6月予定
・カピーナ：10回くらい
・わかしお：3回くらい
・ときわ：1往復
・休出：2回
・ぬるぽ：ｶﾞｯ
上原桜子(男)@本千葉ァ！頬張らないァ！(@SakurakoU@matitodon.com)の投稿
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄（駅訪問）。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
6月予定
・カピーナ：10回くらい
・わかしお：3回くらい
・ときわ：1往復
・休出：2回
・ぬるぽ：ｶﾞｯ
山万ユーカリが丘駅やっと工事終わったのか。頃合い見てまた全駅行くかな。
前はホーム歩いてくれたけど、今は歩いてくれないのよね
峠の力餅を電車から買う場合、列車到着前に、下り列車なら最後尾、上り列車なら先頭に移動して、1,000円札を片手に持って進行方向右側のドアの前に立つ。列車が到着すると目の前に駅弁のような感じで力餅を持ったお兄さんが待ち構えているので、ダァを開けたらお兄さんに1,000円札差し出すと力餅をすぐにゲットできる。18シーズンだとだいたい5人前後は買う人がいるので、ぱぱっと済まさないとダメ。なお始発列車と最終列車の時間は営業時間外なので買えない。
レチかじゅちゃいちゅのみゅやから東京まで千葉
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4924F→1924F→1925S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】上総一ノ宮→本千葉
【編成】E217系クラY-26+Y-104
【車両】クハE216-2030
峠の力餅去年食ったなぁ。やっぱり一度はお店で食いたい。
成勝通快、今日はかじゅちゃいちゅのみゅやから各停幕で走ってるな。
勝浦5分停車を利用して、運賃分割のために一旦出場してアイス買って食って再入場して発車。
18時電乗って延々普電で帰るときはかじゅちゃいちゅのみゅやまでほとんど寝ている
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3242M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→上総一ノ宮
【編成】E131系マリR10
【車両】クモハE131-10
いやぁ微妙な時間に終わったな。18時電間に合わねぇか。
西が丘は駅から近いのが良いところ。赤羽駅まで歩いても20分なので、赤羽から来る人もまぁいる。
今年のレディース動員数
・3節vs長野(フクアリ)2,082人
・5節vs新潟(市原臨海)517人
・8節vs浦和(市原臨海)1,200人
・10節vs東京(フクアリ)807人
・11節vs大宮(フクアリ)599人
・13節vs広島(フクアリ)596人
・15節vs埼玉(市原臨海)450人
・17節vs仙台(市原臨海)294人
・18節vs相模(フクアリ)497人
・21節vs神戸(フクアリ)
WEリーグの全試合平均で動員数は1,300人。この状態で今年は女子のW杯だ、みんな応援しろーつって誰が応援するんだろうな。
ベレーザの今年の平均動員数は1,300人なのでまぁいつも通りくらい。
プロの試合に500人しか見に来ないのを最終節まで放っておいたフロントもどうかと思うけどな。
レディースすげぇ頑張って3k人動員しようとしてるけど、達成できるかしらね。いつも500人くらいしか入ってないのに。
霧馬山が霧島のしこ名を継ぐのか。懐かしいしこ名だ。
天気大丈夫そうなの明日だけだから明日は久留里線の始発で亀山行って植え込み撮ってからカピーナ乗って鴨川行こうかな。
カメヤマダムの植え込みで花が咲いてて、期間限定ピンクのカメヤマダムになってる。撮りたいな。
ふしぎなくすりって曲は歌詞がインパクトありすぎていつまでたっても覚えてるな
ふっしぎなくすりのーまされてーのーまされてー
しぶやでうーみをみちゃーたのーげっほげっほー
ふっしぎなくすりかーけられてーかーけられてー
たーけしたどーりでぽーるだんすー
7314見ると乗客1人とかでむなしく走っていた新宿土気線を思い出す。
今日は鴨シー休みなので蘇我からの乗客ゼロ
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7314
【ナンバー】千葉230あ7314
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
そんな事よりぬるぽぬるぽじゃあないんだよ
ジェフサポが2の会社に投票しないわけないでしょ
みんな本格的にEX予約から離れようとしていてかなりインパクトがデカいわね
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5038F→2038F→2039S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-41+Y-142
【車両】クハE216-2060
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急わかしお24号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】E257系マリNB-01
【車両】モハE257-1501
湿度が高すぎて泳いで駅まで来たような感覚だ
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3244M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→勝浦
【編成】E131系マリR05
【車両】クモハE131-5
やっぱり東京新大阪の早特がジャスト10k円だった時代の値段の印象が強すぎるよなぁ。
うおおこんな時間か。今日はわかしおか。
@TorikaraHNM 「桜街道」です。
鴨川ずっと霧雨降ってたけどやっとやんできた
鈍感の極みなので蚊に刺されても気づかない
客少ないなぁと思ったら蘇我から4人も乗った。
雨の日が多くなって鴨シー客が一気に減った
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7420
【ナンバー】千葉230あ7420
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
台所に缶の甘酒が1本残ってたので、今日飲んでしまおう
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1121M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC409+C422
【車両】モハ209-2161
きっと台風去ったあとに長めの梅雨の中休みがあるんだろうなぁ（てきとー
さっきから運行情報更新音が鳴りまくってる
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1852B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツA537
【車両】モハE231-609
今日は緩行も遅れてて快速が平常という変なパターンだ
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1805KR→1804A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】E231系ミツK6
【車両】モハE231-816
そうか。明日の日中から木曜まで雨降らなそうだから関東は梅雨入りしなかったのか。
そうか。1編成しか確保できなかったか。
湿度が高くて髪の毛がぺたーーーーとなっている
月曜なのに事務所に人が少なくてとても静か。とても眠くなってくる。
さすがにまだ海水温高くないから台風だんだん弱まってるな。進路予想の通り週の後半には暴風域なくなりそう。
レノファの監督エスナイデルになるのｗｗｗｗｗｗｗｗ事務所で声出しちゃったじゃん（
湿度が高くてちょっと動いただけで蒸し暑くなるな
足腰ちゃんとしとかないとダメだなというのは30代後半から感じてる。毎日動くとサボったときにガクンと衰えるので、週1くらいでいい。ほんとそれでいい。
はるさめの輪が広がって楽しい仲間がポポポポーン
関東甲信は梅雨入りしなくて東海まで梅雨入りか
アントラーズとグランパスの国立試合、すげぇ客入ったけど、エスパルスとジェフの国立試合どれだけ客が入るか結構心配している。
天皇杯2回戦勝ったら7/12に3回戦になるけど、たぶんフクアリ開催
6/24フクアリ
7/1フクアリ
7/5NACK5
7/9フクアリ
7/16国立
7/22町田市陸
7/29フクアリ
なので、いわき戦が終わるとしばらく遠いアウェイ遠征がない。
翌週はいわきアウェイだけど休出入ってて行けない
6/11の柏⇔水戸の往復ときわチケレス特急券を押さえておいた。
大当たり2年前に1回当たったけど、それっきり当たってないな。
最近千葉都市モノレール撮ってないので、ユニモちはら台、ニッセイアセットマネジメント2本、セナリオハウスの4本のラッピングをまだ撮ってない。
俺「ストロングゼロって何がゼロなんですか。下戸なので分かりません」
亀山「アルコールゼロだよ」
俺「じゃあ飲むわ」
～数分後～
俺「死ぬわ。じゃあな。」
某号車という表現でいろいろ察した。そういうことか。
20105は先週運用入ってるけど週末は動いてなさげ
運用サイト見ると20104は今月1回も運用入ってないな。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B663S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15116
【車両】15216
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】527B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA519
【車両】モハE231-555
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC603
【車両】クハ209-2103
朝飯を食っているとTLにゲの話が流れてくる
オーディオに手を出すと支出が止まらなくなると聞く（
俺の前の方にいる2の会社のヘルメットかぶった人は、業務用のカバンも持ってスタジアムに来るので、たぶん本物の2の会社社員だと思う。毎回ゴール裏で大旗振って頑張って声出して応援してくれてる。
昨日の試合後の集合写真に私が写っているので探してください
https://jefunited.co.jp/matches/contents/229
部屋干しするときは乾くまで扇風機で風を送り続けている。なので夏は選択するタイミングをよく考えないといけない。
2度の千日手の末にちゃんと防衛する藤井六冠
上京してから外に洗濯物を干したことがない
そういや千葉駅内の餃子屋つぶれてラーメン屋になっちゃったな
ちなみにすき家は千葉駅近辺にはなくて、最寄りはたぶん蘇我。
富士見町行けばマッツ・なか卯・吉野家のどれかはある千葉
ﾏｯｯｯに来たが、相変わらず券売機の前で1分くらい格闘する人しかいない（
マリーンズ3点返されたけど勝ったので外で夕飯
流れ悪すぎる同士の残留争い試合は塩試合になりがち（
タビナス下げて唐山を入れて完全に点を取りに来たホーリーホックの交代は功を奏するか
ホーリーホック尻に火がついた感がある。うまく交代がハマればいけそう。
残念ながらペナ内ハンドからのPKでホーリーホック先制を許す
それにしてもレノファはなんで急に元ジェフのしゅーへーくんを1トップに起用しているのか非常に気になる。
ケーズスタ前半終了間際に危険なプレーがあったな
エスパルスはルヴァンに続いての連勝でついにPO圏入ってきた。2連続圧勝による得失点差+23は今後効いてくるだろうなぁ。
ゼルビアは前節劇的勝利から一転して逆転負けか。2位ヴェルディとの勝ち点差は6に縮まった。
なおすけ氏もひどい試合だと言っているな
朗希だからマリーンズは勝つでしょ（慢心
うーんベガルタも交代が功を奏してきてるな
ジェフ3枚替えだいぶ機能してるのでさっさと追いついてほしい
2㍑ペットボトルの難点は、サッカースタジアムに持ち込めないことが多いところですかね。昨日は持ち込めたからいいけど。
水分は大事です。私のそばには常に水が入った2㍑のペットボトルがある。
おお。藤本憲明でお返しだ。面白いゲームになりそうだ。
そう簡単にJAL・ANAの安い運賃の航空券は取れないかなぁ
とはいえ両チーム上昇気流に乗ってる最中って感じの戦績なので、楽しみではある。
しかしベガルタは去年J1で不完全燃焼だった選手とJ2で活躍した選手をうまく獲得した感じのメンバーだわね。このメンバーでもPO圏入れてないんだからサッカーほんと難しい。
2023明治安田生命J2リーグ第18節
ベガルタ仙台 vs ジェフユナイテッド市原・千葉
ユアテックスタジアム仙台 14:03KO
ベガルタスタメン(4-4-2)
7中島 13山田
18氣田 32鎌田 8松下 11郷家
41内田 15菅田 22小出 25真瀬
33林
リザーブ
1小畑 20ﾃﾋｮﾝ 10梁 35ﾌｫｷﾞｰﾆｮ 50遠藤 88ﾖﾝｼﾞｭﾝ 9中山
ジェフスタメン(4-1-4-1)
41ひーろ
14なおき 10とも 8こーや 16かずき
5ゆーすけ
67まさる 13だい 6いっき 26しゅん
1しょーた
リザーブ
23りょーた 52くぼに 11ヨネ 18アンド 25るい 37ブワ 9ごや
守備のレッズ、きっちりクリーンシートで終えたが、サンガの拙攻に助けられた部分も多少はあるかな。
サンガはイヤなところでセットプレー与えたのが運の尽きだったな。レッズがダメを押した。
今のアピのシュートでずっこけるキジェ監督ｗ
呼称：浦和レッズ
クラブ名：浦和レッドダイヤモンズ
運営会社：浦和レッドダイヤモンズ
呼称：京都サンガF.C.
クラブ名：京都サンガF.C.
