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"プレイしていると焼き肉が食べたくなるSteamの最新ゲーム【Yakiniku Simulation 実況 アフロマスク】" を YouTube で見る https://youtu.be/KIfvEZhGqx4
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オープンカーじゃないけど、昭和から平成初頭だと、屋根無し駐車でビニールカバー？を毎回かけるってしてた人が結構いた記憶ある＞＜
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日立 世界ふしぎ発見！｜TBSテレビ https://www.tbs.co.jp/f-hakken/
"2022年6月4日 よる9時から放送
第1636回
初来日から50年！日本全13頭を訪ねて
パンダ in ジャパン"
アイスヒューズの方の会社、オレンジ生活圏にある会社だし目の前の道を何度も通ってて社名見慣れてるし、電子部品屋さんで売ってる電子工作で使うスピーカー屋さんとしても知ってる(買ったことあるかは覚えてない)会社で、アレだ＞＜；
接点復活材を塗ったヒューズ？＞＜；
「マジカルヒューズとアイスヒューズの秘密が解明出来たかも？自作出来るかも？」神聖 ノンタマのブログ ｜ 神聖 ノンタマのページ - みんカラ https://minkara.carview.co.jp/userid/3018543/blog/43122153/
マグナ50で思い出したけど、デカいバイクのエンジンを原付にするチューニングでエンジン壊れたハーレーを原付にするって出来ないんだろうか？＞＜；
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"数学がデキるやつのレベルが日本とアメリカで違いすぎる！日本 VS アメリカ#Shorts " を YouTube で見る https://youtube.com/shorts/ot4asIoxz7A?feature=share
アメリカで会議中「売上300万ドルで利益率16％だから利益は48万ドルだね」と暗算したら「It's Magic!」と感動された - Togetter https://togetter.com/li/1896267
なのでオレンジの、せっかく人口減少時代に突入で過疎化も問題であるならば、一極集中どころか(コンパクトシティ先行事例よりも高密度なのに)コンパクトシティ化とかアホな事言わずに、むしろ土地を広域的に使おうぜ政策が＞＜
税制の問題もあるだろうけど、そもそも日本の都市計画が狭い地域に道路や駐車場のスペースを広く確保せずに高密度な住宅街や商業施設、工場を詰め込む設計にしてるのがそもそもの原因なのでは？
あと、昭和に設計された団地とかはマイカー所有が想定されていなくて、後から狭い場所に駐車場や出入り口を無理やり作ったような場所が多い気がする
それに、低所得者層の多い地域は都市計画が昭和〜平成初期で停滞でしてる地域が多いので駐車場や道路が5ナンバーサイズを大きく上回る車体サイズの車に対応して設計されていないという弊害も存在する
それ故に一部のドライバーには5ナンバー信仰という考え方も存在していて、
大きい車=取り回しが効かない不便な車
というイメージが定着しているから車体サイズ大きい車ってのは敬遠されるんしゃないかな？
と思った
まず、日本では排気量が大きくて重量が重い車ほど税金が高くなるというシステムを採用していて、さらに13年経過で15%重課されるから元の税額が高い車ほど維持費が高くなるという仕組みだから、維持費を気にする人ほど大きい車を好まない傾向にある
（故にクラウンやセルシオのような古くて車体サイズと排気量が大きい車の中古車は不人気で安い）
日本の、都会はもちろん田舎まで極端に高密度な集落に住んで、軽じゃないと走れない道の中の狭い駐車場に軽乗用車を置いてるのと、
アメリカの貧しい地域の、(貧しい地域は)そこそこ高密度ではあるけど道幅は広くて、でも駐車スペースがある住居や駐車場を借りれないほど貧しい人々が路上駐車で日本でいう3ナンバーサイズのちょっと古いクルマやお仕事にも使うデカいピックアップを持ってて、街の一角がデカいクルマの路上駐車で溢れてて「クルマだらけ！＞＜； さすがクルマ社会の国！＞＜；」ってなってるの、
どっちが豊かな生活をしてるんだろうって謎と言うかなんというか・・・＞＜
これは極端としても、
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/108417891557999967
アメリカの貧しい地域のクルマが日本から見ると立派なクルマが大量に見えて、日本では貧しい人のクルマが軽とかリッターカーとかの中古ばかりなのは、どうにかならないの？＞＜； って思うかも＞＜
地球にはやさしいけど＞＜；
もし何かの間違いで(？)アメリカのデカいピックアップの日本での税金が激安になって、デカいピックアップの中古車の輸入関税も無しにしちゃったりしたとしても、燃費だけで敬遠されそう＞＜；
日本も外圧に負けてF-150辺りに乗る時の税金を激安にして欲しい＞＜(無理)
アメリカの街のクルマを見てスバル車が多ければその街は積雪が多いって判別出来るっぽい＞＜
ていうかクロカンとかオフロード車っていう方があれかも？＞＜ なのと、
アメリカだとさらに雪が厳しい地域だと圧倒的にスバル車(の4WD車種)率が上がるという現象もあるかも＞＜
厳密に言えば、4WDのシステムによって呼び方が変わるんだけど、話すと長くなるので省く
一般的な4WDの乗用車
→AWD
オフロードでの走破性を重視した4WD車
→クロカン四駆、四輪駆動車
みたいな感じの棲み分けかも
ディーゼル微粒子捕集フィルター - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E5%BE%AE%E7%B2%92%E5%AD%90%E6%8D%95%E9%9B%86%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%83%BC
"...日本では2003年（平成15年）に、八都県市（首都圏1都3県と横浜市・川崎市・千葉市・さいたま市）で実施された排ガス規制条例が実施された際に、基準を満たさない自動車に半ば強制的に装着が義務づけられたことから、注目を浴びた。"
これが決定的になって、関東の大型クロカンユーザーの多数が所有を諦めた＞＜(と言うか乗れなくなった)
