凄い雪になってきてるけど、雨雲はもう少しで抜けそうなのでたぶん積もらないだろう。
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
凄い雪になってきてるけど、雨雲はもう少しで抜けそうなのでたぶん積もらないだろう。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1134M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E233系ケヨ520
【車両】モハE232-5020
せっかく快速乗れたけど蘇我で10分以上待たないといかんのか。まあ最終じゃないからいいか。
【会社】JR東日本
【路線】京葉線→内房線
【列車番号】2207A→5207A
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】東京→蘇我
【編成】E233系ケヨ511
【車両】モハE233-5211
谷町ジャンクションでも湾岸線方面には行かず、ひたすら中央環状線を外回りでぐるぐる回るコース。
大橋ジャンクションから湾岸線方面に行くのかと思いきや中央環状線方面へ。渋谷駅の前を通過したが、ここもみぞれだ。
東京料金所をくぐったが、雨に雪が混じり始めている。これ深夜まで降り続けるようだと懸念通り雪が積もるかもしれんぞ。
鍛冶橋駐車場に着くので京葉線に乗ろうと思うのだが、本千葉まで行こうと思うと最終は2242という驚きの早さ。バスが定刻で着けばまあ間に合うが。
大井松田を抜け、バスはいよいよ湘南へ。ここまで来ると雪ではなくて雨だ。
さて、これから都心も雪が降るかもとかいう予報になっているが、果たしてバスは無事に東京に着いてくれるだろうか。雨がだいぶ強めなので、このまま気温が下がると結構危ない。
出発からちょうど2時間で浜松を抜けて磐田に入った。もうすぐ掛川に入る。
浜松サービスエリアかなり混んでいるが、トイレ脇のバス駐車スペースがかろうじて1つ空いていて良かった。雨が降ってるからね。
ちなみに乗客は私をいれて5人しかいなくてとても快適。みんなフルリクライニングしても誰にも迷惑がかからないように席割りが工夫されててびっくりした。
腹減ったんだけどそれ以上に眠気が勝っててあらかじめ買っておいた飯を食う気にすらならない(
山田天満宮でもお目当てのものがもらえたので良かった。これで今回の旅程は完璧にこなしたことになる。あとは帰るだけ。帰りもバスである(
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】2606M
【種別列車名】快速
【行き先】名古屋
【乗車区間】大曽根→名古屋
【編成】313系シンB406+211系シンK19
【車両】クモハ313-1306
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】153M
【種別列車名】普通
【行き先】高蔵寺
【乗車区間】(中)金山→大曽根
【編成】211系シンK9+K11
【車両】モハ210-5054
【会社】名古屋鉄道
【路線】名古屋本線・犬山線
【列車番号】147レ
【種別列車名】快速特急(一部特別車)
【行き先】新鵜沼
【乗車区間】東岡崎→金山
【編成】1015
【車両】1415
【会社】名鉄バス
【系統種別】8系統
【乗車地時刻】岩津天神口1353
【経由地】康生町
【行き先】東岡崎駅
【社番】1116
【ナンバー】岡崎200か560
【乗車区間】岩津天神口→東岡崎駅
【会社】名鉄バス
【系統種別】1系統
【乗車地時刻】東岡崎駅1255
【経由地】康生町・細川
【行き先】奥殿陣屋
【社番】9209
【ナンバー】岡崎200か311
【乗車区間】東岡崎駅→岩津天神口
【会社】名古屋鉄道
【路線】名古屋本線
【列車番号】122レ
【種別列車名】快速特急(一部特別車)
【行き先】豊橋
【乗車区間】神宮前→東岡崎
【編成】1014
【車両】1414
そもそも冬の18で大曽根回った時にサクラサクきっぷにグッズ引換券が付いてなかったからその時点でかなりあやしいっちゃあやしい。
常滑まで来て滑らないカード切れてたらどうしようとドキドキしながら改札を出たが、ちゃんと残ってた。あとは岩津天満宮と山田天満宮。山田天満宮のグッズ残ってる気がしないけど時間あるからダメ元で寄ってみる。
【会社】名古屋鉄道
【路線】常滑・名古屋本線
【列車番号】321レ
【種別列車名】特急(一部特別車)
【行き先】名鉄岐阜
【乗車区間】常滑→神宮前
【編成】2209
【車両】2309
【会社】名古屋鉄道
【路線】常滑線
【列車番号】310レ
【種別列車名】特急(一部特別車)
【行き先】中部国際空港
【乗車区間】名鉄名古屋→常滑
【編成】2209
【車両】2359
【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋線
【列車番号】934レ
【種別列車名】急行
【行き先】名古屋
【乗車区間】近鉄四日市→近鉄名古屋
【編成】1242+5112
【車両】5262
【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋線
【列車番号】831レ
【種別列車名】急行
【行き先】五十鈴川
【乗車区間】近鉄富田→近鉄四日市
【編成】5107+1434
【車両】1434
試しに東口で三岐の乗車券買ってみたけど、東口も綺麗に30年対応されたダッチングマシーン 置いてあるな。
近鉄富田の西口窓口で入場券買ったら綺麗に30年対応された天虎のダッチングマシーンで日付を印字してくれた。
【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋線
【列車番号】3837レ
【種別列車名】急行
【行き先】松坂
【乗車区間】桑名→近鉄富田
【編成】2812+5110
【車両】2812
【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋線
【列車番号】3725レ
【種別列車名】準急
【行き先】近鉄四日市
【乗車区間】近鉄弥富→桑名
【編成】9008+1002
【車両】9008
【会社】JR東海
【路線】関西本線
【列車番号】301M
【種別列車名】普通
【行き先】桑名
【乗車区間】永和→弥富
【編成】313系シンB3
【車両】クモハ313-1003
ここまで近鉄も並行しているものの、駅がつながってたのは八田だけなので入場券も近鉄八田の分しか買えてない。近鉄長島も10時にならないと窓口開かないらしいので、桑名からは近鉄に切り替えて近鉄富田だけ回って四日市行こうかな。
【会社】JR東海
【路線】関西本線
【列車番号】1309M
【種別列車名】普通
【行き先】亀山
【乗車区間】春田→永和
【編成】313系シンB507
【車両】クモハ313-1315
2の会社だったら真っ先に合理化してしまいそうな関西本線名古屋口の各駅だが、今でも早朝から深夜まで窓口が開いていてとても親切である。窓口に来る客は定期券更新の客くらい。駅員も暇そうにしている。
【会社】JR東海
【路線】関西本線
【列車番号】1304G
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】名古屋
【乗車区間】蟹江→春田
【編成】313系シンB521
【車両】クモハ313-1329
【会社】JR東海
【路線】関西本線
【列車番号】1307G
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】亀山
【乗車区間】八田→蟹江
【編成】313系シンB522
【車両】クモハ313-1330
【会社】JR東海
【路線】関西本線
【列車番号】1305M
【種別列車名】普通
【行き先】亀山
【乗車区間】名古屋→八田
【編成】313系シンB107
【車両】クモハ313-1604
太閤通口の吉野家に入ったが、提供時間がクッソ早くてビビってる。マッツとかと違ってこういうところもちゃんと改良してるのが吉野家なんだなぁ。
途中の休憩に全く気づかないくらい爆睡していた。もう少しで名古屋に着く。
昔千葉ナンバーだったらしいいすゞガーラ名古屋200か3999のジャムジャムエクスプレスで名古屋ささしまライブに向かう。
クソ久しぶりに非通知ワン切りかかってきた。たぶん会社のIP電話経由だろう。
ヒンマクから大量の酔っ払いサラリーマンやらOLやらが乗ってきて舞浜からの客以上に騒がしくてやべぇ。動物園だ。
寝過ごしたのか知らんが千葉みなとから明らかにねずみー帰りのJK2人が乗り込んできた。
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】2208Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→東京
【編成】E233系ケヨ503
【車両】モハE233-5203
さて明日は有休。今夜の夜行で行って明日の深夜に帰る弾丸ツアーに出る。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1225M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC407+C415
【車両】モハ209-2159
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】291M
【種別列車名】普通
【行き先】勝浦
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC418+C441
【車両】モハ209-2170
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1728B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツB80
【車両】サハE231-217
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1743SR→1742A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】07-103
【車両】07,9203
千葉445(436F)459船橋520(514F→515S)618横浜620(705051レ)623みなとみらい633(704062レ)636横浜645(729M)814熱海823(1435M)841沼津844(751M)858吉原914(738M)929沼津948(2538G)952大岡1014(2614G)1017下土狩1057(2540G)1103裾野1130(2616M)1136岩波1210(2542G)1215富士岡1247(2618M)1254御殿場1341(5544M)1416松田1457(2545M)1516駿河小山1634(2554G)1706下曽我1732(2556M)1737国府津1741(1632E)1820戸塚1825(1764S→1765F)1947千葉1951(199M)1953本千葉
名古屋633(1307G)638八田710(1309M)714春田729(301M)733蟹江743(1311M)748永和802(303M)806弥富842(305M)850桑名901(831レ)913近鉄四日市1011(934レ)1045名古屋1101(310レ)1131常滑1151(321レ)1216神宮前1224(122レ)1247東岡崎1255(バス)1316岩津天満宮1334(バス)1358東岡崎1406(145レ)1433(中)金山1442(151M)1450大曽根1508(154M)1521名古屋
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B631S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-128
【車両】05-628
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】559C
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA510
【車両】サハE231-610
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC613+C413
【車両】クハ208-2137
【会社】小湊鉄道バス
【系統種別】美浜線
【乗車地時刻】稲毛海岸駅1848
【経由地】幸町団地・千葉みなと駅・ポートアリーナ・千葉中央駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】千葉200か1618
【乗車区間】稲毛海岸駅→千葉中央駅
稲毛海岸ジャスコことイオンマリンピア、とてもジャスコっぽくてとても面白かった。たぶん誰かがブログなりにまとめてるとは思うけど、1日探検したらそれなりの記事が出来上がると思う。
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1338A
【種別列車名】快速
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→稲毛海岸
【編成】E233系ケヨ515
【車両】モハE233-5215
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】161M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→蘇我
【編成】209系マリC419+C4??
