そう考えると1の会社の閑散路線や秘境駅は、いつか突然なくなってしまう可能性があるので、行けるうちにたくさん訪問しておきたかったのだが、そんな気分も吹き飛ぶくらい減便されてしまったので、今となってはどうにもできずに、ただ指をくわえて見ているしかない状態である。

この年の北海道は大雨でたくさんの路線が運転を見合わせていて、運転している区間をうまくつないで駅訪問をしていたのを鮮明に覚えている。今も運転を見合わせている区間があるけれど、復旧しないまま路線が廃止になる可能性も大いにあるだろう。

このときは帯広で仕事したついでに土日で駅訪問して釧路から飛んで帰ったんだよな。釧路空港行くのに大楽毛駅で降りて、隣接の食堂で飯食ってからバス乗ったのをちゃんと覚えている。

こんなものが走っていた時代ですね

尺別行ったのは4年前の夏だった

俺音別と一緒に直別とか写真撮ったのいつだったっけかな。すっかり忘れてる。

住基、住基ネット、戸籍、そしてマイナンバー。いったい何重の管理になってんだって感じだ。これでマイナンバーも失敗したら、また別なものが登場するんだろうか。

そういう意味では住基ネットどこ行ったんだっていう方向に持っていきたくなるんだけどな（

そもそも今回の給付金も国のお金だけど、実際に給付のための事務をやるのは住基を管理してる各市町村だしなぁ。

まぁそれはさておき、去年の法改正でマイナンバーカードに旧姓を併記できるようになったので、そろそろ嫁にもマイナンバーカードを取得してもらおうかなぁと思っているところ。ちなみに俺は4年前に取得済み。

そういう人に限ってマイナンバーカード持ってなかったりするし、マイナポータルなんて知らないんだろうな

何のためのマイナンバーと言っている人が多くてだんだんあきれて物が言えなくなってきているが。
マイナンバーと紐付けて管理できる情報っていうのは法律で決められていて、それ以外のものは管理できないことになっている。あと、マイナンバーが分かったからって紐付けられている情報を第三者が簡単に確認できるわけがない。
だからマイナンバーが漏れただけで紐付けられている情報は流出しようがないし、名前や住所が分かるわけがない。
今回の給付金の業務がマイナンバーによって簡単にできるような仕組みになってたら、今ごろ国民の大半の個人情報はダダ漏れになっているはずである。

銚電、経営が厳しいのは分かるんだが、それにしてもWebサーバーが貧弱すぎる。プレス出すとすぐに見られなくなるし。

今日スーパーに行ったらトイペとティッシュとキッチンペーパーはいつも通りに戻っていた。食料品の方はと言うと、パスタが相変わらず品薄。あと家に子どもがいるところが多いせいか、ホットケーキミックスがかなり売れていた。

126号線の車が増えてるって朝にﾄｩｰﾄしたけど、やっぱり目に見えて外に出てる人が増えてる気がする。自粛疲れしてる場合じゃないと小池さんも言ってたけど、やっぱり人間限界ってもんがあるわけだなぁ。

明日あさって在宅のつもりでいたが、あさっては事務所に行かないといけなくなってしまった。悲しい。

なんだか忙しかったが定時で上がれた

【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東金駅入口1737
【経由地】東千葉メディカルセンター
【行き先】JR千葉駅
【社番】6322
【ナンバー】成田200か172
【乗車区間】東金駅入口→中央三丁目

ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!

亀山氏結局買ったんかｗ

㌔㍉コン

㌔㍑

トンとは言わないな。キロリットルって言わないとダメか。

原油5,000兆トン欲しい！

霧雨が降ったりやんだりしている

クソイベラッピング鬼ごっこ

なんか今週になってから126号の車が多くなった気がする。

【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6319
【ナンバー】千葉200か1532
【乗車区間】千葉駅東口→東金駅入口

今日の1号線はマリーンズの17編成とラッピングなしの18編成が入っている

千葉モノ18編成(1035-1036)ラッピングなし継続確認

ニャニィニュニェニョンに投票したよ☆
みんなも投票しよう！ https://ranking.sanrio.co.jp/characters/nyaninyunyenyon/share/