知らなかった＞＜；
新型オールテレーンクレーン「AR-7000N」発売のお知らせ | 株式会社タダノ - 建設用クレーン車 https://www.tadano.co.jp/news/2021/210301.html
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orange 氏、人が最終的に合理的な判断をできるよう教育していくみたいな方向の思想というか指向が強く見えるけど、私としては人間の自律には期待できないので社会制度や政治をうまくやらないとねという方向でしか考えられない
合理的判断をできない人に「○○は合理的でしょう」と説くほど無意味なこともないですよ。
だから法というものが必要になる
これが確実に酷い目に遭うということであれば話は変わってくるけど、リスクに対する適切な評価なんて人間そうそうできるものではないので
負けるとわかっていてギャンブルで破滅する人もいれば、身体を壊すとわかっていて不養生な生活をする人もいるし、感染や重症化の可能性があるとわかっていながら無症状に賭ける人だっている。人間ってそういうものだし、この性質は今に始まったものではない
例えば、与圧が抜けた旅客機で、隣の乗客から酸素マスクを奪うか奪わないかならまあ倫理とかそっち系っぽいかも＞＜；
でも、ワクチンで「年寄りや医療関係者よりも自分を」って、それで言う所のパイロットから酸素マスク奪うようなものじゃん？＞＜；
だからそもそも万人が「自分が酷い目にあうリスクを避ける」わけではないんですよね。そこが人間に期待しすぎポイントのひとつだと思うんですが。
ていうか、実際の各国民のリスクそのもので、別に「他人に優しく」じゃなく自分がひどい目にあう事になるわけだから、単に頭悪すぎか不勉強であって、道徳とはちょっと違う気がする感・・・＞＜
「道徳的であれ」と説くのは民間や個人の仕事であって、国家はそんなことより「悪徳が損になるシステムを作る」のが仕事でしょう
国民の知能の最低限なんて制限しようがないしどんな人間にも人権はあるので、どんなアホでもそこそこ道徳的に行動できるように、あるいはどんな集団でもそこそこ無害化する、そこが国家の為すべき仕事の本質のひとつだと思うんですよ
余ったワクチンを接種会場の職員が接種したら責められてたじゃないですか……
オレンジ的に「高齢者に優先してワクチンまわさなきゃ医療崩壊のリスクが高くなる＝老若男女問わず危険な状況に陥る」って当たり前に理解しているものだと思ってたので「年寄りを優先した！」って怒ってる人が無視できないほどに居るかもって発想がむしろ謎＞＜；
医療関係者優先でも「医療関係者ばっかりずるい！」って怒るの？＞＜；
何が言いたいかっつーと、リスクや優先度に優劣をつけたうえでそれを散々強調したのだから、強調されなかった側が軽く見られていると捉えられたとて自然な話だし、軽く見られた (と感じている) 側の「自己責任」を咎める強い正論を今後政府は出していけるのだろうか、という。
まあ個人的には期待してないけど。
ていうか、地球の裏の他国での大規模感染拡大とかでもオレンジが真っ先に「ヤバい＞＜」って考えるのが変異のリスクの上昇＞＜
(文脈がいまいちわかんないけどオレンジの読解力的にちゃんと読めてたとして)
オレンジは批難できる＞＜
理由: 変異のリスク＞＜
もちろん健康状態や体質の問題でワクチン接種できない人々にとっては変わらず脅威ではあるんだけど
これは皮肉でも批難でもないんだけど、重症化しやすいと散々言われていた高齢者へのワクチン接種がおおよそ完了したとして、その後 “若い世代” が自分達の感染やリスクを覚悟で「自己責任」で会合を始めた場合、それを批難できる人ってどれくらいいるのかな
WEB特集 「ゴーゴーとすごい音がして…」熱海土石流 体験者たちの証言 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210715/k10013140291000.html
