へぇー
カフェインレスのエナドリって結構あるんだね
https://energydrinkgeeks.com/post-777/
ていうか、味はエナジードリンクっぽいけど栄養成分無しな飲み物ってあったらおもしろそうだけど無理なのかな?><(ビタミンCだけは保存料として必要?><)
モンスターエナジー、普通の緑のやつのカフェインレスタイプがあったらいいのに><
茹でる前に水に浸けとかないといけないのと、茹ですぎると溶けちゃうのがめんどかった記憶><
今のブームじゃなく最初のブーム?(10年ちょっと前くらい?)の時に、自分で茹でて作って「あれ?><; 完成品買うのとあんまり変わらない?><;」って思った記憶が・・・><
タピオカ高いの?
タピオカがヤクザの資金源に 「こんなに楽な商売はない」|NEWSポストセブン
https://www.news-postseven.com/archives/20190617_1393174.html
とか、「ミルクティーの方が高いからタピオカ増量無料になってる」みたいなのを聞いたので、安いのかと思っていた。
ブラックタピオカ昔からわりと高いよ?><(製菓材料屋さんと飲食店向けの問屋さんでは値段違うだろうけど、でも製菓材料としては高価な部類かも?><)
ボーイングの場合だとhundred aboveがapproach minimumになって、あとretardが無い><(豆知識><)
あと、エアバスのminimumコールアウトはminimum?って感じに疑問形発音><
hundred above 100 .... 50 40 30 minimum「こんてぃにゅ」10 retard retardがちゃretard
コールアウトが混みあってておもしろい><><
あとやっぱ人間よりオートランドの方がうまいね><;
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夜間で霧、視界ほぼ無しでの着陸・ブレーキまで全自動だよ、すごいよね
Airbus A320 pilots' view ILS Approach CAT III LOWW-VIE in bad weather - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=UV_vWtAJIow
前にこれ調べた時に、西日本のコンビニでは「おかか(鰹節に醤油)」の🍙ほとんど売ってない(あんまり売れない)って知ってわりとビックリした><
ほぼ同じ味の海苔弁は全国的っぽいのに不思議><
「ねこまんま」は関東と関西で違うメニュー? 「ごはんにみそ汁」派と「ごはんに鰹節」派で盛り上がる(要約) - ねとらぼ https://nlab.itmedia.co.jp/nl/spv/1705/02/news101_0.html
「ねこまんま」が指すものも東西差あるよね?><
東だと鰹節ごはんで、西だと味噌汁ごはん?><(逆?><;)
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JR東日本の広報誌で架空人物へのインタビュー記事を捏造 | スラド インタビュー https://interview.srad.jp/story/19/07/30/1620223/
古いものを切るために古いものをきってるんだろうけど、新しいもので古いものを使えなければ、古いものを使うために古いものを維持する必要になっちゃって、
結果的に「古いものを切るからユーザーが古いものを切れなくなる」 ってアホらしいことになってるかも><
最新版のAndroid StudioってAndroid 2.x向けのアプリ書けるんだろうか?><
MSに限ったことじゃないけど、古い開発環境じゃないと古いターゲット向けのソフトウェアを作れないのがものすごくアレかも><
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なんか最近の名古屋エリアの街づくり、「壊す」ばっかりで「活かす」ってアイディアがかけてて歴史的連続性(一貫性!><;)が何も考えられて無い気がする><
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目にするけど言及できないってものすごくとんでもないストレス><
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/102453504194733541
「普段のオレンジの書きかたとか議論とか見てるよね?><; という事はそのまま同じようにあなたにもパワフルな(?)ツッコミ入れていいってこと!?><;」みたいな・・・><
