tootleに広告が入るようになったな
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
さて、さっそく三鉄に現金書留をぶん投げる作業が発生したので、この前買った切手が役に立つ。
指数でグループ化という言葉で一気に大学に戻ったような気分になった。15年以上前のことまだ覚えてるもんだな。
ギガが残り0.5しかないけど明日から5月だからちょうどいいくらい使ったということか。
在宅の時は仕事してないはずなのに仕事してたみたいであっという間に昼になってしまった。
ゴミ出すの忘れたな。来週の月曜日祝日だけど収集あるはずだからその時出すけど。
連休に昼夜逆転すると高確率で五月病になるって毎年のように言われているけど、今年は本当に要注意だなぁ。
4月29日って昨日じゃん(
とはいえ3年順調に運営を続けてくださった管理人様には感謝しかない。このご時世で、これほど居心地のいい環境もなかなかないので。
しかし郵送でも10万もらえるのになんでマイナンバーカード申請に行くんだろうな。マイナポイントも始まるから今取っておこうっていうのならちょっとは分かるけど。マイナンバーカード即日発行できないのも分かってなさそう。
しかし「しんたろう」駅だから人の名前になっちまうな。辞書登録しておかないとダメ。
新田老駅開業の記念乗車券、郵送でも受け付けるのはいいけど、今送ってもいいのか非常に微妙。あと複数頼むときに送料は事前に聞けっていうのがまた面倒(
俺の記憶が正しければ
There are priority seats reserved for elderly and handicapped passengers, expecting mothers and passengers accompanying small children.
expected to arriveで思い出したけど、妊婦のことexpecting mothersって言うの高校で習ってからそれが普通だと思ってたら、口語だとどうも違うらしいのを最近知った。2の会社の英語アナウンスでもexpecting mothersって言ってるしね。
すき家の中盛ってやつはご飯が少なめになって肉が多くなるので俺でも食えるってわけ
牛丼屋は時々行くけど、並も食えないな。腹減ってるときはすき家の中盛食ったりするけど。
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10年以上QBハウスでしか切ってないので、他の店の勝手とか分からんから調べないといけないのが面倒だな
髪が伸びてきているが、QBハウスが臨時休業となっている今、どこで頭の森林伐採をすればいいのか。カットオンリークラブやってるかな。
モノレールの運用とラッピング調査ついでに歩き回って買い物までしてたらすっかり疲れてしまった。万歩計が16000歩を示している。
2019年度→2020年度
【1000形】
10(1019-1020):クソイベ→継続確認
11(1021-1022):チーバくん
12(1023-1024):ニチレイ→継続確認
13(1025-1026):拓匠開発→継続確認
14(1027-1028):三井商事→継続確認
15(1029-1030):FLライナー→継続確認
16(1031-1032):博全社
17(1033-1034):マリーンズ→継続確認
18(1035-1036):(ラッピングなし)→継続確認
19(1037-1038):センチュリー21→継続確認
20(1039-1040):受動喫煙防止→継続確認←★New!
【0形】
21(001-002):駅メモ→継続確認
22(003-004):テプコ→ラッピング解除
23(005-006):レンズアップル→米屋に変更
24(007-008):富士住建→継続確認
25(009-010):(ラッピングなし)→継続確認
26(011-012):(ラッピングなし)→継続確認
01運用:1000形13編成(拓匠開発)
02運用:午後出庫
03運用:0形26編成(なし)
04運用:1000形18編成(なし)
05運用:0形23編成(米屋)
06運用:1000形20編成(受動喫煙防止)
22運用:0形21編成(駅メモ)
11運用:0形25編成(なし)
12運用:1000形12編成(ニチレイ)
シーサイドライナーの車両がフラワーライナー代走してる。シーサイドライナー大幅減便してるから代わりに使ってるっぽいな。6215の成田200か1002が千葉駅にいる。
今日から嫁は3連勤らしいので、家にいてもほんとつまらん。モノレールの調査してから縄跳びでもしてくるかな。あと食料品買わないといかん。
なに?在宅勤務のときになにもしてないって?あーあー聞こえない聞こえない
明日は在宅勤務、あさっては急遽成東出張となった。カレンダー通りの連休。
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【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】279M
【種別列車名】普通
【行き先】誉田
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC411+C413
【車両】モハ209-2163
01運用:14編成(三井商事)
03運用:24編成(富士住建)
04運用:17編成(マリーンズ)
05運用:25編成(なし)
06運用:22編成(なし)
07運用:23編成(米屋)
11運用:21編成(駅メモ)
12運用:15編成(FLライナー)
全部確認済みの編成だ。残りは02運用。
ダメだ。お目当ての編成が来ない。あと30分たたないうちに全部の運用を見終わってしまう。
そごうが開いてれば4階の通路から楽に見られるんだけどなぁ。今日もふくろう交番の下で見るか。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1562B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツA528
【車両】モハE231-582
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1506B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA533
【車両】モハE230-597
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1566TR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】2104
【車両】2204
雨のピークを迎えている。超早番なのであと30分で定時退社となるが、果たしてやむだろうか。
遠くから雷鳴が聞こえてきた。換気のために開けていた事務所の窓を念のため閉めておいた。
なにやら打ち合わせがあるらしくて、それで人が多いらしい。web会議でやれ。
俺の中では、超早番、早番、やや早番、ちょい早番、通常、ちょい遅番、やや遅番、遅番、超遅番と勝手に呼んでいる(
うちの会社の時差出勤は、730出社が一番早い超早番で、そこから30分刻みで1130出社の超遅番まで9段階に分かれている
この前事務所に来たときは全然人いなかったのに、今日は時差出勤超早番の人が5人も来ている。
ログドンの代わりにnotestockに登録しました。素晴らしいサービスを提供してくれているおさ氏に感謝。
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【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B665S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】07-102
【車両】07-302
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA550
【車両】サハE231-650
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC625+C433
【車両】クハ209-2125
10年前に常陸大宮出張行きまくってたけど、5年前に御宿勝浦出張行きまくってたりしてたから、たぶん一番乗ってる有料特急はわかしおのような気がする。
北海道市町村「道路案内標識」クイズに全問正解しました!!