"「ふだん、川を流れているはずの水の流れが止まっていました。何かにせき止められていたんだと思います」"
やっぱり＞＜
🍶の投稿
Eevee@mstdn.beer
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で、そういうポジティブな人ってだいたい途中で飽きていなくなる＞＜
マインクラフトで言うところの「海底神殿の水抜きしよう！」って言い出す人はだいたいわりとすぐに飽きてこなくなるの法則＞＜
(逆に「海底神殿改造していい？」って許可だけ取る人は、わけわからん速さであっという間(2日くらい？)に水抜きしてトラップとか作ってる＞＜；)
例えば、技術系の方々(というかなんというか)って、「100個こなす必要があって10個終わったら20分経ってた」ってなったら「あと180分近くかかりそう＞＜；」って考えるじゃん？＞＜(で、慣れるのでそれよりは早く終わったり)
そういうの途中で考えない(言わない)タイプの人って、わりと気軽に膨大な作業量の計画を立てたりするって、マルチなゲームで遊んでてお約束パターン＞＜
技術的距離感的なの、マルチプレイヤーのゲームでも起きるけど、その分野の技術的知識が足りてないって面と、もうひとつはそもそも作業を見積もる習慣が無いっぽい＞＜
「それをするのに何時間くらいかかるか？」って考えないタイプの人がそうなる感＞＜
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ぐーぐるアースの2019年4月の葉っぱが少ない空中写真だと、堤防とその横の水路に謎の構造物が見える＞＜
Ω感出すなら青ルートの方がいいけどストリートビューがなくてなんともわからん(多分鉄塔管理用で土地の流れで通せそうな気がしないでもない)
ちなみに成田空港駅のでやったときは、wikipediaの記述(であり通説)の否定で作った感じかも＞＜
(現在の成田空港駅は、当初からの成田新幹線駅の位置のように言われてるけど、元々は京成駅が作られるはずだった位置にずれてる(京成用の用地を遮るように新幹線駅が作られた)ってわかる図＞＜)
たぶんだけど、川の部分は用地の端と端で繋ぐ感じじゃなく真ん中同士で掘ってそう？＞＜(じゃないと工事が大変そう＞＜)
この広さでみると赤線ルートで大差ないかみたいなところあるな というか元の図もそういう風に見えてきた そう考えるとΩカーブは相当デカい感あるな
あと、図がある程度信頼できるときは、Windows版のアプリ版のGoogle Earth Proで、図をレイヤとして張り付けて半透明で見るといい感じかも＞＜
あとは、そもそもΩカーブ相当のところで高低差はあるけど、そこから西はある程度一定の高さ(とても緩い勾配)という可能性もありそう＞＜
だとしたら曲がってるの片側だけなのもあれかも＞＜
パイプライン埋設地でパイプライン保護のために橋が架かってる例、結構あちこちにあったかも＞＜ 上水道の幹線の上とか＞＜(すぐには例示できないけど＞＜；)
たぶん、パイプラインの工事の時はどかすって契約で上に仮設橋を設置する契約したのかも？＞＜
左岸の切り欠きの細い土地、一応北海道ガスの土地なのか。しかし、あの旗竿の土地の南北の土地で橋を渡しているのは、いいのか？
https://goo.gl/maps/jT4fvjfbiAjfJd3q7
ひとつ理由思い付いた＞＜
川の下だけ深くする必要があって、高低差の吸収のためのΩカーブ的な部分とか？＞＜；
西側は工業な開発地域なので直線で勾配を作れたけど、東側はそうじゃないので工法が違っててそうできなかったとか＞＜
もしこれがパイプライン用に確保した土地だったと仮定すると、ここから東側でぴょこんとしてることになる？＞＜；
この土地が、1980年代までの空中写真ではこんな区割りになってなくて謎かも＞＜
北海道教育委員会の『北の遺跡案内』ってサイトで遺跡の位置図見れるんだけど、UXデザインがめちゃくちゃすぎてどうにもならない＞＜；
地名だから仕方ないけど「モエレ幹線」とか「モエレガバナステーション」とか名前的にヤバくないっすか
