6km歩いたから20k歩突破した

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1228M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC436+C402
【車両】モハ209-2188

来週末墓参りしにまた相馬行かないとだな

Next 幕張豊砂

それにしてもほんとにマンボー出てんのかよってくらい車内に酔っ払いサラリーマンがあふれている。

これで総武経由より10分早く帰れる

【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】2239Y
【種別列車名】各停
【行き先】蘇我
【乗車区間】南船橋→蘇我
【編成】E233系ケヨ508
【車両】モハE232-5208

南船橋は階段乗り換えを強いられて乗り換え客全員ダッシュを強いられた

南船橋での接続電が蘇我から外房線の上り列車に乗り継げる最終電車になる。なかなかスリリングな旅程変更。

こんな時間に事務所行きたくないよ…（

Next にし船橋

微妙に遅れてて総武緩行線に乗り継げなそうなので、京葉線に突っ込む。遅延情報出てるけど、接続の電車は遅れてなさそうなので。

この編成、全部の窓がきれいに10cm開いててかなり寒い

【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】2155E
【種別列車名】各停
【行き先】南船橋
【乗車区間】新松戸→西船橋
【編成】E231系ケヨMU3
【車両】モハE231-45

京葉線内の旅客転落の影響で武蔵野線の上り列車は時刻無表示の状態。放送も入らず、電車がいつ来るか分からない状態。

しかし新潟の115がサイレント引退とはねぇ。まぁ予告してたらパニックになるの分かってただろうしな。

明日はフクアリでサッカー観戦後に、あさって金沢でサッカー観戦するために18きっぷで直江津まで北上します。

人身起きたけどなんやかんや旅程通り戻ってる

【会社】JR東日本→東京メトロ
【路線】常磐緩行線→千代田線
【列車番号】2218K→A2219K
【種別列車名】各停
【行き先】代々木上原
【乗車区間】我孫子→新松戸
【編成】E233系マト1
【車両】モハE232-2001

寝てたら取手まで戻ってきてた。取手で特急通過待ち。

水戸発車+3。こんな時間だが、水戸発車時からかなり混んでいる。

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】468M
【種別列車名】普通
【行き先】上野
【乗車区間】水戸→我孫子
【編成】E531系カツK401
【車両】サハE531-1

水戸まで戻ってきた

またまたまた拝島ライナーですかァ？？？？？

勿来の関を越えて茨城県に突入

所定常陸多賀でひたちに連絡のところ、大津港で通過待ちに変更っぽい

75分遅れなので、どこでひたち通過待ちするか全く読めない

これ水戸まで乗らないと上り列車に接続しなそうだな

所定いわき17:55発の上りがまだ発車してなくて、これに乗ることになった

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】578M
【種別列車名】普通
【行き先】水戸
【乗車区間】いわき→勝田
【編成】E501系カツK752
【車両】モハE501-4

いわきダッシュで2番線行ったら5番線に変更かかってて危うく乗り遅れるところだった

双葉が片面ホームになったのこういうときに効いてくるなぁ

浪江で遅れ下り列車と交換のため15分遅れる見込みとのこと。

相馬から帰るときに常磐線乱れる確率割と高くてアレ

人身と関係なく仙台からのひたちが15分遅れて原ノ町に来た。仙台地区でも線路内立ち入りがあったらしい。

まためぐりめぐって往路と同じ編成じゃねぇか（

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】684M
【種別列車名】普通
【行き先】いわき
【乗車区間】原ノ町→いわき
【編成】E531系カツK481
【車両】モハE531-31

人身もうちょっと早く知ってたら東北本線経由で帰ってたけど、黒磯→宇都宮が葬式乗車で大変なことになってるかもしれんな（

めぐりめぐって往路と同じ編成である

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】246M
【種別列車名】普通
【行き先】原ノ町
【乗車区間】相馬→原ノ町
【編成】701系センF2-508+F2-19
【車両】クモハ701-1508

