フォードのEV「Mustang Mach-E」一部に巨大文鎮化問題。充電すると充電できず始動不能 - Engadget 日本版 https://japanese.engadget.com/ev-mustang-mach-e-electric-brick-043024231.html
"...ちなみに、エンジン車の場合はボンネットを開けてバッテリーに他車からケーブルを繋いだりジャンプスターターを使ってエンジンを始動できます。しかし、Mach-Eの場合ボンネットフードのラッチも電子式になっているため、バッテリーが使えなくなるとボンネットを開けられません。"
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CNN.co.jp : 「ケチャップ不足」、全米で深刻化 新型コロナの影響で - (1/2) https://www.cnn.co.jp/business/35169092.html
そんなにケチャップ好きなら、個包装のじゃなくでかいのを家なり職場なりに置けばいいじゃん＞＜；
ていうか在宅の仕事が増えてって事は家じゃん？＞＜； アメリカ人の家にケチャップ無いの？＞＜；
ネバダ州基準で北海道の道路の制限速度設定したら、片側一車線ずつの道もかなりの場所で制限速度110km/hになるかも＞＜；
北海道の大半の道路70km/h(約45mph=アメリカで幹線道路で信号が連続する場所の制限速度)に引き上げてよくね感＞＜
日本も独仏米辺り並みに郊外の制限速度引き上げる代わりに市街地の速度違反の取り締まり強化ってすればいいのに、制限速度が低くて違反が普通みたいになってるのすごくアレ＞＜
スピード違反が多い都道府県ランキング。ダイヤモンド編集部 | スラド https://srad.jp/story/21/04/08/1828226/
農水省の「有機農業推進」が〝脅かす〟食の安全 「みどりの食料システム戦略」案に批判噴出（前編） WEDGE Infinity(ウェッジ) https://wedge.ismedia.jp/articles/-/22663
書いた＞＜
最後のウェイポイント以降でも使うよって超細かい説明 (#.4009568) | エチオピア航空のパイロット、目的地と間違えて開港前の新空港に着陸 | スラド https://srad.jp/comment/4009568
1時間くらいかけて書いた＞＜；
デュアルモード地下トロリーバス、日本では適合する都市ないかもって思ってたけど、よく考えて見るとバスの需要が多くてなおかつバスが渋滞で困ってる幹線道路で、既成の道路の直下にトロリーバス走路を開削工法で作るって作戦でやるんであれば、日本で向いてる場所結構ありそう＞＜
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BRTの注目すべき一例として、ボストンのSilver Lineって言う地下トロリーデュアルモードバスがあるよ＞＜
Silverline Trolleybus (or Bus?) in Boston, USA 2018 - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=ifo0YhBN9bA