【車両】モハ209-2171
スカ線人身やらかしてたけどまあまあダイヤ通りに来てた。11両なのが15両で来たけど。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1083F→4083F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-37+Y-1??
【車両】モハE216-2073
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1122B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA515
【車両】モハE230-543
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】A1156T
【種別列車名】各停
【行き先】西船橋
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】2108
【車両】2208
金曜日に急にみなとみらい線の記念乗車券案件が飛び込んできたので、あさっての夜行バスで帰ってきて横浜下車するか案が急浮上してきている(
31は入場券買って回るのはやめるか。別日程取りたいけどちょっと厳しいな。
仮にオプション券で青函越えられても五稜郭から長万部行く列車の少なさを目の当たりにしたら18で札幌行こうって気にはならんと思うけどな(
昨日よりは気温2℃高いが、千葉は風が強くて山の上にいるかのような気分だった。都心に近づくにつれて風は弱くなってきている。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B631S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-135
【車両】05-235
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC611+C441
【車両】クハ209-2111
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1765F→4765F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-18+Y-135
【車両】モハE217-2070
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1805KR→1804A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】E231系ミツK3
【車両】モハE231-807
名古屋633(1307G)638八田710(1309M)714春田729(301M)733蟹江743(1311M)748永和802(303M)806弥富842(305M)850桑名900(1313M)923四日市(歩)近鉄四日市1014(931レ)1101伊勢中川1103(1190レ)1149名張1157(1124レ)1218長谷寺1240(1222レ)1246桜井1307(547T)1323(和)高田1337(1415T)1354王寺1421(1482レ)1422信貴山下1443(1484レ)1507生駒1509(4473レ)1521大和西大寺1537(1560レ)1616東寺1629(1490レ)1631京都1708(674A)2047東京2100(3333M)2134千葉2137(1127M)2139本千葉
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B631S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-130
【車両】05-630
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】559C
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB29
【車両】モハE230-57
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC607+C434
【車両】クハ208-2153
1/30の夜行バスで名古屋入りして1/31に桑名四日市は回ろう。そのついでに近鉄のつり革入場券買って回ろうかと思ったけど、その日のうちに帰ろうと思ったらだいぶ厳しいな。帰りも夜行バスは避けたいのだが(
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1493F→4493F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】東京→本千葉
【編成】E217系クラY-20+Y-142
【車両】モハE216-2039
池袋と中野ほとんど同時に取り替えるんじゃないかなぁとは思ってるけどどうなるかな。
とりあえず中野のMV30は取り替え貼り紙もなくてまだ頑張りそうな感じ。えきねっとでガーラ湯沢の乗車券だけは予約できるので発券しといた。
【会社】JR東日本
【路線】中央快速線
【列車番号】1320H
【種別列車名】快速
【行き先】東京
【乗車区間】中野→東京
【編成】E233系トタH51
【車両】モハE233-609
風が強くて外を歩こうかって気分に全くならなくなってしまったな。買い物だけはして帰りたいんだが。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B1241S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】日本橋→中野
【編成】05-127
【車両】05-327
【会社】東京メトロ
【路線】銀座線
【列車番号】B1327レ
【種別列車名】各停
【行き先】浅草
【乗車区間】新橋→日本橋
【編成】1132
【車両】1532
まとまった雨降ってないし風強いしでチリが飛びまくってて遠くが霞んでる。この天気続くようだと困ったもんだな。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】1254F→1255S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】千葉→新橋
【編成】E217系クラY-8+Y-119
【車両】モハE217-2038
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】256M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC434
【車両】クハ209-2153
早く起きて大場行こうかと思ってたんだけど、土日は早く起きられなくてもうダメだ(
千葉富士見町にできたスシローに出かけてきた。久しぶりに10皿以上食った上にデザートにメロンアイス食べてきてめっちょ腹一杯
スーパーカップのスイーツシリーズ割と美味いの多くていいの作ってるなぁって感じ。ショートケーキとアップルタルトもハマってた。
今夜は寒いなぁと思いながらも冷凍庫からおもむろにアイスを出して食い始めてしまうよく分からない体である
仲木戸駅って駅名の由来何なんだろうな。仲木戸駅の所在地は東神奈川1丁目だし、仲木戸って大字調べてもなさそうだしな。歴史的な何かなのかな。
ツイッターには女装する人かなり潜んでるから耐性ない人のTLに突然流れてくるとヤバそうね
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】195M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC605+C407
【車両】モハ208-2109
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1738B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツB82
【車両】サハE231-223
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1713SR→1712A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】05-120
【車両】05-220
九州新幹線8周年の記念フリーきっぷ、ネット予約だと500円しか安くないの笑っちゃうね。これじゃ登録しようって気にならないよね(
しかし給金日かつプレミアムフライデーという最強の日なので宣伝すればお客さんいっぱい入りそうなもんだけどなぁ(
プレミアムフライデーとかいうのテレビでも見なくなったしもうなくなったって認識でいい?(
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B631S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15106
【車両】15606
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】559C
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA528
【車両】サハE231-628
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC605+C407
【車両】クハ208-2001
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1861F→4861F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-19+Y-1??
