今シーズンから始まった背番号とネームの統一デザインだが、客席から見てても見やすくて良かったと思う。
上原桜子(男)@末代に引っ越しァ！(@SakurakoU@matitodon.com)の投稿 末代鯖に引っ越しました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄（駅訪問）。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
今シーズンから始まった背番号とネームの統一デザインだが、客席から見てても見やすくて良かったと思う。
うさん臭い出店でマスク50枚が200円とかで売られるようになってきたな
ヴァンフォーレの鳥海はとりかいって読むのか。とりうみとちょうかいなら見たことあるけど、とりかいは初めて見た。とりかいって言うと元ジェフの鳥養を思い浮かべるわ。
今日はバックスタンド側のゴール裏この位置から
2021明治安田生命J2リーグ第1節
ジェフユナイテッド市原・千葉 vs ヴァンフォーレ甲府
フクダ電子アリーナ14:03KO
ジェフスタメン(4-4-2)
10タカ 19しゅーへー
8ゆうと 18アンド 14しゅーと 16たかき
33ミチ 13だいすけ 3じゅんおか 11ヨネ
23りょーた
ジェフリザーブ
31そうた 15ミンギュ 22いつき 25るい 32いっせー 39とも 37ブワ
ヴァンフォーレスタメン(3-4-3)
5金井 11有田 9三平
17荒木 15中村 6野澤 23関口
40メンデス 4山本 3小柳
31岡西
ヴァンフォーレリザーブ
1河田 30浦上 16野津田 24山田 8新井 18鳥海 19宮崎
びわ湖毎日マラソンの物凄いレースを見てたら出庫が遅れてしまった（
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】249M
【種別列車名】普通
【行き先】茂原
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC420
【車両】クハ209-2144
今日はNEWDAYSカードないのか。歩いてフクアリ行くかな。
2ヶ月半ぶりに引っ張り出したサッカー観戦用バッグの中で眠っていたNEWDAYSオリジナルカードの中身を見たら、田口のサイン入りカードが入っていた。今日もヴァンフォーレ戦だし頑張ってくれ。
千葉モノも千城台の片側のホームには朝晩しか電車来ないけど、ホームはちゃんと封鎖してあるんだがな
金川は寄ってる時間なくて交換待ちで買ったはずなんだよな。無人化決まった今となっては5年半前の俺GJとしか言えない。
弓削駅の入場券探してたら一緒にいろいろ出てきたわ。ついでと言ってはアレなんだけど、ちゃんと回ってた自分を誉めたい（
弓削行ったのもう5年前になるのか。全然少し前じゃねぇわ（
エスパルスはいきなりディサロ先発か。楽しみだな。
カレー食べたい言ったのにブラウザの広告にステーキ宮が出てきて怒ってる（
朝飯食ってサッカーまとめて見てたら昼になっちまった
あいぱよをカバーなしで使うのは怖すぎてできない（
京王はカレー屋ってとりからさんしか言ってない（
20時が近づくと、夕食食えなかった人がテイクアウトやらに群がって密になっててアレだな
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】4961F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-2+Y-136
【車両】クハE217-2036
20時になったけど、千葉駅のエキナカくまざわ書店まだやってるよな？時刻表はいいからJリーグの選手名鑑が欲しい（
っていうか山陽本線のはどのくらいヤバくなるだろうか。徹夜組岡山駅だけでも20か30人くらいは出そうだけど。
水島のは大丈夫っす。それより山陽本線のをお願いできれば…。
明日は久しぶりに何もしない休みにする。家の掃除してないからそろそろせんといかんし。
昨日は時刻表買ったけど、ローカルがますます降り鉄しづらくなってて、本格的にモチベーションがなくなりつつある。
この時間の電車が空いてるんだから、みんな20時まで飲んでるんだろうなぁ。そりゃ感染者数も減らんって。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1812B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA513
【車両】モハE230-537
やっぱり聖蹟桜ヶ丘だったんじゃないですかねー（
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1845SR→1844A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】15113
【車両】15213
3/1：JR、泉外旭川、近鉄
3/3：東武東上、新京成、京成、秩鉄、上信、上田、わ鉄(予約済み)、南阿蘇
3/7：京王
某氏への連絡を早く帰った昨日のうちにしておいて本当に良かった（
あと1時間で超早番の定時だけど帰れる気がしない
はるさめずるずると言ってはいるけど、昼飯が春雨ってことはめったにない（
のぞみ111号ってどこまで走るんだって思ったら岡山か。113号も岡山行きで、115号が姫路行きなのか。
俺らは70歳まで働かなければならなくなるのだろうか
来月は最後の週末に上田行くのに新幹線取らないとかな
夕方からの運用に入ったクソイベにぶち当たるとりからさんの未来が見える（
おととい成東局で出した6の会社宛の現金書留は今日の未明にようやく大分中央局に到着したようだ。千葉から旅立つ前に1回東金局を経由してるけど、山武市には集配局がないってことなのかな。成東局もゆうゆう窓口やってないしな。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-126
【車両】05-226
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】568E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】209系ケヨM71
【車両】モハ208-525
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】512Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ519
【車両】モハE232-5019
出かけた翌日事務所なのつらいんだが、昨日は早く帰ったのでまだマシ
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3559F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-12+Y-104
【車両】モハE217-2023
千葉支社は支社時刻表を出してくれるんだろうか
内房外房の末端がいよいよワンマン化されるんだなぁという実感が湧いてくる
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】284M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC408+C403
【車両】モハ209-2160
@rk これからは本当にあっという間だからな？（
なんか存分に楽しめた1日になったのでおじさん大満足です（
3/11に上野→相馬のトク50で東京→上野で新幹線に乗ってみようと思います。
【会社】JR東日本
【路線】京葉・外房線
【列車番号】1065M
【種別列車名】特急わかしお15号
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】東京→蘇我
【編成】E257系マリNB-05+NB-04
【車両】モハE257-1504
三島で買ったうなぎパイの紙袋持って品川から新幹線乗りに行くのマジで恥ずかしいぞ？
2の会社の変な乗車券でも3の会社の改札はちゃんと認識してくれました。ありがとう（）
【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】30A
【種別列車名】のぞみ30号
【行き先】東京
【乗車区間】品川→東京
【編成】N700系ハカF21
【車両】786-4521
今は熱海→品川のトク30で乗ってるんだけど、乗車券は山手線内までなんだよね。これに品川東京の特急券足したら新幹線乗れるのか試したい気持ちがちょっとあったりする（
今朝しおさいで東京向かってるときにマリの様子見ておやおやとは思ったが、どうも6連の209のうちの何本かを4連に組み替えるみたいだな。
【会社】JR東日本
【路線】東海道本線
【列車番号】8034M
【種別列車名】特急踊り子14号
【行き先】東京
【乗車区間】熱海→品川
【編成】185系オオOM09
【車両】モハ184-230
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】438M
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】三島→熱海
【編成】211系シスLL10+313系シスT16
【車両】モハ313-2516
修善寺編成の257は10～14号車になるみたいだな。11号車からのままでもいいと思うんだけれども。
「オフピーク２枚きっぷ」を発売します！ | 養老鉄道株式会社
https://www.yororailway.co.jp/oshirase/back/629_back_msg.html
案件が発生してしまった
某氏の財布から金を搾り取るような形になってしまいそうだな（
あーよかった。平日にこんなゆっくり撮れるのはありがたい。あさっても来ようかと思ったけど、こんなゆっくり撮れないだろうから、今日のうちに済ませたかった。
湘南ライナー関係を一切葬式してないけど、縁もゆかりもない列車なので、今さら何かしようという気が起きない（
今日も痛車2編成とも走ってるけど乗れなかったな
【会社】伊豆箱根鉄道
【路線】駿豆線
【列車番号】76ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】三島
【乗車区間】修善寺→三島
【編成】1302
【車両】1402
踊り子に特急券なしで乗るのもこれが最後だな。最終日とかどうなっちゃうんだろうか。
オオA1にはサハ185-1って車両はつながってないんだな。変なの。
指定席が修学旅行客で1両占拠されてて、残る2両に一般客がかなり乗ってる。
【会社】伊豆箱根鉄道
【路線】駿豆線
【列車番号】4033M
【種別列車名】特急踊り子13号
【行き先】修善寺
【乗車区間】伊豆長岡→修善寺
【編成】185系オオC1
【車両】サハ185-1
【会社】伊豆箱根鉄道
【路線】駿豆線
【列車番号】63ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】修善寺
【乗車区間】大場→伊豆長岡
【編成】3502
【車両】3004
【会社】伊豆箱根鉄道
【路線】駿豆線
【列車番号】61ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】修善寺
【乗車区間】三島田町→大場
【編成】3503
【車両】3006
やっぱり元257-500は乗りたい気持ちが強い
マリの257は借りパクされたり、伊豆に行ったりして、みんなドナドナされてしまうんだ…
【会社】伊豆箱根鉄道
【路線】駿豆線
【列車番号】60ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】三島
【乗車区間】大仁→三島田町
【編成】3502
【車両】3004
今日の分と明日の分の指定を小田原、横浜、東京と頼んでいる横着者がいる。俺は今日の分だけ大仁で東京2枚、大場で横浜2枚、伊豆長岡と三島田町で小田原2枚ずつ買ってこうかな。
【会社】伊豆箱根鉄道
【路線】駿豆線
【列車番号】49ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】修善寺
【乗車区間】三島→大仁
【編成】1302
【車両】1402
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】1445M
【種別列車名】普通
【行き先】沼津
【乗車区間】熱海→三島
【編成】211系シスLL14
【車両】モハ210-5036
5日前から自由席特急回数券は大人40部、小人20部売れてる。あとどのくらい残ってるのかしらんけど。
【会社】JR東日本
【路線】伊東線
【列車番号】5638M
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】伊東→熱海
【編成】8000系TB-6+TA-5
【車両】8106
伊東行くか迷ったんだけど、余裕あるので今日も寄ることにした
【会社】JR東日本→伊豆急行
【路線】東海道・伊東線→伊豆急行線
【列車番号】5635M
【種別列車名】普通
【行き先】伊豆急下田
【乗車区間】熱海→伊東
【編成】8000系TA-4+TA-6
【車両】8206
中央線で快速に乗ってるときに各停に抜かれるとほんと納得いかない気分になる（
185踊り子葬式は今週末まではギリギリ許容できるくらいだろうな。18期間入る来週は治安もへったくれもなくなるだろうな（
257-2000はうぃふぃ積んでないから、ダイ改後にいろいろ言われそうではある。
閑散期ってはっきり書いてあるの伊豆箱根の特急券くらいしかないもんなぁ
トタ82戻ってきたか。あと25年くらい走るだろうか（
ダイ改前の閑散期最終日である。さっきのしおさいも今の踊り子も閑散期料金。
【会社】JR東日本→伊豆急行
【路線】東海道・伊東線→伊豆急行線
【列車番号】8053M
【種別列車名】特急踊り子53号
【行き先】伊豆急下田
【乗車区間】横浜→伊東
【編成】E257系オオNA-07
【車両】モハE257-3009
この時間の品川、早番の人がクソほど出勤してくるな。めちゃくちゃ混んでるわ。
東京から乗るとき→三島で降りる
品川から乗るとき→熱海で降りる
横浜から乗るとき→伊東で降りる
【会社】JR東日本
【路線】横須賀線
【列車番号】657S
【種別列車名】普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】東京→品川
【編成】E217系クラY-12+Y-104
【車両】モハE216-2023
