Steam Deckで伺か…
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@kima_jigi サーバが違ってもぜんぜんおっけーなのがいいところだし、あと引っ越しもできたはず。
@kanade_lab 入力欄にフォーカス移してCtrl-Vでダイレクトに貼れる
いろんな解があるし、伺かというメディアですべて表現し切る必要はないし、あくまでも物語の切り口の入れ方よね
そっちはウスイホンで語るメディアミックス系展開（？）でもいいのかなあ。
物語にじっくり没入してほしいってなると、やっぱりフェイズ進行系あるいはノベルゲー相当系の組み方になるんだろうなあ。
そのへんはまあ最初の設計方針によるって感じなので、フェイズ進行のあるやつとか好感度のあるやつとかを否定してるわけじゃあないです。単なるばぐとら研の特殊事項。
空き時間にドツく相棒って感じの位置づけだとすると、なんかやったら実績解除（笑って済ませられる程度の副作用しかない）ぐらいがいいのかなあと
とりあえずデバッグとかのイレギュラー操作してるとだいたいフラグ管理がハチャメチャになって知らん間にえらいことになったりするので、ばぐとら研所属組はフラグやら好感度やらは実装してないです
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いったい何で起動したんだ…（とてつもなく変な環境で起動されがちなSSP）
清楚：飾り気がなく清らかなこと。またそのさま。
素っ裸の入浴シーンなら飾り気ゼロで清らかなので 🔞 と両立することが判明しました。
たぶん公式より早いうかどんお知らせ欄更新（うかもく順延反映）
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まあ一次創作系だとプロフィールの補足情報欄に書きたいこと多いからね 仕方ないね
ゲームなゴーストさんの系譜をたぐるとめちゃめちゃ前まで遡れる（まゆらさん）
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電気毛布使うとしても、ちゃんと強さを調整して緩めにしておかないと、深部体温を下げようとする働きがめっちゃ動いて寝汗だばぁして起きちゃうのよね…
結局某P社のエアコンを売りたいアピールにすぎないんだけど、
・睡眠中の深部体温は確かに低下する
・室温（布団内ではない）が低いと睡眠の質がかなり落ちる
あたりまでは一応エビデンスがあったはず。
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/109832252672361612
パナソニック曰く、寝るときに靴下を履くのはよくない | スラド https://srad.jp/story/23/02/07/1418227/
"...先のパナソニックの調査によると5人に1人が「靴下を履いて寝る」とされている。"
靴下派が圧倒的多数派だと思ってた・・・＞＜
むしろスパムボットの類いが日平均50ツイートを超えて何をばらまいてたんだか…
あおいとりさん、経費節減でstaging環境捨てちゃったのでは説
「北梅田駅」ができてさらにハチャメチャになるのを期待したけど、京葉線ホームめいた「やたら離れた大阪駅」ができちゃうのもまたカオスでよい。
そっか、うめきたの線路切り替えもう今週末か…
大阪駅とウメダンジョンの新たな時代が今ここに…
だいたいトラブルが起きたと聞いて見に行ったころには戻ってるよね
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お知らせなしに内部で有料APIへの移行作業をやってるからトラブってるとかだったりして🤔
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Twitterがトラブルでツイート制限かかっているようにみえる現象が発生中とのこと。本来1日最大2,400件ツイート制限のはずが何らかのトラブルが起きて制限に到達していなくてもツイートできなくなっている模様です 
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418 I'm a teapot は HTTP ちゃうねん
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遅れ表示が99分でカンストして「大幅遅れ」に切り替わりました つらい
そうすると問題の7521列車は自走不能な上に架線の点検も要りますとかいう感じでとても地獄コースではないですか
つらい
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未確認情報：吉野線始発の問題の普通列車、霜でパンタがぶっ壊れたとかなんとか。運行情報に車両点検とか書かずにストレートに書いたほうがみんな納得しそうな気がするんだけどなあ。
吉野線吉野口駅で足止め食らってる3526レ基本4両編成をほったらかして、古市に用意してある付属4両を雑に3526レとしてそのまま出した結果、同一日に3526レと遅3526レができあがりました。
