寒い＞＜

AmericanTruckSimulator、結局ユタ州DLCも買ったのでマップDLCコンプリート状態になった＞＜；

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ちゃんと、「あわせて読みたい＞＜」にこの記事出す事を想定して書いた＞＜

@cuezaku 少し＞＜

あわせて読みたい＞＜

大手ニュース専門放送局が「都合のいい幻想」を視聴者に見せることで国家の脅威になっているとの指摘 - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20191227-fox-news-threat-national-security/

テレビの悪い面、専門家っぽい人が「こうです」って言っちゃうの鵜呑みにして「そうなんだ」になってしまうのが一番大きな問題かも？＞＜
調べたりせずに「テレビだけ集中して見よう」って言うのって、かなり馬鹿げた考えでは？＞＜

ていうか、スマホ等で調べたりせずにテレビ見るの、見てるうちに入らないんじゃないの？＞＜　ただの娯楽、それも悪い意味で「影響を受ける娯楽」になってしまうんじゃないの？＞＜　ってオレンジは考えてる＞＜
ググったりしながら見ることで、複数の面から検証するクセをつけることが出来る＞＜

内容を調べながら見るいい傾向って話かと思ったら違った＞＜；(オレンジはテレビ見ながらググりまくったり地図見まくったりする＞＜)

88％もの人がスマホを使いながらテレビを見ている - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20191227-88percent-second-screen-watching-tv/

ESTというかえじょねこ歴？＞＜；
"今日は 12 月 7 日です。誰がなんと言おうと 12 月 7 日です。"

気象状況的にアイシングじゃないの？＞＜
カザフ旅客機墜落 死者は12人 「操縦士のミスか機器の故障」 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191227/k10012230921000.html

実例＞＜
https://youtu.be/wY36-Ef9L2A

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アイシングとかかも？＞＜

ASN Aircraft accident Fokker 100 UP-F1007 Almaty Airport (ALA) https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20191227-0

カザフスタンで旅客機墜落 14人死亡確認 乗客乗員約100人 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191227/k10012230111000.html

グラスコクピットの色分け（色使い）も、ボーイングの方が後発なので、どっちかというとボーイングの方が合理的かも＞＜（NASAのレポートでもそう書いてあったかも＞＜）

767/757作る時にたぶんこの方が人間工学的に正しいって思って右からはじまるようにしたのかも？＞＜
（エアバスはその少し前に作ってから今まで変えてないので、世代的にはボーイング方式の方が新しいかも＞＜）

比較対象＞＜
ECAM VIEW ON LANDING - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=g32B8_5TbdQ

これ＞＜
Boeing 777-300ER engine start (EICAS view) - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=-OeiHlM3g3o

右上じゃなく右か＞＜；
右からはじまって左上が最大ってボーイングハイテク機独特（？）なスタイルのやつ＞＜

そういえば、PCとかのGUIでボーイングハイテク機スタイルのアナログメータ（右上から始まるやつ）ってあんまり見ない気がする＞＜

ハイテク機ってわりと（画面内の）メーター少ない＞＜

Radeonのドライバ、超多機能化してウェブブラウザ（Qtウェブエンジン使ったタブブラウザ）まで内蔵してるのもう何がなんだか・・・＞＜

21世紀っぽさ＞＜

音楽考古学的な目的でCubase 6が欲しくなってるんだけど、売ってないしもし買えても今でもアクティベーション出来るのか謎・・・＞＜

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@204504bySE ていうか、自爆しようとしてるテロリストは射殺してよくて、自爆しようとして失敗したテロリストを死刑にしても「どうせ死のうとしてたんだからあんまり意味ないじゃん」みたいな感じかも＞＜
日本方式だと自爆しようとしてるテロリストは生きたまま捕まえる必要があって(瀬戸内シージャック？とか色々の流れで)、実行したり失敗して捕まえたら死刑にしたりしなかったりしようって方式かも＞＜

@204504bySE その問題、アメリカでもスリーストライクが議論になってたりとか日本だと無敵の人問題とか、量刑から抑止をって遠回りで間接的であれなので、「ぶっ殺そうとしてる人をぶっ殺せば確実じゃん」ってフランス的合理性と比べると・・・・遠回りかも＞＜；(トートロジー、＞＜；)

