N 本千葉信号場
N 本千葉通過
N さくらっこ
N こかん(*^O^*)
N こかん(*^O^*)
SR ホテルさくらっこ
R+ MV30
N 本千葉ァ!!
R+ 新宿さざなみ
N こかん(*^O^*)
https://shindanmaker.com/617700
末代鯖に引っ越しました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
N 本千葉信号場
N 本千葉通過
N さくらっこ
N こかん(*^O^*)
N こかん(*^O^*)
SR ホテルさくらっこ
R+ MV30
N 本千葉ァ!!
R+ 新宿さざなみ
N こかん(*^O^*)
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【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1220M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】土気→本千葉
【編成】209系マリC412+C427
【車両】モハ209-2164
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5118F→2118F→2119S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】大網→土気
【編成】E217系クラY-39+Y-130
【車両】モハE216-2059
リピートポイントの良いところは、別の乗車区間でも運賃が同一ならカウントがどんどん進むところだな。
本千葉~東金間相当の506円区間は昨日で10回達成した。本千葉~土気間と土気~成東間と本千葉~西船橋間相当の330円区間があと2回で10回達成になる。
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】670M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】東金→大網
【編成】E233系ケヨF53
【車両】モハE232-5603
もうとりからさんバグらなくていいからずっとダジャレ言っててくださいお願いします
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】651M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】東金→成東
【編成】209系マリC610
【車両】モハ209-2119
またjp鯖時代のトゥートだけど、まぁ乗ったね
https://mstdn.jp/users/SakurakoU/statuses/100647309171611834
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央三丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6226
【ナンバー】成田200か1526
【乗車区間】中央三丁目→東金駅入口
平日ナイトゲームなのにアルビサポ1,000人くらい来ててやっぱりアルビサポに平日休日は関係ないんだなぁといった感じになってる
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】279M
【種別列車名】普通
【行き先】勝浦
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC436+C402
【車両】モハ209-2154
レイソルからローンでアルビ行ってるのか。せっかく地元戻ったのに、1シーズンでまた武者修行とはかわいそうだな。
イッペイシノヅカはアルビにいるのか。毎シーズン所属チーム変わってる気がする。
2022明治安田生命J2リーグ第7節
ジェフユナイテッド市原・千葉 vs アルビレックス新潟
フクダ電子アリーナ 19:03KO
ジェフスタメン(3-4-2-1)
40ソロ
10とも 8こーや
21あき 4たいし 18アンド 17たかき
13だいすけ 15ミンギュ 6いっき
1しょーた
リザーブ
31そーた 11ヨネ 22しょーご 25るい 5ゆーすけ 19マテ 20とし
アルビスタメン(4-2-3-1)
7谷口
10本間 33高木 22松田
20島田 8高
15渡邊 35千葉 5舞行龍 25藤原
1小島
リザーブ
21阿部 31堀米 32長谷川 50田上 13伊藤 17シノヅカ 23小見
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1656M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】東金→本千葉
【編成】209系マリC617
【車両】モハ209-2134
順調に東京の感染者数が増えてるけど、きっとマンボー解除のせいじゃなくてBA2のせいなんだろうね。またGWにマンボーやら宣言やら出て大変なことになりそうだなぁ(遠い目
私は午前3時30分に母親の腹から出たらしいので、サンジハン!!には謎の思い入れがあります。
今週末のゼルビア戦のチケット、メインスタンドが目玉飛び出るほど高いんだが、売る気あるのかなぁって思ったらダイナミックプライシングらしい。とはいえ、全然チケット売れてないし、高くなる理由が分からん。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央三丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6328
【ナンバー】成田200か1908
【乗車区間】中央三丁目→東金駅入口
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】294M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】大網→本千葉
【編成】209系マリC401+C407
【車両】モハ209-2153
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】666M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】東金→大網
【編成】E233系ケヨF51
【車両】モハE232-5601
【4-1-2-3】
21三笘 9上田 11久保
15旗手 8原口
7柴崎
20中山 3谷口 22吉田 16山根
1川島
こかん(*^O^*)の由来は1回話をしたので、もうしなくていいと思っています(
N こかん(*^O^*)
N こかん(*^O^*)
N こかん(*^O^*)
N こかん(*^O^*)
N 本千葉ァ!!
R+ MV30
N こかん(*^O^*)
N こかん(*^O^*)
SR ピエリ本千葉
N 本千葉通過
https://shindanmaker.com/617700
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央三丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6327
【ナンバー】成田200か1907
【乗車区間】中央三丁目→東金駅入口
上り下りで思い出したけど、総武緩行線の東行・西行って自分の中では「とんこう」「しゃーこう」と言っている。
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か430
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
有楽町線延伸(豊洲・住吉間)及び南北線延伸(品川・白金高輪間)の鉄道事業許可を受けました | 東京地下鉄株式会社
https://www.tokyometro.jp/news/2022/212421.html
開業は10年以上先
アシストマルスのオペレーターが連絡乗車券買う奴でふさがってたりしたらまぁ笑えない話だ
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7419
【ナンバー】千葉230あ7419
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】283M
【種別列車名】普通
【行き先】茂原
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC447+C434
【車両】モハ209-2132
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】1706C
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA521
【車両】モハE231-561
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1713SR→1713S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】大手町→西船橋
【編成】05-127
【車両】05-227
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】千代田線→常磐緩行線
【列車番号】B1743S→1743S
【種別列車名】各停
【行き先】柏
【乗車区間】代々木上原→大手町
【編成】16132
【車両】16332
【会社】小田急電鉄
【路線】小田原線
【列車番号】3560レ
【種別列車名】快速急行
【行き先】新宿
【乗車区間】相模大野→代々木上原
【編成】5054
【車両】5354
【会社】神奈川中央交通
【系統種別】大60
【乗車地時刻】女子美術大学1620
【経由地】総合体育館前・麻溝台・みゆき台団地
【行き先】相模大野駅北口
【社番】さ66
【ナンバー】相模200か1125
【乗車区間】女子美術大学→相模大野駅北口
2021-22YogiboWEリーグ第15節
ノジマステラ神奈川相模原
vs
ジェフユナイテッド市原・千葉レディース
相模原ギオンスタジアム 14:03KO
ステラスタメン(3-4-2-1)
20松本 9杉田 11佐々木
26出耒村 10脇阪 19石田 17小林
5大貫 6松原 22伊東
16池尻
リザーブ
1久野 3石田 4畑中 8北方 24西都 13野島 28ロペス
ジェフレディーススタメン(3-4-2-1)
15れみな
13そね 18ゆか
2まほ 8なつき 10かも 5まりこ
3ちー 21なーみ 14たまき
1しみ
リザーブ
17フィッシュ 24れいな 27まこと 25きらら 9あみ 20はる 26クインリー
【会社】神奈川中央交通
【系統種別】大60
【乗車地時刻】相模大野駅北口1200
【経由地】みゆき台団地・麻溝台・総合体育館前
【行き先】女子美術大学
【社番】さ10
【ナンバー】相模200か1627
【乗車区間】相模大野駅北口→女子美術大学
本千葉→西船橋→九段下→渋谷→横浜→鎌倉→江ノ島→藤沢→湘南台→(イマココ!)→相模大野→ギオンス→相模大野→代々木上原→大手町→西船橋→本千葉
【会社】小田急電鉄
【路線】江ノ島線
【列車番号】5164レ
【種別列車名】各停
【行き先】相模大野
【乗車区間】湘南台→相模大野
【編成】3270
【車両】3320
【会社】小田急電鉄
【路線】江ノ島線
【列車番号】5162レ
【種別列車名】各停
【行き先】相模大野
【乗車区間】藤沢→湘南台
【編成】3258
【車両】3408
1窓でさばけなくて2窓体制になったけど、この調子だとしばらく2窓じゃないと列が消えそうにないな
【会社】江ノ島電鉄
【路線】江ノ島電鉄線
【列車番号】234レ
【種別列車名】普通
【行き先】藤沢
【乗車区間】江ノ島→藤沢
【編成】1502+2002
【車両】1552
横須賀線は鎌倉でたくさんの人が降りていたが、江ノ電に乗り換える人はほんの一握りだった。
【会社】江ノ島電鉄
【路線】江ノ島電鉄線
【列車番号】232レ
【種別列車名】普通
【行き先】藤沢
【乗車区間】鎌倉→江ノ島
【編成】1201+1501
【車両】1201
ただ渋谷という街、もはや警察官が常に街中歩いてないと治安を保てなくなっているような印象だった。実際警察官普通歩いてたしな。
