「“絶海の孤島”青ヶ島」 - １００カメ - NHK https://www.nhk.jp/p/100cam/ts/QP8MPNM1GL/episode/te/PWXW627V12/
「“絶海の孤島”青ヶ島」 - １００カメ - NHK https://www.nhk.jp/p/100cam/ts/QP8MPNM1GL/episode/te/PWXW627V12/
BEVの航続距離100kmって、移動速度40km/hの世界であれば2時間半なので「まぁ・・・」かもだけど、移動速度65mphの世界であれば1時間なわけで「途中で充電しないと片道30分の距離にしか使えないのかよ！？＞＜；」ってなる＞＜
ちなみにちなみに、その地域いまならばLRTが整備されたので、今であればバス→LRT→バスって経路になりそう＞＜(現在のバス路線ちゃんと調べてないけどたぶん＞＜)
カレッジだからかも＞＜
スクールバスはたしか高校までかも？＞＜
ちなみに距離は正確にはわからないけど、だいたいの記憶で言うと約10kmで乗り換えのバス停でそこからまた約10kmくらいっぽい＞＜
(ホストファミリーの家は地域しか覚えてないし、通ったカレッジはもう無いっぽい？＞＜(この辺だった気がするって場所に見当たらない)(通った本人に聞けば正確な場所わかるかもだけど一緒に住んでないから聞けない＞＜；))
バスがある地域ならバスかも？＞＜
家族の人が1ヶ月くらいの短期間ホームステイ留学(？)でのアメリカ某所での通学では、路線バスを途中乗り換えで2路線でホストファミリーのおうちから通ってた＞＜
都市の密度を下げれば緑化に余裕も出来る＞＜
アメリカの街の風景見たあと日本の風景見ると、大きい木が全然無くて「oh...><;」ってなる＞＜
木を切りすぎ＞＜
半径50kmくらいは当たり前に通勤したりお買い物したり出来るようにインフラ整備＆文化というか意識の変化が起きて欲しさがある＞＜
そのくらいになれば、都市近郊の過疎地域が過疎地域じゃなく郊外になるし、たった50km移動すればお店がある便利な地域になるし、道路に歩道を整備するのでさえ困難なせまっくるしい生活環境からも解放されるし、似たような施設を大量に作らなくても、広範囲で共有できる＞＜
徒歩だけで生活させよう(しよう)とした結果、高密度過ぎて道路にまともに歩道をつけられない日本の都市と、低密度で歩道が整備された道路がそこそこ古い田舎町であってもきれいに作られてるけど、距離が長すぎて(治安の違いもあって)歩く人が少ないUSA・・・＞＜
(でも、オハイオとかのアーミッシュが多い地域だと、アーミッシュのおじいさんがどこから歩いてきたんだろって感じの場所を歩いてたりする＞＜(のをトラック車載実況で見かけた))
オレンジが批判しまくってる『極端なコンパクトシティ化』をすれば航続距離足りるのかもしれないけど、オレンジ的には「すでにコンパクトシティの先例よりも高密度でインフラがめちゃくちゃなのにこれ以上悪化させて効率悪化させるのか？＞＜；」だし、オレンジの案である「アメリカ並みに日常の行動範囲を広げて土地を有効活用して物流の改善を！＞＜」と正反対の方向＞＜
の投稿
Kro@misskey.io
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
あくまで「日本では」って話なのであれだけど、100kmってマイルで言うとたった62マイルだよ？＞＜； 「マジで言ってる？＞＜；」ってなる＞＜(距離感覚がアメリカっぽくなってるオレンジの感想)
ちゃんと記憶してなくて理由覚えてないので勘違いによる偏見かもしれないけど、nidecってオレンジ的になぜかブラックというか、京セラとか某キヤノン子会社と同じヤバイ会社に脳内で分類されてる＞＜(マジで理由覚えてない＞＜；)
「日本限定で言えば、自家用車の航続距離の需要の大半は100km以下の使用であり、日本でのBEVの需要の大半も航続距離100km程度であろう」であれば、「まぁそうなのかも＞＜」かも＞＜
でも、いずれの発言にも50万円で買える宏光ミニEVが念頭にあってのことだと思うし、永守会長的には都市部のショートトリップ主体の安価な下駄車の主流をBEVに置き換えることにEVシフトの真価を見出しているのではないかと思う。多分
だから、現状販売されてるBEVの多くがカタログ航続距離を競うスペック競争になって軒並み乗り出し500万円オーバーの高級車ばかりになっていることが不本意で件の「後続距離は一日100kmで十分」発言に至ったんじゃないかな？
