一行一行自分が実行する事でどういう風に動いてるか理解させるのすると、マルチスレッドなソフトウェア書く時の理解にも繋がるかも感＞＜（排他処理がなんで必要かとかも実際にやってみれば理解しそう＞＜）

あと、その場合単純な機械音痴的な結果そうなっちゃってる場合がほとんどだろうけど、いわゆる心の理論に関する問題を抱えてて解く事が困難になってる場合も稀にありそう＞＜
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BF%83%E3%81%AE%E7%90%86%E8%AB%96

（エアリプ的な＞＜）
コンソールへの出力の、たぶん混乱理解できて無さそうなので、「コンピューターさん側のつもりになって、一行一行自分が実行してみましょう＞＜」
をやらせたら理解できそう＞＜

天井裏によく来るハクビシンらしきもの、初めて鳴いたの聴いたけど、なんか小さくて弱々しい鳴き声なんだけど子ども産まれた？＞＜；

@hadsn ありがとう＞＜； 三角関数もよくわからず使ってたので知らなかった＞＜；

ていうか、約分とか通分とか宿題でやるのイヤすぎて、BASICで自分でアルゴリズム考えた分数計算機自作して、宿題それで解いてた＞＜；

約分・・・しない＞＜（がんばれ電子計算機）

オレンジ数学苦手すぎて、これがおかしい事はわかるけど、これが約分出来るかどうかマジでわからないんだけど・・・＞＜

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

ノーマン本持ってくると手っ取り早いかもだけど本どっかいった・・・＞＜

微妙＞＜；（オレンジが納得できない定義かも＞＜；）

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

UXという言葉を分けて使わなければそれはそうかも＞＜

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

ていうか、UIって言葉は拡大して使えるので「説明書もUIじゃん！」も一理あるけど、逆に言うと拡大しないで済むようにUXって言葉があるとも言えるかも感＞＜

"ハンバーガーメニューを押した時の挙動"もUIだよ＞＜
ユーザーインタフェース（/マンマシンインタフェース/ヒューマンマシンインタフェース）は、機械が人間とやり取りする境界部分の機能の事だよ＞＜

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

梱包してる箱のどこに説明書を置くかはUIでは無いけどUXである事例かもって＞＜

なんか双方で話がかみ合ってない気がするけど、曖昧それはそうとして、
UXには含まれるけどUIには含まれない事例、たとえば、
あるマシンを買ってきて梱包してる箱を開けたら・・・
『上に説明書が置いてあったので簡単に設置方法がわかった』
『本体の下に説明書があったのでその存在に気づけず（「これはきっと起動するとオンラインマニュアルがあるのだろう」と考え）、設置方法がわからず難儀した』
とかどうだろう？＞＜

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

微妙にだけ関係あるけど、アメリカの報道機関が中国関連問題あんまり報道してない感じ(保守系は特に)なの、アメリカしか見てないアメリカって感じで「そういえば、アメリカはそうだった・・・＞＜」ってなった＞＜(？)

この問題自体は知らなくてもあれだけど、それはそれとして、テレビ見なくてもウェブの報道か紙の新聞等かどっちかはたまには見よう感＞＜；

トヨタが最近Ada(系の言語)使ってるって知らなかった・・・＞＜

SPARK (programming language) - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/SPARK_(programming_language)

2020.09.18 トヨタ系やNVIDIAが注目、数学的に欠陥ゼロのソフト開発 | 日経クロステック（xTECH） https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/04594/

Re:C++を含むC系列は何でも出来そうな事は判るが (#.4015104) | 米軍の次世代戦闘機は80年代縦スクロールシューティング風？ | スラド https://srad.jp/comment/4015104

オレンジの家に最初に来たHDDは340MBだったかも＞＜

キューバのカストロ氏引退表明、米国と「敬意ある」対話望む　写真4枚　国際ニュース：AFPBB News https://www.afpbb.com/articles/-/3342592

テストするの、たとえばあくまで架空の例で、植林を推奨する事業をやったらほんとに木が植わったか、植わった木がちゃんと成長してるか（たとえば補助金目当てでとんでもない雑な植え方されて全部枯れてるとかなってないか）とか、そういうのもあれかも＞＜