#クイズメーカー #北海道 #高難易度
https://quiz-maker.site/quiz/play/4nrxT620200420213427
高難易度ってほどでもなかった(
ぴげおじに教えてもらったのが想像以上にすごいサービスだった。さすがおさ氏だなぁ。
数学屋さん「唯一ならそれが最大なのは当たり前なのでは?」
俺(数学屋さん)「そうだな」
未収載という公開範囲、とても便利な反面、自分のトゥートも検索できなくなるという唯一にして最大の欠点を抱えているのも大きいな
ログインできない!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ますとどん来たら、簡単に旅程を振り返れなくなってしまったので、これを機会にブログをやらないとダメかなぁという気分に数回なってはいるものの、勤めているとなかなか更新する時間もないので、最後の一歩が踏み出せずにいる。そもそもどこのサービスでやるかっていう一番大きな問題があるけど。
ツイッター時代はログのごとくpostしまくっていたので、ツイログ見ればブログのようになっていたというところもあって、全くブログをやろうという気が起きなかった
ブログとかいうもの、開設するとサービスもろとも終了するということが2回あったので、今となってはあまり書く気が起きない(
今日から東金、在宅、休、在宅、在宅、休、休、休、休、休、在宅、在宅、休、休の予定。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6322
【ナンバー】成田200か172
【乗車区間】千葉駅東口→東金駅入口
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よく見ると地下鉄成増がシールで貼られているので営団時代からの看板なわけだな。営団がメトロになったのは俺が大学生の時だったので、おそらく20年はぶら下がったままなんだろうな。
東京のJRの駅にぶら下がってるアロンアルファの広告が付いた都心の路線図。俺が上京してきた15年前からあるけど、今までの間に副都心線が強引に付け足され、今年は高輪ゲートウェイも付け足されて頑張って掲示され続けている。ちなみにこれは船橋駅のもの。
さっきの千葉230う21は元神奈中か。いろんなとこから来るもんだなぁ。
東金サンピアの多田屋の一部が駿河屋に変わっていて、キャラクターグッズがたくさん売られてた
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1658M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】東金→本千葉
【編成】209系マリC621
【車両】モハ209-2142
東金の中心は震度1か。サーバールームいるとやかましいから気付かんな。
しかし風が強いな。起きたときそんなに強くなかったような気がするんだが、急に強くなってきた。
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【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1635M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】本千葉→東金
【編成】209系マリC621
【車両】モハ208-2141
サーバーのバックアップに入ったので一気に暇になっているが、18時過ぎているので早く帰りたい
今月全然お出かけしてないからクレカの使用額が当社比50%くらいになってる
2週間家に居続けるのは精神的に絶対無理だろうから私は駅間歩行しに行きますよ。そもそも29日からはカレンダー通りにしか休めそうにないけど。
上原桜子「踏むが重なるパァーノゥに判定タァーイミングでエァリアを矢印!」
#shindanmaker
https://shindanmaker.com/970913
火曜日事務所行こうかと思ったけど昨日で用が済んだので在宅にしようかな
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【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1633M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】本千葉→成東
【編成】209系マリC614
【車両】モハ208-2127
クッソ疲れて帰ってきても、毎晩毎晩夕飯が美味すぎるので、本当にどうでもよくなる。嫁は生まれてから結婚するまでの22年間ずっと実家で暮らしてて、1人暮らししたことないはずのに、結婚してからメキメキと料理の腕を上げていて本当にうらやましい限りだ。俺なんか9年間1人暮らししたのに、作れるのは野菜炒めだけだ。
この時間に帰ると空いてるは空いてるけど、全区間座れてるのはちょっと異常だ。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1601F→4601F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-43+Y-126
【車両】クハE217-2026
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1609KR→1608A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】E231系ミツK4
【車両】モハE231-810
5の会社の窓口営業時間変更のプレスを見ると、直営・業務委託駅が51駅しかないことと、MVが置いてある駅が9つしかないことに驚いてしまうな。
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2020%2004%2024%2002.pdf
脳が限界を迎えつつあったのと、仕事のやる気が全然起きないのとで全然はかどらなかったので、報告書を綴じるためのパイプファイルの背表紙作ってパイプファイル置くためのスペースを作ってた。
昇給したのに手取りが減っててなんぞって思ったけど、今年度からグループ保険に入ったんだった
一葉さん1人分だけ昇給していた。諭吉さん5人分くらい昇給してほしかったが、能無しなので仕方ない。
複雑怪奇な郵便料金
・定形内25gまで:82円
・定形内50gまで:92円
・規格内定形外50gまで:120円
・規格外定形外50gまで:200円
っていうか、この計算しながら調べてて知ったけど、はがきの値段が50円じゃなくなったのに50円切手ってまだ売ってるのね。ゆうパックの料金支払い用かしらね。
63×5+84×3で567円になるから、残り8円を2円切手4枚にすりゃいいか。2円だけ買えばいいや。
船橋のアクセスチケットに50円切手の在庫あったっけかな。この計算を先にしとけば一緒に買えたのにな。
50gまでの現金書留は94+435で529円。100gまでなら140+435で575円。これをさっき買った63円切手と84円切手で近い値にしようと思うと、575円は63×3+84×4で525円にできるけど、529円はだいぶ厳しいな。
さっきから数字間違い続けてるしちょっと脳の限界が近い。さっさと帰りたい。
JALのマイレージに交換しようと思ってコツコツ貯めていたぽんたポインヨだったが、コロナ騒ぎでマイルに換えようという気分にならなくなってきた。どうせ騒動が収まったら飛行機軒並み満席で取れなそうだし。
前にウォシュレットで止ボタン押してるのに水が止まらなくて「うわ。電池切れか。終わった。」って思いながら30秒くらい水浴びしながらボタンを恨めしい気分で見てたら、音姫の止ボタンだったっていうことがあって、それ以来音姫が嫌い。
出社する人自体が少なくなってるみたいで、早番昼食してる人が数えられるくらいしかいない
久しぶりに事務所に来たけど、休憩所も椅子が減らされててソーシャルディスタンスとかいう紙が貼られている
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B1055SR
【種別列車名】快速
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15102
【車両】15202
眠かったが船橋のアクセスチケットで切手を買おうとしてたのをちゃんと思い出した。63+84のお年玉切手を8%引きで30枚買った。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1009C
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB27
【車両】サハE231-80
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】911C
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA503
【車両】サハE231-603