いやちょっとまって吉野線と南大阪線に3526列車が2本いることになってる！
もう走ってしまった急行3524と3526は見なかったことにするしかない つらい
特急だけじゃなく急行も取り消されてる。これそのまま運行してることにすると古市か橿原から新たに出せないからだな…？
しれっと吉野線内で走行してたはずの特急が取り消されて走行位置表示から消えておるな…
飛鳥-壺阪山（ほぼ吉野線の入口あたり）で丸々1時間停まって、吉野線と六田車庫留置の編成が全部閉じ込められてるという惨事
霜で架線溶断からのパンタ破損自走不能コンボとかじゃなかったらいいんだが…
Mi19がワンマン化改造されたなら、6432系6419編成ってことになるのか。
🤔
の投稿
Hans198@ukadon.shillest.net
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尻からでも留置線からでもいいからはよ出してください。ラッシュの編成数足りませんやん。
吉野線の始発がのっけから単線区間の駅間で車両点検（凍結がらみらしい）で詰んでおる…
六田留置の車両群が全部無駄に…
バルーン選択肢の右クリックってUIとしてどうなんだと思ったけど、立ち絵右クリックでメニューが出るとは限らない時点でお察しか…
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できないのはけしからんし、じゃあできるようにするにはどうすりゃええんや、っていうのに寝食忘れて取り組むのはわかるけど、あんまりやると体壊すから気ぃつけるんやで登はん…
見た感想
「NTTさんの洞道ワシも入りたいんですけど」
現場からは以上です。
シンテレワークシステムforLGWAN、組んで一発稼働しよったのか…
@popn_ja なんだかんだ「このままやとアカン」いうのは感じてたのかなあと。
@popn_ja これからNTT東さんだいぶ変わりそうね。西さんとこにも来てくれないかなー…
@popn_ja なのでただアカンというのではなく「こういう理由でだめ」（ただし抜け道はある）って感じで、それが技術的に問題ないならふつうにOK出してくれる人っぽい感じがする。
@popn_ja ぱっと見た感じ、ごくふつうにサービスを担う技師としてブレインストーミングの片方を担ってる感じはしましたね。パワー上げてつながったからいうて芯線の温度上がって周囲に影響出たらあかん的な話もその輪の中で出てたし。
おもしろいことやろうとしてるのにダメいわれるのは相応の理由がなければけしからんのよね。
「故障芯線使えるようになったらおもしろい、ほかの理由はどうでもいい」ってNTTの常務さんに一発カマしてる姿にあーこれだよこれーってなってる
「ゲームは業務時間外」って貼ってあるファミコンコーナーでマリオプレイしてて笑ってる。そうねプログラマの息抜きモードは業務時間外よね。
コード書いてる場面これのことか。WM_INITDIALOGを受けてるからどっかの設定ダイアログのプロシージャを1から書いてるのはわかる。公開されてるコードじゃないからfor LGWAN固有のやつっぽい。
情熱大陸1140回を見始めた。
「コンピュータの画面は無数のコマンドで埋め尽くされた」
make走っとるだけやん…？CedarだからUI部分のビルドかな。
@zundan 映ってるのはシン・テレワークシステム固有の部分だと思うのでSoftEtherのリポジトリにはないかも。
@zundan C/Win32でダイアログのウィンドウプロシージャ書いてます。たぶんいちばん近いとこがこれ。
https://github.com/SoftEtherVPN/SoftEtherVPN/tree/master/src/Cedar
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どこで見たか忘れたけど昔軽々しくyunkにすんなーって怒られてるとこなかったっけなあ
@mayaeh 1時間前のそれもらって無事にbundle install通りました。助かった…
ざっくり顛末眺めててこれyankにするほどのことなのかなあと
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ワタクシは信頼（笑）と実績（笑）のmasterなので問題なかったけど
3.1.0リリース直後にhttplogがyankになったからこれインストールエラー出て困ってるのでは説
体のダメージにかかわる部分は本当に実質無料になるので実践すべき
安全靴で足痛めてる後輩に「ええから経費シバいて高いの買え、足痛めて動けんようになる分のロス考えたら実質無料やし」って言った。
「毎日使うものにはお金をかけて実質無料にする方針」、椅子とかほんと重要で体壊して医療費だばぁという末路と比較したら本当に実質無料
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"(whatever you don't like) is evil" is evil.