フランスかぶれでスコットランドかぶれでアメリカかぶれでキューバかぶれなので脳内が忙しい＞＜
(イングランドの敵率がなぜか高い不思議＞＜；)

どういう時にぶっ殺していいのか？＞＜
日本「こいつすごく悪いやつって確定したとき」
フランス「こいつぶっ殺さないと誰かがぶっ殺されるってとき」
みたいな感じで、日本は事後処理的な悪を成敗システムで、フランスは問題対応型実用優先システムっぽさ＞＜

そういう文化圏からみて、誰かをぶっ殺そうとしてる人を緊急避難的にぶっ殺すのはダメなのに更生して判断能力がちゃんとある人は裁判を経ればぶっ殺していいシステムを、『更生』が建前のシステムの中で行ってるのが奇妙に思えるのは、たしかにそうだよね感だし中世っぽい＞＜

「フランスってテロリスト射殺したりしてるじゃん！？」ってお約束のつっこみだけど、要は無抵抗な人をぶっ殺してはいけないけど、誰かをぶっ殺そうとしてる人を緊急避難的にぶっ殺すのはおkって、とてもフランス的ルールベース主義っぽさとしては筋が通っていて、欧州人権条約上でもテロリストはぶっ殺しておkになってる＞＜

毎度お馴染みフランス大使館＞＜

最近の中国の色々な人権問題、実は欧州人権条約に照らし合わせて考えると問題がほぼない(っぽい)という、『「条約って穴だらけだね！＞＜；」問題』が＞＜

もしかしてまたフランス？＞＜；

オレンジの家の上空にはいつ来るのか・・・＞＜(どんな音か知らないから来ても気づけなさそう＞＜；)
オスプレイ関連情報（横田基地配備関係・要望活動等）｜入間市公式ホームページ http://www.city.iruma.saitama.jp/kurashi/sumai_kurashi/1008847/1001300.html

千葉 木更津 オスプレイ配備容認 配備期間５年以内を条件に | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191225/k10012227551000.html

絶許＞＜

ウィルコム、「PHSが心臓ペースメーカーに悪影響」の広告に抗議 - ITmedia Mobile https://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0605/09/news068.html

画的な意味では、もしかして悪名高い名古屋市営地下鉄携帯電話電源オフ啓蒙ポスターを作った人？＞＜；って思った＞＜；
違うんだろうけど似てる＞＜

逆に言うと、元のポスターを作った馬鹿ってどこの誰？＞＜

しゅごい＞＜ 素で「ちゃんと意見を元にちゃんとした広告プランナーに頼み直したのか＞＜」って思った＞＜；

"このポスター、個人が作ってＳＮＳで発信したものです。"
WEB特集 「人生会議」炎上騒動 その後に何が？ | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191225/k10012227761000.html

オレンジが一番好きだったアメリカのネットラジオ屋さん、数年前に廃業したっぽい・・・＞＜

スカパーのUSENチャンネル？とか、実際に聞いてる人1チャンネル辺り何人くらいなんだろ？＞＜

ネットラジオも世界的に聞いてる人少ないっぽいしあれかも＞＜；
(アメリカの(ネットラジオとしては)大手のでも、1チャンネル辺り3桁だし・・・＞＜)

これたしかインターネット経由でも聞けて「じゃあインターネット経由で聞けばいいじゃん？＞＜；」って思ったっような記憶＞＜(別の？＞＜)

例えばこの蛾って何て種類だろうとか、このクルマなんだろうとか、この映画に出てくる銃ってどこのだろうとか、そういうのぶん投げる先＞＜

便利系fediverseインスタンスとして、ヒアリ警察みたいな人が集まる警察丼みたいなのあったら便利そう＞＜
総合受け付けアカウントにメンション送ると、総合受け付けアカウントbotが「どなたかわかる方いますか？」って喋るので「得意分野だ！＞＜」って思ったら解説するボランティアの集まり＞＜

そういえば、ヒアリも流行る前？の動物系ドキュメンタリー番組とかではファイアアント言ってた気がするのに、ヒアリヒアリ言い出して違和感あったけど馴れたけどでもファイアアントのままじゃだめだったのか謎＞＜

ラーメン屋さんの店名っぽさ＞＜

農林水産省、「豚コレラ」の法律上の名称を「豚熱」に変更する方針 | スラド サイエンス https://science.srad.jp/story/19/12/26/1348238/

