仙台から出発して仙台に戻ってくる旅程も組めそうだな。これは楽。
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
3/9に回ろうかな。最悪でも仙台まで南下すれば、翌日17時KOのアウェイパクサツ戦見られるだろう。
仙北町750-915,945-1200,1300-1710
岩手飯岡705-915,940-1030,1100-1140,1155-1215,1245-1300,1420-1540,1555-1640
矢幅725-1745
紫波中央800-1040,1205-1315,1335-1515
石鳥谷725-930,950-1125,1215-1240,1310-1400,1410-1515
花巻空港720-1120,1220-1245,1315-1510
遠野600-655,735-830,855-1330,1430-1900
金ケ崎735-935,950-1010,1040-1110,1150-1320,1340-1515
水沢700-825,845-1130,1230-1510,1535-1830
前沢750-840,905-925,955-1105,1140-1225,1250-1515
平泉705-1640
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1121M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC430+C440
【車両】モハ209-2182
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】福祉センター前1749
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1538
【乗車区間】福祉センター前→JR千葉駅
岩手県内のローカル線は全駅行ってるくせに、東北本線の駅はほとんど訪問していないので、今から焦って計画を立てるハメになってしまった(
能登半島の地震から始まり、武豊の発電所爆発で終わる散々な1月だった。来月からは穏やかであってほしい。
ザキヤマ春の腹パンまつりが明日から開催されるようなので、組合員各位においては、計画的にミッションをこなすように心がけたい。
この時期だけはJ全チームのインスタフォローしておくと各チームの仕上がり具合が見えるので結構面白い。
03大垣往復
04新宿さざなみロザと秋葉原・津田沼停車葬式
10カシマスタ?→夜行バスで伊予西条
11伊予西条→和歌山
12和歌山→熊野
13(振休)熊野→千葉
17富士フイルムカップ@国立
18ちばぎんカップ@日立台
23
24
25フクアリ
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7417
【ナンバー】千葉230あ7417
【乗車区間】県庁前→福祉センター前
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5062F→2062F→2063S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-20+Y-140
【車両】クハE216-2057
伊豆半島ってちょっと進んで集落が現れると何かしら見所があって、今回3泊で回ってもまだまだ足りないくらいだったけど、能登半島ってそういう感じではなさそうなイメージだな。なにせ定期観光バス乗れば1日で見所全部回れるくらいだしな。定期観光バスは和倉温泉をスタートして能登島、輪島朝市、千枚田、珠洲の塩、蛸島って回って終わりだった気がする。
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急わかしお24号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】E257系マリNB-04
【車両】モハE257-1504
鴨川の窓口終わってしまった。すでにアシストマルスに置き換わってて、安房鴨川駅VA1発行になってるけど、まだオペレーター機能は使えない。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】2244M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→勝浦
【編成】E131系マリR04
【車両】クモハE131-4
前にえねちけーの何の番組か忘れたけど、能登半島の一番先の方のバスがコミバス化されたのはやってたような気がするけど、無料なのはびっくりだな。平日しか走ってないけど。
ちなみに小塩江撮ったあとは谷田川駅まで歩いたけど、このときは運良く曇ってくれて助かったのも覚えている。
このアイコン画像撮った日めちゃくちゃ暑かったの今でも覚えてるわ。このあと磐城浅川駅まで死にそうになりながら歩いたよ。
明日から2月???????????????????????????????????????
ライトニングケーブルが昨日までのおでかけバッグに入ったままになっており、業務用あいぽんの電池が尽きると今日の仕事は終わりとなります。早く電池切れろ。
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
リアルメシヨソイゲームをしようと思ったところで左手の人差し指が切れていることに気付いた。痛い。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東金駅入口2117
【経由地】
【行き先】JR千葉駅
【社番】6226
【ナンバー】成田200か1526
【乗車区間】東金駅入口→中央三丁目
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】650M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】成東→東金
【編成】209系マリC624
【車両】モハ209-2148
3回目のワクチン接種券って来ましたか?
