カー、なんでオープンカーの中古って実用的なカーの中古車より安いのに乗ろうって人少ないの謎＞＜

ぼんべいさふぁいあ＞＜(報告)

MT車のタコメーターが当たり前になったのいつからなんだろう？＞＜(当たり前になる前にATが普通になった？＞＜)

クルマの「♪キンコン」いつ消えた？　速度警告音が聞こえなくなったワケ | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/66448

昭和のクルマはタコメーターなしMT車かなり多かったかも＞＜
代わりにタイミングランプだけとか＞＜；

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

派生で思いついたけど、スズキのバイクにラパン用の純正パーツのオーナメントとかデカール使ってラパンバイク作った人って居ないのかな？＞＜

センターメーターの焦点距離の変化を抑えるという重要な利点、老眼じゃないと効果うすいので若い人には理解されない＆老人過ぎるとそもそも焦点があうまでタイムラグのリスクに気づけないかもしれない(ちょっと失礼＞＜；)という、隠れた安全性っぽさがあれっぽさ＞＜；

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

ラパンのオプションカタログこうだよ？＞＜；
こんなのがこんなののまま超速かったらおもしろくない？＞＜；

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

こう、速そうな片鱗があるクルマにサーキットで抜かれても「そりゃ速そうだし」だけど、メルヘンチックなデザインでウサギさんが散りばめられたクルマに抜かれたら超悔しいじゃん？＞＜；
だからホイールとか細かいところまでまで注意深くメルヘンチックなままにしたそういうのあったらおもしろいかもって＞＜

現行(？)ラパンのかわいいデザインのままでアルトワークスみたいなポジションのパドルシフトなチューニングバージョン作ってほしい＞＜
(ラパンSSみたいに見た目ゴツくするんじゃなく、色もパステルカラーで、塗装差別化するなら専用オプションでレーシングストライプ入れる(けどパステルカラー)とか)

変な乗り物を好むので普通すぎるクルマの魅力わからない＞＜(ということを変なスマホから書いてる)

@keizou 表意文字(正確には表語文字？)自体を英語圏から見ると馴染みがないおもしろいものとしてなんかそんな感じの話だったのであれかも＞＜

ちなみにカナダの人？に「漢字は単語みたいに見えるんだよ＞＜」って説明したような記憶ある＞＜

ひらがなの濃淡不足問題、カナダの人に「漢字ってどういう風に読んでるの？」って聞かれてし調べた時に見つけた議論だったのかな？＞＜

本題よりもひらがな生活がダメすぎてダメすぎる＞＜；
(フォントとしてのひらがなは、それだけで使うには濃淡が少なすぎてダメって話があったはず＞＜；(ひらがなだけで判読出来るようにするには、濃淡を工夫したフォントが必要って話だったはず＞＜(なにで読んだのか全く思い出せないけど＞＜)))

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

オレンジ法律の隙間探すの好きすぎる＞＜

しかもレターパックがどうのという話っぽい？＞＜；

しかもその時(？)の議論(？)の相手の一人、えじょさんっぽい？＞＜；
orange(@.orange_in_space)/2016年12月21日 - Twilog https://twilog.org/orange_in_space/date-161221

ポストに入らない郵便をコンビニ店員に渡す(押し付ける)問題、前に話題になってオレンジも違法性が気になって調べた記憶ある＞＜

今朝(？)の話題だけど、「幸手市」が難読地名って気づかなかった＞＜

@keizou いまは2進の変換は暗算かWindowsの電卓でやってるかも＞＜(使う時ってだいたいビットマスクを考える時とかなので)
手書きで変換表を作った頃に使ってたのは初代MSXで、しかもデータレコーダーすら持ってなかった環境＞＜ おうちに関数電卓も無かった＞＜

新瑞橋の読み方いまはじめて知った＞＜；
鉄オタなので文字列としてはものすごく親しみあるのに読みは「・・・わかんないけどいいや＞＜」になってた＞＜；

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

・・・・・・＞＜

これテレビCMやってたかも？＞＜

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

素晴らしい＞＜＞＜＞＜

8bitの2進と10進の相互変換は、手書きで変換表作った事ある＞＜
(2値のパターンで絵を描くための変換用で、当時プリンタ持ってなかったので手書きで作った＞＜　記憶デバイスも持ってなかったので、プログラミング中に別のソフトウェアを動かすことも不可能だった・・・＞＜)