そういえばアメリカのトラックドライバーの人が話してたのでわけがわからないこととして、
アメリカでは交通違反で、交通裁判所で違反を認めていて違反の常習者では無いとわかると司法取引で違反点数を加算されないようにしてくれる事が多い（ので裁判所に出向く人が多い）んだけど、その結果スピード違反（の違反点数つくやつ）が駐車違反（の違反点数つかないやつ）になったりするらしい＞＜（わけがわからない・・・＞＜；）

アメリカはお客様は神様じゃないのでよほど酷い目にあわなければ「お金返したから文句無いでしょ」になるし、気軽に返品できるシステムになってるし、よほど酷い目にあうと裁判になる＞＜

お客様は神様です系の考えが悪く出た事例とも言えるけど、正反対のUSA風にすると、それこそ賠償のお金払って関係者クビにしておしまいでしょ感があるので、微妙かも感＞＜（むしろ「駄目だったのでお金返すね めんごめんご」ってとてもアメリカっぽいかも感＞＜；）

COCOAがどうのこうの、厚労省の言い訳が「ITとか詳しくなかったのでテストとかよくわかんなかった」的な事言ってるけど、
何らかの仕組みを作ったらほんとに動いてるのかチェックする仕組みもセットで用意するのは別にコンピューターソフトウェアに限った話じゃなく行政が行う何らかの事業とかもそうだし、
役人としての対策は「もうちょっとITの専門的な事勉強します！」だけじゃなく「あらゆる事柄で、ちゃんと動いてるかチェックする仕組みも必ずセットで用意する事を徹底する」でしょ感＞＜

日本のトラックのパーキングブレーキは、サイドブレーキな感じのレバー操作で統一されてるっぽい？＞＜
大型トラック 車種別プシューの音 ホイールパーク式ブレーキの作動音 Parking brake sound - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=jXmcejG5seI

アメリカのトラック、ケンワースのが好きだったけど、ATSで走りまくったりyoutubeでトラックの動画みまくったりしてたら「フレイトライナーの方がよさそう・・・＞＜」ってなってきた＞＜

New Actros/Arocs Tutorials: Starting and Driving Off - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=RDwPQMMaHcs

アメリカのトラックはメーカーを問わず、黄色いノブを引けばパーキングブレーキ、押し込むと解除＞＜

ベンツのパーキングブレーキどうなってるのかぐぐったけど、わりとハチャメチャ？＞＜；
基本的には自動だけど、手動の場合はレバーを引いて解除と押して解除のが混在してて？
最新のでは、押すと自動で判断して解除かかけるか決めるっぽい・・・・？＞＜
で、解除はボタンを押す感じで、強制解除は長く引くらしい？＞＜；

ていうか、それこそダイムラーグループのトラックの方で採用してる方を採用すればいいのに＞＜（ウィンカーと間違えた時に動くのがエンジンブレーキになる＞＜）

オレンジはあんまりドイツ車好きじゃないけど・・・＞＜；

つまりオレンジはアメリカかぶれすぎて「アメリカのトラックの方が便利じゃん！＞＜；」って思ったってだけじゃなくちゃんとその疑問は正しかったって事になるかも？＞＜；（少なくとも偉大なダイムラーAG様はそうお考えらしい？＞＜）

ということは、
「なんで乗用車はアメリカのトラック（具体的に言うとFreightliner Cascadia（実際はダイムラーグループの大型トラック共通））みたいなコラムシフトATになって無いの？＞＜ その方が使いやすくない？＞＜」
の答えは
「ダイムラーはそれをよくわかってるので、コラムシフトATを採用してます！」
かも？＞＜；

トラックと違って普通のレバー上下式だけどコラムシフトATっぽい？＞＜
【１分でわかるメルセデス】シフトチェンジ・ステアリング位置調整など - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=GRfrVTaTY3w

・・・じゃあいまのベンツの乗用車のATってどういう感じだろう？＞＜

当然ながら（？）親玉のアクトロスも共通のコラムシフトATだ＞＜

同じくダイムラーグループのウェスタンスターのトラックも同様のコラムATっぽい＞＜

ふそうのトラックでもコラムシフトATを採用してるのはスーパーグレートだけっぽい？＞＜

UDといすゞはフロア式らしい・・・＞＜

プロフィアはダイヤル式？＞＜；
HINO PROFIA12速AT ダイヤル式変速機を操作してみる Pro Shift 12 - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=TF1UeyEbkT4

