金曜日まで借りられるようです。
土日に掛かっても良いので1日でも早められるよう手続きを急ぎたいと思っております。
日付決まり次第ですが、週内に1度Pie未対応のバージョンで更新が入る可能性が高いです。
@KN08 情報ありがとうございます。移転でPOS等も更新されてしまったようですね。対応をさせていただきます。
#ICカードこれひとつ
8日に、7日付の「イオンスタイル 水戸内原」セルフレジ3/8が報告されております。
レジ番号の記載がありませんでしたが、報告済み他レジより「レジ133」と予想されますので、追記した上で推定マーク❓を付加いたしました。
レシートを再確認いただき再報告をいただければ幸いです。
近鉄 名古屋線 近鉄名古屋「地下改札口」
IC専用改札機が増えているようです。
5月に報告された時と比して、13台中、4番と12番がIC専用に変更されているようです。
報告によると、切符投入口を塞いだもので改札機自体は更新されていないようです。
いつ頃変更されたか、ご記憶の方はおられないでしょうか
#ICカードこれひとつ
セブン‐イレブン ハートインJR京都駅中央改札口店を報告された方:
これまでこの店は、4台中レジ1とレジ3が報告されておりますが、今回報告されたレジ1は2ヶ月前に登録済みのものと番号が大きく離れていました。
ここ最近でレジに何らかの変更があったのではないかと予想されます。
つきましては、登録は一旦保留しますので詳細を再報告または他のレジ利用の報告をいただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ
年内のリリース予定について
Pie対応をどうするかが目下最大の課題となっておりますが、
①端末レンタルが週内から可能なら対応品を来週以降
②端末レンタルが来週以降になるなら対応前を今週末と、対応品を来週以降
を予定しており、かつ年末営業最終日の何日か前にもう1回のリリースをしたいと考えております。
スマホサイフ
アンインストール&再インストールという報告が届いております。
番号は同じでしたので、アプリには表示されていないようですが16桁の番号はサーバーで管理されている、会員番号的なもので間違いはないと思われます。
番号の名称として「登録番号」と表示するのが正しいのかどうかだけが問題になりそうです。
@RyoSakai なるほど、ありがとうございます。
1乗車で2停留所の確認が可能そうですね。こちらも時間の都合ができれば調査を試みたいと思います
@RyoSakai このあたりは、乗降両方タッチなのでしょうか、どちらか片方のみなのでしょうか
@RyoSakai まだ報告がないバス停が多数あるので、廃止される前に確認しておかないといけませんね
@RyoSakai OSのバージョン指定が可能な場合があるとありますね。
10泊8000円ならかなりお得なので、なんとか不具合発生箇所をその間に突き止めたいものです。
@RyoSakai XZ3ではなく2でもPieいけるんですか。登記簿謄本が必要らしくてかなり面倒ですが、明日問い合わせてみます。
@RyoSakai ゲオは公式サイトをみてもPie端末が存在しないので、それ以外の会社をあたってみます
結局、サービスに対して相応の対価を払うという人は少ない状況
Pie端末を買う資金は入手できそうにないのでレンタルするしか道は無さそうですね。
対応が何とか一週間で済めば、人数がどうなるか微妙ですがPie対応は1年間月300円必須くらいで済みそうです。
とりあえず明日、レンタル会社に問い合わせてみます。
@yamanoshita ありがとうございます。
全部に()を付けているときりがなくなりますし、事業者名は別途表示されるので、誤認しそうなものに限って()併記をしていきたいと考えております。
#ICカードこれひとつ
コンビニの報告で、レジ番号らしきものを「使用レジ位置」欄に記載される方がおられるようです。
書く場所はそこではなく、もっと下にある「レジ番号」欄になります。
スマホサイフ
16桁の数字ですが、カード内には629から始まる番号が記録されており、色々計算の工夫はしてみましたが報告されている944から始まる番号にはならなそうでした。
カード内に書かれている番号は詳細が不明ですが、IDであることには間違いないのだろうと思われます。
日本レストランエンタプライズ(NRE)
車内販売なのか実店舗なのか分からないところがありますが、産業分類6113で報告されているもので、かつ取扱が併記されているものは、その取扱は4000番台となっているようでした。