運営会社：京都パープルサンガ
それを跳ね返し続けてるレッズの守備もさすがだけどな。
しかしパトリックに合わせて入れておけばちゃんとゴールに向かってボールが飛んでいくのほんとすごいな。
サンガ一気に同点かと思われたが紙一重の差でゴールならず
いやぁ興梠いい位置で待ってるのをちゃんとモーベルグが見てたのがさすがだなぁ。
253あと253年くらい走るんじゃね（てきとー
ボールの奪い合いがなかなか見ごたえある
堂々とネットで出会ったと言っていますが（
2023明治安田生命J1リーグ第15節
京都サンガFC vs 浦和レッズ
サンガスタジアム 19:03KO
サンガスタメン(4-1-2-3)
15木村 9ﾊﾟﾄﾘｯｸ 23黒川
39平戸 25谷内田
7川崎
24ｲﾖﾊ 3麻田 5アピ 20福田
26太田
リザーブ
1若原 4井上 10福岡 19金子 27山田 8荒木 17木下
レッズスタメン(4-2-3-1)
30興梠
14関根 25安居 21大久保
19岩尾 3伊藤
26荻原 5ﾏﾘｳｽ 28ｼｮﾙﾂ 2酒井
1西川
リザーブ
12鈴木 4岩波 10ﾓｰﾍﾞﾙｸﾞ 15明本 35早川 40平野 11ｶﾝｾ
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】193M
【種別列車名】普通
【行き先】上総湊
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC403+C418
【車両】モハ209-2155
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1769F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラF-25+J-07
【車両】モハE235-1107
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】2145A
【種別列車名】急行
【行き先】船橋
【乗車区間】柏→船橋
【編成】61618
【車両】62618
流山おかのたお森発車。次は 豊季季季季
アルディージャトップチームぼっこぼこにやられててかわいそうだな。このままだとマジで降格しちまうぞ。
アルディージャサポみんな車だな。電車乗ってるの指折り数えられるくらいしか乗ってない。
でかみや公園発車。次は で か わ だ
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】545A
【種別列車名】普通
【行き先】柏
【乗車区間】大宮公園→柏
【編成】11652
【車両】モハ12652
前半お互い緩すぎて2-2になったが、後半はジェフがしっかり締めて2点取ったという展開だった。
アルディージャはコールリーダー女なのか
2022-23YogiboWEリーグ第20節
大宮アルディージャVENTUS
vs
ジェフユナイテッド市原・千葉レディース
NACK5スタジアム大宮14:03KO
アルディージャスタメン(4-4-2)
9井上 16北川
13仲田 24源間 15林 18田嶋
6有吉 5乗松 4長嶋 3鮫島
1望月
リザーブ
21ｽﾀﾝﾎﾞｰ 2坂井 17西澤 26杉澤 8上辻 14大熊 11高橋
ジェフスタメン(4-2-3-1)
11れみー
7はる 10かも 6ゆりな
14たまき 8なつき
2まほ 3ちー 4かなえ 5まりこ
1しみ
リザーブ
33もえ 15つる 27まこ 24れーな 29ひなた 9あみ 23さくら
今日はアルディージャのトップチームは小瀬でアウェイ戦なので、こっちに来る人も結構いそう。
大宮公園駅の新しい駅舎できあがったのね
でかみや公園とちやく。NACKスタまで歩く
里里里里里里里発車。次は で か わ だ
雪が降ろうと底冷えしようとチャリンコで高校に通ってたなぁ。まぁ福島市内はたいした雪にならなかったから乗れたんだろうけれども。
やはり野田線の主力は60000である。
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】830A
【種別列車名】普通
【行き先】大宮
【乗車区間】春日部→大宮公園
【編成】61606
【車両】61506
春日部とちやく。始発の大宮行き普電を待つ。
ジェフとホーリーホックの対戦成績はジェフから見て15勝8敗4分。ケーズスタでの試合は2020年から3年連続でジェフが勝ってる。負けるわけにはいかない。
埼玉県に入ったとたんに乗客が一気に増え始めてきた
とはいえ、単線ゆえにうん○～春日部間が急行でも各駅停車になってるのはアレではある。
ちなみに野田線船橋口の急行はしもうさ号並みに利用者が少ないです。
うん○から春日部まで各駅に停まります。←弱い
向かいに停まってるのも8000だし、やっぱり野田線は野田線だなぁ。
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】2114A
【種別列車名】急行
【行き先】大宮
【乗車区間】船橋→春日部
【編成】8170
【車両】モハ8270
そうか。あやめ祭り号専用幕あるな。忘れてた。
特急あやめ祭り号とスライドした。普通に257-500で運転か。前面はあやめ幕なのかなぁ。
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】909C
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→船橋
【編成】E231系ミツA510
【車両】モハE230-528
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】142M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC444+C416
【車両】モハ209-2168
めちゃくちゃ消防車走っていくけど、消防局のページ見たら千葉駅で火災とか出てるが？？？？？
大宮公園駅でランチ食える場所をさがすと一番上に二郎が出てくるの良くないと思う（
しもうさはマジな話C寝台できるくらいしか乗ってない。走る時間が悪すぎる。土日ダイヤだと早朝・夕・夜の3本なんだもん。
そんなにふぁヴぉが欲しいか！！！！！！！
家から出られない人「家から出られない」
今日NACK5スタまでどうやって行こうかな
実を言うと連休で出かけてたせいで、秩父鉄道の5.5.5乗車券を予約するのをすっかり忘れてたので、今回webで再販されるのを聞いて非常にありがたいなぁと思っていた（
寝落ちしていたが、日付が変わる前に奇跡的に起きて、無事に秩父鉄道のきっぷを予約できた。
20分に1本あった本千葉駅を通るバスも、今や日中は1時間に1本という本数にまで減ってしまったな。
また発砲事件？？？変な事件起こるとすぐに模倣犯みたいなのが現れるから困ったもんだね。
発車した。房総各線も結構ダイヤが乱れているようだ。
乗車電、房・総分岐を房側に通過したところで停まっている
総武飯岡以東、成田線は佐原以東が運転見合わせ。運転再開見込み23時頃。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】2009F→5009F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】稲毛→本千葉
【編成】E217系クラY-18+Y-141
【車両】モハE217-2082
船橋1分差でかじゅちゃいちゅのみゅや行きが出るが、乗り換える元気はない
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1906C
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA510
【車両】モハE231-528
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1929SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】浦安→西船橋
【編成】15101
【車両】15201
夜のA線は葛西待ちのやつと妙典待ちのやつがある
とはいえ5分程度の遅れで済んでてよかった
こいつが西船まで逃げ切るのかよく分かってない
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】A1917S
【種別列車名】各停
【行き先】西船橋
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-129
【車両】05-229
めっちゃ揺れてるけど東京は緊急出ないんだ
ついに管理人がサーバーがバグだらけであることを心配し始めたぞ！いいことだ！
もうレディースの契約満了選手が出始めてるな。WEリーグ2年目も終わりが近づいてきている。
ﾎﾟﾁﾝｮくらいにしとけばいいのにな。読めないけど。
2年前に行ったときはﾁﾝﾎﾟｮだったよなぁ
日田彦山線BRTの詳細出てきたか。収集鉄のみなさんの夢が広がってそうですな（
ジェフはアルディージャと。勝つと、セレッソvs福井ユナイテッドの勝者と対決。
天皇杯の組み合わせ見たら、ホーリーホックvsレノファになってて笑った。短期間で2回当たるんだな。
キルミーベイベーは死んだんだ
いくら呼んでも帰っては来ないんだ
それは普段から言ってるしせん妄ではないのでは…
6の会社は西九州幹乗ったのでしばらく乗らなくていいです（
Hon-chiba Treasure Land
まぁ今週は連戦じゃないからホーリーホックもちゃんと修正してると思いたいよねぇ。下位直接対決で負けるわけにもいかないだろうから、監督はもちろんだけど、選手が闘う姿勢(秋葉監督風)見せないとね。
ジェフはベガルタをお得意様にしているが、去年ベガルタが降格してきて20年ぶりの対戦となったので、対戦成績は全くあてにならない。それでも去年はうちがシーズンダブルしてるので、お得意様の印象は変わらない（
ホーリーホックvsレノファの通算対戦成績はホーリーホックから見て4勝6敗4分。昨シーズンは両チームのホームゲームで勝っているので1勝1敗。
ちなみに日曜のユアスタの試合はマンションの理事会と重なったので見に行けません。
味スタでケーズスタの配信を見る→後ろからサポーターに殴られる
明日の試合、アウェイ側は弾幕事前搬入ねぇのか。新潟と同じだな。
07シートピッチ短いから東西線来ないでくれよなぁ
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B663S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】07-103
【車両】07-203
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】527B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA518
【車両】モハE231-552
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC608
【車両】クハ209-2108
東京の地下鉄のうぃふぃ飛ばなくなったよなぁ
いやぁ大栄翔いい相撲取ったなぁ。これで朝乃山一歩後退だ。
ずぶねり という決まり手、直近で決めた力士が旭豊とかずいぶんと懐かしい名前が出てきた。イケメン力士だ。
アホほど歩いたのにDDRやって脚壊れた
千葉寺のはま寿司から1時間歩いて中央郵便局に行き、不在票の受け取りをした。
もぬけの殻になってたポートタウンにドンキができてて今日一番驚いてる
千葉寺駅前のスシローやってなかったのではま寿司に来た
6/11のケーズスタの試合のチケット買っておくか
連休満喫しすぎたので、次は夏休みでいいかな。
ジェフのアーカイブページにJEF勝つカレーが残されていた。蘇我駅に2つ立ち食いそば屋があった時代が懐かしすぎる。
https://archive.jefunited.co.jp/news/2010/03/event/12684636005624.html
休んでるけど、連休明けの休出祭りの振休である。休出祭りのせいで有休5日取れない気がしてきたぞ。
駅内にDila蘇我ができる前の駅内の様子を全然思い出せないので、ぐーぐる先生に聞いている（
1,000円しないのは、昔の蘇我の駅内にあったそば屋の方か。思い出した。サマナラのJEFカツカレーは量がめちゃくちゃ多いんだ。思い出した。
と思ってサマナラのホームページ見たらずいぶんとメニューが値上がりしてるわね。。JEFカツカレーとか1,000円しなかった気がするんだが。。
めっちゃ五井の方のリアルサマナラ行きたくなってきた。昨日は寿司の気分だったのだが（
①喜作：場内では安いそば・うどんが食える方の売店をやってる。
②サマナラ：スリランカ・インドカレー。ナンをその場で焼くのでめっちゃ美味い。
③JOY：サッカー場ではよく見る長いもちもちポテト。
④湾岸ケータリング：美味い丼物を売っている。毎回選ぶの迷うけど、やっぱり釜揚げしらす丼がイチオシ。
⑤モバイルキッチン：こちらも美味い丼物を扱ってる。これもページに乗ってるカットステーキ丼がイチオシ。
⑥RUBBER TRAMP：ピザ屋。西武ドームのやつくらい美味い。たぶん。
⑦空海：もつが美味い。もつの丼もあるのが人気。
⑧富良野メロンパン：毎回行列になる。めっちゃ美味いよ。
屋台村
太海：酒飲む人がつまみを買う店。
なかむら：毎回趣向を凝らしたメニューを考えてる。フクアリ行く途中にあるお店。
テキサス：ケバブ。検見川にある店が毎回来る。
バンズキッチン：500円でアホほど盛られるやきそばが食えたが、こちらもコロナ終わってからおとなしくなってしまった。
喜作：ソーセージ盛の方。
コロナ前は500円だった。もはや高級ソーセージ。
ソーセージ盛りは800円まで値上がりしたので買えません（
フクアリのスタグルと言うと喜作のソーセージ盛りがフォーカスされがちだが、サマナラのカレーも美味い。
今週は土日どっちも休めることになったが、日曜日はマンションの理事会があるので土曜の試合しか見れない
いつも新幹線に乗る人はみんな知ってるんですか（
そうか。俺今日までで10連勤だったのか。疲れた。明日はオシャレにイタリアンでも食おうかと思ったけど、寿司を食うことにした。
鈍感の極みなのでこんな気温差でも何も感じません。
マリノスまだA組首位だが、次マリノス負けてドサンコ勝つと2位通過になってしまう。
なぜ人は銭湯に入ると牛乳を飲んでしまうのか
エスパルスちゃんと勝ち越した。セットプレーかな。
っていうかマリノス飯倉前半6分で交代してるの何
焼肉ライクと言われてぱっと思いついたのが新津田沼の駅前だったが、自宅最寄りの焼肉ライクはそこらしい。
前半2-0でリードしてたエスパルス、あっという間に追いつかれた。秋葉さんブチ切れるぞ。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1121M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC405+C403
【車両】モハ209-2157
とりからさん絶対途中経過見ちゃダメだよ（
このままではマリーンズが独走してしまう
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1852B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツA529
【車両】モハE231-585
川崎の信号のせいで快速線は絶賛遅延中なので緩行で帰る
明日は振休にしたので盛大なお祝いは明日にでもしましょう。給料日だしな。
シには(スマホの)充電は良いか？が入っているので、ここでスマホは確認できなくもない（
ほかえりーふきふきーとか懐かしすぎるぞ
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1805KR→1804A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】E231系ミツK4
【車両】モハE231-810
よし帰ろう。結婚記念日なのでさっさと帰らねば。
今度は正真正銘の横須賀線迂回を行っている東海道線（
俺もフィニッシュ(棒)を聞くためにトロッコに乗りに行きたいな
逆に言うと、この前の連休もそのくらいで宿代は済んでたということです。ガチでwebとにらめっこして安いところ探しまくってた（
社会人4年生くらいまでは普通に駅寝・ネカフェ泊・カラオケ泊をしていたが、それ以降は3kか4k円くらいまでならホテルに泊まるようになった。今でも5kか6k円くらいが限度。
タバスコ野郎、サラダしか食っとらんし、健康診断で何か変な数値でも出たんだろうな。
早番昼食来たが、タバスコたっぷり野郎がタバスコ持ってないぞ。雪でも降るのか？？？
第一、エコノ、アパが三角形を作ってみんなの宿泊をお待ちしている。
上の乗車券、なんで120mmにならなかったのかよく分かってない（
https://matitodon.com/users/SakurakoU/statuses/110315126440709047
りゅう氏、経路を稼ぐために城戸南蔵院前を使っているな。俺は120mmにするの失敗したけれども。
世界文化遺産として知られる和食は誰もが訪問しなければならないとても重要な駅である（大嘘
複合機を1時間以上占拠して客に提出する資料を刷り続けてた人がいたが、複合機が紙詰まりでもない何かのエラーを起こして止まってしまった。
会社の団体保険の割戻金通知書が来ていた。昨年度給料から天引きされた分の半額以上が戻ってきた。やはり団体保険は強い。
スペシャルなぬるぽって何だよ…アプリSEにとっては悪夢でしかないよ…
三恵から本千葉駅歩くのまあまあ合理的ではある
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B663S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】07-101
【車両】07-201
団体っていうか修学旅行臨っぽいな。津田沼の快速線ホームで大量の学生が待っていた。
オオOM-92が千葉駅に向かっていった。これがさっき言った団体っぽい。
もう俺は通勤中だというのにまだ早いとは何事じゃ！！！！！！！（
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】527B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA515
【車両】モハE231-543
こんな時間なのに千葉駅3番の先発表示が団体になってるな
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC604
【車両】クハ209-2104
Happy 9th Wedding Anniversary!
次はNB-05にコンセントが付くようだ
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5038F→2038F→2039S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-42+Y-101
【車両】クハE216-2062
かじゅちゃいちゅのみゅやで増結したマリNB-19にもコンセント付いてるな
気温差で体調崩さないようにせんといかんな
そういやマリNB-16に乗ってるけど、噂通りコンセント付いてますね
勝浦まで普電でぐっすり寝てた。まだ眠いけど寝たら夜寝られなくなりそう（
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急わかしお24号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】E257系マリNB-16