プログラミングの為の計算は、目の前に巨大な計算器があるんだからそれでやればおk＞＜；(開き直り)

前は2^24までは覚えてた＞＜(いまは覚えてない)

埼玉東部的には恵みの雨＞＜(平年比で雨少ない)

猛暑だと夕立ほとんど来なくて涼しい方が夕立来るのおもしろいかも＞＜

thunder＞＜

ねるかぐすかぴ
#えじょチャレ
https://shindanmaker.com/895069

だいたいあってる＞＜(？)

🍊🎃

orangeの正体はカボチャです！何があってもあなたはカボチャです！！
#あなたの正体は
https://shindanmaker.com/818038

クッションのヒラヒラは、ちょっと折って戻す感じで簡単だった記憶ある＞＜ それより口の形が大変そう？＞＜；

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

ものすごく広範囲にものすごく大量にboostする人(例:透明🍆さん)もフォローするの躊躇するようになったのそれもある＞＜

オレンジはTLに流れてきたらダメなものってものすごく少ないけど、ツッコミ入れられないものが流れてくるのはわりと我慢ならない＞＜(ので、ツッコミ入れてだいじょうぶかものすごく警戒してる＞＜)

Edgeスクリーンアプリにフォーカスを移すと、メイン画面にちょっとだけはみ出てくるのも、なんでこんな変な仕様にしたのか謎過ぎる＞＜(その方がカコイイとでも思ったの？＞＜；)

GalaxyNoteEdge、Edgeスクリーンって発想がダメなんじゃなく、細かい詰めが甘いせいでほとんど無意味になってるのがものすごくもったいない＞＜
Edgeスクリーン部に触れて居てもメイン画面の操作には影響しない仕様にするとか、横長フルスクリーンで使う時に通常の通知領域をそのまま表示出来るとか(＝youtubeとか見ながら時計とかバッテリー残量見れる)そういう工夫してたらめちゃくちゃ便利だったのに・・・＞＜

GalaxyNoteEdge、持ちにくさはすごい＞＜； Edgeスクリーン部に手を触れてると、何故か『戻る』ボタンを無視することがある(しないで効くこともある)謎挙動があるし＞＜；
(Edgeスクリーンのアプリに対する操作かメイン画面への操作か曖昧な場面だとキャンセルするようになってる？＞＜；)

ここからは曲線です＝もうすぐ角です　という警告機能(？)が緩和曲線つき筐体だと弱まりそう＞＜(イメージ)

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

いま手に持ってるGalaxyNoteEdgeをよく見たら、画面の縁の角丸は直線＋円で、筐体の縁は緩和曲線つき(クロソイド曲線？＞＜)になってた＞＜

理由がいまいちわからないけど、道路みたいにクロソイド曲線にしようぜ！って事？＞＜；

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

視点を動かしたときの反射の反射って、なにのどこからどこへの反射？＞＜；

数学語さっぱりわからない・・・＞＜

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

筑波山に行ける乗り物がほしい・・・＞＜

つらくなってきた＞＜

フライトシムでも前見るの忘れるし一貫性がある行動＞＜(すごくダメ)

クローズドな場所でオフバイ乗って前見ないで走った実績がある＞＜；

オレンジは原付すら危ないから乗らない方がいいであれだけど(前見るの忘れるし)、こういう原付扱い電動自転車で超のんびり走るならだいじょうぶなのかな・・・？＞＜

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

意味がわからない人向け参考文献＞＜

SUZUKIのZUZUKI GAG(LA41A)｜系譜の外側 https://bike-lineage.org/unpopular/gag.html

GAGのSACSをほんとにSACSにしたすごい人は見つけた＞＜；

モンキー用オイルクーラーを無理矢理付けたぞ！ | スズキ ギャグ by いがみつ - みんカラ https://minkara.carview.co.jp/userid/844564/car/881782/1684974/note.aspx

ふと、「バーディー用のオイルクーラーってないのかな？＞＜；」と思ったけどないっぽい＞＜
(スズキのバイクはすべて油冷でカワサキのバイクはすべてラムエアシステムつき的発想)

