アレ

明日から今月末までの予定
506仙台L戦@ユアスタ
→横浜FC戦@フクアリ
511B2PO準決勝@ポートアリーナ
512I神戸戦@フクアリ
518東京B戦@味フィ西
519B2PO決勝3決@ポートアリーナ
525EL埼玉戦@フクアリ
526

今日はめちゃくちゃ疲れた。山田山線の区界～千徳間の全駅に行くというミッションは思いのほかハードすぎた。

3ヶ月前だったかに泊まった時と同じ宿に入った

あーよく寝た

疲れ果てて永遠に寝て移動している

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】1554M
【種別列車名】普通
【行き先】一ノ関
【乗車区間】盛岡→一ノ関
【編成】701系モリ1014+1010
【車両】クモハ701-1010

【会社】JR東日本
【路線】山田線
【列車番号】642D
【種別列車名】普通
【行き先】盛岡
【乗車区間】区界→盛岡
【編成】キハ110-131単行
【車両】キハ110-131

区界駅

これ茂市まで大混雑だったんだろうな

なんでUターンで混むのに単行なんだ。意味が分からなすぎる。

【会社】JR東日本
【路線】山田線
【列車番号】640D
【種別列車名】普通
【行き先】盛岡
【乗車区間】腹帯→区界
【編成】キハ110-139単行
【車両】キハ110-139

キックスケーターないと1日で区界～千徳の全駅回れないのが分かった

区界駅3年前に来たからパスしてもいいっちゃいいんだよなぁ

腹帯に3,000点じゃあないんだよ

あと区界行ったら今日は終わり

腹帯駅

ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!

茂市駅。岩泉線があった頃からずいぶんと駅は変わった。

【会社】JR東日本
【路線】山田線
【列車番号】3639D
【種別列車名】快速リアス
【行き先】宮古
【乗車区間】陸中川井→茂市
【編成】キハ110-139単行
【車両】キハ110-139

午後の下り快速リアスを待っているが、誰も駅に来ない

陸中川井駅

これで106急行使用は終わり。湯ったり館行きのバスも使って今回はだいぶ効率良く攻められた。

【会社】岩手県北バス
【系統種別】106急行バス
【乗車地時刻】箱石1409
【経由地】川井・茂市
【行き先】宮古駅前
【社番】
【ナンバー】岩手200か2040
【乗車区間】箱石→川井

あと4駅行ったら終わりかな

箱石駅来たのすげぇ久しぶりだ。15年ぶりかもしれない。それなのに駅が全く変わってない。すごい。

箱石駅

(山)川内駅。

こっちも国道の温度計が30℃近くなってきたな

蟇目で2人降りた

106特急はUターン客でかなり混み始めてきたけど、急行はそんなに混んでない。

【会社】岩手県北バス
【系統種別】106急行バス
【乗車地時刻】花原市1217
【経由地】茂市・川井・やまびこ物産館・区界
【行き先】盛岡駅前
【社番】
【ナンバー】盛岡200か215
【乗車区間】花原市→川内

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

天気が良くて暑いね

花原市駅

宮古に戻るバスには2名先客がいる。茂市からだろうな。

【会社】岩手県北バス
【系統種別】E21
【乗車地時刻】蟇目駅前1050
【経由地】根市・千徳
【行き先】宮古駅前
【社番】
【ナンバー】岩手200か2243
【乗車区間】蟇目駅前→花原市

折り返しのバスで花原市に戻る

蟇目駅

【会社】岩手県北バス
【系統種別】E21
【乗車地時刻】千徳駅前1008
【経由地】根市・茂市
【行き先】湯ったり館
【社番】
【ナンバー】岩手200か2243
【乗車区間】千徳駅前→蟇目駅前

