ＪＲ中央線 八高線 運転見合わせ 八王子駅付近で架線断線 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190316/k10011851141000.html

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要約じゃなく、タイトルにしてCWにすればよかった気がしてきた＞＜；

要約　記憶力ない人、Spotify向いてる＞＜
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/101757625156185203

https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/101757592141962223
・・・って前にも書いて、たしかその時、らりおさんは短期記憶能力的に「ラジオなら要らないや・・・」みたいな話してたけど、去年数ヶ月Spotifyプレミアム使った後、最近またよくネットラジオ聞くようになって気づいたけど、Spotifyだと気に入った曲をふぁぼったりプレイリストに追加ってればすぐメモできるけど、ネットラジオだと曲名をわざわざテキストファイルに保存とかしないといけないから、記憶能力に自身が無い人ほどSpotify的なのの方が向いてるかも＞＜

ていうか、普通のネットラジオ聞いてる時も「この曲いいかも！＞＜」って思ったら、Spotiftクライアント起動して検索して（一応あってるか数秒聴いてから）メモ用プレイリストに追加してすぐ閉じるって、単なる曲名メモとしても使ってる＞＜；

基本的には同意だけど、Spotifyみたいな聞き放題系サービスは別かもって思ってる＞＜
曲が選べるラジオって考えてるから＞＜
（ラジオ放送って録音しなきゃ同じ曲聞けなくて当たり前的な＞＜）

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MD-11は、燃費向上で水平尾翼を小さくしたらピッチ安定性がめちゃくちゃになって、仕方なくLSASって安定制御入れたら、それはそれで謎の操縦感覚になっちゃって特に乱気流時にさらに酷い事になったって言われたり＞＜（JALの乱気流事故もそれでしょって言われて乗員組合とかからも嫌われちゃった＞＜）

MD-11の二の舞でもあるのかも？＞＜；

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MCAS、そんなローテクシステムだったのか＞＜；

オレンジに近い感じにエアバスの知識ある人が他にも居たのか・・・と思ってたら普通にオレンジのエアバストークを聴きまくってた人が書いていたというなんとも・・・・＞＜

あれ？＞＜； ということは今追加で書いてるコメント不要？＞＜；

@numpad0 ！！！＞＜＞＜＞＜＞＜＞＜＞＜

🤔

それオレンジが書きたかったのに；；

https://srad.jp/comment/3581695

書いた・・・んだけど
Re:エアバスが通った道をやっとか…。 (#.3581746) | 墜落事故を起こしたボーイング737MAX8と737MAX9に対し米当局も全機運航停止命令を出す | スラド https://srad.jp/comment/3581746
書いてるうちに他の人がオレンジの台詞取ったみたいなコメント（＞＜；）書いてしかもプラスモデされてる；；

＞＜；
xサイドスティック
oサイドスティック機

x 2冊目
o 2作目

戦闘妖精雪風も、中の人の加速度耐久性（？）を無視するお話がある＞＜（小説2冊目だった気がする＞＜）

パイロットを見限って自分で自分の身を守れるかしこい飛行機かわいい＞＜
F-16の事例 -- Auto-GCAS Saves Unconscious F-16 Pilot—Declassified USAF Footage - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=WkZGL7RQBVw

プロテクションだらけなエアバスサイドスティックの場合は推力も勝手にいじるよ＞＜

https://youtu.be/wY36-Ef9L2A?t=93

最悪「落ちる！！！」と思ったらスティックを手前に最大に引けば（※1）落ちないし空中分解もしない（過負荷に対するプロテクションもついてる）し、飛行機さんが考えるさっとも提供可能な最大の上昇率で上昇するよ＞＜　かしこい機械かわいい＞＜
（この実演動画ではさらに手動で最大推力にして、それに対してのプロテクションも試してる＞＜ これに対して推力を勝手に減らす機能は無いので上昇率を上げる事で速度を下げようとする＞＜
※1 そういう仕様なので、緊急時にはスティックを最大に引くだけじゃなく、スラストレバーを最大推力＝一番奥＝TO/GAポジション　にする事になってる＞＜（参考文献：アシアナ航空162便事故調査報告書）
ちなみに、エアバス以外の大半の飛行機は、推力最大で操縦桿をとにかく最大に引くなんてしたら空中分解するか操縦不能になって墜落する＞＜）