スーパーグレートはFreightliner Cascadiaと全く同じやつの（右ハンドルなので）左右逆のやつっぽい！＞＜
つまりダイムラーグループ共通のデザイン？＞＜

新型スーパーグレート 最速試乗レポート！　ハローニュートラック | ヨシノ自動車 / YOSHINO MOTORS https://www.yoshino-motor.co.jp/reports/03/

自家用機の大半と比べてハイテク大型旅客機の方があちこち操作が楽になるように作られてるのと同じような事が、自家用車とトラックの間でもなってる・・・？＞＜；

マニュアル見比べても、（実用性の文脈で）Freightliner Cascadiaが好きって書いてるトラックドライバーyoutuberがわりと多い感じなのなるほど感・・・＞＜

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

オレンジにちょっと勘違いがあったけど（＞＜；）、なおさらアメリカのトラックというかFreightliner CascadiaのATそのままの方が操作しやすくない？＞＜；
（右のレバーを回すことでD-N-R、レバーを下に下げるとエンジンブレーキ＞＜（乗用車はトラックほど頻繁にエンジンブレーキつかわないかもなのはあれだけど＞＜；））

ん？＞＜；
プリウスの運転の仕方！すぐ分かる非公式マニュアル | ふーんログ https://hmmmhmmm.com/27645.html

ていうかアメリカのATのトラックみたいに、一旦停止するとアクセル踏むまで（？）ブレーキ維持してくれるシステムつけておけば、（アメリカのATのトラックの一部がそうなってるように）R-N-Dだけで済むし（？）、そうすればアメリカのトラックと同じくコラムシフト化できて便利だと思うし、
ていうか全面的にアメリカのトラックのATの方が便利な気がするし、なんで乗用車はそうならないのか謎＞＜

@nezuko_2000 私物じゃなくググったら出てきた＞＜；

@nezuko_2000 ググったらそれらしきもの出てきた＞＜；
しかもfreightlinerのは、pdfじゃなく普通のウェブサイトな感じのオンラインマニュアルっぽい＞＜
https://dtnacontent-dtna.prd.freightliner.com/content/public/dtna-servicelit/dtna/en_us/freightliner/drivers-manuals/new-cascadia-drivers-manual.html

ていうか呼称が違う（区別して書かない）のが正しそう＞＜

インターナショナルのトラックのオーナーズマニュアルでも排気ブレーキを「Engine Brake」と書いてる＞＜

・・・あとなんだったっけ？＞＜；（一つ目書いたら忘れた＞＜；）

まずひとつめ＞＜
ETS2/ATSで、排気ブレーキのキー割り当てで、「エンジンブレーキ」って書いてあるの誤訳かも？＞＜；　って思ってたけど、Freightliner Cascadiaのオーナーズマニュアル見てみたら「Engine Brake」って書いてあった＞＜
排気ブレーキって英語ではエンジンブレーキ？＞＜；（なんか愛称はまた別の名前ついてるよね＞＜）

これ見て「そういえば、なんで乗用車ではコラムシフトATって消えて行ってるの？＞＜ トアメリカのラックでは逆にコラムシフト化してってるのに＞＜」
と思って調べて、目的とあんまり関係ない事柄色々わかった＞＜（？）

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

ランチア デルタ、一回だけ福島県の山奥な某所の駐車場で見たことあるけど、HFってついてたけど細かい分類まで気にしなかった・・・＞＜

サリーとアン課題よりもちょっと複雑になってるので、長文読めない人だとそれよりもあれかも＞＜

紆余曲折（？）で見つけた＞＜
「午後に公園にいるって言ったが、あいにく教会で売り切れちまった」 | saratogaの日記 | スラド https://srad.jp/~saratoga/journal/645908

[pdf] https://repository.kulib.kyoto-u.ac.jp/dspace/bitstream/2433/57401/1/eda047_330.pdf
問題文はこのpdfの5ページ目＞＜
これを"出題者の意図が読めるかどうか"って言っちゃうの、ガチだよねこれ＞＜；

後手後手なのほんとわけがわからない＞＜
なんで実行するか決定するまで準備させないのか・・・＞＜

文科相、一斉休校は「真に必要な場合に」　変異株拡大で（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/44e4f879ed8c6daba7efb77bbe22cf216c3fc870

