京成の3500の幕撮っておきたいな

レチ終点まで千葉

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】295M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC440+C414
【車両】モハ209-2192

これwebだと見られるのかな
https://www.instagram.com/p/C18qqgatAXJ/?igsh=aWs2eGMzcGZhbXVs

京成も遅れてて緩行も想定より客が多かったが東船橋で座れたのでｽﾔｧしそう

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1972B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA537
【車両】モハE231-609

俺も05-124って見ただけでアルミリサイクルだってなる（

七尾までは月内復旧するつもりなのか

A線ちょっと遅れててドン詰まり状態

【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1869SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-124
【車両】05-224

明日在宅にしたかったがちょっと無理だな

今年はもうだぞんいいかなぁ

もう限界ですね

また拝島ライナーですかァ？？？？？？？

11だったｗ

俺のスマホOSいくつだっけな

結局甲斐野だったのか（

明日からは朝晩かなり冷えそうだな

工藤壮人死去以来の衝撃だな

そうか。脳腫瘍再発から復活できなかったか。。

え？？？横山知伸死んだの？？？

日曜の皇后杯は場内で食い物売るのか記載が一切ないな。まぁないってことだろう。

ちなみにジェフレディースはWEリーグ参入前に成田の中台公園の陸上競技場で試合をしていた時期がありましたね。試合前に成田市長もしっかり挨拶してた。

天気悪くて全然気温上がってないな。外寒そう。

鈴木優磨は銚子の人だしな

ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!

先週末にバス乗り回ししてたときに香取市内でアントラーズのポスターを掲示しているお店があって何なんだと思っていたが、銚子・香取・成田・東庄はアントラーズフレンドリータウンとして公式に認められているのを初めて知った。
https://www.antlers.co.jp/club/friendlytown.html

2/10茨城サッカーフェスティバル
2/17富士フイルムスーパーカップ
2/18ちばぎんカップ

ちばぎんカップは2/18だよ

メモ：ちばぎんカップチケット1/27正午から

眠い人がTLにいっぱいいる（

これ以上削らないでくれ～～～～～

野岩鉄道何かに目覚めたのかしら

ｽﾔｧ…

ねむひ

川崎でマリーンズの映画見られるんだ（

GW
鈴木、藤田、高木和、青嶋
CB
鈴木、佐々木、メンデス、久保庭
RSB
髙橋、松田、谷田
LSB
日高、矢口
DM
田口、小林、熊谷
IH・ST
風間、横山、岡庭
LWG
椿、高木、ドゥドゥ
RWG
田中、エドゥアルド
CF
呉屋、小森、新明、林、佐久間

めるぽをｶﾞｯした気がするな？

@tarucaffe1 ｶﾞｯ

れには離婚したんだっけか

ゲシュタルト崩壊ではない何かが起きる（

今やこのくらいの年の差婚なんて当たり前なんだなぁ

え？堂本剛と結婚？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

ももクロ

さすがにカモだと鳥よけにならないんじゃないですかね（

安房鴨川の跨線橋にはフクロウの模型がいるかな

みなちと氏がついにとりからさんを

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

富士フイルムカップはいつチケット売るんだろうな。ヴィッセルとフロンターレとか見た過ぎて困るんだが（

1/14皇后杯準々決勝
NB東京(カンセキ11:00)EL埼玉
浦和L(カンセキ14:00)千葉L
マイ仙台(広島広域13:00)広島R
I神戸(三木13:00)新潟L

古虎渓って書いても1回も行くことないでしょ（

13わ鉄駅イルミ3回目
14カンセキ皇后杯準々決勝
20サンガスタ皇后杯準決勝
21バルドラールラスボニ
27ヨドコウ桜皇后杯決勝
28鴨川仕事
03ポートアリーナ？
04ポートアリーナ？
10ポートアリーナ？
11ポートアリーナ？
17国立フジフイルムカップ
18日立台ちばぎんカップ