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】4002M
【種別列車名】特急しおさい2号
【行き先】東京
【乗車区間】千葉→東京
【編成】255系マリBe-03
【車両】サハ254-3
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】124M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC613
【車両】モハ209-2126
日曜から働き続けているので明日は振休となります
成東・東金から最速で帰れる1658Mに乗れたので無敵。成東で分割乗車券買う時間もあったので良かった。
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1658M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】成東→本千葉
【編成】209系マリC617
【車両】モハ209-2134
とりからさんが西八王子に行くって言うときぬた歯科かと思ってしまう（
津田沼パルコもおしまいか。アパレル系が詰まってる建物はどこも終わりになっちゃいそうだな。
何日間って計算するときの足し算引き算は間違えがちではあるのだが（
東京は200人前後でうろちょろする日が続いて宣言解除が延々にできなそうだな。
日南線ってだいぶ昔に全駅行ってるんだけど、それからカープだのライオンズだのいろいろあって変わってる駅もあるから、また行かないとなぁという気持ちはないわけでもない。
(讃)高松
(七)高松
(私)高松
羽前高松
出雲高松
備中高松
福島高松
本津幡と(七)高松がダイ改と同時に窓口終わりか
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】329M
【種別列車名】普通
【行き先】銚子
【乗車区間】千葉→成東
【編成】209系マリC625
【車両】モハ209-2150
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3650F→650F→651S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-8+Y-140
【車両】クハE216-2033
今週末からサッカーが始まるというのが信じられん
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東町2001
【経由地】田間中央公園・東金駅入口
【行き先】JR千葉駅
【社番】6321
【ナンバー】成田200か171
【乗車区間】東町→中央三丁目
今日も遅くなっているが、昨日おとといと比べたら大したことないし、ちゃんと作業進んでるからまだマシだな。
これで下田→石廊崎→吉祥→下賀茂→堂ヶ島→土肥温泉→戸田→修善寺という1周ルートはできないんだな。土肥温泉から直接修善寺行くならできるけど。
乗合タクシー戸田・土肥線 | 沼津市
https://www.city.numazu.shizuoka.jp/kurashi/access/bus/heda_toi.htm
なるほど2年前に廃止になってたのか
ん？？？？？土肥温泉から戸田に向かうバスなくなったのか？？？？？
東海バスはC50系統もそうだけど、長距離路線がいっぱいあるので、2日乗車券とか3日乗車券買ってでも乗りに行きたいなぁと思う会社である。
ところで明日から運転再開する東北新幹線ってHS料金取るのか？
運転見合わせ事由が安全確認→人立入→人身と2回変更になったな
上京してきてから仕事でもコート着ないし、プライベートでもシャツの上にパーカー着るだけで過ごせる程度に寒く感じないので、実家で使ってたアウターは、真冬に北海道・東北に出かけるとき以外はクローゼットの中でずーっと出番を待っている状態である。
品川だから巻き添えでケト、スカ、トカ全部止まってるっぽいな。
綾鷹スタンプ2倍だしバーコード読んだらまたスタンプもらえるから実質3倍だな。綾鷹5本飲んだら1本タダになるわ。
昨日おとといと鴨川で若干陰鬱な気分になっていたが、成東で別のSEと作業してて気がまぎれた
なんとかでがわさんが俺と逆ルートで東海バスのC50系統乗ってて同じ発想する人いるんだなぁと感心している
一周回ってmixiに戻ったぽたき「クラブハウスが終わってしもうた&招待制っていったらやっぱこれだろ」
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1635M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】本千葉→成東
【編成】209系マリC604
【車両】モハ209-2108
今日は猫の日らしいので、TLを猫で埋めます。
🐷＜ニャー
🐸＜ニャー
🐗＜ニャー
🐨＜ニャー
🦀＜ニャー
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4902F→1902F→1903S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】上総一ノ宮→本千葉
【編成】E235系クラF-01+J-01
【車両】クハE234-1001
2日連続でもう限界というくらい忙しくて、明日の休出無理っつってる
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】294M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】安房鴨川→上総一ノ宮
【編成】209系マリC611
【車両】モハ209-2121
全線再開後の東北新幹線の時刻を見ているが、だいぶ時間がかかる印象だな
モハ184-229と出てきた。調べたらオオOM09の5号車だな。ハザのような気がする。
唐揚げ踊り子乗ったの6年前の6月が最初で最後みたいだな。このときハザ取ったか自由で行ったか全然覚えてない。
電車ほぼ寝て過ごしたので、なんとか今日は働けそうだ
こんな時間に大原降りて初列車で大多喜に向かう高校生が結構いるんだなぁ
南下するにつれて花粉症の症状がひどくなっていく
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】2223M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→安房鴨川
【編成】209系マリC410+C408
【車両】クハ208-2133
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3559F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-32+Y-109
【車両】モハE217-32
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1226M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】上総一ノ宮→本千葉
【編成】209系マリC615+C419
【車両】モハ208-2129
外房線の最終が2109、内房線の最終が2115だが、鴨川に到着する列車はあと2時間半後まで到着し続ける。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3226M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→上総一ノ宮
【編成】209系マリC424
【車両】クハ209-2148
先週4連休にした分、今週の仕事がかなりハードになって返ってくるの本当にキツい。
今回1の会社でごっそり駅がなくなるけど、他の会社で4駅くらい新規開業するはず
そろそろえきね予約で廃止予定の駅の乗車券予約したいところだが、(播)生野も"(播)"が取れるから買わないとダメか。
川口のそごうもつぶれちゃうのか。嫁と何回か行ったっけなぁ。
四日市あなすろう鉄道
四日市あろすなう鉄道
四日市あすろなう鉄道
四日市あすなろう鉄道
四日市あなろすう鉄道
四日市あろなすう鉄道
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】2223M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→安房鴨川
【編成】209系マリC401+C407
【車両】モハ208-2159
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3597F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→上総一ノ宮
【編成】E217系クラY-23
【車両】モハE217-23
伊東駅の窓口では社線内完結の乗車券と自由席特急券も買える。なんか前は窓口では買えなかった記憶があるんだが、今はC制でも買えるし、なんでもアリみたいな印象だった（
ちなみに伊東駅の券売機で買うと、B自由席特急券と印字されたものを買うことができる。
さらに、窓口で線内完結の特急券を買うと、発駅がちゃんと指定されるのである
しかしJR連絡の特急券を買うと、発駅がちゃんと印字される
全く同じ効力の3枚だが、発行駅は異なる。伊豆急行の券売機で線内完結の特急券を買うと、すべてこうなる。
ちなみに6か月有効なので、8月のハンコが捺してあるけど、使えるのはダイヤ改正までの間だけ。
伊東で買った伊豆急行線内完結の自由席特急回数券。小人のは券番がかなり若くて発行駅常備。大人のは発行駅補充という謎の仕様。各駅の窓口にも置いてあるとは思えないんだがな。
今日は大仁寄ったけど、上り踊り子の30分前から発車までの間だけ窓開けてるみたいね。三島田町も同じっぽい。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1125M
【種別列車名】普通
【行き先】館山
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC626+C409
【車両】モハ208-2151
伊豆箱根鉄道って一昔前は補片やら特補なんて出してくれなかったのに、今は頼めば出してくれるのか？信じられんが。
たぶん明日もあさっても行きは電車になると思う。帰りは作業終了時刻次第。
あしたとあさっては鴨川で仕事。火曜日と水曜日は成東で仕事。木曜振休にしてもう1回駿豆線回る。
すっげぇダイヤ緩い列車だな。横浜でも品川でも1分ずつ停まってる。
【会社】JR東日本
【路線】横須賀線→総武快速線→総武本線・成田線
【列車番号】1964S→1965F→4965F
【種別列車名】普通→快速→快速
【行き先】成田空港
【乗車区間】横浜→千葉
【編成】E217系クラY-17+Y-138
【車両】モハE217-2076
横浜駅の改札内で185系グッズ売ってたけど、めぼしいものがなかったので、何も買わずに横須賀線ホームへ
さっき7-11でおにぎり1個引き換えてきたけど、ふぁみぺーでもお茶もらえるのか。
富山行きのひだのロザが一番のような気がするけどね
まだ熱海も平和な方だな。18期間突入したら一気に治安悪化しそうだけど。
【会社】JR東日本
【路線】伊東・東海道本線
【列車番号】8040M
【種別列車名】特急踊り子20号
【行き先】東京
【乗車区間】伊東→横浜
【編成】185系オオA5
【車両】モハ184-18
風が強くて電車止まらないか心配だったが、何ともなくて良かった。帰りは185。
伊豆高原寄るか迷ったけど寄って良かったかな。
【会社】伊豆急行
【路線】伊豆急行線
【列車番号】704ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】伊東
【乗車区間】伊豆高原→伊東
【編成】8000系TB-2+TA-3
【車両】8203
河津の上りホーム、天城越えが発車メロディで笑ってしまった
【会社】伊豆急行→JR東日本
【路線】伊豆急行線→伊東線
【列車番号】5662M
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】伊豆急下田→伊豆高原
【編成】8000系TB-6+TB-1
【車両】8106
立山黒部は3の会社のフリーきっぷ使わないと高くて仕方ない
しかし伊豆急は小湊鐵道並みの運賃設定だな。3駅で500円すか。
【会社】伊豆急行
【路線】伊豆急行線
【列車番号】5647M
【種別列車名】普通
【行き先】伊豆急下田
【乗車区間】河津→伊豆急下田
【編成】8000系TB-4+TA-8
【車両】8104
河津駅着いた。緊急事態宣言なんてなかったくらいの混雑である。
修善寺から45分で天城峠を越えた。天城越えってやつだな。
この系統、カピーナ号よりやべぇ。さすがに丘程度の山しかない千葉県と比べるのはおかしいか（
修善寺を出て20分。下田まで42kmの看板が見える。先は長い。
フリーパス売ってる路線にしては客が少なすぎである
1時間半かけて河津まで移動する。運賃1,700円もするんだけれども。
【会社】東海バス
【系統種別】C50系統
【乗車地時刻】修善寺駅1315
【経由地】湯ヶ島・天城の杜・天城峠・二階滝・河津七滝
【行き先】河津駅
【社番】
【ナンバー】伊豆230あ1535
【乗車区間】修善寺駅→河津駅
【会社】伊豆箱根鉄道
【路線】駿豆線
【列車番号】55ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】修善寺
【乗車区間】大仁→修善寺
【編成】7502
【車両】7302
駿豆線を走る185に乗るのはこれで最後になるかもしれない
【会社】伊豆箱根鉄道
【路線】駿豆線
【列車番号】8079M
【種別列車名】特急踊り子9号
【行き先】修善寺
【乗車区間】伊豆長岡→大仁
【編成】185系オオC2
【車両】モハ184-8
伊豆長岡で小田原までの指定券と自特券3種購入した
【会社】伊豆箱根鉄道
【路線】駿豆線
【列車番号】53ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】修善寺
【乗車区間】大場→伊豆長岡
【編成】3506
【車両】3012
大場で東京、横浜までの指定券と自特券3種買った
しかし各駅に駅員いたのが遠い昔のような合理化っぷりだなぁ
【会社】伊豆箱根鉄道
【路線】駿豆線
【列車番号】51ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】修善寺
