WWWの考案者ティム・バーナーズ＝リーにより創設されたWebの標準化団体W3Cが、遂に𝕏を捨てて本格的にFediverseの世界にやってきた模様です
https://w3c.social/@w3c/111534700276754588
Webの未来、そしてその先に𝕏はもう存在しないと言うことでしょう

さすがに全面広告は邪魔だし広告として有効とも思えないので停止

一番上
自動広告が勝手に挿入されることがあるものの、けっこう邪魔なので本来想定していた手動での広告枠としては空けておく

ここは直接契約の広告枠にしようかと画策

13日からは広い画面で左右にスクロール追随型のサイドレール広告なるものが出るようになるらしいですが、開始されてから継続するかどうかを判断します。前評判ではかなり邪魔らしい。

#ICカードこれひとつ
お店情報サイトの広告

Google AdSensの広告を付け始めていますが、思ったより大きくて本来のコンテンツより主張が激しい。
フッター広告も一応有効で試験していますが、これは邪魔かもしれない。

当面は試行錯誤しますので、広告だけでなく画面全体がおかしくなったりすることもあると思いますが、その時は数分待ってリロードしてみて下さい。

ちなみにクリックベースの収益らしく、表示されるだけではこちらの利益にはならないようです。

#ICカードこれひとつ
本日、寄贈いただき先日まで開発機となっていたPixel 4と永遠のお別れを致しました。次のオーナー(いるのでしょうか)の元で第二の人生(?)を満喫していただきたいものです。
今後しばらくはPixel 7が相棒となります。

#ICカードこれひとつ
以下の店舗等で、少なくとも1年以上、随時変化を見守り、店舗情報データベースを更新し、それをオープンソースで配布する担当をしたい、という方はおられるでしょうか。

新店については週一ペースくらいでチェックすれば対応できるかとは思います。閉店は難しいですが方法については随時アドバイスします

欄が空欄になっている、〒、座標、オーナー、開店日、閉店日なども随時調査して追記いただければ幸いです。

セブンイレブン
ファミリーマート
ローソン
ミニストップ
NewDays等
セブン銀行
イオン銀行

その他の店舗等についても随時募集しています。

継続可能な希望者があれば、アプリで使用している店舗DBから当該の店の情報を抜き出して提供します。
ICカードこれひとつを今後も継続させるため、お力をお貸し下さい。よろしくお願いいたします。

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「Brillia City 横浜磯子」のグランドエレベーターの自動改札機の報告がありました。ありがとうございます。

自動改札機は1階は1〜4番、2階は5〜8番で、うち交通系電子マネーに対応するのは3・4と7・8の計4台だそうです。それ以外にはQRコードのリーダーが付いているとのことです。
それぞれに入場と出場があるため、計8個のカードリーダーが稼働しているようです。

NFCは住民および定期利用者向け、QRコードはゲスト向けらしいとのことです。
状況は分かりませんが、住民は随時ゲスト用QRコードを発行できるようになっているのかもしれません

精算機の一種だと思いますが、C8ではなくC7で番号が振られているようでした。

https://allnfc.app/jp/saleslist/50_e381b5.html#e381b5e3828a

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#ICカードこれひとつ
位置情報アドオンですが、Googleから拒絶されました。
理由が意味不明ですが、どうやら最低2枚要求されるスクリーンショットがGoogleMapであるため、その左下にGoogleのロゴが付いていることが気に入らないということのようです。
とりあえずモザイクかけて再提出する予定ですので、配信されるまでしばらくお待ちください。

@NagisaTakayama 情報を追記しました

https://allnfc.app/jp/saleslist/jihanki_e3819b.html#e3819be38184

@NagisaTakayama それも次のバージョンから対応しています。
決済の種類を問わず、自販機が2台なので分母は2とするべきかと思いましたので、双方とも?/2で設定しました。左右等の位置で区別できる情報があれば、それも別途設定した方が良いかと思います。

@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。
その店は次のバージョンから対応をしておりますが、座標だけ登録した項目の削除が漏れていました。

一応古い情報は昨年7月末頃で有効期限が設定されています。

必要となる新しい位置情報アドオンはこれから準備しますので、こちらもしばらくお待ちください

ICカードこれひとつ
バージョン2.065から追加された座標履歴

GoogleMapから得られた住所のほかに、自分で入力したメモも表示できます

この表示周りでなぜか上手く文字サイズを変更できなかったので今回は見送りましたが、画面構成を変更し、次のバージョンからはメモがある場合はメモを大きく住所を小さく、という表示に改良します。

また将来的に、その場所で「交通系」「(副分類で)9種類から1択」「WAON」をチェック形式で選択し、メモを残せるようにする予定です。

#ICカードこれひとつ
先ほど、バージョン2.065をリリースしました。
配信開始をお待ちください。

変更内容は次の通りとなっております。
https://allnfc.app/jp/history/android_hist_r02b.html#allinone_2_065

今回は時間が足りず少しテストと更新履歴の記述が甘くなっておりますが、何かしら不具合等ありましたらお知らせ下さい。

遅くとも1月末頃までに、何とか月極契約の会員数をできれば3倍以上、少なくとも2倍くらいにはできないかと考えています。
あまり時間的な余裕がないのですが、現状の収入レベルはお小遣い銭程度にしかなっていないので…

昨年9月27日頃には既に券売機に変更になっているようですね。
詳しい時期をご存じの方はおられるでしょうか。

#ICカードこれひとつ
天丼てんや KITTE博多店

約2年前の有人レジの報告と、最近の券売機の報告で分離して登録されているのを確認しました。
インストアビューを見る限りでは以前は確かに有人レジがあったようです。
https://goo.gl/maps/u6zMC5f9kuSothRm9