かつ、カードに記録される番号と、その取扱番号には相関性が見られました。
列車名などが書かれて登録されているものもありますが、列車は無関係のようですので削除し、可能な範囲で取扱番号などを補っていきたいと考えております。
「ドラッグイレブン イレブン●●店」という名前で報告があります。
公式サイトが存在しないため詳細は不明ですが、単にドラッグイレブンなので「イレブン●●店」と案内しているだけで、実際の店名は「●●店」だけなのではないでしょうか
#ICカードこれひとつ
セブン‐イレブン 神田駅南口店 を報告された方:
同店内のセブン銀行の記録から報告されているようです。再報告いただければ幸いです。
またセブン銀行の報告で、入口から10メートル云々といった説明については、可能な限り補足欄にお書きいただければ幸いです。
通常の欄内に書いてしまうと、過ってそのまま登録されてしまう可能性があります。
「JALマイレージバンクWAON JAL IDが表示されません。」という報告がありました
当該の番号は、利用者タブではなくカードタブに表示されていると思われます。
なお次のバージョンから「お得意様番号」に表示が変わる見込みです。
スマホサイフ
カード内に記録されている番号と、報告のあった登録番号が、なぜか一致しませんでした。
昨晩報告された方、629から始まる番号はどこかに記載されていないでしょうか。
とりあえずは、カード内にある16桁の数字をそのまま登録番号として表示する処理を加える予定です。
スマホサイフ
16桁の数字は登録番号が正しい名称とのことでした。
今のところ単に数字を出すだけですが、名称なども表示できるよう改良していきたいと考えております。
@yamanoshita ありがとうございます。
新潟交通観光に移行したことで古い番号が未使用になっているようでした。
古い方の川口には有効期限を設定し、無効化いたします。
@yukipsn とりあえず「お得意様番号」と表示するよう対応していきたいと考えております
ファミリーマート+サンプラザという店が報告されました。
調べると、かなり以前からあるようですね
http://www.family.co.jp/company/news_releases/2016/20161027_01.html
コンビニとスーパーマーケットの中間的な立ち位置のようで、少し大きめのコンビニといった店のようですが、産業分類はコンビニ扱いで良いのでしょうか。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@djnemo2 向島とは懐かしいですね。上洛し本店を移転した時点でなくなっております。
すっかり忘れ去られた感もある古いパソリS310/S320への対応の件
Androidで、非同期受信をするのですがバッファが8バイトしかなく、しかも数回読み取るとそれ以降のデータが受信できません。
Androidで長い電文を非同期で受信するにはどうしたらよいのでしょうか?
興味深いですが、さすがに東京までは行くことができないので、遠くから見守らせていただきます。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@djnemo2 会員登録ではなく、ただのログインに画像認証が必要なんですか?
そこまで面倒だと対応は諦めてしまう可能性もありそうです
@djnemo2 PASELIは使ったことがないですが、Webから残額や履歴等確認できるのであれば対応は可能ですね。
#ICカードこれひとつ
新潟の新潟県内高速バス、「十日町本町3丁目」が報告されているのですが、新潟交通の路線バス「川口」と番号が重複しているようです。
これはどう考えるべきでしょうか?
少なくとも、報告されている履歴情報内に、事業者あるいは路線バスか県内高速バスかを区別するような情報は含まれていないようです。
#ICカードこれひとつ
「JALマイレージバンク 会員番号」とだけ書かれたダンプデータが届いておりますが、意味がよく分かりませんでした。
現在「JMB ID」として表示しているものは「会員番号」が正しいということでしょうか?
何が正しいのかは弊社では分からないのですが、JALの公式サイトには「JMBお得意様番号」なる表現も使われているようです
http://faq.jal.co.jp/app/answers/detail/a_id/3426
「スマホサイフ」のダンプデータが報告されております
会員番号らしきものが記録されていますが、アプリに何らかの表示はあるでしょうか?