【車両】モハE257-1516
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3244M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→勝浦
【編成】E131系マリR07
【車両】クモハE131-7
須崎窪川間って1日5往復しか普通列車がないのよね。18きっぷで通過するのが割と困難な区間になってる。
明るくなってきたけどなかなか雨がやまないな。風も強くなってきてるし。
八戸臨海鉄道
仙台臨海鉄道
福島臨海鉄道
鹿島臨海鉄道
京葉臨海鐵道
神奈川臨海鉄道
名古屋臨海鉄道
衣浦臨海鉄道
水島臨海鉄道
北海道の駅行っちゃうと真土駅のホームそんなに短く感じないんだよね（
亀山氏には駅名を変える権限があるのか８
明治駅って検索すると明治神宮前が出てきそう（
大正駅、昭和駅、平成駅と存在しているが、令和駅はいつ頃誕生するだろうか。平成駅は平成4年なので、そろそろ誕生してもおかしくないが（
土佐昭和
土佐大正
土佐明治
土佐慶応
若い
窪川
んで、大船の件は場内入る前に進路間違えたっぽいので、進入速度についてはそれほど心配ないような気がする。
川部駅は3月で無人化されてすぐに駅舎縮小という形か。東北の駅はみんなそんな感じだなぁ。山田山線もみんなそうだもんなぁ。
君津市内はかなり雨が強かったが、鴨川入ったらやんだ
今回の原因はウテシが進路確認を怠ったせいだろう。どっちの進路の信号が開いてるか確認して気付いてれば回避できたはずだ。
まぁ信号踏んだら後退できないからそのままSSL扱いで再開せざるを得んだろうな
東に黒い雲、西は明るい状態という感じで天気の境界線上を進んでいる。
押せないってことはクロール用垢にフォロー通してないか、すでに取得始まってるかどっちかだな
掘り起こせと言えば全トゥート連携してくれるよ
毎月100円払ってでも使う価値のあるサービス
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7417
【ナンバー】千葉230あ7417
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
ほとんど雨降ってなかったから助かった。
気温低いの明日だけであさってからまた晴れて暑くなるのか
単に成田線と言ったときはみんな我孫子支線を思い浮かべるんだろうか
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4924F→1924F→1925S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】上総一ノ宮→本千葉
【編成】E217系クラY-29+Y-130
【車両】クハE216-2036
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3242M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→上総一ノ宮
【編成】E131系マリR07
【車両】クモハE131-7
雨雲は埼玉以北にかかっていて南の方は雨降ってない感じだな。
とうもろこし光ってるの見ると絶望的な気分になる（
降るとするとゴリラ豪雨なので急に雨雲がやってきそうだ
中学のときに学校でPC98動かしたけど、メモリ128KBだったな。
雨降りそうな感じになったり晴れたりだな。大気が不安定だ。
今日はこんな蒸し暑いのに明日は15℃までしか上がらないんだ。マジかよ。
鴨川そんなに気温高くないけど湿度が高すぎてかなり不快指数高い。
5の会社はまだ8000走らせ続けるつもりなのか
俺「夏生まれなので夏大好き。夏バテしたことない」
嫁「夏生まれだけど夏大嫌い。」
千葉だと管理人もｵﾇﾇﾒの銭湯・神明湯の隣に中古レコード屋がある。神明湯もレコード屋も古くて、昭和を感じる。
土日どっちも出たので水曜か木曜休みたいな
まぁあとは日中ふじかわに充てられてない運用にねじ込むしかないか。厳しそう。
13運用だけど2運用は土休日お休みだね
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
モンテ、ヴォルティス、ジェフの3チームが復調してきたので、その分ホーリーホックが下がった格好になった感じだな。
それにしてもアルディージャが最下位っていうのがなんとも言えないな
やっぱり前線にたくさん選手がいると連戦の最後の最後で生きるね。早くソロモン返して（9812756427834789182093812回目
不運なPK取られて同点に追い付かれて尻に火がついた感が出てきたファジさん
ファジさんだんだん押されてきてる感あるな。追加点早く取らないと今日もドローになってしまうぞ。
前はBoAだの倖田來未だのalanだの聞いてたりしたけど、今はめっきり聞かなくなっちゃったな。alanは時々聞くけど。
プロフに書いてますが、私の脳内は半分くらいDaisukeAsakuraサウンドで占拠されてます。が、大ちゃんとかaccessの曲はそんなに聞かないので、ひねくれていると言われます。
【動労本千葉ニュース】
本格的な夏の到来を前に、執行委員長は、自宅の扇風機を掃除したことを明らかにした。執行委員長は、「掃除を終えたことで羽が効率よく回り、より涼しく感じられるようになった。満足している。」とコメントしています。
めもりんさんが立川のかにチャーハン食ってるな
ひーろのゴール決めた時の最初のパフォーマンス、どこかで見たことあるよなぁと思って一生懸命調べたらマリノスの西村だった。なんでマネしてるんだと思ったら高校の先輩後輩の関係だった。
ヤマハスタの試合、いわきがロングボール大作戦でおもしろすぎる
みんなぬるぽに毒されている…全部管理人のせいだ…
ジェフはウノゼロ勝利ばっかりだなと思ったら今シーズンの勝利全部ウノゼロなのかよ。まぁ美しいけど後半ロスタイムはかなりハラハラする。
と思ったらそのベガルタ戦しかホームで勝ってないのか
連休にベガルタにホームで勝ってるのでそんなでもない
ほんとに内容的には0-5か0-8くらいだったな。復調の兆しが見えたところで連敗はいかんぞ。
気が抜けてPKから点を取れない大本くん。無念の交代ｗ
ビルドアップのミスを突かれての失点は結構がっくりしちゃうね
DOGSOかどうかって言われたらそんな気もするレベルなので、レッドだと厳しい気がする
うおおまた石川だ。前半から石川狙いだったし、ホーリーホックしっかり対応しないといけないところだけど。
ゼルビアが2位に3ゲーム差を付けて完全独走態勢変わらず
おおおゼルビアが元ジェフのミンギュの勝ち越し弾が決まったあああ
レディースはレッズにボコボコにされているが（
ジェフすげぇ頑張ってるけどクロスの精度がイマイチだなぁ
ヴィアティンがガイナーレに勝って天皇杯2回戦進出
エスパルス追い付いた。後半楽しみだな。
それにしてもゼルビアもヴェルディも強いな
2022-23YogiboWEリーグ第19節
三菱重工浦和レッズレディース
vs
ジェフユナイテッド市原・千葉レディース
浦和駒場スタジアム 14:03KO
レッズスタメン(4-2-3-1)
9菅澤
18柴田 19塩越 11清家
8猶本 15島田
17遠藤 30石川 16水谷 10安藤
12福田
リザーブ
23伊能 13長嶋 4佐々木 6栗島 26丹野 14植村 27西尾
ジェフスタメン(4-2-3-1)
7はる
25きら 10かも 6ゆりな
14たまき 29ひなた
2まほ 3ちー 4かなえ 5まりこ
1しみ
リザーブ
33もえか 15つる 21なーみ 27まこ 24れーな 11れみー 23さくら
町田市陸ほんとにエスパルスサポ多すぎｗ
2023明治安田生命J2リーグ第17節
ジェフユナイテッド市原・千葉 vs 栃木SC
フクダ電子アリーナ 14:03KO
ジェフスタメン(3-1-4-2)
37ブワ 41ひーろ
67まさる 10とも 8こーや 14なおき
5ゆーすけ
13だい 6いっき 26しゅん
1しょーた
リザーブ
23りょーた 36りく 52くぼに 11ヨネ 18アンド 16かずき 9ごや
栃木スタメン(3-4-2-1)
37根本
8高萩 19大島
30福森 4佐藤 24神戸 23福島
6大森 15岡崎 5大谷
41藤田
リザーブ
1川田 21吉田 10森 36山田 7西谷 32宮崎 38小堀
高ゲと泉岳寺はちゃんとした乗換駅ですね
安いうどん屋：丸亀？
安いそば屋：ゆで太郎？
安いパン屋：そんなものはない
直近で猪苗代湖畔駅に行ったのは12年前の秋のようである。震災の年か。
東金市は11時半に防災無線で学校のようにチャイムが鳴る謎仕様
システム上がらねぇっつってハマりそうになったが、物理層の問題だった（LAN線抜けてた
エスパルスサポ今日もアウェイ試合に1k人超すくらい押し寄せる感じか。
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1635M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】本千葉→東金
【編成】209系マリC604
【車両】モハ209-2108
コロナでしらさぎずっと6両だったからね。俺も春に金沢行って9両のしらさぎ見て感動しちゃったよ。
新川優愛めちゃくちゃ演技うめぇなぁと思いながらえねちけーを見ている
最終的にサポーターと握手を交わすガンバの選手たち、次の試合は何とか勝ってほしいな。
いやぁガンバ厳しいな。厳しいの一言しかない。
お、逆にいい位置でガンバがセットプレーもらったぞ。すぐ1点返せれば分からんけど、返せなかったらもう逆転するパワーはなくなっちゃいそうだな。
あーこれで勝負ありだ。またセットプレーだよ。
マリノスだんだんとファールじゃないと相手の攻撃を止められなくなってきたから残り20分の攻防分からなくなってきたな。
ちょっとガンバの選手イライラしてるな。相手1人退場してるのにうまくいってないからそうなっちゃうんだろうけど、流れ的にいかんぞ。
5月だけど花火やってても納得いってしまう気温だから困ったもんだな
うーんジェバリどこ狙ったんだ？壁の間通せると思ったのかな。
まぁレッドはないだろうな。イエロー止まりが妥当だろう。
またﾏｯｯｯですかァ？？？？？？？（素振り
せっかくガンバいい試合してたのにセットプレー1つで台無しになってしまった。厳しいな。
マリノスの応援しか聞こえんなと思ったらガンバはほんとに応援してないのか。うちも調子悪くなると応援しないときあるけど、そこもそういうもんなんかな。
いやぁ序盤からめちゃくちゃ見応えある試合だな
うーんゴールネット揺らしたけど、ジェバリほんのちょっとオフサイドだったかな。
ジェフで(1年だけ)育った倉田くんが先発なのすごく楽しみ
2023明治安田生命J1リーグ第14節
ガンバ大阪 vs 横浜F・マリノス
パナソニックスタジアム吹田 19:03KO
ガンバスタメン(4-1-2-3)
48石毛 11ｼﾞｪﾊﾞﾘ 47ｱﾗｰﾉ
23ﾀﾞﾜﾝ 10倉田
18ﾈﾀﾗｳﾞｨ
24黒川 16佐藤 2福岡 3半田
1東口
リザーブ
99谷 34江川 14福田 29山本 8食野 7宇佐美 9鈴木
マリノススタメン(4-2-1-3)
7ｴｳﾍﾞﾙ 11ﾛﾍﾟｽ 20ﾏﾃｳｽ
30西村
6渡辺 8喜田
2永戸 5ｴﾄﾞｩｱﾙﾄﾞ 4畠中 27松原
21飯倉
リザーブ
50ｵﾋﾞﾝﾅ 15上島 16藤田 10ﾏﾙｺｽ 18水沼 25吉尾 41杉本
あああJ1あるの忘れてた。19時KOの試合しか見れないな。
照ノ富士完璧な相撲で7連勝だ。完全に横綱相撲だ。
これで無事に連休の谷間の5/1,2に休んだ分の出勤が終わった。ヘイシャー20日締めなので、明日の休出は6/20までに振休を取れば良い。
そこのあなたもでしょ！！！！！！！！！！！１１
例外投げすぎてリハビリの先生にまで怒られる人
自宅近辺だと富士見町とアリオ蘇我の2カ所にモスがある
管理人のせいじゃなくて病院でリハビリしながら例外投げまくる人がいるからですよ。
ご認識の通り私はCOBOLの人なので、普段の業務でぬるぽなどの例外を見ることはありません。
コンピューターつよつよマンがいっぱいいるサーバーなのになんでバグだらけなんだ…アプリSEにとっては悪夢でしかないよ
アプリSEなのでさんじょう氏が何を言っているか分かりません（
端末によってスペックがバラバラなので、午前で所定の作業が終わった端末もあれば、Enter押して2時間だんまりの端末もあってつらすぎる。
先週に引き続きWindows10を22H2に上げるだけの非常に退屈な作業を行っているので、とても退屈。
山武市は11時半に防災無線で恋は水色が流れるの変わってないな
ヴェルディ川崎なくなって20年以上たってるからそりゃね
めっちゃ久しぶりに成東に来た。成東の作業場入るのも何ヵ月ぶりだろうか。
平日だと激混みな朝の東金線だけど、土日の朝だとだとスカスカだな。
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1633M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】本千葉→成東
【編成】209系マリC607
【車両】モハ209-2113
うちは会社名だとただの「ジェフユナイテッド」だな
クラブ名：ジェフユナイテッド市原・千葉
呼称：ジェフユナイテッド千葉
クラブ名：浦和レッドダイヤモンズ
呼称：浦和レッズ
クラブ名：名古屋グランパスエイト
呼称：名古屋グランパス
京都サンガFCにパープルは付かないんですか？（
まぁクラブ名はまだエイト付くし、エンブレムにもエイト付いてるけどな（
今は名古屋グランパスにエイトはつかないです
救急車がやたら来るなぁと思ったら家の近くで事故が起きてた
カレーにはやっぱり納豆とチーズをトッピングしてタンパク質を補いたいところ
もう今週土日どっちも仕事なのほんとクソ
10分たたないうちにPKでドサンコ先制
人間好きだったらこんなところでアホみたいにトゥートせんやん？
2023明治安田生命J1リーグ第14節
北海道コンサドーレ札幌 vs 京都サンガFC
札幌ドーム 19:33KO
ドサンコスタメン(3-4-2-1)
19小柏
14駒井 18浅野
4菅 10宮澤 27荒野 9金子
5福森 50岡村 2田中
1菅野
リザーブ
25ｿﾝﾕﾝ 3馬場 6中村 49ｽﾊﾟﾁｮｰｸ 7ﾙｰｶｽ 32ﾄｩﾁｯﾁ 45中島
サンガスタメン(4-1-2-3)
15木村 9ﾊﾟﾄﾘｯｸ 27山田
18松田 10福岡
7川崎
44佐藤 3麻田 4井上 14白井
1若原
リザーブ
26太田 20福田 5ｱﾋﾟ 19金子 25谷内田 22一美 23豊川
2の会社の姿勢のせいで千葉県が嫌いって何？
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1671F→4671F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E235系クラF-14+J-19
【車両】モハE235-1119
管理職いないからみんなさっさと帰ってて笑った
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1629SR→1628A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】15107
【車両】15207
雨雲の切れ間が見える。今のうちに出るか。
できない人と接してイライラするんだったら、その人のできるところを見つけて、その能力を最大限生かすように動かせるようにならないと、貴重な人材を生かせないよなぁとは思う。
東海道と京浜なかなか運転再開しないけど大丈夫か？
2層のDVD-Rが数枚余ったのでロッカーにしまおうと思ったら、前回買ったときの余りの2層DVD-Rがロッカーからこんにちはしてきたときの顔をしている。
和歌山行くとかげろう買って帰るけど、本当はデラックスケーキ買って帰りたい。高くて買えない。
春雨スープにおにぎりドボンして食ってそう
係長以上みんな出かけてしまったので今日はさっさと帰れるな（
課金せずにひでまるいこーるよんせんえんを入れるもっと違法な人
6倍速で4.8GBをDVDに書き込むのめちゃくちゃ時間かかるな。日が暮れるわ。
「横浜FMはFMって付く理由が分かるけど、川崎FはなんでわざわざFを付けるんですか？」と質問をする若いサポーターがいて、サッカー好きでもヴェルディ川崎時代を知らない子がいるんだなぁと思ったものだった。
ちなみに俺も持ってたけど、この前の更新の時にSDカード発行するの忘れたので、今は持ってない。今発行したら一番上位のスーパーゴールドになると思う。
俺がチビのときから親もSDカードを持っていたので、おそらくSDメモリカードよりもSDカードの方が歴史が古いものと思われる
神奈川中央交通のバスでスタジアムに行かなきゃいけないチームが東京なわけないんだよなぁ（
こんな作業は若手にやらせたいけど、画面クリックして待つだけだからまぁいい。
今週土日どっちも仕事なんだけど、クライアントPCを22H2に上げるだけのとても退屈な作業の予定なのである。今インストール用のDVD焼いてるけど、予想通り2層のDVDじゃないと焼けない容量だったので、昨日ヨドバシに寄って2層のDVDを買っておいて正解だった。やはり仕事は段取りが全てだ。
相馬監督ゼルビア時代はあんなに強いチーム作れたのに、アルディージャではなんでああなっちゃったんだろうなぁ。サッカー難しい。
和歌山市駅で紙切れ買ってから、イオンモール行って夕飯食ってゲ行ってスヌーピータウン行って和歌山市駅の前の宿に泊まって、翌日18きっぷに南海和歌山市のスタンプもらって帰ってる。
ツイートアーカイブ見たら和歌山のイオンモール行ったの8年前のクリスマスだった。18きっぷで2泊3日で出かけてるわ。
なんで和歌山のイオンモール行ったかってスヌーピータウンで散財するためだよ（
武蔵砂川から徒歩と言うとラウワンのイメージだが、イオンモールまでも歩けなくはない距離だな。（俺基準
イオン行くために和歌山大学前で降りたの懐かしすぎる
pingはピンでもピングでもいいけど、なんでcronはクーロンと言う人が多いのか長年の謎である。
サンシャイン!!号(コ)を発売したらそっちもプラチナチケットになってしまうので（
昨日今日って電車混んでなかったけどサミットのせいなのか？よくわからん。
ここはサンシャイン!!92号設定しかないでしょ（
朝から気温高いけど、今日はこのまま気温は上がらないようだな
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B663S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15114
【車両】15214
珍しくB.B.BASEが幕張本郷駅側に留置されていた
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】527B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA542
【車両】モハE231-624
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC602
【車両】クハ209-2102
千葉ヨドバシで買い物した。客が全然おらんのでそろそろつぶれる。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】4947F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-26+Y-116
【車両】クハE216-2030
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1892B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツA539
【車両】モハE231-615
