うん。後者にしよう。
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
千葉755(3721F)831成田851(842M)904安食930(安食線)946竜角寺台車庫955(美郷台線)1025成田1041(2441M)1110佐原1120(栗源線)1212多古台BT1340(多古本線)1413八日市場1455(多古本線)1620成田1638(458M)1711千葉
千葉715(329M)834八日市場850(多古本線)919多古台BT1010(栗源線)1103佐原1111(444M)1141成田1155(美郷台線)1225竜角寺台車庫1228(安食線)1252安食1316(851M)1328成田1340(多古本線)1513八日市場1531(364M)1634千葉1639(4493F)1642本千葉
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】282M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC407+C436
【車両】モハ209-2159
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1717Y
【種別列車名】各停
【行き先】蘇我
【乗車区間】舞浜→蘇我
【編成】209系ケヨ34
【車両】モハ208-534
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1630Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→舞浜
【編成】E233系ケヨ553+F53
【車両】モハE233-5223
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】180M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】五井→蘇我
【編成】209系マリC427+C411
【車両】モハ209-2179
【会社】小湊鐵道
【系統種別】市原臨海競技場直行バス
【乗車地時刻】市原臨海競技場1600
【経由地】直行
【行き先】五井駅西口
【社番】
【ナンバー】千葉200か2809
【乗車区間】市原臨海競技場→五井駅西口
2023-24WEリーグ第7節
ジェフユナイテッド市原・千葉レディース
vs
マイナビ仙台レディース
ゼットエーオリプリスタジアム 13:03KO
ジェフスタメン(4-1-2-3)
17ちひろ 9はる 24れーな
14たまき 23ひなた
8なつき
19うえ 4かなえ 6まこ 5まりこ
1しみ
リザーブ
33もえか 2まほ 3なーみ 22せん 38きら 7おが 16さら
マイナビスタメン(4-2-3-1)
20廣澤
24遠藤 10中島 27田畑
25太田 26西野
28松永 5國武 3オイケ 4高平
16松本
リザーブ
1齊藤 19佐藤 6原 36猪瀨 37石坂 23ジナントゥヤ
マイナビ仙台の選手バスが来たけど、思いっきりクラブのバスだった。前泊だろうけどバスちゃんと運転手雇って運んできたのか。
【会社】小湊鐵道
【系統種別】五井姉ヶ崎線
【乗車地時刻】五井駅西口910
【経由地】アピタ・松ヶ島・青柳橋
【行き先】姉ヶ崎駅西口
【社番】
【ナンバー】千葉200か2774(クリーニング専科)
【乗車区間】五井駅西口→吹上通り角
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】2685F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→五井
【編成】E235系クラF-03
【車両】モハE235-1003
駅名補充式なのに、券番は駅ごとにカウントされてるので、いちいち捺してるわけじゃなくて、あらかじめ捺してあるっぽいね。
津軽鉄道さん、通販にも関わらず、日付指定、入鋏ありなし指定もできる硬券入場券を売ってくれるのはとてもありがたいですよ。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】186M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】浜野→本千葉
【編成】209系マリC419+C441
【車両】モハ209-2171
【会社】小湊鐵道
【系統種別】塩01(浜野・喜多線)
【乗車地時刻】スーパーせんどう前1727
【経由地】京田・浜野駅東口・塩浜橋
【行き先】塩田営業所
【社番】
【ナンバー】千葉200か1873
【乗車区間】スーパーせんどう前→浜野駅東口
どうやって帰ろうかと思ったら、塩田営業所まで行くバスのバス停が目の前にあったので乗せてもらおう。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】4049F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→浜野
【編成】E217系クラY-32+Y-113
【車両】モハE217-2026
興味で「これ普通にたのんだらいくらするんですか?」って聞いたら、「この建物だと5か所なんで、だいたい1軒2万円くらいですかねぇ。」と言われた。今日うちのマンションだけで100万円の売り上げか。
マンションだと管理費かかるけど、払ってりゃ勝手に家のメンテナンスされてくから楽でいいなぁ。うちらみたいなずぼらな夫婦には最適だ。
やっぱりマストドン公式アプリ、シンプルすぎてこれくらいでいいなぁとなるな。文字小さくしたいけど。
今週3日出て来週4日出て再来週から5日出るようになるのなかなかいいリハビリではあるが、3日出てこの調子じゃ年度末乗り切れんな。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東金駅入口2117
【経由地】
【行き先】JR千葉駅
【社番】6326
【ナンバー】成田200か1858
【乗車区間】東金駅入口→中央三丁目
連休明けの火曜日に鴨川行ってから九十九里行くっていうスケジュールになったので、明日あさっての分と月曜火曜の分のサンキューちばフリーパス買って3連休は県内乗り回すことにするかな。
5の会社を年末に無理矢理片付けたので、直近の大きな課題は新幹線開業前に6の会社に行くことと、1の会社の常備券を買いに行くことだなぁ。
都内で転倒して病院に200人以上が搬送されてるみたいだけど、東金でもみんなして普段通りのスピードと歩幅で歩いてて、そうもなるわなぁって感想。
東金の役所は職員さんが早出で駐車場の残雪を一生懸命スコップで取り除こうとしてるけど、凍ってて全然捗ってなかった。消雪パイプがないとつらいねぇ。