数字にすると16桁になると見込まれます。
詳細は不明のため、とりあえず数字16桁で表示する方向で対応を進めます。
トッパンギフトカードのシステムを使っている電子マネー
Webブラウザーで見ようと思えば見られますがなかなか不便なので、番号とPINを登録して閲覧できるビューアーアプリがあったら売れるでしょうか。
大して更新するものでもなさそうなので、1回買い切り1000から1500円程度、Android 5.0以上を想定しています。
litta(イズミヤと阪急)、majica(ドン・キホーテ)、LaCuCa(ライフ)、ほぺたんカード(生協)、吉野家プリカ(吉野家)などなど、持っているものを全部登録して画面で残額一覧とか出たら便利そうではあります。
勢いで、トッパン以外でもWebで確認できるものはどんどん対応したら色々と強いアプリになりそう。
@yamanoshita ありがとうございます。しかしPCでも表示されませんでした。画像ファイルらしきものが404、つまりそもそもサーバーに存在しないようですね
アプリのPie対応、対応経費を課金で払ってくれるものかどうか、丼にはアンケート機能が無いので鳥の方でアンケートを実施しております
https://twitter.com/miraicorp/status/1071278120055988224
対応経費、最安で見積もって30〜50万円とすると、月500円が600〜1000ヶ月分必要で、年間で見て50〜80人は契約者が集まらないと採算取れないかなといったところであります。
@westantenna 同じ仕組みを使っているlittaという関西でのハウス電子マネーはFeliCa LiteでHinatasというICカードになっており、マネーとしてのシステムとカードの仕様は別のようです。
新潟県内高速バス「大手通二丁目」が報告されております。
記載の座標は東行で、ストリートビューから6番おりばと思われます。
その対面の西行のりば側ですが、ストリートビューでみると4番と5番の二つがあるようです。
新潟県内高速バスではどちらが使われているのでしょうか?
ちなみにICカードには未対応ながら旧バスシステム時代に判明していた高速バスのバス停番号が流用されているようでした。
誤表示されるので、県内高速バス以外で登録されていた高速バスは抹消と致します。
高輪ゲートウェイ駅、不評とは思っていましたが署名運動が始まるほど不人気なんですね
キャンペーン · JR東日本: 「高輪ゲートウェイ」という駅名を撤回してください · Change.org
https://www.change.org/p/jr%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC-%E9%AB%98%E8%BC%AA%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4-%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%86%E9%A7%85%E5%90%8D%E3%82%92%E6%92%A4%E5%9B%9E%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%8F%E3%81%A0%E3%81%95%E3%81%84
吉野家プリカ
https://www.yoshinoya.com/service/yoshinoyapreca/
が始まって少し経ちますが、なんの報告もないということは、やはりICカードではなく裏面のバーコードを読み取るタイプのカードなのでしょうか。
広電バス 2号線「浜田一丁目」停留所について
この停留所は方向によって二つの番号に分かれていると思われます。
今のところ、東方向・西方向・北方向の3方向の報告が届いております。
残る南方向の報告がありしだい、そうであると確定して❓マークを除去したいと考えております。
ちなみに現在は
浜田一丁目(南北)
浜田一丁目(東西)
という表示ですが、実際の利用者としての感覚で、より分かり易い表現があれば合わせてお知らせいただければ幸いです。
ゆりかもめ豊洲駅
改札機は6台のままですが、11月の前半頃に幅広通路が3台に増えたそうです。
恐らく1番の幅広は従来通りで、4番と5番が幅広に変更されたようですが改札機そのものは従来の通常幅用をそのまま幅広に置いて使っているようです。
ご利用の機会があれば、改札機の状況を報告をいただければ幸いです。