船橋で降りたが、快速線だいぶ遅れてるな
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1807KR→1806A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】E231系ミツK2
【車両】モハE231-804
確かにPL/SQLとか扱ってる人は秀丸使ってる人が多い印象は多少ある。
南武支と鶴見つながってるわけじゃないから厳しそうではある
鉄オタって性欲なさそうっていうのは相当な偏見発言で見逃せないですね。
これはトレンドに上げるためのゆいレールの策略だったのでは（
ついにトレンドに上がってきてしまったunko予定
しかしネットで取れるとプレスで書いておきながら取れないのはちょっとアレ
サンシャイン!!号でしたか。確かに検索できない駅員が続出しそうではある。
とりからさんの歩数管理も32767超えるとバグる可能性
俺「これでへばっていては、多治見では生きていけない」
東金の客のサーバールームの空調がぶっ壊れてやべぇらしい。俺担当を外れたので何もできない（
2回に1回当たるって書いておいて当たらなかったら怒られそう（
私はきっちり2回に1回しか当たってないな
立川始発がなくなったせいかしらんけど、朝の特急はちおうじは乗客のほとんどが立川からの客だとかいう噂。
8時台は豊田始発ないのか。八王子だと8時台に1本だけ始発ある。
今日電車空いてたけど何のせいか分からんな
確かにダウ上がりすぎだな。30k超えで終わった日経平均もさらに上がっちゃうのかな。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B663S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-125
【車両】05-225
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】527B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA530
【車両】モハE231-589
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC606
【車両】クハ209-2106
しかしDF登録の11番が4試合途中出場して2得点決めるジョーカーになってるのおもしろすぎるな
ヨネがヒーローインタビューでシュートの瞬間覚えてないって言ってたけど、リプレー見たらほんと覚えてなさそうな感じだな。そういう瞬間ってやっぱりあるんだ。
そんなの作ったら日本の駅が軽く10,000超えそう（
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5154F→2154F→2155S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E235系クラF-08+J-03
【車両】クハE234-1008
エスパルスをPO圏から蹴落とすことに成功した。このまま今週末も勝ってボトムハーフからトップハーフにいきたいところだ。
いやぁヨネのバースデーゴールでの勝利は感涙ものですよ。最高だ。
今年からフクアリの照明がLEDになったからナイトゲームはなかなかいい感じの演出ができるようになった
それにしてもエスパルスの応援歌が懐かしすぎる…
平日ナイトゲームなのになんでアウェイ側ぎっしりなんだ…
駅出た瞬間からエスパルスサポ多すぎて死んでる
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】273M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC411+C420
【車両】モハ209-2172
今日はZOZOスタも21時に試合終了すると京葉線大変なことになる
静岡出身のエスパルスサポの請負さん、今日は東金出張のようなので、きっともう出てこっち向かってるだろうな。
定時ﾋﾟｯして出るために準備をしている
北爪より拓生がフクアリに帰ってくるのが何よりうれしい
2023明治安田生命J2リーグ第16節
ジェフユナイテッド市原・千葉 vs 清水エスパルス
フクダ電子アリーナ 19:03KO
ジェフスタメン(4-1-4-1)
37ブワ
14なおき 10とも 8こーや 16かずき
5ゆーすけ
67まさる 13だい 6いっき 26しゅん
1しょーた
リザーブ
23りょーた 52くぼに 11ヨネ 18アンド 25るい 41ひーろ 9ごや
エスパルススタメン(4-2-3-1)
9ｻﾝﾀﾅ
7神谷 33乾 16西澤
3ﾎﾅｳﾄﾞ 13宮本
28吉田 38井林 50鈴木 5北爪
57権田
リザーブ
1大久保 15岸本 4高橋 10ｶﾙﾘｰﾆｮｽ 11中山 14白崎 45北川
今日明日の高温でエアコン設置前に干からびるふぁるし
千葉26℃しかないけど、こりん星と市原牛久は33℃だな。
かささぎなんて最初で最後になるだろうなぁと思いつつかみしめてロザの座席でくつろいでました。普通車は大混雑してました。
それで思い出したけど、連休に乗ったかささぎ110号1号車1番D席。
ラブライブ！サンシャイン！！号って券面どうなるんだろ。ラブライブ！だけかしらね。
んだスタ5-0でモンテが勝った。このあとゼルビア勝ったら独走状態になるぞ。
そうするとほんとに鶴見・南武支と仙石だけだ。
ナハとセンだけ。あとはヤマのいろはが残るのかどうか。
217の置き換え、233-0のBグを差し置いて、205一掃を先に進める2の会社
だいぶ昔に富良野美瑛ノロッコ乗ったなぁ。懐かしいわ。
春原がとものチャントを歌ってくれた。続いて蘇我駅の発メロとしておなじみのOverが流れるbayfm。
光化学スモッグ注意報たまに出るけど、去年は6回だけだったらしい。1回目が6月下旬、最後の6回目が8月中旬。5月に出ることはほとんどない。
千葉駅にお茶漬け食える店があるので、激烈に行きたくなっている（
誰かのせいでお茶漬け食いたくなってきた
モンテはイサカが右サイドバックから点取るようになってから右ウィングに上げて使い続けてるけど、フィットしてるのかしらね。下位にいるせいかちょっともがいてる感が否めない。
15年前で話が終わりになってるっぽい（
栃木福島に移転というのも議論されてたけどどうなってんだろ
バスの常備券・補充券まで手を出し始めると大変なことになります
去年のエスパルスは簡単に言うと守備がそんなに上手くいってなかった感じかね。乾入って点は取れてたけど、失点が減らなかった感じ。
この試合か。相手1人退場したというのに、後半ロスタイムにテセに勝ち越し弾決められたの本当に鮮明に記憶されている。
https://archive.jefunited.co.jp/top/matches/2016/0724/result/
エスパルスがこの前J2に下がってきたときは、フクアリでテセにボコボコにやられて関塚監督が解任されたのを鮮明に覚えているのでいい思い出がない（
昇格したら続投が既定路線だけどなぁ。まぁ間違いなく他のチームからオファーはあるだろうけれども。
1失点したとき秋葉監督めっちゃキレてたし、試合後コメントも1失点にキレてたからね。90分間気を抜かずに本気でやり抜くことを強く求める監督だよね。
そういうこと言うととりからさんから画像が飛んでいきます
選手時代にボランチだった人がこれだけ攻撃的なチーム作れるのほんと不思議だよなぁと思いながらエスパルスのサッカーは見させてもらっています。
OBというよりも千葉市出身なのでもう何でも理由は付くのでさっさとうちの監督になってくれ（
秋葉監督のエスパルスは攻撃の破壊力が100億倍くらいに跳ね上がっててやべぇですよ。秋葉監督ジェフに欲しい。っていうかOBだから監督快諾してくれ頼む（
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】5037F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-21+Y-131
【車両】クハE216-2059
ZOZOスタまだ決着着かないか。角中ホームラン打って終わらせてくれ。
船橋で快速君津に乗り換えられるけど、千葉で5分停まるので、緩行で千葉まで行っても乗り換えられるだろう。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1908B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA511
【車両】モハE231-531
ﾏｯｯｯ「券売機で買うな！スマホで買え！」
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1965SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-135
【車両】05-235
5類移行でヘイシャーは週1回しか在宅できなくなった。時差出勤はなくすって。
ふぁヴぉる気もなくなるくらいCOLDなダジャレが流れてきた
日本から車掌がいなくなる日も遠くないかもしれない
まぁ連休にトゥートしたけど、4の会社は115を改造してまで131方式やってるから腰抜かすかと思ったよね。
ラッシュ時に4両ワンマン入れて関西本線は全列車ワンマンにする気なのかな。
東京は明日あさって真夏日予想ですな。ふぁるし生き残れなそう。
というかestを付けるんだからぬるぺすとじゃないんですか。
連休にでかけると5月なんかあっという間に終わってしまうな。
今月ももう折り返してしまったので、リピートポイント確認。今月は本千葉西船橋間に当たる330円しかいかなそう。
ツエーゲンなんか最近J2参入したように感じるけど、ホーリーホックはほんとJ2参入してから長くなったよなぁ。
今年からJ3にも降格枠があるので非常にハラハラものである。今ギラヴァンツが最下位だけど、ギラさん降格はさすがにまずい。
J2は前節終わって19,20,21位がJ1経験チームなのでよくわからん。2,3,4,5位もJ1経験チームだから一見順当のように見えるけれども（
明日ホーム側スッカスカ、アウェイ側超満員のフクアリになるのつらすぎるな。
中央本線大好きすぎるので、東京から名古屋まで全駅降りました。
プロフに2,000駅ほど訪問済みと書いてはいるが、こうして数えてみると3,000行ってそうな気がする。
北府中、新座、西浦和、東浦和は降りてなさげ。他は降りてる。
新小平は5年前に降りた。降りて小川駅まで歩いてる。
もしかしたら武蔵野と横須賀は全駅行けてるかもしれない。細切れに数駅ずつ行ってるので、履歴見たらわかるけど。
とはいえ、全駅降りてる路線が8割か9割であることは分かった。全駅行けてないのは羽越、奥羽、信越、東海道、東北、磐西といった長い路線と、数駅行けてないだけの白新、武蔵野、横須賀だけだ。ほかの路線は全部全駅降りてる。
現存する2の会社の路線数いくらだと思って数え始めると、支線をどうするかで数が結構変わるな。
それ考慮しても1,800までいくかな。いやいくか。
JR東日本の駅は1600以上あるごん！
そのうち俺は何駅降りただろうか。
モンティ・ホール問題という文字久しぶりに見たな
ヨドバシ.comは店内在庫あればすぐ来るから強い
今週はセゾンカードを装ったスパムメールが大量に来ている
きつねかわいい（2966412368242368542回目
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B663S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-116
【車両】05-216
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】527B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA522
【車両】モハE231-564
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC622
【車両】クハ209-2122
わかしお24乗るときは勝浦まで普電乗らないといけないから時間かかるのよね
やっぱりカピーナしか勝たねぇな。1時間半で戻ってこれる。
鴨川木更津の急行バスは2回乗ったことがある。すごい山道を走る。
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か784
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
ユナイテッドジェフ市原・千葉を応援しているよじゃあないんだよ
語尾にァ！を付けて話すにせほるんくんはとっくの昔に動かなくなっているというのに、ァ！だけが残ってここまで来ているのすごすぎる。
昨日ベレーザ9-0で勝ったのか。植木5得点で一気に得点ランキングトップに躍り出たな。
あさっての試合、アウェイ席完売寸前だな。平日だけどエスパルスサポも本気だぜ。
インバウンドが戻ってメジャーな観光地はホテルが観光地価格のままかもしれんなぁ。
雨が強くなりそうと思っていたのに千葉からは雨雲が遠ざかっている。
今週末はレッズレディースとだけど、昨日の試合見てると勝てそうにねぇな。
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
しかしグランパスのガッツポ姉さんテレビに出てくるまでになってしまったのか。
長谷川健太なかなか思い言葉を投げてくれるな
千葉は10に着きました。基本編成が優先。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】285M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC416+C414
【車両】モハ209-2168
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→総武本・成田線
【列車番号】1783F→4783F(付属編成は佐倉から2383M)
【種別列車名】快速(付属編成は佐倉から普通)
【行き先】成田空港(付属編成は成東)
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E235系クラF-02+J-20
【車両】モハE235-1120
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1802C
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツB12
【車両】サハE231-35
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1833SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-117
【車両】05-217
ああほんとに電源異常ランプが点滅してるわ。どうしようもねぇ。
さくなんとかにゃんって人まだ女装頑張ってるんだな
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B1613SR
【種別列車名】快速
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】2107
【車両】2207
朝に妙典で人身あってS運用にT車入ったりT運用にS車入ってたりするな
次の水曜も試合があるJ2。ホーリーホックはまたまた北関東ダービー。
レッズはせっかくACL優勝したのにリーグ戦グダグダだな
広告が流れる方の車内左LCDが仕事してない
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】1669B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA519
【車両】モハE231-550
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】176M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC435+C412
【車両】モハ209-2164
レチ乗り換え案内で中央・総武緩行線って言ったな
週末でサーバールームの隣で改装工事やるとは聞いてたんだよなぁ。ちょっと行くか。
なんか会社のサーバーから電源異常のトラップメールが来た。復電のメールが来ない。何があった。
また拝島ライナーですかァ？？？？？？？
あーWEリーグはレッズで決まりそうだな
新婚旅行で乗ったときにトミカの模型買った。ホコリかぶるとイヤなので開けてないアホ（
とはいえアントラーズも垣田・優磨の2トップなので破壊力は十分だが。
しかしグランパスはマテウス・ユンカー・永井の3トップってずるすぎるな
今日のJリーグは亀岡で関西ダービー、ベススタで九州ダービー、八戸といわきでみちのくダービー、今治で伊予決戦、白波スタで隣県対決と見どころ満載なのか。
5489は券種によって発券できる箇所が限られたりするのがダメ
IGRと青い森は昨夏にデジタル割引乗車券出してたけど、あれ通年にならんかな。さすがに厳しいか。
そりゃ収集鉄としては紙のやつも欲しいけど、駅が無人化されたり営業時間短縮されたりする流れでは厳しいものがある。
スマホフリーパスの難点は、会社によってインストールが必要なアプリが異なるところだろうな。ここらへんアプリも競争になっちゃってるから、しばらくはバラバラのままになりそう。
北陸も中国四国もtabiwaのフリーパスが何気に便利である。
連休に美祢線降りたときはスマホの山口セントラルパス使ったな。北陸おでかけパスもスマホ専用になってるし、地方にでかけたときにスマホのフリー券は少しずつ普及していってほしい。
しかし昨日のレディースの4ゴール、何度見てもいいな。みほかもがわ最高だ。ベストゲームだった。
山雅は昨日のメンバーでパルセイロに負けるようじゃ相当頑張らないとJ2復帰できなそう
今日は休みだからたっぷり寝ようと思って寝ても結局この時間に腹が減って目覚める不具合
パルセイロが山雅に勝ってJ3暫定首位に
エレクリだーーー！！！！！(チャーーラーラーrーtrwrgwウィmrgtzbダツツダツツダツツダツツダツダツデツツデツツデツツデツツチャーrwgmォdpデドドデレpwdjwgmw搭狛》ォントセット1ｬ・\ｹﾇｶ{ﾄ7
大工町でバスがなくなると、偕楽園駅に電車が毎日停まってくれれば！と思ったりするんだろうか（
デカい企業に行くということは自分が上に行くために蹴落とさなければならない人が周りにたくさんいるということだ。
ホーリーホック得失点差が-13ってなんだよと思ったら1-5で負けたり0-4で負けたりしてるのか（
ほんと後半は見応えあった。ホーリーホックしっかり修正したのが良かった。最後福森退場したあとに1点取れれば理想的だったけどな。
福森1枚もらってるの忘れてたのかしら（
あーーもったいねぇ。ムードぶち壊しの被弾だ。
栃木はきしょーくんが90分できないのがつらいな。
この押せ押せムードで逆転まで行かないと苦しいぞ
おお。やっぱり流れの通り同点に追いついた。
うーんホーリーホック上手く攻められてないというより、栃木の守備が上手い感じだな。しっかり対策してる。
ホーリーホックだいぶ劣勢だったが、その流れのままPK与えてしまったな
京葉の通快、言うほど混まないので助かる
地震を予測するアルゴリズムが作れるならみんな頑張って作ってると思うの
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】272M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】大網→本千葉
【編成】209系マリC405+C4??