【乗車区間】三島→大場
【編成】3503
【車両】3006
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】1447M
【種別列車名】普通
【行き先】静岡
【乗車区間】熱海→三島
【編成】313系シスT6
【車両】モハ313-2506
熱海のLED職人、さすがに気合い入ってるな。
伊豆多賀で185の踊り子と交換してるけどロザも含めてかなり埋まってる
257-2000がNA編成で257-500がNB編成で257-2500がNC編成なのほんとわけ分かんなすぎる（
【会社】JR東日本
【路線】伊東線
【列車番号】5638M
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】伊東→熱海
【編成】8000系TB-7+TB-3
【車両】8107
伊東で185記念入場券を引き換え完了。ついでに自由席特急回数券とか社線完結とか買っておいた。
着席サービスのシグナルは設置してあるけどまだ点灯してないな。
【会社】JR東日本→伊豆急行
【路線】東海道・伊東線→伊豆急行線
【列車番号】8053M
【種別列車名】特急踊り子53号
【行き先】伊豆急下田
【乗車区間】横浜→伊東
【編成】E257系オオNA-07
【車両】モハE257-3009
JR横浜駅の運賃表。品川までは京急に対抗した特定運賃で安いが、そこから1駅越えただけで運賃が100円上がる。
しかし東京カラーの広告はやっぱり山本舞香の目力に圧倒されるな。前のキャラクターが目力全然ない川栄だったからなぁ。
こういうの見るといよいよ185もいなくなるんだなぁって気分にようやくなってくるな。
新子安のホーム東京方に撮り鉄が結構待機してた
まだ8時にもなってないのに6本の列車を乗り継いでるのもアホだな？
【会社】JR東日本
【路線】京浜東北・根岸線
【列車番号】621B
【種別列車名】各停
【行き先】大船
【乗車区間】蒲田→横浜
【編成】E233系サイ181
【車両】モハE233-1481
浜松町でこんな降りると思わなかった。そうか。4連休の人もいるわけだな。
【会社】JR東日本
【路線】京浜東北・根岸線
【列車番号】615A
【種別列車名】各停
【行き先】大船
【乗車区間】新橋→蒲田
【編成】E233系サイ119
【車両】モハE233-1219
【会社】東京メトロ
【路線】銀座線
【列車番号】A631ﾚ
【種別列車名】各停
【行き先】渋谷
【乗車区間】日本橋→新橋
【編成】1133
【車両】1533
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→中央緩行線
【列車番号】B639S→639Y
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】西船橋→日本橋
【編成】07-106
【車両】07-206
257-500がマリから出庫してるのが見えたが、わかしお1号の送り込みだろうか
調布の入場券は大名行列になってるのか。想定外だな。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】589B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA543
【車両】サハE231-643
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】220M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC610
【車両】クハ209-2110
そういや先週の地震でうちのお客さんで停電したところがあったんだけど、自家発電装置でサーバーはなんとか救われたかと思ってたのに、サーバールームの空調が自家発電につながってなくて、サーバールームが灼熱になってサーバーがほとんど落ちてたっていう事象があったっけな。たぶん千葉を襲った台風を教訓に大急ぎで自家発電装置を買ったせいで、ちゃんと考えて設置できなかったのが敗因だろう。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】4961F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-46+Y-130
【車両】クハE217-2030
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1812B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA503
【車両】モハE230-507
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1835SR→1835S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-124
【車両】05-224
けど明日の分のえきね予約受け取りしてねぇな。西船寄るか。
今日も半日事務所にいるし、昨日無理矢理でも乗変しといてよかったわ。
俺も買った記補往の券番見た時にあと2枚頼もうかすごく迷ったんだよなぁ…
私はあさってと火曜日が休出なので、先週末はしっかり4連休にさせてもらったわけで（
俺が行ったときの駅員は「たぶん補充されないとは思いますけどねぇ」と断定はしてくれなかったな。まあこんな間際で補充するとは到底思えないんだが（
庄内の2枚きっぷは結構在庫あるように見えたので、金庫格納分を含めてもかなり残ってると思うんだよね。西頴娃のは単価高い上に買う人ほとんどいないから、在庫をかかえないようにしてたんだろう。
やはり庄内の2枚きっぷは3口座のうち発売継続となる2口座はまだ売るみたいだ。運賃変更印捺すのか新券になるのかは分からんが。
https://twitter.com/471uzenkomatsu/status/1361245290246803456
指宿7時の西頴娃折り返し便で買おうと思うと結構ギリギリになったりするからなぁ。特に指定券買うとなるとね。
千葉モノは千葉みなと、千葉、千城台に停泊する運用が1つずつある。
多摩モノも千葉モノと同じで番号順に運用流れるわけではないのかな
ああああああ今日も花粉がひどいいいいいいいいい
ただでさえ寒いのに寒くしないでくれ～～～～～～～～～～～～～～～～
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-124
【車両】05-224
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】568E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】209系ケヨM83
【車両】モハ208-517
ユーカリが丘線も車両ぶっ壊れる頻度が上がってきてるな
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】512Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ501
【車両】モハE232-5001
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3559F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-12+Y-119
【車両】モハE217-2023
福島帰りたいのに、コロナだから来んなって言われて行けないのは、コロナを恨むしかないんだが、それでも行きたい気持ちが弱まるわけではない。もどかしすぎるし、心配な気持ちがとても強い。そんなこんなで最近よく寝れてないし、今日もずっと眠かった。花粉よりコロナに先に滅びてもらわないと。
6の会社に出したのも長電に出したのも昨日の朝出して今日の午前に届いた。早すぎる。
そういや年末につぶれた千葉中央のルートインがアパホテルに変わって営業してた。看板だけ変えて中身そのままなのかすごく気になってる。
記念乗車券はアンテナ高くしましょう。
【旅処】
https://tabi.iinaa.net/JapnPass/event/kinenkippu.html
【鉄道コム】
https://www.tetsudo.com/site/
昨日出した現金書留は有明の方。九州新幹線の方は先週に出してる。
乗車変更しに千葉駅来たらめちゃくちゃ並んでて萎えてる
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】282M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC412+C408
【車両】モハ209-2160
ヘッドセットやっと購入したけど、やっぱりこのご時世だとほんと便利だな
門川もやっぱり沼だな。自由席特急券もあるし、完全常備往復もこんなたくさんある。
https://twitter.com/pannda2001/status/1109104827110318080
門川は延岡発着の2枚きっぷも置いてあって4口座あるっぽいな。日向新富にも延岡発着の置いてあるかどうかは全然覚えてない。
https://twitter.com/saneto913/status/1360435730300870658
昨日ぶん投げた現金書留は両方とも向こうの集配局に届いてるな。早すぎる。
先週の木曜日にかわせみやませみ・しんぺい92号に乗ってたわけだけど、博多の自動放送が面白くて、「特急92号」って流れてたんだよね。できれば録音したかった（
とりからさんが朝のトゥートを忘れてクソイベに乗り込む可能性に10億ジンバブエドル
あと島鉄の有人駅で売ってる長崎発着の2枚きっぷが買えてないのがかなり心残りだなぁ。
昔はこれにミニ回数券、定期用特急回数券があったから西頴娃とか庄内の下手したら2倍とか3倍とか値段かかってたのよね。それに比べたら今は本当に良心的（
みつけたみつけた。南宮崎もあるわ。往復は2口座とも小人の完全常備もある。
財光寺、門川、川南、日向新富は宮崎までの完全常備往復、完全常備回数券があるかもしれない。少なくとも日向新富では確認してる。
相知の券は存続だから優先順位落としていいと思う
財光寺と門川もショッピングセンターだけど、今何置いてるかさっぱりわからん
そういや庄内に3口座ある2枚きっぷのうち2口座は値上がりして残る口座なんだよね。4月から新券になるのか見物だが、もう買いにいきたくない（
指のみ料補と言えばこいつだな。赤券買いに行ったついでに葬式購入した糸魚川発着の首都圏フリー。往路ははくたかとMAX334号、帰りはときと北越にして、ハンコも違う形になるように工夫したっけね。ちなみにチケッター捺してないところから察しがつくと思うけど、実使用はしてない（
あと前に買ったのは日向新富ショッピングセンターの自由席2枚きっぷと、人吉で買ったB&Sみやざき2枚きっぷ。日向新富とか川南とかってマジメに収集すると西頴娃とか庄内の金額を軽く越えると思う。
前に買った日向新富ショッピングセンターの2枚きっぷ。これは高すぎるので実使用した。料補で指定券を発券された。ピーク期だったので、指のみ料補じゃなくて510円。
物品のやりとりまでやるならアズカリくらいしかなさそうな気がする
鹿児島も5℃以下に下がってる地点が多くあるから標高が高いところは雪になってる感じだな
ごおｇぇformの使い方分かってない人が無理矢理作った感がプンプンする（
みらの風どりあ鉄道の新駅の名前は、ありきたりな方向になったけど、なんで前に存在した富山口の名前を取っちゃったのかなぁ。全然違う位置なのに。
前も言ったけど、俺はユニクロで背広もどきを買っているので、ここ何年も紳士服屋さんにはお世話になっていない。
今日は10時から18時まで在宅で研修なので、今の時間利用して本千葉駅前局で長野電鉄と6の会社熊本支社に現金書留ぶん投げた。
今日明日は在宅となるが、この風なので助かったな
俺が帰ってきたときはそうでもなかったのに、家についてしばらくしてから窓がずっとびゅーびゅー言うほどの風が続いている。
餃子とかカレーとかハンバーグとかお寿司とか定期的にめちゃくちゃ食べたくなるの何なんだろうね
名古屋ってチャウチャウみたいな名前の餃子やさんなかったっけか
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】295M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC428+C402
【車両】モハ209-2180
っていうか運休の放送が全く入ってなくてみんな混乱してる
そういやジェフの開幕戦のチケット一般発売始まったとたんに速攻で売り切れたな。俺はファンクラブ先行で買ったけど。
心は持ちこたえたが、眠いのは日曜から継続している
クーポンあるからってトッピングしすぎでしょ（
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1802C
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA544
【車両】モハE231-630
確かにJR線の安全確認の影響で直通運転を中止しておりますって言ってる
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】A1805KR
【種別列車名】快速
【行き先】西船橋
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】E231系ミツK6
【車両】モハE231-816
父親も「こっち来んな」って意味を込めて「さすけね」って言ったんだろうなぁ。何かあったらすぐ電車で飛んできちゃう息子なんだってちゃんと理解してるんだよなぁ。
さっきの母親からの電話から仕事が半分くらい手に付かなくなってる
東陽町そんなに風強くないんだけど、千葉はまだ風強いみたいだな。内房止まってるし。
佐賀県内の駅合理化の報道がHOTになってるけど、他の県の駅も合理化されそうな気がするな。筑後船小屋とか。
周遊きっぷが生きてた頃は2年連続で九州とか四国とか行けてたのに今じゃ全くだなぁ。
そんで西頴娃行ったのは8年前の1月だ。その時から置いてある券種が全く変わってない（
ツイッターのアーカイブ眺めてたけど、前に相知に行ったのは9年前のGWだった。