遷都はしません（

千徳駅。7年か8年前に駅舎が改築された。

やまびこ館はこの時間から女子トイレが行列になってる

平津戸駅はホームが残ってた

岩手のヘキサ

【会社】岩手県北バス
【系統種別】106急行バス
【乗車地時刻】松草831
【経由地】やまびこ物産館・川井・茂市
【行き先】宮古駅前
【社番】
【ナンバー】盛岡200か215
【乗車区間】松草→千徳駅前

バス停の位置も変わったし、復興道路もできたしでかなり雰囲気が変わった。

松草バス停到着。休日は1日3本しかない。

待合室の財産標見たら平成11年になってるな。一番最初に来たときからこの待合室だったけど、そんな前からか。

松草来たの何年ぶりだろうか。かなり久しぶりな気がする。

平津戸駅がなくなったので、隣の(山)川内はテープ対応

松草駅

徐行45km/hを受けまくってノロノロ走ってたので、宮古市に入るまで50分要した。

大志田駅の跡地も浅岸駅の跡地もまだ跡地と分かるくらいにまわりに物が残ってるな

盛岡発車。次は 上盛岡

【会社】JR東日本
【路線】山田線
【列車番号】633D
【種別列車名】普通
【行き先】宮古
【乗車区間】盛岡→松草
【編成】キハ110-134単行
【車両】キハ110-134

今日は快晴というわけではなさそうな空

紫波中央と矢幅で自車開扱いしてるな

そうか。Suicaエリアになったから都市型ワンマンなのか。

さくら野を見ながら北上を後にする

西口なので当然逆光（

早朝の北上駅西口

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2521M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】盛岡
【乗車区間】北上→盛岡
【編成】701系モリ1011
【車両】クモハ701-1011

日中の地震で安否確認来たけど、今のはまだ来ないな

くっちんぱ

また緊急だ

かささぎ乗らないと後悔しそうな気がしてきたので、明日の帰りにロザで乗ることにした。

部屋が暑い

大村は古いホテルしかないなぁ

大村のバスターミナルビルがすっかり廃墟みたいになってるんだが、テナント入る見込みもなさそうだな。

大村のジョイフルに入った

【会社】JR九州
【路線】大村線
【列車番号】249D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】長崎(長与回り)
【乗車区間】新大村→大村
【編成】YC1-1102+YC1-1001+YC1-1
【車両】YC1-1001

変な経路の乗車券と、ぶらり大村線きっぷで駅を回った。ぶらり大村線きっぷで新幹線に乗れるのはなかなか面白い。

【会社】JR九州
【路線】西九州新幹線
【列車番号】2046G
【種別列車名】かもめ46号
【行き先】武雄温泉
【乗車区間】諫早→新大村
【編成】N700S系クマY4
【車両】722-8104

新大村まで新幹線を乗れば西九州新幹線も完乗となる。変な乗り方になったけど駅訪問のためだから仕方ない（

諫早駅もすっかり変わっちまったな

諫早駅西口と在来線ホーム

諫早駅東口と新幹線ホーム

【会社】JR九州
【路線】西九州新幹線
【列車番号】2043G
【種別列車名】かもめ43号
【行き先】武雄温泉
【乗車区間】長崎→諫早
【編成】N700S系クマY3
【車両】727-8103

今日は大村ヨ。明日は大村からハウステンボス、千綿、早岐、佐世保の順に回っておしまいにしよう。

いやぁ上りの新幹線も特急もだいぶ席が埋まってきたね

だんだんできあがってきた長崎駅

【会社】JR九州
【路線】長崎本線
【列車番号】5135D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】長崎
【乗車区間】浦上→長崎
【編成】YC1-1215+YC1-215
【車両】YC1-1215

浦上駅から見える景色は変わらんけど、高架から見えるようになった

浦上が高架駅になったとは知らなかったぜ

長崎だなぁ

【会社】JR九州
【路線】長崎本線
【列車番号】2147D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】長崎(市布回り)
【乗車区間】諫早→浦上
【編成】キハ47-8158+47-3510
【車両】キハ47-3510