【車両】クハE216-2055
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1869SR→1868A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】15104
【車両】15204
ああこれ河口湖だけじゃなくて岳南でも売るのか。河口湖よりいいかもしれんな。
昨日の夜は気分的にもかなりしんどかったが、6時間寝たらいつもの朝を迎えられた。やはり睡眠は重要なのだ。
・えきねっと乗車券予約メニューで四方津→河口湖で投下すると降車駅なしエラー
・えきねっと指定席予約でホリデー快速富士山を自由席(乗車券込)で予約すると運転日を確認しろエラー
・えきねっと指定席予約でホリデー快速富士山を指定席(乗車券込)で予約するとYES回答
えきねっとで富士急の連絡乗車券予約しようと思ったら無理なのな。MV直接叩かないと。
2/2河口湖かよ。東上線のは切断か。船橋開店凸して記念乗車券買ったらその足でそのまま河口湖だな。
時差bizトレインまた走ってんだな。今回は妙典じゃなくて浦安始発なのか。終着駅は高田馬場で変わらんけど。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B631S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-127
【車両】05-627
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】559C
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA508
【車両】サハE231-608
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC602+C404
【車両】クハ208-2130
ローソンの爆売れおにぎりのパクり商品がデイリーヤマザキにあったので面白すぎて買ってしまった(
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】4765F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-16+Y-116
【車両】クハE216-2049
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1828C
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツB32
【車両】サハE231-94
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1805KR→1804A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】E231系ミツK4
【車両】モハE231-810
ちなみに昨日本千葉駅前のファミマ寄ったら確かにファミチキヘルシーのポスターは貼られてたけど肝心な商品は置かれてなかったっていう。今日も寄ってみるか。
ファミチキヘルシー(胸肉) |商品情報|ファミリーマート http://www.family.co.jp/goods/friedfoods/0259378.html
某氏が好んでいたファミチキヘルシー昨日から復活してますね。数量限定だから在庫切れたらまた終わりになりそうだけど。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】A1121S
【種別列車名】各停
【行き先】西船橋
【乗車区間】日本橋→東陽町
【編成】07-105
【車両】07-205
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急シーサイドライナー
【乗車地時刻】東町1001
【経由地】田間中央公園・東金駅入口
【行き先】東京駅八重洲口・浜松町バスターミナル
【社番】6208
【ナンバー】成田200か1277
【乗車区間】東町→東京駅八重洲口
正月の記念乗車券終わって1月ほとんど何もなかったけどここにきて東武、伊豆箱根、京王と立て続けにきたな。
田舎に住もうと思って就活してたら職がなくて結局上京する羽目になった話はあまりしてなかったかな。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6323
【ナンバー】成田200か181
【乗車区間】千葉駅東口→東町
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3650F→650F→651S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-6+Y-104
【車両】クハE216-2029
加湿器がフルパワーで稼働していたが、今は収まっている。超音波式の加湿器は自分で強弱調整しないといけないからめんどい。ハイブリッド式がいいね。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1127M
【種別列車名】普通
【行き先】千倉
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC427+C407
【車両】モハ209-2159
榎戸の橋上駅舎の営業始まったのか。ついでに発車ベルと放送も新しくなってたな。
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】392M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】成東→千葉
【編成】209系マリC436+C437
【車両】モハ208-2188
東北生まれなので、駄菓子屋で見る平べったいやつがきびだんごなんだとずっと思っていた。
「きびだんごは北海道名物」ってホント? 桃太郎とは関係ないその由来とは… | マイナビニュース https://news.mynavi.jp/article/20150109-kibidango/
この6321久しぶりに車庫から出てきたのか知らんけど年末年始は休日ダイヤ云々書かれた貼り紙がそのままだな
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6321
【ナンバー】成田200か171
【乗車区間】千葉駅東口→八鶴湖入口
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3650F→650F→651S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-41+Y-119
【車両】クハE216-2060
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】295M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC425+C416
【車両】モハ209-2177
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1830C
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツB34
【車両】サハE231-100
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1861SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-138
【車両】05-238
事務所席替えしたけど、隣の課におねぇさんが多くて加湿器ガンガンかかってて快適だ。自席用に買おうかずっと迷ってたけど、いらないくらい湿度高い(
2/2の東武の乗車券やらはどうしようかな。時間あるから一応予定入れておくか。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B631S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-135
【車両】05-635
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】559C
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA526
【車両】サハE231-626
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC620+C438
【車両】クハ208-2156
この時間、終電がとっくに終わって閉まってるはずの本千葉駅だが、外房線の人身事故の影響でまだ開いてるし、下りホームには2時間前から電車が止まったままになってる。
京葉線東京駅のちっさな出入口は有楽町駅から歩いてよく利用している。もう有楽町に転写MVなくなっちゃったからこれからは利用頻度減りそうだけど。
イキりステーキアリオ蘇我のフードコートにできたけどまだ1回も行ったことないな。あんまりステーキ食おうって気分になることないしな。
目的地によって総武線、京葉線に加えて京成も選択肢として入れられるので本当に便利だなぁ。京成は本線混んでるけど千葉線はめっちょ空いてるからくたびれてても確実に座って帰れるからなぁ。
2018年製のバリバリの新車が来た。千葉線もほとんど3000しか当たらなくなってきたな。
【会社】京成電鉄
【路線】本線・千葉・千原線
【列車番号】17B09
【種別列車名】普通
【行き先】ちはら台
【乗車区間】京成船橋→千葉中央
【編成】3040
【車両】3040-6
嫁の父親の母親がインフルらしくて父親の実家に行けなかった。歳も歳なのでインフルこじらして大変なことにならないといいのだが。
【会社】京成電鉄
【路線】本線
【列車番号】18A13
【種別列車名】快速特急
【行き先】京成成田
【乗車区間】京成高砂→京成船橋
【編成】3035
【車両】3035-3
【会社】京成電鉄
【路線】本線
【列車番号】1823レ
【種別列車名】普通
【行き先】京成佐倉
【乗車区間】京成関屋→京成高砂
【編成】3016
【車両】3016-3
【会社】東武鉄道
【路線】伊勢崎線
【列車番号】918レ
【種別列車名】普通
【行き先】浅草
【乗車区間】北千住→牛田
【編成】11664
【車両】サハ14664
【会社】東武鉄道
【路線】伊勢崎線
【列車番号】1438レ
【種別列車名】特急りょうもう38号
【行き先】浅草
【乗車区間】羽生→北千住
【編成】202
【車両】モハ202-4
商品知識ない人が入ること考えるとやっぱりこういう商品って見た目が重要なのかしらね
めっちょ久しぶりにミスド入ったら美味そうだったので買った。これは美味い。
大宮に帯がオレンジに変えられたのが丸わかりな車両が停まってたが、遠くだったので209か231か判別できなかった。
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→高崎線)
【列車番号】1852E
【種別列車名】普通
【行き先】高崎
【乗車区間】大宮→北鴻巣
【編成】???+E233系コツE-71
【車両】モハE232-3636
美女木の信号に引っかからずに大宮線に入った。与野出口で渋滞との表示が見える。
三郷まで順調に来ている。ここから大泉と美女木という関門が待っているがどうなるか。
俺らを含めて13人の乗客。まずまずの乗車率ではなかろうか(ガラガラの座席を見ながら
【会社】小湊鉄道バス
【系統種別】特急ちばたまライナー
【乗車地時刻】県庁前907
【経由地】千葉駅東口・さいたま新都心駅西口
【行き先】大宮駅西口
【社番】
【ナンバー】千葉200か2953
【乗車区間】県庁前→大宮駅西口
今年はそんなに極端に乾燥しないなぁって思ってたけど、昨日あたりから完全に空気が極乾モードに入れ替わってるな。家も加湿器がフルパワーで頑張ってるわ。
太平洋側は晴れてるけど日本海側は相変わらずの雪の中のセンター試験だろうか。毎年のようにセンター試験の日は天気が荒れてたけど。
今日の帰りはやっと冬本番といった感じの冷たい風が吹いてきたなぁといった感じだった。明日の朝は一段と冷え込みそうだ。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1122M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC618
【車両】モハ209-2136
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】292M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】大網→千葉
【編成】209系マリC619+C409
【車両】モハ208-2161
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】664M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】東金→大網
【編成】209系マリC419
【車両】モハ209-2171
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】654M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】成東→東金
【編成】209系マリC601
【車両】モハ208-2101
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1645M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】東金→成東
【編成】209系マリC601
【車両】モハ209-2101
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6323
【ナンバー】成田200か181
【乗車区間】千葉駅東口→八鶴湖入口
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3650F→650F→651S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-14+Y-133
【車両】クハE216-2045
21時で横芝3℃、千葉9℃という気温差。電車で千葉に戻ってくるとほんと暖かく感じる。
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5164F→2164F→2165S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜
【乗車区間】大網→本千葉
【編成】E217系クラY-49+Y-108
【車両】クハE216-2070
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】670M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】東金→大網
【編成】E233系ケヨF52
【車両】モハE232-5602
火事が発生しましたって防災無線流れた10分後に鎮火しましたって無線流れたんだけど、単に誤報だったわけじゃないのだろうか