地震の翌日に父親とは電話で話した感じだと、大したことなさそうな感じだったが、ついさっき母親から電話が来て話したら、結構ヤバそうな感じだ。何かやろうと思って行こうと思っても、コロナ云々で来るなって言われるし、本当にもどかしすぎる。
今日も強風で救済臨のダイヤがめちゃくちゃになってしまいそうだな
わざわざ自販機の管理会社が110円届けに来てくれた（
タスクがいっぱい積み上がっていたが、順調に消化している
野田線も急行できて今は種別表示するようになってるから単に柏とは表示できないんだろうけど、やったら面白そうではある（
田端～駒込という駅間で人身って言ったら山手線唯一のあの踏切で事故ったとしか思えんわな（
さっきの自販機の件、すっげぇ丁寧な文面で問合せメール入れておいた。
事務所の自販機でコーヒー買ったら、Suicaから金だけ落ちて商品出てこなかった。自販機に書いてある問合せ電話は9時からなので、メールを1通ぶん投げるか。
通勤電車には暖房いらない気温になってきたな。あっつい。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-129
【車両】05-229
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】568E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】209系ケヨM73
【車両】モハ208-529
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】512Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ519
【車両】モハE232-5019
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3559F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-36+Y-129
【車両】モハE217-2071
235の車内LCD、「大網から先は各駅にとまります」って表示してるが
本千葉⇔西船橋と同じ330円区間は、本千葉⇔土気と土気⇔成東も含まれるので、成東に行くときは一気に2回分になるな。めんどいけど。
リピートポイント、同じ金額区間ならポイント付与対象となるので、3月でちょっと試すことにするか。
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4902F→1902F→1903S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】上総一ノ宮→本千葉
【編成】E235系クラF-05+J-05
【車両】モハE234-1305
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】294M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】安房鴨川→上総一ノ宮
【編成】209系マリC609
【車両】モハ209-2117
確かに俺が行ったときも高校生たくさん来てビビったね。俺も列車降りてすぐに駅の写真撮っておいたからよかったけど。
マジかよ。こんな急を要する案件になってしまうとは思わなかったな。
東北新幹線明日は一ノ関～盛岡間が復活するのか
スジャータアイス バニラ 12個入り（株式会社大阪めいらく）【送料無料】 | 山陽新幹線ネットショップ
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バニラと抹茶しか売らないのか。白バラコーヒー売ってたら速攻買ったんだが（
本千葉西船の回数券が残り1枚だからさっさと判断しないとまずいな。
そろそろオフピークポイント、リピートポイントが本当にお得になるのか詳しい計算をしたいところだな。
内房線再開。外房線勝浦鴨川間まだダメ。鹿島線が新たに運転見合わせ。
総武も末端止まったな。夕方に向けてダイヤの大混乱が見込まれる。
どこトレ見てるけど、わかしお9号を勝浦で打ち切ってそのまま折り返し14号にさせるみたいだな。
外房線：勝浦鴨川間見合わせ
内房線：佐貫町館山間見合わせ
夷隅安房は相変わらず暴風警報発令中。千葉中央地区には洪水警報が発令された。
鴨川の雨はピークを越えた。あとは風だけだな。今のところ風による列車の遅延は出てないけど、これから北風に変わってからどうなるか。
鴨川は雨がピークを迎えている。風もめちゃくちゃ強くて、本当に猛吹雪みたいに雨が降ってる。
会社入ったくらいのときにEDGE回線使ってましたね。出先に行くときであっても64kbpsとかで十分仕事できる時代だった。
6の会社の有明のは準片あるなら2部買おうかな
近鉄の3.3.3入場券、PDFからURLクリックするとページが開けなくて、スマホ用のQRコードから行くとアクセスできるのなんつートラップだよ（）
いやぁしかしすごい荒天だ。猛吹雪のように雨が降ってる。
暴風警報が出てしまった。最悪帰れなそうだな。
北秩父別も真布も今春の18シーズンから急激に訪問者が増えるんじゃないかなぁと思っている。3年前の冬に雪が積もった留萌本線を全駅訪問したけど、この日は本当に天気に恵まれて最高の撮影ができた。
昨夜トゥートした仙台の請負さん、今日夕方のひたちがなんとか取れたらしくて明日から出社するって。高速バス安いから一気に埋まってるらしい。
日経30k超えとかマジでバブルだな。一般人が株を買う敷居が下がるとこんなことが起こってしまうのか。トレーダーも困ってることだろう。
これから強い雨雲が来そうだな。東北が心配だ。
昨日まで加湿器止めてでかけたんだけど、気温が高かったせいかそれほど湿度下がってなかった。今日は雨だからそのままにしようかと思ったんだけど、夕方までに雨やみそうな予報だったから念のためつけて出てきた。
どうせ作業場着くまで雨降らないだろうって勝手に予想して傘持たずに来たんだけど、鴨川着いたら見事に本降りで、バス停から作業場まで走って行ったけど、やっぱりユニクロの服はすぐ乾くから本当に助かる。これからも仕事にはユニクロの服を着続けていくぞ。
ムサコと言えばどこですか？
バスのなかで普段通りといった感じで朝飯食ってる人いる。ゆで卵まで食ってるし（
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋・安房鴨川駅西口
【行き先】鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
こっち戻ってきた途端に鼻水ズビズビになってしまった。点鼻薬入れて寝るか。
常磐線臨時、飛行機臨時、高速バス臨時などいろいろと救済があるようだ
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1224M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC613
【車両】モハ209-2126
西武アプリがバグってるのかほんとに運転してるのか
この時間ダイヤスカスカなので東京蘇我間を31分で駆け抜ける設定になっており、いつもチンタラ走ってる東京新木場間もかなりのスピードで走っている。
休日のわかしお23はハザと自由が5両ずつっていうはちゃめちゃな設定になっている。自由席が何両だろうと、コロナ関係なく乗客ほとんどおらんから関係ないんだけどね（
修善寺踊り子に改造された257-500にも乗りに行きたいなぁ。緑の紙切れ買って。
金曜日休んで4連休にして故郷の仙台に帰ってたという請負SEさんが、明日出社できませんってメール送ってきた
【会社】JR東日本
【路線】京葉・外房線
【列車番号】1073M
【種別列車名】特急わかしお23号
【行き先】勝浦
【乗車区間】東京→蘇我
【編成】E257系マリNB-15+NB-05
【車両】モハE257-515
名古屋に到着。車窓から亀山行きの区間快速が見えますねぇ。
カラメル入ってるからプリンみたく感じちゃうからだな
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京都出たらハザも6割埋まった。自由席大変なことになってそう。
「JR神戸線をご利用のお客様は黄色の自動改札をご利用ください」
今回往路は飛行機で博多行ったけど、地道に貯めた陸マイル使ってタダで飛んだ。九州内での交通費もネットきっぷで安くしたけど、いかんせん紙切れが高すぎる（
やはり2の会社はいろいろな救済策を考えてるみたいだな
アイス食う気満々だったけど、手元には昨日の宿でもらったチョコがあるからそいつを食おう。
久大本線変更券は120mm券で出たので、完全に福岡市内⇔大分2枚きっぷ用の企画券みたいな感じ。
は？？？る？る？？？？？車販休止？？？る？？る？？？る？？？
【会社】JR西日本・東海
【路線】山陽・東海道新幹線
【列車番号】50A
【種別列車名】のぞみ50号
【行き先】東京
【乗車区間】小倉→東京
【編成】N700系オサG2
【車両】785-1602
のぞみ50号って前も乗った気がするな。こいつで東京に戻る。小倉のホームも信じられんくらい人がいない。
仙台までならひたちもアリだろうけど本数がねぇ。
先に在来が復活するとなると救済臨出さないとヤバいかもね。使える車両がないけど（
Yes回答来たのはいいけど、昨日の地震で長期運転見合わせ区間とか出ないといいんだが。
そういや事前予約してた3/11のひたちトク50は往復ともYes回答でした。
もはや隠れミッキーとも言えないソニックの883、本当に好きになれない（
東京から本千葉までの乗車券買うのすっかり忘れてたので、MVで買ってから乗った
【会社】JR九州
【路線】日豊・鹿児島本線
【列車番号】3040M
【種別列車名】特急ソニック40号
【行き先】博多
【乗車区間】大分→小倉
【編成】883系オイAo5
【車両】モハ883-205
庄内で買った2枚きっぷを種して久大本線変更券を無事に購入できた
庄内の2枚きっぷはまだありそうな感じだったが、西頴娃と違って値段的にも窓口営業時間的にも購入難易度が低いからねぇ。
日付のハンコが1つしかないのに全部に使ってるからこうなるんだよな
庄内駅での成果。2枚きっぷと出補・料補は発行駅補充だったけど、その他は発行駅常備。マジメに集めると死ぬ。
確かに今日も暖かいのにダウン着てる人も見かける。きっと中身がダウンじゃないんだろう（
この時間に単行で向之原出たらどのくらい混むんだろうか。ロングシートなので座ろうと思えば座れるんだろうけれども。
【会社】JR九州
【路線】久大本線
【列車番号】1843D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】大分
【乗車区間】庄内→大分
【編成】キハ220-1503単行
【車両】キハ220-1503
庄内ショッピングセンター、率直に言ってやべぇ。
「ゆふいんの森1号に乗った→直行代行バス乗った→ゆふいんの森2号の指定を取ってるのに、接続するバスはもう出ていることを駅員に知らされる→パニック」という状況の人がさっき駅にいた。代行バスの時刻表を全く見ていなかったのか。
【会社】JR九州
【路線】久大本線
【列車番号】4845D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】大分
【乗車区間】由布院→庄内
【編成】キハ200-1001+200-1
【車両】キハ200-1
由布院駅は撮れましたが、由布岳は案の定霧の中でした
湯布院インターから出場。湯布院インターから先は霧で通行止めになっている。
前方見てると明らかに上り坂って分かるくらいの道が続いていたが、水分PA過ぎたら逆に下り坂となった。
東北新幹線が那須塩原折り返しとか震災の時を思い出してしまうなぁ
まぁ乗るときに特急券必要とかいうことはないので、誰でも乗れるんだけれども。
前方には「特急ゆふいんの森号代行バス」という紙が掲示してある。やはり由布院に行く人向けに直行バスにしているということか。
直行便は高速走るらしい。新しいセレガでの運行である。
【会社】亀の井バス
【系統種別】久大本線代行バス第113便
【乗車地時刻】豊後森駅1120
【経由地】直行
【行き先】由布院駅
【社番】
【ナンバー】大分200か641
【乗車区間】豊後森駅→由布院駅
見た感じ5両編成に乗客は20名くらい。こんなガラガラのゆふいんの森とか見たことなかったし、とても衝撃的だ。
天ケ瀬に到着。ここらへん少しだけ駅訪問してて、杉河内駅から天ケ瀬まで歩いたことがある。駅はちっとも変わってないな。
キサハなんて見たことあったっけかな。1の会社で見たような気がしないでもないけど。
【会社】JR九州
【路線】久大本線
【列車番号】7001D
【種別列車名】特急ゆふいんの森1号
【行き先】豊後森
【乗車区間】日田→豊後森
【編成】キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3+72-2-72-1
【車両】キハ72-1
日田の駅前にあったダイエーはイオンに変わってた。ショッピングカートはほとんどイオンのシールで上書きされてて、ダイエーのマークを見ることはできなかった。
大分を目指すわけですが、ここから先の次の列車はゆふいんの森なので、課金して乗っていくことにします。
まぁもうショッピングセンターじゃないんだけれども
ユアスタより駅に近いよなぁ。駅スタは駅裏だから歩く距離がそれなりにあるんだろうけど。
基山を通過。基山近辺の駅は甘木鉄道の全駅訪問したときについでに回ったなぁ。
二日市に停車。停まってる間に博多行きのハウステンボスみどりが通過してった。
6の会社の紙切れ情報がまとめられない理由
・そもそも紙切れ扱ってる駅が想像以上に多い
・平日のみ営業で情報が集めづらい駅がそれなりにある
・扱ってる紙切れの種類が多くて買いきれない
博多出てすぐレチ回ってきてチケッター捺してくれた。大分のレチ。日田までしか行かないのに大変だな。
【会社】JR九州
【路線】鹿児島・久大本線
【列車番号】81D
【種別列車名】特急ゆふ1号
【行き先】日田
【乗車区間】博多→日田
【編成】キハ185-15+186-6+185-1
【車両】キハ186-6
ハザ料金で快適なロザ座席にご乗車。ハザ取ってる人はみんな2号車取ってて分かってるなぁといった感じ。
震災の前の年に九州来たときにも相馬に住んでたじっちゃんが死んだりしたので、今回九州来るときも変な気持ちになりながら飛行機に乗り込んでた。震災から10年ということもあって、前々からいろいろ感じながら過ごしてたから、ほんとは出掛けたくなかったんだけど、記念乗車券の引き取りもあったので、来ざるを得なかった。
あと福岡県も宿泊税取るようになったから、宿代と別に200円払った。