お持ち帰りコーナー兼用のレジを廃止して全て券売機にしたのでしょうか、それとも店内用の券売機とお持ち帰り用のレジは別に存在するのでしょうか。

来春開業の「高輪ゲートウェイ」駅ですが、実は田町駅と品川駅の間は駅番号の空きがありません。
この駅にも東海道本線としての駅番号が割り振られるはずなので、その場合、開業日より次のいずれかが発生します

①田町駅の番号が変わり、現田町駅の番号が新駅の番号になる
②品川駅・大井町駅・大森駅の番号がまとめて変わり、現品川駅の番号が新駅の番号になる

記憶の片隅にでも置いておいていただければ幸いです

羽沢横浜国大→JR線内の場合、履歴情報は出札時にJRとしての駅番号が書かれるようです。入札時の改札情報は不明ですが恐らく相鉄としての駅番号でしょうか。

逆に、JR駅→羽沢横浜国大とした場合はどうなのでしょうね。履歴情報も、出札の改札情報も、両方ともJR駅の番号になるのでしょうか。

ストリートビューではなくて航空写真でした

なるほど
鶴見から北、ストリートビューで見ると旅客用線路と貨物用線路でしょうか、複々線になっていますね。
すぐに品鶴線に入るわけではなく、しばらくは貨物線を走るわけですか。

そう考えると、深い意味はないのかもしれないですが、漠然と次のような感じで東海道本線支線(相鉄・JR直通線)に番号を振り、都合羽沢横浜国大が「4」番になったのかもしれません。

1 武蔵小杉
2 浜川崎(通過)
3 鶴見(通過)
4 羽沢横浜国大

あるか分かりませんが途中駅が追加されることがあれば答え合わせができるのだろうと思います。

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@yukipsn 店舗レジ用と思われるため、そのカテゴリーに写真なしで追加しておきました。

@yukipsn 調剤薬局で薬局くすりの福太郎という店もあるようなので、あわせて登録しておきました。

調べてもこの付近の線路の配線がよく分かりませんでしたが、羽沢横浜国大から北は、経路は不明ながらどこかで横須賀線などが走る線路いわゆる品鶴線に入り、武蔵小杉駅に達するようです。
ということは「1」は武蔵小杉駅の可能性もあります

様々な資料によると新川崎駅の南側で接続するらしいため、現在通過している浜川崎が「1」または「2」の可能性もありますが、それ以上は推定の域を出なさそうです。

#ICカードこれひとつ
羽沢横浜国大駅

報告により、JR東日本としての番号も設定されていることが分かりました。

JR側の線路名がよく分かりませんが、東海道貨物線
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E9%81%93%E8%B2%A8%E7%89%A9%E7%B7%9A
のうち、「東海道本線支線(相鉄・JR直通線)」が該当すると判断しました。
旅客用の線路は、貨物用の東海道本線貨物支線とは別扱いのようです。

サイバネ規格の番号は、線路番号は東海道本線ではありませんでした。恐らく地方の路線で使われている番号で、駅番号に空きがあるものを流用したと思われます。

駅番号は下一桁「4」でした。とすると「1」がどこかにあり、間に新駅が漠然と想定されている可能性があります。「1」は、他にはなさそうなので、やはり鶴見駅でしょうか。鶴見駅とは8.8km離れているらしいため、間を二つ予備に空けたと考えると辻褄が合いそうです。

次のバージョンから対応いたします。

@yukipsn 対応いたしました

@yukipsn ありがとうございます。
更新時期は不明ですが6月にはQT-200の報告が存在するため、6月以降で切り替わるよう対応いたします。

吉野家プリカ
https://www.yoshinoya.com/service/yoshinoyapreca/
が始まって少し経ちますが、なんの報告もないということは、やはりICカードではなく裏面のバーコードを読み取るタイプのカードなのでしょうか。

広電バス 2号線「浜田一丁目」停留所について
この停留所は方向によって二つの番号に分かれていると思われます。
今のところ、東方向・西方向・北方向の3方向の報告が届いております。
残る南方向の報告がありしだい、そうであると確定して❓マークを除去したいと考えております。
ちなみに現在は
浜田一丁目(南北)
浜田一丁目(東西)
という表示ですが、実際の利用者としての感覚で、より分かり易い表現があれば合わせてお知らせいただければ幸いです。

#ICカードこれひとつ

ゆりかもめ豊洲駅

改札機は6台のままですが、11月の前半頃に幅広通路が3台に増えたそうです。
恐らく1番の幅広は従来通りで、4番と5番が幅広に変更されたようですが改札機そのものは従来の通常幅用をそのまま幅広に置いて使っているようです。

ご利用の機会があれば、改札機の状況を報告をいただければ幸いです。

@yukipsn ありがとうございます。
写真だと全てが映っていないので完全な対応は難しいですが、ストリートビューと比較してツイートの写真は改札内から外に向けて撮影しているようですので、見えている範囲は対応したいと思います。

@yukipsn ありがとうございます。
いつ工事が終わったのか不明のため、暫定的に12月1日から切り替わるよう登録させていただきます。

@yukipsn 追加致しました

@RyoSakai 分かりました。よろしくお願いいたします。

@RyoSakai 無理して目印で区別しようとすると、なんばウォーク出入口4付近、でしょうか

@RyoSakai 目印になりそうなものが無い場合は、仕方がありませんので02などの番号も店名に含めて区別するしかないかもしれませんね

@RyoSakai 7台もあるのですね
座標か、あるいは何らかの目印情報があれば望ましいのですが、可能でしょうか

本日アプリサポートは都合により夜からとなりますので、ご了承願います。