@yukipsn ありがとうございます。
写真だと全てが映っていないので完全な対応は難しいですが、ストリートビューと比較してツイートの写真は改札内から外に向けて撮影しているようですので、見えている範囲は対応したいと思います。
@yukipsn ありがとうございます。
いつ工事が終わったのか不明のため、暫定的に12月1日から切り替わるよう登録させていただきます。
@RyoSakai 無理して目印で区別しようとすると、なんばウォーク出入口4付近、でしょうか
@RyoSakai 目印になりそうなものが無い場合は、仕方がありませんので02などの番号も店名に含めて区別するしかないかもしれませんね
@RyoSakai 7台もあるのですね
座標か、あるいは何らかの目印情報があれば望ましいのですが、可能でしょうか
@djnemo2 座標を手入力されておられるのですか
位置情報アプリを使用されるか、後から位置を確認するという場合はGoogleMapアプリから位置のURLをコピペして補足欄などに貼り付けていただいても構いません。できるだけ楽な方法をご利用ください
@RyoSakai 位置や構造は、とりあえず可能な範囲内で、お願いをしたいと思います。書くのは大変だと思いますので。
ただ位置は書けるだけ書いた方が、未登録のレジを他の方が調査してくださる可能性もあり、その際にどちらを確認したらいいのか分からないという事態もありえますので
主に茨城県から報告されておられる方
「36.1234567, 140. 1234567」のように、140の小数点の後に空白が入る特徴的な報告が複数あります。
アプリの不具合の可能性もありますが、どのような入力をするとこのような誤った座標情報になるのかに興味があります。
コンビニなどのレジ位置の報告
左・中・右としたい人と、左側・中央・右側としたい人がいるようです。
左2右3 のような独特の報告をされる方もおられます。
左2右3はともかくとして、左右や中央の位置のみの場合、初見でも意味が分かるよう左側・中央・右側とするのが良いのではないかと思っているのですがどうでしょうか。また右側(入口側)のような構造にともなう位置も併記するとなお良いでしょう。ご意見をお待ちしております。
ジェイアール西日本フードサービスネット
取扱 0098が報告されたので、途中連番で推定対応致します。
屋号登録がほしいという要望がありましたが、推定登録があれば事足りると思われ、98より上がまだまだあるなら登録するところですが何とも言えないので今回は見送ります。
関西空港交通(KATE)の関西空港リムジンバス
12月1日より、京都線(関西空港〜京都駅)で交通系電子マネーが導入されたようです。
http://www.kate.co.jp/info/detail/252
ICカード対応路線は多数ありますが、報告はあまりなく、KATEについてはまだ1件も報告がありません。
http://www.kate.co.jp/guide/#guide08
ご利用の機会があれば、#ICカードこれひとつ から報告をいただければ幸いです。
@KN08 情報ありがとうございます。
お値段がかなりするので乗り降りするだけの調査は難易度が高いですが情報提供は呼びかけてみます。
鹿児島の南州タクシーが電子マネー対応したそうです。
九州では業界初というのは意味が分かりませんが、スマホを利用したシステムでは、ということでしょうか。
既に九州のタクシー各社、SUGOCAやnimocaでたくさんの報告をいただいておりますので誤解を招く表現だと思います。
電子マネーで運賃決済 南州タクシー 九州では業界初 | 鹿児島のニュース | 南日本新聞 | 373news.com https://373news.com/_news/?storyid=99292
ちなみに、長崎スマートカードは遠からず廃止されて、殆どの事業者はnimocaになりますが、nimocaは路面電車はバス扱いで情報を記録しません。
nimoca後は電停番号がカードに記録されないためどこからどこまで乗ったか分からなくなり、今のままではサービス劣化は確実です。
今からでも地元の人が集まって記録してくれるよう声を上げないと、あとで後悔することになるでしょう。
長崎電気軌道に乗車予定ということで質問がありましたので回答します。
長崎電気軌道は、既に一覧に記載がある停留所で全てであると認識しております
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/busstoplist/17eae223.html