体育会系っぽい人だと、連帯責任()と混同しそうなイメージ＞＜(イメージ)

問題は、そんな事故調査の考え方が頭に染み付いて上手く出来る人が叱る立場にそんなにいるのか？＞＜；　という＞＜；

要は、事故調査の考え方とまったくおなじって事かも＞＜
その人を叱るとその人の責任を追求するだけになってしまう＞＜ これは刑事訴訟システムよりの考え方＞＜
一方、公開の場で問題を洗い出すのであれば、叱られてる人に個人的な制裁を受けさせる目的ではなく、事例から教訓を得る貴重な機会であったと評価することになる＞＜ これが事故調査の考え方の基本＞＜

タイトルで「？＞＜；」って思ったけどすごくまともな話だったけど、でも、属人化せず上手く叱れる人がどれだけいるのか問題にぶつかりそう＞＜

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逆に、座学だけでは「なんもわからん＞＜」だったのが、実際にやってみたら「簡単じゃねーか」(C)富士通みたいな事もよくあることだし＞＜
(オレンジの最近の例だとUTF16のサロゲートペアとか＞＜)

段階的にはあれであれだけど、教科書の中の閉じた世界と考えてしまって一切現実の何にも適用出来ないかのように学んでしまうと、学んだ内容を試す場も極端に少なくなってしまって、結局学べてなくても「学べた」と思っちゃうかも＞＜
技術書読んで一時的に「完全に理解した」になってる人と同じになっちゃう＞＜
読んだ内容を実践してみてずっこけて「なんもわからん」になるの大切でしょ？＞＜

雰囲気だけ知っても実際に使えなきゃ意味なくない？＞＜
「さんすう、雰囲気だけわかった」
「りんご5つずつ3人に配ります。りんごは何個必要でしょうか？」
「なんもわからん」
じゃわからんのままだし＞＜

生徒が言うなら別にいいけど＞＜

プログラミング既に出来て教えようって場面にある人がNHKのを「こういうのでいいんだよ」って言うなら、まぁ便利な教材としてあれだけど、「プログラミング出来ないしどうやって教えればいいの？」って人が「こういうの(以下同文)」っていうの、学ぶ側として「簡単そう」って感想だけであって、役に立つように知識がつくかどうかどうやってわかるのか？＞＜

ていうか、プログラミング的思考が「計算機で実際にやってみる」抜きで教えられるんだとしたらすでに義務教育終わった時点で他の教科(算数とか理科とか図工とか)からある程度学んでるんじゃないの？＞＜って気がするし、そうじゃないどころか教えられる教師が足りないって惨状らしいし、専用に学ぶ必要があるってことだし、便利な道具である計算機をわざわざ避けるの効率悪そう＞＜

例えば飛行機の操縦なら座学だけじゃなくシミュレータもってなるけど、それは実機で練習するのがコストとリスクがとんでもないからで、
プログラミング的思考を学ぶのに実際に計算機を使うコストとリスクは十分に工夫されれば代替教材より小さいであろうから、組み合わせるにしても避ける意味あんまりないかも＞＜

実際にプログラミングしたものを計算機で実行すれば機械的に検査される(機械だし)っていうのすごく強いよね＞＜
電子工作も回路図紙に書くだけだと上達しないし他の物事でも実際にやってみるなりシミュレータで動かすのって学習効率に対して強力＞＜
プログラミングの場合、シミュレータも実際もあんまり変わらんというか本質的な違いがない(VMはシミュレータか？的な)んだし、何らかの実際に環境(すでに使われてる日本語Logoでもおk)でやる方が手っ取り早い＞＜

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（空自の）F-35AはAuto-GCAS（名前変更されたかも？）が開発間に合わず未実装だったのでこんな事に・・・＞＜

Ｆ３５の墜落事故、原因は操縦者の「空間識失調」の可能性＝防衛省 - ロイター https://jp.reuters.com/article/self-deffence-ministry-f35-idJPKCN1TB0BT

フライトシムでの実装例＞＜
F-35B GCAS system - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=dG5kMqUJwKE

