宮古
→和井内行きで中里
→折り返し列車で岩手刈屋
→岩泉行き1番列車で岩泉
→折り返し列車をお見送り
→二升石まで徒歩
→浅内まで徒歩
→岩手大川まで徒歩
→押角まで徒歩
→岩手和井内まで徒歩
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
宮古
→和井内行きで中里
→折り返し列車で岩手刈屋
→岩泉行き1番列車で岩泉
→折り返し列車をお見送り
→二升石まで徒歩
→浅内まで徒歩
→岩手大川まで徒歩
→押角まで徒歩
→岩手和井内まで徒歩
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1123M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC425+C448
【車両】モハ209-2177
前にフクアリでなでしこジャパンの北朝鮮戦見に行ったときも北朝鮮の応援団ものすごかったもんなぁ。
あさってのなでしこジャパンの試合、アウェイゴール裏だけ売り切れてるのさすがにまずすぎるだろ…
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1812B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツB12
【車両】モハE231-23
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1887SR→1886A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】07-102
【車両】07-202
三江線の本数よりも少ない佐伯~延岡間の全駅を2日かけて訪問したんだから、4の会社のローカルも気合い入れて行ってみたいもんだよなぁ。これはマジで思う。
美祢線頑張って全駅訪問したら雨で橋が流されてしまったので、4の会社のローカルは怖くて駅訪問できません(言い訳
これで三重県で泊まったことあるのは津市、亀山市、四日市市、松阪市、伊勢市、伊賀市、多気町の7市町になったな。
メモ:3/3篠ノ井駅→長野Uバス
【往路】1000,1030,1105,1130←リミット,1202,1228,1242,1305,1328
【復路】1540,1600,1620,1640,1700
3/3長野Uスタ往路候補
①高崎→(信)横川→碓氷線→しな鉄
②千葉→八王子始発松本行き→塩尻からしなの
③3/2フクアリ観戦後、どっかに前泊して距離を稼ぐ
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B663S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15102
【車両】15202
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】527B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA536
【車両】モハE231-606
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC621
【車両】クハ209-2121
熱海から千葉は143kmとかいう運賃計算上うんこみたいな距離なので、どうやって切り抜けようかと思ったが、市川分割で手を打った。これだけでも200円以上は安くなるだろう。
やっぱり千葉通過便だとかなり早く空港着くんだなぁ。堀之内(信)で停めないように配慮されてる可能性もあるけれども。
品川から成田空港は快速だと1時間半だが、N'EXに乗っても東京~千葉間でぶっ飛ばした分だけしか早くならんのな。
【会社】JR東日本
【路線】横須賀線→総武快速線
【列車番号】2228S→2229F
【種別列車名】普通→快速
【行き先】千葉
【乗車区間】品川→千葉
【編成】E235系クラF-02+J-01
【車両】モハE235-1101
♪ぎーふーはーしまー
まもなく小田原です。
お出口は左側です。
東海道線と、小田急線、箱根登山線、大雄山線はお乗り換えです。
小田原を出ますと次は新横浜に停まります。
【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】754A
【種別列車名】こだま754号
【行き先】東京
【乗車区間】熱海→品川
【編成】N700S系オサJ24
【車両】746-724
かなり昔にフクアリの目の前にフラガあったんだけど、つぶれてステーキ屋になった。そのステーキ屋も今はつぶれてる。全て隣にできたすた丼のせい(
来週の土曜は課題として残っている最後の身延線の窓を攻めるかな。土曜だから、入山瀬で降りたらさわやかでランチにするか。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】1466M
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】静岡→熱海
【編成】211系シスGG4+SS5
【車両】クモハ211-6004
みんな掛川から新幹線か掛川で泊まりか。掛川で半分くらい降りてったけど、まだ半分は乗ったままだな。
来週からWEリーグ後半戦なんだけどトップと同じ日曜日開催だからどっち見るかいまだに迷ってる
静岡横断をやりすぎると、車掌の放送が頭にこびりつく。
熱海から下り「函南、三島、沼津の順に」
静岡から上り「東静岡、草薙、清水の順に」
静岡から下り「安倍川、用宗、焼津の順に」
浜松から上り「天竜川、豊田町、磐田の順に」
浜松から下り「高塚、舞阪、弁天島の順に」
豊橋から上り「二川、新所原、鷲津の順に」
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】860M