渋谷という選択肢にしたおかげで横浜まで東急でお安くご移動できたのが良かったな
こっち桜咲くの早いな。東金はまだ1分咲きにもなってなかったのに、こっちは満開過ぎてるところもある。
【会社】JR東日本
【路線】横須賀線
【列車番号】689S
【種別列車名】普通
【行き先】逗子
【乗車区間】横浜→鎌倉
【編成】E217系クラY-42+Y-113
【車両】モハE216-1042
【会社】東急電鉄→横浜高速鉄道
【路線】東横線→みなとみらい線
【列車番号】757071レ
【種別列車名】特急
【行き先】元町・中華街
【乗車区間】渋谷→横浜
【編成】営団10117
【車両】10517
【会社】東京メトロ→東急電鉄
【路線】半蔵門線→田園都市線
【列車番号】B560T→060071レ
【種別列車名】各停
【行き先】中央林間
【乗車区間】九段下→渋谷
【編成】51068
【車両】54068
事前に調べておけば良かったが、モスバーガー記念は完売だな。京王のしあわせ買うか。どこにしよ。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B613S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→飯田橋
【編成】05-134
【車両】05-834
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】629B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】船橋→西船橋
【編成】E231系ミツB26
【車両】モハE230-51
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】554F→555S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】千葉→船橋
【編成】E217系クラY-24+Y-120
【車両】サハE217-2057
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】122M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC442+C437
【車両】モハ209-2189
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1751F→4751F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-7+Y-117
【車両】モハE217-2034
西川田1616に出て2時間半で柏。運賃ケチった代償だが、あまりにも時間かかりすぎである(
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】277A
【種別列車名】普通
【行き先】船橋
【乗車区間】柏→船橋
【編成】8162
【車両】モハ8862
春日部から全部停まるのに区間急行幕のまま春日部に入ってくるんじゃないんだよ
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】3405A
【種別列車名】区間急行
【行き先】柏
【乗車区間】春日部→柏
【編成】61615
【車両】62615
【会社】東武鉄道→東京メトロ→東急電鉄
【路線】日光・伊勢崎線→半蔵門線→田園都市線
【列車番号】1758T→B1758T→058191レ
【種別列車名】急行
【行き先】中央林間
【乗車区間】南栗橋→春日部
【編成】51064
【車両】52064
カンセキスタジアムは駅から歩いて10分ちょっとなので、グリスタよりもアクセスは格段に良い。
ジェフサポ半分以上東武宇都宮行きに乗って行ったけど、新幹線で帰るんだろうか。
【会社】東武鉄道
【路線】宇都宮・日光線
【列車番号】454N
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】南栗橋
【乗車区間】西川田→南栗橋
【編成】21431
【車両】22431
2022明治安田生命J2リーグ第6節
栃木SC vs ジェフユナイテッド市原・千葉
カンセキスタジアムとちぎ 14:03KO
栃木スタメン(3-4-2-1)
9瀬沼
21トカチ 14谷内田
30福森 4佐藤 7西谷 10森
18大森 16グティエレス 22小野寺
1川田
リザーブ
41藤田 2面矢 20三國 11ジュニーニョ 33磯村 29矢野 38小堀
ジェフスタメン(3-4-2-1)
40ソロ
10とも 8こーや
17たかき 4たいし 15ミンギュ 26にし
22しょーご 6いっき 13だいすけ
1しょーた
リザーブ
31そうた 11ヨネ 18アンド 21あき 28しの 5ゆーすけ 29たいち
【会社】東武鉄道
【路線】日光・宇都宮線
【列車番号】433N
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】東武宇都宮
【乗車区間】南栗橋→西川田
【編成】21422
【車両】22422
しかしマンボー解除されただけでこんな人が動くもんなのかねぇ。やっぱり日本人は旅行が好きなんだね。
春休みで東武の特急混んでるみたいだな。ほぼ満席で立ち売りしないって言ってる。
【会社】東武鉄道
【路線】伊勢崎・日光線
【列車番号】3609レ
【種別列車名】区間準急
【行き先】南栗橋
【乗車区間】春日部→南栗橋
【編成】11658+11267
【車両】モハ12658
柏から40分で春日部に着いた。やっぱりこの区間は急行乗らないと長く感じるな。
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】440A
【種別列車名】普通
【行き先】大宮
【乗車区間】柏→春日部
【編成】11652
【車両】モハ12652
新鎌ヶ谷~西白井間2往復の値段で鎌ケ谷から宇都宮まで移動できるなぁって計算しちゃうけど、ほんと北総の運賃ってそういうことなんだよなぁ。
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】152A
【種別列車名】普通
【行き先】柏
【乗車区間】新鎌ケ谷→柏
【編成】11631
【車両】モハ12631
それでは新鎌ケ谷から3時間かかるけど1,200円しかかからない東武に乗って宇都宮へ移動します。
【会社】北総鉄道→京成電鉄→東京都交通局→京浜急行電鉄
【路線】北総線→押上線→浅草線→本線・空港線
【列車番号】840T
【種別列車名】普通→普通→各停→快速特急
【行き先】羽田空港
【乗車区間】西白井→新鎌ヶ谷
【編成】都営5508
【車両】5508-3
【会社】北総鉄道
【路線】北総線
【列車番号】567H
【種別列車名】普通
【行き先】印旛日本医大
【乗車区間】新鎌ヶ谷→西白井
【編成】京急1041
【車両】1045
北総の台紙付き1日乗車券を買ったので、続いて白井の副駅名記念乗車券を買いに310円かけて1駅移動する。北総は可及的速やかに値下げしろ(
新鎌ヶ谷でアクセス特急がスカイライナーの通過待ちしてて、アクセス特急ってそんなもんなのかと感じている
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】2106A
【種別列車名】急行
【行き先】柏
【乗車区間】船橋→新鎌ケ谷
【編成】61609
【車両】64609
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3646F→646F→647S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→船橋
【編成】E235系クラF-13+J-03
【車両】モハE234-1313
本千葉はSuicaおでかけパスが買えるようになった当初は多機能券売機におでかけパスの口座あったけど、いつの間にかなくなってたね。
空腹と眠気の両方に襲われたときはどうしますか?
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1662M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】東金→本千葉
【編成】209系マリC608
【車両】モハ209-2116
ちなみに4/23のヴェルディvsジェフ・ベレーザvsジェフレディースの同日開催の味スタですが、イベント目白押しのようですね。チケット1枚で2試合見られるのは想定の通りだった。
https://www.event.verdy.co.jp/220423
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央三丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6328
【ナンバー】成田200か1908
【乗車区間】中央三丁目→東金駅入口
千葉市のホームページ見たらおととい発送だったのな。職域接種の案内もちょうど来たところなので、職域接種の予約もしてしまおう。
北条鉄道からの荷物の不在票入ってて、「この前行ったときに何かしたっけ…」って思っておそるおそる荷物ボックス開けてみたら、クラファンの返礼品が入っていた。
@KTsubasa これはファジさんにフクアリで負けてしまう。鬼門突破されてしまう。
俺が考えた最強の日本代表スタメン(4-2-3-1)
9三笘
10三笘 11三笘 8三笘
7三笘 6三笘
2三笘 3三笘 5三笘 4三笘
12権田
リザーブ
1川島 13三笘 14三笘 15三笘 16三笘 17三笘 18三笘
ちなみにカバーを付けてるからと安心してしまってスマホを何度も地面に落としてるけど、それでもヒビ入らない。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】292M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】大網→本千葉
【編成】209系マリC412+C422
【車両】モハ209-2174
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】664M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】東金→大網
【編成】209系マリC608
【車両】モハ208-2115
よく見たら1人1回1セットしか買えないのか。何セット割り当てになるかによるけど、余裕ありそうな気はするな。
調べたら始発で西武球場前行ったの2回だった。jp鯖にいたときのトゥートだけど、1回目に行ったときは6時40分到着で100人並んでたらしい。
https://mstdn.jp/@SakurakoU/100964122712433478
千葉からでも西武球場前には7時前には着きますね。っていうか1回記念乗車券買いに行ってるし。7時までに西武球場前行ける相当は範囲広いと思うよ。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央三丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6327
【ナンバー】成田200か1907
【乗車区間】中央三丁目→東金駅入口
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1662M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】東金→本千葉
【編成】209系マリC602
【車両】モハ209-2104
2022年7月から『乗車ポイントサービス』開始!本日より事前登録キャンペーンを実施します | 西武鉄道株式会社
https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/20220323_joshapoint/
今週末だからもう申込期限とっくに過ぎててびゅうトラベルサービスのページでヒットしなかった(
下吉田に硬券乗車券常設するのか。アツいな。連絡券あったら激アツだったけど。
ファイルサーバー上に無限に生成されていく「○○のショートカット」が本当に邪魔(