同年代との付き合い方を忘れると会社に入って同期との付き合い方が分からねぇぞってなって人間関係作れなくなって死ぬ。
俺が一番最初にやった言語はN88-BASICとかいうやつだからな。今の若い子は誰も触ったことないだろう。
せっかくガラホにしたのにモバスイのサポートが終わってしまうなぁ。どうすっかなぁ。
フォヨヤーが増えた時はツイッターで何か仕様変更とかあったんだろうなぁと推測してしまういつものパティーン
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6324
【ナンバー】成田200か313
【乗車区間】千葉駅東口→八鶴湖入口
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3650F→650F→651S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-42+Y-103
【車両】クハE216-2062
松本の精算窓口なくなったら無人駅からワンマン列車乗った客が有人改札に列作るっていうやつが発生するのか。あれ甲府が一番ひどいなぁって思ってたけど松本もっとひどいことになりそう。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】197M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC412+C440
【車両】モハ209-2164
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1766C
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA530
【車両】モハE231-588
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1719SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】07-102
【車両】07-202
朝話した通り席替えして自席の周りの人が様変わりしてるんだけど、その自席の周りの人たち12時になっても昼休み取ろうとしてなくて、12時半過ぎた今になっても全員仕事してる。なんというブラック組織なんだ。
昨日3時間しか寝てなくてクッソ眠いのに今日は1日研修である。マジで頭に入らない。
前任者が作成したPGの変数名にスペルミスとか見つかったときにすごく気持ち悪くて一括置換したいんだけどリスクが高くてできなくてモゾモゾした気分になるの俺だけじゃないはずだ。例えばcalendarをcalenderって書いちゃってるのが変数名に含まれてたりするときとか。
席替えがあって半年前に座ってた位置にそっくりそのまま戻ってきたのだが、まわりの席の人が半年前とまるっきり変わってて元の位置に戻ってきた感じが全くしない。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B631S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-119
【車両】05-619
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】559C
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA523
【車両】サハE231-623
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC604+C426
【車両】クハ208-2149
下りが3分遅れで土気だな。でかあみで5分停車だけど、もっと待たされそう。
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1674M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】東金→本千葉
【編成】209系マリC617
【車両】モハ209-2133
Windows「ごおgぇちょろめ「ページが応答していません」は応答なしです」
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6324
【ナンバー】成田200か313
【乗車区間】千葉駅東口→八鶴湖入口
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3650F→650F→651S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-17+Y-116
【車両】クハE216-2051
大昔に宍喰で硬券買ったときダッチングマシーンなくて無日付で渡されたっけな
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1647M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC428
【車両】クハ208-2150
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】4023F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-47+Y-118
【車両】クハE216-2068
タワーコースのループバスには初めて乗った。ケーズハーバーとか通ってなかなか面白い。中央港も天気がいいとなかなか楽しいところだな。また来よう。
【会社】小湊鉄道バス
【系統種別】千葉みなとループバスタワーコース
【乗車地時刻】千葉ポートタワー1210
【経由地】中央港一丁目・千葉みなと駅西口・千葉市役所・新田町
【行き先】千葉駅西口
【社番】
【ナンバー】千葉200か2009
【乗車区間】千葉ポートタワー→千葉駅西口
千葉市で定番の観光スポットとして知られる千葉ポートタワーにやってきた。連休最終日だったが、なかなかの人出で、駐車場がかなり埋まっていた。
このポートタワーの中には、コンビニのポプラが生き残っている。 https://matitodon.com/media/mGCUUm5E_gwwXRR9eMA https://matitodon.com/media/GxmvuTRMrXzSBRxM8Z0 https://matitodon.com/media/rBSr3OSVs73L5A0VKdc
出ようとしたら隣の部屋に業者が入ろうとしているが見えて、配水管清掃あるのを思い出した。気付いてよかった()
年内のローンソのリラックマフェアの景品引き換えてないことに気付いたのでウェストリオのローンソに行かないといけない。
小野田線は今や徒歩で回らないと駅訪問できないくらいの本数まで減ってしまったもんなぁ。
【会社】小湊鉄道バス
【系統種別】浜野線
【乗車地時刻】蘇我駅西口1238
【経由地】稲荷町・本千葉駅前・県庁前
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】千葉200か2115
【乗車区間】蘇我駅西口→寒川大橋
千葉市中央区の観光スポットの王道と言えばポートタワーなので、連休でどれだけ人来てるか冷やかし程度に見に行くか(
前に散歩と称して蘇我駅から京葉久保田駅まで延々と歩いたことあるけどあれは結構遠い。
これ受付するのにweb予約サービスの登録必須にしたのか。6の会社やることがエグいな。
雨が降ってきたな。雪降りそうな気温だけど、まだみぞれにもなってない。
soreのカスタム絵文字明らかにこのアンパンマンのタイトルだからいつもこれ思い出して変な気分になるので末期
時々ゲ行くけど、音ゲーコーナー一時期よりもほんと人が減ったなぁって印象
湘南モノレールが出したヴッパータール空中鉄道のC型硬券とか今年の新年のC型硬券とかのデザインがとても綺麗だなぁと思って買った
美的センスが全くないので困ったものである。このせいで会社でもドキュメントを1から作るのが大の苦手。
もうアラフォーなのでクリエイティブな発想を出すことが困難になってきている(
飯食って皿洗ってリビングで座ってたら寝落ちて小一時間ほどたってしまっていた
【会社】千葉海浜交通
【系統種別】美浜線
【乗車地時刻】千葉駅東口2009
【経由地】千葉中央駅・ポートアリーナ・千葉みなと駅・幸町団地・稲毛海岸駅
【行き先】高浜車庫
【社番】314
【ナンバー】千葉200か2169
【乗車区間】千葉駅東口→千葉中央駅
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1831F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-21+Y-104
【車両】クハE217-2004
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1833SR→1832A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】05-115
【車両】05-215
広告だとアプリ経由じゃないところの設定を見に行くとかいう裏道あるかもしれんね。
なんでゆうし山雅に行ったんだろうって思ったけど、反町監督ってゆうしと同じ慶応大卒なのすっかり忘れてたな。
昨日の夕方、Windowsうpだてがやっぱり正常にできなかったので、最終手段としてKB947821を入れている。こいつ自体500MBもありやがるのでいんすこがなかなか終わらない。
なんか今日は電車の人少ない気がするけどみんな4連休でも取ってんのか?
やっぱり4時間半睡眠じゃ眠いな。また週末寝だめすることになってしまうな。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B631S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-140
【車両】05-640
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】559C
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA526
【車両】サハE231-626
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC611+C406
【車両】クハ208-2132
京浜東北線の人身事故のせいで鹿島線まで遅れが波及してるのさすがに笑う
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1971F→4971F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-2+Y-140
【車両】モハE217-2080
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1854C
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA530
【車両】モハE230-588
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1827SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-134
【車両】05-234
嫁が言ってるもちぽにょってスリーエフの商品か。千葉中のロースリでも寄ってみるか。
ファンマアルディージャ行くのか。シモヴィッチとの2トップとか脅威でしかない
いろいろ調べて対処したら、やっとのことでWindowsうpだてが正常に動くようになった
なんか東西線空いてるなぁと思ったら緩行線東行が遅れてるな。これからの便が混みそう
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B631S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-142
【車両】05-642
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】559C
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB32
【車両】モハE230-63
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC608+C436
【車両】クハ208-2155
風が強くて体感温度が氷点下だ。チョッキ着て出たけど、着てなかったらヤバかったな。
【会社】九十九里鉄道
【系統種別】特急九十九里ライナー
【乗車地時刻】西1803
【経由地】東金駅東口
【行き先】JR千葉駅
【社番】2901
【ナンバー】千葉200か2989
【乗車区間】西→中央三丁目
【会社】九十九里鉄道
【系統種別】片貝線
【乗車地時刻】東金駅西口1340
【経由地】サンピア前・家徳・西之下
【行き先】海の駅九十九里
【社番】291
【ナンバー】千葉200か2973
【乗車区間】東金駅西口→九十九里町役場
今週末からときわ路パス使えるから竜ヶ崎線と水戸線くらい行かないとなぁ。
今となってはJRのマルスもエド券も西暦表記になってしまったから、平成最終日と新元号初日が分かるようなもの買うには千葉モルールあたりで硬券入場券買うしかないのかな。
最近上がってる近鉄の硬券入場券の画像見てると、西暦をちっさく4桁にしたハンコが捺されたものになってるけど、あれ全駅に用意されてんのかな。アルピコもあれと似たようなハンコどこかで使ってた気がする。
今日は3人で作業をするつもりだったのに、1人来てなくて始められずに暇してる(
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6324
【ナンバー】成田200か313
【乗車区間】千葉駅東口→八鶴湖入口
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3650F→650F→651S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-3+Y-101
【車両】クハE216-2023
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】4861F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-18+Y-141
【車両】クハE217-2041
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1728B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツB36
【車両】サハE231-106
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1743SR→1742A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】15113
【車両】15213
そういや隼磨いつの間にか契約更新してたんだな。ってことはマジで隼磨とポジション争いするってことだ。あの運動量なら隼磨に勝てるかもしれないけど、果たして開幕戦右サイドでスタメンになるのはどちらになるのか。
は????????ゆうし山雅????????隼磨とポジション争いするのか????????