対応してない絵文字生のコードで吐いてほしいんだけどそんな気の利いたことはしてないよね
@MishimayaMina 一応例に出しただけで、ノーマル国際小包でもやることはいっしょ。
FedExとかDHLとかUPSとかその他ガチ業者さん使うことになると敷居がどかんと上がる
なおさらにめんどくさい度が上がるやつもあるので国際貨物割と地獄
@MishimayaMina EMSの書き方でいうところの (3) に当たる欄、本来は別書類でちゃんと作って3枚コピー（各税関用）して…とかめんどくさーい作業が必要になる部分
@MishimayaMina
EMSなら
https://www.post.japanpost.jp/int/use/writing/ems.html
これだけで済むよ コピペ状態で楽
@MishimayaMina ああ、手紙をInvoice欄に書くとかはさすがに要らんよ。品物だけ。
そもそも書類は非課税だし。
@MishimayaMina あと商品価格は書くけど No Commercial Value / Value for Customs Purpose Only って書くか、EMSなら贈答品とかにちゃんとチェックを入れて非商用アピールはしておかないと、なんかえげつない関税かかったんだけどインシデントが起きるので注意。
@MishimayaMina 要は中にどういった種類でどのくらいの価値のものが入ってて、どのくらいの関税が必要か税関の人が客観的に見られる状態になっているなら問題ないわけよ。
中身の手紙がどうこうっていうのはマナー的なカテゴリに入るもので、国際貨物の要件ではない。
仕事で平均1週間に1回以上は「だるいわー」とか愚痴りながら、INVOICE書いて送り状作ってHS Code調べて…とかやってる。海外送るのめんどくさい。まじめんどくさい。
@MishimayaMina 手紙は必要なときだけ同封すればいいんじゃないかなあ。
@MishimayaMina そっちは悩むな…。たとえ贈答品やその他非商用貨物であっても「商品価格」は書かないといけないとか、気をつけるポイントが割とある。
100％ Pure 謎肉祭仕様のマイカップヌードル、本当に胃にきびしいのでおすすめしない
「どうしてもえびを入れたい」は今だとなんでこだわったのかわからないけどねー。（当時は高級食材イメージがあった）
限定版謎肉祭食った時とかも思ったけど、カップヌードルの具って当時の技術レベルの制限をかいくぐりよく考えられてると何度も感心する。肉ばっかだと食えたもんじゃないし、無いと寂しいし。
カップヌードルミュージアム（大阪池田or横浜）に行くと
「謎肉の謎肉添えマイカップヌードル」
が作れます。
しつこくて途中で飽きました（おい
@MishimayaMina https://www.post.japanpost.jp/int/ems/greeting/howto/address.html
ポイント
・FromよりToを目立たせる
・(VIA) AIR MAILと書かないと船便になるのでちゃんと書く
・横長でなくてもいいけど英語住所書きにくいのでふつうは封筒を横に使う
・郵便料金が違うので注意
以上。たいして変わらないしポストに雑につっこんでも届く。
@MishimayaMina あんなん住所英語っぽい雰囲気で書いて VIA AIR MAIL って書いて赤枠でかこっときゃええねん
スティック型のUSBメモリとか、SDカードとか、あのへんあんまりデータ信用できない
小さくしてる分信頼性落ちてるのかなあ。
M.2 SSD -> USBマスストレージ 用ケースは割とあるなあ
スマートドールをスマドと略すのを見て「スマドワーカー」という言葉が出てきたが、いったいどんな状況なのかさっぱり想像できないのでボツにします。
JavaScriptなら如何かのコードを眺めてみるといいですよ（いきなり千尋の谷に落とすムーブ）
現地見た感想
「冗談やろ…土地まで全部買収した状態で凍結とか…」
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%8F%E5%90%89%E5%B1%B1%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB
複線化のゆめのあと
羽越本線といえば複線化しようとしてトンネル掘ったけど、前後の工事やめちゃってそのままトンネルだけが残ってるという珍百景が拝める
艦船擬人化が広まった結果、ありえない駄洒落を各所で見かけるようになった。さっきも見た。
＿人人人人人人人人＿
＞ シップが湿布 ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^￣
正直同じことが長崎ルートにも言えたんだけど、作っちゃったんだよなあ…
峠の問題をトンネル掘って解決さえしてくれれば、基本的に全線フル規格要らんやろ派
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今書いているメール
「表面処理委託先が本日休業なため納期はまだ確定できません」
＿人人人人人人人＿
＞ 納期はNo期 ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^￣