昨日の雨のせいで、今シーズン初めてマンションの階段に花粉がたまってるのが見えたけど、相変わらずそれほど症状はひどくない。点鼻薬なしでは生活できないけど。
っていうか、このサーバーではぬるぽをガッすることよりも、寒いギャグを言うことの方が定番のような気がしています。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央三丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6326
【ナンバー】成田200か1858
【乗車区間】中央三丁目→東金駅入口
奈井江も年度内で委託終わりのようだ。1の会社がおしまいにしたみたいな書き方されてるけど、これだと同時に簡易委託になった他の駅もいよいよ危ないな。
振替輸送の人で有人改札がごった返す中で記念乗車券を買ってしまう超絶KY男になってしまった(
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1945F→4945F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E235系クラF-12+J-01
【車両】モハE235-1101
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】1903C
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→船橋
【編成】E231系ミツB11
【車両】サハE231-32
日東交通の車両だと、元々房総スカイラインだった道を走る前に「これより先、高速道路に入りますので、シートベルトの着用をお願いいたします。」って放送が入るようになってる。
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か430
【乗車区間】鴨川市役所入口→JR千葉駅
東福島~伊達間の橋梁、突貫工事で午後から運転再開にこぎつけるようだ。大変だな。
今週末天気悪そうだけど、土日の試合どっちも屋根ある会場なので、チケットは押さえておこうか。
東福島~伊達間の橋梁ってかなり長いやつだよなぁ。復旧に時間かかると旅客だけじゃなくて貨物にも影響するから大変だ。
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
常磐線と東北新幹線は見合わせ区間が段階的に縮んでいるようだが、東北本線で新たに見合わせ区間が発生してしまった。地震後の点検が不足してて不良箇所を見逃してたんだろうか。
そんなに電力ヤバいんだったら、今日を臨時の国民の休日にして、電気と暖房切ってオゥフ㌧帝国で過ごしてろくらいの命令が必要である。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】157M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC408+C415
【車両】モハ209-2167
2021-22YogiboWEリーグ第14節
フクダ電子アリーナ 13:03KO
ジェフユナイテッド市原・千葉レディース
vs
サンフレッチェ広島レジーナ
ジェフレディーススタメン(3-4-2-1)
15れみな
13そね 18ゆか
2まほ 8なつき 10かも 5まりこ
3ちー 21なーみ 14たまき
1しみ
リザーブ
17フィッシュ 27まこと 25きらら 9あみ 20はる 23さくら 26クインリー
サンフレスタメン(4-1-2-3)
26立花 11中嶋 13谷口
9上野 10近賀
18松原
24内田 6左山 4中村 5木崎
1木稲
リザーブ
31福元 3呉屋 15小川 23稲瀬 19齋藤 14山口 7川島
後半こんだけ攻めて1点も取らせてくれないんだからパクサツが堅守なの分かるなぁ
フクアリ来た。今日もファンクラブ招待券からアップグレードでバックスタンドへ。ここで見るとクセになっちゃいそうだね(
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】247M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC408+C415
【車両】モハ209-2167
2022明治安田生命J2リーグ第5節
ジェフユナイテッド市原・千葉 vs ザスパクサツ群馬
フクダ電子アリーナ14:03KO
ジェフスタメン(3-4-1-2)
40ソロ 37ブワ
10とも
17たかき 14しゅーと 15ミンギュ 26にし
22しょーご 6いっき 13だいすけ
1しょーた
リザーブ
31そーた 45しゅんた 18アンド 4たいし 5ゆーすけ 8こーや 29たいち
パクサツスタメン(4-4-2)
10田中 7加藤
38天笠 15風間 8岩上 10田中
25小島 2城和 3尾畑 17山中
21櫛引
リザーブ
1清水 32渡辺 4川上 16久保田 27奥村 11深堀 39高木
【会社】千葉中央バス
【系統種別】大網線深夜バス
【乗車地時刻】千葉駅東口2425
【経由地】県庁前・千葉寺・星久喜台・仁戸名・鎌取駅
【行き先】誉田駅
【社番】1178
【ナンバー】千葉230あ1178
【乗車区間】千葉駅東口→県庁前
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】2229F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】錦糸町→千葉
【編成】E235系クラF-03+J-03
【車両】モハE235-1103
錦糸町でとりからさんが示した快速に乗り換える。2分遅れならバスに乗り継げる。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2208B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】秋葉原→錦糸町
【編成】E231系ミツA535
【車両】モハE231-604
【会社】JR東日本
【路線】山手線外回り
【列車番号】2205G
【種別列車名】各停
【行き先】東京・品川方面
【乗車区間】上野→秋葉原
【編成】E235系トウ47
【車両】モハE235-140
今日も深夜バスで帰るアホ旅程だけど、明日あさってはサッカー観戦だけなのでゆっくり寝れる。
【会社】JR東日本
【路線】宇都宮線
【列車番号】552M
【種別列車名】普通
【行き先】上野
【乗車区間】宇都宮→上野
【編成】E231系ヤマU523+U20
【車両】クハE230-8020
【会社】JR東日本
【路線】宇都宮線
【列車番号】692M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】黒磯
【乗車区間】宇都宮→黒磯
【編成】E131系ヤマTN9+TN10
【車両】モハE131-609
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】4144M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】黒磯
【乗車区間】新白河→黒磯
【編成】E531系カツK557
【車両】クハE531-4007
新白河駅西口から歩いて5分くらいのところに吉野家あったので、優雅に食ってる
常磐線は数日中に運転再開という記事が出ているが、明日も広野山下間は終日ダメのようだ。
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2150M
【種別列車名】普通
【行き先】新白河
【乗車区間】(北)郡山→新白河
【編成】E721系センP-37+P-26
【車両】クモハE721-37
今春の18きっぷ使用履歴
3/02:新潟→新津→余目→新庄→米沢
3/11:千葉⇔相馬往復
3/12:蘇我→高崎、越後湯沢→直江津
3/15:姫路→熱海、品川→千葉
3/19:千葉⇔(北)福島往復
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】1144M
【種別列車名】普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】(北)福島→(北)郡山
【編成】E721系センP-24+P-39
【車両】クモハE721-39
飯館インターチェンジを通過したが、外気温が5℃と出ている。ここらへん朝晩は寒いから、この時間からこんな下がるんだな。
東北アクセスは「相馬インターバスターミナル」というバス停だが、福島交通の路線バスは「相馬市バスターミナル」というバス停で名前が違ってるけど、全く同じ場所に位置している。ターミナルの前にある看板には「相馬市バスターミナル」と書かれているので、おそらく福島交通のバス停は正式名称にしたがっているんだと思う。
常磐線の広野以北が不通になってる今、相双地区へのアクセスはこのバスしかないんだが、連休初日でも乗客は10人ほどしかいない。
【会社】東北アクセス
【系統種別】南相馬・福島線 F09便
【乗車地時刻】相馬ICバスターミナル1607
【経由地】
【行き先】福島駅西口
【社番】
【ナンバー】宮城230く6666
【乗車区間】相馬ICバスターミナル→福島駅西口
所定のバス停3つほど通れず、迂回して相馬インターバスターミナルに向かってる
【会社】福島交通
【系統種別】11-7 玉野学校線
【乗車地時刻】相馬営業所1530
【経由地】相馬市役所・相馬市BT・山上学校・小田原・落合
【行き先】玉野学校前
【社番】
【ナンバー】福島200か21
【乗車区間】相馬営業所→相馬市バスターミナル
街中えらい被害だった。母方の墓は墓石がずれてるだけだったけど、他のお墓は軒並み倒れてた。
予定通り14時にじっちゃんの墓参りを終えた。あとは街中にある母方の墓に行ったら帰る。
常磐線の相馬~日立木間にある高松踏切。遮断棒が取り外されており、復旧にはしばらく時間がかかりそうだ。
霊山から相馬にかけての登り坂が結構急で、6速から5速に落として走ってる。エンジンがうなる。
【会社】東北アクセス
【系統種別】南相馬・福島線 F04便
【乗車地時刻】福島駅西口1130
【経由地】相馬ICBT・南相馬BT・南相馬市役所・原ノ町駅・南相馬市立総合病院
【行き先】福島ロボットテストフィールド前
【社番】
【ナンバー】宮城230く6666
【乗車区間】福島駅西口→相馬ICバスターミナル
【速報】杉田を過ぎた
乗ってきた電車、(北)郡山で上野方2両切り落とされて2両で新白河に折り返すらしい。新白河からさらに折り返して(北)郡山行くとき確実に積み残すぞ。
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】1131M
【種別列車名】普通
【行き先】(北)福島
【乗車区間】(北)郡山→(北)福島
【編成】701系センF2-512+F2-514
【車両】クモハ701-1512
18族たちどこまで行くんだろうな。連休だから行けるところまで行く感じだろうか。
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2129M
【種別列車名】普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】新白河→(北)郡山
【編成】701系センF2-27+F2-511
【車両】クモハ701-1511
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】4129M
【種別列車名】普通
【行き先】新白河
【乗車区間】黒磯→新白河
【編成】E531系カツK557
【車両】クハE530-5007
黒磯のNEWDAYSが平日の朝しかやってない無能だったので、18族みんなして駅前の温泉まんじゅう屋さんへ駆け込んでてかなり笑った。
【会社】JR東日本
【路線】宇都宮線
【列車番号】635M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】黒磯
【乗車区間】宇都宮→黒磯
【編成】E131系ヤマTN-10+TN-12
【車両】クモハE131-610
【会社】JR東日本
【路線】宇都宮線
【列車番号】525M
【種別列車名】普通
【行き先】宇都宮
【乗車区間】大宮→宇都宮
【編成】E231系コツK-23+E233系コツE-63
【車両】モハE230-1523
【会社】JR東日本