現時点で「本線 13A昭和町通り」のみ報告がないようです。
長崎スマートカードは乗車と降車が別に記録されますのでご留意ください。
報告が少ないためまだよく分かっていませんが、毎回、系統番号と車両番号らしきものが記録されています。
チャージ機でのチャージも、報告皆無ですがこの系統番号と車両番号欄らしきところに何かが書かれています(履歴&改札タブに限る、チャージタブは記録なし)。
報告が集まり確証が取れれば、今さらですがデータベースを増やして表示することは可能だろうと思います。
@RyoSakai 分かりました。時間を作って、新しいものが報告されていない店の名前を登録したいと思います。
@RyoSakai WAONは、古い番号帯のSPRWIDは全て11月末の有効期限が設定されています。
交通系は特に手を加えていません。
12月から交通系完全対応とのことでしたが、まだ古いSPRWIDが残っていたりするでしょうか
広島の「エキまちループ」
広電バスと広島バスが運行しています。
何件か報告がありますが、他の系統の番号と同じなのか異なるのか、まだ謎に満ちています。
番号が別である可能性を考慮しつつ停留所の一覧に全停留所の名前だけは追記しましたので、乗車の機会があれば報告をいただければ幸いです。
@RyoSakai 情報ありがとうございます。
Central Gateが中央改札口と特定する表現のように思いますので、これを採用したいと思います。
@raki_can とはいえ現在の99%以上のユーザーはプレミアム入会を拒絶しているわけでして、新機能にも興味が薄い方々には、表現は悪いのですが何かしらの「非常に大きな不快感」がなければ入会への動機付けにならないのではないかと判断しました。絶対嫌だという人は★1になるのでしょうが、現状のままでは★1を付ける前にこのアプリがなくなる可能性があります。
もっとも、まずは広告タブからと考えております。履歴内広告はかなり大変だと思われますので。
補足ですが、日比谷線 霞ケ関駅の番号そのものは実際には不明です。
東銀座と神谷町が確定しており、その間4駅分があります。
(東銀座)・銀座・日比谷・霞ケ関・虎ノ門ヒルズ・(神谷町)
となるので、当初から計画があったなら、番号は空けてあるだろうという予測をしています。
東京メトロ日比谷線に建設中の新駅、ビルの名前そのまま「虎ノ門ヒルズ駅」に決定したそうです。
https://www.tokyometro.jp/news/2018/194766.html
駅ナンバリングはH-06と発表されているので、既存の霞ケ関駅H-06から北千住駅H-21までの広範囲で駅ナンバリングの変更が発生するようです。
改札で使う駅番号は、霞ケ関駅と神谷町駅の中間に一つ空きがあるため、この空き番号がそのまま「虎ノ門ヒルズ駅」となり、他の駅への影響は発生しないものと思われます。
#ICカードこれひとつ 「履歴内挿入広告」
Suica等は20件の履歴が表示できますが、この途中に広告を挿入できる機能を追加する予定です。
画像も可能ですが動画は難しいので、その前提でこのタイプの広告に興味のある広告主またはアプリ内広告に興味のある広告代理店を募集しております(広告内容は全年齢向けに限ります)。
#ICカードこれひとつ 新広告機能「広告タブ」
カードを読んだ後複数のタブが表示されますが、一番最初に「広告タブ」を表示する機能を加えます。タブ2枚以上も可能です。先頭ではなく途中も可能です。
PV数は提示不可能ですが数万人のユーザーがいるため、一日推定数万回以上のPVを確保できうる広告になります。
動画も、GIF動画程度なら対応できるよう対応を加えていきますので、広告主またはアプリ内広告に興味のある広告代理店を募集しております(広告内容は全年齢向けに限ります)。
現時点で、アプリの収益はお小遣い銭程度しかなく、努力はしましたが、このままですと来年の春までには何らかの決断を下さねばならない状況です。
常勤フルタイムでも全く足りていない状況で、フルタイム0人状態になれば実質的にこのアプリは終焉ということになるので、何とかして収入を得、継続する道を模索しております。
日本人にすら意味の分からない高輪ゲートウェイ駅、翻訳も難儀しているようです
「高輪ゲートウェイの中国語名はどう翻訳」 中国で困惑の声
https://www.sankei.com/world/news/181205/wor1812050017-n1.html