まぁ宣言出てる福岡県だし仕方ないとはいえ、博多も心配な状況だ。
しかし以前福島にいた糸井アナがニュース読んでるのは感じるものがある
相馬がまた試されている…。津波がなかっただけとても良かったが。
昨日博多から熊本、今日熊本から博多で使ったつばめ限定九州ネット早得7だが、気になる点があった。
まず博多→熊本での使用時。
・博多で本券+指定券の組み合わせで自改入れると、両方の券に穴が開いた。
・熊本で本券だけを乗り換え改札に通そうとすると「熊本からの在来線乗車券がない」エラーではじかれた。
次に熊本→博多での使用時。
・熊本で本券+指定券の組み合わせで自改入れると、本券だけに穴が開いた。
・博多で本券だけを乗り換え改札に通したら、エラーなしでそのまま在来線ラチ内に行けた。
こうなると西出水と野田郷でも売ってそうな気がしないでもないんだが。
小人の入場券見ると、八代→佐敷→水俣→出水→阿久根→川内→日奈久温泉の順に1000枚ずつ割り当てられてるのが分かるけど、大人のは全然分からんな。それだけ売れてるってことなんだろうか。
肥薩おれんじ鉄道の窓口で買った補充入場券と金額式の近距離券。阿久根だけ近距離券が高いのしかなかったから買わなかった（
JR・おれんじトコトコ2枚きっぷ。今はこの2区間しか設定がないらしい。肥薩おれんじ鉄道で買うと常備券となる。
初めて使ったJR・おれんじぐるりんきっぷ。今回は往路新幹線、復路肥薩おれんじ鉄道という形にしたが、逆も可能。また新幹線が使える区間は、別に指定席料金を足すだけで指定席に座ることができる。
これも地味に葬式案件なんだけど、ほんとこの値段に慣れちゃうとヤバいね。
新大牟田で昨日乗ったクマU002とスライドした
【会社】JR九州
【路線】九州新幹線
【列車番号】5342A
【種別列車名】つばめ342号
【行き先】博多
【乗車区間】熊本→博多
【編成】800系クマU003
【車両】822-103
熊本のマルスで佐敷までの2枚きっぷ買えた。駅員もちゃんと知ってた。
今日の宿は博多です。これから例のつばめ限定激安きっぷで移動します。
【会社】JR九州
【路線】三角線
【列車番号】544D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】熊本
【乗車区間】(鹿)川尻→熊本
【編成】キハ47-8129+47-8076
【車両】キハ47-8076
(鹿)川尻は19時までか。もう閉店準備してるわ。
川尻から熊本行くのに三角線の気動車に乗れそうだな
【会社】JR九州
【路線】鹿児島本線
【列車番号】5358M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】銀水
【乗車区間】宇土→(鹿)川尻
【編成】815系クマNT007
【車両】クモハ815-7
宇土は三角線全駅降りたとき以来なので8年ぶりくらいだと思う。変わってないね。
【会社】JR九州
【路線】鹿児島本線
【列車番号】5356M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】銀水
【乗車区間】松橋→宇土
【編成】815系クマNT008
【車両】クモハ815-8
【会社】JR九州
【路線】鹿児島本線
【列車番号】6338M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】熊本
【乗車区間】小川→松橋
【編成】815系クマNT006
【車両】クモハ815-6
【会社】JR九州
【路線】鹿児島本線
【列車番号】5354M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】鳥栖
【乗車区間】有佐→小川
【編成】817系クマVT015
【車両】クモハ817-15
JRおれんじぐるりんきっぷを新八代で放棄して、ここから熊本まで有人駅を回る。夕方なので順に降りていけば2時間で熊本着くし。
【会社】JR九州
【路線】鹿児島本線
【列車番号】5352M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】銀水
【乗車区間】新八代→有佐
【編成】815系クマNT004
【車両】クモハ815-4
【会社】JR九州
【路線】鹿児島本線
【列車番号】6336M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】熊本
【乗車区間】八代→新八代
【編成】815系クマNT010
【車両】クモハ815-10
【会社】肥薩おれんじ鉄道
【路線】肥薩おれんじ鉄道線
【列車番号】8206D
【種別列車名】ワンマン快速スーパーおれんじ4号
【行き先】八代
【乗車区間】日奈久温泉→八代
【編成】HSOR-105A単行
【車両】HSOR-105A
日奈久温泉駅には入場券ないかなと思ったけどあった
【会社】肥薩おれんじ鉄道
【路線】肥薩おれんじ鉄道線
【列車番号】6136D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】新八代
【乗車区間】佐敷→日奈久温泉
【編成】HSOR-111A単行
【車両】HSOR-111A
佐敷には熊本までのとことこ2枚きっぷがあった。熊本で逆区間の買えるか試そう。
【会社】肥薩おれんじ鉄道
【路線】肥薩おれんじ鉄道線
【列車番号】6143D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】隈之城
【乗車区間】肥後田浦→佐敷
【編成】HSOR-117A単行
【車両】HSOR-117A
土曜日のみ窓口営業の肥後田浦だが、駅員は佐敷からの派遣で、置いてあるのも佐敷駅発行のハンコが入った補片、補往、特補の3種類だけだった。入場券や金額式の近距離乗車券は一切置いてないって。
ここまで全部違う車両に乗っている。なかなか楽しい。
【会社】肥薩おれんじ鉄道
【路線】肥薩おれんじ鉄道線
【列車番号】6134D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】八代
【乗車区間】野田郷→肥後田浦
【編成】HSOR-106A単行
【車両】HSOR-106A
出水のPOS窓今月で終わりらしい。客少ないから今日も開いてなかったけど。
【会社】肥薩おれんじ鉄道
【路線】肥薩おれんじ鉄道線
【列車番号】6335D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(鹿)川内
【乗車区間】出水→野田郷
【編成】HSOR-108A単行
【車両】HSOR-108A
【会社】肥薩おれんじ鉄道
【路線】肥薩おれんじ鉄道線
【列車番号】6330D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】出水
【乗車区間】西出水→出水
【編成】HSOR-103A単行
【車両】HSOR-103A
西出水と野田郷は土日やってないけど駅訪問だけすることにした。
水俣の駅員はたまに佐敷の出札もやるらしいが、佐敷にも2枚きっぷはないそうだ。あとあるとすると日奈久温泉だな。
【会社】肥薩おれんじ鉄道
【路線】肥薩おれんじ鉄道線
【列車番号】6131D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(鹿)川内
【乗車区間】水俣→西出水
【編成】HSOR-111A単行
【車両】HSOR-111A
水俣に2枚きっぷあったらどうしようかとハラハラしたが、今は置いてないって。
水俣駅。阿久根駅みたくリニューアルされてる。
袋で貨物と交換した。袋駅ってすごい名前だが。
トゥートしておいてアレだが、KUクラスタという言葉が遠い過去のもののように感じてしまった…
ツイッターいたときKUクラスタってみんな謎解きしてるイメージだったな
出発時に駅員が出てきて深々と頭を下げてお礼してくれたので、ちゃんと頭を下げておいた。ありがとう。
【会社】肥薩おれんじ鉄道
【路線】肥薩おれんじ鉄道線
【列車番号】6126D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】新八代
【乗車区間】阿久根→水俣
【編成】HSOR-109A単行
【車両】HSOR-109A
阿久根駅の駅員すげぇいい人だった。補片、補往、補回、特補、車補全部切ってくれた。回数券は6枚のと11枚のがある。あと西駅までの2枚きっぷがあった。たぶんこれマルスでも出せるやつだから、熊本行ったときに確認する。
これいつ建てたんだろうな。建物が近代的すぎてさっき見てた車窓の景色とのギャップがすごすぎる（
【会社】肥薩おれんじ鉄道
【路線】肥薩おれんじ鉄道線
【列車番号】8304D
【種別列車名】ワンマン快速オーシャンライナーさつま2号
【行き先】出水
【乗車区間】上川内→阿久根
【編成】HSOR-105A単行
【車両】HSOR-105A
オーシャンライナーさつまってわざわざ専用のサボ用意してるのか。サイドに付いてないからサボって言えないけど（
【会社】肥薩おれんじ鉄道
【路線】肥薩おれんじ鉄道線
【列車番号】6124D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】八代
【乗車区間】(鹿)川内→上川内
【編成】HSOR-102単行
【車両】HSOR-102
(鹿)川内駅前はルートイン、東横イン、スーパーホテルの3強だが、今日は東横にした。朝食は弁当形式になってる。
ああ。補充入場券載せるの忘れたね。ちゃんと売ってるよ。前買ったときよりもさらにペラッペラの紙になっちゃったけど。
常備は全くない。山川にも指宿までとかの常備あるんじゃないかなぁと思って寄ってみたけど、補充しかなかった。
出補と料補は発駅着駅ともにコード入りのハンコがある駅になるようにしてもらった。ハンコの組み合わせ的にたぶん買ったやつが最安だろうと思われる。
西頴娃で買った九州新幹線2枚きっぷと補充券たち。発駅常備の補片、補往、補回以外はみんな発行駅補充。記補片の券番がとても若いが、元号レスの記補片はここが一番目に設置されたということか。
川内を出ますと次は出水に停まります
仙台を出ますと次は泉に停まります
やはり西駅から(鹿)川内の区間利用がとても多いな
中国語放送の「しんかんしぇん」がすごく気になる（
【会社】JR九州・西日本
【路線】九州・山陽新幹線
【列車番号】410A
【種別列車名】さくら410号
【行き先】広島
【乗車区間】鹿児島中央→(鹿)川内
【編成】N700系ハカS13
【車両】786-7013
カピーナは回数券も割引率高いけど、往復割引乗車券はもっと割引率高い。
681乗ってるとデッドセクションで号車表示とか消えるから分かる
とりからさん帰りはいつもテキトーに乗ってるんですか（
今日の宿泊地は川内なので、西駅着いたら新幹線で1駅移動する。
糸島から指宿までという無茶な移動になったが、今日もいろいろと回れたので良かったかな。午後に西頴娃行くと、ついでに山川も回れるしな。
【会社】JR九州
【路線】指宿枕崎線
【列車番号】1352D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】鹿児島
【乗車区間】指宿→鹿児島中央
【編成】キハ200-1502+200-502
【車両】キハ200-502
クソ久しぶりに指宿駅来たな。何も変わってねぇわ。
【会社】JR九州
【路線】指宿枕崎線
【列車番号】1350D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】鹿児島中央
【乗車区間】山川→指宿
【編成】キハ200-1503+200-503
【車両】キハ200-1503
山川の窓口には210円、230円の近距離券と、西鹿児島までに当たる1,130円の近距離券と、あらかじめ発駅山川のハンコが捺された状態の記補往と、発駅も自由に設定できる記補回があった。
山川って平日の夕方しか窓やっとらんのか。難易度高すぎだろ。
ツイッター検索してたら券番0017が3日前に売れてるのが分かった。やっぱり廃止の報を受けて買いに来てる人がいるな。
駅員女史曰く「この2枚きっぷが無くなるのはなんかさみしい感じですね」
ちなみに今日私がつかんだのは券番0018。増税後からほとんど売れてないし、よっぽどな収集鉄じゃないと買わないと思うから、間際にならない限りは残ってると思う。なにせ平日しか窓口やってないんだから。
飛行機で鹿児島飛べば福岡経由しないでも行けるよ？（（（
【会社】JR九州
【路線】指宿枕崎線
【列車番号】1348D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】鹿児島中央
【乗車区間】西頴娃→山川
【編成】キハ47-8072+47-9042
【車両】キハ47-8072
いやぁお腹いっぱい買い物したわ。25k円飛んだ。
西頴娃の九州新幹線2枚きっぷはあと12枚残ってるって
いやぁほんとよく揺れるわ。これがJRだなんて信じられん。
山川で1名下車したが、外国人が2人乗ってきて乗客は4名に。
俺含めて乗客3名。みんなどこまで行くんだろ。
【会社】JR九州
【路線】指宿枕崎線
【列車番号】9337D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】枕崎
【乗車区間】指宿→西頴娃
【編成】キハ47-8072+47-9042
【車両】キハ47-9042
川淵さんは「オシムって言っちゃったね」の印象しかない（
川淵さん要請辞退？？？？？？？何事？？？？？？？
平川出たあとの車窓は素晴らしいな。これぞ指宿枕崎線。
ガラッガラのいぶたまと交換した。土日だけ運転にすりゃいいのに。
人のことを八王子支部長として懲戒採用する人ですよ（
宇宿駅から歩いてラウワン行ったの懐かしいわ。無人駅になってるのが悲しいけど。
車庫には415系がまだまだたくさんいるんだなぁ
そうか。指宿までの駅はほとんど遠隔管理駅になってしまったのか。
指宿枕崎線自体もとても久しぶりに乗るからキハ200もかなり久しぶりだ。
【会社】JR九州
【路線】指宿枕崎線
【列車番号】1339D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】指宿
【乗車区間】鹿児島中央→指宿
【編成】キハ200-1559+200-559
【車両】キハ200-559
今日は西鹿児島12時発の枕崎行きが運休となって、1時間後にスライドしているので、午後の西頴娃営業時間に行くのにはとても都合がよくなっている。
出水を出ますと次は川内に停まります
泉を出ますと次は仙台に停まります