【車両】モハ209-2157
この時間に終わった。天気悪いしまっすぐ帰る。
しかし至るところで地震起きるな。全部に因果関係があるわけではないだろうけれども。
男女で勝ち点6を獲得するの今シーズン初めてな気がする。
トップなんとか逃げ切った。ほんとになんとかって感じだ。
仙山ダービーは土壇場でモンテが追いついた
連休で九州行った時も割と古いバスいたけど、次行く頃にはいなくなってそうだね。
せっかくジェフはトップもレディースもいい感じなのにマリーンズときたら…
みんなね、富津はチーバくんのでべそと言っているんですよ。決して（以下管理人により削除されました
はる交代で入ってちゃんと点決めた。フクアリ行きたかった…
とりからさんガルパンラッピング葬式できたか
やっぱりジェフレディースにはれみーがいないと勝てないんや…
れみー2点目だ。これでレディース負けたら困るぞ。
レディースかものシュートのこぼれからきららダイレクトシュートを決めて先制
2023明治安田生命J2リーグ第15節
ヴァンフォーレ甲府 vs ジェフユナイテッド市原・千葉
JITリサイクルインクスタジアム 14:03KO
ヴァンフォーレスタメン(4-2-3-1)
99ｳﾀｶ
19宮崎 9三平 7荒木
16林田 24松本
2須貝 5蓮川 49井上 23関口
1河田
リザーブ
21渋谷 40ﾏﾝｼｬ 10長谷川 26佐藤 6小林 8武富 11松本
ジェフスタメン(4-2-3-1)
37ブワ
14なおき 8こーや 16かずき
10とも 5ゆーすけ
67まさる 13だい 6いっき 26にし
1しょーた
リザーブ
23りょーた 11ヨネ 36りく 52くぼに 18アンド 41ひーろ 9ごや
2022-23YogiboWEリーグ第18節
ジェフユナイテッド市原・千葉レディース
vs
ノジマステラ神奈川相模原
フクダ電子アリーナ 13:03KO
ジェフスタメン(4-2-3-1)
11れみ
25きら 10かも 29ひなた
14たまき 6ゆりな
2まほ 3ちー 4かなえ 5まりこ
1しみ
リザーブ
33もえか 15つる 27まこ 8なつき 24れーな 7はる 23さくら
ステラスタメン(4-1-2-3)
20松本 9南野 30浜田
27藤原 19石田
10杉田
14井上 5大賀 22伊東 2平野
1久野
リザーブ
16池尻 3石田 4畑中 17小林 7平田 24西郡 23浜田
ちなみにケーズスタではここ数年はメインスタンドでしか見てない（
メインスタンドだったら濡れないと思うけど
でかあみは降りそうで降らない状態が続いている
そして両替をしようと思って財布を持たずに電子マネーで決済して終了
ちなみに上野駅の地平ホームの新しい日々でもアイスを売っているので、アイスすぐ食いたい！という私みたいな人はどうぞ。
痛い箇所を殴って退院を遅らせようとする鬼畜管理人
それにしてもでかあみの作業場相変わらず古くて不便だなぁ
「1編成に2～3人しか乗ってないのを実際に見ている」 大赤字のJR久留里線、検討会議が発足(J-CASTニュース)
https://news.yahoo.co.jp/articles/3a485efcf8dfa6a6cbcdd9a3e971fe113ea656fd
でかあみ行くのすげぇ久しぶりな気がする
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】235M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→大網
【編成】209系マリC418+C445
【車両】モハ209-2170
サンダー9号は京都出ると福井と金沢しか停まらない最速便だからな
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】297M
【種別列車名】普通
【行き先】勝浦
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC433+C426
【車両】モハ209-2178
【千葉都市モノレール混雑具合】
千葉みなと～千葉：結構乗ってる
千葉～千城台：混んでる
千葉～県庁前：俺しか乗ってない
緩行乗ったけどたぶん稲毛までに乗ろうとしてた快速に追い抜かれる気がする
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1936B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツA513
【車両】モハE231-537
千葉モノで1000形乗ると怖い人は怖いらしいが、そういう人を湘南モノに乗せたらたぶん死んじゃうと思う（
2番が兄貴のジェフィ、9番が弟のユニティです。覚えて帰りましょう。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1906C
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA546
【車両】モハE231-636
この時間の電車がめちゃくちゃ空いてていつもの金曜が戻ってきたなぁって感じ
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1925SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-123
【車両】05-223
去年までファジさんにいた徳元くんがフロンターレから先制点を奪った
今日眠くて仕方なくて朝にボスカフェイン買って飲んで、午後もまた同じの買いそうになったけど、思いとどまってお茶飲んで耐えてた。こんな状態だとできる仕事もすぐできんわな。
今日中に仕上げるやつ出来上がった。1935にタイムカード押したら超勤3.5か。また怒られるな。底辺だから仕方ないけど。
底辺なので640にタイムカード押してまだ仕事が終わっていない
"""""""""もう"""""""""
北長野でラッピングを施されて豊田に帰還する
今回の連休の宿、全部5,000円前後だったので、やっぱり血眼になって探すかどうかである（暴論
まぁ私は大谷翔平と干支と誕生日が同じ実質大谷翔平だからな（n回目
パルセイロ3位、山雅5位って状態で今週末対決するのほんと見てみたい。
「どのようなうどんを食べたいか詳しく聞かせてもらえませんか？」
俺「うどん」
雨でE7水没しなけりゃE4と一緒に引退してたかもしれないけどな
E2はまだセシとニシ合わせてまだ10本以上いるのか
ニシのE7はもう20本になったのか。ナシと同じくらいになったのかな。
マイナポイントでみんなカード作ったタイミングで事象が重なるのなんかアレ
Togetterがtwilog買収という流れでまたみんなが戻っていくんだな。そうか。
そしてカピーナに乗ると歩数が少なくなる（
入れてなかった歩数記録をまとめて入れた。連休は駅間歩行したからアホみたいな歩数になってるな（
2号車は倒木が当たってどうなるのやらと騒がれてたけど、そのまま検査入りしてラッピング終了か。
「ガルパン列車」順次終了へ 28日に引退記念列車 鹿島臨海鉄道(毎日新聞)
https://news.yahoo.co.jp/articles/8b4129ee56fce6769778ac3d401de9e76c6faa50
プレーオフ準決勝が3戦目まで行ったら日曜にアルティーリ千葉の試合見に行くかな
会津ぐるっとカードで東都バスまだ乗れるのか。行きたいところだな。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B663S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】07-104
【車両】07-204
トキてつの急行の乗車証が1～4号で別になったとか大樹と同じだな（
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】527B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA541
【車両】モハE231-621
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC623
【車両】クハ209-2123
そすうぽよはいつ寝ていつ起きてるんだ（
ほんとに行くなら苫小牧に泊まった方がいいと思うけど（
肥前浜駅の委託駅員にもまた来てくれ～って言われたし、そのうちまた行くか。かささぎが残ってれば（
ちなみに肥前鹿島駅の売店では、有明海で育ったムツゴロウを使った丸干しムツゴロウなるものも売られていた。1本買ってかささぎで食いながら移動しようかと思ったけど、においがきついとまずいなぁと思って断念した（
ちなみに肥前鹿島駅の売店では、稲荷ようかんのほかに、丸城屋の丸ぼうろを買った。買って帰ったお菓子全部美味い。
GWの帰り、博多駅でめちゃくちゃ時間あったから、駅の土産屋の通りめちゃくちゃゆっくり見てチロリアン買って帰ってきたけど、これめちゃくちゃ美味いな。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】289M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC435+C412
【車両】モハ209-2187
xlsxって圧縮ファイルなんですよ。何を言ってるか分からないと思うけど。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1913F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E235系クラF-05+J-01
【車両】モハE235-1101
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1887SR→1886A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】07-104
【車両】07-204
今朝はなんか地震が来そうだなぁという謎の感覚があって、緊急が鳴った瞬間に「やっぱり来た」となって冷静に対応していた。コンロの火を消し、朝食を盛りつけ中だった皿を全部シンクに置いて、冷蔵庫や食器棚から離れた。
ヘイシャーは22H2に上げろとシステム部門が今週になって掲示を出した。なお社内システムのせいで11はまだ使えない。
土曜日にトップとレディース両方試合あるのに休出で見に行けない。日曜は休みだけど天気が悪い。
所により雨という予報だった割に結構広範囲が雨になっている
We are AKITA！
ラララララ！
We are AKITA！
俺も闘うぜ！
ラーララララララーラーラー！
We are AKITA！
なぜジェフの親会社がブラウブリッツ秋田とコラボするのか
午後も打ち合わせだけど、居眠り先輩始まって1分で居眠りし始めて草
打ち合わせこんな時間までかかって腹減った。昼にしよ。
ツイッター公式アプリはスマホを買った日に削除した（
一宮勝浦間は徐行で再開しているようだ。勝浦以南はまだダメ。
とはいえ、房総各線から総武快速への直通列車は遅れてるだろうから、総武快速自体はダイヤ乱れてるだろうな。
千葉以西はちゃんと動いてるので千葉あずさは大丈夫だと思う
スマホのバックライトが気持ち暗くなった気がする
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-143
【車両】05-243
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】549B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA543
【車両】モハE231-627
これ絶対電車動かないな。さっさと出るか
めっちゃ飯の準備してたので、火消して皿を全部シンクに置いて冷蔵庫から離れたけど大丈夫だった。
言うと毎回驚かれますが、ここに上げてる画像も当然全てスマホで撮ったやつです。
デヂカメ持ったところでいい写真が撮れないのでケータイやスマホで我慢し続けて早20年
嫁に常日頃センスがないと言われ続けているので、実質上原桜子なみとーか先生も実はうわなにをするやめろ
コロナ真っ只中のおととしにゆふいんの森に乗ったときは、5両編成に乗客全部で20人くらいしかいなくて、いい気分で乗ってましたね。
今や静岡市は5位で、いわき市にいたっては12位なのか。
私と誕生日が同じみとーか先生はもう75歳なので、そろそろ引退した方がよろしいのではないでしょうかね（
静岡と清水が合併して日本一の面積の市じゃなくなったときは、絶対に日本一の面積の市になろうとして合併したに違いないと福島民の誰もが思っていたものだった（
いわきFCのエンブレム、本当にいいと思う。
なんで平駅はいわき平駅にならなかったんだと改称時からずーっと思っている。
系統分離の流れはまぁ年寄りにとっちゃイヤだろうね。大昔は上野から常磐線乗っていわきでの乗り換え1回で仙台まで行けたからね。
九州への往復で夜行バスを使った40代です
できるかなの最終回でノッポさんが初めてしゃべったときの衝撃は今でも忘れない…
年寄りなので、若いころは政治と宗教と野球の話はネットでしないというのは暗黙の了解として生きていたが、ツイッター上では普通にみんなそういう話をしているので、ある種カルチャーショックのようなものを感じていた。
日光市がデカくなったときから足尾は日光というイメージが強いので、あそこが群馬県だとは思わないな（
ジェフレディースのスポンサーがヤクルトなのでセはスワローズ
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1069
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
蒲田だと東海道も東北も高崎も始発乗れていいなぁと思ったことはある（
ちなみにさっきの地震は鴨川だと何も感じず
小田急5000はおととい開成からの帰りに乗った。ぱっと見小田急の車両に見えないし、京王5000に似てなくもない（
エルフ ツヴェルフ ドライツェン フィアツェン
北越急行はそろそろ鳥塚さんに食われてしまうのでは
そのくらい優位性持たせないと窓でわざわざ新幹線の10時打ちするジジババは減らんわな
それにしても労働意欲を根こそぎ持っていかれる天気だなぁ。
347って臨時か。そりゃ取れない方が不思議だ（
東金とか成東に通う子はまだまだちゃんとしてる（
芝山に出張して、バスで松尾駅に戻ったときに、女子高生がパンツ丸見え状態で地べたに座って電車待ってるのを見ると、「あぁ松尾高校だ」となるのと同じ感覚か。
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7417
【ナンバー】千葉230あ7417
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5038F→2038F→2039S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-42+Y-109
【車両】クハE216-2062
でかあみ発車。次は フクダ電子アリーナ前
パは予想通りの順位になりつつあるけど、セはこのままベイスターズが走り続けるんだろうか。交流戦乗り切れるかだろうな。
守護神（）が出ないように5点差くらいつければええんや（
直近でつけ麺食ったのは2年前の夏に三鉄全駅回ってるときに大槌行ったときか。あの大槌駅のラーメン屋美味かったなぁ。まだやってるだろうか。
かじゅちゃいちゅのみゅや発車。次は こ り ん 星
クールビズ期間なのに電車待ってる人みんな冬の格好だわ
かじゅちゃいちゅのみゅやで東京方に5両増結。
でかはら発車。次は かじゅちゃいちゅのみゅや
ｵｫｫｫｫｫﾝじゅく発車。次は で か は ら
かつーら発車。次は ｵｫｫｫｫｫﾝじゅく
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急わかしお24号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】E257系マリNB-15
【車両】モハE257-1515
5/1,2を休んだので、今週末は土曜が出。来週末は土日ともに出という鬼のようなスケジュール。
明日の朝も10℃くらいまでは下がるのか
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3244M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→勝浦
【編成】E131系マリR08
【車両】クモハE131-8
その値段で神戸まで飛べるなら当然だわな（
ちなみに珠洲市のコミバスは全路線運賃0円
珠洲の先っぽは平日のみ運行のコミバスだけなのか。また難易度たけぇな。
伊豆半島に続いて能登半島をバスで1周する旅でも考えるか。
能登半島を回る定期観光バスなくなっちゃったのか。すげぇ効率的に行けたのになぁ。
千葉市はホームページの更新が早いなｗ他社製品使ってるから大丈夫だぞと強調している。
https://www.city.chiba.jp/shimin/shimin/kusei/konbini.html
F社のページ見てみたが、住民票のコンビニ交付の仕組みはかなり面倒そうだね。役所で持ってるデータを一旦データセンターに上げて、そっから交付センターに連携して、コンビニとやりとりする。データセンターか交付センターかどっちかで上書きが発生したってことになるのか。
https://www.fujitsu.com/jp/solutions/industry/public-sector/local-government/featurestory/100415.html
は？？？小海簡易委託化とか聞いてねぇぞ？？？
厚保も交流ステーションとして駅に人が常駐してるなら委託してくれ～とは思っちゃったよね（
もうすでに私の頭の中は夏の遠征のことでいっぱいです。ボーナスはよ（
久留米702
【九州幹3800Aつばめ800号博多】
706新鳥栖722
【長崎本線2829M普通江北】
804江北816
【佐世保線931M普通早岐】
832武雄温泉923
【西九州幹2009Gかもめ9号長崎】
929嬉野温泉1007
【西九州幹2013Gかもめ13号長崎】
1016新大村1054
【大村線4228D区快佐世保】
1105松原1125
【徒歩】
1150大村車両基地1206
【大村線4227D区快長崎】
1210竹松1242
【大村線237D普通諫早】
1255岩松1323
【大村線234D普通竹松】
1331諏訪1347
【大村線239D普通長崎】
1350大村1418
【大村線4231D区快長崎】