それはそう＞＜　・・・だけどそういう事じゃなく、「一斉休校が避けられない状況に至った時に何が必要か？」「用意しておかなければいけないモノや措置はなにか？」、一斉休校するかしないかじゃなく備える/備えさせるのが重要なのに、なんでそこを重視する話をしないのか・・・＞＜

かなりの勢いで1.17の開発版の要素実装されてたから、あと2ヶ月くらいで1.17来る？＞＜ って思ってたけど、あまりにも大きく変更したのでバグと1.16との非互換が大変なことになってたっぽい＞＜

ということでejocraft 1.16でよさそう＞＜；

そういえば1.17の全機能を含むアップデート、年末に延期になったっぽい＞＜
Minecraft Snapshot 21w15a | Minecraft: Java Edition https://www.minecraft.net/ja-jp/article/minecraft-snapshot-21w15a

温水洗浄便座の操作用Windowsタブレット端末、洗浄中のまま再起動 | スラド idle https://idle.srad.jp/story/21/04/15/180218/
物理的非常停止ボタンとかがすぐ操作できる位置に無いとかはまあコストとかの面で一億歩譲っても、こういう構成のマシンでウォッチドッグタイマ的な仕組みつけてないのは論外レベルの酷さかも＞＜

"「女の子に気付いたがバイクには気付かなかった」" かつ "「バイクを見て急ブレーキを踏んだら間に合わなかった」"って事はかなり悪質では感＞＜

横断歩道で停止中　トラック追突でバイク運転手死亡（テレビ朝日系（ANN）） - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/7a180cf1551aee23881ce96e1128d2e8e5336b58

"森田容疑者は「女の子に気付いたがバイクには気付かなかった」と話しているということです。"
これがわけがわからない＞＜

ここっぽい＞＜
都道169号 都道169号
〒191-0001 東京都日野市栄町４丁目
https://maps.app.goo.gl/CqEx8Cgidvpg1P3n8

女の子の道横断待っていたバイクの６９歳男性死亡 東京・日野市｜TBS NEWS https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4246572.html

ラドンのお風呂からの湯気が外にあんまり漏れないように、ラドンのところだけさらにガラスの扉ついてた＞＜

小さい頃、ラドン入りの銭湯みたいな所行ってた＞＜

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

微妙に関係ないけど（微妙にあるけど）、日本ではトレーラーが少ないのほんと謎＞＜
（小回りがきくようにトレーラーなのに＞＜）

軽くて小さい乗り物、慣性が少ないのでクイックに動いてしまうのでクイック過ぎてぐるぐる目になっちゃうけど、重ければ予想してあわせるみたいな感じになるので早めにのんびり動かして調整みたいな感じで楽＞＜（上手く説明できない）

乗り物の乗りやすさ（操縦しやすさ）、オレンジは重くてデカい方が楽＞＜

新交通システムのルートにって話じゃなくつくば市中心部のって話（つまり土浦との間を繋ぐ話では無い）であれば、新交通システムよりはLRTの方が現実的かも＞＜；
（でも需要あるのか謎＞＜；）

つくば市に軌道系交通おもしろいしあれだけど、当時、新交通システムの導入がコケたのは技術的理由では無いかもだし、つくばの場合、LRTの導入と比べたら新交通システムの方が遥かに比べ物にならないほど現実的かも＞＜（1980～90年代当時もたぶん今も＞＜）

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

絶叫系(？)が好きなら、ホロライブのギバラとも呼ばれたりする台パンの人の動画とかおもしろいかも＞＜(オレンジは性格的に好きじゃないけど＞＜；)

ギバラさん、この前ポジティブな理由で引退しちゃった＞＜

予備動作を見て動かないとゲームにならないゲーム、いま何度目かの流行りのモンハンもその代表かも＞＜

ゲームをすることで、自然に、意識せずとも当たり前の事として、予備動作を見て行動するということが身に付く＞＜
ゲームをするだけで、結果を見て動くのではなく予想して動くということが当たり前の動作になる＞＜
ゲームのすばらしい教育効果＞＜

前に「ゲーマーならば」って書いたけどめげて最後まで書かなかった(ついでに元ネタの研究忘れた＞＜；)けど、ゲーマーって予備動作を見て動くって事が出来る＞＜
出来るというかゲームって基本的に予備動作を見極めれば出来るように、そして予備動作がわからなければできないように作られてることが多い(特にアクション系はその傾向がとても強い)ので、ゲームしない文化圏の人にゲームをやらせてみると、予備動作がわかんなくて全然ゲームにならないってことが多々起きる＞＜