【種別列車名】普通
【行き先】静岡
【乗車区間】浜松→静岡
【編成】313系シスT5+211系シスLL4
【車両】モハ313-2505
こうして移動してると東海道線の脇を颯爽と新幹線が駆け抜けていくシチュエーションが何度も展開されるので、なるべく見ないようにしないといけない(
先週末は豊橋から熱海まで全駅の入場券を集めてたんだよなぁ。2の会社の合理化に慣れてると、熱海から豊橋までの全駅に窓が残ってるっていうことにまず驚くけどな。
熱海まで最終電車で移動すると、なぜか東京行きの最終こだまにつながるので、熱海から幹。千葉までなら電車で帰れる。
さて豊橋で腹を埋めて、18期間でもないのに熱海まで普電移動です。この電車が熱海までつながる最終電車。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】1920M
【種別列車名】普通
【行き先】浜松
【乗車区間】豊橋→浜松
【編成】313系カキJ5
【車両】モハ313-1107
【会社】JR東海
【路線】飯田線
【列車番号】9124M
【種別列車名】快速
【行き先】豊橋
【乗車区間】中部天竜→豊橋
【編成】313系カキJ173
【車両】モハ313-1703
【会社】JR東海・東日本
【路線】飯田線・中央東線辰野支線
【列車番号】531M
【種別列車名】普通
【行き先】岡谷
【乗車区間】大海→中部天竜
【編成】213系カキH14
【車両】クモハ213-5014
【会社】JR東海
【路線】飯田線
【列車番号】544M
【種別列車名】普通(船町・下地通過)
【行き先】豊橋
【乗車区間】本長篠→大海
【編成】313系カキJ172
【車両】モハ313-1702
【会社】JR東海
【路線】飯田線
【列車番号】527M
【種別列車名】普通
【行き先】天竜峡
【乗車区間】東新町→本長篠
【編成】213系カキH3
【車両】クモハ213-5003
東新町駅。簡易委託まだやってた。営業時間は740-1145,1235-1340,1350-1535。
【会社】JR東海
【路線】飯田線
【列車番号】525G
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】新城
【乗車区間】豊川→新城
【編成】313系カキR111
【車両】クモハ313-3023
【会社】JR東海
【路線】飯田線
【列車番号】425G
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】豊川
【乗車区間】牛久保→豊川
【編成】313系カキR112
【車両】クモハ313-3024
【会社】JR東海
【路線】飯田線
【列車番号】523G
【種別列車名】ワンマン普通(船町・下地通過)
【行き先】本長篠
【乗車区間】豊橋→牛久保
【編成】313系カキR113
【車両】クモハ313-3025
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】5506F
【種別列車名】快速
【行き先】豊橋
【乗車区間】(中)金山→豊橋
【編成】313系シスY106+Y43
【車両】クモハ313-313
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】3626M
【種別列車名】普通
【行き先】名古屋
【乗車区間】古虎渓→(中)金山
【編成】315系シンC6
【車両】モハ315-511
気まぐれ営業とはいえ、月末に翌月の営業日を掲示してくれてるだけまだマシだ。先週先々週は土日月3連休だったようなので、土日に来るのはリスク高すぎるかもしれん。
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】3706M
【種別列車名】普通
【行き先】名古屋
【乗車区間】中津川→古虎渓
【編成】313系シンB408+211系シンK103+K117
【車両】モハ210-5006
美乃坂本もセントラルライナーが走ってた頃以来なのでかなり久しぶりに降りた。駅裏で大規模な工事してたけど、何作ってるのかしらね。
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】5705M
【種別列車名】快速
【行き先】中津川
【乗車区間】美乃坂本→中津川
【編成】313系シンB408+211系シンK103+K117
【車両】モハ210-5006
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】3705M
【種別列車名】普通
【行き先】中津川
【乗車区間】恵那→美乃坂本
【編成】313系シンB404+211系シンK104+K106
【車両】クモハ313-1304
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】5703M
【種別列車名】快速
【行き先】中津川
【乗車区間】武並→恵那
【編成】315系シンC1
【車両】モハ315-501
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】5701M
【種別列車名】快速
【行き先】中津川
【乗車区間】瑞浪→武並
【編成】211系シンK13+K3
【車両】クモハ211-5025
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】5704M
【種別列車名】快速
【行き先】名古屋
【乗車区間】釜戸→瑞浪
【編成】315系シンC9
【車両】モハ315-517
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】3703M
【種別列車名】普通
【行き先】中津川
【乗車区間】土岐市→釜戸
【編成】211系シンK18+K19
【車両】クモハ211-5040