うおおおおおおお常磐線人身んんんんんんん

6kmほどの道のりを歩いて相馬駅に戻ってきた

相馬1号ふ頭を背にして松川浦と相馬港を後にする。14時過ぎだと人がまばらだった尾浜海水浴場だったが、14:46が近づくにつれてたくさんの人が祈りに来ていた。

去年は10年だけあって祈念館にもたくさんの人が来てたけど、今日は人もまばらだな。テレビ局が1つだけ来てるけど。

相馬市伝承鎮魂祈念館

原釜・尾浜海水浴場。去年と同じで、信じられないくらい穏やかな3.11を迎えた。波はほとんどない。

浜の駅松川浦

相馬のシンボル松川浦大橋

ほんとここの海苔美味い

日替わりランチ(1,100円)

松川浦まで来るとぽけふぁい使えないな

これ中古じゃないのか

この車両、どこの中古だろ。モケット凄い見覚えがある。

【会社】福島交通
【系統種別】17-4 松川浦・原釜循環
【乗車地時刻】相馬営業所1225
【経由地】松川浦・原釜・相馬港
【行き先】相馬営業所(循環)
【社番】
【ナンバー】福島230あ8088
【乗車区間】相馬営業所→松川港

福島交通相馬営業所の時刻表。少ない本数だが。乗客はほとんどおらず、慈善事業みたいなものである。

ここは！！！まちトドンです！！！（100回目

相馬市正午の放送はアマリリス

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

しかし相馬暖かいな。12℃くらいだな。

F4+P2の6両が上ってった

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】241M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】原ノ町→相馬
【編成】701系センF2-508+F2-19
【車両】クモハ701-1508

小高の中線使用停止になってるな

車窓からの景気を見ると、ようやく双葉町も復興の第一歩を踏み出したように見える。11年たってようやく始まる第一歩か…。

双葉駅前にもテレビ局と新聞社が複数いる。駅前、駅裏ともに去年からかなり景色が変わっている。

大野駅の前にはテレビ局と新聞社が複数。駅前の帰還困難区域のバリケードが開いてたので、今春から避難指示が解除されたんだろうか。

ワクワクワクワクチンチンチンチン

(常)広野も木戸も駅舎そのまま。竜田はようやく橋上駅舎が完成したようだ。

末続もふっるい駅舎だけど、全然建て替わる気配がないな。

久ノ浜はまだ駅舎生きてるな

四ツ倉は駅舎はできてるけど、通路がまだ完成してないな

(常)草野は無人駅になって駅舎が建て替えられてる。春のうちにできそうだな。

この電車、水戸からの普電3本とひたち1号から乗り換えられるので、18客が大勢押し寄せてくる。原ノ町で乗り換える普電もかなり混みそうだ。

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】671M
【種別列車名】普通
【行き先】原ノ町
【乗車区間】いわき→原ノ町
【編成】E531系カツK481
【車両】モハE531-31

Next Inspire the Next

ご所望の車両だ

また2000ですかァ？？？？？

北のヨンマル葬式より宇都宮線の205葬式の方が治安ヤバそう

水戸以北も平日朝だと10両ないとさばけないんだなぁ。通学と日立通勤客がすごい数だ。

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】531M
【種別列車名】普通
【行き先】いわき
【乗車区間】水戸→いわき
【編成】E501系カツK703
【車両】モハE531-9

3.11当日金曜日だったのほんとよく覚えてる。翌日も仕事だったら死んでたなぁって感じだった。

Next ｽﾞｯ友部

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】321M
【種別列車名】普通
【行き先】勝田
【乗車区間】松戸→水戸
【編成】E531系カツK421
【車両】モハE530-21

【会社】新京成電鉄
【路線】新京成線
【列車番号】704ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】松戸
【乗車区間】八柱→松戸
【編成】8802
【車両】8802-4

来週の土曜もこの乗り換えで相馬に行くけど、ダイヤ改正をはさむから今日と来週で列番が違うんだな。

【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】442E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】西船橋→新八柱
【編成】E231系ケヨMU37
【車両】クハE230-3

【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】487B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA520
【車両】サハE231-620

ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!