天気悪いから気温上がらんのだな

イラク戦争始まった時も確か8k円くらいで、終わったあとに1回5ケタに戻ったんだよね。それがリーマンショックでまた4ケタに逆戻りした。

株価が4ケタから5ケタに戻ったのは安倍さんが総理になった10年くらい前のこと。とりからさんはそれより前のリーマンショック後を生きていることになる。

若さが欲しいとか言っている場合じゃないんですよ（

お年寄り認定される発言はやめましょう（

意味の分からない株高が続いている

ジェフは土曜に新体制発表大会か。リアルでは見られんな。

転活終わってイナジカ氏がみなぎっているようだ（

ホークスファンの9割くらいY川いらんから和田返せ言ってそう

あの人のせいで和田毅が移籍するってマジかよ。もう引退した方がマシなんじゃねぇのか（

今日は鏡開き。どのタイプの鏡餅を飾ってますか？

今となっては鏡餅なんて飾ってる人の方がすくないだろうな。

そうか今日鏡開きか

曇ってるからか今朝の船橋はたいして冷えてないな

【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B663S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15115
【車両】15315

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】527B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA518
【車両】モハE231-552

やっと年明け初の事務所出勤である

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC602
【車両】クハ209-2102

こんなにくたびれてても編成を確かめるために4両分歩くことならできる。不思議だなぁ。

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1221M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC428+C401
【車両】モハ209-2180

房・総分岐を総側に通過

年度末までこんな感じなのはさすがにイヤだぞ

これが底辺SEの実態てある

いやこれ3時間くらいしか寝られないだろうし、明日死ぬわ

千葉2200の鴨川終に乗れそうだ。結構早く帰れるな（麻痺

【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】2133F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E235系クラF-13+J-11
【車両】クハE235-1111

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2060B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツB509
【車両】モハE230-525

あー今日鏡開きか

【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A2023SR→2023S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-121
【車両】05-221

さすがに脳が働かないので明日の俺に頑張ってもらおう

というか仕事終わんねぇっつってやってたらこんな時間になってる（

ぎっくり鹿さん大丈夫でしょうかね

共食いしてる

スマホを画面ロックせずにポケットにしまったと思われる後輩から電話が何度もかかってきている（

ムンライ氏向け雪ミク電車記念乗車券
https://www.stsp.or.jp/event/yukimiku-ken2023/

今日事務所に人が少ないから思ったより作業がはかどっている

羽からうぃふぃが出せる鳥

ゆ

イタリアンレストランでマルゲリータピザとナポリタンスパゲティが出てきたとき、タバスコはどれにかけますか？

ナポリタンずるずるひょるひょるほほほー

サイゼとかでピザ食うときはタバスコ少しかけるけど、ナポリタンには粉チーズだけでしょって思うんだけどどうなんだろ。また投票募るか。

やめてマジでむせる（

久しぶりに早番昼食しに休憩所来たけど、今日はタバスコたーーーーっぷり野郎がいないな。

やる気出たことなし

状況分かるようにmastohostもフォローしとくか

戻ってきた戻ってきた

やっぱりmastohostの問題か

備忘録セルフDMを移しておこう

ぽよのTL見ながらまちでトゥートしてるくらいまちのTLの時系列が破滅している（

jpには戻らんよ。ぽよに移る。

何かあったときの避難先↓
@SakurakoU@mstdn.poyo.me

すでに使ってないjp↓
@SakurakoU@mstdn.jp

所持してる車の車種で無言の圧力を加える人（

なんか一応動いてるみたいな感じだな（

また記念IruCa出るのか

伊豆のペンションのホームページに伊豆フリーQきっぷのフリーエリアの画像が残されていた。伊東～下田～石廊崎～松崎～堂ヶ島～土肥温泉～戸田～修善寺と一周できるだけ路線が残ってるころのフリーエリアだ。
http://izu-sakuraya.jp/specialticket.htm

数分だけ調子悪かったみたいだけど、そのときだけTL欠落してるし、再読み込みしても欠落したままだ。

とりからさん普通にトゥートできてるな

なんか時々504エラー出るな

【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-131
【車両】05-231

新習志野駅の自動精算機が新しくなってるのを確認した。乗車駅証明書での精算にも対応しているのを見ると、千葉支社の無人駅にもエド券サイズの磁気券が出てくる券売機型の乗車駅証明書発券機が設置される可能性が考えられる。

【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】556E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】E231系ケヨM38
【車両】モハE230-7