【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】3603M
【種別列車名】普通
【行き先】瑞浪
【乗車区間】高蔵寺→土岐市
【編成】211系シンK20+K6
【車両】クモハ211-5046
【会社】愛知環状鉄道線
【路線】愛知環状鉄道
【列車番号】1103H
【種別列車名】普通
【行き先】高蔵寺
【乗車区間】新豊田→高蔵寺
【編成】2000系G4
【車両】2104
浦和対千葉の決勝と言うと、5年前のリーグカップを思い出しますね。このときは延長戦になるかと思ってた後半ロスタイムに、ミドルシュートがネットに突き刺さる劇的な勝ち方をして優勝したのでした。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】180M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC420+C442
【車両】モハ209-2172
今日鴨川で仕事、明日亀岡でサッカー観戦、あさってまた鴨川で仕事なので、へんちくりんな乗車券を発券して乗っています。
【会社】JR東日本
【路線】外房・総武・中央線
【列車番号】9056M(千葉から9058M)
【種別列車名】特急新宿わかしお号
【行き先】新宿
【乗車区間】安房鴨川→蘇我
【編成】E257系マリNB-18
【車両】モハE257-1518
オンラインの時刻表はハザありになってるから、純粋に代走らしい。257だとヘッドマークあるからやっぱり乗ろう。
世の中のSEって100%Excel方眼紙マンだと思ってるんだけど違うのかな。少なくとも俺はそうだ。
2022明治安田生命J2リーグ第2節
FC琉球 vs ジェフユナイテッド市原・千葉
タピック県総ひやごんスタジアム 15:03KO
琉球スタメン(4-2-3-1)
21上原
8池田 19草野 15大本
25武沢 2福村
14沼田 27中川 28大森 6金井
26田口
リザーブ
1カルバハル 4岡崎 10富所 11中野 13清武 20上里 16阿部
ジェフスタメン(3-4-2-1)
19マテ
10とも 20とし
25るい 18アンド 5ゆーすけ 17たかき
13だいすけ 15ミンギュ 6いっき
1しょーた
リザーブ
23りょーた 22しょーご 26にし 14しゅーと 28しの 8こーや 40ソロモン
やはり近永のSきっぷは価格改定を前に収集鉄が買いまくって在庫なくなったようだな。補充はないだろう。
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7419
【ナンバー】千葉230あ7419
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】4961F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-2+Y-136
【車両】クハE217-2036
20時になったけど、千葉駅のエキナカくまざわ書店まだやってるよな?時刻表はいいからJリーグの選手名鑑が欲しい(
っていうか山陽本線のはどのくらいヤバくなるだろうか。徹夜組岡山駅だけでも20か30人くらいは出そうだけど。
昨日は時刻表買ったけど、ローカルがますます降り鉄しづらくなってて、本格的にモチベーションがなくなりつつある。
この時間の電車が空いてるんだから、みんな20時まで飲んでるんだろうなぁ。そりゃ感染者数も減らんって。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1812B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA513
【車両】モハE230-537
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1845SR→1844A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】15113
【車両】15213
3/1:JR、泉外旭川、近鉄
3/3:東武東上、新京成、京成、秩鉄、上信、上田、わ鉄(予約済み)、南阿蘇
3/7:京王
のぞみ111号ってどこまで走るんだって思ったら岡山か。113号も岡山行きで、115号が姫路行きなのか。
おととい成東局で出した6の会社宛の現金書留は今日の未明にようやく大分中央局に到着したようだ。千葉から旅立つ前に1回東金局を経由してるけど、山武市には集配局がないってことなのかな。成東局もゆうゆう窓口やってないしな。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-126
【車両】05-226
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】568E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】209系ケヨM71
【車両】モハ208-525
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】512Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ519
【車両】モハE232-5019
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3559F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-12+Y-104
【車両】モハE217-2023
ただ、このぽんたセゾンはJALのマイレージカードにもなるので、ぽんたポインヨをすぐにマイルに変えられる。この恩恵を受けて3回ほどタダで飛行機に乗った。