Auto-GCASってこれ＞＜ 戦闘機さんが落っこちそうになるとパイロット無視して勝手に水平飛行するシステム＞＜
＞＜が出てくる＞＜（？）

Auto-GCAS Performs Fourth Confirmed Save | NASA https://www.nasa.gov/centers/armstrong/features/auto-gcas_performs_fourth_confirmed_save.html

！＞＜

Auto GCAS team presented with Collier Trophy > Edwards Air Force Base > News https://www.edwards.af.mil/News/Article/1880090/auto-gcas-team-presented-with-collier-trophy/

要は、突然「だめっぽい！」ってぶん投げられても人間は「えっ？　えっ？」ってなって何も出来ない場合が多いってこと＞＜

この事例知らなかったけどこれはちょっとだけ意図と違う・・・＞＜

ちなみにエアバスの発想は、『人間がコケた時に飛行機さんが人間から権限を剥奪する』って発想なので、少なくともエアバスらしい面で言うと壊れたらぶん投げとは逆＞＜
（だからこそ中華航空機事故が、エアバスの思想の正しさを自ら自分ところの欠陥機で証明した事例って言える＞＜）
（もちろんエアバス機でも大規模にぶっ壊れたら人間がどうにかする＞＜；）

書いた＞＜

コケたときだけ人間にぶん投げの方が人間に高度な技術が要求される (#.3737232) | 高度な運転支援システムはドライバーをダメにする？ | スラド https://srad.jp/comment/3737232

🈚

日本語おかしかった＞＜

20年くらい前なら一般人にとってタイムゾーン考慮なんて旅行者くらいのあれだったけど、今はゲームとか動画配信とか、タイムゾーンが違う人が参加するの当たり前なんだから、「日時を書く時はちゃんとタイムゾーンをわかりやすく書こう！ 出来ればUTCの併記もつけよう」ってもっと啓蒙されてよさそう＞＜

NASAは　曜日 時刻 タイムゾーン って順に書いてくれること多い気がする＞＜

Steamもタイムゾーン表記が親切じゃなかった気がする＞＜

BlizzardとかメンテナンスタイムPSTでタイムゾーン表記無しで書いて、下に小さくタイムゾーンはすべてPSTですとか書いてあって、「じゃあ時刻の横にPSTって書けばいいじゃん！？＞＜　ていうかなんでPSTなんだよ＞＜ お前の所の本社のローカルタイムなんて知らないよ！＞＜； USA基準ならせめてEST使ってよ！＞＜；」ってなった＞＜

あとオレンジが時刻書くときのフォーマット、24時間表記 かつ 午前のみamって後ろにつける＞＜
00:30am JST、11:59am JST、12:34 JST、13:01 JST
これも含めてこういう表記普及してほしさがある＞＜
ウェブキャストとかゲームのメンテ時刻とか「どこのタイムゾーンで書いてるんだよ！？＞＜；」って場面多すぎる＞＜

ローカルタイムの後ろに括弧でZulu Timeを航空宇宙軍事方面のフォーマットで書くフォーマット、ローカルタイムの人は後ろ無視すればいいし、他のタイムゾーンの人は後ろ見ればいいし、ローカルタイムからローカルタイムの暗算ってめんどくさいけどUTCからなら自分のタイムゾーンだけ考えればいいから楽＞＜

あと、6桁にすると日も表せるから混乱少ない＞＜
251826Z

10:34am JST(0134Z)みたいな表記好き＞＜

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🈚

オーディオコーデック積んでてコネクタあればヘッドホンそのまま繋がるということは、千数百円でポータブルオーディオプレイヤー自作ってするのにも使えるっぽい？＞＜

超安いしPQIAircardのもうちょっと色々出来る版みたいな感じでおもしろそう＞＜
Sipeed Lichee Nano - スイッチサイエンス https://www.switch-science.com/catalog/5705/

SDカードサイズの Linux 開発ボード - LicheePi Nano - ラズベリーパイの調理法 http://raspi10.blog.fc2.com/blog-entry-1571.html

Allwinner F1C100S搭載のエミュレータゲーム機PocketGO | OSAKANA TAROの謎メモ https://nazo.osakana.net/archives/1745

「Linux搭載PC」を名刺にしてしまった猛者が登場 - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20191225-business-card-runs-linux/