「カワサキか・・・」コピペっぽさ＞＜

コミュニケーション能力がとんでもないhubみたいな人と仲良くなると、人の繋がりすごく増えるのかもって事が言いたかった＞＜(えじょさんも人の繋がりのhubっぽい人っぽさ)

nere9ザクさんコミュ強事件としては、nere9に勧誘する時に、「管理者の人はこの人とこの人と(以下略)」みたいな話で、くろみるさんを説明しようとしたら、「実際にあったことある」って言われて「・・・・・＞＜」ってなった事件が＞＜

ザクさん(コミュニケーション強者)の知り合いの知り合いの・・・を辿っていくと、情報系大学クラスタに繋がるの不思議＞＜(「？＞＜； なんでリアルでの知り合い同士なの！？＞＜；」って事あった＞＜(地球狭い))

今もオンラインで繋がりある人って、
ν即経由、
ν即経由でザクさん(コミュニケーション強者)→ザクさんの知り合いの知り合いの・・・(えじょさんもここ)、
宇宙！→某氏→電大クラスタ→他所の情報関連の大学繋がり
の3ルートがほとんどかも＞＜

ツイッターの最初のアカウントはν即民としてのアカウントだったのでν即クラスタの人フォローしてた＞＜
(元の話題わからない)

この前「飛行機だいじょうぶだよ＞＜」って不安を取り除こうとに説明した結果、逆に「それ超怖い飛行機だよ！＞＜；」になっちゃった重大インシデントもあったけど＞＜；

乗り物趣味で「乗って恩返し」もあるけど、「そこに行くならこの路線で行くと便利だよ」とか、興味持ってもらうために「その車両って1両しかない貴重な車両なんだよ」とか、「こういう効果もあるんだよ」って説明したりとか、そういう恩返しもあるかも＞＜
(オレンジはそれをやりまくりかも＞＜； )

お金に余裕があるマニア、もっとプロ向けの本とか雑誌読んで啓蒙側になればいいのに＞＜(オレンジはお金無いのであんまり本買えない)
土木趣味に関しては、特に恩返し(？)しようが無いので、どう役立ってるのかとかどうおもしろいのかとか、ガイド的な恩返しできたらいいかもって思ってるので、昨日の青函トンネルのコメントも書いたかも＞＜
(あれ書かれたら、調べずに「あんなの無駄でしょ？」なんて書いたらその人 自分でバカですって言うような構図になっちゃうでしょ？＞＜)

スラドのコメントって専門性が低すぎるの全体的に多いけど、乗り物ネタだとさらに酷いことになってて「オレンジしか専門的な人が居ない・・・・＞＜(すごく自慢)」ってなること多いけど、
この青函トンネルのストーリーはオレンジ以外にもわりと専門的な人がちらほら＞＜(総数が多いので割合はあれだけど)

なんかコメント数がものすごいことになってて、オレンジが専門的なソース込みでツッコめるコメント大量になってるけど大量すぎてあれだ・・・・＞＜；

青函トンネルの貨物全面撤退、断念される | スラド https://srad.jp/story/19/08/20/1618237/

どう考えてもgabの人が読み返せない文章量になった感・・・＞＜；

それはとても素晴らしい事だと思うけど、個人で鯖を持つならなおさら、『インターネットから排除』されたらどうにもならないんだから、gab等の問題を対岸の火事と考えるのはあれかも＞＜
だからこそ、最近に書いた通り個別のサービスからの排除ってレベルならあれだけど、インターネットからの排除に近くなっていけば話が違うと言ってる＞＜

大前提としてこの二つだけは見て＞＜；

https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/102652656545132583
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/102652732465350417

ものすごく前に、マストドンの各インスタンスのローカルルールでも、特にペナルティを与えるものであれば、理由を説明可能で一貫性があり矛盾がないルールを元に対処しなければダメかも＞＜ 的な議論もしたと思うけど、それも同じことで、
結局曖昧な謎ルールで排除する事を是としてしまったら、ツイッターがやらかしまくってる凍結に賛同してるのと変わらないよ＞＜
gab等と言論の自由の問題も同様の問題のとても大きな物でもあるんだよ＞＜

英語力が残念なので具体的にgabでどんな話がされているのか知らないけど、gabが憎悪を煽っているのでという理由でインターネットから排除されるべきであるとするのであれば、中国政府が香港の問題で「反対派は中国大陸への憎悪を煽ってる」ってアクロバティックな解釈で香港のそういう人々もインターネットから排除されることに同意しなければならない＞＜
二つの問題が「違う」というのであれば、ふたつの事柄を分ける一貫性があって矛盾の無い基準を作らなければならない＞＜