【路線】高崎線
【列車番号】823M
【種別列車名】普通
【行き先】高崎
【乗車区間】上野→大宮
【編成】E231系コツK-41
【車両】モハE230-1541
【会社】JR東日本
【路線】山手線内回り
【列車番号】504G
【種別列車名】各停
【行き先】上野・池袋方面
【乗車区間】秋葉原→上野
【編成】E235系トウ43
【車両】モハE235-129
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】403C
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→秋葉原
【編成】E231系ミツA515
【車両】モハE231-544
最終手段としては、福島からバスで行くというのもあるんだが、ちょっと検討するか。
あ、明日の常磐線の運転計画が今になって変わったな。明日も広野山下間運転見あわせだ。
北陸おでかけパスにしろ特急券追加でサンダー乗れるのはほんと強いよ。敦賀から和倉までひとっ飛びできるからね。
2の会社にKaenaiくんがいた頃なんか待ちになったこと1回しかなかったから、すぐつながるイメージが強すぎるのである。
25人待ちは草も生えんな。俺が朝の7時前に糸魚川で4人待ちとか出たときも少し驚いたのに。
原ノ町~相馬間の路線バスは平日しか運転してないので、墓参りに行こうとしても原ノ町経由ではちょっと無理だ。
明日の仙台ひたちの運休区間が原ノ町~仙台と出ているので、常磐線は明日から原ノ町まで復旧すると見て良いようだ。
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か430
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
東館駅無人化するのかと思ってビビったけど、委託駅員スペースは残したまま交流スペース設けるのか。
なんでオーブンでブンなのにレンジでンジじゃないんですか?(電話してる猫の画像
レンジでチンするという言葉、チンと言わないレンジがほとんどになってるけど、いつまで生き残り続けるんだろうか
うちだと朝食は平日5食分作り置き、ご飯は5合炊いて5つのタッパーに分けて入れて冷凍庫にドンで終わり。
新幹線使えない人を運ぶのにひたちが必要だから放置はせんし、放置するほどの被災ではない
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】成東車庫2000
【経由地】田間中央公園・東金駅入口
【行き先】JR千葉駅
【社番】6328
【ナンバー】成田200か1908
【乗車区間】成東車庫→中央三丁目
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央二丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6325
【ナンバー】成田200か1830
【乗車区間】中央二丁目→東町
脱線した地点は越河から(北)白石走ってると、山を抜けて左手に見えてくるところだな
えねちけーで福島市の地震発生時の映像流れたけど、こりゃ家の中めちゃくちゃになるわ。
停電の地域を見ると房総半島はなぜか停電してるところないんだな。そのせいか知らんが、電車もすぐ運転再開したみたいだ。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】5061F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-18+Y-103
【車両】クハE216-2053
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1908B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツB26
【車両】モハE231-51
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1931SR→1931S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】15105
【車両】15205
スマホで1日乗車券買えるのはいいいんだけど、使うアプリが会社ごとに違うと買う側も不便だよなぁ。
上田電鉄も伊勢鉄道も電子の1日乗車券だなぁ。こうして紙の乗車券はどんどん淘汰されていくのだ。
本千葉と神立の間って印西あたりじゃね?って思って地図見たらあながち間違いでもなかった(
うちでは7分づき米に何十穀米だかよくわからないものを混ぜてご飯を炊いています
花粉が非常に多いと言われている割には3週間前よりもアレルギーの症状はそれほどひどくないので、スギ花粉のアレルギーじゃない説が非常に濃厚になってきた。
うんこいっぱいでた
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15109
【車両】15209
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】556E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】209系ケヨM77
【車両】モハ208-521
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】580Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ514
【車両】モハE232-5014
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3529F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E235系クラF-05+J-04
【車両】モハE235-1305
【会社】千葉中央バス
【系統種別】大網線深夜バス
【乗車地時刻】千葉駅東口2425
【経由地】県庁前・千葉寺・星久喜台・仁戸名・鎌取駅
【行き先】誉田駅
【社番】1210
【ナンバー】千葉230い1210
【乗車区間】千葉駅東口→県庁前
今春のダイ改で総武横須賀の235の運用は若い運用番号じゃなくなった感じなのかな
【会社】JR東日本
【路線】横須賀線→総武快速線
【列車番号】2228S→2229F
【種別列車名】普通→快速
【行き先】千葉
【乗車区間】品川→千葉
【編成】E235系クラF-11+J-06
【車両】モハE235-1106
もう早川からだと新幹線に乗り継げない時間だったのでMVで出せるか心配だったが、乗車券単体メニューは乗れるかどうかの判定しないんだね。最安の分割乗車券を無事に作れた。
空腹の極みに達したので、岡山駅で買った大手まんぢゅうとむらすゞめを食った(
【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】754A
【種別列車名】こだま754号
【行き先】東京
【乗車区間】熱海→品川
【編成】N700S系トウJ23
【車両】747-423
三島の隣のホームに231の沼津行きが停まってるけど、上野東京ラインの幕のまま走ってるんだな。
総販前出しの頃にしか行ったことないけど、あそこは苫小牧までの回数券があって、総販前出しの回数券がお安く入手できる駅だったね。
あと常備券扱ってる駅は商店とかに委託してる駅がほとんどだから大丈夫だと思うんだけどなぁ。
DoCoMoは全駅でケータイつなげるとかいう方針だったので、大志田とかでもつながるという話が降り鉄界隈でも有名でしたね。大志田も今はなくなっちゃったけど。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】1466M
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】静岡→熱海
【編成】211系シスGG5+SS1
【車両】クモハ211-6005
先週相馬に行ったときは、松川浦から相馬駅まで1時間20分ほど歩きましたね。
この時間に静岡にすらたどり着いてないのに、まだ在来乗り継ごうとしてるのほんとアホだな。シンデラ高すぎるんだよ(
静岡で飯仕入れないと最悪死ぬな。朝に岡山のマクドで食って以来まともなものを食ってない。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】860M
【種別列車名】普通
【行き先】静岡
【乗車区間】浜松→静岡
【編成】313系シスT1+211系シスLL20
【車両】モハ312-2501
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】1920M
【種別列車名】普通
【行き先】浜松
【乗車区間】豊橋→浜松
【編成】313系カキJ7
【車両】モハ313-1109
もう18きっぷ4回目だけど、今週末に墓参り行くのに5回目使っておしまいだな。サッカーは今週末フクアリ開催だし、来週は町田と相模原だから、18必要ないし。
皇后杯の決勝見に行ったときはかなり雪が残ってた関ヶ原だったが、今はすっかり融けてなくなってる
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】2352F
【種別列車名】新快速
【行き先】豊橋
【乗車区間】米原→豊橋
【編成】313系カキJ152+J153
【車両】クモハ313-1503
立花駅手前で非常ブレーキがかかったが、止まることなく徐行で1分ほど走ったあとに平常運転に戻った。
課金区間を熱海~品川に決定。熱海→品川は乗車券を分割しないと大損するから気を付けないとダメ。
このまま東に進むと熱海までスルスル接続しちゃって課金の意味のある区間がないな
【会社】JR西日本
【路線】山陽・東海道・北陸本線
【列車番号】3480M(米原から3280M)
【種別列車名】新快速
【行き先】敦賀(基本編成は米原)
【乗車区間】加古川→米原
【編成】225系ホシI14+223系ホシV58
【車両】クハ222-2095
【会社】JR西日本
【路線】加古川線
【列車番号】1340S
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】加古川
【乗車区間】粟生→加古川
【編成】125系カコN3単行
【車両】クモハ125-11
【会社】北条鉄道
【路線】北条線
【列車番号】624レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】粟生
【乗車区間】北条町→粟生
【編成】フラワ2000-1単行
【車両】フラワ2000-1
すげぇ狭い道走ったり畑の中走ったりなかなか面白い路線だなぁ。こんなとこ1時間に1本走ってるのがすごいわ。
【会社】神姫バス
【系統種別】62系統(姫路~野里~大貫~北条線)
【乗車地時刻】姫路駅北口1205
【経由地】姫路城大手門・姫山公園(医療センター)・イオン姫路・野里駅・砂川・大貫・アスティアかさい・加西市役所
【行き先】北条営業所
【社番】7378
【ナンバー】姫路200か664
【乗車区間】姫路駅北口→アスティアかさい
【会社】JR西日本・東海
【路線】山陽・東海道新幹線
【列車番号】106A
【種別列車名】のぞみ106号
【行き先】東京
【乗車区間】岡山→姫路
【編成】N700系トウG25
【車両】787-1425
窓口で発売だとPOSに実績打ち込みながら売るだろうから、2種類発売の今回はめちゃくちゃ時間かかるだろうな。
ジェフレディースの観戦の時はゴール裏にいて90分立ちっぱなしなので、こういうときに観戦で鍛えられた脚力が生きるなぁとまわりのつらそうな人を見ながら思う(
実は帰りを急いでいるわけではなくて、北条鉄道のも買いに行こうと思っててですね。
購入後帰ります。できれば1029のひかりか1037のさくら乗りたいけど、この列だとたぶん無理なので、そのときはゆっくり帰ります。
小串郷も2枚きっぷ今月で終わりか。庄内も相知も終わりとなると、常備の2枚きっぷは全部終わりかしらね。
ようやく駅員が最後尾近くまで購入部数を聞き終わったな。列は150人くらいだな。
4セットずつで申告した。駅員はASUSのウルトラモバイルPCでExcel起動して部数を入力して、並んでる人が何部買うか即時に計算できるようにしていた。