だとすれば、個人的には大いに同意できる話
日本電産の永守会長「EVの航続距離は100kmで十分」 https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/13109/?n_cid=nbpnxt_twbn
この前の「自動車は10万円で買える時代が来る」発言といい、日本電産の会長はちょっとオーバーな表現をする人だとは思う
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
【 #スラド #RSSfeed 】
EVの航続距離は1日に100kmで十分、日本電産の会長
https://hardware.srad.jp/story/22/06/20/1540228/
例えば例えばファッションなんかも歴史を見ようとすると社会的背景の影響が強く出るので、政治面をみないと意味不明になるかも＞＜(例えば1970年代風ファッションと(主にアメリカでの)反戦運動とか＞＜)
自動車に限らず、概念的興味(conceptual interests)な趣味の大半って、何らかの社会的ポジションや政治的色々というか、社会的背景が影響するので、わりとそうだよね＞＜
自分の話になるけど、自動車の歴史を調べていると社会インフラの役割や関連産業の裾野の広さという特性を持つ以上どうしても政治や社会情勢の影響を受けることが多いのよね
技術革新だけじゃなくてそういった社会情勢とか地政学的な影響を受けながら自動車って進化していって、その時代、その地域の事情に合わせた結果独特な形態やバックグラウンドを持ったクルマが産まれることもまた自動車とか乗り物の面白さだと思ってる
わりと頑張って調べたけど、埼玉では夏至に特に何を食べるという習慣は無いっぽくて、単に時期で言うと、うどんを食べる時期っぽい＞＜；
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
Watson Lake State Wildlife Area – Bellvue, CO https://www.uncovercolorado.com/activities/watson-lake-swa/
"トラックドライバーPUNK【コロラドまで来たわ〜】" を YouTube で見る https://youtu.be/S3-bMOVGctc
すごい山、ここっぽい＞＜
5473 US-287 5473 US-287
https://maps.app.goo.gl/cDvR5bfLjx2fARFh7
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
Microsoft Store ポリシー改定、一般に無料提供されているアプリの収益化を禁止 | スラド デベロッパー https://developers.srad.jp/story/22/06/20/1528259/
これ自体はいいことだと思うけど、代わりに(？)MS Storeに限らずGooglePlayとかでも(もちろん手数料とっていいので)投げ銭システム導入してくれればいいのに＞＜
「有料」 or 「広告あり」 or 「ごく少数の完全無料」ってなってるけど、「広告つけるのめんどくさいので投げ銭受け付けてるので気が向いたら投げ銭して」が一番気軽にアプリ配れるじゃん？＞＜
一番大きな原因は2000年前後の不況だろうけど(窃盗犯がまず最初に急上昇してるし)、時期的に言うと小泉フィーバーのはじまりにも重なってて、自己責任って言葉が一人歩きしまくりまくったりしはじめた時期にも重なるかも＞＜
幻のスーパーカー・ランボルギーニ・ソニア（ソーニャ）を製作した山﨑亮志を紹介（法人提携可能） | 株式会社マーユ | プレスリリース配信代行サービス『ドリームニュース』 https://www.dreamnews.jp/press/0000143563/
図1 完全失業率、有効求人倍率｜早わかり グラフでみる長期労働統計｜労働政策研究・研修機構（JILPT） https://www.jil.go.jp/kokunai/statistics/timeseries/html/g0301.html
直前からならIT不況とかかも？＞＜
インターネット・バブル - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%BB%E3%83%90%E3%83%96%E3%83%AB