暴力の煽動だって、立場が違えば正当性や善悪は変わるわけで、香港情勢の情報だって中国政府にしてみれば暴力の煽動情報かも＞＜

チャイルドポルノも現在の多くの文化圏で表現の自由の例外だよ？＞＜

「直接的な煽動がどんなものか？」はこれ参照＞＜

なぜ、世界はルワンダを救えなかったのか―PKO司令官の手記 | ロメオ ダレール, Rom´eo Dallaire, 金田 耕一 |本 | 通販 | Amazon https://www.amazon.co.jp/dp/4938662892

仮にならず者であっても出来る限り言論の機械は奪うべきではないという考えが言論の自由の基本＞＜
で、例外のまず最初が、それが直接的な暴力の煽動であること、次が間接的なもの、さらにそれ以外の憎悪の煽動・・・等々、国際的な(とても曖昧で矛盾がある)基準で言うなら、国際人権規約B規約を参照かも＞＜

オレンジは、直接的な煽動であれば緊急避難的には排除されるべき場合もあるという考え＞＜

(なんでこういう順番で書いたかというと、gabの人がもし見た時に、支持でふぁぼったのかそうじゃないのか、もしGoogle翻訳でおかしな翻訳になっても、その文章の英文があれば意図が伝わるかもって＞＜；)

人権や差別解消の歴史に関するマニアで、最も尊敬する政治家はルワンダの大統領で、その上で(も)そう考える＞＜
(そういうの無しに軽く言っているわけではない＞＜)

"I disapprove of what you say, but I will defend to the death your right to say it"

"私はあなたの意見には反対だ、だがあなたがそれを主張する権利は命をかけて守る"

ヴォルテール - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%B4%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%AB

特定のサービスからの排除はまだあれだけど、インターネットからの追放は話が違うからあれかも＞＜
そういう面では笑い事じゃないし、そういう面ではgab頑張れってこころの底から思う＞＜

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

空港や航空路等の基本的な情報は、国際的な取り決めで各国の機関がインターネットで無償で公表する事になってるので、お金出さないと海図見れない海の世界と比べるとマニアにやさしい＞＜

そういう制約は、skyvector見るよりもaisjapanの方でエンルートチャート見る方が「なるほどこの空域を避けてるのか＞＜」ってわかる場合が多いかも＞＜

ちゃんとみたら西行きのエリアだった＞＜；

東行きの経路と重なっちゃうから難しいのかも？＞＜

この資料知らなかった！＞＜；
ちなみに経路の名前は、skyvectorで簡単に見れて(World Hiってところ)、
航空路誌原本はaisjapanで見れます＞＜(そっちはメアド登録でアカウント作成が必要)

大阪北部だと、さらに伊丹の離発着機のMLAT(三角測量)の精度にもかなり貢献してそう＞＜

単色じゃなく虹色で表示すればおk？＞＜

fr24のカバーエリア、高度で届く範囲がかなり違うから表示が難しそう？＞＜(雑に1万フィート以下とそれより上くらいでも参考データとして十分なのかもだけど)

サックス吹いてる人→ 素晴らしいライブラリを作った人
ミスタービーン→ そのライブラリを使ってアプリ作ったけど、貧乏なので寄付できない人

に置き換えてって事＞＜

寄付された中から気軽に寄付出来る仕組み、ミスタービーンのこの話のイメージ＞＜

"Street Dance | Funny Clips | Mr Bean Official" を YouTube で見る https://youtu.be/EvPXqmWo4g4

審査ありでいいから寄付画面追加できて、そこから「買う」ボタン並みの手軽さの「寄付する」ボタンあったら、気軽に寄付できるじゃん？＞＜　寄付されてもそのまま現金化じゃなくそのプラットフォームの残高に追加されれば、それの中から「使ったライブラリに寄付しよう＞＜」って出来るじゃん？＞＜

ていうか、GooglePlayやSteamみたいな手軽さで、アプリを買うんじゃなくOSSなプロダクトに寄付できるプラットフォームあったら便利そうだと思うんだけど無理なのかな？＞＜
ダウンロードとかもそこから出来る仕組み＞＜
ていうか、githubにそういう機能あればいいのに＞＜