山陽本線の列車が着くと18きっぷ持ったのが次々と列に吸い込まれていくな。この時間になって急速に列が伸びてきてる。
さんすてのマクド、モバイルオーダー対応だけど、席までお届けはやってなくて残念だわね
列は1つですね。んで昨日のうちに並んでたのは一旦撤収させられて、昨夜か今朝に並び直しになったようである。
はまなすは北東パスが5日間しか使えなかったころに自由席に何度も乗ったな。廃止になる2年くらい前にドリームカーに一度乗ったけど、寝台には乗れずに廃止になった。
サンライズのノビ座は5回くらい乗ったけど、あけぼののゴロンとシートは1回も乗らなかったな。ノビ座乗った5回のうち3回は仕事で博多行くときだったな(
トワイライトエクスプレス、カシオペア、北斗星がなくなった今となっては、このサンライズだけが鉄道ファンの憧れとなって連日満席になってるってことなんだろうかね。札幌行きの3つの寝台特急には1つも乗れなかったけど、今回こうやって電車だけどA寝台に乗れたことは貴重な経験だわ。
【会社】JR東日本・東海・西日本・四国
【路線】東海道・山陽・宇野・本四備讃・予讃線
【列車番号】5031M
【種別列車名】寝台特急サンライズ瀬戸
【行き先】(讃)高松
【乗車区間】東京→岡山
【編成】285系カキI5(岡山までサンライズ出雲カキI4編成併結)
【車両】サロハネ285-3002
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急わかしお24号
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→東京
【編成】E257系マリNB-04+NB-19
【車両】モハE257-504
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】5061F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-12+Y-144
【車両】モハE217-12
さて準備しました。キシカト確認何度もしました。明日はお休みです。岡山に向けてでっぱつします。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】288M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】大網→本千葉
【編成】209系マリC416+C438
【車両】モハ209-2190
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】660M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】東金→大網
【編成】209系マリC607
【車両】モハ208-2114
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】631M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】大網→東金
【編成】209系マリC603
【車両】モハ209-2106
寝てたら目の前に立ってた高校生が持ってる傘が倒れて俺の膝にクリーンヒットして目覚めた…
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】231M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】千葉→大網
【編成】209系マリC434+C417
【車両】クハ208-2141
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】224M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC407+C426
【車両】モハ209-2178
【会社】千葉中央バス
【系統種別】大網線深夜バス
【乗車地時刻】千葉駅東口2425
【経由地】県庁前・千葉寺・星久喜台・仁戸名・鎌取駅
【行き先】誉田駅
【社番】1221
【ナンバー】千葉230え1221
【乗車区間】千葉駅東口→県庁前
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】2229F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】東京→千葉
【編成】E235系クラF-02+J-11
【車両】モハE235-1111
【会社】JR東日本
【路線】北陸新幹線
【列車番号】578E
【種別列車名】はくたか578号
【行き先】東京
【乗車区間】上越妙高→東京
【編成】W7系ハクW11
【車両】W726-511
【会社】えちごトキめき鉄道
【路線】妙高はねうまライン
【列車番号】2334M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】二本木
【乗車区間】直江津→上越妙高
【編成】ET127系V3
【車両】ET127-3
庄内の2枚きっぷと、水戸みど窓の鹿島臨海常備回数券が今月で終わりという情報が流れているな
【会社】あいの風とやま鉄道→えちごトキめき鉄道
【路線】あいの風とやま鉄道線→日本海ひすいライン
【列車番号】1651D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】直江津
【乗車区間】泊→直江津
【編成】ET122系K8+K7
【車両】ET122-7
【会社】IRいしかわ鉄道→あいの風とやま鉄道
【路線】IRいしかわ鉄道線→あいの風とやま鉄道線
【列車番号】455M
【種別列車名】普通
【行き先】泊
【乗車区間】金沢→泊
【編成】521系AK06+AK11
【車両】クモハ521-12
【会社】北鉄金沢バス
【系統種別】ツエーゲン金沢戦臨時バス
【乗車地時刻】石川西部緑地公園1610
【経由地】直行
【行き先】金沢駅
【社番】33-236
【ナンバー】金沢200か535
【乗車区間】石川西部緑地公園→金沢駅
2022明治安田生命J2リーグ第4節
ツエーゲン金沢 vs ジェフユナイテッド市原・千葉
石川西部緑地公園陸上競技場 14:03KO
ツエーゲンスタメン(4-4-2)
20林 19豊田
17平松 6松本 8藤村 13大石
16毛利 39庄司 4松本 5松田
1白井
リザーブ
36三浦 2長峰 27廣井 18小野原 22力安 11杉浦 33杉浦
ジェフスタメン(3-4-1-2)
40ソロ 37ブワ
10とも
17たかき 14しゅーと 15ミンギュ 26にし
22しょーご 6いっき 13だいすけ
1しょーた
リザーブ
31そうた 45しゅんた 28しの 4たいし 8こーや 19マテ 29たいち
【会社】北鉄金沢バス
【系統種別】52系統
【乗車地時刻】金沢駅西口1210
【経由地】示野ショッピングセンター
【行き先】済生会病院
【社番】26-330
【ナンバー】金沢200か641
【乗車区間】金沢駅西口→袋畠西部緑地公園前
【会社】あいの風とやま鉄道→IRいしかわ鉄道
【路線】あいの風とやま鉄道線→IRいしかわ鉄道線
【列車番号】540M
【種別列車名】普通
【行き先】金沢
【乗車区間】富山→金沢
【編成】521系AK08
【車両】クモハ521-15
昨日開業したばかりの新富山口駅に来た。かなり簡易的に作られた印象。トイレもない。
【会社】あいの風とやま鉄道
【路線】あいの風とやま鉄道線
【列車番号】538M
【種別列車名】普通
【行き先】富山
【乗車区間】新富山口→富山
【編成】521系AK14
【車両】クモハ521-24
【会社】あいの風とやま鉄道
【路線】あいの風とやま鉄道線
【列車番号】536M
【種別列車名】普通
【行き先】高岡
【乗車区間】東富山→新富山口
【編成】521系AK05
【車両】クモハ521-11
東富山駅に東口ができたというので、隣駅が新富山口になった新しい駅名標を撮るついでに降りた。
【会社】あいの風とやま鉄道→IRいしかわ鉄道
【路線】あいの風とやま鉄道線→IRいしかわ鉄道線
【列車番号】534M
【種別列車名】普通
【行き先】金沢
【乗車区間】泊→東富山
【編成】521系AK10
【車両】クモハ521-17
7時前だと出かける人多いせいか、糸魚川で北陸周遊乗車券買おうと思ったらオペレーター4人待ちだった。改札出てから発券までは10分見ておかないとダメだね。
【会社】えちごトキめき鉄道→あいの風とやま鉄道
【路線】日本海ひすいライン→あいの風とやま鉄道線
【列車番号】1626D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】泊
【乗車区間】糸魚川→泊
【編成】ET122系K5単行
【車両】ET122-5
【会社】JR西日本
【路線】北陸新幹線
【列車番号】591E
【種別列車名】はくたか591号
【行き先】金沢
【乗車区間】上越妙高→糸魚川
【編成】E7系ナシF19
【車両】E725-19
南高田駅訪問時に毎回お世話になってた駅前のコンビニがなくなって更地になってるな
【会社】えちごトキめき鉄道
【路線】妙高はねうまライン
【列車番号】2342M
【種別列車名】普通
【行き先】妙高高原
【乗車区間】直江津→上越妙高
【編成】ET127系V9+V3
【車両】ET127-9
こうやって(信)宮内3分乗り換えで快速に乗っても、越後湯沢を後に発車するほくほく線の方が断然早く直江津着いちゃうんだよね。
【会社】JR東日本
【路線】信越本線
【列車番号】3376M
【種別列車名】快速
【行き先】直江津
【乗車区間】(信)宮内→直江津
【編成】E129系ニイA24
【車両】クモハE129-124
2日連続で夜遅くまで乗り回してるのアホだな。明日も帰りが遅くなるというのに。
今冬の上越線が雪で結構止まってたりしただけあって、沿線物凄い雪だな。駅にある雪の壁が高いこと高いこと。
【会社】JR東日本
【路線】上越線
【列車番号】1749M
【種別列車名】普通
【行き先】長岡
【乗車区間】越後湯沢→(信)宮内
【編成】E129系ニイA9
【車両】クモハE129-109
暑いくらいのスタンドで応援していたが、越後湯沢のホームは雪が山のように残ってて寒いな。
ニシにE2を半分以上あげたはずなのに、セシのE2が普通に上越新幹線走ってるの意味なくねぇか(
【会社】JR東日本
【路線】上越新幹線
【列車番号】2411C
【種別列車名】たにがわ411号
【行き先】越後湯沢
【乗車区間】上毛高原→越後湯沢
【編成】E2系セシJ68
【車両】E226-1318
上毛高原はまだE4の乗車口残ってるね。たぶんまだどの駅も残ってるとは思うけど。
東京行きの新幹線の時刻が近づいているが、人が1人も現れない上毛高原マジ上毛高原。こういう新幹線駅ほんと好き。
2駅ショートカットだと早すぎるので、運賃と特急料金がちょっと安くなる上毛高原分割で越後湯沢に抜ける。たにがわが30分おきに運転されてるこの時間だからできるアラワザ。
【会社】JR東日本
【路線】上越新幹線
【列車番号】2407C
【種別列車名】たにがわ407号
【行き先】越後湯沢
【乗車区間】高崎→上毛高原
【編成】E7系ニシF35
【車両】E726-235
30分遅れで大宮に到着。今からでもほくほく線経由なら直江津に行けるがどうしようかな。
高崎でバカ停してる間に先に発車する上越線に乗り継ぎたいんだが、階段使用の2分乗り換えという厳しさ
【会社】JR東日本
【路線】高崎・両毛線
【列車番号】845M
【種別列車名】普通
【行き先】前橋(付属編成は籠原)
【乗車区間】上野→高崎
【編成】E231系ヤマU585+U20
【車両】モハE230-1106
【会社】JR東日本
【路線】山手線内回り
【列車番号】1512G
【種別列車名】各停
【行き先】上野・池袋方面
【乗車区間】秋葉原→上野
【編成】E235系トウ27
【車両】モハE235-81
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】1505B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】錦糸町→秋葉原
【編成】E231系ミツA514
【車両】モハE231-541
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】1550F→1551S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】横須賀(付属編成は逗子)