あとオレンジをフォローしててオレンジにツッコミ入れる時に、オレンジが多くの話題で書ききれないほどの根拠になる情報を元に、あまりに長文になってしまうので一部しか書いていない(けど長文><;)ってなってるのを警戒せずにツッコミ入れる人、さらに膨大な根拠で反論されることを覚悟してるのかして無いのか謎かも・・・・><
ツイッターでもたまに、" オレンジはいきなりリプして指摘してきてもだいじょうぶな人です>< "的なこと書いてた><(ピン止めしておくべき?><;)
オレンジは意見の衝突と人の衝突をある程度分けて考えるけど、その割りきりがある人そんなにいないっぽいし、そういうタイプ同士で「○×△!?><# 」って議論してると第三者からはドン引きっぽいし、アレかも・・・><;
オレンジは意見を目にすると言及しようとしてしまうので、意見に対してつっこんでも大丈夫っぽい人(と、オレンジがつっこみいれるような事を書かないっぽい人)しかフォローしないようにしてる(って何回か書いてる)けど、そうかどうかいまいちわからなくてフォロー返ししてない人からリプ来ると「(これ、ツッコミいれていいのかも!?><;)」ってなって対応がとても難しい・・・・><
ていうか、マストドンでもtwitterでも鍵アカウントの人ってどう対応していいのかわからない・・・><
@padda 前後の話も読んで欲しいかも><
あと鍵tootでリプされると返事していいのか駄目なのかよくわかんなくてあれかも・・・><
自己解決しました;;
https://support.microsoft.com/ja-jp/help/17875/microsoft-account-recover
解決してないけど;;
マイクロソフトアカウント間違えて削除されちゃったっぽい時はどうすればいいんだろう;;
路線バスが撤退してコミュニティバスがマイクロバスやワゴン車の地域でバスオタクが路線車で送迎ボランティアしたら「バスとは・・・」ってなっておもしろそう>< 本物より本物っぽい路線バスごっこ><
観光バスオタクは、旅行会主催解釈で旅行会してる人が複数いるっぽいけど><(知り合い同士(曖昧な定義)で会費積み立てでの旅行会に自家用のバスを使うなら営業とみなさないので白ナンバーでおkって国交省が言ってる><)
国交省も奨励?してる、交通困難地域のお年寄りの為の路線バスごっこ(報酬は畑で採れた野菜程度なら受け取っておk)を実際にやってるバスオタクっていないのかな?><
塗装込み150万円のボロい路線バス見つけた><
http://www.ginreibus.co.jp/u-bus/1516/1516.htm
中古バスをお探しなら中古バス販売の U-BUS http://www.ginreibus.co.jp/u-bus/
【中古車】三菱ふそう 三菱ふそう エアロクイーンIIスーパーハイデッカー 正席45 補助10|エムズメッセ(株)|中古車なら【グーネット】 https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/10/700030009530190423002.html
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貨物時刻表、持ってるのでいちばん新しいのは3.11で幻のダイヤになっちゃったやつでそれ以降買ってない・・・><
好奇心いっぱいの子猫が炭酸水に前足を入れてみた。うっかり猫であることを忘れた。 : カラパイア http://karapaia.com/archives/52277570.html
駅伝の監督の掛け声まで自粛してた><(東日本縦断駅伝を見に行ってたのでよく覚えてる><)
自主規制云々で思い出したけど、バブル放火以後の景気悪化の流れの時に、経済からの影響だけじゃなく、昭和天皇の崩御による自粛が数年間かなり色々影響あって「お祭り騒ぎは駄目」ってなって色々萎んだの、体験してない世代に語り継がないとあれかもって思ってる><
耐荷重が書かれてるような吸盤フックと磁石の組み合わせならつけはずし簡単そう><(磁石だけだと外すの大変そう><;)
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いまさら気づいたけど、NHK BSの世界ふれあい街歩きって、ある意味大人用このまちだいすき?><;
ていうか、このまちだいすきを見て育った人がこのまちだいすき成分を補給する番組?><
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ラグノオって文字見えるし青森の物も売ってるっぽさ?><