ていうか、737MAXのMCASって、ピッチのプロテクションだけでエアバスで言う所のアルファフロアに相当する速度に関するプロテクションはつけなかったのかも？＞＜
（つけてないだろうと思ってるから言ってる！＞＜；（意地悪））

ジャカルタの事故と同じじゃん！？＞＜；
”On Mar 11th 2019 two listeners on frequency reported independently the crew declared emergency shortly after normal departure, while in the initial climb, reporting they had unreliable airspeed indications and had difficulties to control the aircraft. The listeners could not hear later transmissions due to frequency changes.”
http://avherald.com/h?article=4c534c4a&opt=0

Crash: Ethiopian B38M near Bishoftu on Mar 10th 2019, impacted terrain after departure http://avherald.com/h?article=4c534c4a&opt=0

ていうか今回も同じ事例っぽい＝MCAS絡みっぽいって言ってるようなものだよね・・・＞＜
"墜落現場で収集した新たな証拠を分析し、人工衛星の解析データも踏まえて決定した"
https://this.kiji.is/478666952324170849

日本も737 MAX運航停止　国交省、FAA決定受け https://www.aviationwire.jp/archives/168198

なんかツイッター見なくなってから航空機事故の情報が一周遅れに・・・＞＜（ツイッターではaviation safety networkとかfr24とかフォローしてたから＞＜）

米、ボーイング機運航一時停止　「新証拠」で決定 | 2019/3/14 - 共同通信 https://this.kiji.is/478666952324170849

墜落事故を起こしたボーイング737MAX8と737MAX9に対し米当局も全機運航停止命令を出す | スラド http://srad.jp/story/19/03/15/0526243/

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北朝鮮のフロント企業が軍用機器をTwitter・YouTubeなどで宣伝していたことが判明 - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20190314-north-korea-sells-military-hardware-online/

！＞＜
GR-452A ADS-B Receiver System - Glocom http://www.glocom-corp.com/2018/index.php/product/detail?p=gr-452a
北朝鮮製（？）ADS-Bレシーバー？＞＜

@TaiseiMiyahara
＞＜
"驚きのあまり、JALに問い合わせた。そんなに前から予約しても、その便がダイヤ改正で消滅するかもしれない。どうするのか。答えは簡単だった。

　「お客さまにご連絡して、代案を提供します。ご了承いただけずキャンセルとなる場合は、手数料なしで返金いたします」"

たしかに、JRの予約/発券のシステムおかしいね・・・＞＜
一ヶ月前じゃ不便すぎるのもその通りかも＞＜
-- 新幹線と飛行機の壁　「4時間」「1万円」より深刻な「1カ月前の壁」 (5/6) - ITmedia ビジネスオンライン https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1903/15/news030_5.html

"（逆も有りかも＞＜）"
無しかも＞＜；（そのくらいかなり酷いかも＞＜；）
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/101752161800590475

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航空評論家（としては微妙かもしれない）で元ジャンボ乗りで、一方で鉄道マニアとしてかなり著名な、杉江弘 氏とか、航空界隈に対して典型的なハイテク嫌い勉強不足老パイロットな提言（＞＜；）なんてしないで、鉄道に対して「航空ではこうなんだけど、なんで鉄道ではそうしないの？」的な提言すればいいのに＞＜（逆も有りかも＞＜）

まだ読んでないけど、航空から見た目で他の公共交通を考え照るのって少ないから貴重かも＞＜
ていうか、趣味者もそういう風に他の交通機関にも興味持ってる人が、例えば鉄道マニアでもあり船舶マニアでもある人が「鉄道ではこうだけど、海運ではこういう工夫をしてるよ」とかもっと発言するほうがおもしろいかも＞＜

