京葉臨海鉄道全駅行くくらいなので、貨物駅にも興味はあるが、私も貨物時刻表は買ったことがない。

というわけで、シンラリー、古虎渓訪問を終えて本千葉に戻ってきた

千葉を出たが、それでもまだ半分以上は埋まってるBグ。

こんな時間なのに東京からBグ満員御礼なんだが

まもなく に し で か い

大浴場の電気を自分でつけるというのは、伊豆一周の時に泊まった大瀬崎の宿もそうだったな。

武蔵小杉で海幹に抜かれる所定の取り扱い

【会社】JR東日本
【路線】横須賀線→総武快速線→外房線
【列車番号】1948S→1949F→2949F
【種別列車名】普通→快速→快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】大船→本千葉
【編成】E217系クラY-41+Y-140
【車両】サロE217-41

藤沢発車。次は で か ふ な

宮宮発車。次は で か い そ

国府津発車。次は 宮宮

国府津5分停車

藤井聡太やりおったか

高速のインターチェンジ手前の電光掲示板、渋滞30kmとか表示されてて、いつもの週末が戻ってきたなぁといった気分になっている。

【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→高崎線)
【列車番号】1936E
【種別列車名】普通
【行き先】高崎
【乗車区間】熱海→大船
【編成】E231系コツK-12
【車両】サロE231-1053

18期間の中津川塩尻間はまさに座席の争奪戦。ただし列番3ケタのナノ211充当便を除く。

沼津発車。次は 島島島

教習車セドリックだったなぁ。懐かしいわ。20年以上前の話だが。

中央西線は単線になったり複線になったりなので、交換待ちはそんなにしない印象がある。しなのに抜かれるときはあるけど。

沼津に到着。10分停車。

あさってで18きっぷ使い切ってしまうが、残りの18期間で出掛けたい日が出現しないか若干不安（

富士で5分停車。身延線は倒木で運転見合わせらしい。

あさっての天気があやしくなってきたが、福島だけでも天気持ってもらえばそれで良い

しぞーかに到着。あんなに天気良かったのに黒い雲が広がってきたな。

関西と東北って基本的に仲良くできないと思ってるし、上京してこの考えがますます強くなってしまった。東北人は関西人を怖いと思ってるし、関西人は東北人をノロいと思っている。

藤枝に到着。ヴェルディサポーターが結構乗ってきた。

おっとりしてマイペースな人が多い東北に関西の方が訪れればそれはそういう感覚になるのかなと（

ここまで快適にご移動しているが、熱海での接続は伊東始発の10両なので、やはりBグ課金していくか。戸塚でかじゅちいちゅのみゅや行きに乗り換えられるしな。

時間的に藤枝の試合見てた人と鉢合わせだな。

ホーリーホックさん4分1敗でいまだ勝ちなしなのか

最下位がヴォルティスな方が相当衝撃ですけど

ジェフユナイテッド市原・千葉さん今シーズンも残留争いですか？何してるんですか？

古虎渓→か○やま：315
か○やま→豊橋：名鉄特別車タダ乗り
豊橋→浜松：転クロ313
浜松→熱海：銭取られぬライナー

この長距離移動で銭取られぬライナーに当たるのは大変ありがたい。

【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】452M
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】浜松→熱海
【編成】313系シスS3+211系シスGG2
【車両】クモハ313-8503

川川、シン・ジョハラ、鷲津の順に

豊橋発車。次は 川川

接続の快速が来た。階段使って2分で乗り換えろとはなんと無謀な。

向かいに浜松から来たカキ313系8両の豊橋止まりが入ってきた。こんな運用あるのか。

空いてるけど、もう1本快速の接続受けるから、発車間際には大混雑だな。

ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!

【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】978M
【種別列車名】普通
【行き先】浜松
【乗車区間】豊橋→浜松
【編成】313系カキY14
【車両】クモハ313-14

飯田線との共用区間に戻ってきた

国府まで来て特別車はほとんど客がいなくなった

今日は熱海からBグにしようかな

誰かのマネをすると、ソロモンジェフキトクスグカエレ

簡易委託になった十文字、案の定入場券は売らないようだ。つまらん。

こっちの展望車は当然ですが満席の様子ですね

特別車タダ乗り権利を行使します

【会社】名古屋鉄道
【路線】名古屋本線
【列車番号】144ﾚ
【種別列車名】特急(一部特別車)
【行き先】豊橋
【乗車区間】金山→豊橋
【編成】1013
【車両】1063

ヴェルディが藤枝をボコボコにしている

鶴舞発車。次は か○やま

ジェフユナイテッド市原・千葉さん、失点早くないすか？

亀山氏「展望席5,000兆回乗りたい！」
駅員「は？」

新守山発車。次は で か ぞ ね

またミューチケットですかァ？？？？？？？

完全に余談ですが、さっきの写真に写ってたきっぷ買ってる客、今もご健在で80歳なんだと。

今日も懲りずに7k円ほど落としました。あいさつ来る人は多いけど、こんだけ買っていく人はあなたくらいだと言われた（

【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】3638M
【種別列車名】普通
【行き先】名古屋
【乗車区間】古虎渓→(中)金山
【編成】315系シンC6
【車両】モハ315-11

こうして最後に会いに来るマニアがたくさんいて嬉しいんだと目を潤ませてたのが印象的だった。50年間お疲れ様でした。

古虎渓の委託駅員女史の引退を知らせるツイートをしていた人も上げていたこの写真。ちょうど50年前に受託を始めたときの写真なんだと。背負っているお子さんも今や50歳。本当は去年の3月で辞めるつもりだったらしいが、後任が見つからないから、休み増やしてでも続けてもらえないかと市役所から打診を受けて今年度も続けたんだって。だから去年の4月から不定休になったと。