【乗車区間】千葉→錦糸町
【編成】E235系クラF-05+J-04
【車両】クハE235-1104
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】172M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→千葉
【編成】209系マリC405+C442
【車両】クハ208-2131
3.11の翌日にユアスタでベガルタ仙台とグルージャ盛岡が対戦してるのとても意義深いな
2021-22YogiboWEリーグ第13節
ジェフユナイテッド市原・千葉レディース vs INAC神戸レオネッサ
フクダ電子アリーナ 13:00KO
ジェフレディーススタメン(3-4-2-1)
20はる
13そね 10かも
15れみな 8なつき 8ゆりな 5まりこ
3ちー 4かなえ 14たまき
1しみ
リザーブ
17フィッシュ 2まほ 21なーみ 7あり 18ゆか 25きら 9あみ
レオネッサスタメン(3-4-1-2)
11高瀬 9田中
8阪口
2守谷 17成宮 7中島 6伊藤
19竹重 5三宅 16西川
18山下
リザーブ
1武仲 20長江 29箕輪 24清水 23浜野 26天野
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】243M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC433+C403
【車両】モハ209-2155
水戸支社のアシストマルスはなぜか普通のMV設置駅と違って入場券の口座がないのが残念だわね
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1228M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC436+C402
【車両】モハ209-2188
それにしてもほんとにマンボー出てんのかよってくらい車内に酔っ払いサラリーマンがあふれている。
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】2239Y
【種別列車名】各停
【行き先】蘇我
【乗車区間】南船橋→蘇我
【編成】E233系ケヨ508
【車両】モハE232-5208
南船橋での接続電が蘇我から外房線の上り列車に乗り継げる最終電車になる。なかなかスリリングな旅程変更。
微妙に遅れてて総武緩行線に乗り継げなそうなので、京葉線に突っ込む。遅延情報出てるけど、接続の電車は遅れてなさそうなので。
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】2155E
【種別列車名】各停
【行き先】南船橋
【乗車区間】新松戸→西船橋
【編成】E231系ケヨMU3
【車両】モハE231-45
京葉線内の旅客転落の影響で武蔵野線の上り列車は時刻無表示の状態。放送も入らず、電車がいつ来るか分からない状態。
しかし新潟の115がサイレント引退とはねぇ。まぁ予告してたらパニックになるの分かってただろうしな。
明日はフクアリでサッカー観戦後に、あさって金沢でサッカー観戦するために18きっぷで直江津まで北上します。
【会社】JR東日本→東京メトロ
【路線】常磐緩行線→千代田線
【列車番号】2218K→A2219K
【種別列車名】各停
【行き先】代々木上原
【乗車区間】我孫子→新松戸
【編成】E233系マト1
【車両】モハE232-2001
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】468M
【種別列車名】普通
【行き先】上野
【乗車区間】水戸→我孫子
【編成】E531系カツK401
【車両】サハE531-1
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】578M
【種別列車名】普通
【行き先】水戸
【乗車区間】いわき→勝田
【編成】E501系カツK752
【車両】モハE501-4
いわきダッシュで2番線行ったら5番線に変更かかってて危うく乗り遅れるところだった
人身と関係なく仙台からのひたちが15分遅れて原ノ町に来た。仙台地区でも線路内立ち入りがあったらしい。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】684M
【種別列車名】普通
【行き先】いわき
【乗車区間】原ノ町→いわき
【編成】E531系カツK481
【車両】モハE531-31
人身もうちょっと早く知ってたら東北本線経由で帰ってたけど、黒磯→宇都宮が葬式乗車で大変なことになってるかもしれんな(
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】246M
【種別列車名】普通
【行き先】原ノ町
【乗車区間】相馬→原ノ町
【編成】701系センF2-508+F2-19
【車両】クモハ701-1508
相馬1号ふ頭を背にして松川浦と相馬港を後にする。14時過ぎだと人がまばらだった尾浜海水浴場だったが、14:46が近づくにつれてたくさんの人が祈りに来ていた。
去年は10年だけあって祈念館にもたくさんの人が来てたけど、今日は人もまばらだな。テレビ局が1つだけ来てるけど。
原釜・尾浜海水浴場。去年と同じで、信じられないくらい穏やかな3.11を迎えた。波はほとんどない。
【会社】福島交通
【系統種別】17-4 松川浦・原釜循環
【乗車地時刻】相馬営業所1225
【経由地】松川浦・原釜・相馬港
【行き先】相馬営業所(循環)
【社番】
【ナンバー】福島230あ8088
【乗車区間】相馬営業所→松川港
福島交通相馬営業所の時刻表。少ない本数だが。乗客はほとんどおらず、慈善事業みたいなものである。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】241M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】原ノ町→相馬
【編成】701系センF2-508+F2-19
【車両】クモハ701-1508
車窓からの景気を見ると、ようやく双葉町も復興の第一歩を踏み出したように見える。11年たってようやく始まる第一歩か…。
双葉駅前にもテレビ局と新聞社が複数いる。駅前、駅裏ともに去年からかなり景色が変わっている。
大野駅の前にはテレビ局と新聞社が複数。駅前の帰還困難区域のバリケードが開いてたので、今春から避難指示が解除されたんだろうか。
(常)草野は無人駅になって駅舎が建て替えられてる。春のうちにできそうだな。
この電車、水戸からの普電3本とひたち1号から乗り換えられるので、18客が大勢押し寄せてくる。原ノ町で乗り換える普電もかなり混みそうだ。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】671M
【種別列車名】普通
【行き先】原ノ町
【乗車区間】いわき→原ノ町
【編成】E531系カツK481
【車両】モハE531-31
水戸以北も平日朝だと10両ないとさばけないんだなぁ。通学と日立通勤客がすごい数だ。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】531M
【種別列車名】普通
【行き先】いわき
【乗車区間】水戸→いわき
【編成】E501系カツK703
【車両】モハE531-9
3.11当日金曜日だったのほんとよく覚えてる。翌日も仕事だったら死んでたなぁって感じだった。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】321M
【種別列車名】普通
【行き先】勝田
【乗車区間】松戸→水戸
【編成】E531系カツK421
【車両】モハE530-21
【会社】新京成電鉄
【路線】新京成線
【列車番号】704レ
【種別列車名】普通
【行き先】松戸
【乗車区間】八柱→松戸
【編成】8802
【車両】8802-4
来週の土曜もこの乗り換えで相馬に行くけど、ダイヤ改正をはさむから今日と来週で列番が違うんだな。
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】442E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】西船橋→新八柱
【編成】E231系ケヨMU37
【車両】クハE230-3
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】487B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA520
【車両】サハE231-620
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か430
【乗車区間】鴨川市役所入口→JR千葉駅
委託する業務内容は協議中って書いてあるけど、ショッピングセンター化は期待できなそうな気がするなぁ。
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
上りの南総里見号は県庁前でたくさんの客を降ろしていったな。みんな県職員だろう。
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1662M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】東金→本千葉
【編成】209系マリC606
【車両】モハ209-2112
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央二丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6222
【ナンバー】成田200か1359
【乗車区間】中央二丁目→東金駅入口
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】199M
【種別列車名】普通
【行き先】千倉
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC403+C433
【車両】モハ209-2155
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東金駅入口1917
【経由地】
【行き先】JR千葉駅
【社番】6222
【ナンバー】成田200か1359
【乗車区間】東金駅入口→JR千葉駅
散髪髪切った地方に行きたいので、QBハウスの空き情報検索してるけど、この時間アリオ蘇我のQBがすげぇ混んでるの謎すぎるな。
やはりアウェイ観戦ついでの窓口訪問がここにきて効いてくるな。赤穂線にしてもそうだし。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央二丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6226
【ナンバー】成田200か1526
【乗車区間】中央二丁目→東金駅入口
かまがたに氏のおかげで先週拾えた案件。発券した翌日に白石蔵王のEVからこの口座は消された。
去年も14時KOだったけど、11時と11時半のバスしかなくて、12時前に金沢着く新幹線で来たジェフサポが途方に暮れてたのをよく覚えている。
今週末の試合、金沢アウェイだけど、会場行きの臨時バスが3本しか出ないらしい。去年は2本だったから1本増えたけど、ちょっと少なすぎる。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】283M
【種別列車名】普通
【行き先】茂原
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC432+C448
【車両】モハ209-2184
んで、乗車票に何も書かずに渡してきたから、「書かなくていいんですか?」って聞いたら、「千葉駅発行って出てるから大丈夫」って言われてそのままだった。
