【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1225M
【種別列車名】普通
【行き先】勝浦
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC430+C415
【車両】モハ209-2182

しかし電車空いてるな

今日ずっと移動してたので、会社あいぽんにかかってきた電話は全部無視した。

千葉に泊まってください（

事前に立てた旅程通りに動けてる。こういうことはあまりない。

これで千葉に戻れるぜ

【会社】JR東日本
【路線】横須賀線→総武快速線→総武本線
【列車番号】2034S→2035F→5035F
【種別列車名】普通→快速→快速
【行き先】佐倉
【乗車区間】戸塚→千葉
【編成】E217系クラY-17+Y-103
【車両】モハE217-2006

もう再開したのか

おだゃーらに到着。いい加減腹減ってきた。

N700-2000→225-100→223-1000→311→313-5000→313-5300→211-5000→231-1000

そんなこんなで今日は岡山→相生だけ課金で無事に帰れそうですな。

埼京線が止まるということはSSLが止まる。そうするとスカ線も少なからず影響ありそうだな。

埼京線池袋で人身の一報

しかしクロスシートだけ混んでてロングシートは全然客がいないな

明日も東武のやつ買わないといけないから朝早く出ないといかんのだよなぁ

【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→宇都宮線)
【列車番号】1668E
【種別列車名】普通
【行き先】宇都宮
【乗車区間】熱海→戸塚
【編成】E231系ヤマU521+U-113
【車両】モハE231-1521

朱に交わればしゅらしゅしゅしゅって竹中直人だっけか

とはいえ、相変わらずお買い得ページはあるのね。場所取るけど、確かにお買い得ではある。
http://www.fujitsu-webmart.com/pc/webmart/ui1057.jsp

富士通のサイト見たけど、ずいぶんとお値段が上がってるのね。CPU不足のせいなのか知らんけど。

逆に言うと本体のSSDの容量をバカデカくする必要はない。

SSDはスーパーすごいディスクだけど、何の前触れもなく寿命が来るので、画像とかは外付けHDDに常に逃がさないとダメよね。

富士を過ぎてようやく静岡県東部まで来たなぁといった感じになってきた。浜松から乗車率は高くない状態が続いてて、6両編成は偉大だなぁといった感じである。

通販で買うようになってから富士通のPCしか買ってないな

というか俺もここ10年くらい通販でしかPC買ってない

それなりのPCを安く買うならやっぱり通販になっちゃうよね

CPUの気持ちになれる人何者だよ

っていうか千葉相馬往復でも元取れるのか。

相生→本千葉は705kmで所定運賃10k円超えるので、残り4回分は消化戦でも元は取れるっちゃ取れるので、あまり深いことは考えないようにしよう（

もしサンガ戦ほんとにアウェイ席ないなら、翌週4/11のアウェイツエーゲン戦へ行くのに前日に18使って移動したいところだが、果たしてどうなるか。

今春の18きっぷの予定
①3/18(木)相生→千葉
②3/20(土)千葉→相馬→千葉
③3/27(土)千葉→小諸(or篠ノ井)
④3/28(日)小諸(or篠ノ井)→千葉
⑤未定

来月のアウェイサンガ戦もビジター席なさそうだな。いつになったらサンガスタ行けるんだ。

降りたことある駅に着いたなぁと思ったら、さわやかに行ったときに降りた豊田町。

あろうことか厠なし6両に当たってしまった

【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】458M
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】浜松→熱海
【編成】211系シスLL8+SS1
【車両】クモハ211-5026

姫路から2時間半電車に揺られると大阪と京都をぶっ飛ばして滋賀県まで行けるのに、浜松から2時間半電車に揺られてもまだ静岡県。

【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】972M
【種別列車名】普通
【行き先】浜松
【乗車区間】豊橋→浜松
【編成】313系シスT17
【車両】クモハ313-2517

浜松豊橋間はこの時間も3両なのか

次発が普通掛川と表示されてるな。岐阜から掛川まで延々各駅に停まるのか。

これただの快速だから共和も停まるのか

心折れたら静岡帝国を新幹線で抜けるかもしれないなぁとか思ってたけど、今のところは相生からオール在来で行くつもりで進んでる。

ホームダァ開閉時に東海道新幹線のホームダァと同じメロディが流れてて笑う

(中)金山、ホームダァが付いている

か○やまに到着

近鉄名古屋駅に23,000円叩き付けて記念乗車券買った。帰る。

【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】2534F
【種別列車名】快速
【行き先】豊橋
【乗車区間】名古屋→豊橋
【編成】313系カキJ10+Z3
【車両】クモハ313-5303

【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】2340F
【種別列車名】新快速
【行き先】豊橋
【乗車区間】大垣→名古屋
【編成】313系カキY112
【車両】クモハ313-5012

3年前だったか4年前に駅寝した(東)柏原を発車

多摩モノ上で領土争いをする武蔵村山市と東大和市（

早くも3の会社の領土に戻ってきた

新快速だったので稲枝は通過しました

【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】222F
【種別列車名】普通
【行き先】大垣
【乗車区間】米原→大垣
【編成】311系カキG7
【車両】サハ311-7

高校生半ドンか。たくさん乗ってくるわ。

レチは姫路～大阪、大阪～京都、京都～米原、米原～近江塩津の4人で担当。

大阪の車窓からアルピコのバスが見えて方向感覚おかしくなった（

2時間半座ってれば兵庫県から滋賀県までばびゅーんできるのほんと楽

【会社】JR西日本
【路線】山陽・東海道本線→北陸本線
【列車番号】3456M→3256M
【種別列車名】新快速
【行き先】近江塩津(基本編成は米原)
【乗車区間】姫路→米原
【編成】225系ホシI8+223系ホシV7
【車両】モハ222-3020

え…英賀保…

常識が通用しない東海道新幹線

通過待ち4分なら1本が限度でしょ普通（

【会社】JR西日本
【路線】山陽本線
【列車番号】950M
【種別列車名】普通
【行き先】姫路
【乗車区間】相生→姫路
【編成】225系ホシU4
【車両】モハ224-101

平日なので戸塚で横須賀線に乗り換えないと座って帰れないな。浜松で1本落とすことになったら30分帰り遅くなるけどそれでもいいか。

相生1053(950M)1113姫路1127(3456M)1353米原1403(222F)1437大垣1441(2340F)1513名古屋1531(2534F)1627豊橋1642(972M)1716浜松1720(458M)1952熱海2003(1668E)2108戸塚2109(2034S→2035F)2238千葉2244(1225M)2246本千葉

新幹線どこかで1駅課金したかったが、やっぱり岡山相生間が一番効率いい（

名古屋に向かうのになんで相生で降りるんだって話（

【会社】JR西日本・東海
【路線】山陽・東海道新幹線
【列車番号】506A
【種別列車名】ひかり506号
【行き先】東京
【乗車区間】岡山→相生
【編成】N700系オサX36
【車両】785-2336

山陽本線の記念入場券購入完了。続いて名古屋に向かう。

POSに実績入力して1人1人売ってるからめちゃくちゃ時間かかる

テレビ局来てるけど、前の方にいるてんばいヤーにインタビューしちゃダメっしょ（

@rk 岡山ご利用ご利用～～～～

岡山駅到着。昨秋のCスタでのファジアーノ戦以来だろうか。夜行バスで岡山に着いたら西口のマッツで飯を食うと決まっている。