某社長のツイッターのホームリロードしてるとどんどんフォヨヤー減ってておもしろいな
某社長もそのうちベコベコに叩かれて終わるだろうと思ってたけどなかなか終わらないねぇ
中野からの九段下行きとか飯田橋乗り換えする人くらいしか乗る人いないんじゃね(
京葉線の通快は新聞たたんで読めるくらい空いてるから京葉線通勤だったときは貴重な読書タイムとして使っていた。あのころは30分立ちっぱなしで通勤でも苦にならなかったのだがなぁ(遠い目
外国人FW交渉中といういつものぱてぃーんだが、かりに獲れたとしてもFW4人体制は貧弱な気がする。レディースもあんだけ選手放出したし、金がないのかもしれない(
ジェフユナイテッド市原・千葉
1:GKりょうた(ガンバからloan)
2:DFジェイソン
3:DFベラスケス(ワトフォードからloan)
4:DFエベルト
5:DFます(レイソルから引き続きloan)
6:MFたさか(フロンターレから)
7:MFゆうと
8:MFゆうき(ヴァンフォーレから)
9:おそらく新外国人FW
10:FWタカ
11:FWひさと(グランパスから)
12:俺(
13:MFため
14:MFしゅうと
15:DFたぶんゆうし更新するはず
16:DFとり
17:DFかずき(グランパスからloan)
18:MFアンド
20:MFあさひ
22:MFこーへー
23:GKゆうや
25:MFちゃじ(サンフレから引き続きloan)
28:DFいぬい
30:GKピーター(新人)
31:GKちょる
32:DFだんとたぶん更新するはず
34:FWだいご
36:MFまさき
38:MFこうき
49:DFたくみ
中澤佑二今年で終わりかなぁと思って見てたけどやっぱり引退するみたいだなぁ。代表だった頃が懐かしい。中澤クラスの活躍を見せてくれてるのが今の槙野だけど、槙野ももう30だし、次は昌子って感じかね。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B631S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-127
【車両】05-627
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】559C
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB41
【車両】モハE230-81
千葉もちょっと内陸行っただけで軒並み氷点下になってんなぁ。市街地はまだプラスだから大丈夫だけど。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC611+C415
【車両】クハ208-2139
津田沼直通乗って船橋で外房内房直通に乗り換えると50分で本千葉まで戻れる。快適だ。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1861F→4861F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-26+Y-136
【車両】モハE217-2072
やる気を出そうとするとやる気がなるなる方向に向かう。これがルシャトリエの原理だ(てきとー
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1869SR→1868A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】05-131
【車両】05-231
というか尚志ほんとよく残ったな。準決勝は青森山田との東北つぶし合い対決になってしまったけど、果たしてどうなるか。
今週末の高校サッカーの準決勝、埼スタまで見に行きたいと思うくらいおもしろすぎる顔ぶれだ。
やっぱり船山が10で寿人が11か。船山が10なのすっげぇ違和感なんだが。
えいすけレノファで更新したのにフロンターレに期限付き移籍すんのか。なんでこんな話になったんだろうな。
なんか今日課長イライラしてんなぁって思ったら元日から禁煙しているらしい。いつまで続くことやら。
メトロもJRと同じで遠回りしても最短で計算するはず。乗り換えで改札出るところあるとダメだけど。
株が爆上げしてんなぁ。今年もこうやって外の情勢に一喜一憂しながら値動きするのだろうか。
おとといの旅程一応書き出しておくか。
千葉445(436F)523東京546(323M)804沼津809(2745M)903静岡910(463A)930浜松944(5117F)1052刈谷1107(5319F)1202大垣1211(5328F)1231尾張一宮1247(5514F)1258名古屋1302(5609M)1314大曽根1322(3629M)1346古虎渓1411(3640M)1419高蔵寺1423(1174H)1430瀬戸市1446(1176H)1514新豊田1531(1178H)1557中岡崎(歩)岡崎公園前1613(1496レ)1615東岡崎1622(1512レ)1648豊橋1702(972M)1738浜松1751(828M)2001沼津2036(336M→1652E)2204戸塚2209(2150S→2151F)2334千葉2346(1235M)2348本千葉
PC上げてからタスクマネージャ開きっぱなしで見てるけど、ワクチンソフトが真っ先にパターンファイル更新しに行ってて優秀だなぁと思った。他のものも勝手に自動更新走っててなかなかPCが落ち着かない(
9連休明けの事務所、空調が全く入ってなかったみたいで気温が18℃まで下がってる
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B631S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-120
【車両】05-620
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】559C
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB12
【車両】モハE230-23
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC603+C433
【車両】クハ209-2103
愛知環状鉄道で買った乗車券たち。主要駅には端末が置いてあって、乗車券が買える。社線単独だとエド券サイズの物が出てきてがっかりしてしまうが、JR連絡の物を出すと85mmのものが出てくる。
古虎渓で買った乗車券たちの一部。多治見と名古屋の大人は前出し発行日西暦表示だった。一番古かったのが春日井の小人。4年前の前出し。あと姫までのはネタで買う人が多いらしくて、結構最近の前出しだった。
昨日は高蔵寺の社線単独を実使用させてもらった。瀬戸市駅ではどんな無効印捺されるかなぁと思ったけど普通だった。 https://matitodon.com/media/ww41l3aOPdGWJG_tCTs
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】169M
【種別列車名】普通
【行き先】木更津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC610
【車両】モハ209-2120
ふええええええええええええええええええええええええりささんとゆか移籍なのおおおおおおおおおおおおおおおお
4年の卒業研究のときはこの本1冊読みましょうねぇって始まって1/3しか終わらず、中途半端な感じで大学出てきた(
数学科いると授業なんて全部黒板書くしかないから早く進めるってまあ無理な話。
今回出してもらったので前出しの発行日が西暦表記だったのは大人券の多治見、定光寺、(中)金山と名古屋だけだった。小人券は収集鉄にしか売れないって。んで定光寺のは鉄だと必ず買っていくらしいので案外減るのが早いらしい。
古虎渓で今回買った大人券:
多治見、定光寺、高蔵寺、(中)金山、尾頭橋、名古屋
小泉、根本、姫、可児、美濃太田
小人券:
多治見、定光寺、高蔵寺、春日井、土岐市、新守山、大曽根、(中)金山、名古屋
可児、美濃太田
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1235M
【種別列車名】普通
【行き先】茂原
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC621
【車両】モハ209-2142
横浜でお客様ご案内入ったが、稲毛までとのこと。東京でレチ代わる場合は引き継ぎの時に伝えるのかしらね。
っていうか風が強くてさっき戸塚で横須賀線待ってたときかなり体感温度低く感じた。日中あれだけ暖かかったのに急に冷えてきたな。
しかし帰りは無課金でよく頑張ったな。自分で自分をほめたいくらいだ。明日は休もう(
18で西の方から千葉に戻るときは、最後の最後に混んだ東海道線から降りて、戸塚からガラガラな横須賀線に乗る時が一番の幸せである。
【会社】JR東日本
【路線】横須賀線→総武快速線→総武本線
【列車番号】2150S→2151F→5151F
【種別列車名】普通→快速→快速
【行き先】佐倉
【乗車区間】戸塚→千葉
【編成】E217系クラY-31+Y-143
【車両】モハE217-2086
俺が瀬戸瀬を訪問するときは毎回丸瀬布からバスで訪問してそこから列車に乗り込んでいた。列車で降りたことは1回もない。
瀬戸瀬駅、白滝シリーズと一緒に毎回訪問していたが、春のダイヤ改正でもまだ生き残るらしい。今やその白滝シリーズと同じくらい列車の本数は減らされ、日中に訪問するのは非常に困難な駅になっている。