中文Wikipediaをみると、今のところ高輪Gateway車站と英語混じりになっているようですね
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%AB%98%E8%BC%AAGateway%E7%AB%99
@RyoSakai ありがとうございます。
とりあえず、
西改札口(なんば方面出入口)
東改札口(和歌山市方面出入口)
という表記に変えてみました。
高輪ゲートウェイ駅が色々と話題です。
駅名といえば、JR九州 日豊本線の「臼杵」「上臼杵」
SUGOCA未対応なのでアプリも未対応ですが駅名標が凄いことになっているようです
Google画像検索→https://www.google.co.jp/search?q=%E8%87%BC%E6%9D%B5%E9%A7%85&tbm=isch
う❤️
かみう❤️
ひらがな+絵文字はなかなか斬新
珍名として知られる上ゲ駅も裸足で逃げ出す凄さですね
JR山手線に建設中の新駅の駅名が「高輪ゲートウェイ」に決定したそうです
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181204/k10011734041000.html
東海道本線の線路上の駅となり、京浜東北線と山手線が停車する予定だそうで、駅ナンバリングはJK21とJY26が想定されます。
#ICカードこれひとつ でも対応準備をしますが、そもそも田町と品川の間には駅番号に空きがありません。
影響範囲最小での変更を考えると、恐らく田町の駅番号を1減し、元々田町駅の番号だったものを高輪ゲートウェイ駅の番号にするものと予想されます。
@RyoSakai 情報ありがとうございます。駅番号は開業まで未知となりますが準備をいたします
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
既にサポートと配信を終了した古いアプリ、NicoPa カードビューアーから未だに報告が届いています。
今回も、これひとつでは登録済みの停留所でした。
これひとつと同じAPIで報告しているので報告自体はまだ可能なのですが、この古いアプリはHTTPSに対応していないので継続利用はあまりお勧めできません。
アプリを更新し、サポート終了ダイアログなどを付けて配信する方法もないことはないのですが、今さら古いアプリを改造するのも大変なので、どうしたものかと思っているところではあります。
福井駅の「精算機A71 (1/2) 有人改札寄り」という報告が届いております。
履歴タブから精算機は報告できません。
精算機による改札は、改札タブからのみ報告が可能です。
もし無料試用モード中で表示されていないという場合は、やむを得ませんのでダンプツールからダンプデータを送信いただければ幸いです。
とさでん交通
来る12月5日より、一宮バスターミナルは新施設へと移転となるようです。
http://www.tosaden.co.jp/info/dtl.php?ID=1318
位置情報については、当該日より切り替わるよう対応をさせていただきますが、次版リリースは5日に間に合わないので次のリリースをお待ちください。
新しい位置情報については特に改めて報告いただかなくても対応可能ですが、一宮バスターミナルはとさでん交通のみ報告があり、高知高陵交通の報告がないので、恐らく番号は同じはずですが機会があれば報告をいただければ幸いです。
@raki_can ありがとうございます。
とりあえず楽天銀行についてはその機能をアナウンスしてみたいと思います。
ゆうちょ銀行も有料ですが自動送金が可能なようです。名義に注文番号を付けられるのか等は今度郵便局に行ったときに確認したいと思います。
今日3日から、智頭急行 大原駅の窓口で、電子マネーによる乗車券類の発売が開始されたようです
http://www.chizukyu.co.jp/user/filer_public/6e/65/6e65d816-47b2-427e-97a7-5e52f8e0c9bf/181119_04kurezitsutodeng-jue-ji-kai-shi-nitsuitepuresu.pdf
交通系電子マネーのほかWAONにも対応するようです。
岡山県美作市周辺の方、#ICカードこれひとつ プレミアムサービスから報告をいただければ幸いです。
ちなみに岡山なので交通系の契約はICOCAでしょうか。
@raki_can ご理解いただきありがとうございます。Googleplayのレビューを見る限りでは、無料以外はゴミアプリの★1とみなす方が多いようです。