[画像] NEXCO東日本、東北道 蓮田SA(上り線)内覧会レポート。東日本最大級SAの22店舗をすべて紹介 (62/89) - トラベル Watch https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1198739.html
"歌い出しの
「丸い緑の山手線 真ん中通るは中央線」
は、1990年代の初めまでは、「やまてせん」でした。"
山手線の読み方は「やまてせん」?名前の呼び方が二通りある由来と理由 https://neirof.com/3464.html
これで思い出したけど、この歌の東京バージョンって、昔(昭和?><;)は「やまてせん」って言ってたのがいつの間にか「やまのてせん」になおされたけど、今「やまてせん」って言う人ってどのくらいいるんだろうか?><
昔はあったっぽい。さっきのYouTubeは無かった。
以前にも質問しましたが、ヨドバシカメラの歌の仙台バージョンの歌詞を教えて... - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1374790468
梅田のヨドバシカメラの歌に「♪大阪梅田の駅の前~」って歌詞が無かった!ずっと有りそうと思っていたのに。
ガラスの板はフリスクの入れ物よりちょっと大きいくらいの長方形で厚さはフリスクの入れ物よりちょっと薄い>< 角は丸い>< それを10cm角くらいの白くて凹凸で模様がある石?陶器?の周りに並べて行くので、かなりきれい><
ルールとして思い出せるのは、赤と緑のガラスの板は、全員に同じ数配られて、別に赤チームと緑チームとかではなく、それぞれ赤を置いたり緑を置いたりしてた><
手持ちのガラス板は特に他のプレイヤーに隠さずにしてた><
「1ゲームのプレイ時間が長い」ということを言及してた><
なんか夢の中で、赤と緑のガラスの板に白で文字がプリントされてるのを、四角い白い石(陶器?)の周りにおいていくボードゲーム(?)をやってて、起きた瞬間くらいまではメジャーなボードゲームだと思ってたけど、よく考えると実在しないっぽい気がするし、新しいゲーム発明したのかも?><;
ルール忘れちゃったの悔しい><;
エアバンド、地上側は高い建物とかじゃないと難しいけど、上空の見通せる飛行機のならかなり性能悪いレシーバーでも聞ける可能性かなりある><
でも、予め周波数調べておかないと無理かも><
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@hadsn ユーザーがファイルとして扱う前提じゃないのがかなり微妙というかあんまり意味無い感じになるっぽさ・・・><
薬事法的にごまかしてるけど花粉症用だし、最初から花粉症の時期の季節商品の予定かも?><
キャフーン、お店によって売ってたり売ってなかったりになってきたので、たぶん在庫のみっぽい?><
@hadsn 音楽配信サービスとか難しくて使えないって人向けにはそうだけど、長期保存目的で買うような人ならリッピングしかしないだろうから、非圧縮で単純で、確実に化けずに読み出せるフォーマットの方がいいかもって・・・><(CD-DAは正しく読めたのか確認がめんどくさすぎるし><)
マスクROMのUSBメモリとかでもいいかもだけど、高そうだしCD-ROMと比べると電気的に壊れるリスクで耐久性も一長一短?><
マツキヨのキャフーンって来年の花粉症の季節になったらまた作られるんだろうか?><;
変な飲み物好んでると、大好物になったのに大不評っぽいのでもう二度と飲めなそうが年に10回くらい発生してつらい><
抹茶で黒蜜味の飲み物というとこれがめちゃくちゃ美味しかったけど、世の中のオレンジ以外の人ほぼすべてから不評だったっぽい勢いで投げ売りされてたしもう売ってないっぽい><
Amazon | 伊藤園 matcha LOVE 抹茶ジェリー 黒糖蜜入り (ボトル缶) 215g×24本 | 伊藤園 | お茶飲料 通販 https://www.amazon.co.jp/dp/B07K1KN7PW
@hadsn DRM無しハイレゾ配信があるから、だったら(フラッシュメモリとか磁気メディアよりは)超寿命な光学ディスクにwavなら、wavって単純だしCD-ROMが読めるものが存在する限り解析可能(というか解析不要)かもって・・・><
これ?><
家庭で抹茶を手軽に楽しめる『宇治抹茶グリーンティー』牛乳で割るだけでカフェ風ドリンクアレンジも! (2019年1月21日) - エキサイトニュース https://www.excite.co.jp/news/article/Shouhin_123484/