ハンコを捺してもらうために事務所に行く。古い会社だからこういうところはアナログだ。
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1634M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】東金→千葉
【編成】209系マリC609
【車両】モハ208-2118
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6323
【ナンバー】成田200か181
【乗車区間】千葉駅東口→東金駅入口
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【会社】九十九里鉄道
【系統種別】特急九十九里ライナー
【乗車地時刻】サンピア前1821
【経由地】砂郷
【行き先】JR千葉駅
【社番】3101
【ナンバー】千葉230あ3101
【乗車区間】サンピア前→中央三丁目
また現金書留用意しないといけないのか。どっか金券ショップで切手安く買ってこないと切手の在庫がなくなるわ。
昼休みは嫁の作った弁当を掃除機のごとく15分で平らげて、残った時間のうち30分くらい寝てる。寝すぎ。
ぐで玉川上水は2年前だったっけか。この駅名いじるやつどれが発祥なんだったっけかな。京急リラッ久里浜だっけ?それより前のやつありそう。
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千葉モノのラッピング車両一覧のページが更新された。たぶん確認できてない4編成のうち、チーバくんだった11編成は別のラッピングになっている可能性が高い。あとの博全社と拓匠開発と受動喫煙は継続と思われる。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6321
【ナンバー】成田200か171
【乗車区間】千葉駅東口→東金駅入口
縄跳びなかなか行けないんだけど、そういうときはエクササイズ用のチューブ使って家で動いてるだけでもだいぶ筋肉使うので、在宅勤務のときはこれでいいのかも。けどやっぱり外には出たい。
リブレ京成が遠くて往復するだけて3k歩いってしまうので結構いい運動になる(
とりからさんのまさにそれofそれ。なんでビックカメラと組んでるのか本当に分からない。
今日は嫁が仕事なので、嫁の椅子に置いてあるボディメイクバランスシートを俺の椅子に置いてそれに座って在宅勤務してるんだけど、姿勢良くなるのはもちろん、それによって脚の筋肉めっちょ使ってるのが分かって、良い姿勢を保つのも大変なことなんだなぁと痛感している。
ちなみにケーズの方が蘇我駅に近いので、私はヤマダの方は入ったことがない。
ハーバーシティ蘇我にはヤマダ電機とケーズ電機があるが、ケーズの方は客少なすぎてそのうちつぶれると思っている。ビックできたらもう確実に生き残れないと思うし、さっさとつぶせばいいのにと思うのだがな(
4の会社のカードを作ったら、ビックカメラのポイントカードと一体のやつだったんだけど、最寄りのビックカメラとか船橋だし、そんな使う機会ないなぁって思ってたところだったが、2年後の秋に千葉駅の東口にできるらしいので活用できる時がいよいよ来る。こんなデカい店舗できたらヨドバシつぶれるんだろうな。
https://www.biccamera.co.jp/shoplist/comingsoon.html#shop_new2
ツイッター黎明期からツイッターをしていたので、ツイッターのノリっていうものが身に染みてしまっているんだけれど、さすがに3年離れてるとちょっと"思い出す"って作業が必要になってくる。
TLを遡ったら陸凪氏がツイッターみたいなノリで間違って自己リプしているのを見てしまった(
先週時点のサンリオの投票ランキング見ると、やっぱりメジャーで人気があるやつが上位にいるね。ぐでたまが10位以内に入ってないのは意外な気がしたけど。
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そう考えると1の会社の閑散路線や秘境駅は、いつか突然なくなってしまう可能性があるので、行けるうちにたくさん訪問しておきたかったのだが、そんな気分も吹き飛ぶくらい減便されてしまったので、今となってはどうにもできずに、ただ指をくわえて見ているしかない状態である。
この年の北海道は大雨でたくさんの路線が運転を見合わせていて、運転している区間をうまくつないで駅訪問をしていたのを鮮明に覚えている。今も運転を見合わせている区間があるけれど、復旧しないまま路線が廃止になる可能性も大いにあるだろう。
このときは帯広で仕事したついでに土日で駅訪問して釧路から飛んで帰ったんだよな。釧路空港行くのに大楽毛駅で降りて、隣接の食堂で飯食ってからバス乗ったのをちゃんと覚えている。
俺音別と一緒に直別とか写真撮ったのいつだったっけかな。すっかり忘れてる。
住基、住基ネット、戸籍、そしてマイナンバー。いったい何重の管理になってんだって感じだ。これでマイナンバーも失敗したら、また別なものが登場するんだろうか。
そういう意味では住基ネットどこ行ったんだっていう方向に持っていきたくなるんだけどな(
そもそも今回の給付金も国のお金だけど、実際に給付のための事務をやるのは住基を管理してる各市町村だしなぁ。
まぁそれはさておき、去年の法改正でマイナンバーカードに旧姓を併記できるようになったので、そろそろ嫁にもマイナンバーカードを取得してもらおうかなぁと思っているところ。ちなみに俺は4年前に取得済み。
そういう人に限ってマイナンバーカード持ってなかったりするし、マイナポータルなんて知らないんだろうな
何のためのマイナンバーと言っている人が多くてだんだんあきれて物が言えなくなってきているが。
マイナンバーと紐付けて管理できる情報っていうのは法律で決められていて、それ以外のものは管理できないことになっている。あと、マイナンバーが分かったからって紐付けられている情報を第三者が簡単に確認できるわけがない。
だからマイナンバーが漏れただけで紐付けられている情報は流出しようがないし、名前や住所が分かるわけがない。
今回の給付金の業務がマイナンバーによって簡単にできるような仕組みになってたら、今ごろ国民の大半の個人情報はダダ漏れになっているはずである。
銚電、経営が厳しいのは分かるんだが、それにしてもWebサーバーが貧弱すぎる。プレス出すとすぐに見られなくなるし。
今日スーパーに行ったらトイペとティッシュとキッチンペーパーはいつも通りに戻っていた。食料品の方はと言うと、パスタが相変わらず品薄。あと家に子どもがいるところが多いせいか、ホットケーキミックスがかなり売れていた。
126号線の車が増えてるって朝にトゥートしたけど、やっぱり目に見えて外に出てる人が増えてる気がする。自粛疲れしてる場合じゃないと小池さんも言ってたけど、やっぱり人間限界ってもんがあるわけだなぁ。
明日あさって在宅のつもりでいたが、あさっては事務所に行かないといけなくなってしまった。悲しい。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東金駅入口1737
【経由地】東千葉メディカルセンター
【行き先】JR千葉駅
【社番】6322
【ナンバー】成田200か172
【乗車区間】東金駅入口→中央三丁目
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6319
【ナンバー】千葉200か1532
【乗車区間】千葉駅東口→東金駅入口
今日の1号線はマリーンズの17編成とラッピングなしの18編成が入っている
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もう23時だ寝なきゃって思ったらまだ22時だったときの顔をしている。サッカーやってなくてほんと家にいてもやることがない。
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1658M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】東金→本千葉
【編成】209系マリC618
【車両】モハ208-2135
Excelで「####」を防ぐために縮小して表示の設定にする面倒な作業
雨が降ったりやんだりだけど、そろそろやみそうな感じに明るくなってきている
上白滝を訪問するために貴重な存在だった下り始発列車も白滝始発に短縮されてしまったので、上川~遠軽間の駅訪問をするのも非常に困難になってきている。そのうちまた行こうかといった気分にもならないなぁ。
伊奈牛も新栄野も丸瀬布から遠軽に行くコミバスで駅の跡地を訪問することはできるけど、今は何もないから行っても何も感じられない(
千葉は先週くらいから総武の整列乗車やめてたっけかな。事務所ほとんど行ってないから分からん(
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6323
【ナンバー】成田200か181
【乗車区間】千葉駅東口→東金駅入口