なんで傾向とか予備動作とか見ないのか・・・＞＜

ていうか、東京の緊急事態宣言出すなら今日かも＞＜(出さないのわかってる＞＜)

緊急事態宣言出さないのほんと謎＞＜
(まんえんどうたらこうたらの効果見極めも何も、効果弱すぎたのもうわかってるんだし、変異株の比率が上がったんだから従来より早く動かなきゃならないのに、わけがわからない＞＜ 後手後手で動きが2週間遅い＞＜)

食パン用のメロンパン味の砂糖見つからなくて代わりにこれ見つけた＞＜；
Amazon | セルタン 日本製 低反発 メロンパン 座椅子 ノーマルタイプ リクライニング PN2a-14段-305GRN | セルタン(Cellutane) | 座椅子 通販 https://www.amazon.co.jp/dp/B00AH7XHW4

そういえば、食パンに振りかけて焼くとメロンパン味になる 味つき砂糖みたいなやつ買ったけど、そのまま存在忘れて気づいたときにには賞味期限数ヵ月過ぎてた・・・＞＜

食パンになんかつけてメロンパン自作かと思ったら・・・・・＞＜

！！！？＞＜
ホットサンドメーカーで簡単、5分で完成「焼くだけメロンパン」＠ズボラ飯｜ズボラ飯・簡単料理レシピ動画サイト「ずぼらめしJP」 https://zubora-meshi.jp/ingredients/0000374.html

"材料
コンビニメロンパン"

・・・・・＞＜

前に、焼きそばの麺を電子レンジで加熱したやつをラーメンスープ(ワンタンに付属のスープの余り？)にいれるのやったことある気がするけど、どうなったか覚えてない・・・＞＜(失敗してたら覚えてそうなのでたぶん普通に美味しかったのかも＞＜)

電子レンジで中華麺、焼きそばの麺なら既に蒸されてるので、電子レンジで加熱しても食べられるかも＞＜

オレンジがやらかしたバグで一番腹筋崩壊したの、定数を定義する所で1から9まで順番に書く事が出来てなくてソースコード見直したら
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 6, 5
みたいな感じになってた事＞＜；(人間の脳、不思議＞＜；)

たとえば高所作業する時は失敗して足を滑らせてもいいように命綱をつけるとか、クルマをジャッキアップして作業する時はジャッキがあかんことになってもいいようにウマをかける(無い時はホイール置く)とか、それ自体は指南書に書いてあれば(真面目であれば)そうするだろうけど、指南書がない場面では、致命的な失敗の脅威がある事に気づけないとか、その脅威を軽減する方法(命綱とか)を自分で考え思い至らなきゃならない＞＜
それってつまり、失敗することを受け入れることと、そして失敗しても致命的にならないようにするってことかも＞＜

失敗出来るようにするって考え方がほんとに全く身に付いてないと、プログラミング以前に色々な物理的な作業をする時にも命が危険なので、そういう面でも失敗する前提で物事を組み立てる事を教えるの有用かも＞＜

これもよく書いてるけど、「失敗することに慣れる」「そして失敗してもよいように作る(失敗しても致命的な事態にならないようにする)」、そういうのも含めて、プログラミングを教える時って言語とアルゴリズムとかだけを教えるんじゃなく
「プログラマは(自然に当たり前のように)どういう風に物事を見て、どういう風に考えているのか？」も教えないとダメだし、誰かをプログラマにするのって、その人の考え方を改めさせる事かも＞＜

＞＜
2019年10月28日 - orange_in_space@mstdn.nere9.helpの投稿 - notestock https://notestock.osa-p.net/@orange_in_space@mstdn.nere9.help/20191028/view

＞＜
2019年4月3日 - orange_in_space@mstdn.nere9.helpの投稿 - notestock https://notestock.osa-p.net/@orange_in_space@mstdn.nere9.help/20190403/view

何回か書いた気がするけど、プログラミング教える時にこの「エラーに慣れる」「楽しく失敗する」は、ちゃんとその教育しないとダメかも＞＜
オレンジはもちろんそういう感じにはならないけど、プログラミングやそれに近いトライアンドエラーで設計する分野に慣れてない人がエラーでそういう気分になっちゃうのはわかるので、その配慮(教育)は必ず必要って考えてるかも＞＜