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USB電源スイッチ、例えばこんな感じにするとか＞＜

シフトレバーみたいなゲート式でCtrl+Alt+Deleteも送れたらさらに便利そう＞＜

お約束のこれのPower/Sleep/Wakeのがあったら、すごく便利じゃん？＞＜；　好きな場所に両面テープで貼っておくとかして使う＞＜

スリープ/ハイバネートする時にわざわざGUI操作したりコマンド打ったりPC本体のボタンに手を伸ばすのめんどくさくない？＞＜
押しやすいけど押し間違えない好きな場所にスイッチ置きたくない？＞＜

ていうか、「Power/Sleep/Wakeだけのキーボード」＝「USB電源ボタン」が完成品の便利グッズとして存在してないのすごく謎・・・＞＜

PSPの電源スイッチみたいに、片側がスイッチのロックになってるスライドスイッチで、スイッチ側に『短くスライド』ではスリープのキーコード、『長くスライド』（長押し）ではPowerのキーコードを送るってなってるキーボードがあったら普通に人気商品になると思う＞＜

オレンジはACPI Powerキー好きだけどついてるのもう売ってない・・・＞＜
『キー』だったから間違えて押しやすすぎて微妙ではあったけど、スライドスイッチ式のがひとつでも出て他が真似してたら今でも残ってたと思う・・・＞＜

キオスクで売ってるやつの高級版的ポジション？＞＜；

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とうもろこしの軸（芯）ってどうにか食べる方法ないのかな？＞＜
（ググっても出汁がとれるとか、コーンスープに使えるけど濾すとかしか出てこない・・・＞＜）

ネットラジオアプリのデバッグしてたらすごくいい感じのディープハウス？＞＜を作ってるロシアのアーティストの人見つけた＞＜
Monoteq | Free Listening on SoundCloud https://soundcloud.com/monoteq

住宅街で演歌流しながら豆腐の移動販売してる豆腐屋さんが、演歌の代わりにイニDっぽいユロビ曲流して音楽にあわせた電飾つけてたらおもしろそう＞＜

移動ディスコ車(？)みたいなの作りたい感、今はある＞＜；

昔テレビで大黒PAでド派手に電飾とオーディオつけて音楽流すクルマが迷惑ってニュース何回もやってて、「馬鹿なDQNだね＞＜； クルマに電飾つけてダンスミュージック？流して何が楽しいんだろ？＞＜」って思ってた・・・けど、今はすごく楽しさわかる＞＜；(電飾好きになったしディスコミュージック(hi-nrgとか)好きになった＞＜)

三沢空港蕎麦、そういう名物もあるのか・・・＞＜
って5秒くらいなった＞＜

を読んだあとに

ていうか、Apple製品を完全にスルーしてたらあんまり気にならないような情勢になりつつあるというか既になってる気がしなくもない＞＜(経緯はスラドで読んだ記憶あるけど)

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なんとなくエイプリルフールっぽさ＞＜(イグノーベル賞向き？＞＜)

おもしろいしそりゃそうだけど、アレじゃん感＞＜(言葉にできない)
「金星は地球に最も近い惑星ではない」という主張、ではどの惑星が地球に最も近いのか？ - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20190313-earths-neighbor-is-not-venus/

めげてきた＞＜

配る時はファイルの末尾にバージョンと無関係の2桁の連番をつけてる＞＜(hoge01.zip hoge02.zip みたいな感じ)

バージョン、Delphi使ってた時はちゃんとつけてたけど、C#に移行した時にVS 2010？ (2007？ )で自動でビルドナンバーを進める設定がわかんなくてめげていいやってなって、それっきりものすごく雑になった＞＜

シンプルな説明・・・＞＜
-- 小数点 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E6%95%B0%E7%82%B9