【会社】JR九州
【路線】大村線
【列車番号】4231D
【種別列車名】ワンマン区間快速シーサイドライナー
【行き先】長崎
【乗車区間】大村→諫早
【編成】YC1-1209+YC1-209
【車両】YC1-1209

明日はさっさと博多戻るかな

大村駅。千鳥式配置の2面2線。

【会社】JR九州
【路線】大村線
【列車番号】239D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】長崎(長与回り)
【乗車区間】諏訪→大村
【編成】YC1-1202+YC1-202
【車両】YC1-202

諏訪駅。片面ホーム。だいぶ前に無人駅になったようである。新幹線の高架ができてたいぶ雰囲気が変わった。

イカ釣りライトはやめたままなのね（

岩松発車。次は で か む ら

Yasashikute Chikaramochi

【会社】JR九州
【路線】大村線
【列車番号】234D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】竹松
【乗車区間】岩松→諏訪
【編成】YC1-1202+YC1-202
【車両】YC1-1202

10年以上前に訪問したのが懐かしく思い出されるなぁ

岩松駅。2面2線の相対式ホーム。

【会社】JR九州
【路線】大村線
【列車番号】237D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】諫早
【乗車区間】竹松→岩松
【編成】YC1-1202+YC1-202
【車両】YC1-202

大村線全体的に5分くらい遅れてるな

竹松駅。千鳥式配置の2面2線。新大村駅開業により、当駅までの区間列車が設定されて、列車の本数が飛躍的に増えた。長崎SUGOCAエリアの北端。

【会社】JR九州
【路線】大村線
【列車番号】4227D
【種別列車名】ワンマン区間快速シーサイドライナー
【行き先】長崎
【乗車区間】大村車両基地→竹松
【編成】YC1-1207+YC1-207
【車両】YC1-207

これで新駅訪問終わったので一安心

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

大村車両基地駅

松原駅。2面2線の相対式ホーム。

新大村駅在来線側

【会社】JR九州
【路線】大村線
【列車番号】4228D
【種別列車名】ワンマン区間快速シーサイドライナー
【行き先】佐世保
【乗車区間】新大村→松原
【編成】YC1-1105+YC1-1106+YC1-102
【車両】YC1-1106

新大村駅新幹線側

嬉野市ですが

連休は6両じゃさばけなそうだな。

いやぁ混んでるねぇ

【会社】JR九州
【路線】西九州新幹線
【列車番号】2013G
【種別列車名】かもめ13号
【行き先】長崎
【乗車区間】嬉野温泉→新大村
【編成】N700S系クマY2
【車両】725-8102

新大牟田とかいまだに閑散としてそうだけれども（

「い」いりません

九州新幹線開業したての頃に閑散とした駅を訪問したのを思い出すなぁ

連休とは思えんほど人がおらんな。駅から温泉のアクセスが悪すぎるのかな。

嬉野温泉駅

晴れてきたな。なんやかんや天気には恵まれている。

【会社】JR九州
【路線】西九州新幹線
【列車番号】2009G
【種別列車名】かもめ9号
【行き先】長崎
【乗車区間】武雄温泉→嬉野温泉
【編成】N700S系クマY3
【車両】725-8103

結構いいと思う

武雄温泉駅の北口こんなんだったっけ…

(佐世)大町の駅名標はシール対応か

【会社】JR九州
【路線】佐世保線
【列車番号】931M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】早岐
【乗車区間】江北→武雄温泉
【編成】817系サキVN020
【車両】クモハ817-20

ようやく江北駅に来れたぜ

SAGA佐賀に到着。みんな降りてった。

こいつも30年選手だなぁ。いつまでこき使われるのやら。

リニューアル編成が来た

【会社】JR九州
【路線】長崎本線
【列車番号】 2829M
【種別列車名】普通
【行き先】江北
【乗車区間】新鳥栖→江北
【編成】811系ミフPM7609
【車両】モハ811-1609