あーあーーーーーーーー にーほーんのぉーふーとーももぉーーーーー
【会社】JR九州
【路線】九州新幹線
【列車番号】547A
【種別列車名】さくら547号
【行き先】鹿児島中央
【乗車区間】熊本→鹿児島中央
【編成】N700系ハカS18
【車両】787-7018
ここからはJRおれんじぐるりんきっぷで西鹿児島まで新幹線ばびゅーんする。指定席料金券ってやつがほしかったので、520円足してハザに乗る。
しかしつばめだと本当に熊本が遠い。途中にいくつ駅作ってくれたんだよって感じ。
2,380円で博多熊本間のつばめに乗れなくなったらもう誰もつばめに乗らなくなるんじゃないかってくらい客がいない。
【会社】JR九州
【路線】九州新幹線
【列車番号】5317A
【種別列車名】つばめ317号
【行き先】熊本
【乗車区間】博多→熊本
【編成】800系クマU002
【車両】822-102
【会社】福岡市交通局
【路線】空港線
【列車番号】126ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】福岡空港
【乗車区間】姪浜→博多
【編成】1000系13
【車両】1125
地下鉄は下車印なさそうだな。このまま博多出よう。
【会社】JR九州→福岡市交通局
【路線】筑肥線→空港線
【列車番号】442C
【種別列車名】普通
【行き先】福岡空港
【乗車区間】下山門→姪浜
【編成】1000系10
【車両】1020
ちなみに筑肥線の電化区間はJKを頭に付けたナンバリングとなっている。
【会社】JR九州→福岡市交通局
【路線】筑肥線→空港線
【列車番号】440C
【種別列車名】普通
【行き先】福岡空港
【乗車区間】今宿→下山門
【編成】305系カラW5
【車両】モハ304-105
【会社】JR九州→福岡市交通局
【路線】筑肥線→空港線
【列車番号】632C
【種別列車名】普通
【行き先】福岡空港
【乗車区間】九大学研都市→今宿
【編成】305系カラW2
【車両】モハ304-102
【会社】JR九州→福岡市交通局
【路線】筑肥線→空港線
【列車番号】436C
【種別列車名】普通
【行き先】福岡空港
【乗車区間】周船寺→九大学研都市
【編成】1000系01
【車両】1001
【会社】JR九州→福岡市交通局
【路線】筑肥線→空港線
【列車番号】434C
【種別列車名】普通
【行き先】福岡空港
【乗車区間】波多江→周船寺
【編成】1000系11
【車両】1022
【会社】JR九州→福岡市交通局
【路線】筑肥線→空港線
【列車番号】682C
【種別列車名】普通
【行き先】福岡空港
【乗車区間】糸島高校前→波多江
【編成】305系カラW6
【車両】モハ305-6
昨日に引き続いてここらへんの駅は10年ぶりになる
平日朝のクソ忙しい時間に入場券買い集めるのアホだな
【会社】JR九州→福岡市交通局
【路線】筑肥線→空港線
【列車番号】432C
【種別列車名】普通
【行き先】福岡空港
【乗車区間】西唐津→糸島高校前
【編成】2000系24
【車両】2112
305はダァ開閉チャイムが2の会社と同じなのがダメ
【会社】JR九州→福岡市交通局
【路線】筑肥線→空港線
【列車番号】796C
【種別列車名】普通
【行き先】福岡空港
【乗車区間】東唐津→筑前前原
【編成】305系カラW2
【車両】モハ304-102
東唐津は630-930,1600-1930という朝晩のみ窓口営業。マルスあるのにこれじゃあ宝の持ち腐れな感じ。
ダァの閉まり方が103系というより201系だな
【会社】JR九州
【路線】筑肥線
【列車番号】392C
【種別列車名】普通
【行き先】筑前前原
【乗車区間】唐津→東唐津
【編成】103系カラE17
【車両】モハ103-1517
乗ってきた電車が唐津で25分も停まる便だったので、買い物を済ませて次に向かう。
西唐津のPOS窓はクレジット使えるから残ってるようなもんだなぁ
【会社】JR九州
【路線】筑肥線
【列車番号】392C
【種別列車名】普通
【行き先】筑前前原
【乗車区間】西唐津→唐津
【編成】103系カラE17
【車両】モハ103-1517
【会社】JR九州
【路線】筑肥線
【列車番号】351C
【種別列車名】普通
【行き先】西唐津
【乗車区間】唐津→西唐津
【編成】103系カラE17
【車両】モハ103-1517
唐津線や筑肥線は周遊きっぷ在りし頃に全駅訪問しているので、かなり懐かしい気分で駅訪問していた。
【会社】JR九州
【路線】唐津線
【列車番号】5841D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】西唐津
【乗車区間】岩屋→唐津
【編成】キハ47-8134+125-7
【車両】キハ125-7
なんか上り列車遅れてきたからこれから乗るのも遅れそう
こちらは相知駅で買ったもの。金額式の近距離券は、見た感じ大人の券はほとんど新しくなってたけど、小人の券は逆に古いのがかなり残ってた。2枚きっぷは元号レスだが、日付印が1つしかないせいで発行日は手書き対応。
岩屋駅、無人駅だがちゃんと券売機があって、さらに謎なことに入場券の口座がある（
岩屋駅、駅前の商店は生きてたけど、中のお店が変わってて簡易委託も終了してた。
【会社】JR九州
【路線】唐津線
【列車番号】5842D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】佐賀
【乗車区間】相知→岩屋
【編成】キハ47-128+125-5
【車両】キハ47-128
ワンマンなので、無人駅では前ドアしか開かないけど、交換駅とかで時間あるときは全ドア開けて換気してる。
佐賀の窓口で久保田→舞松原(経由：唐津線・筑肥・姪浜・福岡市高速・博多・鹿児島線・篠栗線・香椎線)という乗車券を購入。途中下車しながら明日まで使う。
【会社】JR九州
【路線】唐津線
【列車番号】5839D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】西唐津
【乗車区間】佐賀→相知
【編成】キハ47-9126+47-8157
【車両】キハ47-9126
新鳥栖出たところでやっとレチ回ってきたのでチケッターもらった。レチ博多。
ソニックの883もそうだったが、テーブルに木を使うと劣化したときの見た目がアレだな
【会社】JR九州
【路線】鹿児島・長崎・佐世保・大村線
【列車番号】4015M(早岐から6015H)
【種別列車名】特急ハウステンボス15号
【行き先】ハウステンボス
【乗車区間】博多→佐賀
【編成】783系ミフCM13(早岐までみどり15号佐世保行きミフCM35編成併結)
【車両】モハ783-204
検札レチは門司。チケッター捺してって言ったら捺してくれた。
【会社】JR九州
【路線】鹿児島本線
【列車番号】3028M
【種別列車名】特急ソニック28号
【行き先】博多
【乗車区間】小倉→博多
【編成】883系オイAo16
【車両】モハ883-206
【会社】JR九州
【路線】鹿児島本線
【列車番号】4237M
【種別列車名】快速
【行き先】久留米
【乗車区間】小森江→小倉
【編成】811系ミフPM1504+813系ミフRM1115
【車両】モハ811-1504
やっと小森江駅来れたわ。18きっぱーも素通りするだけの人が多いっしょ。
【会社】JR九州
【路線】鹿児島本線
【列車番号】3226M
【種別列車名】普通
【行き先】門司港
【乗車区間】門司→小森江
【編成】813系ミフRM108+811系ミフPM111
【車両】クモハ811-111
俺より年齢が上のオイ415系はいつまで生き残るのだろうか。オカの国鉄車といい勝負かもしれんな。
【会社】JR九州
【路線】鹿児島本線
【列車番号】2233M
【種別列車名】普通
【行き先】折尾
【乗車区間】門司港→門司
【編成】415系オイFo119
【車両】モハ414-119
列車はようやく小倉に到着した。半分くらい降りてく。
人吉、球磨に思いをはせるこの列車。肥薩線も好きだし、また行きたいなぁ。
福間で快速通過待ち。あれ？これ特急だよな？？？
香椎駅の駅員が見送りをしてくれた。ずいぶんと気合いが入ってるな。
【会社】JR九州
【路線】鹿児島本線
【列車番号】9062D
【種別列車名】特急かわせみやませみ・しんぺい92号
【行き先】門司港
【乗車区間】博多→門司港
【編成】キハ47-9082+47-8159+47-9051+47-8087
【車両】キハ47-9051
【会社】福岡市交通局→JR九州
【路線】空港線→筑肥線
【列車番号】1683C
【種別列車名】快速
【行き先】西唐津
【乗車区間】福岡空港→博多
【編成】305系カラW5
【車両】モハ305-105
しかし6の会社は販売やめるだけじゃなくて値上がりしてでも残すってことするようになったの正直言って印象が悪い。
飛行機は広島を過ぎて降下を始めている。相変わらず揺れがひどいが、定時に着きそうだな。
都市間の移動にとても安かったネットきっぷも、販売を終了する区間や値上がりする区間が続出してしまうことになったので、今回2枚きっぷ買い回るついでに、ネットきっぷ葬式もすることにした。特に博多熊本間のつばめ限定の激安きっぷがなくなるのは本当に痛い。
明日の予定
筑前前原で記念乗車券受け取り
→博多まで移動したら新幹線で熊本へ
→JRおれんじぐるりん買って新幹線で一気に西鹿児島へ
→西頴娃ショッピングセンターでお買い物
→(鹿)川内に移動して宿泊
あさっての予定
朝から晩まで肥薩おれんじ鉄道降り鉄
→熊本から新幹線で博多行って宿泊
日曜日の予定
博多からゆふ号で日田へ
→ゆふいんの森で豊後森へ
→代行バスで由布院へ
→庄内ショッピングセンターでお買い物
→大分から特急で小倉へ
→新幹線で東京戻る
今日の予定
羽田→(JL305)→福岡
→博多で現金書留出す
→かわせみやませみ91号で門司港へ
→小倉から特急で博多にとんぼ返り
→博多から特急で佐賀へ
→相知ショッピングセンターで買い物
→唐津近辺に寄り道
→筑前前原泊
ただ今京都上空を飛行中です。あと50分ほどで福岡に着きます。
こんないい天気なのにめちゃめちゃ揺れてて北海道の特急かよって感じ
【会社】日本航空
【便名】JL305
【搭乗地時刻】羽田空港700
【到着地予定時刻】福岡空港905
【機種】A350-900
【機体番号】JA05XJ
千葉中央駅2人、千葉駅西口4人、千葉みなと駅北口2人、幸町第三0人、稲毛海岸駅4人、検見川浜駅1人、幕張ベイタウン5人、海浜幕張駅3人
眠い身体にムチ打って千葉中央駅まで歩いてきた
【会社】ちばシティバス
【系統種別】千葉・羽田空港線 急行
【乗車地時刻】千葉中央駅457
【経由地】千葉駅西口・千葉みなと駅北口・稲毛海岸駅
【行き先】羽田空港
【社番】C304
【ナンバー】千葉230あ304
【乗車区間】県庁前→羽田空港第1ターミナル
八王子。誰かのせいできぬた歯科のイメージになってしまった。あえて誰のせいとは言わないよ（
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5052F→2052F→2053S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-13+Y-113
【車両】サハE217-2026
久々に車発機で自特買ったけど、機種も新しくなってるし、フォントも前と違う。
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急わかしお24号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】E257系マリNB-01
【車両】モハE257-501
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1220M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】安房鴨川→勝浦
【編成】209系マリC608
【車両】モハ209-2116
Windows 10の累積アップデートKB4601319、KB4601315などが公開 - 2021年2月の月例更新 https://softantenna.com/wp/windows/windows-10-cumulative-update-kb4601319-monthly/
2004以降だと4601319か。
また現金書留用意しないとだな。明日博多で出すか。
相知ってもう乗車券タイプの2枚きっぷしか置いてなさそう。諭吉が吹っ飛んでいくのは西頴娃と庄内かな。
あと2枚きっぷの久大本線経路変更券もなくなるみたいだから買いたいんだけど、3月入ってからじゃないと買えないのかが非常に気がかり。
ちなみに明日からの九州遠征で相知、西頴娃、庄内に回りたいと思っているのだが、金がなくなりそうだなぁ。
かづ兄だけは会ったことあるけど、品物のやり取りとかはしたことないな。
赤いの3種コンプリートパックとかあほーおーくしょんの出品名みたいだな（
2/20か2/27のどっちかにもたぶん行くので、赤いの3種コンプリートパックを買いに行きますよ。
2/25って閑散期最終日なので、紙切れが残ってるかなぁといった気分
2/21(日)鴨川で仕事、2/23(祝火)成東で仕事、2/25(木)振休の予定
ずっと仕事とかいうブラックな人がたくさんいるが
あさって休みを入れて明日から4連休の予定ですか？
ちなみに明日から4連休って人はどれくらいいるんだろうか。投票で調べてみるか。
亀山氏は北陸に行くようですが、私ら明日から九州に記念乗車券を引き取りに出掛けます。
もういろんなところに飛び回りすぎてて、今日何しに出張してるのか分からないまま現地入りして、頭の中を整理してから仕事に着手する日々が続いている。時間の無駄。
ふつーの人[要出典]はネットサーフィンしかしない[要出典]ので、8GBもメモリ積んでても無駄なのが分かってきてる[要出典]からいまだに4GBのPCが売ってる[要出典]わけで
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋・安房鴨川駅西口
【行き先】鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
確かに定期列車に高い金払ってっていう気分にはなるな
「国道40号ばばばばばえおうぃおい～」 国交省北海道の謎ツイート、原因は「サーバ更新時のエラー」
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2101/20/news108.html
テストデータが表に出たのか。テストデータにしても「ばばばばばばえおうぃお」っていうのはちょっと激務でおかしくなってしまったのかと疑ってしまうのだが（