そもそも小数点とは・・・・＞＜
(1+1が、なぜ2であるかの説明の簡易版の文脈上の1を十進法で割っていく単位の位置のポインタ(？)？＞＜)

hogehogeの1/10単位がいくつのさらに1/10単位がいくつので、十進での各桁が複数の文字によって現されるような数値なら意味ある？＞＜(hogehoge decimal fuga decimal ...？＞＜；)

数学の何らかの分野で、小数点が複数の記法ってあるのかな・・・？＞＜

慣れすぎてるけど、冷静に考えると小数点が複数ある数って謎・・・＞＜

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(ロシアじゃない方の)VORのベリカードって今でももらえるのか・・・＞＜
小松VORのベリカード ( その他趣味 ) - ベリカードコレクション続行中 - Yahoo!ブログ https://blogs.yahoo.co.jp/omoitsuku_mamani/15896671.html

通信衛星のベリカード？って無いのかな？＞＜

通信衛星受信やってみたい・・・＞＜
打ち上げを見届けた衛星からの電波を受信出来たら、「ほんとにこのアンテナの先に打ち上がったんだね！＞＜」って納得出来るじゃん？＞＜(打ち上げ見届けた衛星からの電波受信、GPSでは一度成功してる＞＜)

プレクスのサテライトTVチューナーが税込4,980円でセール中 （取材中に見つけた○○なもの） - AKIBA PC Hotline! https://akiba-pc.watch.impress.co.jp/docs/wakiba/find/1174299.html

Woolworth’s Sit-in — Civil Rights Teaching https://www.civilrightsteaching.org/1963/woolworths-sit-in

そのストーリーを聞けばまた違った思いがあふれてくる。20枚の写真の裏に隠された事実 : カラパイア http://karapaia.com/archives/52272024.html

さっきのマストドンのソースコード、例えばメジャーバージョンが将来的にも数字なのかすらもわからない＞＜(というか未定義？＞＜)

可読性が低くて情報量が少ない言語嫌いというか、読むべき範囲がすぐに広がって読むのがめんどくさすぎて使う気になれない＞＜
(冗長な記述の言語は書くのが面倒でも読む時に読むべき範囲が狭まって楽＞＜)

基本的にはそうだと思うけど、フォークした時に書き換えるべき部分はビルド時にだけ書きかわるようにする方がよくない？＞＜
・・・・って思ったけど、よく考えるとRubyにビルド時もなんも無いね＞＜；

エアバスが先進的だったのは何よりもA320の段階で30～40年経っても乗員互換性を持たせられるように未来を見据えたコクピットデザインをした事だし、ボーイングももう737シリーズ内での乗員互換性は諦めて全シリーズ787ベースのコクピットデザインに合わせちゃえばいいのに＞＜
エアライナーではやってなくても派生の軍用機は787由来のコクピット用意したりしてるじゃん？＞＜(・・・してたよね？＞＜(自信無くなってきた))
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/101742376583515620

ていうか、ボーイング機のパイロットって、プロテクションとは何か？って学んでないでしょたぶん＞＜(ベテラン-400乗りとかの発言からすると)
その状態でプロテクションについての重点的な教育をせずに「737NGを飛ばしていたのなら飛ばせます」なんてしたら、エアバスのトラブルを30年遅れで繰り返すようなものかも＞＜

-- 2度の墜落事故が起きたボーイング737 MAX 8についてパイロットから苦情が寄せられていたことが判明 - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20190313-boeing-737-max-8-safety-flaw/

ウェブブラウザの通信先調べたらicecast streamのURLわかっちゃったし聞けるしレスポンスヘッダではicy-pub: 1って帰ってきた公開鯖？っぽいしこれ聞いても怒られないんだろうか？＞＜；

ロシアの巨大なネットラジオ局の101.ruってicecastプロトコルでは聞けないのかな？＞＜（ググるとicecast鯖が出てくるけど肝心のストリームのURLがわからない・・・＞＜）

Icecast/SHOUTcastクライアントのデバッグで世界中あちこちのネットラジオで使えるか試してたらロシアの空挺予備員（？※1）の歌？が流れてきた＞＜
（※1 Reserve Airborneってなんだろう？＞＜）
https://www.youtube.com/watch?v=ACJMOvM9yTU