まぁそんなこともあろうかと思って俺は室内で使うトレーニング用具とか縄跳びとか買ったんだよね
弊社でも在宅勤務続いている人みんな太ってるって言ってるので在宅勤務しながらの体型維持はかなり難しい問題だ。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1591F→4591F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-11
【車両】モハE217-11
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1650B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツB26
【車両】モハE231-51
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1654TR→1654T
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】2109
【車両】2209
1,000歩歩くだけでジュースが1本もらえる。なんて良い企画なんだ(
CokeONのおうちでリフレッシュキャンペーンの今週分応募したらドリンクチケット当たってまたチケットが増えてしまったの巻
なんかさっき見たらエラー音が変わって開錠されてた。とりあえず作業した。
日曜なので、私服で事務所に来ているとはいえ、11連勤中なのでだいぶしんどい
誰とも連絡付かねぇな。どうしよ。来た意味なんだが。スタッフ職全員休んでんのか。立会い1人くらいしてほしかったんだけど。
認証装置の電源引っこ抜くの忘れたんだろうな。電源装置がぶっ壊れてるっぽい。
サーバー復電しようと思って入ろうと思ったら入口の認証装置がぶっ壊れているという不測の事態が発生した。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B1157SR
【種別列車名】快速
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-127
【車両】05-227
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】1129B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】津田沼→西船橋
【編成】E231系ミツA538
【車両】サハE231-638
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4092F→1092F→1093S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→船橋
【編成】E217系クラY-30+Y-102
【車両】モハE216-1030
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1130M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC618
【車両】モハ209-2136
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】2185Y
【種別列車名】各停
【行き先】蘇我
【乗車区間】南船橋→蘇我
【編成】E233系ケヨ551+F51
【車両】モハE232-5221
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野・京葉線
【列車番号】2071E
【種別列車名】各停
【行き先】南船橋
【乗車区間】西船橋→南船橋
【編成】E231系ケヨMU31
【車両】モハE230-18
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A2033SR→2033S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】15113
【車両】15213
停電開始するよーって業者に言われながらもギリギリでシャットダウンを終えた。これで帰れる。
雨粒が窓を叩く音がまた聞こえてきたな。まだにわか雨が降ってくるのか。
次にネットワークが止まると思われる。ネットワークが落ちたら急いでサーバーを落としに行かないといけない。たぶんネットワーク落ちるのは3時間後くらいだとは聞いているのだが。
現金書留2つを深川郵便局にぶん投げて出社。サーバールームには1人しかいなかったので、時間になったら始められそうだ。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B1464TR
【種別列車名】快速
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】2106
【車両】2206
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】1479B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】津田沼→西船橋
【編成】E231系ミツB26
【車両】サハE231-77
横須賀線東戸塚~保土ヶ谷間で人身の一報が入ってきたので、津田沼であわてて緩行線に鞍替えした
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4324F→1324F→1325S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】本千葉→船橋
【編成】E217系クラY-46+Y-138
【車両】モハE216-1046
さて雨弱まったし出ようかってところで次の雨雲接近による竜巻注意情報が出てしまったのでしばらく待機することに
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4178F→1178F→1179S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-43+Y-138
【車両】モハE216-2064
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1642M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】東金→本千葉
【編成】209系マリC433
【車両】モハ208-2185
作業場が開いてなくて仕方なく待ってたら、客から寝坊したと電話が入って笑ってる
一度東金行ってから九十九里行って一旦午前の仕事終わり。午後は事務所行って計画停電のためにサーバーを落としにいかないといけない。このさなかによく電気業者もやってるなと感心するわ。
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1633M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】本千葉→東金
【編成】209系マリC612
【車両】モハ209-2124
先日見つけた駅間歩行の人みたいな形で、廃線跡を歩いている人のブログは結構あるよね。いわゆる廃墟好きと言われる人が結構いるからかな。
札沼線の非電化区間はバス転換されるとはいえ、江差線の非電化区間みたいな全線通しのバスではなく、現存する路線バスを使う形になる区間もあり、廃線後の訪問はかなり困難を極めることになる。
札沼線の乗車券は今日の分と来週の金曜日の分を買った。さすがに来週土曜より先の日付の乗車券は保留かかってて買えない。
画像と旅程を見ていて気が付いたが、俺非電化区間全駅行けてないのね。知来乙から先しか降りてないんだ。ツイッターのアーカイブを見る限り、おそらく天気が良くない日があって全駅行きたくても行けなかったっぽい。
明日以降の札沼線非電化区間の乗車券、まだマルスに保留かけてないみたいだな。えきねっとで普通に予約できる。
【会社】九十九里鉄道
【系統種別】特急九十九里ライナー
【乗車地時刻】サンピア前1821
【経由地】砂郷
【行き先】JR千葉駅
【社番】2901
【ナンバー】千葉230あ2901
【乗車区間】サンピア前→中央三丁目
発駅と着駅が同じ文字数じゃないと気持ち悪いので、実使用しない乗車券を買うときは変な工夫をしている(
石狩金沢→本中小屋、中小屋→月ヶ岡、知来乙→豊ヶ岡、札比内→晩生内、札的→浦臼、浦臼→鶴沼、於札内→下徳富、南下徳富→新十津川、北海道医療大学→石狩月形、北海道医療大学→新十津川、新十津川→北海道医療大学
くらい出しておけばいいかなと思ったけど、
石狩当別→石狩月形、石狩当別→新十津川、石狩月形→石狩当別、石狩月形→新十津川、新十津川→石狩月形、新十津川→石狩当別
もオマケで出しておいた。
東金のMVで36個の予約分を全部吐き出したけど、ロール紙切れないか少しヒヤヒヤしながら操作してた(