セゾンカードはぽんたセゾンカードとして持ってるけど、西友が千葉パルコもろともなくなったので、クレジットカードとして使う場面がなくなってしまった。今はぽんたポインヨを貯めるだけのカードになってしまっている。
遅れてるからって猛スピードで回復運転してくれるのはかまわないんだが、217だと物凄い勢いで揺れるし、そもそも千葉で3分の停車時間があって遅れを吸収できてしまうので、あまり無理してほしくない(
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】2005F→5005F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-49+Y-107
【車両】モハE217-2014
いつまでたっても船橋の野田線ホームには8000が入ってくるなぁ。俺が上京してからずっと変わらない。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1984B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA505
【車両】サハE231-605
西船橋で緩行線待ってたら、目の前を上総一ノ宮行き快速が通過していって絶望的な気分になったが、その次の快速が君津行きだと分かったので生き返った。
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1941SR→1941S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-128
【車両】05-228
うちの会社よりも先に子会社の方に時差出勤命令が出たらしくて、なんでうちには出ないんだと社内掲示板がざわついている()
東京メトロ24時間券・Tokyo Subway Ticket・東京フリーきっぷがICカード乗車券「PASMO」でもご利用いただけます!
https://www.tokyometro.jp/news/2020/205816.html
Tokyo Subway Ticket、都営まるごときっぷ、東京フリーきっぷがICカード乗車券PASMOでもご利用いただけます! | 東京都交通局 https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2020/sub_p_202002269002_h.html
営団と都営も対応するのか
「東京フリーきっぷ」が Suica でご利用いただけます!
https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20200226_to01.pdf
これは超便利だ!!!
手洗いうがいと同等くらいに大事よね。よく食ってよく寝るってことは。健康に過ごす上では本当に重要。
ちなみに俺は花粉症の症状がだいぶ出てくるようになって何年かたつが、マスクというものはくすぐったくてしていられないため、点鼻薬をしていないと今も鼻水垂れ流し状態となる。そしたらお前は風邪をひいたときはどうするんだと言われても、バカだから風邪をひかないので、そういう場面に遭遇しないから何とも言えない。
まあ、それはさておき、そういうときは周りが迷惑するので、何年か前にインフルにかかったときに買ったマスクが使われずにそのまま家に放置されている状態だったので、今は嫁がそれを使ってる状態。
この時期、花粉症の人は命をかけてまでマスクが欲しいはずである。早朝からドラッグストアに並んでいるのは、ウイルスに過敏に反応している人だけではない。と花粉症がひどい課長が昨日言っていた。
ファミマのレジが変わって店員にカード渡さなくなって良くなったのはいいけど、クレカ決済の通信のあの音はイライラするだけだ(
ファミマTカードでクレカ払いしたときのレシートを見て、このカードを持っている意味とは、といった気持ちになっている
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B669S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-114
【車両】05-214
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA510
【車両】サハE231-610
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】220M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC615
【車両】クハ209-2115
【会社】九十九里鉄道
【系統種別】特急九十九里ライナー
【乗車地時刻】サンピア前1821
【経由地】
【行き先】JR千葉駅
【社番】3001
【ナンバー】千葉200か2113
【乗車区間】サンピア前→中央三丁目
東武はどんな記念乗車券も主要駅で分散して売ってくれるからありがたいわ。船橋行けば確実に手に入るしな。
18きっぷ消化予定のメド付いた。
3/2(土)伊東往復
3/9(土)(信)横川往復
3/11(月)相馬往復
3/30(土)伊賀上野往復
4/7(土)金沢片道
秩鉄のふかや花園にも1台置いてあったやつと同じっぽい機種の券売機が伊賀鉄道に入るっぽいな。1日乗車券買えるようになるみたいだけど来年から常備券は廃止になっちゃうかしらね。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6324
【ナンバー】成田200か313
【乗車区間】千葉駅東口→八鶴湖入口
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3650F→650F→651S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-33+Y-139
【車両】クハE216-2044