7km新幹線に乗った

【会社】JR九州
【路線】九州新幹線
【列車番号】5300A
【種別列車名】つばめ300号
【行き先】博多
【乗車区間】久留米→新鳥栖
【編成】800系クマU007
【車両】826-1007

【会社】西鉄バス久留米
【系統種別】50 久留米～船小屋線
【乗車地時刻】広又618
【経由地】西鉄久留米
【行き先】JR久留米駅
【社番】9217
【ナンバー】久留米200か1150
【乗車区間】広又→JR久留米駅

雨やんだから歩いて駅まで行こうかと思ったけどやめよう（

雨やんでるな

出かけてるときに地震が起きた

大都会岡山に到着した

せぬーに到着

日本のツリールックとして知られる木見に到着

ｱﾝｱﾝﾏﾝしおかぜ松山行きもかなり乗ってるな

しおかぜは両数多いからそこまで混んでないな

【会社】JR西日本
【路線】本四備讃・宇野線
【列車番号】546M
【種別列車名】普通
【行き先】岡山
【乗車区間】児島→岡山
【編成】115系オカD-26
【車両】モハ114-357

湘南色だぜ

213じゃないのか

宇多津を出て本四備讃線へ。瀬戸大橋はいつ乗ってもワクワクするぜ。

琴平と丸亀からもかなりの乗車があって通路まで人で埋め尽くされてきた

やっぱり4ヶ所回るなら四国1周しないとつまらんな

琴平今度は1番線にまんなか千年がいる

承知でごんす

アフターDCきっぷが児島まで使えるのは助かったな

明日は大阪近辺の駅訪問でもするか。

今日だけで愛媛→香川→徳島→高知→徳島→香川と移動しているのか。

でかぼけからめちゃくちゃ乗ってきた。デッキが人であふれそうだ。

後続って30分後くらいだった気がするけど（

後続の児島始発普電で岡山行きます

でかすぎ発車。次は で か ぼ け

でかすぎまだ簡易委託解除されてないな。駅員いた。

でかすぎは後ろ1両ダァカットらしい

Next で か す ぎ

明日平日だから何時に出るかちょっと迷うな

2日かけて硬券4枚集める旅が終わった。明日の長居での観戦に向けて少しずつ東へと歩を進めます。

【会社】JR四国・西日本
【路線】土讃・本四備讃・宇野線
【列車番号】50D
【種別列車名】特急南風20号
【行き先】岡山
【乗車区間】多度津→児島
【編成】2700系5両(2750形2両+2700形2両+2800形1両)
【車両】2712

上りのあしずり入る前にホーム戻れたので15時の南風で戻る。あしずり着いたらすげぇ混みそうだな。

土佐山田で交換した上り南風はかなりの混雑だった

土佐岩原で運停。上り南風と交換。

でかすぎ停まらないのか

でかぼけの中線にまんなか千年がいる。観光客たくさんおるな。

阿波池田発車。次は で か ぼ け

阿波池田では剣山からの乗り換え客が多数押し寄せてきた

赤いｱﾝｱﾝﾏﾝと交換した

佃で運停。上り南風と交換。

繁忙期特有の5の会社のゴミ集め係員巡回まだやってるのな

15時の南風で戻れたら戻るが、たぶん座れなくて次の便になる気がする

臨時列車で見所いっぱいなんだが、連休最終日とあって乗客はかなり少なめに見えた。

琴平の中線にラマルが停まっていた

多度津を先に発車していった琴平行きのｱﾝｱﾝﾏﾝトロッコを善通寺で抜かした。

金蔵寺でいきなり運停して上り南風と交換

松山行きのしおかぜが混んでたので高知行きの南風も混んでるかと思ったけど、そうでもなかった。

【会社】JR四国
【路線】土讃線
【列車番号】39D
【種別列車名】特急南風9号
【行き先】高知
【乗車区間】多度津→高知
【編成】2700系5両(2750形2両+2700形2両+2800形1両)
【車両】2762