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東金のMVで遊んでみたが、まだ明日以降の札沼線の乗車券は買える状態だった。買うなら今のうちかと。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6324
【ナンバー】成田200か313
【乗車区間】千葉駅東口→東金駅入口
えきねっとに36個も乗車券予約を投下してしまったが、これ受け取るのも時間かかるのがネックだなぁ。
さっきえきねっとで4/24の分の乗車券予約かけてたけど、これ明日に受け取りできるのかな。とりあえず試すか。取ったあとに払い戻ししろって連絡入るかもしれないけど。
しかし昔から訪問する駅変わらんな。道東の方は全然訪問できてないけど。
2009年のシルバーウィーク
9/18:上野→はまなす翌日札幌
9/19:札沼線末端、函館本線末端
9/20:留萌本線深川~留萌
9/21:留萌本線留萌~増毛
9/22:富良野線旭川~美瑛
9/23:富良野線美瑛~富良野
9/24:石北本線上川~遠軽
9/25:石勝線夕張支線、新夕張~新得
9/26:札沼線末端、はまなす翌日青森
9/27:青森→千葉
しかし北東パスではまなす乗って翌朝札幌に行けたのは本当に大きかったなぁ。今じゃ北東パスオンリーで北海道まで行く気にはならんもんなぁ。
やっぱり前日休んで北上してたわ。
上野510(1321M)658水戸702(531M)835いわき923(665M)1039原ノ町1050(243M)1212仙台1245(1549M)1330小牛田1346(535M)1432一ノ関1437(1541M)1609盛岡1616(4537M)1803八戸1820(579M)1954青森2242(201レ)607札幌
常磐線経由だったんだな。
とりあえずダウンロードしておいたツイッター時代の全ツイートから検索してみる。すげぇ時間かかるんだこれが。
2009年の9月19日って土曜日なんだけど、前日金曜日なのにどうやって朝から札沼線回ってたのか覚えてない。前日から休んでたのかもしれないけど。
11年前の新十津川駅と石狩月形駅の時刻表。このくらいあったら頑張って駅訪問しようかなっていう気分になるギリギリの本数だった。
於札内駅(2009/9/26)。駅名標の画像は給料日前で財布に「お札ない」ときにしばしば使われる(
札沼線の非電化区間が来週でラストランということになったわけだが、私がこの区間の駅訪問をしたのはいつだろうと何万枚もある画像から探してみたら、11年前のシルバーウィークだった。おそらくシルバーウィークと言われるものができて初めての年ではなかろうか。この頃もケータイのカメラで撮った画像しかないけど、少し上げてみようかしらね。
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なんか袋がスースーするなぁと思ったらチノパンのケツのところが裂けていた()
とりからさんって在宅できなそうな仕事というイメージを勝手に持っているが、実際のところどうなんだろ
黒崎駅にぶん投げる現金書留を用意したが、4/20に届くには土曜日あたりに出せばいいかな。家に切手が1000円分以上残ってるのが何気に衝撃だったわ。
会社でもサボってるやつは家でもサボるし、そうでないやつは家でもちゃんと働いてる。
俺?もちろん前者(
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1801F→4801F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-48+Y-139
【車両】モハE216-2069
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1667SR→1666A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】15108
【車両】15208
web会議終了。部長が買っていたマイク付きスピーカーで非常に円滑にできた。
昨日ヨドバシで買おうと思って買えなかったテレビ会議用のマイク付きスピーカーだったが、部署の予算でちゃんと買ってあった。さすが信頼できる我が部長。
窓全開でまるでピクニック気分にすらなってしまう事務所の休憩室でランチ
このくらいの乗車率なら安心だな。窓も開いてるし、どの密にも当てはまらない。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B1091SR
【種別列車名】快速
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-121
【車両】05-221
しかし窓全開なのはいいけど、トップスピード入るとめちゃくちゃ風が吹き荒れててアレ(
まるでトロッコ列車のように全部の窓全開で走っている。これなら少しは安心。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1095B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA516
【車両】サハE231-616
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】1340M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】成東→千葉
【編成】209系マリC440+C412
【車両】クハ208-2158
ところで総武緩行線のB運用とC運用で違いを持たせる意味がないのはどうにかしてほしいのだが(
中央線の209は休まずに走り続けてるのかと思ったら休日ダイヤだと209専用は1運用しかないのか
ちなみに千葉都市モノレールは列番の振り方は少し変わってる。必ず5桁になるようになってて、上2桁で始発駅の出発時刻、真ん中の2桁で運用番号、最後の1桁で上りか下りかを偶数奇数で表す。1号線のように同じ時刻で2本目の列車が出るときは2足してカウントアップする。最後の1桁で上りか下りか判別できるので、運用番号は01、02、03、…のように1ずつカウントアップするため、偶数のものも存在する。
しかしこの前ラッピングなしで走ってたのに、あっという間にラッピングできるもんなんだな。ラッピングなしの車両の方が多い千葉モノだから、ラッピングもすぐできるってか?
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6319
【ナンバー】千葉200か1532
【乗車区間】千葉駅東口→東町
ん?また0形だからどうせラッピングなしだと思ったら新しい米屋のラッピングだな。23編成だ。
千葉モノの1号線は11運用と12運用の2つしかないからラッピング調査がはかどらんな
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さっき千葉のヨドバシ行ったらネットで注文した人しか入れなくなってて買いたいものが買えずに悲しい思いをした。まさか家電量販店まで閉まるとは想像してなかったけど、あの建物は換気が簡単にできないのかもしれないな。
ニューシャトルみたいに逆向きで走るの珍しいよなぁと思ったけど、ユーカリが丘線も一周して戻ってきたら逆向きになるな。
多摩モノは片面だけラッピングとかいう契約もできるのか。ニューシャトルみたいに終点で逆向きになるならそれでもいい気がするけど、ずっと片側向いてるんじゃなんかアレ
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東金駅入口1737
【経由地】東千葉メディカルセンター
【行き先】JR千葉駅
【社番】6321
【ナンバー】成田200か171
【乗車区間】東金駅入口→JR千葉駅
しかし連休みんなほんとにひきこもるのかね。たまったストレスでみんな限界迎えて出かけてしまって大変なことになる未来が見える(
家計簿続かないのでレシート読み取ると勝手に家計簿付けてくれるアプリ入れることにした。
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長時間勤務が続いていたので、昨日早く帰れたのは非常に良かった。あとあさって事務所に行く必要がなくなったので、在宅勤務に切り替え。今週末も土日ともに出ないといけないけど、これで来週火曜までなら戦えるだろう。来週水曜は何が何でも振休。それでも来週末も土日ともに出ないといけないんだよなぁ。
中央線は209が入る運用が97T、99Tって2つに固定されてるのか。狙えば高確率で乗れるというわけだ。
各社のクソイベラッピングって9月末くらいまでで契約してんのかな。コロナ騒ぎで契約延長するの忘れて10月になったらいなくなったら笑ってやりたいけど(
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6323
【ナンバー】成田200か181
【乗車区間】千葉駅東口→東金駅入口