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オレンジ的には、CD-ROMかDVD-ROMに非圧縮wavを書いたやつで売って欲しい・・・><
でも、コスト的に現実的で長期保存出来るメディアってCDくらいしか無いかも?><
で、逆に長期保存なんて考えない人はそもそも買いきりライセンスすら選択せずにSpotifyっぽいので聴く方が普通になりそう><
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@hadsn 実はそれが第一候補だったんだけど、SSDが安くなってコスト的にむしろ微妙に・・・><
「負けるのが難しい」…世界最弱のオセロAIを体験―開発者に誕生のきっかけを訊いた【特集】 | Game*Spark - 国内・海外ゲーム情報サイト https://www.gamespark.jp/article/2019/07/26/91659.html
メイン画面オフでもEdgeスクリーンだけ起動する機能(ゴシゴシすると起動する)で、タイマー機能使うのおもしろくてラーメンタイマーとして数回使ったけど、オレンジは元々カップ麺にお湯いれても時間計らない雑な人なので、それすら使わなくなった><
これもし横長画面の向きのフルスクリーンアプリ表示中に、Edgeスクリーンの領域に通常の通知領域を表示できてたらめちゃくちゃ便利だったろうにってすごく思う><
NoteEdgeのEdgeスクリーン、先人が口を揃えて「意味無い」言ってるの「そんなこと無いでしょ><」と思って実際に使ってみたら仕様が微妙なせいでホントにほとんど意味無くてビックリした><;
領域が完全に独立してるのかと思ってたけど、何故かEdgeスクリーンアプリはメインスクリーン(?)にちょっとはみ出すように表示されるようになってて、つまり普通のアプリの端がちょっと隠れる意味不明仕様・・・><
GalaxyNoteEdgeのEdgeスクリーンアプリ作りたいけど、AndroidStudioをインストールするHDD空きスペースがない・・・><(たぶん)
夏用の巨大ラップトップ(Dell Vostro 3700 ジャンク)が滅茶苦茶遅い320GB HDDで、開発環境いれるにも狭いしからSSDかHDDを・・・だけどどっちが><
って悩んでるうちに1年以上経った><
ゲームはメインPCでも既にあふれてるのであんまり遊んでないのを消してやりくりしてる><
システムドライブに開発環境色々入れようとするとシステムドライブが500GBくらい無いと厳しい情勢厳しい・・・>< 特にAndroidの開発環境がデカ過ぎる><;
HDD、ゲームと開発環境のせいでとんでもない容量が必要だけどそれ以外はあれなのがあれかも><(?)
?><
ヨドバシ.com - サンコー THANKO SATA5MLT [SATA 5ポートマルチプライヤーカード] 通販【全品無料配達】 https://www.yodobashi.com/product/100000001002319068/
まあSATAポートに余裕がないから退役させてる節があるのでSATAが無限ポートあったら死ぬまで使うんだけどな
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キミは【ニャース】の要素を持つ人材!|ポケモン自己分析 https://www.pokemon.co.jp/corporate/job/pokemoncenter/special/result/meowth.html
キミは【コイキング】の要素を持つ人材!
どのポケモンに近い人材か診断しよう! https://www.pokemon.co.jp/corporate/job/pokemoncenter/special/result/magikarp.html #ポケモン自己分析
ポ ン コ ツ
無理><
35 36 35 36 35 34 34
気象庁 | 週間天気予報: 埼玉県 https://www.jma.go.jp/jp/week/317.html
Z80における定数10の除算 | yasuokaの日記 | スラド https://srad.jp/~yasuoka/journal/631775/
例えばワンチップマイコンからプログラミングはじめたら、デバッグ出力に使えるようななんらかの部品繋がなきゃデバッグ出力でいいないし、ちょこちょこ書き換えて実行なんて出来ないだろうから気軽に実行しての試行錯誤なんてしないだろうし・・・みたいな><