千葉駅の駅員、払い戻しのための乗車の扱い全然知らないんだな。復路用の乗車票は出てきたけど、往路の取り扱い方を知らないみたいだ。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】186M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC432+C448
【車両】モハ209-2140
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】284M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】大網→本千葉
【編成】209系マリC436+C402
【車両】モハ209-2154
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】658M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】東金→大網
【編成】209系マリC607
【車両】モハ208-2114
2回目のとき接種翌日を在宅勤務にした結果、38℃の熱を出しながら仕事をするハメになった(
めもりんさんの指定席券売機に対する投げかけが非常に大きな反響を呼んでいるな。
去年は震災から10年ってことでえねちけーの特集たくさん組まれてて、ちょっと心によろしくなかったが、今年はパラ期間中ということもあって、特集そんなに多くないので、4日前の今日も心ざわつかずに仕事をしている。
うぃきぺぢあの駅の項目、画像がだいぶ古いやつが増えてきているので、新しい駅舎が上がってなかったりしたらたまに入れ替えたりしてます。水郡線のページだと川東駅の駅舎が私の画像。
うぃきぺぢあの里白石駅の画像を見ても、俺のアイコンとヘッダーのやつがいかに色あせてるか分かっちゃうな。結構前にも里白石駅行ったはずだから、家帰ったら画像探して入れ替えるか。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央二丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6328
【ナンバー】成田200か1908
【乗車区間】中央二丁目→東金駅入口
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】247M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC429+C425
【車両】クハ209-2003
2022明治安田生命J2リーグ第3節
ジェフユナイテッド市原・千葉 vs モンテディオ山形
フクダ電子アリーナ 14:03KO
ジェフスタメン(3-4-2-1)
40ソロ
10とも 19マテ
22しょーご 14しゅーと 26しゅん 17たかき
13だいすけ 15ミンギュ 6いっき
1しょーた
リザーブ
31そーた 45しゅんた 28しの 8こーや 29たいち 37ブワ 9けんご
モンテスタメン(4-4-2)
11藤本 10山田
17加藤 18南 15藤田 24横山
21吉田 2山崎 31木村 3半田
1後藤
リザーブ
23藤嶋 5野田 6山田 22河合 25國分 7岡崎 33木戸
街ごとに色があるって話題、とてもまちトドンらしい話題な気がするので私も一言残すとすると、千葉市民の私が船橋やら松戸やらに行くと、なんか居づらい感じがするっていうかそういうのに近いものがあるのかなぁ、というところ。
今日はバックスタンドの超いい位置の指定席なので、そんなに早く行かなくてもいいか。
さて市川でしおさいの通過待ちをして発車したが、この時間チンタラしてると後ろに千葉あずさも迫ってくるので、さっさと走らなければならない。
2003N'EX
2007快速君津
2010しおさい
の順だが、N'EXが9分遅れの2012に発車。その次にしおさいを先に出すかなと思ったが、所定通り乗車中の快速君津が2014に発車。しおさいは市川まで快速君津のケツなめ走行で後を追いかける形となった。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1843F→4843F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】東京→本千葉
【編成】E217系クラY-35+Y-110
【車両】モハE217-2020
しおさい乗ろうかと思ってたけど、電光掲示に君津行きが表示されてるので、課金せずに帰る。
上野を出てから「後ろ5両は途中の熱海止まりです」という自動放送が鳴ったが、めったに聞かないのでとても新鮮に感じた。
尾久でサフィール踊り子とすれ違った。今日の運用を終えてオオに戻るところか。
【会社】JR東日本→JR東海
【路線】上野東京ライン(高崎線→東海道線)→東海道本線
【列車番号】1935E→333M
【種別列車名】普通
【行き先】沼津
【乗車区間】新町→東京
【編成】E231系コツK-11
【車両】モハE230-1511
10駅分の入場券とMVの乗車券を詰め込んでパンパンになってた乗車券袋が崩壊したので、今日はこれにて終戦です。千葉に帰ります。
【会社】JR東日本
【路線】湘南新宿ライン(東海道線→高崎線)
【列車番号】4832Y
【種別列車名】特別快速
【行き先】高崎
【乗車区間】本庄→新町
【編成】E231系コツK-19
【車両】サハE231-1072
さすがに今から窓のない6駅も回ろうかという気にはならんけど、電車の本数が増える時間ではあるからなぁ。
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→高崎線)
【列車番号】1884E
【種別列車名】普通
【行き先】高崎
【乗車区間】深谷→本庄
【編成】E231系コツK-20
【車両】サハE231-1122
この深谷駅の駅舎、完全に東京駅なんだけど、そっくりなだけあって全く嫌いになれないから不思議なもんだ。
付属編成切り落としの間に入場券購入を済ませて新町まで営業時間内に回れるメドが立った。
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→高崎・両毛線)
【列車番号】1882E
【種別列車名】普通
【行き先】前橋
【乗車区間】籠原→深谷
【編成】E231系コツK-13
【車両】モハE230-3513
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→高崎・両毛線)
【列車番号】1882E
【種別列車名】普通
【行き先】前橋(付属編成は籠原)
【乗車区間】熊谷→籠原
【編成】E231系コツK-13+ヤマU63
【車両】モハE231-3513
【会社】国際十王交通
【系統種別】KM33系統
【乗車地時刻】くまがやドーム1615
【経由地】赤城神社・北肥塚・中西一丁目
【行き先】熊谷駅
【社番】3009
【ナンバー】熊谷230き2019
【乗車区間】くまがやドーム→熊谷駅
レッズレディースは先週の皇后杯と全く同じ18人のメンバー。良いところは継続していこうということか。一方のジェフレディースはスタメンを結構いじってきてる。同じことはさせまいということだろうな。
2021-22YogiboWEリーグ第12節
三菱重工浦和レッドダイヤモンズレディース
vs
ジェフユナイテッド市原・千葉レディース
熊谷スポーツ文化公園陸上競技場 14:00KO
レッズレディーススタメン(4-2-3-1)
9菅澤
19塩越 10安藤 8猶本
18柴田 16水谷
4佐々木 3南 7高橋 11清家
1池田
リザーブ
12福田 5上野 15柳澤 17遠藤 23柴山 14植村 24島田
ジェフレディーススタメン(3-4-2-1)
20はる
7あり 10かも
15れみな 13そね 8なつき 6ゆりな
14たまき 4かなえ 5まりこ
1しみ
リザーブ
17フィッシュ 3ちー 21なーみ 2まほ 18ゆか 25きら 23さくら
【会社】国際十王交通
【系統種別】KM33系統
【乗車地時刻】熊谷駅1200
【経由地】中西一丁目・北肥塚・赤城神社
【行き先】くまがやドーム
【社番】3017
【ナンバー】熊谷230あ3017
【乗車区間】熊谷駅→くまがやドーム
【会社】JR東日本
【路線】高崎線
【列車番号】833M
【種別列車名】普通
【行き先】籠原
【乗車区間】吹上→熊谷
【編成】E231系ヤマU509+E233系コツE-66
【車両】サハE231-1025
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→高崎線)
【列車番号】1850E
【種別列車名】普通
【行き先】高崎(付属編成は籠原)
【乗車区間】鴻巣→吹上
【編成】E231系コツK-07+E233系ヤマU233
【車両】モハE231-3507
【会社】JR東日本
【路線】湘南新宿ライン(東海道線→高崎線)
【列車番号】4820Y
【種別列車名】特別快速
【行き先】高崎(付属編成は籠原)
【乗車区間】北本→鴻巣
【編成】E231系ヤマU585+コツS-34
【車両】サハE231-1127
【会社】JR東日本
【路線】湘南新宿ライン(東海道線→高崎線)
【列車番号】2828Y
【種別列車名】普通
【行き先】籠原
【乗車区間】桶川→北本
【編成】E231系コツK-35+ヤマU39
【車両】モハE231-3535
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→高崎線)
【列車番号】1846E
【種別列車名】普通
【行き先】高崎
【乗車区間】上尾→桶川
【編成】E231系ヤマU586
【車両】モハE230-1108
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→高崎線)
【列車番号】3922E
【種別列車名】快速アーバン
【行き先】高崎(付属編成は籠原)
【乗車区間】大宮→上尾
【編成】E231系コツK-23+S-02
【車両】モハE231-3523
停車駅は武蔵浦和までの各駅と、戸田公園、赤羽と、赤羽からの各駅ですじゃあないんだよ
【会社】JR東日本→東京臨海高速鉄道
【路線】川越・埼京線→りんかい線
【列車番号】938F
【種別列車名】快速
【行き先】新木場
【乗車区間】川越→大宮
【編成】E233系ハエ104
【車両】モハE233-7204
川越からバスで鴻巣まで出ようかと思ったら運賃900円もするらしいのであきらめた
【会社】JR東日本
【路線】埼京・川越線
【列車番号】681F
【種別列車名】快速
【行き先】川越
【乗車区間】武蔵浦和→川越
【編成】70系Z10
【車両】70-102
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】636E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】南船橋→武蔵浦和
【編成】209系ケヨM84
【車両】モハ208-515
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】682Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→南船橋
【編成】E233系ケヨ553+F53
【車両】モハE233-5023
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1627M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC621
【車両】クハ209-2121
東金のMVで遊んでたけど、雫石→北上の特定特急券がどう頑張っても出せなかった。雫石→二戸だと出せた。
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1662M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】東金→本千葉
【編成】209系マリC621
【車両】モハ209-2142
3/11
・東風連・石狩太美・石狩当別改名
・池田園・流山温泉・銚子口・石谷・本石倉・糸井沢・歌内廃止
・快速信越廃止
・幹在特廃止
山形新幹線の幹在特はおととい死ぬほど出したからいいけど、秋田新幹線のもどっかで出さないとダメだな。
なんか先週よりもアレルギーの症状が軽いんだが何の影響なのかさっぱり分からん。
熱海まで257-2500に乗って、熱海からアロハに乗れば房総気分を味わえるな?