1429諫早1458
【長崎本線2147D普通長崎】
1529浦上1542
【長崎本線5135D普通長崎】
1546長崎1643
【西九州幹2044Gかもめ44号武雄温泉】
1652諫早1724
【西九州幹2046Gかもめ46号武雄温泉】
1731新大村1746
【大村線249D普通長崎】
1751大村
挑戦受付中！が入りづらさを倍増している（
宇部新川708
【宇部・山陽線2451M普通下関】
731厚狭740
【美祢線703D普通長門市】
753厚保848
【美祢線705D普通長門市】
852四郎ケ原930
【徒歩】
940江の河原953
【サンデン美祢線美祢駅】
958南大嶺1046
【美祢線707D普通仙崎】
1100於福1115
【徒歩】
1120道の駅おふく1215
【船木交通アンモナイト号美祢駅】
1223重安駅前1225
【徒歩】
1235重安1308
【美祢線710D普通厚狭】
1312美祢1341
【美祢線711D普通長門市】
1412板持1425
【徒歩】
1430板持団地1433
【サンデン仙崎線準急下関駅】
1439長門湯本1510
【サンデン仙崎線準急仙崎】
1532仙崎1612
【山陰本線1632D普通長門市】
1616長門市1634
【美祢線714D普通厚狭】
1739厚狭1746
【山陽本線3333M普通下関】
1820下関1821
【山陽本線5195M普通門司】
1828門司1831
【日豊本線567M普通新田原】
1837小倉
琴芝642
【宇部線1823M普通宇部新川】
644宇部新川708
【宇部・山陽本線2451M普通下関】
731厚狭740
【美祢線703D普通長門市】
745湯ノ峠839
【美祢線705D普通長門市】
925渋木1010
【美祢線708D普通厚狭】
1101厚狭1106
【山陽本線3326M普通新山口】
1141新山口1207
【山口線661D普通山口】
1220大歳1230
【徒歩】
1240維新みらいふ1600
【徒歩】
1615矢原1620
【徒歩】
1650湯田温泉1705
【山口線673D普通宮野】
1708山口1746
【山口線678D普通新山口】
1811新山口1824
【宇部線1855M普通宇部新川】
1914宇部新川
上岡800
【徒歩】
810西田病院815
【佐伯市コミバス宇目直川線葛港】
832葛港845
【大入島観光フェリー大入島】
852大入島1000
【大入島観光フェリー葛港】
1007葛港1030
【佐伯市コミバス宇目直川線宇目】
1144重岡1320
【佐伯市コミバス宇目直川線葛港】
1354直川1430
【徒歩】
1530直見1630
【佐伯市コミバス宇目直川線葛港】
1700佐伯1717
【日豊本線5011Mにちりん11号宮崎空港】
1818延岡
延岡610
【日豊本線2760M普通・佐伯】
639宗太郎654(+74)
【日豊本線2761M普通・延岡】
721(+75)北延岡850
【徒歩】
940日向長井1000
【徒歩】
1030道の駅北川はゆま1040
【延岡市コミバス瀬口線惣別当】
1057市棚橋1100
【徒歩】
1105市棚1140
【徒歩】
1145市棚橋1147
【延岡市コミバス瀬口線道の駅北川】
1157北川町総合支所1200
【徒歩】
1205北川1230
【徒歩】
1235熊田1255
【宮崎交通熊田線延岡駅】
1325延岡1543
【日豊本線5012Mにちりん12号大分】
1741大分1744
【日豊本線3050Mソニック50号博多】
1903小倉1920
【山陽本線5220M普通下関】
1934下関1935
【山陽本線3404M普通新山口】
2020宇部2027
【宇部線1432M普通新山口】
2044琴芝
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
私用なら1時間でも平気で歩きますね。連休も北延岡から日向長井まで1時間歩いたしな。
とりあえず食べてみるけど、食べ方は五勝手屋のと同じなのかな。
佐賀の鹿島で買った稲荷ようかん。江差の五勝手屋のようかんにそっくり。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】289M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC401+C429
【車両】モハ209-2153
ちゃんと動いてるの快速だけだな。こういう鞍替えしやすいのも船橋下車一択の理由
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1913F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-24+Y-145
【車両】モハE217-2090
うーん緩行もまだダイヤ乱れてるわ。船橋から快速だな。
通知運転してもノロノロだな。指令しっかりしてくれ。
浦安に着いたが、通知喰らって少し長く停まった
津田沼は5番に着くので後続の緩行線乗り換えようと思ったら階段使うので、津田沼行きに乗るときは船橋下車一択です。
10分くらい遅れてて超絶zipですね。トゥートできてるけど。
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1805KR→1804A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】E231系ミツK4
【車両】モハE231-810
なんだこれ東西線まだダイヤ乱れてんのか？
外は気温が低いのに、事務所はネクタイいらないくらい暑い
みんな今日はリハビリだな。さっさと帰ってるわ。
ヘイシャーは休憩所のアクリル板が撤去された。自席のアクリル板はまだ設置されたまま。
まあホームページは前からこの表記だったような気がするけれども
富良野札幌往復の常備券は確かに道の駅にしかない
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】A1207K
【種別列車名】各停
【行き先】西船橋
【乗車区間】大手町→東陽町
【編成】E231系ミツK7
【車両】モハE231-821
重重橋前発車。次は で か て ま ち
明治神宮前で少し長く停まってヒヤッとしたが、行き先が綾瀬から北綾瀬に変わっただけだった。完全に逝っとけダイヤ状態である。
仕事はしてないけどバグってはいないです！！！
発車標仕事してないけど電車来たのででかてまちまで乗る
何年も気になってるのに何年も行かずに初めて行くのまれによくあるな（
【会社】小田急電鉄
【路線】小田原線
【列車番号】3514ﾚ
【種別列車名】快速急行
【行き先】新宿
【乗車区間】相模大野→代々木上原
【編成】5060
【車両】5260
【会社】小田急電鉄
【路線】小田原線
【列車番号】1024ﾚ
【種別列車名】急行
【行き先】町田
【乗車区間】新松田→相模大野
【編成】3266
【車両】3316
すぐに用が済んでしまったので事務所に戻る
出張先は雨がやんでるのに千葉は大雨警報が発令されてしまった
【会社】箱根登山バス
【系統種別】
【乗車地時刻】新松田駅930
【経由地】合同庁舎・足柄高校
【行き先】大雄山駅・関本
【社番】B292
【ナンバー】湘南230あ292
【乗車区間】新松田駅→四ツ角
【会社】小田急電鉄
【路線】小田原線
【列車番号】3101ﾚ(新松田から1101ﾚ)
【種別列車名】快速急行(新松田から急行)
【行き先】小田原
【乗車区間】新宿→新松田
【編成】1095
【車両】1195
クジンシーに到着。オバQに乗り換える。
緩行だとツ谷ツ谷ツ谷ツ谷あたりで乗客ほぼいなくなるな。
スカイマークとかならLCCみたいな変な縛りないからね
8時の快速急行でも間に合うからこのまま緩行で行くか
茶水で快速乗り換えられたら乗り換えるか
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】667B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→新宿
【編成】E231系ミツA517
【車両】モハE231-550
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】122M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC417+C402
【車両】モハ209-2154
ジュビロは連戦でこの試合できるのになんでPO圏にすらいないんだ。不思議すぎる。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1126M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E233系ケヨ511
【車両】モハE232-5011
2023明治安田生命J2リーグ
ジェフユナイテッド市原・千葉 vs ジュビロ磐田
フクダ電子アリーナ 19:03KO
ジェフスタメン(4-1-4-1)
37ブワ
14なおき 10とも 8こーや 16かずき
5ゆーすけ
67まさる 3だい 6いっき 26にし
1しょーた
リザーブ
23りょーた 11ヨネ 36りく 52くぼに 2いっせー 25るい 9ごや
ジュビロスタメン(4-2-3-1)
13藤川
14松本 10山田 27吉長
50遠藤 7上原
4松原 36ｸﾞﾗｯｻ 15鈴木 17鈴木
21三浦
リザーブ
81梶川 22中川 6伊藤 28鹿沼 31古川 38藤原 18ｼﾞｬｰﾒｲﾝ
この雨でもスタイリッシュ盆踊りやるのかよ…
スタジアムの先が霞むくらいの雨が降ってたら試合なんかやるべきじゃないんですよ（
市原臨海もフクアリも水はけかなりいいので、選手はストレスなくやれるけれども。
それにしてもサッカーやる天気じゃねぇな
ホーリーホック草野の1点で逃げ切ったか
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】181M
【種別列車名】普通
【行き先】木更津
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC433+C412
【車両】モハ209-2164
昨日までの余熱で家が暖まってて助かるわ
風邪ひかないようにフクアリにはTシャツ×2+Yシャツ+裏起毛パーカーの装備で行こう。
え、ちょっと待って気温下がりすぎじゃない？？？
ジェフサポたくさん乗ってるけど蘇我で降りなかったらおかしいと思われちまうな（
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】174M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】五井→本千葉
【編成】209系マリC439+C424
【車両】モハ209-2122
日本平と大銀ドームがアホ試合になってるな
レイン着たせいで髪の毛ボサボサだけどこのままフクアリも行こう（
びしょ濡れになってゴール裏から応援したが1-1ドローだった。一旦帰ってからフクアリナイトゲームに行く。
わかしおでコンセント付きを引く確率は5%
夜行バス明けとは思えないくらい体が動く。やはり最後尾で気兼ねなく寝られるのは大きかった。
野球は雨が降ったら中止だけどサッカーは雷鳴らない限り続くからすげぇよなぁ
2022-23YogiboWEリーグ第17節
ジェフユナイテッド市原・千葉レディース
vs
マイナビ仙台レディース
ゼットエーオリプリスタジアム 13:03KO
ジェフスタメン(4-2-3-1)
7はる
6ゆりな 10かも 25きら
14たまき 8なつき
2まほ 3ちー 15つる 27まこ
1しみ
リザーブ
33もえか 4かなえ 22ちとせ 24れーな 29ひな 11れみ 20おが
マイナビスタメン(4-1-2-3)
8矢形 9宮澤 14松窪
10中島 36猪瀨
7隅田
28松永 5國武 3市瀬 17佐々木
16松本
リザーブ
1齊藤 4高平 23ﾋﾟﾗﾜﾝ 27田畑 2茨木 25船木 20廣瀬
横断幕張り終わり。こんな天気でサッカー見るのしんどいな。
幡幡幡幡幡幡幡幡宿発車。次は 井井井井井
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】147M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→五井
【編成】209系マリC440+C421
【車両】モハ208-2192
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】235M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC413+C441
【車両】モハ209-2165
総武快速は中央線みたくバンバンこないので時刻調べないといけないので退勤のときも毎回面倒だなぁと思いながらも時刻表開きながら移動している
津田沼でN'EX通過待ちする無能快速だった。なんてこった。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】693F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E235系クラF-10+J-13
【車両】モハE235-1113
日本橋口着いて速攻東西線乗れるのはマジでありがたい
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】610B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA524
【車両】サハE231-624
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A653S
【種別列車名】各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】大手町→西船橋
【編成】15114
【車両】15214
東京駅日本橋口に到着。早く着いたから今日は普通に東西線だな。
池尻大橋通過した。渋滞全くなかったな。もうすぐバスタ新宿っぽい。
新名神の土山SAで解放休憩。亀山経由ですね。
【会社】西日本JRバス
【系統種別】グランドリーム20号2号車
【乗車地時刻】大阪駅JR高速バスターミナル2250
【経由地】池尻大橋・バスタ新宿
【行き先】東京駅日本橋口
【社番】641-16921
【ナンバー】なにわ200か2583
【乗車区間】大阪駅JR高速バスターミナル→東京駅日本橋口
新でかさかに到着。だーうめに移動します。
相生に到着。岡山県はあっさり抜けて兵庫県へ。早岐から始まった帰路も中盤戦へと入ってきた。
岡山に到着。ハザの客は博多を出てからほとんど入れ替わっていない。みんなバリ得こだまなんだろうな。
通ってるのに駅がないかわいそうな県の話はやめよう（
新幹線駅が5つある広島県を抜けて新倉敷駅に到着。晴れの国岡山も今日はさすがに雨ですな。
新山口。向かいに500系停車中である。
さすがに繁忙期なので新下関10分停車で2本通過してったな。本数少ない西の方で2本連続で通過するの珍しいけどな。
♪あーあーーー にほーんのぉーふーとーももぉーーー
早特21は列車の選択を誤らなければまぁ取れる
700系の2+2列は快適だ。885のロザ乗ったあとでも快適に感じる。
【会社】JR西日本
【路線】山陽新幹線
【列車番号】866A
【種別列車名】こだま866号
【行き先】新大阪
【乗車区間】博多→新大阪
【編成】700系ハカE13
【車両】726-7013
今夜の夜行バスは最後尾の席を取れたので、目一杯リクライニングして爆睡するぞよ。
こんな風強い日にフェリー乗ったら死にそう
のぞみの自由席見てるけど、博多発車時点では3割くらいしか乗ってない。
というわけで新幹線ホームにやってまいりました。どこまでもケチなので、新大阪までバリ得こだま、大阪から夜行バスという行程。
東京行きののぞみは博多発車時点ではそんなに混んでないけど、新大阪から先はかなり混雑しそうだな
外でラーメン食うのめちゃくちゃ久しぶりな気がする
駅内のラーメン通り、大名行列になってる店とすぐに食える店の格差がすごい
鳥栖<駅前不動産スタジアム前>発車。次は 日日市
新鳥栖発車。次は 鳥栖<駅前不動産スタジアム前>
かささぎ110号の1号車1番D席に座るというアホ仕込みを行った。かささぎロザ乗り通します。
【会社】JR九州
【路線】長崎・鹿児島本線
【列車番号】1010M
【種別列車名】特急かささぎ110号
【行き先】博多
【乗車区間】肥前鹿島→博多
【編成】885系ミフSM-6
【車両】クロハ884-6
五勝手屋ようかんにそっくりの稲荷ようかんは買わないわけにはいかなかった。江差に行ったら必ず買ってた五勝手屋ようかんとどっちが元祖なのか気になりすぎる。
肥前鹿島の待合室で私の口に合いそうなお菓子がいっぱい置いてあったので自宅用にお買い上げ
ぬるぽ災害ってシステム障害しかないし注意報発令はヤバすぎる
肥前大浦で買ったのは覚えてるが、肥前浜で買ったかかなりあやしかったので、今回買えてよかった
【会社】JR九州
【路線】長崎本線
【列車番号】2854M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】鳥栖
【乗車区間】肥前浜→肥前鹿島
【編成】817系サキVN031
【車両】クモハ817-31
肥前白石、肥前竜王、肥前鹿島と2の会社の駅名に国名が付いた駅が続く
結構乗ってるけどみんな肥前鹿島までなんだろうか
【会社】JR九州
【路線】長崎本線
【列車番号】2849M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】肥前浜
【乗車区間】江北→肥前浜
【編成】817系サキVN031
【車両】クモハ817-31
新幹線開業してこいつも細々と生きてる感じだなぁ
白いみどりは緑色じゃないので違いますね
武雄温泉まで戻ってきた。半分くらい降りたが、同じくらい乗ってきた。乗車率変わらず。
15年前に陶器市の真っ最中のときに降りたときは、駅でPOS券買って、商店でピンク券も買えてラッキーだったなぁ。今となっては陶器市のときは車発機しか駅には置いてないだろうね。
上有田はまだ委託やってるっぽいな。乗車券は商店でお買い求め下さいの看板がまだ残ってる。
有田に到着。30人くらい乗ってきたが、まだ座席はスカスカである。陶器市は昨日までだから、駅はもう落ち着いてるね。
そしてボロキハと交換した。開通しなくても交換列車が来たタイミングで警報持続を押していた。
ATSのｷﾝｺﾝｷﾝｺﾝを鳴らしたまま停車しているが、警報持続ボタンは開通してからじゃないと押しちゃだめなのかな。ここらへんの流儀は会社によって異なる。
ピピピ！運転停車です！と警告が鳴って西有田(信)で運停