クラシカルなBASICでデバッグするのPRINTかBEEPくらいしか手段が無いから、教えられなくても普通に「どういうこと?><;」って当たり前のようにしてた><
逆に気軽にテキストや音を出力出来ない環境から始めた人だと、そういう風に考えないかも?>< って言いたかった><
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「どこまで実行したか?」「どこまで実行したらおかしくなってるっぽいか?」を中心に見るのがみたいな・・・><
つまりこうするのは、クラシカルなBASICから入ったからなのかな?>< って
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/102521963911214878
そういえば、クラシカルなBASICって実行してる行番号をずっと表示するやつあって、なんかそれに頼ってたようなかすかな記憶が><
ていうか、デバッガの高度な使い方わからないので、10数行程度の範囲まで絞り混んだら、printfデバッグっぽい感じになって、どこまで実行したかデバッグ出力に出しながら("section a1"みたいな文字列出す)ダメっぽい所見つけて、ダメっぽい条件で "oh!><;"とか"なんてこったい"とか出力させて「なんてこったい><;」ってデバックしてる><
問題の辿り方って人によって大きく違うのかも?><
オレンジの場合は分割してって探すかも><
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マルチスレッドだとどうなるの?><って思って読んだけど、よくわかんないけど排他制御書かないとエラーになるようになってるけど書けばおkって方式っぽさ><
低レベル用の言語だからこそこうなってるっぽさ?><(ややこしいことしたら出来たバイナリが誇大化しちゃう?><;)
Rustよくわかんなくてよくわかんないので根本的な部分だけど、書くんじゃなく読むんでも所有権?がまるごと要る?(つまり借用?)っぽい?>< 不思議な仕様><
借用検査は組込の複合代入演算子に対して特殊な動作を行う - 何とは言わない天然水飲みたさ
https://blog.cardina1.red/2019/07/29/borrowck-and-builtin-compound-assign/
書いた
これも毎度お馴染みだけど、設計思想は「エアバスが正しい><」 って考えだけど、いちばん好きな飛行機はボーイング777です><(ある程度操縦できる自信あるよ!><)
毎度お馴染みすぎるけど、エアバスのプロテクションの実演動画>< オートパイロット切るのどうやるのかも映してるのでわかるかも><
"Airbus A320 flight controls protections - Baltic Aviation Academy" を YouTube で見る https://youtu.be/wY36-Ef9L2A
一応、この事故はA320以降で統一されたエアバスサイドスティック機じゃなくそれより前の飛行機なので、オレンジが色々書いてる「エアバスの場合は><」とかなり挙動違う>< それこそ中途半端に不完全なプロテクションをくっつけたら意味不明になっちゃった飛行機><;
あ、違う
子供が解除操作をしたから墜落に繋がったのか
旅客機は基本的には管制から速度指定されて速度決めて飛ぶ(&速度自由な時は飛行機さんが速度考える)ので、オートスロットル(/スラスト)は、基本的にはずっとオン>< 手動で着陸する時だけ、手動で推力調整する感じ><
ちなみにオートパイロットは簡単に切れるけど、プロテクションは簡単には切れない><
エアバスの場合オートスラストを切っても(アイドルポジションにしていない場合は)失速しそうになると勝手に推力上げた上でオートスラストがオンになる><(アルファフロアっていう機能)
飛行機のオートパイロットはいつでも簡単にきれる>< オートスロットルも簡単に切れる><
操縦桿(/輪)のボタン押すだけでおk><
緊急時に備えて操縦士がオートパイロットを"任意"でoffできるようになっているのか
もしくは強制的にシャットダウンされるのか
任意にしてもその手順は簡単なのか、もしくは誤ってオートパイロットを切られないようにある程度は手順が複雑なのか
などなど……
ていうか、さっきの「部分的な自動化には専用の技能が必要に><」って話の通り、旅客機のパイロットはぶっ壊れた時の訓練ばっかりいっぱいやる><
そういえば、航空業界ではシステムの不具合によって機体が暴走状態に陥った場合のフェイルセーフについてどのようなスタンスをとっているんだろうか?