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央二丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6226
【ナンバー】成田200か1526
【乗車区間】中央二丁目→東町
さて、2.2.2の旅程も固まったところですが、明日は日光線デーなので、3時に起きて日光にでかけます。
【会社】京成電鉄
【路線】千原・千葉線
【列車番号】20B12
【種別列車名】普通
【行き先】京成津田沼
【乗車区間】ちはら台→千葉中央
【編成】3012
【車両】3012-2
福井は昨日も普通に雨だったのにいきなり積雪したのか。確かに帰りは寒かったといえば寒かったしな。
【会社】京成電鉄
【路線】千原線
【列車番号】7B25
【種別列車名】普通
【行き先】ちはら台
【乗車区間】千葉中央→ちはら台
【編成】3002
【車両】3002-2
さて今日はクソ久しぶりにちはら台の作業場に向かう。でかあみとかちはら台は家から近いからゆっくりできる。
鉄道のない町でずっと泊まってみたいと思っているのが室戸と御前崎。なんかどっちも地理的に似たようなところだな(
定期観光バスってはとバスみたいなメジャーなところじゃないとみんな知らないから使われないし、地方に行くとほとんど貸し切りみたいな感じになるときが多い。けど、見所を一気にまとめて見るには本当に便利だし、鉄道のない町を回りたいときなんかはなおさら。今まで稚内、能登半島、下北半島の定期観光バス乗ったけど、ハズレはなかったね。
田名部に泊まったのは下北半島の定期観光バスに乗るために前泊したからだったね。あの定期観光バスはほんと良かった。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1134M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E233系ケヨ520
【車両】モハE232-5020
【会社】JR東日本
【路線】京葉線→内房線
【列車番号】2207A→5207A
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】東京→蘇我
【編成】E233系ケヨ511
【車両】モハE233-5211
谷町ジャンクションでも湾岸線方面には行かず、ひたすら中央環状線を外回りでぐるぐる回るコース。
大橋ジャンクションから湾岸線方面に行くのかと思いきや中央環状線方面へ。渋谷駅の前を通過したが、ここもみぞれだ。
東京料金所をくぐったが、雨に雪が混じり始めている。これ深夜まで降り続けるようだと懸念通り雪が積もるかもしれんぞ。
鍛冶橋駐車場に着くので京葉線に乗ろうと思うのだが、本千葉まで行こうと思うと最終は2242という驚きの早さ。バスが定刻で着けばまあ間に合うが。
さて、これから都心も雪が降るかもとかいう予報になっているが、果たしてバスは無事に東京に着いてくれるだろうか。雨がだいぶ強めなので、このまま気温が下がると結構危ない。
浜松サービスエリアかなり混んでいるが、トイレ脇のバス駐車スペースがかろうじて1つ空いていて良かった。雨が降ってるからね。
ちなみに乗客は私をいれて5人しかいなくてとても快適。みんなフルリクライニングしても誰にも迷惑がかからないように席割りが工夫されててびっくりした。
山田天満宮でもお目当てのものがもらえたので良かった。これで今回の旅程は完璧にこなしたことになる。あとは帰るだけ。帰りもバスである(
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】2606M
【種別列車名】快速
【行き先】名古屋
【乗車区間】大曽根→名古屋
【編成】313系シンB406+211系シンK19
【車両】クモハ313-1306
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】153M
【種別列車名】普通
【行き先】高蔵寺
【乗車区間】(中)金山→大曽根
【編成】211系シンK9+K11
【車両】モハ210-5054
【会社】名古屋鉄道
【路線】名古屋本線・犬山線
【列車番号】147レ
【種別列車名】快速特急(一部特別車)
【行き先】新鵜沼
【乗車区間】東岡崎→金山
【編成】1015
【車両】1415
【会社】名鉄バス
【系統種別】8系統
【乗車地時刻】岩津天神口1353
【経由地】康生町
【行き先】東岡崎駅
【社番】1116
【ナンバー】岡崎200か560