幕張豊砂通過

ヒンマク発車。次は 幕張豊砂

東海バスの3日券が期間限定で半額なのを知り、行きたい欲が一気に沸騰している

【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】580Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ510
【車両】モハE232-5010

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3529F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E235系クラF-05+J-04
【車両】モハE235-1305

千葉も内陸は冷え込んでるな

城北線は2回全駅行ったな

優秀な後輩SEが借りていたレンタカーで家に戻ってきた

管理人！！！何を言ってるんだ！！！（憤怒

鏡開きの儀を終えた

ここは！！！まちトドンです！！！（サンキューごめんね…じゃなくて39回目

120mmの大洗往復が買えなくなるよ？（

水戸支社も窓危うそうだからときわ路パス発売期間のうちに回るか

実は日曜日に乗りに行ったときも、夜の列車で線路に鹿が現れて、ヒヤヒヤしながら乗ってた。

久留里線動物衝突で運転見合わせになってしまったな

また拝島ライナーですかァ？？？？？？？

後輩が先に着いてて、作業がほとんど終わっていた

なんか運賃箱が更新されてるな。ICカードリーダー付いてるし、そのうちICカード使えるようになりそう。

磐城棚倉は難易度高いわね

【会社】九十九里鐵道
【系統種別】豊海・片貝線
【乗車地時刻】東金駅西口1705
【経由地】サンピア前・幸田・不動堂・粟生納屋・西の下・家徳
【行き先】東金駅西口(循環)
【社番】281
【ナンバー】千葉230あ281
【乗車区間】東金駅西口→九十九里町役場

【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】657M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】大網→東金
【編成】209系マリC624
【車両】モハ209-2147

こりん星発車。次は で か あ み

上総一ノ宮発車。次は こ り ん 星

御宿発車。次は で か は ら

ぽよだ

ここから九十九里に移動する

【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1066M
【種別列車名】特急わかしお16号
【行き先】東京
【乗車区間】安房鴨川→大網
【編成】E257系マリNB-02
【車両】モハE257-1502

ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!

ここは！！！まちトドンです！！！（3800番台…じゃなくて38回目

もう雨降ってきちゃったな

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

キングカズ鈴鹿ポゲ移籍が正式に発表されたか

西から雨雲第二弾が来てるのか。面倒だなぁ。

鴨川は晴れてるな

ここは！！！まちトドンです！！！（37回目

まただめぽ銀行ですかァ？？？？？？？

いやぁ適切な判断で濡れずに済んだぜ

雨やんだ。作業場行こう。

駅で待ってて正解だった。ゴリラ豪雨降ってきた。

もう少しで雨やみそうなので駅で待ってる

131は雨でもしっかり走ってるな

ｵｫｫｫｫｫｫｫｫﾝｼﾞｭｸに到着

でかはらでたくさん降りて、勝浦でたくさん降りてガラガラになるけど、安房小湊と安房天津で高校生がたくさん乗ってきてまた混んでくるって感じになるのがこの列車。

またミサイルですかァ？？？？？？？

雨強いの今だけだな

三門発車。次は で か は ら

南下するにつれて雨が強くなってきている

ダイヤ改正前4両でもかなり混んでたが、2両になってかなり大変なことになってるこの列車。

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】2229M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→安房鴨川
【編成】E131系マリR01
【車両】クモハE131-1

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】225M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→上総一ノ宮
【編成】209系マリC416+C442
【車両】モハ209-2194

雨が降り始めてきた

金麦のCM檀れいさんじゃなくなっちゃったのか

メモリ16GBでSSDだと最高に人権を感じられるPCになる

津の近鉄側の出札で祈願入場券買おうと思ったら売り切れって言われてマジかよってなったけど、JR側の窓口に普通に残ってて、なんだこれってなった。

朝から全部特急で移動した津→吉野は平均時速57km/hなので、やはり特急は強い。

京都からちょうど3時間で津に戻ってきた。距離にして140kmなので、乗り換えのときも含めた平均時速は46.6km/hってところか。まぁまぁ速い移動だったんじゃないかしらね。

名古屋行き急行は今乗ってる白塚行きのあとの電車だった

【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋線
【列車番号】2040ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】白塚
【乗車区間】伊勢中川→津
【編成】9001
【車両】9001