この時間になっても総武成田はまだ運転できない状態か。明日も動かなそうだな。
まぁあんまりグダグダ謝罪しても仕方ないのは分かるけど、案外あっさり謝罪が終わったな
ダァが開いた瞬間に雨が吹き込んで来るのでダァ半自動にしてほしいもんだが
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1658M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】成東→本千葉
【編成】209系マリC613
【車両】モハ209-2126
荒れ狂った天気の中、傘が何度もぶっ壊れそうになりながらもなんとか成東駅にたどり着いた。
先週に成東来た時、客に「マスクしろヴぉけ」って言われてマスクくれたんだけど、また怒られるの怖いなぁって思って、マスクの内側にキムワイプ入れて使い回してる状態である。数年前にノリでキムワイプ買ったのがこんなところで役に立つなんて想像しなかったもんだが。
まだ都内雨がひどいみたいだけど、こんな状況でうかつに避難指示とか出せねぇよなぁ。どうすんだろ。
それに比べてacureのアプリは全然ポイント貯まらないし大胆なキャンペーンもないからほんとに30本買わないと1本無料にならないからうんこ。
CokeONは自販機で1本買うとスタンプ帳に1個スタンプがもらえて、それが15個貯まるとタダ券が1枚もらえるという簡単な仕組みなのだが、いざインストールしてみたら、クレジットカード紐づけて買うとスタンプ2個もらえるし、今はクソイベのキャンペーンのおかげで都道府県スタンプがもらえるし、さらにコーラを買うとリストバンドスタンプがもらえるし、運が良ければクソイベ種目スタンプももらえるので、1本買っただけで一気にスタンプが5個もらえるときもある。インストールして絶対損しないと思う。
CokeONのチケットを使えど使えど4本か5本買うとまた1枚貯まっていくので今も6本タダで飲める状態。CokeOn使ってる人誰かに1枚あげるよ。
千葉の太平洋側はうまく雨雲が切れて雨がやんできた。千葉市内はひどそうだな。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】海岸線
【乗車地時刻】成東駅815
【経由地】さんむ医療センター・白幡四ツ角・蓮沼南・南川岸
【行き先】成東駅(循環)
【社番】6417
【ナンバー】成田200か1711
【乗車区間】成東駅→山武市役所正門
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】329M
【種別列車名】普通
【行き先】銚子
【乗車区間】千葉→松尾
【編成】209系マリC608
【車両】モハ209-2116
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3650F→650F→651S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-2+Y-106
【車両】モハE216-2063
千葉モノのページを見るとチーバくん号はラッピングはがされてるっぽいな
再配達を依頼してた郵便が届いたが、感染防止のためにドアの真後ろに配達員が立ってて、全く私に顔を見せない状態で荷物を渡されてびっくりした。緊急事態だなぁ。
明日からの定期を買ったのに、このまま感染者数減らないと、そのうち事務所来んなって言われそうでアレ
というか、ノリで買ったあいぱよがあるので、だぞーんも音ゲーもみんなそっちに任せてれば、PCは自然と最低限の機能しか使わなくなってしまったので、これで良かったのかもしれない(
家で今使ってるのは富士通のサイトでたたき売りされてた7万円台のやつだが、メールとますとどんしかやってないし、十分使える(
PCが最低限スペックだと家でゲームをしなくなるので、健全な生活を送るには最低限スペックのものを買った方がいいのかもしれない(
上原桜子「踏むが矢印エァリアに判定タァーイミングでパァーノゥを重なる!」
#shindanmaker
https://shindanmaker.com/970913
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1635M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】本千葉→東金
【編成】209系マリC612
【車両】モハ209-2124
オンライン飲み会って楽しいのかなぁとかなり疑問に思う今日この頃。俺はゲコだから議論に参加するに値しない人間だが(
だんだんと日が暮れて来てるけど、まだ雨降らなそうだな。なんやかんや今日は大丈夫な気がする。
さっきから2件ほど山武市で火災が発生してて、防災無線がやかましい。乾燥してるし風も強いから早く鎮火してほしいところだが。
しかしさんぶの森公園も結構人がいるなぁ。みんなストレスたまってて家にこもってる場合じゃないんだろうなぁ。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】さんむウイングライナー(さんむ成田線)
【乗車地時刻】成東駅1350
【経由地】日向台・風和里しばやま・成田空港第2ターミナル
【行き先】イオンモール成田
【社番】6456
【ナンバー】成田200か1520
【乗車区間】成東駅→さんぶの森公園
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】356M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】松尾→成東
【編成】209系マリC427
【車両】モハ208-2179
バスに間に合わなかったが、13時電に乗れば成東からウィングライナーで作業場に行けることに気付いたのでそうする。
12時台の山武市コミバスで日向に向かいたいが、果たして間に合うのだろうかといった展開になってきた。
山武市:さんむし
(旧)山武町:さんぶまち
山武郡:さんぶぐん
旧山武町にあるさんぶの森元気館と、旧成東町にあるさんむ医療センターを見ているとだんだんとわけが分からなくなってくる。
メモ:
さんバスあららぎ1805→日向1813
ウィングさんぶ公園1812→2ビル1902→京成成田1922
ウィングさんぶ公園1905→日向1910→成東1925
というわけで、Windows10の1809から1903に上げる作業に入ったので1時間ほど待ちになったので暇極めてる。
しかしこんなんだと土日も仕事してた方がいい暇つぶしになるんじゃないかなぁとか思っちゃうよね。超勤出ればマジで文句ない。
それにしても外は天気がいいなぁ。天気予報見て傘持ってきたんだけど、今の天気だと完全に荷物である。
田舎の現場、システムが入った端末が起動すらされていないところが結構あるので、「こいつ久しぶりに上げたんですよ。ハハハ。」とか客に言われたんだけど、いざ上げてみたらWindows10の1809のままになってて、客が笑ってる横で若干青くなってる俺。1903くらいにうpだてしておいてあげようかな…。
松尾と日向と成東で電車の本数が全然違うのでいちいちめんどい。なので今日は松尾から日向に移動するときは山武市のコミバス使う。
休日で乗客がほとんどいない電車で今日もお仕事に行く。日向の現場には去年行ったけど、松尾の現場に行くのは実に5年ぶりである。
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】329M
【種別列車名】普通
【行き先】銚子
【乗車区間】千葉→松尾
【編成】209系マリC618
【車両】クハ208-2118
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3696F→696F→697S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】大船
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-19
【車両】モハE216-2037
今頃終わる予定だった作業が全然終わってなくて死にそうだ。明日あさっても仕事なのに。
つまりテイクアウトなら税抜き492を目指せばよいわけだ。もっといい組み合わせがあるはず(
牛丼並352+卵65+半熟卵75=492(税抜)
テイクアウトなら492*1.08=531
なるほど。沿線火災と言いつつ、沿線にある車庫が燃えてしまったのか。復旧はいつになることやら。
ユーカリが丘線は昨日の沿線火災で施設も一緒に焼けちゃったのか知らんけどまだ運転再開してないのか。
バスに乗るときに「あー残高足りねぇなぁ。チャージしてから降りねぇとなぁ。」と思いながらもそのまま寝てしまい、結局ウテシの前でスマホを一生懸命操作してモバスイをチャージする羽目になってしまった。申し訳ねぇ。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6323
【ナンバー】成田200か181
【乗車区間】千葉駅東口→東町
やはり雨が降ってきたが、中央四丁目のバス停に着いたところだったので濡れずに済んでいる