Icecastの機械的に読めるDirectory APIって廃止されたのかな？＞＜
（SHOUTcastもdirectoryサイトがHTML版だけになっちゃってるよね・・・＞＜）

このゲーム経営問題で初めて名前聞いたけど、ゲームの概要を読んでも何がおもしろいんだかわからないし、なんであれだけゲームを作ってきた人がこんなの作ったのか謎＞＜

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つらい＞＜

条件でこんがらがってorの所をandにしててスルーされてて、「おわぁぁ！＞＜」ってなった＞＜

※駄洒落です＞＜

セイコーマート？＞＜（？）

オレンジはゲームする時、「これは何の勉強になるのか？＞＜」って考えるようにしてるし、その効果を高めるために、「モデルになった現実ではどうなのか？＞＜」って調べるようにしてる＞＜
ゲームじゃなくても本とかも同じ＞＜
ゲームや映像やらインターネットを否定してるタイプの読書家って居るけど、ちゃんと調べて自分でも考えなきゃ役に立たない＞＜
本もボケッとその本だけで読んだってなにも学べない娯楽だけにしかならない＞＜

むしろそこらの(プロスポーツの)才能が無い一般人の方が、そういう広義の戦略等を考える機会が少ないだろうから、より貴重な思考のトレーニングの機会とも言えるかも＞＜

オレンジは、スポーツ観戦は趣味ではないけど＞＜

ていうか、スポーツ観戦って戦略等のシミュレーションな脳のトレーニング・・・って書くと胡散臭いけど、思考の練習だよね？＞＜
(コンピューター)ゲームが何に役に立つのか？とほぼ同じで＞＜

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ていうか、専用液晶シャッターゴーグルを自社で出すんじゃなく、立体視の映像と制御データはGPUドライバが出すからあとは勝手に対応ハードウェア好きに作って売れって方式にして欲しかった・・・＞＜

持ってないけど、欲しかった・・・＞＜

！？＞＜；

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いまさら気づいたけど、やまてつほーむぺーじの人が酷道めぐりに使ってたクルマって5代目ターセル/コルサ・・・？＞＜

大峠隧道を抜けた所でエモいことを書いてたの誰のレポートだったんだろう？＞＜
（やまてつほーむぺーじのだと思ってたけど別のレポートと記憶混じってるっぽさ？＞＜；
間違いなく最初に読んだレポートはやまてつほーむぺーじのだけど＞＜）

あれ？＞＜；

あれ？＞＜ 残ってた？＞＜；
★特別企画★国道１２１号線　大峠凾嶺越 http://www.road.jp/~yamatetu/r121/r121oh.html

今は無き（残骸はちょっと残ってる）、道路趣味サイトの老舗（？）『やまてつほーむぺーじ』のR121大峠のレポで道路趣味にどっぷりのめりこんだんだった気がする＞＜

参考資料？＞＜；
国道121号線 大峠道路 および 大峠 ＜前説＞ https://yamaiga.com/road/r121_ootouge/

R121、旧道が道路趣味の聖地だしすごく濃い＞＜（？）

加速レーンはシステム的に作れないけど、丸くするなら直線ボタンの横のボタンのツールで作るとわりと丸くしやすいかも＞＜

https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/101713241451355999

書いた＞＜（わりとどうでもいい）
https://srad.jp/comment/3579462

LCDの応答速度、ゲームでは全然困ってない（低スペックなのでそもそも30fpsすらなかなか出ない）けど、オーディオリアルタイム解析用には高fpsなLCD欲しくなってきた＞＜；
（静止画優先でAUOのVAパネルのLCDを使ってるけど、これだとスペアナとかウェーブフォームモニタを60fpsで表示させようとすると残像がすさまじくて3重くらいに表示されちゃう＞＜；）

NVIDIA曰く、「高フレームレートはバトルロイヤル型ゲームにおいて勝率を上げる」 | スラド ハードウェア https://hardware.srad.jp/story/19/03/12/0426226/