ガチなクロカンブームが去ったの、要因が多数あるけど、その中のひとつが東京都(というか石原)のディーゼルいじめだった事は後世まで伝えなきゃならない＞＜(使命感)
クロカンブームの頃の雑誌だと、むしろそれが当たり前というか「独立懸架・・・？ そんなクルマでなにするの？」的な雑誌が多かった感＞＜
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日本: 貧乏なので軽トラでお仕事してます
アメリカ: 貧乏なのでダッジラムでお仕事してます
USA・・・・＞＜
悪名高いニッカーソンガーデンズ(LAの超治安悪い貧しい人向けの大規模公営住宅)内の駐車場とかのストリートビュー見ても
https://maps.app.goo.gl/f6eFGHh5GBRZ9WV47
アメリカの他所の貧しい地域と比べてさらにクルマの年式が全体的に古いように見えるけど、でも日本基準では立派なクルマが多い感・・・＞＜
アメリカの貧しい地域にある車が一昔前の(日本基準では)大きなクルマなのも、たぶん税制とかの違いの現れかも？＞＜
あと、そもそも古い車に税金を重課する国ってヨーロッパと日本以外じゃ聞かないかも
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三角関数計算自前でするコードを自分で再発明するの、いまもチャレンジ中(？)だけど、直角三角形に二等辺三角形をのっけてピタゴラスの定理で計算する方式で出来そうと思いつつも途中でこんがらがってこんがらがった＞＜(？)
書いた＞＜
Re:もちろん……？ (#.4262313) | 三角関数、理解してる? | スラド https://srad.jp/comment/4262313
apple dailyによると事故現場この辺り＞＜(中国なので衛星写真と地理情報が一致してないので衛星写真の方を見て欲しい＞＜；)
指定した地点 指定した地点
https://maps.app.goo.gl/Z1RPmzCJoDre9znu6
西のトンネルを出た所で土砂につっこんで脱線したまま駅まで来たっぽい？＞＜
中國貴州列車脫軌衝上月台 至少1死8傷(有片) ｜ 蘋果新聞網 ｜ 蘋果日報 https://tw.appledaily.com/international/20220604/WOJRZ5XCXVEBPLVH3FUTNTK2VE/
/d87urpdhi5rdo.cloudfront.net/06-04-2022/t_955b80ed170a4e5081dc25a4f484f65c_name_006AwA7Sgy1h2w3l31wmdj30md0gt0w3.jpg)
記事とかツイッターにある写真からするとトンネル出口の土砂崩れにつっこんで脱線して駅につっこんだ形っぽい？＞＜
Two coaches of a bullet train derail at a station in Guiyang, SW China, due to mudslide. Driver died - Global Times https://www.globaltimes.cn/page/202206/1267241.shtml
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本場大阪人の誇りにかけて大真面目なレビュー（食レポ）をする。可能ならお好み焼き有名店のものと正確に比較するため、食べる際のリアクションを記録する観察者にもどちらかを知らせない二重盲検法を採用する。
の投稿
Hans198@ukadon.shillest.net
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あと、コンバットなフライトシムのリアルなやつってジャンルごと20年くらい？死んでるけど、いままたペンタゴンとかに怒られるくらいリアルすぎるコンバットなフライトシムって無理なんだろうか？＞＜；
PCの性能も向上してオンラインゲームのネット環境も向上して、なんかよくわかんないけどトップガンの続編が世界的大ヒットしてるっぽいし、ジェット戦闘機のオンライン対戦フライトシムというかwar thunderの冷戦末期辺り版みたいなの出来ないのかな？＞＜；
中国軍戦車の機密情報がゲームのステータスへの不満をきっかけに流出 - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20220604-war-thunder-player-leak-chinese-tank-information/
JALの777のFFS体験ツアー、モーション目当ての人もいるんだろうけど、システムの理解の評価目的でやる人も居て欲しい・・・＞＜
ハイテク機は最小限以外手動操縦したら負け＞＜(低レベルのAPばかり使うのもダメ＞＜(FMSを使いこなして飛べない＝システムを理解出来てない なので＞＜))
日本航空、パイロット向けフライトシミュレーター体験を一般に。１組36万円にて提供 | スラド https://srad.jp/story/22/06/02/1643222/
正しいURLこれでした＞＜；
https://bunshun.jp/articles/-/54692
(Androidの送るで投稿したらURLの末尾一桁が2→0に変化してた＞＜；)
なんか共有からだとリンク壊れるっぽい＞＜；
〈写真多数〉瀬戸内海沿岸に突然現れる「水没ペンション村」… のどかな町のすぐそばにある“奇妙すぎる廃墟”に行ってみた | 文春オンライン https://bunshun.jp/articles/-/54692
こういう所、隣の山を崩して農地にしつつ埋め立てちゃえばいいのに＞＜
〈写真多数〉瀬戸内海沿岸に突然現れる「水没ペンション村」… のどかな町のすぐそばにある“奇妙すぎる廃墟”に行ってみた | 文春オンライン https://bunshun.jp/articles/-/54690
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https://worldle.teuteuf.fr
ボーイング系ハイテク機ならば、特にVNAVの扱いが(再現度が高い機体データであれば)能力が低いプロをフライトシマーがわりと超えられるかもしれない奥深くておもしろい部分なので、あれかも＞＜(？)
ボーイングのハイテク機の醍醐味的な＞＜
紙なり電子なのなりのチェックリストを使うのは義務付けなので、ある意味覚えなくていい＞＜(どの場面でどういう順番でどのチェックリストを使うかは覚えないと駄目だけど＞＜)
ていうか現実でも紙のチェックリストを追うので、臨機応変部分以外はあれかも＞＜