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

そう言えばkhtmlとkonquerorって忘れ去られてる気がするんだけどどうなったんだろ？＞＜

最近のApple、マジで(Appleのハードウェアを使用しないのであれば)正義の味方＞＜

Appleは間もなくオンライン上のトラッキングをセキュリティ上の脆弱性と同様に扱うようになる - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20190820-apple-treat-online-tracking-security-vulnerability/

これどう考えても逆に煽ってるっぽさ＞＜；
"そのパソコンいくらしたんだい？
高そうなパソコンを持ってる場合に使う"

うなしっぽさ＞＜

"進捗おばけ"

ソフトウェアエンジニアのかけ声｜コキチーズ@.k2wanko｜note https://note.mu/k2wanko/n/n4a4accd2f77c

？？？？？＞＜

スラドに聞け：ソフトウェアエンジニアへのかけ声 | スラド デベロッパー https://developers.srad.jp/story/19/08/20/1650239/

ガラス工芸品・ガラスの靴販売-吹きガラス工房-東京-なかむら http://www.nakamura-glass.com/

USJのメルズドライブインみたいな感じの自販機コーナー作ったら、自分のクルマのカコイイ写真撮るためにお客さん来てくれるかもだし、ヤシの木とかも植えたら千葉フォルニアみたいにもなるかもだし＞＜

アメリカンダイナーな見た目の24時間営業自販機コーナー、クルマ好きな人が夜中にクルマの写真撮りに行けるドライブ先としての需要もあるかもってそういう発想＞＜
安心して食事出来るように駐車場も店内から見えるレイアウトにして、停まってるクルマをライトアップする照明も付けてとか＞＜
人里離れた場所じゃないと無理だろうけど＞＜

自販機マニアなので自販機コーナー(オートパーラー)作るのも夢だよ＞＜ レトロ自販機の博物館兼用にして、店内と外装はアメリカのドライブイン/ダイナー風にするの！＞＜；
アメリカンダイナーな内装で自販機ハンバーガーを食べられるお店にして、ドリンク類も日本中のマイナードリンクを買えるようにして、アメリカのソフトドリンクや台湾の黒松沙士もあとタイ？のファンタメロン(省略されました)

自販機マニアでもあるよ！＞＜

オレンジは、小さい頃にダム(一番最初は栃木の深山ダム)見て感動したのと道路工事見て「良さ・・・・＞＜」と思ったのがかなり大きな出発点かも＞＜
新4号の工事とか＞＜

オレンジも登山番組かなり見るかも＞＜ 体力とお金の問題で登山してないけど登山したい・・・＞＜

ヨッキさんはインスタント食品についてはあんまり語ってないけど、清涼飲料水の歴史は派生でかなり調べてるっぽい？＞＜(MOWSON)
廃道のゴミから年代推定するためなのがメインだけどその範囲ちょっとこえてる気が＞＜
あと、一緒に探索するお友達である鉄道友の会(元？)秋田支部長の細田氏も『ミリンダ細田』氏だし＞＜；

そして廃道趣味も廃道酷道林道って広がって走るためのクロカンって広がれば、例えばジムニーがペヤングと同じカテゴリの趣味になってしまう＞＜
みたいな感じで無限に趣味が増えてった・・・・＞＜

地理マニアの延長の地域ネタマニアの範囲で地域ローカル食品マニアになって、日本の場合、インスタント食品も地域性強いのでライトなインスタント食品マニアに＞＜

なので、例えば廃道趣味とインスタント焼きそばって、地理マニアというくくりでは同じカテゴリの趣味＞＜

インスタント焼きそばマニアだし＞＜

オレンジが「全然知らなかった(/////」ってなる話わりと貴重＞＜

これは全然知らなかった(//////

ベビースターラーメンって砕けたインスタントラーメンだけど、じゃあ砕ける前のは？ってなるけど、その砕ける前のやつもチキンラーメンより前から売ってた製品だったんだったかも？＞＜(よく覚えてなくて自信ない)

そう言えば、札幌大通公園と比べると久屋大通公園が存在感がすごく薄いの謎＞＜
全国的知名度の面では、イベント(雪まつり)やってるかどうかの違い？＞＜

名古屋とりあえず駅前のオブジェ壊すのやめれ＞＜

もしかして難読地名・・・？＞＜(埼玉県民なので普通に読んでて難読って気づけなかった・・・・＞＜)

なにで読んだか忘れちゃったけど、外国人に『肩こり』を教えたら肩こりになるようになった話好き＞＜

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。