アメリカ 黒人男性 銃撃死亡事件 撃った元警察官を訴追 検察 | アメリカ人種差別問題 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210415/k10012975631000.html

"検察は声明で「警察官の責務は重く、大きな裁量と説明責任が伴う。ポッター容疑者はみずからの行為の責任を問われなければならない」としています。"

日本の農業機械は農業のハイテク化が全然進んでなくてクラシカルなので、そもそも修理する権利の問題があんまり起きてないの、なんともアレかも＞＜；

あと、農業機械の修理する権利とハイテク農業機械の普及と、大きな顧客であるアメリカの農家(ハイテク農業機械の顧客である一方で修理する権利を強く求める人々でもある)とかも、複雑でおもしろいかも＞＜

あと、自動車の場合はアメリカはあの通りの国なので(？＞＜；)、自分のクルマは自分で面倒見るのが当たり前なので、その逆の車検ガチガチ方式の極地みたいな日本から見ると、あれかも＞＜

修理する権利、環境問題でもあるんだけど、その部分を考えてる人少ないし、日本では特にそもそも修理する権利に関する議論が弱いので、環境問題との関連に言及する人も少なすぎてアレかも＞＜

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

今朝の話題とちょっと関係するかもしれないニュースが＞＜；

米フェイスブック、町名を侮辱言葉と判断？　フランスの町のページを誤削除 - BBCニュース https://www.bbc.com/japanese/56741885

Discordが成人向けサーバーにiOSユーザーがアクセスすることを禁止、「モラル・パニック」と非難する声も - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20210414-discord-ios-block-nsfw-content/

＞＜(？)
"German Coastguard Sinking - Learn English Commercial" を YouTube で見る https://youtu.be/gmOTpIVxji8

日本ならその辺りマイルドなのでどう見ても黒人っぽい人に「どこの国からいらしたんですか？」って言っても問題になら無いし、東南アジア系の風貌の人に出身地聞いて本気で外国人と思い込んで「グンマーね」って言ってもクビになるほどの問題にはならない＞＜
ハーフの日本人や東南アジア風の群馬人はかわいそうな目にあってるかもだけど、でもそれを厳しくやめようとすると、USAがそうなってるみたいに「自分の文化しか知らない」ってなっちゃうかも＞＜
USAの文化のデメリットが強く出てる面かも＞＜

なので、ほんとに自分と自分の周りの文化しか知らない＞＜
勉強熱心なインテリの方々はその辺りマシらしいけど＞＜(でも、カナダ人の話とか読むと、そういう人々でさえもアメリカ人はちょっとズレてるらしい？＞＜；)

そういう事じゃなく、アメリカ人は基本的に超個人主義なので他人の事は気にしないし、他人の例えばどこ系の人か？とかどこ出身か？どういう文化を持っているか？という話をすることが基本的にとても失礼な事で、ついでに見かけが異なる人にそんな話いきなりしたら明確な人種差別になる＞＜

元の話の略語うんたらの話は特に、カナダ人(のフランス語話者)は「英語だけが人類の言語では無い！」ってぶちきれる話だと思うよ＞＜

USA以外の欧米がまともかと言えば、多くはUSAよりはマシ程度かもだけど＞＜；(でもそれを言い出したら欧米以外の地域もアレだけど＞＜；)

多様性の理解がアメリカ人と比べてカナダ人が大幅にマシなの、英語話者とフランス語話者の文化が共存してる影響が大きいっぽい＞＜(あと、ネイティブの存在感＞＜)
あちこちにルーツがあるのに共存にはなってると言いがたいUSAとは大違いっぽい＞＜(個人主義の影響が大きいっぽい？＞＜)

ていうか、アメリカ人、わりと本気で世界が全部アメリカだと思ってるふしある感＞＜
(最初にその話を知ったのはカナダ人が書いた本＞＜(「眠れぬ夜のグーゴル」 )　で、そのあとカナダに興味持って、カナダ人がアメリカで体験したエピソード読みまくったのと、あと最近アメリカかぶれが進んでアメリカの文化さらに調べまくって、「マジだ＞＜；」 ってなった＞＜(補足説明長い))