つらい＞＜

AoKだかAoEだか、AIの実装を土台から切り離したのが当時としては画期的だったんだったかも？＞＜

言語とかは一応関係なくはなくて、ある程度そういう風にVM上で動くみたいな感じとかにしておかないと自由度下がるしクロスプラットフォームにもならないかも＞＜
そういう面でエポックメイキングのひとつだったのがAge of Empire 2だったかも？＞＜(1だっけ？＞＜)

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参考＞＜
吸収冷温水機／冷凍機の仕組み | 吸収冷温水機／冷凍機製品 | 製品情報 | 川重冷熱工業株式会社 https://www.khi.co.jp/corp/kte/product/chiller/principle/

サーバー排熱駆動式吸収式エアコンって作れたとしたら、(サーバーの電力消費は無視して考えて)普通のエアコンよりも電力消費抑えられるんだろうか？＞＜
(つまりサーバーの「排熱そのまま捨てるくらいなら・・・」で、冷房の能力の足しにできるのか？＞＜)

自宅鯖、冬なら暖とれて一石二鳥？＞＜
夏？＞＜；

問題の記事だけならあれだけどさっきの口コミサイトのレビューの内容(スコアじゃなく善し悪しでもなく)を見ると、なるほどって感じでたぶんそうなんだろうとしか思えないかも＞＜

はてブにあった＞＜

さくらインターネットの評価・評判 [スコア：3.10／5.0] 91件のレビュー | レンタルサーバー比較.website http://www.rental-server.ws/rentalserver/49/#kuchikomi_hyouban

これすごく好き＞＜
Gmail Man（日本語字幕） - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=rZEK-BzOA7M

もっと言うと、広告とかに情報流用されるのを避けるために、Gmailとかで、パスワードつきzipに中身書いて、本文にパスワードってフォーマットでやり取りした時に、そのzipの中身読んで広告に利用するとかされないのであれば、そういうメーラあったら便利？＞＜

パスワードかけたzipの中身は見ないポリシーであるのであれば、googleドライブとかにファイル置くときに必ずパスワードつきzipにして保存する方が安心？＞＜

わりと謎として、Gmailとかとあと各社のクラウドストレージとかって、パスワードかけたzipとパスワード平文を一緒においておいた時に中身検査するのか謎＞＜

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@keizou つまり、全然関係ないんだよ＞＜　そんな将来すぎて現在の香港問題を含めた話とまったく関係ない問題なんてSputnikの一連の報道とは＞＜
そんな悠長な事言ってられる情勢じゃなく目の前にかなりクリティカルな問題があるんだから＞＜

xベルリン閉鎖
oベルリン封鎖
＞＜；

@keizou 100年単位の話じゃなく2047年にタイムリミットが迫ってる話だよ？＞＜；
それまでに香港独立なんて出来ると本気で思ってるの？＞＜　どうやってライフラインと兵站線確保するの？＞＜　ベルリン閉鎖とも比べ物にならない状況になるんだよ？＞＜
そこまで行って内戦で崩壊して経済上も地政学上もメリットが消え去った香港に、ガチで世界的な核戦争の危機と言う大きすぎるリスクを犯して参戦する国がどこにある？＞＜

@keizou あともうひとつ＞＜
「ウラジオストックさん・・・＞＜」

@keizou ”アメリカ対策にロシア海軍が中国港を使えるようになっても良し、香港独立して香港港を使えるようになっても良し”

つまりどっちに振れてもよくてこの件とまったく関係無いんじゃん＞＜　なんでそんな適当なこと言うのか＞＜
あと、香港独立が不可能なのは、香港返還の経緯を追っていればすぐ理解できる事＞＜

@keizou まず、不凍港はどこを指してるの？＞＜　ロシアが自国の軍港と同様に香港あるいは中国のどこかの港を使えると思ってるの？＞＜
一億歩譲って仮にそうだったとして、ロシアが中国を突き放す姿勢をしてそのメリットに対してポジティブ？＞＜　なんで敵対する相手に自国の港を使わせるの？＞＜
香港を独立させてロシアに併合する？＞＜；　世界地図見たことある？＞＜；

@keizou 不凍港全然関係ない＞＜
どっちかと言うとこういう話＞＜
米国に対峙する中ロ提携強化は本物か？ 　WEDGE Infinity(ウェッジ) https://wedge.ismedia.jp/articles/-/17122
その上でも、Sputnikがあからさまに香港の民衆寄りの立場を示すのは、逆の立場で言うと新華社がプーチン批判をするようなもの＞＜
「表面だけでも連携」という点から見ても足並みを意図的にずらしてるようなメッセージで微妙に奇妙＞＜ 間接的に中東情勢にも影響があるだろうに＞＜

