凄い雪になってきてるけど、雨雲はもう少しで抜けそうなのでたぶん積もらないだろう。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1134M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E233系ケヨ520
【車両】モハE232-5020
【会社】JR東日本
【路線】京葉線→内房線
【列車番号】2207A→5207A
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】東京→蘇我
【編成】E233系ケヨ511
【車両】モハE233-5211
大橋ジャンクションから湾岸線方面に行くのかと思いきや中央環状線方面へ。渋谷駅の前を通過したが、ここもみぞれだ。
東京料金所をくぐったが、雨に雪が混じり始めている。これ深夜まで降り続けるようだと懸念通り雪が積もるかもしれんぞ。
鍛冶橋駐車場に着くので京葉線に乗ろうと思うのだが、本千葉まで行こうと思うと最終は2242という驚きの早さ。バスが定刻で着けばまあ間に合うが。
さて、これから都心も雪が降るかもとかいう予報になっているが、果たしてバスは無事に東京に着いてくれるだろうか。雨がだいぶ強めなので、このまま気温が下がると結構危ない。
浜松サービスエリアかなり混んでいるが、トイレ脇のバス駐車スペースがかろうじて1つ空いていて良かった。雨が降ってるからね。
ちなみに乗客は私をいれて5人しかいなくてとても快適。みんなフルリクライニングしても誰にも迷惑がかからないように席割りが工夫されててびっくりした。
山田天満宮でもお目当てのものがもらえたので良かった。これで今回の旅程は完璧にこなしたことになる。あとは帰るだけ。帰りもバスである(
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】2606M
【種別列車名】快速
【行き先】名古屋
【乗車区間】大曽根→名古屋
【編成】313系シンB406+211系シンK19
【車両】クモハ313-1306
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】153M
【種別列車名】普通
【行き先】高蔵寺
【乗車区間】(中)金山→大曽根
【編成】211系シンK9+K11
【車両】モハ210-5054
【会社】名古屋鉄道
【路線】名古屋本線・犬山線
【列車番号】147レ
【種別列車名】快速特急(一部特別車)
【行き先】新鵜沼
【乗車区間】東岡崎→金山
【編成】1015
【車両】1415
【会社】名鉄バス
【系統種別】8系統
【乗車地時刻】岩津天神口1353
【経由地】康生町
【行き先】東岡崎駅
【社番】1116
【ナンバー】岡崎200か560
【乗車区間】岩津天神口→東岡崎駅
【会社】名鉄バス
【系統種別】1系統
【乗車地時刻】東岡崎駅1255
【経由地】康生町・細川
【行き先】奥殿陣屋
【社番】9209
【ナンバー】岡崎200か311
【乗車区間】東岡崎駅→岩津天神口
【会社】名古屋鉄道
【路線】名古屋本線
【列車番号】122レ
【種別列車名】快速特急(一部特別車)
【行き先】豊橋
【乗車区間】神宮前→東岡崎
【編成】1014
【車両】1414
そもそも冬の18で大曽根回った時にサクラサクきっぷにグッズ引換券が付いてなかったからその時点でかなりあやしいっちゃあやしい。
常滑まで来て滑らないカード切れてたらどうしようとドキドキしながら改札を出たが、ちゃんと残ってた。あとは岩津天満宮と山田天満宮。山田天満宮のグッズ残ってる気がしないけど時間あるからダメ元で寄ってみる。
【会社】名古屋鉄道
【路線】常滑・名古屋本線
【列車番号】321レ
【種別列車名】特急(一部特別車)
【行き先】名鉄岐阜
【乗車区間】常滑→神宮前
【編成】2209
【車両】2309
【会社】名古屋鉄道
【路線】常滑線
【列車番号】310レ
【種別列車名】特急(一部特別車)
【行き先】中部国際空港
【乗車区間】名鉄名古屋→常滑
【編成】2209
【車両】2359
【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋線
【列車番号】934レ
【種別列車名】急行
【行き先】名古屋
【乗車区間】近鉄四日市→近鉄名古屋
【編成】1242+5112
【車両】5262
【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋線
【列車番号】831レ
【種別列車名】急行
【行き先】五十鈴川
【乗車区間】近鉄富田→近鉄四日市
【編成】5107+1434
【車両】1434
試しに東口で三岐の乗車券買ってみたけど、東口も綺麗に30年対応されたダッチングマシーン 置いてあるな。
近鉄富田の西口窓口で入場券買ったら綺麗に30年対応された天虎のダッチングマシーンで日付を印字してくれた。
【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋線
【列車番号】3837レ
【種別列車名】急行
【行き先】松坂
【乗車区間】桑名→近鉄富田
【編成】2812+5110
【車両】2812
【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋線
【列車番号】3725レ
【種別列車名】準急
【行き先】近鉄四日市
【乗車区間】近鉄弥富→桑名
【編成】9008+1002
【車両】9008
【会社】JR東海
【路線】関西本線
【列車番号】301M
【種別列車名】普通
【行き先】桑名
【乗車区間】永和→弥富
【編成】313系シンB3
【車両】クモハ313-1003
ここまで近鉄も並行しているものの、駅がつながってたのは八田だけなので入場券も近鉄八田の分しか買えてない。近鉄長島も10時にならないと窓口開かないらしいので、桑名からは近鉄に切り替えて近鉄富田だけ回って四日市行こうかな。
【会社】JR東海
【路線】関西本線
【列車番号】1309M
【種別列車名】普通
【行き先】亀山
【乗車区間】春田→永和
【編成】313系シンB507
【車両】クモハ313-1315
2の会社だったら真っ先に合理化してしまいそうな関西本線名古屋口の各駅だが、今でも早朝から深夜まで窓口が開いていてとても親切である。窓口に来る客は定期券更新の客くらい。駅員も暇そうにしている。
【会社】JR東海
【路線】関西本線
【列車番号】1304G
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】名古屋
【乗車区間】蟹江→春田
【編成】313系シンB521
【車両】クモハ313-1329
【会社】JR東海
【路線】関西本線
【列車番号】1307G
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】亀山
【乗車区間】八田→蟹江
【編成】313系シンB522
【車両】クモハ313-1330
【会社】JR東海
【路線】関西本線
【列車番号】1305M
【種別列車名】普通
【行き先】亀山
【乗車区間】名古屋→八田
【編成】313系シンB107
【車両】クモハ313-1604
太閤通口の吉野家に入ったが、提供時間がクッソ早くてビビってる。マッツとかと違ってこういうところもちゃんと改良してるのが吉野家なんだなぁ。