もう少ししたらゴリラ豪雨が降ってきそうなのでさっさと家にたどり着きたい
イオンモールでも食品関係だけは開けてるんじゃないのかと思って調べたら武蔵村山のも成城石井とかは開けてるみたいだ。完全閉店ではなさそう。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東町2001
【経由地】田間中央公園・東金駅入口
【行き先】JR千葉駅
【社番】6322
【ナンバー】成田200か172
【乗車区間】東町→中央三丁目
ググっとぐんMaaS関連を調べたかったけど、群馬DC終わるまでにコロナ収束してくれるかすげぇ微妙だな。
というか、とりからさん違う理由で小平に行ってる気がしてならないんですが、気のせいじゃないですよねきっと(
区画整理で中途半端に残存してる大字とかだと1番地がないんだな。ここらへん深く掘り下げていくと調べるのキリがなさそうだ(
大型連休でやることの候補
・久留里線全駅間歩行
・我孫子支線全駅間歩行
・京成千原線全駅間とちはら台駅から海土有木駅まで歩行
・千葉市中央区の全大字の1番地をめぐるお散歩
そういやサッカーが延期になってるせいで本千葉蘇我の回数券が余ってるからさっさと払い戻さないとな。
キャンペーンやりすぎでCokeOnのスタンプがどんどん押されるから、ドリンクチケットがどんどん貯まっていって消化できないし、1枚100円くらいで押し売りしたい(
ネズミなんて地下鉄の駅で普通に走り回ってるし珍しくもなんともないんだけどなぁ
山万の記念乗車券はwebで発売してくれるという神対応か。すぐに売り切れそうな気がするけど。
2の会社は車販が休止になったみたいだけど、収束してもこのまま車販復活しないでなくなっちゃったりする気がしなくもない。
世の中新型コロナウイルスとの戦いが続いているが、俺はまだ花粉との戦いも続いていて非常に厳しい
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6324
【ナンバー】成田200か313
【乗車区間】千葉駅東口→東町
銚子電鉄は駅間短いし難易度低いから1回やったけど期待したほど面白くなかった。
冗談はさておき。都会の街並みを感じながら歩くなら京成千葉線とか新京成とか東武野田線あたりかな。アップダウンありで楽しみながら行くんだったら久留里線、小湊いすみといった内陸側の路線。ほどよくローカルな感じの平地を歩くなら我孫子支線とか東金線だな。東金線はもう乗り慣れすぎてて行きたくないけど(
それにしても緊急事態宣言で連休どこにも行けなくなったのはつらすぎるな。県内で全駅間歩行くらいしてないと禁断症状で最悪死ぬ。マジで。
今週から3週連続土日出勤なので今日は振休にしたが、再来週も1日休まないと死ぬのでさっさと振休の予定入れとくか。22か23だな。
月曜に事務所でやる予定だった会議が連休明けに延期になったので来週事務所に行くのは水木だけになった
なんか同僚たちも、電車そんなに空いてないし緊急事態って感じがしないって言ってるなぁ
新幹線特急も予約システムとかの絡みもあって簡単に運休にするわけにもいかないだろうからなぁ
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線
【列車番号】4124F→1124F
【種別列車名】快速
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-6+Y-113
【車両】クハE216-2029
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】151M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→蘇我
【編成】209系マリC626
【車両】モハ209-2152
旅費振込用の口座からビューカード引き落とし用の口座に金を移すのをすっかり忘れてて、代金支払いをすっぽかした形になってしまったので、ATMで大金引き落として千葉駅のビューアルッテで支払うという急な要件のために外に出た。千葉駅近辺、全く緊急事態宣言が出ているとは思えないくらい人がいていつもと全く変わらない感じ。
嫁は通常出勤してるし、俺のところも何も制限ないので、外出自粛と言われてもピンとこない
折り紙で鶴を折るとき、一番最初はどのように折りますか?
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】5049F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-36+Y-117
【車両】クハE216-2050
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】1394M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】成東→千葉
【編成】209系マリC618
【車両】モハ209-2135
人事、経理、物流と次々に掲示が出てきた。人事の掲示見たけど、「極力在宅勤務しろ」という言い方に変わった。完全に在宅しろじゃないんだなぁと。
弊社の様子見てると、緊急事態宣言ってやっぱり威力あるんだなぁというのが分かったので、ためらわずに早く出してほしかったなぁという感想になってしまった
記事に書いてある通り、沿線には病院もあるし、帝京平成大もあるし、集客が見込める施設はあるのよね。
京成千原線の未開業区間、工事計画申請期限を10年延長 京成線と小湊鉄道つなぐ新線 | 鉄道プレスネット https://news.railway-pressnet.com/archives/6283
これはさすがに草の草なんだが()
営業にサーバーの見積もり頼んでたけど、コロナで納期が全く見通せない状況になっててやべぇな。メーカー変えるか。
明日は今週末出勤の分の振休を先取りするつもりだったが、緊急事態宣言が出た場合は出掛けられなくなるだろうからアレ
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6321
【ナンバー】成田200か171
【乗車区間】千葉駅東口→東町
今日のToDo何か1つ忘れてるなぁと思ったら名刺の補充だ。せっかく事務所戻ったのに何してんだ俺…
週末サッカーを見れないので、いよいよやることなくなってきてるし、昨日おとといも10年ぶりに運動をするとかいう事態になったので、俺も駅間歩行に本気出してみようかなと思ってみたりみなかったり
うちは俺も普通に働いてるし、嫁は逆に忙しくなってるから、給付は受けられんだろうな。弊社が給料払えなくなったら話は別だけど(
千葉モノ14編成(1027-1028)三井商事ラッピング継続、19編成(1037-1038)センチュリー21ラッピング継続を確認した
やべぇ…さっきのブログの人、(北)福島~米沢という板谷峠越えを全駅間歩いてる…。俺もやりてぇ…。
しかし緩行線のB運用とC運用の違いとかもはやあってないようなもんだなぁ
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1502C
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA549
【車両】モハE231-645
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】A1575S
【種別列車名】各停
【行き先】西船橋
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-124
【車両】05-224
そすうぽよが参上してきたところで時差出勤超早番の私は定時が来たので帰る
天王台⇔東我孫子は我孫子の乗り換え時間を考えたら歩いて行った方が早いんじゃないかくらい石渡りの中では初級編に入る部類として知られる。
とりからさんが歩いた区間みたいに違う路線の駅まで歩いていくことを駅訪問趣味の界隈では「石渡り」と表現することがある。この「石渡り」を極めてるっていう駅間歩行趣味の人もいるね。典型的な石渡りは、2つの路線の分岐駅から1つ目の駅同士で歩行するってやつ。千葉で言えば浜野と鎌取とか、東我孫子と天王台とかいうところ。
只見線のバス代行区間がまだ生きてた頃に、会津川口~只見間をほぼ全線歩き通して全駅行ったこともあったっけな。
今までで一番長い距離を歩いたのはおそらく磐越東線の川前~夏井の10kmだと思う。あそこは人がほとんどいないし、正直もう2度と歩きたくない(
私は駅訪問を趣味としているが、1日数本しか走らないようなローカル線では、駅間歩行を併用して駅訪問することがしばしばある。駅間歩行するといろいろな人やモノ、それに歴史や文化が見えてきて楽しい。
食堂来たんだが、めっちょ換気してて花粉がひどい。鼻水垂れ流しながら飯食ってる(
緊急事態宣言をする日程をわざわざ調整しないと緊急事態宣言をできない国、日本。
空腹の極みに達しているが、あと20分で早番昼食なので我慢するしかない