@keizou ＞＜
中国 習主席「主権脅かす」と米を批判 中ロ連携で対抗する考え | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191203/k10012199711000.html

Sputnik、ロシアの政府の意向そのまんまみたいなメディアだと思うんだけど、香港情勢関連の報道がかなり強く香港寄りの姿勢なのがオレンジ的に謎＞＜

Be water、fediverseの分散にもあれだしあれだよね＞＜(？)

フィナンシャルタイムズ紙の今年の言葉　香港のデモに関連 - Sputnik 日本 https://jp.sputniknews.com/world/201912246970195/

CBS公式にそれらしき動画見つけたけど有料っぽい＞＜ でもサムネイルからするとこれっぽさ？＞＜
Bill Gates - CBS News https://www.cbsnews.com/video/bill-gates-2/

すごく昔、ビル・ゲイツがアメリカCBSの60 minutesに出た時に、ハンバーガーショップでの撮影中にホームレスの人がお金もらいに来て、ビル・ゲイツが気前よく寄付する時にもあげる紙幣にサインしてた＞＜

アメリカだと貧しい人に寄付する時にとかに紙幣にサインしたりするのわりと普通らしいけど、アメリカではそういうサイン書かれた紙幣どういう扱いなのか謎＞＜

これ好き＞＜

"紙幣に描かれている野口英世の下に何か書かれています。"

News Up お札に落書き…どうすれば？ | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191223/k10012225911000.html

つらい＞＜

ブルーハワイとかブルーコラーダにブルーキュラソーの代わりにキュラソー使ってバタフライピーで着色すればパープルハワイとかになる？＞＜

アンチャン・バタフライピー・ブルーキュラソー　720ml 15度 【奈良県吉野の酒｜やたがらす北岡本店】 https://www.kitaoka-honten.com/d/425

パンやパスタ、デザートまで！ブラジルで青色の食べ物が大流行、その理由はある果物にあった。 : カラパイア http://karapaia.com/archives/52285878.html

朝＞＜

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つらい＞＜

赤信号でも右折できるルール、ものすごく合理的だから日本でも全部は無理でも赤信号で左折できる交差点増やせばいいのに＞＜

xアメリカも
oアメリカの

アメリカも左折信号(日本で言うところの右折信号)、
日本は　通常の青信号→右折信号　のがほとんどっぽいけど、アメリカは、左折信号→直進信号　と　直進信号→左折信号　の両方があるっぽいの謎＞＜

あと、走行車線と追い越し車線の使い方が日本はハチャメチャなのもあれかも？＞＜

免許無いからわかんないのになんで微妙にわかってるのかと言うと、ETS2とATSで遊ぶために各国の道路交通事情かなり調べたから＞＜；

あと、免許無いからわかんないけど、ドイツとかアメリカ辺りと比べると日本が道路の優先権を守るのが厳格じゃないっぽい？くて、それらの国と比較して空気読め方式っぽい？ので、それでアレなのもありそう＞＜

Yield sign - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Yield_sign

日本の「止まれ」の道路標識、「譲れ」の標識だと思う国の方が多い気がしなくもない＞＜

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知らない人にブロックされてるの発見した・・・＞＜

うっねむいねるかぐう
#えじょチャレ #shindanmaker
https://shindanmaker.com/895069

成田空港 ３本目の新滑走路建設で公聴会 千葉 芝山町 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191224/k10012226781000.html

ころころ＞＜

手漕ぎボートが2件＞＜

2019年01月14日不明（静岡県熱海市熱海港下多賀沖） 手漕ぎボート（船名なし）漕手死亡
https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/ship/detail.php?id=12077
2019年07月06日 不明（鹿児島県瀬戸内町曽津高埼沖） 手漕ぎボート（船名なし）漕手死亡
https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/ship/detail.php?id=12123

D言語くんはかわいいので許した＞＜(？)

ていうか、Python3をリリースするときにトランスレータを用意しなかったのが100％悪いし、トランスレータを用意できるまでリリースすべきではなかったかも＞＜

ANA203の音聞こえた＞＜ JA787A

米ボーイング経営トップ マレンバーグＣＥＯが辞任 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191223/k10012226201000.html