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】631M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】大網→東金
【編成】209系マリC607
【車両】モハ209-2114
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】231M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】千葉→大網
【編成】209系マリC423+C418
【車両】モハ208-2175
しっかしこの駅間長い路線で通知運転されると不快でしかないな。各駅10分ずつ停まっていきそうだな。
どの列車も千葉到着前に無線で着線を聞いているので動かんな。こりゃ千葉に着くの25時くらいになるかもしれん。
停まっている千葉行きに乗り込んだが、いつ出るか分からん。とりあえず電光掲示とホームに流れてる業務放送を聞く限りでは東京2301発の2231Fらしい。
横須賀から総武へ直通再開したと思ったけど、どの列車も品川到着時点で東京折り返しに変更かけられててまだ再開してないな。仕方ねぇな。しばらく様子見て品川下車にするか決めるか。
【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】682A
【種別列車名】こだま682号
【行き先】東京
【乗車区間】三島→東京
【編成】N700系オサG48
【車両】786-1748
京葉線で蘇我まで行っちゃうと、外房線の上り列車が終わってしまっている時間になってしまうので選択肢に入らない。ただ、ダイヤが乱れてるからまだ上り列車が残ってる可能性はある。
総武本線と外房線のせいで総武快速線がマジでヤバそうなので、どうやって帰ろうか本気で悩んでいる。東西線に乗った方が幸せになれるかもしれない。
平日のこの時間のこだま、パック旅行の団体がたくさん乗ってくることが多くてあんまり乗りたくない。豊橋と浜松でクラツーが大量に乗ってきた。
特急「わかしお17号」は、外房線内での踏切事故の影響で、東京~勝浦駅間で区間運休となっています。
鴨川でおねんねしに行くためだけに勝浦から安房鴨川だけを走る特急が爆誕してしまった。
ジェフのスポンサーであるニチバンの安城の事務所の最寄駅として名高い三河安城に到着。名高い駅なのに誰も乗り降りしない。
しかしこんな長い区間こだまに乗るのも久しぶりだな。三河安城の到着放送とかクッソ久しぶりに聞いたぞ。
【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】680A
【種別列車名】こだま680号
【行き先】東京
【乗車区間】名古屋→三島
【編成】N700系オサX51
【車両】785-2651
♪ぎーふーはーしまー
まもなく岐阜羽島です。
お出口は左側です。
名鉄線はお乗り換えです。
岐阜羽島を出ますと次は名古屋に停まります。
【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】532A
【種別列車名】ひかり532号
【行き先】東京
【乗車区間】米原→名古屋
【編成】N700系オサX43
【車両】785-2643
【会社】JR西日本→JR東海
【路線】北陸本線→東海道本線
【列車番号】14M
【種別列車名】特急しらさぎ14号
【行き先】名古屋
【乗車区間】武生→米原
【編成】681系サワW01
【車両】モハ681-9
望央はいつの間にスペインのチームに決まってたのか。今年は背番号1誰かが付けることになっちゃうのかな。
とはいえ、トウ時代の231-500が52本だった一方で、今トウにいる235が50本、トウに残ってる231-500が2本というところを見ると1本残しはなさそうだな。
そうなると今も結構残ってるミツの231-0はこのあと追い出されるのかというのが結構気になる。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1861F→4861F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-26+Y-136
【車両】モハE217-2072
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1869SR→1868A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】05-131
【車両】05-231
というか尚志ほんとよく残ったな。準決勝は青森山田との東北つぶし合い対決になってしまったけど、果たしてどうなるか。
えいすけレノファで更新したのにフロンターレに期限付き移籍すんのか。なんでこんな話になったんだろうな。
なんか今日課長イライラしてんなぁって思ったら元日から禁煙しているらしい。いつまで続くことやら。
メトロもJRと同じで遠回りしても最短で計算するはず。乗り換えで改札出るところあるとダメだけど。
おとといの旅程一応書き出しておくか。
千葉445(436F)523東京546(323M)804沼津809(2745M)903静岡910(463A)930浜松944(5117F)1052刈谷1107(5319F)1202大垣1211(5328F)1231尾張一宮1247(5514F)1258名古屋1302(5609M)1314大曽根1322(3629M)1346古虎渓1411(3640M)1419高蔵寺1423(1174H)1430瀬戸市1446(1176H)1514新豊田1531(1178H)1557中岡崎(歩)岡崎公園前1613(1496レ)1615東岡崎1622(1512レ)1648豊橋1702(972M)1738浜松1751(828M)2001沼津2036(336M→1652E)2204戸塚2209(2150S→2151F)2334千葉2346(1235M)2348本千葉
PC上げてからタスクマネージャ開きっぱなしで見てるけど、ワクチンソフトが真っ先にパターンファイル更新しに行ってて優秀だなぁと思った。他のものも勝手に自動更新走っててなかなかPCが落ち着かない(
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B631S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-120
【車両】05-620
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】559C
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB12
【車両】モハE230-23
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC603+C433
【車両】クハ209-2103