千綿に続いてピンクの紙を買えればいいなぁの図
それにしても客がすくねぇな。満席の特急自由席より快適かも分からん（
【会社】JR九州
【路線】佐世保線
【列車番号】6934D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】江北
【乗車区間】早岐→江北
【編成】YC1-1211+YC1-211
【車両】YC1-1211
鉄路だけで行くと1,320kmらしい。果てしねぇな。
長崎からなので帰路がリアルに1,200kmくらいありそうである
早岐に戻ってきた。ここから帰路始まります。
関東は天気まだ持ってるみたいだけど、南風強くてかなり気温上がってるみたいだな
嬉野温泉駅できたけど、まだ彼杵から嬉野温泉武雄温泉行きのJRバス出てるんだな。ホームの乗り換え案内看板がまだ残されてる。
【会社】JR九州
【路線】大村線
【列車番号】4228D
【種別列車名】ワンマン区間快速シーサイドライナー
【行き先】佐世保
【乗車区間】千綿→早岐
【編成】YC1-1105+YC1-1106+YC1-102
【車両】YC1-1106
小人券もあったけど、裏に乗車記念印捺してから売ってる。6の会社から指導でもあったのだろうか。
千綿やってた。今は花屋さんが委託先になってるわ。
6の会社乗って驚くのは、誰も優先席に座ろうとしないところだな。地域性なのかよく分からんけれども。
江北からのボロキハが来た。佐世保線はまだ全部YC1にはなってないみたいだな。
【会社】JR九州
【路線】大村線
【列車番号】4225D
【種別列車名】ワンマン区間快速シーサイドライナー
【行き先】長崎
【乗車区間】早岐→千綿
【編成】YC1-1103+YC1-1101+YC1-101
【車両】YC1-1101
ハウステンボス塗装の特急オレンジのみどり
【会社】JR九州
【路線】大村線
【列車番号】226D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】佐世保(諫早方2両は早岐)
【乗車区間】ハウステンボス→早岐
【編成】YC1-1212+YC1-212+YC1-1211+YC1-211
【車両】YC1-1211
その大塔では正真正銘の特急みどりと交換。後ろにハウステンボス塗装のをつないでたけどな（
明らかに元ジャスコといったたたずまいのイオン大塔が目の前にある大塔駅
白いみどり、赤いみどり、黒いみどり、青いみどり
885系の特急白いみどりが佐世保を出ていった。白いみどりって何だよ。
【会社】JR九州
【路線】大村線
【列車番号】4223D
【種別列車名】ワンマン区間快速シーサイドライナー
【行き先】長崎
【乗車区間】佐世保→ハウステンボス
【編成】YC1-1206+YC1-206
【車両】YC1-1206
佐世保窓2つあるから端末2つあるのかと思ったら1つの端末で2窓さばいてるのかよ。意味分かんねぇｗ
大村734(3222D)845佐世保911(4223D)939ハウステンボス1034(4225D)1100千綿1111(4228D)1140早岐1219(6934D)1314江北1338(2849M)1356肥前浜1403(2854M)1407肥前鹿島1450(1010M)1553博多1755(866A)2212新大阪2222(839T)2226大阪2250(夜行バス)730東京
まめもさんたいぽしてるしきっと目覚めてない
だんだん明るくなってきたな。レーダー見てももう雨がやみそうな感じだ。
早岐で先に入場券を買っておいて佐世保に向かう。昼に早岐戻るけど、途中の窓口閉鎖時間はないかもしれないな。
北上するにつれて暗くなってるし雨も強くなってる
いやぁはちゃめちゃに雨が降ってるなぁ。千綿なんか行く気なくなるわ。
昨日は新駅開業にともなう駅名標更新の駅を中心に回れたので今日の駅訪問はオプションみたいなものだった。小串郷も今日は開いてないだろうしな。
ピピピ！運転停車です！と運転席で繰り返し警告が鳴りながら松原に停車。下り普通列車と交換。
やっと全区間快速のシーサイドライナーに乗れたけど、やっぱり早くてありがたい
【会社】JR九州
【路線】大村線
【列車番号】3222D
【種別列車名】ワンマン快速シーサイドライナー
【行き先】佐世保
【乗車区間】大村→佐世保
【編成】YC1-1206+YC1-206
【車両】YC1-1206
佐世保→ハウステンボス→千綿→早岐と回って帰ります
雨やんでたから歩いて駅まで来たが、駅着いたらまた雨降ってきた
卵かけご飯はどうやって作りますか？
日中の地震で安否確認来たけど、今のはまだ来ないな
かささぎ乗らないと後悔しそうな気がしてきたので、明日の帰りにロザで乗ることにした。
大村のバスターミナルビルがすっかり廃墟みたいになってるんだが、テナント入る見込みもなさそうだな。
【会社】JR九州
【路線】大村線
【列車番号】249D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】長崎(長与回り)
【乗車区間】新大村→大村
【編成】YC1-1102+YC1-1001+YC1-1
【車両】YC1-1001
変な経路の乗車券と、ぶらり大村線きっぷで駅を回った。ぶらり大村線きっぷで新幹線に乗れるのはなかなか面白い。
【会社】JR九州
【路線】西九州新幹線
【列車番号】2046G
【種別列車名】かもめ46号
【行き先】武雄温泉
【乗車区間】諫早→新大村
【編成】N700S系クマY4
【車両】722-8104
新大村まで新幹線を乗れば西九州新幹線も完乗となる。変な乗り方になったけど駅訪問のためだから仕方ない（
【会社】JR九州
【路線】西九州新幹線
【列車番号】2043G
【種別列車名】かもめ43号
【行き先】武雄温泉
【乗車区間】長崎→諫早
【編成】N700S系クマY3
【車両】727-8103
今日は大村ヨ。明日は大村からハウステンボス、千綿、早岐、佐世保の順に回っておしまいにしよう。
いやぁ上りの新幹線も特急もだいぶ席が埋まってきたね
【会社】JR九州
【路線】長崎本線
【列車番号】5135D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】長崎
【乗車区間】浦上→長崎
【編成】YC1-1215+YC1-215
【車両】YC1-1215
浦上駅から見える景色は変わらんけど、高架から見えるようになった
浦上が高架駅になったとは知らなかったぜ
【会社】JR九州
【路線】長崎本線
【列車番号】2147D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】長崎(市布回り)
【乗車区間】諫早→浦上
【編成】キハ47-8158+47-3510
【車両】キハ47-3510
【会社】JR九州
【路線】大村線
【列車番号】4231D
【種別列車名】ワンマン区間快速シーサイドライナー
【行き先】長崎
【乗車区間】大村→諫早
【編成】YC1-1209+YC1-209
【車両】YC1-1209
【会社】JR九州
【路線】大村線
【列車番号】239D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】長崎(長与回り)
【乗車区間】諏訪→大村
【編成】YC1-1202+YC1-202
【車両】YC1-202
諏訪駅。片面ホーム。だいぶ前に無人駅になったようである。新幹線の高架ができてたいぶ雰囲気が変わった。
Yasashikute Chikaramochi
【会社】JR九州
【路線】大村線
【列車番号】234D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】竹松
【乗車区間】岩松→諏訪
【編成】YC1-1202+YC1-202
【車両】YC1-1202
10年以上前に訪問したのが懐かしく思い出されるなぁ
【会社】JR九州
【路線】大村線
【列車番号】237D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】諫早
【乗車区間】竹松→岩松
【編成】YC1-1202+YC1-202
【車両】YC1-202
竹松駅。千鳥式配置の2面2線。新大村駅開業により、当駅までの区間列車が設定されて、列車の本数が飛躍的に増えた。長崎SUGOCAエリアの北端。
【会社】JR九州
【路線】大村線
【列車番号】4227D
【種別列車名】ワンマン区間快速シーサイドライナー
【行き先】長崎
【乗車区間】大村車両基地→竹松
【編成】YC1-1207+YC1-207
【車両】YC1-207
【会社】JR九州
【路線】大村線
【列車番号】4228D
【種別列車名】ワンマン区間快速シーサイドライナー
【行き先】佐世保
【乗車区間】新大村→松原
【編成】YC1-1105+YC1-1106+YC1-102
【車両】YC1-1106
【会社】JR九州
【路線】西九州新幹線
【列車番号】2013G
【種別列車名】かもめ13号
【行き先】長崎
【乗車区間】嬉野温泉→新大村
【編成】N700S系クマY2
【車両】725-8102
新大牟田とかいまだに閑散としてそうだけれども（
九州新幹線開業したての頃に閑散とした駅を訪問したのを思い出すなぁ
連休とは思えんほど人がおらんな。駅から温泉のアクセスが悪すぎるのかな。
晴れてきたな。なんやかんや天気には恵まれている。
【会社】JR九州
【路線】西九州新幹線
【列車番号】2009G
【種別列車名】かもめ9号
【行き先】長崎
【乗車区間】武雄温泉→嬉野温泉
【編成】N700S系クマY3
【車両】725-8103
【会社】JR九州
【路線】佐世保線
【列車番号】931M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】早岐
【乗車区間】江北→武雄温泉
【編成】817系サキVN020
【車両】クモハ817-20
SAGA佐賀に到着。みんな降りてった。
こいつも30年選手だなぁ。いつまでこき使われるのやら。
【会社】JR九州
【路線】長崎本線
【列車番号】 2829M
【種別列車名】普通
【行き先】江北
【乗車区間】新鳥栖→江北
【編成】811系ミフPM7609
【車両】モハ811-1609
【会社】JR九州
【路線】九州新幹線
【列車番号】5300A
【種別列車名】つばめ300号
【行き先】博多
【乗車区間】久留米→新鳥栖
【編成】800系クマU007
【車両】826-1007
【会社】西鉄バス久留米
【系統種別】50 久留米～船小屋線
【乗車地時刻】広又618
【経由地】西鉄久留米
【行き先】JR久留米駅
【社番】9217
【ナンバー】久留米200か1150
【乗車区間】広又→JR久留米駅
雨やんだから歩いて駅まで行こうかと思ったけどやめよう（
久留米初めて泊まるのに、バスをぱぱっと調べて宿に向かえてるの自分でもこの趣味でよかったなぁとつくづく感じる。バス併用して駅訪問する降り鉄もそんなおらんからな。
船小屋というバス停は筑後船小屋駅とはまるで違う位置らしい。日中はこの系統が筑後船小屋駅まで行くらしい。
宿が西鉄側なのに気付かずにJRで来るアホをやらかしたので、バスで宿に向かう。
【会社】西鉄バス久留米
【系統種別】50 久留米～船小屋線
【乗車地時刻】JR久留米駅2107
【経由地】西鉄久留米・聖マリア病院・高良台・筑後市役所・羽犬塚駅
【行き先】船小屋
【社番】9217
【ナンバー】久留米200か1150
【乗車区間】JR久留米駅→広又
【会社】JR九州
【路線】鹿児島本線
【列車番号】4141M
【種別列車名】普通
【行き先】荒尾
【乗車区間】鳥栖→久留米
【編成】813系ミフRM3105+RM2221
【車両】クモハ813-2221
ネットきっぷでリレーかもめのハザを鳥栖まで取るアホは二度とやらないので許してください
これ下の幕が枠から外れてるのどうにかできねぇのか…
【会社】JR九州
【路線】鹿児島本・長崎本・佐世保線
【列車番号】2057H
【種別列車名】特急リレーかもめ57号
【行き先】武雄温泉
【乗車区間】博多→鳥栖
【編成】787系ミフBM-8
【車両】モハ786-302
明日あさって雨なのでどうしようかと考えている
黒崎からハザ取るやついるのかぁと思ったが、自由席と間違えて座ってただけだった
【会社】JR九州
【路線】鹿児島本線
【列車番号】3050M
【種別列車名】特急白いソニック50号
【行き先】博多
【乗車区間】小倉→博多
【編成】885系ミフSM-8
【車両】モハ885-201
座席が削減されて大ブーイングを喰らっている813系にようやく乗れた。はっきり言ってこれはダメだ。
【会社】JR九州
【路線】日豊本線
【列車番号】567M
【種別列車名】普通
【行き先】新田原
【乗車区間】門司→小倉
【編成】813系ミフRM3418+RM3113
【車両】クモハ813-3418
【会社】JR九州
【路線】山陽本線
【列車番号】5195M
【種別列車名】普通
【行き先】門司
【乗車区間】下関→門司
【編成】415系オイFo1515
【車両】モハ415-1515
しかし山陽も都市型ワンマンなのいまだに信じられんな
【会社】JR西日本
【路線】山陽本線
【列車番号】3333M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】下関
【乗車区間】厚狭→下関
【編成】115系セキN-14
【車両】モハ115-3514
これから下関に行くのに美祢線で厚狭に出た方が早く着くのはちょっと謎。
美祢線はキハ120だけど、山陰本線は本線なのにボロキハなんだなぁ。しかもこの時間も下りは単行か。上りは2連だったけど。
これで長門市から美祢線を全線乗り通すとめでたく完乗・完降となる。
【会社】JR西日本
【路線】山陰本線仙崎支線→美祢線
【列車番号】1632D→714D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】厚狭
【乗車区間】仙崎→厚狭
【編成】キハ120-9単行
【車両】キハ120-9
整理券1番の運賃が1,930円と表示されている。下関から乗る人なんているんだろうか。
【会社】サンデン交通
【系統種別】仙崎線準急
【乗車地時刻】長門湯本駅1510
【経由地】長門市駅・仙崎駅前・センザキッチン
【行き先】青海島・大泊
【社番】
【ナンバー】下関230あ5220
【乗車区間】長門湯本駅→仙崎駅前
そういえばこれで美祢線の駅訪問が終わりましたね。こんなにいい駅だらけならもっと早く来たかったよ。
バス停の前に乗車券発売所の看板が残ってますね。売ってたら喜んで買うけれども。
列車まで時間があるのにたくさんの人が待っている。私はバスで仙崎まで先回りすることにする。
駅内はかなり広く、木製のテーブルと長イスも用意されている。
長門湯本駅。2面2線だったのが片面ホームに格下げされている。かなり立派な駅舎がそのまま残されている。長門湯本温泉の玄関駅であり、線内では美祢駅と並んで観光客の利用が多い。
【会社】サンデン交通
【系統種別】仙崎線準急
【乗車地時刻】板持団地前1433
【経由地】長門湯本温泉・俵山温泉・菊川温泉・小月駅・長府駅
【行き先】下関駅
【社番】
【ナンバー】山口230あ5294
【乗車区間】板持団地前→長門湯本駅
板持駅。美祢線の途中駅で唯一駅舎を持たない片面ホームの駅。
ちなみに明日からまた九州の駅訪問するので、今日は久留米に宿を取ってるんですよね（
【会社】JR西日本
【路線】美祢線
【列車番号】711D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】長門市
【乗車区間】美祢→板持
【編成】キハ120-18単行
【車両】キハ120-18
そして連休の日中だというのに駅のまわりは閑散としている。ゆっくり駅撮れたけど。
2窓あったのが無人になるのは悲しいもんだなぁ
駅舎内はベンチがあるだけになっているが、奥の方ににぎわいステーションなるものが用意されている。
美祢駅。2面3線だったのか片面ホームに格下げされた上に無人駅となった。
美祢線の途中駅は残り3駅。ここまで来て仙崎駅行かないのもったいないので最後に行こう。
【会社】JR西日本
【路線】美祢線
【列車番号】710D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】厚狭
【乗車区間】重安→美祢
【編成】キハ120-19単行
【車両】キハ120-19
駅内の様子。駅舎内はがらんどうだが、木製のベンチがある。
重安駅。島式ホームで、線内では珍しく構内踏切で駅舎とホームを行き来する。駅構内は広く、側線も残されている。
【会社】船木鉄道
【系統種別】あんもないと号
【乗車地時刻】道の駅於福1215
【経由地】宮の前・重安橋・美祢市役所・美祢駅
【行き先】美祢市立病院前
【社番】
【ナンバー】山口200あ8
【乗車区間】道の駅於福→重安駅前
土休日は1日2本しかない貴重なバスで重安駅に先回りします
超ジューシーなのに全く重さを感じさせない。素晴らしいとりからさんだ。
於福駅の裏にある道の駅おふくにやって来た。新しいレストランができてたのでここで飯にしよう。
於福駅。2面2線の相対式ホーム。この駅は厚保駅と同じく交流ステーションがあり、駅舎も手入れされている。
雲のすき間から太陽が顔を出したりしていて蒸し暑くなってきた
【会社】JR西日本
【路線】美祢線→山陰本線仙崎支線
【列車番号】707D→1627D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】仙崎
【乗車区間】南大嶺→於福
【編成】キハ120-19単行
【車両】キハ120-19
南大嶺駅。元々2面3線だったようだが、駅舎直結のホームを無理矢理拡幅して真ん中の線路を駅舎直結とした2面2線の構造となっている。合理化のタイミングで駅舎はコンパクトな物に変わったみたい。
【会社】サンデン交通
【系統種別】21 美祢線
【乗車地時刻】江の河原953
【経由地】南大嶺・美祢中央・美祢市役所
【行き先】美祢駅
【社番】
【ナンバー】下関230あ5048
【乗車区間】江の河原→南大嶺
駅の様子。駅舎内はがらんどうになっていて、ベンチが3つと学習机が1つある。
四郎ケ原駅。この駅も2面2線。厚保地区の駅のようであるが、厚保駅と違って手入れはされていない感じだった。
【会社】JR西日本
【路線】美祢線
【列車番号】705D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】長門市
【乗車区間】厚保→四郎ケ原
【編成】キハ120-18+20(100周年記念)
【車両】キハ120-20
8時半になって交流ステーションの管理人が現れてコーヒーをいれてくれた。
全然大丈夫じゃないし、積み残してませんか…？
厚保駅。2面2線の相対式ホーム。大きな駅舎は交流ステーションとなっている。
発車前にラッピング列車が入ってきました。厚保から乗ることになるだろう。