こういう風に考えると、衝突被害軽減ブレーキや誤発進等を防止するプロテクションは事故を減らす事に直接的に結び付いて、一方で部分的な自動化は事故を減らすには操縦者に新たな技能が必要になってしまうのもわかりやすいかも><
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/102519938377869792
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/102519949186635557
さらにある意味ある面で『部分的な自動化』とも言える『マネージド』(IT関連の用語でもあるね!><)が入って来るとややこしい話に><;
プロテクションは『完全では無い自動化』と逆に、非常時に正しい行動をとれていない人間から権限を奪い、その人間に任せるよりはちょっとマシな結末に持っていくもの かも><
なので、『完全に自動なもの』と、『自動化の範囲が限定されていて、非常時の操作が人間に委ねられるもの』では全く違う><
現行のテスラのクルマは完全に自動では無い><
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@keizou 設計側のテストパイロットでパイロットの視点でデザインに対して口を出す立場なので、普通のテストだけするような立場の人じゃないです><
パイロットの資格を持つ人物としては最もボーイングの旅客機を思想も含めて知る人物と言えるかも><
(だからこそNTSBの公聴会でボーイング側の代表の一人として中心的に発言していたわけで)
ボーイングのチーフテストパイロットがまさにそうだけど、一般的な航空機のパイロットがパイロットの為の航空機を作ってしまうと、パイロットの権限が大きい航空機にしちゃうかも><(ボーイング乗りの航空評論家も一般的にそうであるのもあれかも><)
でも、特に旅客機はパイロットの玩具ではないので、パイロットの権限どうこうでは無くより安全な挙動に、商売道具なので航空会社にやさしく、しかもIFRでしか飛ばないので『管制官が飛ばす飛行機として安全』であるという、パイロットが嫌がる発想が必要かも><
@keizou サンフランシスコのアシアナ航空の事故での公聴会でもボーイングのテストパイロットのいちばん偉い人が代表として「どこかの飛行機と違って」とエアバスを皮肉ってまでそういう発言してたので、最近の737MAXの問題も含めて、ボーイングがプロテクションが何であるか未だに理解できてないっぽいのは事実かも><;
衝突被害軽減ブレーキもプロテクションに属するものだけど、プロテクションって基本的に操縦者等が行うべき操作を遂行できなくなった時にその操縦者等から『権限を奪う』システム(と、奪う前に必要な操作を促すシステム)である点が、プロテクションでは無いオートメーションとは違うところ><
なので、ぶっちゃけて言うとダメで元々でもおk><
『オートメーション』と『プロテクション』が本質的に違うということも、自動運転車に関わる(乗るなり作るなりする)なら、ちゃんと理解するべき><
しかしながら航空業界にもそれを理解せずに旅客機を作ってるボーイングとかいう会社ががあるのもまた事実><;
ていうか、手動でのアシストや非常時の人間によるオーバーライドが必要な自動化されたものの操縦操作って、手動よりも高度な技能が必要であると言うことは既知なので、犠牲が発展に付き物なんじゃなく単に過去に学んでないので、この事例は発展では無く単に退化><
自動運転が絶対安全と盲信してる輩や、現状の運転支援システムをあたかも"完全自動運転"のように喧伝してるメーカーの無責任さには個人的に疑問を抱いてるんだけど
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テスラ社の自動運転車で初の「交通事故」 夫を奪われた妻の悲痛な叫び
https://www.dailyshincho.jp/article/2019/07220800/?all=1&page=1
あと、さっきから書いてることって誰かの受け売りじゃなくほぼゼロから自分で考えたんだけど、なんでそういう風に考えたかというと、たぶんトロピコの影響><;
アレクサンドリア・オカシオ=コルテス議員とゲイツは、オレンジとほぼ同じ考え方かつポジティブだけど、オレンジは悲観主義者なので(?)悲観的(多くの人は考えを変えないだろう)なのが大きく違う点かも><
実際にこのからくりを説明しても「じゃあオートメーション化して、富の再配分するようにしようよ」って人ほとんど見かけない><
なので従来通り(?)「オートメーション化で仕事を奪うな! あと税金そんなにとるな、社会保障もそんなにやらなくていい」が多数派なのも当たり前かもだし、すなわち富の再配分は行われないのでオートメーション化を恐れるのも当たり前であり妥当な恐怖(?)かも?><
経営と経済は違う(経営の専門家に経済をやらせると酷い事になる)って話にもたぶん近いかも?><
『オートメーション化』と『それに比例した法人税を中心とした増税』と『社会保障の拡充』を同時に進めよう とすれば 単純には効率上がるかも><
でも、オートメーション化したい人で残り二つを好む人それほどいないと思う><