やっとのことで多度津まで戻ってきた。高知に向かいます。

伊予小松で運停。またしおかぜと交換。

さっきのいしづち103号は運停しなかったが、この列車は大西で運停した。しおかぜと交換のようだ。

日本三大饅頭の1つである東京の志ほせ饅頭を食べたことがない（

日本三大饅頭の1つに数えられる大手まんぢゅうは、これまた日本三大饅頭の1つに数えられる福島の薄皮饅頭よりもはるかに皮が薄いことで知られている。[要出典]

最後に乗る上りの南風は大混雑だろうな。今乗ってるしおかぜはそんなでもない。

【会社】JR四国・西日本
【路線】予讃・本四備讃・宇野線
【列車番号】14M
【種別列車名】特急しおかぜ14号
【行き先】岡山
【乗車区間】松山→多度津
【編成】8000系マツL6+S5
【車両】8205

昨日の高松はスピーカーで時報流してたけど、今日は普通に子機で電話してた。

っていうかどこもマルス1台しかないの（

ワープ松山開店凸。昨日の高松と同じで10時打ちを待ってからの発券。

名松線は距離が短いから簡単に車両変わらなそうな気もするけどどうだろうね。

この駅舎もいつまでかな

伊予北条でｱﾝｱﾝﾏﾝL3+S3と交換。まだ上り列車はそんなに混んではいない。

菊間を過ぎて海を見ながらの走行

Next 伊予北条

まもなく今治

【会社】JR四国
【路線】予讃線
【列車番号】1043M
【種別列車名】特急いしづち103号
【行き先】松山
【乗車区間】壬生川→松山
【編成】8000系マツL4
【車両】8154

いしづち103で行くかな

今日もいい天気だ

N700Sいまだに乗ってないけど、来月の北九州遠征の時に乗りたいな。この情勢でビジター席用意されるのか知らんけど。

東武の栗橋なんか短い島式ホーム1個あるだけだしな。

だってしょうがないじゃない。車庫がそこにあるんだもの（

ちょっと連休に現実逃避しすぎたので、明日の準備をちゃんとしてから寝よう。

私はなんでしょう（

いやぁいい試合だった

さて琉球とサンガ
琉球(4-2-3-1)
16阿部
18清水 23池田 8風間
10富所 20上里
14沼田 15知念 4岡崎 7田中
26田口
リザーブ 31猪瀬 9李 13清武 27茂木 6風間 21上原 24赤嶺

サンガ(1DM2IHの4-3-3)
4松田 8ウタカ 13宮吉
16武田 31福岡
24川崎
17荻原 19麻田 23バイス 2飯田
34若原
リザーブ 21清水 15長井 46森脇 6本多 33三沢 8荒木 20李

スマホは明朝にしてる

久々の先発で結果出すタカさすが。頭で決めるとか。

コートチェンジしたな。どっちがコイントス勝ったんだ？

2021明治安田生命J2リーグ第12節
レノファ山口FC vs ジェフユナイテッド市原・千葉
維新みらいふスタジアム 14:03KO

レノファスタメン(2DM,ST配置の3-5-2)
46高井 18小松
10池上
16浮田 29田中 8佐藤 15川井
28眞鍋 6渡部 2菊地
21関
リザーブ 32石井 3ヘナン 14澤井 26神垣 44石川 24梅木 38河野

ジェフスタメン(3-4-2-1)
49サウダーニャ
39とも 10タカ
22いつき 14しゅーと 5ゆーすけ 24ゆき
13だいすけ 13ミンギュ 3じゅんおか
1しょーた
リザーブ 32りょーた 33ミチ 16たかき 32いっせー 19しゅーへー 37ブワ 8ゆうと

蘇我駅のレピーター

えらい天気になってきた