【乗車区間】岩津天神口→東岡崎駅
【会社】名鉄バス
【系統種別】1系統
【乗車地時刻】東岡崎駅1255
【経由地】康生町・細川
【行き先】奥殿陣屋
【社番】9209
【ナンバー】岡崎200か311
【乗車区間】東岡崎駅→岩津天神口
【会社】名古屋鉄道
【路線】名古屋本線
【列車番号】122レ
【種別列車名】快速特急(一部特別車)
【行き先】豊橋
【乗車区間】神宮前→東岡崎
【編成】1014
【車両】1414
そもそも冬の18で大曽根回った時にサクラサクきっぷにグッズ引換券が付いてなかったからその時点でかなりあやしいっちゃあやしい。
常滑まで来て滑らないカード切れてたらどうしようとドキドキしながら改札を出たが、ちゃんと残ってた。あとは岩津天満宮と山田天満宮。山田天満宮のグッズ残ってる気がしないけど時間あるからダメ元で寄ってみる。
【会社】名古屋鉄道
【路線】常滑・名古屋本線
【列車番号】321レ
【種別列車名】特急(一部特別車)
【行き先】名鉄岐阜
【乗車区間】常滑→神宮前
【編成】2209
【車両】2309
【会社】名古屋鉄道
【路線】常滑線
【列車番号】310レ
【種別列車名】特急(一部特別車)
【行き先】中部国際空港
【乗車区間】名鉄名古屋→常滑
【編成】2209
【車両】2359
【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋線
【列車番号】934レ
【種別列車名】急行
【行き先】名古屋
【乗車区間】近鉄四日市→近鉄名古屋
【編成】1242+5112
【車両】5262
【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋線
【列車番号】831レ
【種別列車名】急行
【行き先】五十鈴川
【乗車区間】近鉄富田→近鉄四日市
【編成】5107+1434
【車両】1434
試しに東口で三岐の乗車券買ってみたけど、東口も綺麗に30年対応されたダッチングマシーン 置いてあるな。
近鉄富田の西口窓口で入場券買ったら綺麗に30年対応された天虎のダッチングマシーンで日付を印字してくれた。
【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋線
【列車番号】3837レ
【種別列車名】急行
【行き先】松坂
【乗車区間】桑名→近鉄富田
【編成】2812+5110
【車両】2812
【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋線
【列車番号】3725レ
【種別列車名】準急
【行き先】近鉄四日市
【乗車区間】近鉄弥富→桑名
【編成】9008+1002
【車両】9008
【会社】JR東海
【路線】関西本線
【列車番号】301M
【種別列車名】普通
【行き先】桑名
【乗車区間】永和→弥富
【編成】313系シンB3
【車両】クモハ313-1003
ここまで近鉄も並行しているものの、駅がつながってたのは八田だけなので入場券も近鉄八田の分しか買えてない。近鉄長島も10時にならないと窓口開かないらしいので、桑名からは近鉄に切り替えて近鉄富田だけ回って四日市行こうかな。
【会社】JR東海
【路線】関西本線
【列車番号】1309M
【種別列車名】普通
【行き先】亀山
【乗車区間】春田→永和
【編成】313系シンB507
【車両】クモハ313-1315
2の会社だったら真っ先に合理化してしまいそうな関西本線名古屋口の各駅だが、今でも早朝から深夜まで窓口が開いていてとても親切である。窓口に来る客は定期券更新の客くらい。駅員も暇そうにしている。
【会社】JR東海
【路線】関西本線
【列車番号】1304G
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】名古屋
【乗車区間】蟹江→春田
【編成】313系シンB521
【車両】クモハ313-1329
【会社】JR東海
【路線】関西本線
【列車番号】1307G
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】亀山
【乗車区間】八田→蟹江
【編成】313系シンB522
【車両】クモハ313-1330
【会社】JR東海
【路線】関西本線
【列車番号】1305M
【種別列車名】普通
【行き先】亀山
【乗車区間】名古屋→八田
【編成】313系シンB107
【車両】クモハ313-1604
太閤通口の吉野家に入ったが、提供時間がクッソ早くてビビってる。マッツとかと違ってこういうところもちゃんと改良してるのが吉野家なんだなぁ。