こんな時間なのに平塚で付属編成増結するのか。座れてない18族の方々がみんな前方に走っている。
私はご飯を食べてので普通車で元気に千葉まで戻ります。Bグ列が明らかに18族しかいなくて一気に乗る気をなくした(
このUTL直通は、俺が乗ってきた沼津止まり、その次の熱海行き、そのまた次の三島行きの3本の東海道線から接続を受け、さらに御殿場線1本からも接続を受ける。最後に来る三島行きが入線する頃には座席がほとんど埋まっていて、乗り換えの人が途方に暮れている。
【会社】JR東海→JR東日本
【路線】東海道本線→上野東京ライン(東海道線→宇都宮線)
【列車番号】336M→1652E
【種別列車名】普通
【行き先】宇都宮
【乗車区間】沼津→戸塚
【編成】E233系コツE-03
【車両】モハE232-3403
さすがに土曜のこの時間に東京戻る人少なくて静岡から離れるにつれて車内がだいぶ閑散としてきたな。ちょっと予想外だった。みんな次の熱海行きで来るのかな。
そういや古虎渓でめっちょ久し振りに乗車券買ってきたけど、駅員のおねぇさんほんと年取ったなぁ。TOICAの利用者がほとんどなのに、いまだに元気にきっぷ売り続けてて安心した。長いこと続けててほしいね。
千葉→東京→沼津→静岡→浜松→刈谷→大垣→尾張一宮→名古屋→大曽根→古虎渓→高蔵寺→瀬戸市→新豊田→中岡崎→岡崎公園前→東岡崎→豊橋→浜松→(イマココ!!)→沼津→戸塚→千葉→本千葉
それにしても今日はかなり壮絶な移動をかましてきたなぁ。そりゃ疲れるわ。
今日一泊して明日近鉄行こうかとも思ったんだけど、明日も帰りが遅くなりそうでやめてしまった。明後日から仕事だしな。
仮に往路課金してなくても、たぶん普電移動だけで千葉まではたどり着けてたと思われる。往路は沼津、静岡、浜松と先行列車に追いつく形での乗り換えになるので、途中から座れなそうだったのと、課金したら浜松から大垣行きの特快乗れるという大きな魅力に気付いてしまったから課金したけど、これはこれでまあよかったなと。2駅分課金してるし、復路は我慢するか。空腹との戦いが続くのが一番つらいのだが。
なんかね、疲れてて座ったら立つのが億劫になってきちゃってて、掛川・静岡って刻むのが面倒になってきたね。このまま沼津まで乗り通しましょうか。
このまま沼津まで行くと、沼津で35分も待った上でUTL直通電に乗り換えとなる。混雑は必死だろうなぁと思っているが、並んでればいい話。
掛川静岡間で課金すると、40分早く家に着けるが、静岡からは浜松始発の18族満載普電に乗り換える必要があるため、座れないリスクがある。まあこの時間3両ってことはないから、ひどい混雑にはならないと思うが。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】828M
【種別列車名】普通
【行き先】沼津
【乗車区間】浜松→沼津
【編成】313系シスT7+211系シスLL11
【車両】クモハ313-2507
問題はだな、せっかくもらった引換券を生かすためにどっかでまたこっちに来なければならないということだ。近鉄の入場券集めるついでにまた来るしかないな。
新豊橋でほっトラムの記念乗車券も買ったのでこれで帰れる。今日は完璧にこなした。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】972M
【種別列車名】普通
【行き先】浜松
【乗車区間】豊橋→浜松
【編成】313系カキY6
【車両】モハ313-6
名電赤坂出たら120km/hまで上げている。特急でもないのに速すぎである。電車も赤いしまるで京急(
車内の電光掲示でスピード表示されてるけど普通に100km/hオーバーで走り抜けてる
さっきまで乗ってた東岡崎止まりの電車は東岡崎から伊奈行きになって走り続けてたな
【会社】名古屋鉄道
【路線】名古屋本線
【列車番号】1512レ
【種別列車名】急行
【行き先】豊橋
【乗車区間】東岡崎→豊橋
【編成】3530+3120
【車両】3680
【会社】名古屋鉄道
【路線】名古屋本線
【列車番号】1496レ
【種別列車名】普通
【行き先】東岡崎
【乗車区間】岡崎公園前→東岡崎
【編成】6818
【車両】6918
JRと同じ車両が走ってるのに、全線にわたってローカル線のようなノロさと運賃の高さと客の数なので、乗ってて違和感しかない。変な気分のまま進んでる。
【会社】愛知環状鉄道
【路線】愛知環状鉄道線
【列車番号】1178H
【種別列車名】普通
【行き先】岡崎
【乗車区間】新豊田→中岡崎
【編成】2000系G7
【車両】2107
時刻表をめくると、掛川静岡でワープをかまさないといけない気がするので、そこまではなんとか我慢しよう。東岡崎7分で用が済めば余裕が生まれるし。
静岡から浜松までワープしたときに何か食っておくんだったなぁと乗ってるときに思ってた。けどね、静岡の乗り換え時間がちょっと短くて乗り換えるので精一杯になってしまって食料調達できなかった。この先食うとしたらどこだ…
愛環って実を言うと今回初めて乗った。想像よりもスピードノロくてちょっとがっかりしたけど、駅ホームが駅によって結構違ってたりして降り鉄する価値は存分にありそう。1日で全駅行くのはかなりしんどいけど。
【会社】愛知環状鉄道
【路線】愛知環状鉄道線
【列車番号】1176H
【種別列車名】普通
【行き先】岡崎
【乗車区間】瀬戸市→新豊田
【編成】2000系G51
【車両】2151
瀬戸市駅の券売機は早くもTOICA対応になってるな。TOICAの挿入口のところにテープ貼って入れられなくしてるだけで、今すぐでもTOICA使えるようになってる。
【会社】愛知環状鉄道
【路線】愛知環状鉄道線
【列車番号】1174H
【種別列車名】普通
【行き先】岡崎
【乗車区間】高蔵寺→瀬戸市
【編成】2000系G31
【車両】2131
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】3640M
【種別列車名】普通
【行き先】名古屋
【乗車区間】古虎渓→高蔵寺
【編成】313系シンB406+211系シンK20
【車両】クモハ313-1306
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】3629M
【種別列車名】普通
【行き先】多治見
【乗車区間】大曽根→古虎渓
【編成】313系シンB406+211系シンK20
【車両】クモハ313-1306
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】5609M
【種別列車名】快速
【行き先】瑞浪
【乗車区間】名古屋→大曽根
【編成】313系シンB403+211系シンK1
【車両】クモハ211-5047
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】5514F
【種別列車名】快速
【行き先】豊橋
【乗車区間】尾張一宮→名古屋
【編成】313系カキY12+Y-41
【車両】クモハ313-311
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】5328F
【種別列車名】新快速
【行き先】豊橋
【乗車区間】大垣→尾張一宮
【編成】313系カキY109
【車両】モハ313-5309
これ大垣から米原行きに変わるらしい。東海道本線の運用はよく分からん。
静岡で乗り換えたときすげぇ暖かかったのに愛知県入ったとたんにめちゃくちゃ寒くなってて身体ぶっ壊れる
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】5319F
【種別列車名】新快速
【行き先】大垣
【乗車区間】刈谷→大垣
【編成】313系カキY32+Y43
【車両】クモハ313-313
やはり刈谷に先に寄ろうかな。刈谷→大垣→尾張一宮→古虎渓→高蔵寺→豊田市→東岡崎→豊橋の順にしよう。
浜松で座れれば2時間快適にご移動できる貴重な特快に乗れるということで2,300円課金して静岡から飛んできた。
時刻表をめくると、東京520の東海道本線に乗るとこの特快に乗れることになってるな。今日は連休でもないからそんなに18族乗ってきてないけど、連休初日だったら6両じゃ足りないだろうな。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】5117F
【種別列車名】特別快速
【行き先】大垣
【乗車区間】浜松→大垣
【編成】313系カキY101
【車両】モハ313-5301
【会社】JR東海→JR西日本
【路線】東海道新幹線→山陽新幹線
【列車番号】463A
【種別列車名】ひかり463号
【行き先】岡山
【乗車区間】静岡→浜松
【編成】N700系G17
【車両】785-1317
帰りどうすっかなぁ。どっかでワープかますか、はたまた中央本線経由で帰るか。
まさかV編成がくっついてるとは思わなかった。御殿場線からの直通だからな
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】2745M
【種別列車名】普通
【行き先】静岡
【乗車区間】沼津→静岡
【編成】313系シスV6+211系シスSS2
【車両】クモハ211-5608
明日ガーラ湯沢行こうかと思ったけど天気が荒れすぎててちょっとリスク高いな。これ逃すと春の18まで待たないといけないから明日突撃してしまうか否か。
【会社】JR東日本→JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】323M
【種別列車名】普通
【行き先】沼津
【乗車区間】東京→沼津
【編成】E231系コツK-10
【車両】モハE230-3551