免許維持路線と言われる路線って全国にどれだけあるんだろうか。軽く1000は超えそうな気がする。
明らかに通勤する人だけしか使わないから土休日に走らせても誰も乗らないのに、その土休日に片道1本だけ走らせてるJFEスチール線とか乗車難易度がかなり高い。終点は蘇我駅西口からすぐのところなんだけれども。
土気大網間の路線バスも平日2往復、土休日1往復まで減っちゃったのか。昔は千葉大網間を快速のバスが走ってたりしたんだけどな。
フラワーライナーだけで十分なのに、高速使わないで1時間半かけて千葉から成東まで延々と走り抜ける路線バスが1時間に1本走ってたりする。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央二丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6222
【ナンバー】成田200か1353
【乗車区間】中央二丁目→東金駅入口
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東金駅入口1917
【経由地】
【行き先】JR千葉駅
【社番】6325
【ナンバー】成田200か1830
【乗車区間】東金駅入口→中央三丁目
4の会社のやつ、クレジットカードで買う人はってリプライ付けてる人は日本語を理解できないんだろうかって感じ。
昨日はあんな旅程でよく動けたもんだなぁと自分で関心するくらいだった。天気にも救われた感ある。
おととい夜の夜行バスで新潟入りして、昨日は終電で帰ったので、当然ですが、仕事のやる気は全くありません。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央二丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6226
【ナンバー】成田200か1526
【乗車区間】中央二丁目→東金駅入口
「品川3つ」とか業務放送入ったからめちゃくちゃ混んでるのかと思ってビクビクしてたけど、ガラッガラでした。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】2233F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】東京→千葉
【編成】E217系クラY-39+Y-140
【車両】モハE217-2080
さてぐっすり寝てたら東京に着きました。総武快速線の終電で千葉を目指します。
【会社】JR東日本
【路線】東北新幹線
【列車番号】70B
【種別列車名】やまびこ70号
【行き先】東京
【乗車区間】仙台→東京
【編成】E5系セシU18
【車両】E525-118
【会社】JR東日本
【路線】東北新幹線
【列車番号】219B
【種別列車名】やまびこ219号
【行き先】仙台
【乗車区間】白石蔵王→仙台
【編成】E5系セシU6+E6系アキZ20
【車両】E525-406
【会社】JR東日本
【路線】東北新幹線
【列車番号】157B
【種別列車名】やまびこ157号
【行き先】仙台
【乗車区間】(北)福島→白石蔵王
【編成】E2系セシJ58
【車両】E225-1408
【会社】JR東日本
【路線】山形新幹線
【列車番号】158M((北)福島から158B)
【種別列車名】つばさ158号
【行き先】東京
【乗車区間】高畠→(北)福島
【編成】E3系カタL67
【車両】E322-2007
ワンマン対応編成と非対応編成の併結なので、ダァが開くタイミングが編成によって違っちゃってる。
【会社】JR東日本
【路線】奥羽本線
【列車番号】448M
【種別列車名】普通
【行き先】米沢
【乗車区間】赤湯→高畠
【編成】719系カタY-6+Y-9
【車両】クモハ719-5006
719-5000ももう30年選手なので、そろそろ去就が気になる季節になってきてるけど、そんなに走行距離長くないから、まだまだ持つということなのかな。
夕方ずっと4両で走ってたけど、このタイミングで、しかも米沢で切り離すのがちょっと驚きだった。
【会社】JR東日本
【路線】奥羽本線
【列車番号】455M
【種別列車名】普通
【行き先】山形
【乗車区間】米沢→赤湯
【編成】719系カタY-1
【車両】クモハ719-5001
【会社】JR東日本
【路線】奥羽本線
【列車番号】444M
【種別列車名】普通
【行き先】米沢
【乗車区間】蔵王→高畠
【編成】719系カタY-2+Y-1
【車両】クモハ719-5002
蔵王のPOSで幹在特2通り出してもらえたので今日の大きな目的3つのうち2つ終わった。
【会社】JR東日本
【路線】奥羽本線
【列車番号】449M
【種別列車名】普通
【行き先】山形
【乗車区間】かみのやま温泉→蔵王
【編成】719系カタY-2+Y-1
【車両】クモハ719-5002
【会社】JR東日本
【路線】奥羽本線
【列車番号】440M
【種別列車名】普通
【行き先】米沢
【乗車区間】山形→かみのやま温泉
【編成】719系カタY-12+Y-11
【車両】クモハ719-5012
【会社】JR東日本
【路線】奥羽本線
【列車番号】1442M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】山形
【乗車区間】天童→山形
【編成】719系カタY-6
【車両】クモハ719-5006
【会社】山形交通
【系統種別】天童・北町線
【乗車地時刻】さくらんぼ東根駅前1537
【経由地】神町中央・乱川・押切・久野本・老野森
【行き先】天童駅前
【社番】
【ナンバー】山形230あ2016
【乗車区間】さくらんぼ東根駅前→天童駅前
さくらんぼ東根駅。新幹線開業にともなって移転してできた東根市の新幹線駅。移転しただけあって、駅のまわりは新幹線開業に合わせて作ったと思われるホテルなどが建ち並んでいる。
【会社】JR東日本
【路線】奥羽本線
【列車番号】1440M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】山形
【乗車区間】大石田→さくらんぼ東根
【編成】701系カタZ-4
【車両】クモハ701-5504
【会社】JR東日本
【路線】奥羽本線
【列車番号】1435M
【種別列車名】普通
【行き先】新庄
【乗車区間】村山→大石田
【編成】701系カタZ-3+Z-5
【車両】クモハ701-5503
めちゃくちゃ久しぶりに降りた奥羽本線の村山駅。ホームは2面3線で、折り返し列車の設定もある。
【会社】JR東日本
【路線】山形新幹線
【列車番号】144M((北)福島から144B)
【種別列車名】つばさ144号
【行き先】東京
【乗車区間】新庄→村山
【編成】E3系カタL69
【車両】E325-2009
【会社】JR東日本
【路線】陸羽西線
【列車番号】156D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】新庄
【乗車区間】余目→新庄
【編成】キハ110-243+110-242
【車両】キハ110-242
駅前通りに食堂が2件並んでるんだけど、片方は満席、もう片方は誰もいないという状態。とりあえず腹減ったので誰もいない食堂に入った。
【会社】JR東日本
【路線】羽越本線
【列車番号】223D
【種別列車名】普通
【行き先】酒田
【乗車区間】あつみ温泉→余目
【編成】GV-E402-13+GV-E401-13
【車両】GV-E402-13
あつみ温泉駅舎。降りたいとおもいつつ先送りにしてて、今回やっと降りることができた。
【会社】JR東日本
【路線】羽越本線
【列車番号】1M
【種別列車名】特急いなほ1号
【行き先】秋田
【乗車区間】府屋→あつみ温泉
【編成】E653系ニイU-107
【車両】モハE653-1013
あつみ温泉までの乗車券と特急券を買ったら、締切で私を待たせてしまったことを悪く思っていた駅員が、気を利かせてあつみ温泉に電話をかけて、私が訪問することを伝えてくれた。どうもあつみ温泉はいなほ1号が出てすぐに締切らしい。
駅舎もいつまで残るか分からんな。新潟支社のこの平べったいけど立派な駅舎、嫌いじゃない。
府屋駅。2面3線の美しすぎるホーム。この駅で降りるのは3度目なのだが、駅員がいる時間に降りたのは今回が初めて。
府屋、822Dが行った後に締切ということで、入場券買うまで待たされたが、その間にホームを撮影させてもらった。
【会社】JR東日本
【路線】羽越本線
【列車番号】822D
【種別列車名】普通
【行き先】村上
【乗車区間】鼠ケ関→府屋
【編成】GV-E402-16+E401-16+E402-15+E401-15
【車両】GV-E401-16
券売機がなくなってて、駅舎の中の雰囲気が変わってた。ちなみに鼠ケ関止まりの終列車は、上り下りともにこの駅の中線で並列に停泊して翌朝の運用に就く。駅舎の脇に運転士の寝床がある。
村上出たら検札来た。今春のダイ改で羽越本線ワンマン運転の列車が大幅に増えるらしいので、羽越本線で検札受ける機会も今回で最後になるかも分からん。
鼠ケ関から来た新津行きのキハ110が入ってきた。少し前まではキハ40の運用だったなぁ。
主要駅からどんどん高校生が乗ってくるが、みんなドア前に固まることなく、行儀よく座席に座ってて、乗り降りしやすいようになっている。
【会社】JR東日本
【路線】羽越本線
【列車番号】823D
【種別列車名】普通
【行き先】酒田
【乗車区間】新津→鼠ケ関
【編成】GV-E402-10+GV-E401-10
【車両】GV-E402-10
新津駅前のデイヤマに、製造日が昨日の手作りパンが半額で売られていて、しかも腹パン祭りのシールも貼られていたので、お得に腹パンポイントをゲットした。
新潟517(420M)536新津616(823D)819鼠ケ関842(822D847府屋941(1M)954あつみ温泉1005(223D)1108余目1203(156D)1250新庄1318(144M)1342村山1409(1435M)1421大石田1439(1440M)1501さくらんぼ東根1547(150M)1552天童1608(1442M)1629山形1631(440M)1644かみのやま温泉1704(449M)1711蔵王1740(444M)1815高畠1850(455M)1855赤湯1911(448M)1931米沢2013(158M)2048(北)福島2057(157B)2109白石蔵王2128(219B)2142仙台2148(70B)2344東京2401(2233F)2440千葉
【会社】JR東日本
【路線】信越本線
【列車番号】420M
【種別列車名】普通
【行き先】長岡
【乗車区間】新潟→新津
【編成】E129系ニイA27
【車両】クモハE129-127
いや違うな。この前乗ったの11月だな。らくらくトレインのときは普通に電車で行ったわ。
泉観光のバス乗るの1年ぶりくらいだろうか。あのときはらくらくトレインの整理券買いに行ったんだよなぁ。
【会社】泉観光バス
【系統種別】NETWORK811便
【乗車地時刻】東京駅鍛冶橋駐車場2220
【経由地】巻潟東・鳥原・新潟大学前
【行き先】新潟・新津
【社番】
【ナンバー】新潟205き888
【乗車区間】東京駅鍛冶橋駐車場→新潟駅南口
東京から本千葉って770円もするのか。いつも西船橋で分割してるから本当の値段を意識したことがなかった。
新木場でネズミが半分くらい降りていった。新木場乗り換えの人は半分くらいは埼玉県から来たネズミ。
ヘイシャーえきねっともEX予約も5489も使えるところは本当にほめたたえたい
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1915E
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】西船橋→東京
【編成】209系ケヨM75
【車両】モハ209-524
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2027B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】船橋→西船橋
【編成】E231系ミツA535
【車両】モハE230-603
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4902F→1902F→1903S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】本千葉→船橋
【編成】E235系クラF-04+J-01
【車両】モハE234-1304
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】284M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】大網→本千葉
【編成】209系マリC429+C425
【車両】モハ209-2177
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】658M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】東金→大網
【編成】209系マリC602
【車両】モハ209-2104
秩鉄の急行無料化で硬券なくなるのかと思ったけど、恒久的に無料じゃないらしい
人事から職域接種アンケートが来た。希望者が多ければきっと3回目も職域で受けられるだろう。
クライアントのアイコン表示が結構デカいので、他人とアイコンの区別がつかなくなることがない(
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央二丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6327
【ナンバー】成田200か1907
【乗車区間】中央二丁目→東金駅入口