話題にした日の3日前に開通してた・・・？＞＜
2018年11月27日 - orange_in_space @ mstdn.nere9.helpの投稿 - notestock https://notestock.osa-p.net/@orange_in_space@mstdn.nere9.help/20181127/view?h=f21ceeee2c28f2372d5d94b674ffa7ad

国道285号滝ノ沢バイパス開通式｜ちいきの話題｜秋田県北秋田市 https://www.city.kitaakita.akita.jp/chiiki_wadai/_2018/11/24-takinosawakaituu.html

最近🈚でつらいので極度につらい時にスムースジャズのネットラジオ聴きながら Cities:Skylinesで自分で作った街眺めたりしてるんだけど、オレンジのPCが低スペック過ぎて、ゲーム動かしながらWinampを動かすのすらつらいので、自分用の簡素なIcecast/SHOUTcastプレイヤー作ったつらい＞＜

書いた＞＜
それだとマイナスイオンとかもつっこめなくなっちゃうかも (#.3579139) | 疑似科学を科学的に考えるサイト「gijika.com」始動 | スラド https://srad.jp/comment/3579139

参考文献(？) The Interfaces Between Flightcrews and Modern Flight Deck Systems - FAA

日本語微妙におかしくて前半が意味不明ぎみになった＞＜；

これもうちょっと意図を丁寧に書くと、
中華航空機事故の時に中途半端な自動化だからこそ危険だしプロテクションは安易に無効化できるべきではない一方で、より安全な状態に矛盾無く移行出来るようにより統合化されるべきだという発想が否定されていなければ、
顧客もより安全の為にプロテクションが統合化されたコクピットを望み、それを否定する古の老パイロットの発想も淘汰され、A300-600Rでの失敗を数十年遅れで後追いするような設計では737MAXが作られる事は無かっただろう＞＜
と言ってる＞＜

https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/101734220895468766

(オレンジは、777アンチじゃなく一番好きな機種は777だし、777のコクピットに住みたい(？)し一番好きな飛行機(個体)も777-200ERのです＞＜；(でも設計思想はボーイングよりエアバス(A320系)の方が正しい＞＜))

もし、今回の事故も去年のインドネシアでの事故と近いものならば、名古屋の中華航空機事故の時にA300-600Rの中途半端な自動化の問題に目を向けず自動化そのものを否定して(A320系と混同して)エアバス叩きしてた人々が殺したようなものかも＞＜
もうちょっと広げるなら、サンフランシスコでのアシアナ航空の事故で、公聴会ではあれほど議論されていたのに最終報告書ではスルーして777には欠陥が無いとしてしまったNTSBにも同様の事が言えるかも＞＜

Flightradar24 data regarding the crash of Ethiopian Airlines flight 302 | Flightradar24 Blog https://www.flightradar24.com/blog/flightradar24-data-regarding-the-crash-of-ethiopian-airlines-flight-302/

ASN Aircraft accident Boeing 737 MAX 8 ET-AVJ Bishoftu https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20190310-0

737MAXまた落ちたの！？＞＜
エチオピア旅客機墜落 ボーイング同型機 運航停止の動きも | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190312/k10011844671000.html

つらい＞＜

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太古の昔、eスポーツなんて言葉がなかった昭和の時代に、最初から今でいうeスポーツを前提に、公式競技のルールのモードを用意した時代を先取りしたゲームがあったんじゃよ＞＜

ヘクター'87 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%98%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC%2787

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説明下手すぎてつらい・・・＞＜

宮村忠 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%AE%E6%9D%91%E5%BF%A0

ていうか、この論説にもだいたい書いてあるから読んで＞＜；(分家災害)
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/101729244626302382

分家災害の論文、「高度な数式が無い『工学の』論文って・・・」って当時物議になって、高橋先生が「別に数式が高度かどうかで工学かどうか決まるわけじゃないじゃん！」って・・・なんか今はちゃんと工学＞＜(記憶あやふや)