鴻巣の免許センター行くのに常陸鴻巣行く人はそうそういないと思うのだが(
福島の免許センターは庭坂駅から歩いて行けるけど、庭坂駅の電車の本数が(お察しください)なので電車で行くところではない(
【会社】東京メトロJR東日本
【路線】東西線→中央緩行線
【列車番号】B667S→667Y
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-118
【車両】05-218
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA513(2020クソイベ)
【車両】サハE231-613
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC624+C426
【車両】クハ209-2124
こんな中、都内の事務所に行くのは非常にアレなんだが、今日は出勤せんといかん
来週末から3週連続で土日とも仕事というアホみたいな予定になったので、来週水曜に振休取るの確定。どっか行きたい。
俺が小学校に上がるときに、10歳上のいとこから16色の色鉛筆をもらったんだよね。絵心が全くない俺にはどうやって使えばいいのか分からないまま時が過ぎて、今でも実家の俺の部屋に大切にしまってある。だから色鉛筆を買うのは若干躊躇している状態(
そんなこんなでヘロヘロになってるわけですが、日中に姪っこにあげる小学校の入学祝いが変えなかったので、一生懸命楽天で探しているところ。
上原桜子「重なるが判定パァーノゥに踏むエァリアでタァーイミングを矢印!」
#shindanmaker
https://shindanmaker.com/970913
やっぱり運動せんとダメだな。10年たってから実感するのは遅すぎるのだが。
縄跳びと一緒に買ってきた家で使うためのエクササイズチューブ買ってきて使ったら30分でまたヘトヘトになってる。やべぇ。
全身が悲鳴を上げるんだからいい運動なんだよなぁ。二重跳びやると、縄を回してるだけに見える腕まですげぇ痛いもんなぁ。力入れて回してるんだよな。
んで帰ってきたらC.W.ニコル死去のニュースが目に飛び込んできてひっくり返ってる
しかし10年以上運動していない人がいきなり縄跳び30分跳ぶだけでこんなになっちまうのか…
それにしても運動不足の極みだな。健康診断で率直に「運動をしてください」っていうコメントが毎年書いてあるのを見て何も感じなくなってしまった自分も自分なんだが
というかDDR3クレもやって脚が悲鳴を上げてて縄跳びどころの話ではない(
んで縄跳びしようと思ったんだけど、外がめちゃくちゃ風強くなってきて微妙な感じになってきた(
13時前に家を出る
→ヨドバシでブランクDVD買う
→そごうで双子の姪2人の小学校入学祝いを選ぼうと思ったらそごうが臨時休業で何も買えず
→運動不足解消のために縄跳びを買おうと思ってムラサキスポーツ行こうと思ったらそれもそごうにあるから休業
→千葉駅北口にあるときわスポーツ行ったら幸い開いてたので縄跳び購入
→空いているであろうゲに行ったらガラガラだったのでDDRを3クレやってクタクタになる
→飯を食おうと思ったらランチタイム終わっててどこもやってない
→ダイエーグルメシティ千葉中央に行って嫁に頼まれてた食料品と一緒に昼御飯を購入
→帰って16時前に昼飯
買い物ついでに外で食おうと思ったら始動が遅くてどの店もランチタイム終わってて牛丼チェーンしかやってなかったからグルメシティで買って帰って食ってる。もうこんな時間なんだがな。
先輩にブランクDVD-R買ってこいって頼まれたんだけどヨドバシかケーズやってんのかな。ヨドバシなら歩いていくけど、ケーズは歩くと30分以上かかるんだよなぁ
こんな時間まで寝てしまった。外で年度末の道路工事がやかましくなってきたところで起きた(
だいぶ花粉症の症状も弱くなってきたのでそろそろ今シーズンも終わりか。長いようで短かった。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東金駅入口2017
【経由地】
【行き先】JR千葉駅
【社番】6321
【ナンバー】成田200か171
【乗車区間】東金駅入口→中央三丁目
ABC予想とは? 「最も重要な未解決問題」に終止符:朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASN424TFLN30ULBJ00W.html
仕事してるけど声上げてしまった
札沼線石狩当別~新十津川間の運転計画について
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20200403_KO_TimetableOfSASHOLineForlastRun.pdf
ほんとに全席指定にしてきたな。どういう形で実現するのかな。
名古屋と一口に言っても三重県寄りか春日井寄りか大府寄りか豊明寄りか清州寄りかど真ん中かでだいぶ違うような気がするけど住んだことは一度もないので違いはよく分からない。
コロナで自由に動けなくて忙しすぎて仕事がこなせてないのに、営業はコロナ関係なくいつも通り客先行っててやべぇ。仕事の催促がちょくちょくくる。狂ってるぜ。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6323
【ナンバー】成田200か181
【乗車区間】千葉駅東口→東金駅入口
千葉モノの23編成(005-006)のラッピング解除を確認した。やはり年度が変わってラッピングが変わってる車両あるから調べないとダメだわ。
クッソ疲れて帰ってきても、毎晩立派な夕飯が用意されているのを見ると、料理の上手い嫁で本当に良かったと感じる…
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5162F→2162F→2163S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】大網→本千葉
【編成】E217系クラY-41+Y-101
【車両】クハE216-2060
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】670M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】成東→大網
【編成】E233系ケヨF53
【車両】モハE232-5603
昨日終電帰りだし、今日は終点まで乗ってもさほど影響ないので寝ていきます
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6322
【ナンバー】成田200か172
【乗車区間】千葉駅東口→東町
一連のコロナ騒動でツイッターいるのに疲れてる人も多いだろうから、そういう人はこっちに来てまったりしてほしいもんだなぁと。
jpが前よりかはまともに動いているようなのでjp時代のフォヨヤーをこっちのあかうんこからもフォヨーしにいっているが、みんな直近のトゥートが1年以上前だな
ちなみにこの前、弟夫婦の家で甥っ子の縄跳び借りて跳んでみたら、まだ二重跳び跳べたので戦える体力はあると思う(
さすがにこの状況で週末出掛ける気にはならなくなってきたので近くの公園で縄跳びでもしてようかな。縄を買わないといけないけど。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1228M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】大網→本千葉
【編成】209系マリC617+C439
【車両】モハ208-2133
東金線の最終に間に合わなくて客にでかあみまで送ってもらったら終電に間に合ったでござる
富士通のカレンダーは今月ヴッパータール空中鉄道の写真だな。一度乗ってみたいけどパスポート持ってないし、今行くのは危険だ(棒
雨が強くなったり弱くなったりを繰り返している。帰り雨強くないといいけどなぁ。
武生と鯖江行ったときも、「こんな若いSEなのに取りまとめやるんですか?」って嫌味言われたから、すぐに年齢言ったということもあるし、若く見られるのも良いことばかりではない(
今年38になるが、白髪の1本も生えてないので、若さの秘訣は何なの?と最近よく聞かれるようになってきたが、何て答えればいいんだろうね(
年度が変わると客の担当者が変わったり新しく入ったりして名刺がなくなっていくのだが、今年は事務所に帰れない日々が続いているので補充ができねぇ。厳しい戦いだ。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6323
【ナンバー】成田200か181
【乗車区間】千葉駅東口→東金駅入口
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3650F→650F→651S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-45+Y-141
【車両】クハE216-2066
新年度明けましておめでとうございます。本年度もよろしくお願いいたします。