千葉445(436F)523東京546(323M)804沼津809(2745M)903静岡910(463A)930浜松944(5117F)1147大垣1156(5512F)1217尾張一宮1232(5328F)1243名古屋1253(3139M)1306大曽根1322(3629M)1346古虎渓1411(3640M)1445(中)金山1450(5336F)1505刈谷1522(5522F)1557豊橋1600(3140F)1636浜松1638(5456M)1853沼津1903(334M→1646E)2059品川2102(1938S→1939F)2153本千葉
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】436F→437S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】横須賀
【乗車区間】千葉→東京
【編成】E217系クラY-34+Y-125
【車両】モハE216-2050
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1791F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-13+Y-126
【車両】モハE217-2052
【会社】京成電鉄
【路線】本線
【列車番号】18AE11
【種別列車名】イブニングライナー71号
【行き先】京成成田
【乗車区間】京成上野→京成船橋
【編成】AE2
【車両】AE2-2
自由席がゲロ混みで大変なことになってる。指定席のデッキで頑張ってる人たくさんいる。
今日も上野で新幹線降りるので、今日は上野から京成乗ることにする。たぶん18時のイブニングライナーだな。
【会社】JR東日本
【路線】東北新幹線
【列車番号】9088B
【種別列車名】つばさ88号
【行き先】東京
【乗車区間】(北)福島→上野
【編成】E3系L66
【車両】E329-2006
2日連続で18使った後に新幹線乗ると速すぎて18使うのアホらしくなってくるから良くないな(
【会社】JR東日本
【路線】東北・山形新幹線
【列車番号】133B(つばさは福島から133M)
【種別列車名】やまびこ・つばさ133号
【行き先】仙台・新庄
【乗車区間】上野→(北)福島
【編成】E2系J58+E3系L71
【車両】E226-1308
【会社】JR東日本
【路線】山手線内回り
【列車番号】870G
【種別列車名】各停
【行き先】上野・池袋方面
【乗車区間】秋葉原→上野
【編成】E231系トウ545
【車両】モハE231-635
今日は三が日の中でも最高の天気になってるな。これが1日に来てくれれば水平線から太陽上がるところ見られたかもしれんけどまあ仕方ない。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】803C
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→秋葉原
【編成】E231系ミツB42
【車両】モハE231-84
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3782F→782F→783S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-38+Y-144
【車両】モハE216-2075
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】4551F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-26
【車両】サハE217-2052
明日福島に帰省してあさってに千葉に戻る。さっさと上野市行きたいからあさっての夜行バスでもポチってしまおうかと思っているがどうするか
次の君津行きに乗ろうと思ったら11両とかいう表示が見えたので接続の成田空港行きで千葉まで先回りすることにした。
【会社】JR東日本
【路線】横須賀線→総武快速線→総武・成田線
【列車番号】1568S→1569F→4569F
【種別列車名】普通→快速→快速
【行き先】成田空港
【乗車区間】戸塚→千葉
【編成】E217系クラY-14+Y-140
【車両】クハE217-2040
駅伝観戦帰りの人と、駅伝の荷物運搬要員と思われる大学生がたくさん乗ってる。昨日の初日の出みたいに朝早くから出てきてるみたいで、みんなぐったりして寝てる。
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→宇都宮線)
【列車番号】1620E
【種別列車名】普通
【行き先】宇都宮
【乗車区間】国府津→戸塚
【編成】E231系ヤマU526+E233系ヤマU226
【車両】モハE230-1041
谷峨の大小、松田の大小、鴨宮の大小、平塚の大人の7枚買った。谷峨の小人と鴨宮の小人が夏にMR32で発券した古い券だったが、他はMR52の新しい券だった。
山北はさっきの画像の通りTOICA改札機の工事始まったばっかりだったけど、松田の北口はもう筐体の設置終わっててブルーシートかぶってる状態だったな。
【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】2546M
【種別列車名】普通
【行き先】国府津
【乗車区間】山北→国府津
【編成】313系シスN5
【車両】モハ313-2605
山北は相変わらず乗車券の簡易委託販売をしていた。松田までは大量に前出ししてもらってるみたいだが、私が来たときも、同じ列車に乗る人が少なくとも20人は買っていた。その山北も春のダイヤ改正からはTOICAのエリアに入ることになっている。松田までの利用者が多いことを考えれば利便性は格段に上がるだろう。簡易委託発売もいつまで続くことやら。 https://matitodon.com/media/Pv3CoPKo5rO77VMktHo https://matitodon.com/media/UhxO23n9R-cjRZyCYjk https://matitodon.com/media/XWCxKx1y77TqC4YiOak
立ってる人が結構いる状態で発車したが、いつの間にか車掌が乗務していた。全区間ツーマンのようである。
しかし今日の湘南は暖かいな。箱根を走ったランナーたちにとっては暖かすぎたのではなかろうか。
明らかに混む時期なのに2両で平然と運転している御殿場線本当に意味が分からない。発車10分前だが、座れるところがなくなっている。
【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】2543G(山北から9693M)
【種別列車名】ワンマン普通(山北から普通)
【行き先】御殿場
【乗車区間】国府津→山北
【編成】313系シスV12
【車両】クモハ313-3012
こんな時期に御殿場線来ても特急券なんて満席で買えないだろうから山北だけ行って退散するか。
頑張って最速で戻ってきたのに御殿場線がマイナス2分接続とかいうことになってしまったので諦めて後続の普電で座って移動している
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(高崎線→東海道線)
【列車番号】1865E
【種別列車名】普通
【行き先】小田原
【乗車区間】大船→国府津
【編成】E231系コツK-16+???
【車両】サハE231-1063
湘南江の島駅の駅員ノリ良くて最高だった。俺が「新年の入場券まだありますか?」って聞いたら、「たくさん残ってますよー。たくさん買ってっていいですよー。」って言われた。結果3枚買った。
【会社】湘南モノレール
【路線】江の島線
【列車番号】108レ
【種別列車名】普通
【行き先】大船
【乗車区間】湘南江の島→大船
【編成】5611
【車両】5211
とはいえ、湘南モノレールは3両編成の電車を7分半ヘッドで走らせても常時座席が埋まってるんだから、やっぱり千葉都市モノレールは弱い(
湘南モノレール、いつ乗っても千葉都市モノレールより乗り心地が格段に悪い。
【会社】湘南モノレール
【路線】江の島線
【列車番号】101レ
【種別列車名】普通
【行き先】湘南江の島
【乗車区間】大船→湘南江の島
【編成】5611
【車両】5612
上野で品川行きのときわが同時に入ってきて先に発車していったのでおそらく数分遅れる
浦和で2分乗り換えかましてさらに早く着く経路にした。座れたので悪くない選択だ。
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(高崎線→東海道線)
【列車番号】1861E
【種別列車名】普通
【行き先】小田原
【乗車区間】浦和→大船
【編成】E231系コツK-07+???
【車両】モハE231-1507
18きっぷ1回分で都道府県数一番多く回る旅程とか誰か考えてそうなもんだけどどっか載ってないかしら(他力本願寺
JRの繁忙期料金なんて安いもんでしょ。バスとか飛行機とかと比べたら端数に過ぎない。
混むの嫌だから古河でUTL乗り換えるか迷ってるけど長い時間乗るのもケツが壊れるから我慢しとくか。
千葉県→茨城県→栃木県→埼玉県(←イマココ!!)→東京都→神奈川県→静岡県→神奈川県→東京都→千葉県
本千葉→蘇我→南船橋→南流山→守谷→下妻→下館→小山→(イマココ!!)→大船→湘南江の島→大船→国府津→松田→山北→駿河小山→国府津→戸塚→千葉→本千葉
【会社】JR東日本
【路線】湘南新宿ライン(宇都宮線→横須賀線)
【列車番号】4523Y
【種別列車名】快速
【行き先】逗子
【乗車区間】小山→大船
【編成】E231系ヤマU537+???