これにも分家災害の話載ってる＞＜
水文学と水害 高橋 裕 - 砂防学会誌
https://www.jstage.jst.go.jp/article/sabo1973/26/2/26_2_1/_article/-char/ja/

河川土木の偉い人はこの先生で、この方が土木施工の記事に書いてた＞＜(分家災害の話)
高橋裕 (工学者) - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E6%A9%8B%E8%A3%95_(%E5%B7%A5%E5%AD%A6%E8%80%85)

たぶん、「分家災害」に近い話？＞＜
ちゃんとした土砂とか河川とかの防災土木工学の話で、本家は安全な場所に建っていて、分家は被災してる気がするけどどういうこと？ってちゃんと調べたら、分家の方が新しく切り開いた歴史が浅い土地に建つので・・・・的な＞＜
日本の河川土木の一番偉い人の教え子？みたいな人が研究したんだったかも＞＜

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継承封じても、C#で言う所のインターフェースがあって、それが継承可能であればあれかも＞＜

世の中全ての物は機能と状態の集合で出来てるって考えてるから、状態が無いのもつらい＞＜

わりと世の中継承というかツリー状というかピラミッド状というかの構造してる気がする（オレンジの目＞＜）から、継承封じてる環境、なんでそうしたのかいまいち謎＞＜

実物はわかんないけどfactorioでは1閉塞にするのが普通？＞＜（factorioの話？＞＜）

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解析実行する時に出る、刑事ドラマの解析ツールじゃあるまいし的なドラゴンのアイコンのエフェクトって、元々のNSAで使ってたバージョンでもついてたのかな？＞＜；

NSAのリバースエンジニアリングツール、ちゃんとデコンパイル出来た＞＜

いまとなってはUSBウェブカムにも負けるかもしれない画質だけど、プロ用の肩に担ぐカメラなのでものすごく重いのが難点かも＞＜（担いだ事ある＞＜）　三脚も放送局用とか映画用のじゃないと耐えられない＞＜

BVW-400A、レンズとか周辺機器とか色々込みでたしか定価では一千万円前後になるけど、もうジャンクしかないので数万円で買えちゃう・・・＞＜

こういう画質＞＜
BVW-400Aで撮影しました。（編集改定） - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=AHKaMZLwdNw&t=48s
中央本線の特急列車・1996年 - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=NFckFhWS7EY

ていうか、スチルでも昭和っぽくなるんだから、えじょさんがベーカム（ベータカムSPのビンテージな放送局向けカメラ）使ったら、ものすごく昭和っぽいいい感じの画を撮りそう＞＜
（あの独特な昭和っぽい画質（？）になる＞＜）

コピーライト的にあれなのでミミコピ版貼るけど、これ聞きながら見ると・・・＞＜
【DTM】大野雄二 「小さな旅 ～光と風の四季～ (TV Size ver.)」 - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=7qxxHhTmaMA

NHKちいさな旅っぽさ＞＜

272.44MB・・・＞＜

米国家安全保障局、リバースエンジニアリングツール「Ghidra」を予告通り公開 | スラド セキュリティ https://security.srad.jp/story/19/03/10/000258/

カメラドリーをどうにかして、どうにか線路で乗れないかな？＞＜；

レール片側だけ使うモノレールタイプなら、比較的軽量で軌間に関係なく使える？＞＜；

なんか折りたたみトロッコ屋さん見つけた＞＜
Tool & Supply Carts, Track Dollies, Rail Dollies and Push Cars http://www.rrtoolsnsolutions.com/miscproducts/carscartsanddollies.asp

X字型フレームで畳めるとかにして、折りたたみ自転車より小さくとか＞＜

1067mm用の素人向け軽量ポータブル軌道自転車って無理なのかな？＞＜ 車輪も硬質ゴムとかにして＞＜ 廃線跡とかで乗れるやつ＞＜（現役のレールで乗る馬鹿が現れて社会問題になるパターン＞＜；）