知らなかった(/////

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ペイント系のソフトウェアで、(ソフトウェアな)定規ツールってあっても良さそう＞＜
マスクっぽいけどちょっと違う点は、その置いたものの内側を描画しないんじゃなく一番近い縁にカーソルがあるように描画するってところ＞＜

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これ好き＞＜
Visual Studio Codeの「サンタ帽アイコン」に対し宗教的な抗議、その対応で炎上 | スラド オープンソース https://opensource.srad.jp/story/19/12/23/1648205/

この区間、少なくとも2015年の段階では残ってたっぽい・・・＞＜　惜しい・・・＞＜

このカットの場所は現存＞＜

キャノンボールのオープニングロケ地＞＜

8時間ほど前の話題に飛ぶけど、
映画「キャノンボール」のオープニングのカウンタックのパトカーチェイスシーンのカーブ、バイパス工事で破壊されちゃったけど、破壊される前のストリートビューあった！！！！＞＜
https://goo.gl/maps/4KxiwAmFteq8kx8z6

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既存の鉄オタを技術系鉄オタに教育しなおすとか？＞＜；

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@TaiseiMiyahara たしかガスタービンは試験終わって廃車する時にすぐにはずしてメーカーに返しちゃったんだったかも？＞＜；
大宮工場で保存され始めた時にはもう空っぽだったはず＞＜

要は、思い出作りがしたいのか資料を残すのかみたいな感じかも＞＜
一番駄目な例として、キハ391が朽ちかけた結果、前頭部だけカットして残したでしょ？＞＜
あれ思いっきり意味無い保存だよね＞＜ 技術的な資料として残さなければいけなかったのは、主に中央車体部分だったのに＞＜

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産業遺産や考古学的資料としての保存と郷土資料としての保存って微妙に違うよね＞＜
ちょっと卑下する見かたになっちゃうけど、郷土資料だったらそれこそ思い出作りになる程度で残してもおｋみたいなゆるさがあるかも？＞＜　でもそれだと「後世での検証に」なんて使えない＞＜

ヘッドマークとか銘板とかは鉄オタが各々保存してるだろうし＞＜；

例えば記事の北斗星とか、車体全体保存して内部構造まで含めて保存されてるから意義があるんであって「北斗星で使ってた24系25形の台車です」だと「そうなんだ＞＜」で終わっちゃうかも＞＜

産業遺産のその産業的価値とかエポックメイキングな面とかそういうところに注目して保存するから意義があるんであって、普通に車両の保存の代替で思い出作りで部品の保存ってあんまり意味無い気がするし部品単位なら勝手に鉄オタが各々買って保存してる気がする＞＜

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スラドのコメント、編集しようとして間違えて途中で投稿ボタン押しちゃった・・・＞＜

つまり、大半のカットをこの赤丸の範囲で、ヘリ撮影のカウンタック高速走行シーン(最初のカットとか)は青丸の辺りで撮影されたっぽい＞＜

55マイル制限看板のカットと、片側2車線のカーブを走るカットの部分は、ちょうど後に出来たボールダーシティを迂回するバイパスの工事で道路が変わっちゃったっぽい＞＜(カーブのシーンのところが新道旧道分岐になった＞＜)

これです＞＜
"THE CANNONBALL RUN (1981) Intro - Lamborghini Countach LP400S (S2)" を YouTube で見る https://youtu.be/evA3_NV7cPM

今書いても誰も読まない感＞＜

今、アメリカの古い空中写真見れるサイト発見したのでほぼ確定して、ラスベガスの南東のヘンダーソンとボールダーシティーの間のRoute93旧道から南にRoute95が分岐する立体交差(北にカスカタゴルフ場)、この立体交差の西側で撮ったっぽい＞＜(そのあとの立体交差を潜るシーンもここ＞＜)

具体的に言うと、
映画キャノンボールで超有名なオープニングシーン、テーマ曲が流れながらカウンタックとパトカーの追いかけっこしてるのの、時速55マイル制限の標識に❌を書いてるカットはどこで撮ったのか？＞＜

カーの話というか、映画キャノンボールの話を書こうとしてた・・・＞＜

なんでオレンジが登場すると・・・＞＜