【車両】モハE231-1056
うちの大学の第一応援歌の歌詞が書かれたシャツを着ている人がいる目の前にいる。たぶん現役の学生だろう。なんでこんなところにいるのか。そしてどこに向かうのだろうか。
【会社】JR東日本
【路線】水戸線
【列車番号】740M
【種別列車名】普通
【行き先】小山
【乗車区間】下館→小山
【編成】E531系カツK553
【車両】モハE531-3003
下館の真岡鉄道ホーム臨発やってなさそうだなぁって思って見てたら、職員氏が停車中の列車に入って暖を取っていただけだった。小人初乗りでも喜んで切ってくれた。ありがとう。
下館のME4で大宝の小人往復を買ってさてNewDaysで買い出しでもするかと思ったら今日は正月休みになってて途方にくれている
下館南口で18に入鋏してもらったが、インク乗りすぎてて残念賞になった
【会社】関東鉄道
【路線】常総線
【列車番号】5027レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】下館
【乗車区間】下妻→下館
【編成】キハ5002単行
【車両】キハ5002
常総線からも綺麗に富士山が見えるなぁ。今日も日の出が見られたし、幸先の良い1年のスタートを切れたと思いたいものだが。
それにしても常総線運賃高すぎだな。1km刻みで上がってるんじゃねぇかくらい1駅進むごとにどんどん運賃上がってくわ。こんな設定なの小湊鉄道と大井川鉄道くらいだと思ってたけど常総線も同じなんだな。
TXが速すぎるので千葉からだと運賃がかさんでもTX経由で行った方が全く時間のムダにならないという仕様。新松戸経由だと乗り換えもたくさんある分で時間取られるから元々時間はかかる経路になってしまうのだが。
俺の大学はどう頑張っても箱根駅伝なんて出られやしないけど、嫁の大学が毎年のように出てくれるので、テレビで見るときの楽しみができた。今年はシード権取ってほしいがどうなるか。
【会社】関東鉄道
【路線】常総線
【列車番号】5023レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】下館
【乗車区間】守谷→下妻
【編成】キハ2401単行
【車両】キハ2401
【会社】首都圏新都市鉄道
【路線】つくばエクスプレス
【列車番号】5005レ
【種別列車名】普通
【行き先】つくば
【乗車区間】南流山→守谷
【編成】TX-2162
【車両】TX-2262
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】626E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→南流山
【編成】205系ケヨM18
【車両】モハ205-5036
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】530Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ510
【車両】モハE232-5010
本千葉→(イマココ!!)→蘇我→南船橋→南流山→守谷→下妻→下館→小山→大船→湘南江の島→大船→国府津→松田→山北→駿河小山→国府津→戸塚→千葉→本千葉
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】123M
【種別列車名】普通
【行き先】館山
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC622
【車両】クハ208-2122
今日寒川神社で破魔矢買えたのはいいんだけど、去年の破魔矢持って出るのを忘れたので明日までにまた燃やしてもらいに行かないとな
元日を振り返ると、1時半に起きて犬吠埼へ初日の出を見に行き、夕方に千葉神社で初詣をし、夜におせち料理を味わうという華やかなものとなった。実家帰らずに元日過ごしたほうがいいかもしれんな(
実家に帰るとおせち料理らしいおせち料理が出てこないので、嫁と2人の正月くらいは正月らしさを出そうとグルメシティで値引きシール貼られたおせち料理買って帰ってきたけど、嫁がうまく盛り付けしてくれて、ほんと正月らしい気分になった。
千葉神社この時間でも行列がひどすぎたので寒川神社に行ってきた。千葉の寒川神社ね。
臨時列車が走るせいか時刻変更がかかっているが、所定時刻だとでかあみで5分停まる分で吸収できてしまうという話。日中の東金外房直通のでかあみ5分停車ほんとノロく感じるのでいつもこの時刻でいいんじゃねって感じ。
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1642M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】成東→本千葉
【編成】209系マリC427
【車両】クハ208-2004
総武本線でまっすぐ千葉に向かう人も多い中、成田線に乗って香取神宮や鹿島神宮に向かいたいという人も多く、成田線を待っている人も結構いる。
今日は大変有意義な活動になった。初日の出を犬吠埼で見るというのを千葉に引っ越してきてから初めてやることができて良かった。
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】348M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】銚子→成東
【編成】209系マリC405
【車両】クハ208-2131
年も明けたが、ジェフの2018シーズン在籍者でまだ決まってないのがドゥ、ゆうし、だんと、まさき、だいごの5人。毎回更新が遅いドゥはともかく、残りの4人のうち、若いゆうしとだんととだいごがまだ未更新なのはちょっと気になる。
【会社】銚子電鉄
【路線】銚子電鉄線
【列車番号】102レ
【種別列車名】普通
【行き先】銚子
【乗車区間】外川→銚子
【編成】2002
【車両】2002
さて今日は初日の出ダイヤで人が捌けるまでは犬吠折り返しとなっているので、外川まで電車が来るのは10時から。それでも初電を待つ人で駅は賑わっている。
大宝駅の往復硬券は料金変更印入ってるらしいけど今はどうなんだろうな。大宝駅のは1/1しか買えないからなかなか難易度高いんだけど、買いに行く人もそんないないだろうからなかなか変更印入ってるやつなくなりそうにない気がする。
犬吠と外川の限定乗車券を無事に購入した。まだ券番2ケタだが、この人出だとすぐに売り切れる気がする。
【会社】銚子電鉄
【路線】銚子電鉄線
【列車番号】221レ
【種別列車名】普通
【行き先】犬吠
【乗車区間】仲ノ町→犬吠
【編成】2002
【車両】2002
【会社】銚子電鉄
【路線】銚子電鉄線
【列車番号】220レ
【種別列車名】普通
【行き先】銚子
【乗車区間】観音→仲ノ町
【編成】2002
【車両】2502
【会社】銚子電鉄
【路線】銚子電鉄線
【列車番号】219レ
【種別列車名】普通
【行き先】犬吠
【乗車区間】銚子→観音
【編成】2001
【車両】2501
銚子電鉄初日の出ダイヤ限定の犬吠折り返し幕と前面の迎春幕 https://matitodon.com/media/Zc2mSlyGlF0bN1nhR2A https://matitodon.com/media/Rois-Qa8p9cz6cCojNg
銚子電鉄か湘南モノレールか迷ってた硬券入場券は銚子電鉄を取ることにした
【会社】銚子電鉄
【路線】銚子電鉄線
【列車番号】216レ
【種別列車名】普通
【行き先】銚子
【乗車区間】君ケ浜→銚子
【編成】2002
【車両】2502
臨時列車の接続ないから空いてるだろうと思ったけど案の定だった。とりあえずこれで快適に向かえる。仲ノ町の駅員の話だと、さっき笠上黒生で交換して激烈に混んでた下り列車は、乗り切れなくて各駅で積み残しが発生したらしい。そのせいで各駅からこの列車に結構乗ってくる人がいる。
【会社】銚子電鉄
【路線】銚子電鉄線
【列車番号】211レ
【種別列車名】普通
【行き先】犬吠
【乗車区間】仲ノ町→君ケ浜
【編成】2001
【車両】2001
【会社】銚子電鉄
【路線】銚子電鉄線
【列車番号】210レ
【種別列車名】普通
【行き先】銚子
【乗車区間】笠上黒生→仲ノ町
【編成】2001
【車両】2001
初日の出は君ヶ浜から歩いて見に行くことにする。湘南モノレールの硬券と銚子電鉄の硬券どっち取るか迷ってる。一応しおさい6号の特急券買ってあるんだが。
【会社】銚子電鉄
【路線】銚子電鉄線
【列車番号】208レ
【種別列車名】普通
【行き先】銚子
【乗車区間】犬吠→笠上黒生
【編成】2002
【車両】2002
【会社】銚子電鉄
【路線】銚子電鉄線
【列車番号】203レ
【種別列車名】普通
【行き先】犬吠
【乗車区間】銚子→犬吠
【編成】2001
【車両】2001
【会社】JR東日本
【路線】総武・成田線
【列車番号】9401M
【種別列車名】特急犬吠初日の出1号
【行き先】銚子
【乗車区間】千葉→銚子
【編成】E257系マリNB-10
【車両】クハE256-510