要望がある自動継続払い
Squareで実施するには自動継続課金の請求書を発行する特別なサービスがあるよう
https://squareup.com/help/jp/ja/article/5973-square
ただこちらでお客様の名前やメアドを入力して請求書発行が必要になり、手数を考えると、人数が多くなったときかなりつらそう
@yukipsn 2年以上前に5台と報告され登録されておりますが、離れている6番が見落とされたのでしょうか。それとも6番は最近追加されたのでしょうか。
#ICカードこれひとつ
「早急にAndroid9に対応するよう強く要望する。」という要望が届いております
しかし本アプリは収入が極めて乏しく、現状すぐ使えるPie端末としては少ない選択肢であろうPH-1やPixel 3は高すぎて購入できる状況にありません。無理しても回収できる目処が全くないのです。
このアプリに期待しておられる方は多いと信じております。
月100円というかなり無理した低価格のサービスも1500人ほど集まればPixel 3を買う資金となりえます。アプリ進化のためにはプレミアム会員の力添えが必須となりますので、どうかご入会をよろしくお願い致します
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/nfc/allinone/premium.html
@RyoSakai 本当ですね
流れから5番は対応したのですが3番は忘れていたようです。
とりあえず時期が分からないので適当な日付を設定いたしました。
バス各社の、停留所の利用客数の多い順リストとかがほしいですね。
全部でなくてもトップ何十かがあるだけで大きい。
バス停情報を情報を充実させるのに、需要が多いところを優先させたいので
近鉄 天理線 天理駅
改札機6台中、4番がIC専用という報告が届きました。
1年前の報告ではIC専用は3番のみでした。改札機の更新または4番がIC専用化されたなど何らかの動きがあったのでしょうか。
#ICカードこれひとつ
J-Mupsで、JRMから始まる番号に /ユニークID と名称を付けて下さる方が以前からおられます。
この方法で登録すれば確かにそう表示されるのですが、アプリの自動チェック機能が働かなくなる問題がありました。
そこで次のバージョンから、J-Mupsは自動的にユニークIDと表示する機能を追加します。
今後は報告画面も詳細表示画面もユニークIDとなりますので、書かなくても問題ありません。
#ICカードこれひとつ ですが、本日適当なタイミングで締め切って、新バージョンをリリースする予定でおります。
物販も、この調子だと締め切りまでに到着した分は全て対応できそうです。
ちなみに年内にあと数回はリリース予定です。
弊社冬季休業は28日(金)頃から6日(日)までを予定しております。
12月1日からりゅーとに対応開始した新潟の新潟県内高速バス
対応済みの新潟交通の高速バスと同じ停留所と思しき場所も、どうやら異なる番号が付けられているようです。
また、旧バスシステム時代と同名の停留所も、番号は別のものを新たに用意しているようでした。
#ICカードこれひとつ
りゅーとで、新潟県内高速バスの報告が大量に届いております。
やはり停留所ごとに番号が異なるようですので、区別して表示することが可能なようです。
次のバージョンまでに対応開始していきたいと思います。
物販のローマ字欄について
アプリにも記載していますが、ローマ字欄は公式のものを記載してください。
レシート、店頭、公式サイト等に記載があれば、それを記載します。
なければ空欄にしてください。
最近目立つのですが、推定でローマ字を書く必要はありません。明らかに公式でなさそうなものは全て削除としております。報告者も弊社側も無駄な労力を使うことになります。大切なことなので二度言いますが、記載は公式のもののみで大丈夫です。不明な場合は無理に考えて欄を埋める必要はありません。
「吉野家 金沢駅」
「吉野家 中野店」
という店が報告されておりますが、いずれも実在が確認できなかった上、両方とも同じ記録から報告されているようです。
登録することができませんので、アプリから日付時刻、レシートから店名を再確認し、正しく再報告いただければ幸いです。
レシートにある店の住所や電話番号を記載いただければそちらから店の特定も可能でチェックもできます。
また店舗番号やレジ番号の印刷もあれば合わせて記載いただき、再報告いただければ幸いです。