古虎渓のおねぇさんに会えた。良かった。ほんと良かった。

JK寺

種×10^3発車。次は で か ぞ ね

鶴舞発車。次は 種×10^3

名古屋発車。次は か○やま

【会社】JR東海
【路線】中央西線
【列車番号】3627M
【種別列車名】普通
【行き先】多治見
【乗車区間】名古屋→古虎渓
【編成】211系シンK20+K6
【車両】クモハ211-5046

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

名古屋で引き換えしたらここけえ？して、か○やま戻ったらまた特別車タダ乗り権利を行使しよう

国府宮174

特別車タダ乗り権利を行使します

【会社】名古屋鉄道
【路線】名古屋本・常滑・空港線
【列車番号】320ﾚ
【種別列車名】特急(一部特別車)
【行き先】中部国際空港
【乗車区間】国府宮→名鉄名古屋
【編成】2234
【車両】2234

栄生198

もう最後だ。早すぎる。

【会社】名古屋鉄道
【路線】名古屋本線
【列車番号】1111ﾚ
【種別列車名】急行
【行き先】名鉄一宮
【乗車区間】栄生→国府宮
【編成】3704
【車両】3754

名鉄名古屋の発着の様子、いつ乗っても職人芸にしか見えない。

またミサイル

【会社】名古屋鉄道
【路線】名古屋本・犬山線
【列車番号】1193ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】犬山
【乗車区間】神宮前→栄生
【編成】6827+6009
【車両】6009

急行じゃねぇな。普通だ。

神宮前発車。次は か○やま

再び街中に戻ってきた

太田川163

常滑線の景色、内房線から見える京葉工業地帯と同じなので、毎回「あぁこれが常滑線だなぁ」という気分になる。

【会社】名古屋鉄道
【路線】常滑・名古屋本線
【列車番号】317ﾚ
【種別列車名】特急(一部特別車)
【行き先】名鉄名古屋
【乗車区間】太田川→神宮前
【編成】1015
【車両】1265

12時には名駅戻れるだろう

【会社】名古屋鉄道
【路線】常滑・空港線
【列車番号】302ﾚ
【種別列車名】特急(一部特別車)
【行き先】中部国際空港
【乗車区間】神宮前→太田川
【編成】2213
【車両】2313

堀田166

【会社】名古屋鉄道
【路線】名古屋本線
【列車番号】1023ﾚ
【種別列車名】急行
【行き先】名鉄一宮
【乗車区間】堀田→神宮前
【編成】3514
【車両】3564

【会社】名古屋鉄道
【路線】名古屋本・犬山線
【列車番号】1095ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】岩倉
【乗車区間】本笠寺→堀田
【編成】5004
【車両】5054

本笠寺163

グランパスのポスター見てるけど、ユンカーって人はどんな顔しててもイケメンだからズルいな。これできっちり点まで決めるんだから完璧すぎる。

中京競馬場前188

【会社】名古屋鉄道
【路線】名古屋本・犬山線
【列車番号】1093ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】犬山
【乗車区間】中京競馬場前→本笠寺
【編成】3170+3531
【車両】3270

国府出て120km/hで走っててめちゃくちゃ速い

おかしいなぁ…村上から鶴岡までは海を見るツアーになるはずなんだがなぁ…

飯田線との共用区間を抜けた

新小金井には硬券入場券あるんですか？？？？？？？

競馬あるから中京競馬場前に臨停するって

【会社】名古屋鉄道
【路線】名古屋本線
【列車番号】913ﾚ
【種別列車名】急行
【行き先】名鉄一宮
【乗車区間】豊橋→中京競馬場前
【編成】3501
【車両】3601

焼津から1時間40分で豊橋に到着。前回は岐阜から始めたけど、今日は豊橋からシンラリー開始。

シン・ジョハラ発車。次は 川川

まずはシン・ジョハラで天浜の硬券入場券を…ってちがーう！

焼津はドン曇りだったが、浜松まで来たら快晴になってきたので浜名湖がきれいに見えますな。

今回のシンラリー、かなり難易度低いので、この前みたく綿密に計画立てなくて良い。

ここけえ？する前に名鉄のシンラリーその2に行きます

浜松の工場ではたくさんの211が重機のエサになるのを待っている。幕が抜かれてすっからかんになった車両を見ると寂しいものがあるな。

切り落とした3両は折り返し興津行きになった。

高塚、舞阪、弁天島の順に

切り落とし完了。はままままままままつ発車。次は 高塚

浜松とちやく。熱海方3両切り落としの儀。

天竜川発車。次は はままままままままつ

このジジイが若い頃は普電でも駅弁食いやすい座席だったんだろうけれども。きっぱーが若い感覚のまま歳を取るとこういうことになるんだ。気を付けねばならぬ。

ロングシートで駅弁食ってるジジイきっぱーいて笑う

【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】927M
【種別列車名】普通
【行き先】豊橋(熱海方3両(SS9編成)は浜松)
【乗車区間】焼津→豊橋
【編成】211系シスSS9+313系シスW2+211系シスGG1
【車両】クモハ313-2352

7両って何

焼津駅南口からスタート

飯食って歯磨いてこの時間に出られる宿、信頼しかない

今日の宿、6時から朝食っていうのが神すぎる

風呂入った