京都を1718に出て2時間半でようやくゴールが見えてきた。津ってほんと不便な位置にあるな。

快速急行と言いつつも大和八木で特急に連絡してるし、榛原でも特急の通過待ちしてるから、普電乗ってるのとそんな変わらんな。

伊勢中川で急行名古屋行きに接続するとか言ってるけど時刻表見てもその名古屋行きが見当たらんのだよなぁ。臨時でも走ってるんだろうか。

ちょうど山田線直通の快速急行が走り始める時間帯だったので、あとは伊勢中川で1回乗り換えれば津に着くし、大和八木からも通過駅があって快適でもある。

【会社】近畿日本鉄道
【路線】大阪線・山田線
【列車番号】9821ﾚ
【種別列車名】快速急行
【行き先】五十鈴川(大阪上本町方4両は名張)
【乗車区間】大和八木→伊勢中川
【編成】2431+1436+2612
【車両】2662

そうこうしてるうちに大和八木に到着した。京都から1時間。

今日の時点で元取ってるのか。吉野に行くのに特急乗ったけどその分も明日には回収できそうだな。

ちなみに近鉄は3日で4,200円の週末フリーで乗ってます

(近鉄)津→吉野 114.9km 1,620円
(近鉄)吉野→道明寺 48.6km 800円
(近鉄)道明寺→柏原 2.2km 160円
(JR)(関)柏原→王寺 9.5km 180円
(近鉄)王寺→信貴山下 0.9km 160円
(バス)信貴山下駅→信貴大橋 270円
(バス)信貴山門→信貴山下駅 270円
(近鉄)信貴山下→大和西大寺 19.6km 410円
(近鉄)大和西大寺→東寺 33.7km 570円
(近鉄)東寺→津 140.6km 1,950円

それにしても今日いくら分くらい乗ったんだろうか。津から吉野行ったり生駒行ったり京都行ったりしてほんと疲れたぞ。

腹減ったな。大和八木で時間あるから何か食わないと死んじゃう

明日どういう順番で回るかっていう話

ずいぶんと空いてるもんだな。京都行きの方が混んでるわ。

【会社】近畿日本鉄道
【路線】京都線・橿原線
【列車番号】1761ﾚ
【種別列車名】急行
【行き先】橿原神宮前
【乗車区間】東寺→大和八木
【編成】3101
【車両】3401

東の門が開いてなくて焦ったが慶賀門が開いてて助かった。超ギリギリだった

大和八木からだけ課金した方が幸せになれる気がする

大和八木からだけ課金した方が幸せになれる気がする

東寺1718の急行までに戻ってこれるとは思うので、そしたら課金しなくても20時くらいに戻れるのかな。

かなり強行スケジュールになっているが、これで東寺も間に合うはずだ

【会社】近畿日本鉄道
【路線】京都線
【列車番号】1562ﾚ
【種別列車名】急行
【行き先】京都
【乗車区間】大和西大寺→東寺
【編成】1241+8606
【車両】8656

近鉄の学園前駅は京成の学園前駅よりもかなり利用者が多いな（

奈良まで来ているわけだが、普通に考えてここから津に戻るのはとても時間がかかる印象しかないな。JRにしろ近鉄にしろ。

【会社】近畿日本鉄道
【路線】奈良線
【列車番号】4533ﾚ
【種別列車名】快速急行
【行き先】近鉄奈良
【乗車区間】生駒→大和西大寺
【編成】1027
【車両】1077

【会社】近畿日本鉄道
【路線】生駒線
【列車番号】1580ﾚ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】生駒
【乗車区間】信貴山下→生駒
【編成】1024
【車両】1074

大和西大寺明日に回すことできるかも微妙だけど、たぶん行けると思うんだよな。

東寺17時まで間に合うかが微妙だな

【会社】奈良交通
【系統種別】42系統
【乗車地時刻】信貴山門1455
【経由地】信貴大橋・信貴山・万葉荘園・信貴山下駅
【行き先】王寺駅北口
【社番】
【ナンバー】奈良200か698
【乗車区間】信貴山門→信貴山下駅

