えきねっとに36個も乗車券予約を投下してしまったが、これ受け取るのも時間かかるのがネックだなぁ。
えきねっとに36個も乗車券予約を投下してしまったが、これ受け取るのも時間かかるのがネックだなぁ。
さっきえきねっとで4/24の分の乗車券予約かけてたけど、これ明日に受け取りできるのかな。とりあえず試すか。取ったあとに払い戻ししろって連絡入るかもしれないけど。
2009年のシルバーウィーク
9/18:上野→はまなす翌日札幌
9/19:札沼線末端、函館本線末端
9/20:留萌本線深川~留萌
9/21:留萌本線留萌~増毛
9/22:富良野線旭川~美瑛
9/23:富良野線美瑛~富良野
9/24:石北本線上川~遠軽
9/25:石勝線夕張支線、新夕張~新得
9/26:札沼線末端、はまなす翌日青森
9/27:青森→千葉
しかし北東パスではまなす乗って翌朝札幌に行けたのは本当に大きかったなぁ。今じゃ北東パスオンリーで北海道まで行く気にはならんもんなぁ。
やっぱり前日休んで北上してたわ。
上野510(1321M)658水戸702(531M)835いわき923(665M)1039原ノ町1050(243M)1212仙台1245(1549M)1330小牛田1346(535M)1432一ノ関1437(1541M)1609盛岡1616(4537M)1803八戸1820(579M)1954青森2242(201レ)607札幌
常磐線経由だったんだな。
とりあえずダウンロードしておいたツイッター時代の全ツイートから検索してみる。すげぇ時間かかるんだこれが。
2009年の9月19日って土曜日なんだけど、前日金曜日なのにどうやって朝から札沼線回ってたのか覚えてない。前日から休んでたのかもしれないけど。
11年前の新十津川駅と石狩月形駅の時刻表。このくらいあったら頑張って駅訪問しようかなっていう気分になるギリギリの本数だった。
於札内駅(2009/9/26)。駅名標の画像は給料日前で財布に「お札ない」ときにしばしば使われる(
札沼線の非電化区間が来週でラストランということになったわけだが、私がこの区間の駅訪問をしたのはいつだろうと何万枚もある画像から探してみたら、11年前のシルバーウィークだった。おそらくシルバーウィークと言われるものができて初めての年ではなかろうか。この頃もケータイのカメラで撮った画像しかないけど、少し上げてみようかしらね。
ニャニィニュニェニョンに投票したよ☆
みんなも投票しよう! https://ranking.sanrio.co.jp/characters/nyaninyunyenyon/share/
とりからさんって在宅できなそうな仕事というイメージを勝手に持っているが、実際のところどうなんだろ
黒崎駅にぶん投げる現金書留を用意したが、4/20に届くには土曜日あたりに出せばいいかな。家に切手が1000円分以上残ってるのが何気に衝撃だったわ。
会社でもサボってるやつは家でもサボるし、そうでないやつは家でもちゃんと働いてる。
俺?もちろん前者(