ばばばばばばえおうぃおい～べべべべべべべべべえべえええべえべべべえ
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】4961F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-24+Y-118
【車両】クハE216-2026
稲毛で君津行きの快速が並走しているが、もう疲れてるのでどうでもいい（
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1834B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA545
【車両】モハE231-633
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】A1841S
【種別列車名】各停
【行き先】西船橋
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-132
【車両】05-232
残業が確定したときに押すボタン
「ハイクソー」
ばばばばばばえおうぃおい～べべべべべべべべべえべえええべえべべべえって1週間もたたないうちに誰も言わなくなっちゃったよね（
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東北DC開催にともなってグランクラスにトク50を設定するようだが、大丈夫かこれ…？
乗変メモを自己DMしたつもりがTLに垂れ流していたことに気付いた。DM欄に出てこねぇって思ったら（
JINSの花粉対策メガネにしたら、ガードの部分でマスクの上の部分が押さえられるので、メガネがくもりにくい。とても快適。
第二五之町踏切で撮り鉄しておきながら何言ってんだって感じだが
テッセレーションをデッドセクションに空目してしまった。鉄分が足りない。
この下呂、高山、飛騨古川途中下車ルールって、北陸観光フリーきっぷでは行使しなかったけど、立山黒部アルペンきっぷでは3駅とも行使して回ったっけな。
北陸観光フリーきっぷのここが神
・往復特急指定席が取れる
・フリーエリアに金沢～黒部宇奈月の新幹線も含まれている
・北陸だけじゃなくて下呂、高山、飛騨古川でなぜか途中下車できる
往路高山、復路北陸なら3の会社の方でバッチリじゃないのか？
名古屋からだと北陸方面へのいい切符があるからいいよなぁ
こなああああああああああああああああああゆきいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
この駅名標、1年半前に撮ったやつだけどすげぇ落書きされてるな（
ニューシャトルとかユーカリが丘は始発駅に着くたびに逆向きになるからか（
鴨川またいだら編成逆向きになるけど、千葉までは運転しないから、いつも同じ向きになるんだと思う。点検とかでマリに行くときもきっと決まった駅から向かうことになるんだと思う。たぶん。
ちょうどかつうらビッグひな祭りの季節だったので、君津→勝浦の指定席は瞬殺だったけど、逆の勝浦→君津はなぜかガラガラで指定券が余裕で買えたからって言って嫁と乗りに行ったんだよな。神社の雛壇見てからの帰りの列車としては結構いい時間だったし、定期列車に抜かれながらゆっくり走ってたので、車両もゆっくり堪能できた記憶。
E131が走り出すと、鴨川を挟んで外房・内房を直通する定期列車が出てくるわけだが、今まで外房・内房を直通する列車と言うと、ニューなのはなで運転してたリゾートあわトレインを思い出すな。引退する前の年くらいに勝浦⇔君津っていうとても長い距離を運転してくれたので、引退前のいい思い出になった記憶がある。
209-2000もウラ所属時代から数えたら余裕で25年いってるだろうし、さすがにどこかに中古で回すってことはないだろう。たぶん。
E131も走り出すと209-2000もいなくなる編成が出てくるのかな
サンライズは何かあったらすぐウヤだからねぇ（
257-500は4本がオオに転出で間違いなさそうだな。これでトタに借りパクされそうになってる3本も除くと、3月から12編成体制ってことになるけど、予備も含めて結構ギリギリな気がする。
ダイ改に向けた車両の動きもだいぶあわただしくなってきたな
昨日の帰り、千葉駅の乗り換えの間にエキナカのマツキヨで点鼻薬買っておいたんだけど、まぁ今日から必要になってますね。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-128
【車両】05-228
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】568E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】E231系ケヨMU37
【車両】モハE230-5
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】512Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ504
【車両】モハE232-5004
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3559F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-40+Y-132
【車両】モハE217-2079
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】197M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC401+C419
【車両】モハ209-2153
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1822B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA505
【車両】クハE231-505
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1765SR→1765S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-126
【車両】05-226
「青春 18 きっぷ」「青春 18 きっぷ北海道新幹線オプション券」の発売について | 東日本旅客鉄道株式会社
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20210208_ho01.pdf
18生き残りました
ブログやるかなぁって思いつつも全然やる時間がないので、結局リアルタイムでますとどんに画像を投下して満足して終わる（
きのこたけのこの対立はいつになっても終わりを迎えることがない
上総興津がツサで安房鴨川がアワなの本当に分かりづらい
外房線のは覚えてるけど他のはほとんど覚えてない（
チハ、ホハ、ソカ、カマ、ムタ、トケ、アミ、ナカ、ホノ、シラ、モハ、ヤミ、チミ、トラ、タト、チマ、ミカ、オハ、ナミ、オン、カウ、ウハ、ツサ、ラン、ナト、ワツ、アワ
千葉モノは運用調査する人少ないから1つも埋まらない日もある（
なるほど。おととしの夏にクラウドファンディングで塗装し直したのか。
正面から見るとこんな感じで一応綺麗ではある。
定期忘れただと？キシカト確認の励行が足らんぞ。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-138
【車両】05-238
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】568E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】E231系ケヨMU22
【車両】モハE230-39
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】512Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ516
【車両】モハE232-5016
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3559F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-24+Y-118
【車両】モハE217-2047
散々歩いたのにDDRやってさらに身体にムチを打つドMな人
人事部長が好きな駅員の合図ね。今日はカンテラ使ってた。
去年の塩害でいすみ鉄道沿線の菜の花はほとんど枯れちゃったんだな
いすみ鉄道の1日乗車券が高すぎるので、房総横断券持ってないと乗り通さなくなっちゃったな
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】274M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】大原→千葉
【編成】209系マリC402
【車両】モハ209-2154
【会社】いすみ鉄道
【路線】いすみ線
【列車番号】64D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】大原
【乗車区間】新田野→大原
【編成】いすみ301単行
【車両】いすみ301
雲が少し出てきたから次は空が真っ青に写らんかもしれん
下に降りて見上げるところでズームして写すとこんな感じか。
【会社】いすみ鉄道
【路線】いすみ線
【列車番号】60D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】大原
【乗車区間】大多喜→上総中川
【編成】いすみ301単行
【車両】いすみ301
スタンプ捺してストラップ引き換えたので、再び同じ列車へ
【会社】いすみ鉄道
【路線】いすみ線
【列車番号】60D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】大原
【乗車区間】上総中野→大多喜
【編成】いすみ301単行
【車両】いすみ301
それにしても月崎にしろ飯給にしろすっかりライダーの憩いの場になっちゃって、日中は人がいっぱいだな。
【会社】小湊鐵道
【路線】小湊鉄道線
【列車番号】11A
【種別列車名】普通
【行き先】上総中野
【乗車区間】月崎→上総中野
【編成】キハ208単行
【車両】キハ208
月崎。入場券と初乗りの乗車券だけ買った。一時期ダッチングマシーンがなくなってたけど、元号変わったタイミングでまた設置したらしい。
【会社】小湊鐵道
【路線】小湊鉄道線
【列車番号】16A
【種別列車名】普通
【行き先】五井
【乗車区間】養老渓谷→月崎
【編成】キハ210単行
【車両】キハ210
月崎まで乗車券を買って戻る。この前来たときに乗車券買えなかったので。
養老渓谷と言えば、安らぎって感じがしないこの看板
上総鶴舞、里見、飯給はたくさんのライダーが駅に控えていた
しかし里見駅の設備はほんとにすごいな。駅員の動作が30年前のままだもんな。
現状85mm券は、集める気がなくてもどんどん増えていってしまうので、100均の名刺入れに突っ込んで押し入れ行きにしているが、10年前の感熱紙もほとんど劣化していないので、格納方法は10年以上このままである。
実際のところ、一番劣化しやすいのは6の会社のPOS券だよなぁ
何もかもが30年以上前で止まっている小湊鐵道。海士有木駅を初めて利用する人が、どうやってホーム間を行き来するのかと車掌にたずねていた。構内踏切を知らんくらいの都会人らしい。
【会社】小湊鐵道
【路線】小湊鉄道線
【列車番号】9A
【種別列車名】普通
【行き先】養老渓谷
【乗車区間】五井→養老渓谷
【編成】キハ210単行
【車両】キハ210
久しぶりに常備の房総横断乗車券を買って小湊いすみを堪能する
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】139M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→五井
【編成】209系マリC437+C408
【車両】モハ209-2189
この時間に起きて風呂入れたので小湊いすみでも乗り回すか
スマホにバーコード表示したら画面明るくしないと機械は読めない
今日の作業の進捗がとても良いので、明日休めるかもしれない
数学が得意だから理学部数学科にしようと考えている高校生へ
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1633M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】本千葉→成東
【編成】209系マリC601
【車両】モハ209-2102
そういやさっきDDRやる前にチキンタツタごはんバーガー食ってきたけどなんかイマイチだった
メガネがキズだらけになったから新しいのを買おうと思って、今のメガネを買った時の保証書を2週間ほど探していたのだが、今日の午後になって押し入れから無事に発掘されたので、さっそくJINSで発注した。そしたらもう発送されたようなので、週明けには新しいメガネで過ごせそう。
ツイッター見てると遠出してるオタクが結構いるもんだな。俺も6の会社の記念乗車券受け取りに来週出掛けないといけないけど、みんな来週末は一斉に出掛けそうな気がする。
21時20分に現金書留が千葉中央郵便局を旅立った
在宅だとマジで運動不足になるからDDRしてきた（
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】184M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC420+C424
【車両】モハ209-2176
令和3年3月3日に三重町駅に行きたいなぁとか思ってたら6の会社が記念乗車券を出すようである
俺は土日も仕事じゃあああああああああああああああああああああ
ギョーザ購入額 浜松市が2年ぶりに日本一の座を奪還 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210205/k10012851181000.html
浜松の餃子って1回しか食ったことないな
チキンタツタライスバーガーのこと調べてたら、webの広告がチキンタツタ一色になってしまった。
これwebだと埋め込みで見られるのか。1つずつ投稿し直そう（