あと、粗暴犯と風俗犯が80~90年代より2010年代の方が多いのは意外
風俗犯増加は出会い系やSNSの普及が一つの要因？
2002年前後の犯罪件数の多さは一体何？
00年代前半ってやたらと少年犯罪が騒がれてたような気がするけど
ENMANN CORPORATION（エンマンコーポレーション）｜大阪府守口市｜フェラーリなどの高級車を販売 https://enmann.jp/vehicle/lamborghini-sogna
"【Price】税込￥470,000,000"
・・・・・・＞＜
ランボルギーニランボルギーニその他
ＳＯＧＮＡ 世界限定１台 ランボルギーニスペシャルカラー
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700973098630200901001.html
は？？？？？？？？？？？
なんで世界で１台しかないクルマが売ってるの？
日本の犯罪件数の推移 ～昔は良かった？悪かった？～ - 気になったデータをグラフや図にして<br>「へー」ってなるページ https://graphic-data.com/page/society/001
有名な大阪の「リンゴはタダやで」事件は1984年らしい・・・＞＜
【魚拓】隆替の年月 リンゴ事件１ (５６)：産経関西（産経新聞大阪本社公式ニュースサイト） https://megalodon.jp/2009-0724-1941-48/www.sankei-kansai.com/2008/10/07/20081007-002852.php
マナー的なの急激によくなったタイミング、昭和天皇が亡くなって自粛ムードになった平成の頭数年くらいも、ちょっとそんな感じだった気がする＞＜
阪神淡路大震災で雰囲気全部吹き飛ぶ前の時期＞＜
ゴミのポイ捨てとかゴミ箱からゴミが溢れてるとかそもそも分別めちゃくちゃとかも、昭和でもわりと普通だったというか、日本ってそこらにゴミが落ちてるのが普通だったし＞＜
単なるオレンジの感覚で言えば、1990年代後半から2000年代ごく初期のみなぜか微妙におとなしかった(？)時期があったように感じる＞＜
オレンジ的には少なくとも明治以降はあんまり変化してない気がするというか、昭和の半ば辺りと比べたらマシかもしれない気がしてる＞＜
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
炊飯器が壊れたので人生で初めて、片手鍋で米を炊く。 - Togetter https://togetter.com/li/1903184
オレンジが小さい頃おうちに炊飯器無かった＞＜(昭和)
ちゃんと農産物用のバルク積みトレーラー(アイダホとかワシントン州とかで🍟工場の近くでよく走ってるやつ)使わないのか・・・＞＜；
ジョージア州の南西の角にある農場から、テキサス州ヒューストン近郊のフリトレーの工場まで約800マイル(約1280km)ジャガイモが運ばれて、チートスかなんかわかんないけどフリトレーのスナック菓子になるっぽい＞＜
ていうか、ジャガイモの運搬方法が、普通のリーファー(冷蔵)トレーラーにばら積みして、降ろすときはトレーラーごと傾けて工場の搬入口のホッパーに流し込むって豪快＞＜；
"Real World Trucking live from Mobile Alabama (June 20th)" を YouTube で見る https://youtu.be/R05dpJCf_jY
ここでジャガイモ降ろす順番待ちしてるっぽい＞＜
フリート＝レイ - ヒューストン・ウェアハウス フリート＝レイ - ヒューストン・ウェアハウス
https://maps.app.goo.gl/3v4CHPyxLZCtefTN7
"Real World Trucking live from Jacksonville Florida (June 19th)" を YouTube で見る https://youtu.be/QLQn6w3y1w0
ここでジャガイモ積んだっぽい＞＜
Walther Farms Walther Farms
https://maps.app.goo.gl/FsBG5573fwuBQSPY7
#Worldle #151 3/6 (100%)
🟩🟩🟨⬜⬜↗️
🟩🟩🟩⬜⬜➡️
🟩🟩🟩🟩🟩🎉
https://worldle.teuteuf.fr