で、皮肉なことに経営視点で「オートメーション化しよう」って人は基本的により利益を得るため、言い換えると富のために行うという事になるので、富が奪われる選択、すなわち増税その他による富の再配分により利益が減少すると、目的とは逆の効果になってしまうので、単純には『富の再配分をしない』選択になる><
富の再配分を行わないのであれば、オートメーション化して効率化しても社会を維持するということが不可能になるので、結果的にオートメーション化出来ない条件を作っている事になる><
結果的にオートメーション化出来ない><
富の再配分の問題なので、儲ける人が「なんで自分で儲けたのに横取りされなきゃいけないんだ」って言い出さなければ成り立つけど、実際には儲けた人はそう言うので成り立たないので「仕事を奪うな」になっちゃう><
史上最年少の女性下院議員が主張「労働者はオートメーションを恐れるな」 | TechCrunch Japan
https://jp.techcrunch.com/2019/03/13/2019-03-10-alexandria-ocasio-cortez-says-labor-should-not-fear-automation/
> 「自動化で仕事を失うという妖怪を怖がるべきではない。自動化は、むしろ喜ぶべきだ。でも、それを喜べないのは、私たちが、仕事がなければ死ぬという社会に生きているからだ。そして、そのことの中核にあるものこそが、私たちの本当の問題だ」
これ核心だよなぁ
【実演】
『主題、本文』ってフォーマットの文章が書かれる理由、ツイッターに限定するとリツイートの影響大きいだろうし、そうじゃなくても文章の一部だけ読んでさらに切り取って引用し、さらにその引用の一部史じゃ読まない人が・・・ってあれかも><
ツイッターに限定するとリツイートの影響大きいだろうし、そうじゃなくても文章の一部だけ読んでさらに切り取って引用し、さらにその引用の一部史じゃ読まない人が・・・ってあれかも><
(これも主題を書いていない文なので、これだけブースとされてもなんの話かわからないでしょ?><)
この書き方、ほとんど見かけなかった頃から大阪大学の石黒先生がこういう書き方しててすごく独特な書き方だ・・・>< って思ってたら、こういう書き方する人いつのまにか増えて、オレンジもこう書くようになった><
オレンジの場合こうする理由は、世の中なんの話だか文脈追わずに文章読む人が圧倒的なので、主題をいれないとねじ曲げた解釈する人がおかしな意味にするから><
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オレンジはいかがでしたか系の記事 馬鹿にしつつも超高速で通しで読んだりする><;(大量の文書を読むの慣れてて読むの速いので><)
いかがでしたか文体、ちゃんと読んでいる人いるんだろうか。わたしでも探している内容があの文体にぶち当たったら、目次から最後の方に飛ぶし。
ていうか、もし仮にちゃんとしたこういう議論を普段してる人が書いた 煽るための釣り記事だとしたら、逆に「こういう言語で教えるやつは(こういう風に)馬鹿」ってのが裏の主張っぽい気がする><
「早さなんていらない」「パソコンの深い理解なんていらない」を理由に挙げている以上、動けば良いし、大規模に何かをするつもりもないし、可能性の選択肢を広げなくていい、目指すレベルがその程度なら、まあそれでいいのではって感想を持った。確かに思い付いたものをさっと動かしたいだけなら、他のスクリプト言語の方が楽だと思う。
逆にふと思いついたけど、ちゃんとプログラミングできる人が「いかがでしたか?」系フォーマットでプログラミングの教材作ったら、「いかがでしたか?」系のそういうの読み慣れてる人にはわかりやすい?><;
コメントに「広告を貼るのは規約違反では。」って書かれていて、それっぽいのがないから、なんか広告の為の記事だったのかな。
釣りは釣りでもプギャーってふざけてるんじゃなく、自分のサイトに誘導して広告得る為に知識ほぼゼロのまま真面目に書いた系の記事っぽさ><
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かなとこ雲のおかげで、「なんか平べったくなってそれ以上は違う雲が進めない(?)領域(=成層圏)がある」って目視でわかるけど、
今回の地震の辺りは地震波が速く伝わる領域がその辺から平たくなってるので、その下に違う潜れない領域(=下部マントル)があるってわかるって考えると、空と地中で似たような事になってておもしろいかも><
太平洋プレートがマントル遷移層まで沈んでる部分のものすごく貴重なデータが得られる地震っぽさ?>< JAMSTECの研究者の人いま超大喜びしてるのかも?><;
つまり、かなり正確に震源の深さが410km以上であることは確からしい?><(ちょうどその辺りに太平洋プレートが沈み混んだスラブがあるらしい><)
沈み込んだ海洋プレートがマントル遷移層に滞留するときに生じる亀裂を
世界で初めて発見 - プレスリリース<JAMSTECについて<海洋研究開発機構 http://www.jamstec.go.jp/j/about/press_release/20090529/
2003年の地震の時ってGoogleEarthあった?>< あったのなら覚えてる地震かも><
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震源があまりに深くてS波が遅かったから、それを別の地震として認識して、千葉が震源の地震として緊急地震速報でたっぽい?><