いつもURL忘れてぐぐってるので、これを固定にしてすぐ見られるようにしとく（
君をのせてって3の会社よりも井上あずみの方を思い出しちゃうな（
伊豆箱根どうやって行こうかと考察する過程で、乗車券どの経路にするか問題が出てきたが、千葉からストレートに三島まで行くと159.9kmといことに今気付くなどした。っていうか、連絡運輸の範囲が千葉までなので、いっそこのストレート経路で行った方がいいかなぁという結論になりそう。
やっぱり在宅のときはラジオ聞いてるといい曲流れてくるから心地いい気分で仕事できる。これだけでもストレスなく仕事できるのは大きい。
切手切れてたの63円じゃなくて84円の方だった。論理退勤したらC-Oneの金券ショップで買ってくるか。
恋人は400系つばさと言っていた私と同い年のきむらゆーこさんは相変わらず元気にやってるんだろうか。おととしだったかに駿豆線の車庫でやってたお祭りに来てたのは見たけど。
とりあえず会社の予定表には「休むかもしれない」とあいまいな予定を入れて、急用以外は入れさせないようにした（
2/8予定入ってしまった。残り2/25しかない。
というか、すでに閑散期で予定が空いているのが2/8と2/25しかないな。
伊豆箱根の閑散期特急券買いに行くかどうか非常に迷っているんだが、修善寺踊り子はトク50の設定がないので、行く気が削がれている。
昨日の夜から今朝までそんなに気温下がってないんだな。寒く感じたのは湿度のせいか。夜でも湿度40%切ってるってほんと乾きすぎである。
4年ちょっと使い続けた会社支給のあいぽん6sなんだが、ストレージが16GBしかなくてiOSアップデートに耐えられなくなってきたので、そろそろ機種変せんとまずいな。
くろぺん氏がいないとこっちで地元の話が通じる人がいなくてちょっとだけ心細い（
多摩モノの車両が千葉モノに転属したら天井が床になる（？
山本美月って嫁と同い年で、誕生日も8日違うだけらしい
880円でスヌーピーのお皿を買ったら雑誌が特別付録でついてきた
カラメルクリームチーズパンはデイヤマにしか置いてないけど、小さなサイズで2.5点稼げる貴重な商品だ。
特撰超芳醇(2.5点)とレーズンバターロール6個入り(2点)と黒糖入りロール6個入り(2点)とカラメルクリームチーズパン(2.5点)とかいうのでとりあえず9点獲得した。今年は皿がデカい分、必要な点数が3点増えたので、特撰超芳醇を安く買って点を稼がないとダメだな。
しばらくご飯とおやつがヤマザキパンになる季節だなぁ
少し調べてもらうと分かると思うけど、上原さくらは椎名林檎を差し置いてホリプロタレントスカウトキャラバンのグランプリになったくらいなので、歌は上手い。少し前にも言ったけど、ずっと歌手やってれば良かったのになぁと思っているファンはとても多い。
ちなみに25年前は上原さくらに相当ハマっており、CDもすべて買いましたね。
人生の半分以上を上原桜子として生きているのか
中学の時にラジオに投稿してたときも上原桜子を名乗っていることが分かったので、すでに25年たっている（
N36はとりからさん乗車電のだいぶ後ろを走行している様子
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線
【列車番号】4900F→1900F
【種別列車名】快速
【行き先】東京
【乗車区間】木更津→本千葉
【編成】E235系クラF-06+J-06
【車両】モハE235-1106
会社PCはRAM12GBだけど、仮想OS1台立ち上げて開発しててもまだ2GBくらいは残ってる。
RAM4GBでやれることと言ったらネットサーフィンとメールとマストドンくらいだ（
内房もだんだんと平常に戻りつつあるので、帰りは大丈夫そうだ
千葉駅でも架線支障起こったな。内房も風で遅れてるし、帰り大丈夫じゃなさそう。
もう春一番だと？？？立春の翌日とか早すぎでは？
ライスバーガーってなんで夕方から販売なんだろうな
マクドと言えばチキン竜田のライスバーガー食いてぇなぁと思いながら、夕方から販売っていうのがネックになってて食えてない
なんか2月に入って公開範囲を未収載に戻してからタガが外れたようにトゥートしちゃってるなぁって思ってnotestock見てみたら、まぁ確かにトゥート数は増えてるけど、せいぜい40トゥート/日くらいだった。
美郷町（秋田県）
美郷町（島根県）
美郷町（宮崎県）
美里町（宮城県）
美里町（埼玉県）
美里町（熊本県）
読み方が一緒の市町村名で一番多いのってたぶん「みさと」だと思うが実際どうなんだろ
△ツイッターで出退勤報告をやめる
◎ツイッターをやめる
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】3673F
【種別列車名】快速
【行き先】木更津
【乗車区間】本千葉→木更津
【編成】E217系クラY-8+Y-109
【車両】モハE216-2018
相馬出身ということもあって、5年くらい前から3/11に被災地に行くようになったけど、今年はあの日からちょうど10年ということもあって、仕事が忙しいにもかかわらず、すでにソワソワしてしまっている。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】4853F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-24+Y-129
【車両】クハE216-2026
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1786B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツA531
【車両】モハE231-591
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1727SR→1726A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】05-130
【車両】05-230
今週
・月：事務所
・火：鴨川
・水：事務所
・木：木更津
・金：在宅勤務
・土：成東
・日：でかあみ
うおおおおおおおおおおおお超早番なのに今日もいつの間にか18時になってるし
今から掃除する宣言って休日に掃除するときに俺もやるけど、ﾄｩｰﾄしたから掃除やらなきゃっていう気持ちに確かになる。実際に掃除するかどうかは別問題だけどな（
そのへんに生えてる草に票が集まりすぎてて笑った
26日って日高本線の記念入場券しかないじゃないですかぁ（
昔ってえきねっとで姪浜博多通過の乗車券を予約・発券できたけど、今は2の会社が輸送区域外になったからえきねっとで予約することもできなくなったのか。
松川浦原釜循環って数本くらいしかないかと思ったけど結構走ってるもんだ
上野800(ひたち3号)1148相馬1225(バス)1238松川浦→飯→14:46→1603(バス)1625相馬
しかしトク50って今シーズン結構な区間で設定されてるんだな。3.11に相馬行くときも使おうかな。
2の会社はジェフの親会社なので悪口は言えない（
往路踊り子53、復路踊り子20になったけど、どっちも臨時だな。プレス見たら踊り子53は257-2000で踊り子20は10連185だわ。結局また185乗れることになった（
っていうか陸奥横浜の委託も解除されるらしいな
2月の休出の予定が決まったので、2の会社の185系記念入場券を受け取る日も2/27で確定。往復とも横浜伊東間のトク50が取れたので、お安く移動できる。
フロンターレ200000000000000000
トタ82まだ入場してるだろうから今81しかいないのかな
八高北線は降り鉄しづらくなったので本当に許されない
横浜に行かない横浜線
奈良に行かない奈良線
水戸に行かない水戸線
家の63円切手の在庫が切れそうだからそろそろ金券ショップ行って補充するか。先週末新宿で株優買ったときに一緒に買うか迷ったんだけどやめたのちょっと後悔。
日高の記念+北の大地を2セットだと15,020円か。中身15,000円で申告すりゃ補償料金10円プラスだけで済むか。
日高本線の記念入場券は値段が高いから1人で何個も買うようなやつはそんなにいないだろうから、よっぽどなことがない限り在庫は切れないだろうと思ってる。
北海道の話したけど、北海道が一番泊まったところが多いの笑っちゃうよね。北海道行くときはたいてい5泊とかそのくらいでまとめて回ることが多いから、必然的に多くなっちゃった感じだね。
先週武豊に泊まったので、泊まったことあるところリストを更新しました
こういうの買うだけでも北海道行った気分になるよね。
なるわけねぇだろ（）
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】07-104
【車両】07-204
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】568E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】209系ケヨM74
【車両】モハ208-531
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】512Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ518
【車両】モハE232-5018
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3559F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-33-+Y-131
【車両】モハE217-2065
こんなこと言ってるけど外国行ったことないし、パスポート持ったことない。
ミャンマーの首都はヤンゴンじゃないし、ブラジルの首都はサンパウロでもリオデジャネイロでもないし、オーストラリアの首都はシドニーじゃないし、ベトナムの首都はホーチミンじゃないし、インドの首都はムンバイじゃない。
ミャンマーの首都がヤンゴンじゃなくなったのってもう15年も前の話なのか
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5052F→2052F→2053S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-28+Y-104
【車両】クハE216-2034
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急わかしお24号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】E257系マリNB-02
【車両】モハE257-1502
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1220M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】安房鴨川→勝浦
【編成】209系マリC602
【車両】モハ209-2104
なんか俺のヘッダー画像見てると、とても暑い中訪問したのが思い出されて、季節外れだなぁといった気分になる（
日高本線の入場券は絶対買う。2つ買っちゃうか迷う程度には欲しい。
日高本線記念入場券を発売いたします | 北海道旅客鉄道株式会社
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20210202_KO_hidakakinen.pdf
すげぇの作ったなぁ（
鴨川の作業場いるとほんと時間たつのが早すぎる
一旦下がった気温がまた上がってるな。マジで身体ぶっ壊れるぞ。
都心はもう雨やんでるっぽいけど、こっちはまだ降ってるな。30分すればやみそうだけど。
なんかここ最近になってみくそみたいな招待制のSNS流行ってる流れ何？
鴨川は荒天というほどではないが、雨は少し降っている
普段もそうだけど、仕事行くときもユニクロの服しか着てないんだけど、上っ張りもパンツも靴下も下着もほんとに速乾性に優れているので、今日みたいな荒天で服が濡れても30分で乾くのは本当にありがたい。
まだ夷隅安房は気温高いけど、1時間後には冬の世界に逆戻りかな
それにしても雨ってだけで館山道もこんな交通量増えるもんなんだなぁ
袖ケ浦市入ったら雨が強くなることはなくなった
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋・安房鴨川駅西口
【行き先】鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
スラーピーがスヌーピーに見える呪いにかかっているので7-11に入れない
小田急の海老名駅は、気を抜いて電車を待ってると接近メロディのSAKURAで涙が流れそうになる
海老名のデッキが新しくなったのはもう10年以上前だったかな
新川崎駅と鹿島田駅を結ぶデッキができたのってまだ5年前の話なんだよな。俺も数回歩いたけど。
なんか隣の部でくも膜下出血で倒れた人出たらしい
あさっても事務所行かないといけなくなったのとてもめんどい
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】4853F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-1+Y-138
【車両】クハE216-2061
千葉に15両の久里浜行き入るときのATOS接近放送が「この電車の前寄り4両は逗子止まり」から「この電車の東京寄り4両は逗子止まり」に変わったな
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1786B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツA502
【車両】モハE231-504
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1727SR→1726A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】05-126
【車両】05-326
ダイ改のたびに料補案件出てくるのほんとおもしろいけど、なんやかんや実際に出したの1回しかないな。
そろそろダイ改葬式案件をリストアップせんとな
月が変わったから広告も変えてるところなのかな
トゥートの公開範囲の呼び方が「非公開」じゃなくて「フォロワー限定」って変わってるの今気付いた。