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

キャンピング場を個人所有してるとか＞＜；

交遊範囲が広いオタクの人々(？)ド田舎でおともだちが泊まれる離れがあったり、自分の普段使いのクルマがトランポ(キャリアカー)の人とか居ても良さそう＞＜(？)

函館の超激安物件見つけた＞＜；
【SUUMO】サトウハイツ／北海道函館市柏木町／自衛隊前駅の賃貸・部屋探し情報（100220596433） | 賃貸マンション・賃貸アパート https://suumo.jp/chintai/jnc_000062674662/?bc=100220596433

家賃が一番安いのは、大学の近くの学生の街みたいな所で、大学生独り暮らし向けに狭いけどオシャレで激安って物件多いかも＞＜

気温上がって現実逃避で寒いところの賃貸物件毎年調べまくってわかったけど、ド田舎の家賃って高い＞＜；

キッチンが極度に微妙な賃貸物件、アメリカのトラックドライバー向け調理器具を輸入して使う方がマシまでありそう＞＜；

括弧要らなかった・・・＞＜；

もしかしたらもう住んでないかも知れない家(最近どうなったかよく知らない)、親戚なので特別に安く借りられるかもって函館にあるけど、湯の川温泉の普通にホテルとかある中にあるので、全然田舎にすむのと正反対で(今はコロナでアレだろうけど、通常は観光客だらけかも＞＜；)

親戚の助けを全面的に頼れば函館なら住めそうだけど、函館の親戚みんな街中に住んでるので今の埼玉のおうちと比べると大都会になってしまう・・・＞＜；

道路が除雪されてクルマ無くてもセイコーマートにたまに行けて(たとえば徒歩1時間とか)、FTTHが引けて、BS見れる(山が放送衛星の方を遮らない)ならたぶん住める・・・＞＜

オレンジは都会ぜんぜん向いてない＆埼玉人なのに暑がりなので、お金あれば北海道の田舎に住みたさ強い・・・＞＜

永久凍土で思い出した＞＜；

突然思い出したけど、オレンジが小さかった頃大きい畑借りて大規模家庭菜園してた時、大根？を冬の間畑の地面に埋めて保存するやつやってた＞＜

メロンパンはもう冷凍してないけど、ドイツのパンはたまにしか買えないのでまとめ買いして冷凍保存してる＞＜(あと1切れしか残って無い＞＜；)

xもうってない
oもう使ってない
＞＜；

オレンジの家のもうってない業務用冷凍庫はサンデンのやつ＞＜

一昨日？やってたテレ朝のポツンと一軒家に出てた島根県の山奥で二人暮らししてる人、かなりの部分を自給自足してるので季節で採れる作物が違うのでって理由で調理済みの食べ物を大きな冷凍庫で大量に保存してたかも＞＜
(たぶん今gyaoでタダで見れる＞＜)

単独のお店用の冷凍庫(アイス入れて売るやつの一番小さいやつ)もあるけど、送られてくる海産物の量が減ったのでもうずっと電源入ってない＞＜

オレンジの家、歴史的経緯で冷凍庫が家族の人数に対してもデカイ＞＜
(親戚の約半分が北海道民(残りの多くは宮城県民)で、お歳暮とかの時にあちこちから海産物が一気に送られて来てたのを保存するため＞＜；)

oh...><;

オレンジは昔一時期よくメロンパンを冷凍保存してた＞＜(2ヶ月くらい経っても全く問題なかった＞＜)

食料品をmy old gear化させる風習がある人、冷凍庫を駆使するのわりとおすすめ＞＜
(一般的に冷凍されないような食品でも案外いける事が多い＞＜)

エタノール、また最近ほとんど酔わなくなった＞＜(体調崩すと酔わなくなる＞＜(肝臓が超ヤバイ？＞＜；))

(完全に同じ味になるわけではないとわかったので)そんな変なことするのはオレンジ一人でいいかもだけど、それはそれとして、お風呂でクーリッシュは普通に美味しくて幸せと言うことがわかったので、お風呂にクーリッシュ持っていくのは普通に全人類におすすめ＞＜

三ツ矢メロンとクーリッシュバニラでお風呂でクリームソーダ飲む実際に出来たけど、同時にクリームソーダってメロンソーダにアイスクリームが浮かんでるときに表面がメロンソーダと反応した結果あの『クリームソーダ味』になるのであって、メロンソーダとアイスクリームを交互に食べてもちょっと違うんだってわかった・・・＞＜