【会社】JR西日本
【路線】美祢線
【列車番号】703D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】長門市
【乗車区間】厚狭→厚保
【編成】キハ120-9単行
【車両】キハ120-9
ドン曇りですが、雨は降らなそうなので美祢線の残りの駅訪問をします。
【会社】JR西日本
【路線】宇部・山陽本線
【列車番号】2451M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】下関
【乗車区間】宇部新川→厚狭
【編成】105系セキU-02
【車両】クモハ105-10
今日は普通に6時半から朝食。食ったら速攻出る。
それにしてもかまがたに氏が言う通り4の会社のエド券往復券の経由表示はわけわからんな
愛鷹のフェンス崩落がニュース9トップかよ
宇部新川の券売機で買い物した。宿に入ろう。昨日とは違う宿。
ジェフの得点シーン見たけど、ヨネがこーやに思いっきり縦パス要求してたんだな。うまいことフリーになったタイミングでこーやがズバッとクサビ打った時点で勝負ありだ。
×大きな事故じゃなさそう
○客が少ないから大きな事故にならずに済んだ
宇部空港の最寄り駅、草江に到着。たくさん降りてった。
愛鷹フェンス壊れて客落下ってマジ？？？？？
湯田温泉駅まで歩いたおかげで1本早い宇部線に乗れたのでさっさと寝よう。疲れた。
ジェフサポ乗ってるな。みんな観戦ついでに観光だ。
【会社】JR西日本
【路線】宇部線
【列車番号】1855M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】宇部新川
【乗車区間】新山口→宇部新川
【編成】105系セキU-04
【車両】クモハ105-13
降りたことあるけど撮影したか微妙なのが大津駅
今日も宿は宇部。小郡から宇部線の方が早いようだ。
これで47都道府県で一番最後かもしれない都道府県の中心駅訪問。
【会社】JR西日本
【路線】山口線
【列車番号】678D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】新山口
【乗車区間】山口→新山口
【編成】キハ47-1060+47-2014+40-2119+40-2075
【車両】キハ40-2119
山口駅、DLやまぐちが行ったら無人になってしまった
こんな時間にきれいに山口駅が撮れていいのだろうか
さすがに県庁所在地通るので夕方は4つつなぐのか
【会社】JR西日本
【路線】山口線
【列車番号】673D
【種別列車名】普通
【行き先】宮野
【乗車区間】湯田温泉→山口
【編成】キハ47-1060+47-2014+40-2119+40-2075
【車両】キハ40-2119
山口線本数アレだけど湯田温泉と山口駅には行きたいので、とりあえず本数稼ぐために湯田温泉駅へと歩を進めている。
マジで貴重な勝ち点1を得た。こんな劣勢で負けなかったのは良かった。
さすがに連戦だからお互い強く行けてないね
みらスタ初めてだけど、ゴール裏の端だとかなりピッチ近いな。あとメインスタンドの屋根の支柱がすごい。地震が起きても絶対落とさないぞという強い意思を感じる。
維新みらいふスタジアムにやって参りました。連勝しないと許さんぞ。
2023明治安田生命J2リーグ第13節
レノファ山口FC vs ジェフユナイテッド市原・千葉
維新みらいふスタジアム 14:03 KO
レノファスタメン(4-1-2-3)
19松橋 20河野 16吉岡
33山瀬 32五十嵐
6矢島
14沼田 3ﾍﾅﾝ 15前 7石川
17吉満
リザーブ
31寺門 22生駒 10池上 26野寄 4神垣 28小林 9皆川
ジェフスタメン(4-1-4-1)
9ごや
16かずき 10とも 2いっせー 25るい
5ゆーすけ
67まさる 13だい 6いっき 26にし
1しょーた
リザーブ
23りょーた 11ヨネ 36りく 52ぼに 14なおき 8こーや 37ブワ
美祢線は120だったが山口線はボロキハだ
【会社】JR西日本
【路線】山口線
【列車番号】661D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】山口
【乗車区間】新山口→大歳
【編成】キハ47-9+47-151
【車両】キハ47-9
いまだに小郡と言ってしまう新山口に到着
【会社】JR西日本
【路線】山陽本線
【列車番号】3326M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】岩国
【乗車区間】厚狭→新山口
【編成】115系セキN-10
【車両】モハ115-3010
【会社】JR西日本
【路線】美祢線
【列車番号】708D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】厚狭
【乗車区間】渋木→厚狭
【編成】キハ120-9単行
【車両】キハ120-9
今日の駅訪問終わり。みらスタに向かいます。
渋木駅。ここも2面2線の相対式ホーム。
美祢でたくさん降りたけど、それでも6割くらいは残ってるな
めちゃくちゃ客が多い。新大阪から新幹線で来たっぽいキャリケース持ちの人もいる。
【会社】JR西日本
【路線】美祢線
【列車番号】705D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】長門市
【乗車区間】湯ノ峠→渋木
【編成】キハ120-9+120-18
【車両】キハ120-18
駅舎の中でツバメがヒナを育てているので私は駅舎で静かに見守っています
駅内の写真。昨日まで回った佐伯～延岡間に比べたら本数がいっぱいありますね（麻痺
湯ノ峠駅。2面2線の相対式ホーム。無人駅だが立派な駅舎が残っている。駅裏は川になっていて、幹線道路の車が途切れると川のせせらぎだけが聞こえる。
いきなり素晴らしすぎる駅が現れておじさんは語彙力を喪失して「いい駅すぎる」しか言えなくなっています
この120-323は、前面は美祢線色のくせに、側面は広島色だし全く意味が分からない。
いきなり隣の駅で降ります。明日の方が降りる駅数多いので、ダイヤの都合で降りづらい2駅だけ今日片付けます。
隣のホームにキハ120-9が入ってきた。キハ120もどこに何がいるのか分からんな。
【会社】JR西日本
【路線】美祢線
【列車番号】703D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】長門市
【乗車区間】厚狭→湯ノ峠
【編成】キハ120-323単行
【車両】キハ120-323
降り鉄始めて20年以上たってようやく美祢線に初乗車するにわかです。よろしくお願いします。
セキ車まで末期色になって末期色に見飽きたのでいつまでもこの塗装で頼む
宿代が高いなら安いままのところを探すまでだ
【会社】JR西日本
【路線】宇部・山陽本線
【列車番号】2451M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】下関
【乗車区間】宇部新川→厚狭
【編成】105系セキK-02(広島色)
【車両】クモハ105-14
宇部新川のみどり券売機、715-2000という無能
乗ってきた電がそのまま宇部行きになったが、俺は一旦降りて次の山陽本線直通下関行きを待つ。
【会社】JR西日本
【路線】宇部線
【列車番号】1823M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】宇部新川
【乗車区間】琴芝→宇部新川
【編成】105系セキK-06
【車両】クモハ105-20
5時半からの神朝食を5時45分からいただいた
今日の宿の超神ポイント
・朝食5時半から
宇部新川に到着。向かいに広島色の105がいる。かなり稀少なのではなかろうか。
ピンポーン！ピンポーン！2両停車！2両停車！2両停車！所定停目、2！所定停目、2！所定停目、2！
【会社】JR西日本
【路線】宇部線
【列車番号】1432M(宇部新川から1860M)
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】新山口
【乗車区間】宇部→琴芝
【編成】105系セキU-04
【車両】クモハ105-13
明日の試合、メインスタンドの自由席に陣取ろうと思ったらアウェイ側売り切れてるんだけど何事よ。明日もぎっしり客が入るのか？
美祢線降りたいから山口までは行きたくないのじゃ
宇部に泊まるとは言ったけど、市街地は宇部駅じゃなくて宇部新川駅なので、宇部線に乗り換えないといけない。八戸の市街地が八戸駅じゃなくて本八戸駅みたいな感覚。
日本のスモールムーンとして知られる小月に到着
ワンマン改造してまで115を使い続けるのか
【会社】JR西日本
【路線】山陽本線
【列車番号】3404M
【種別列車名】普通
【行き先】新山口
【乗車区間】下関→宇部
【編成】115系セキN-04
【車両】モハ115-3004
そうか。後継がいないのか。1500番台はいつまでこき使われるのか。
とはいえ100番台はなくなりつつあるようだな
【会社】JR九州
【路線】鹿児島・山陽本線
【列車番号】5220M
【種別列車名】普通
【行き先】下関
【乗車区間】小倉→下関
【編成】415系オイFo1513
【車両】モハ415-1513
小倉に到着した。さぁ本州に復帰するぞよ。
中津に到着。ハザはかなり埋まっている。
【会社】JR九州
【路線】日豊・鹿児島本線
【列車番号】3050M
【種別列車名】特急白いソニック50号
【行き先】博多
【乗車区間】大分→小倉
【編成】885系ミフSM-7
【車両】モハ885-107
九州では、フリーきっぷでどかどか乗るよりネットきっぷを買う方がなんやかんや安いときが多かったりする。
【会社】JR九州
【路線】日豊本線
【列車番号】5012M
【種別列車名】特急にちりん12号
【行き先】大分
【乗車区間】延岡→大分
【編成】787系ミフBM-12
【車両】モハ786-306
延岡駅の前で高千穂鉄道の遺構を探していたが、JR駅が改築されたこともあって影も形も無くなってるな。悲しい限りだ。
今日も天気良くて最高だわね。この2日で宗太郎越え区間の全駅訪問できたのほんと良かったわ。
ちなみに宗太郎越えの普電は朝便も夜便も787系4両での運転。先頭車両以外は立ち入れないようになってる。
宮崎方面は特急が時間1本走っているが、大分方面は2時間に1本。需要が戻る連休もこの本数で大丈夫なのかしらね。
ひっくり返ったら復活した。今宮崎県にいるくせに、明日山口でジェフのアウェイ戦があるからって宇部に宿を取ってしまったので、こっから頑張って移動しなければならない。
疲れが一気に出てしまい、延岡駅の待合室でひっくり返っています
疲れた。コミバス使って2日かけて回ったけど、駅間歩行もしたしだいぶ体力使った。
【会社】宮崎交通
【系統種別】熊田線
【乗車地時刻】熊田1255
【経由地】長井・俵野・差木野・稲葉崎・レーヨン
【行き先】延岡駅
【社番】
【ナンバー】宮崎200か116
【乗車区間】熊田→延岡駅
北川駅。狭い島式ホームの駅。跨線橋も狭い。
【会社】延岡市
【系統種別】延岡市コミュニティバス瀬口線
【乗車地時刻】市棚橋1147
【経由地】北川町総合支所
【行き先】道の駅北川はゆま
【社番】
【ナンバー】宮崎200さ1084
【乗車区間】市棚橋→北川町総合支所
これで北川に行けば佐伯延岡間の全駅再訪が終わる。9駅しかないのに2日かかるってどうなってんだよ。
静かで居心地が良すぎる。いい駅だなぁ。飯井駅ではない。
直見直川と同じで駅舎と見せかけたトイレ
市棚駅。重岡駅と同じ2面3線。1日1本しかない下りの普電は、3番線の錆び取り列車となっているようである。
【会社】延岡市
【系統種別】延岡市コミュニティバス瀬口線
【乗車地時刻】道の駅北川はゆま1040
【経由地】北川町総合支所・市棚橋
【行き先】惣別当
【社番】
【ナンバー】宮崎200さ1084
【乗車区間】道の駅北川はゆま→市棚橋
北延岡駅。大分側とは違って2面2線。1日1.5往復しか列車が来ない。
ほんとはグリーン車も自由席なんだがなぁ
車両壊れたから直してたけど、無理だからっつって車庫に引き上げたタイミングでどれどれからいなくなって、2760Mをそのまま2761Mとして折り返させようとなっときにどれどれに復活したという流れのようである。
当初市棚で降りるつもりで乗車券を買っていたので、レチに精算を申し出。
2760MのBO105がそのまま折り返してくるだろうなぁとは思ったが案の定そうだった。
【会社】JR九州
【路線】日豊本線
【列車番号】2761M
【種別列車名】普通
【行き先】延岡
【乗車区間】宗太郎→北延岡
【編成】787系オイBO105
【車両】クロハ786-5
重岡73分延。宗太郎は下り線が開通した。
本当はさっさと切り上げて川南と新富行きたかったんだよなぁ
ここまで来ておいて佐伯延岡間を歯抜けで済ますわけにはいかない。
900頃北延岡に着く→日向長井へ歩行→1040のコミバスで市棚1100着→1145の折り返しバスで北川1157着→1255のバスで延岡に戻る。
はいリカバリ完了。
遠隔入りました。どれどれにも表示が復活した通り、まもなく運転再開とのこと。
宗太郎はデマンドバスも来なくなったので、ここでの足止めはマジでいかんぞ
どれどれから延岡行き普電がいなくなった
宗太郎駅は現行ダイヤだと停車する列車は全て特急車両である。先頭車両だけ客扱いしている。
うおおお次の下り車両故障で佐伯すら出てないって何事
【会社】JR九州
【路線】日豊本線
【列車番号】2760M
【種別列車名】普通
【行き先】佐伯
【乗車区間】延岡→宗太郎
【編成】787系オイBO105
【車両】クハ787-5
夜にチキン南蛮食ったのに腹減って目が覚めるんだから駅間歩行で代謝が上がっている
延岡610(2760M)639宗太郎654(2761M)702市棚→市棚橋819(コミバス下塚線)826北川町総合支所→北川→熊田855(宮崎交通熊田線)905長井→日向長井
今日の延岡の宿は、15年前にも泊まった超安宿なんだけど、トイレは新しくなってるし、まだまだやる気満々だな。普通の人だったら泊まる気にならないと思うくらい古いんだけど。
延岡市のコミバス調べてたら、市棚にもバスが通っていることに今気づいたので、明日1駅区間歩行だけで済みそうな気がしてきた
とりからさん「今月拝島ライナー乗ってない」
またミューチケットですかァ？？？？？？？
っていうか店にいる人みんなチキン南蛮食ってる（
延岡に来たらチキン南蛮食わないと帰れないよね
北延岡通過したけど、市街地からだいぶ遠いよなぁ
17時の重岡行き、結構学生が使うみたいだな
【会社】JR九州
【路線】日豊本線
【列車番号】5011M
【種別列車名】特急にちりん11号
【行き先】宮崎空港
【乗車区間】佐伯→延岡
【編成】787系ミフBM-11
【車両】モハ787-22
さっさと佐伯駅に戻ったので、今日の宿がある延岡へとさっさと移動します。
東京さくらトラムなんて路線はないし、東武アーバンパークラインなんて路線もないし、東武スカイツリーラインなんて路線もあるわけない。
上岡に戻ってきた。直見から上岡は案外近いな。
【会社】大分バス
【系統種別】佐伯市コミュニティバス宇目・直川線
【乗車地時刻】直見駅前1630
【経由地】西田病院・コスモタウン・大手前・佐伯駅
【行き先】葛港
【社番】12907
【ナンバー】大分200か758
【乗車区間】直見駅前→佐伯駅
写真撮りすぎてSDカードがあっという間に残り少なくなってきたな。宿入ったらPCに退避しなきゃ。
直見駅。駅舎と思いきやトイレという直川と同じ感じ。そして上岡や直川と同じように島式ホーム。上下3本ずつの列車のうち、2本は重岡発着。
直川駅。駅の入口に駅舎があると思いきやトイレ。ホームは上岡駅と同じ感じ。1日上下3本ずつ列車が来るが、そのうち2本は重岡発着のもの。
至るところに村時代のものが残っている佐伯市旧直川村の中心部
ちなみに乗車中のバス、重岡駅から老夫婦が乗っている。さっきの宇目行きのバスも俺以外に3人乗ってたので一定の需要はあるようである。
そっか。IC対応してないところは残るのか。
【会社】大分バス
【系統種別】佐伯市コミュニティバス宇目・直川線
【乗車地時刻】重岡駅1320
【経由地】大石・直川振興局・西田病院・大手前・佐伯駅
【行き先】葛港
【社番】12906
【ナンバー】大分200か757
【乗車区間】重岡駅→直川駅前
鹿島臨海鉄道は連絡運輸廃止になってないのか？？？
さて次は直川に行くが、次に乗るバスは重岡駅始発なので、さっき乗ってきたふれあいセンター宇目行きのバスが回送で戻ってきた。運転手が休んでいる。
1時間駅にいるのに特急列車も1本しか通過してない。ほんとに静かな駅だ。
ちなみに宗太郎越えの列車は半分が特急の間合い運用で、朝の上下列車、夜の最終上り列車が該当。
単車を止めて駅を撮影する人がいたが、待合室にいた俺を見て、朝の列車を降りて今までここにいるのかみたいな顔をされてしまった。当然だな。
佐伯の市街地からバスで1時間15分走って重岡駅に到着した。2面3線のホーム。かさ上げされてるのは2両分だけ。列車は下りが朝に1日1本だけ。上りが朝に1本、夜に当駅始発が2本設定されている。
45分乗ってやっと直川。それでも運賃は上限の400円である。
佐伯市コミバスの特徴
・大分バス委託なのでICカードが使える
・コミバスなので運賃が安い
【会社】大分バス
【系統種別】佐伯市コミュニティバス宇目・直川線
【乗車地時刻】葛港1030
【経由地】佐伯駅・直川振興局・大石・重岡駅
【行き先】ふれあいセンター宇目
【社番】12906
【ナンバー】大分200か757
【乗車区間】葛港→重岡駅
客室が結構人でいっぱいなので、私は客室の上のデッキで風景を楽しみながら移動。今日は穏やかな天気で船旅には最高だ。
帰りのフェリーは普通車6台、ゴミ収集車1台、2トントラック1台も載せていて大盛況。
10時のフェリーに車を運んでもらう人が早くも列を作っている。そんなに大きなフェリーじゃないので、載せられる車の台数も限られるから、早めに来るわけね。さっきは郵便配達のバイクが乗ってたけど、今度はゴミ収集車が並んでいる。ほんと大事なフェリーだ。
この島、ほんとに商店とか何もない。フェリーがないと暮らしが成り立たない。
さらに折り返しのフェリーが帰ってきた。郵便配達のバイクも乗っていた。
折り返しのフェリーをお見送りしてちょっと島内散策
出港して5分で佐伯市の離島、大入島が近付いてきた。
バスまで時間がありすぎるので、俺はフェリーに乗る！
【会社】大分バス
【系統種別】佐伯市コミュニティバス宇目・直川線
【乗車地時刻】西田病院815
【経由地】大手前・佐伯駅
【行き先】葛港
【社番】12905
【ナンバー】大分200か756
【乗車区間】西田病院→葛港
上岡駅。宗太郎越え区間では貴重な駅舎残存駅。列車は1日上下3本ずつだが、そのうち2本は重岡までの区間列車。
ホテルアーゼットは朝食6時からなのが神