【会社】奈良交通
【系統種別】42系統
【乗車地時刻】信貴山下駅1333
【経由地】万葉荘園・信貴山
【行き先】信貴山門
【社番】
【ナンバー】奈良200か1154
【乗車区間】信貴山下駅→信貴大橋

【会社】近畿日本鉄道
【路線】生駒線
【列車番号】1382ﾚ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】生駒
【乗車区間】王寺→信貴山下
【編成】1021
【車両】1071

201とかクソ久しぶりに乗るわ。こっち来ないと乗れないからな。

【会社】JR西日本
【路線】関西本線
【列車番号】1174K
【種別列車名】普通
【行き先】王寺
【乗車区間】(関)柏原→王寺
【編成】201系ナラND607
【車両】モハ201-193

【会社】近畿日本鉄道
【路線】道明寺線
【列車番号】121ﾚ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】柏原
【乗車区間】道明寺→柏原
【編成】6432
【車両】6432

【会社】近畿日本鉄道
【路線】南長野線
【列車番号】1114ﾚ
【種別列車名】準急
【行き先】大阪阿部野橋
【乗車区間】古市→道明寺
【編成】6023+6403
【車両】6503

橿原神宮前からは速いな

吉野線は単線で特急もノロいので、ここから道明寺までは特急使わずに行くことにした。たぶんこのあとは1回も使わないと思うけど、最後の最後に使うかも。

支柱が今にも崩れそうなほど古くて、山から下ってくるロープウェイの中にいた社員に聞いてみたら、機械遺産認定証に書いてある通り昭和3年製造という恐ろしく古い代物だった。昭和と平成を生き抜いて令和になっても動き続けてるこのロープウェイに乗れただけでも、今回吉野に来て良かったなと思った。

世界遺産吉野は本当に世界遺産だったし、ロープウェイも機械遺産だった（

【会社】近畿日本鉄道
【路線】吉野線・南長野線
【列車番号】4022ﾚ
【種別列車名】急行
【行き先】大阪阿部野橋
【乗車区間】吉野→古市
【編成】6217
【車両】6218

吉野駅に戻ってきた。脳天さま遠すぎて死ぬかと思った

さてロープウェイで山の上を目指す。ロープウェイの駅にいる人の話だと、今日はかなり寒いらしい。俺はそんなに感じないんだけど。

@rk いいえ。近鉄の特急です。

2両編成の特急。朝早いこともあってガラガラである

【会社】近畿日本鉄道
【路線】吉野線
【列車番号】809ﾚ
【種別列車名】特急
【行き先】吉野
【乗車区間】橿原神宮前→吉野
【編成】16401
【車両】16501

【会社】近畿日本鉄道
【路線】橿原線
【列車番号】3719ﾚ
【種別列車名】特急
【行き先】橿原神宮前
【乗車区間】大和八木→橿原神宮前
【編成】22601
【車両】22801

1駅5分で降りるという完全につなぎの特急なのだが、これがないと特急料金が通しにならないので非常に重要である。

名張で難波方に2両増結

この時間、大和八木でうまく京都からの特急につながるので、1枚の特急券で吉野まで行けることが分かって課金することにした。それにしても近鉄はさすがに守備範囲が広いな。週末に使えるフリーきっぷ使っても特急乗らないと全線乗り通せないのではなかろうか。

【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋線・大阪線
【列車番号】156ﾚ
【種別列車名】特急
【行き先】大阪難波
【乗車区間】津→大和八木
【編成】22127+12415
【車両】12465

さてとりあえず吉野行きましょうかね

飯食って皿洗ってリビングで座ってたら寝落ちて小一時間ほどたってしまっていた

歩いて千葉中のロースリ行く気力すらないくらい疲れている

【会社】千葉海浜交通
【系統種別】美浜線
【乗車地時刻】千葉駅東口2009
【経由地】千葉中央駅・ポートアリーナ・千葉みなと駅・幸町団地・稲毛海岸駅
【行き先】高浜車庫
【社番】314
【ナンバー】千葉200か2169
【乗車区間】千葉駅東口→千葉中央駅

【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1831F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-21+Y-104
【車両】クハE217-2004

【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1833SR→1832A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】05-115
【車両】05-215