オレンジのTegra搭載のLifeTouch NOTEは未来から来たっぽい＞＜

NVIDIAがCPU事業に参入へ。Armベースデータセンター向けの「Grace」を発表 | スラド ハードウェア https://hardware.srad.jp/story/21/04/13/0224214/

めげてきた＞＜

慣れはあれだけどそれとは別に、例えば日本の大型トラックドライバー（＝普段キャブオーバーなトラックを運転してる）が、アメリカのボンネットなトラックを運転したら運転しやすいと感じるのか的な＞＜

免許無いので、（一般的に）キャブオーバーが運転しやすいのかしづらいのか謎＞＜
（ATSずっとやっててETS2久しぶりにやったらめちゃくちゃ走りづらかった＞＜）

一個重要な点に気づいてなかったけど、これキャブオーバーじゃなくボンネットスタイルだね＞＜

このcoの日本語のカタカナ語、他にも副操縦士をコパイロット、コパイでも使うかも＞＜

なんか工事現場でもそういう取り組み？のところで週休2日化と、あと安全の色々と騒音がどうのこうのがうるさいので時間きっちりに工事やめなきゃダメでどうたらこうたら的なやつ＞＜

わりと最近の工事現場がわりとそんな所もあるって日経コンストラクションかなんかで読んだかも＞＜

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

当時 道交法の知識なかったのが悔やまれる＞＜；
(道交法の粗探しするのが趣味になってからもなぜかその事例オレンジが悪いと思い込んでたのであれだけど＞＜；)

横断歩道における歩行者優先（道路交通法第38条） - 埼玉県警察 https://www.police.pref.saitama.lg.jp/f0010/kotsu/keep38.html

そういえば、わりと小さい頃のママチャリでわりと長距離お出掛けよくしてた時に、そこそこ街中で信号無しの横断歩道で自転車降りてクルマ途切れるの待って、ある程度途切れて、右方から中型トラック？だけが走ってきてて距離がたぶん100mくらい？に見えたので
「行けそう＞＜」と思って自転車引いてわたってたら思ってたよりトラックが早くついて急ブレーキして止まってトラックの運転手に「あぶねーだろ！」って怒鳴られて「oh...><;」ってなった事があって、
それから「ちゃんと十分に遠くか見なきゃダメだね・・・＞＜」って今まで思ってたんだけど、
よくよく考えてみたらオレンジ一切悪くなくてトラック運転手が全面的に道交法違反だよね！？＞＜；

ここっぽい＞＜
指定した地点 指定した地点
〒520-3005 滋賀県栗東市御園 県道12号付近
https://maps.app.goo.gl/KpvwY6CVo2fqxkPTA

横断歩道 「安全」だと教えていた場所で…息子が事故の犠牲に 母親の訴え 滋賀県栗東市｜NHK事件記者取材note https://www3.nhk.or.jp/news/special/jiken_kisha/shougen/shougen6/

こういうの、自動車メーカー側が作れないの情けない＞＜

"対面授業再開で飲み会も・・・夜の街・キャンパス大混雑(2021年4月13日)" を YouTube で見る https://youtu.be/DrmH2Yz5Nh8

馬鹿でも大学に入れるという事は既にもう学んだと言うか慣れたと言うかよくわかったけど、教科書を対面で売るのもヤバイって気づけない人々が大学運営してるのマジで意味不明だけど、よく考えると文科省がヤバイんだから、その指導に従わざるを得ない大学がそうなるのアレだろうし・・・アレだ・・・・＞＜

持続可能な漁業の推進 ｜WWFジャパン https://www.wwf.or.jp/activities/basicinfo/3554.html

アメリカでチップが重要な理由。あるバーテンターの女性が給与明細をSNSでシェア : カラパイア https://karapaia.com/archives/52301025.html

フランスが「電車で2時間半以内の距離」の国内線空路を全面廃止へ - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20210413-france-ban-air-travel-train-under-2-5-hours/

公衆スマホ充電ポート見つけた＞＜
カバー付露出コンセント | スイッチ・コンセント（配線器具） | Panasonic https://www2.panasonic.biz/ls/densetsu/haisen/switch_concent/cover_concent/

パナソニック電工もいまもうないらしい・・・・・＞＜

ていうかネオンランプがチロチロするのは普通に暖かみがあってよくない？＞＜；