「技は見て盗め」が良くないのは分かるが、言葉では教えようのない領域は存在する - Togetter https://togetter.com/li/2232961

職人技とちょっと違うけど、オレンジが風景写真見て地域だいたいわかるのとかも全部を言葉で説明するの難しい・・・＞＜

ていうか、普通にコンビニのチルド弁当(中華丼とかのやつ)のシリーズにヒバチがあっても全く違和感無さそう＞＜

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それとは別に、ヒバチヤムヤムソースなる、なんか見た目マヨネーズに色々追加したドレッシング的なものを完成後にトッピングするのが定番で、ヒバチヤムヤムソースのレシピが大量に出てくる＞＜；

ヒバチソース、日本のジンジャーステーキソースだよって記述があるってことは、しょうが焼きのタレに近いもの？＞＜；

選べる味付けのテリヤキソースはUSAテリヤキソースなんだろうけど、ヒバチソースってなんだろう？＞＜；

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メインの具を肉とか海老とかイカとか豆腐とか魚とかから選んで、
ごはん部分をチャーハンにするかロ麺にするか白飯にするかビーフンにするか選んで、
野菜を５種類選んで
味付けを、テリヤキソース、ヒバチソース、モンゴリアンソース、醤油からえらんで、
追加の味付けをワサビ醤油とかスパイシーマヨとかから選ぶ
って方式らしい＞＜

ていうか、シンシナティのお店のレビュー見た感じ、そのまんま日本にオプション選択式(？)のヒバチのお店ができてもそれなりに流行りそう＞＜
でも、どう考えても日本料理じゃなくどっちかというと中華料理だと思うけど＞＜；(香港の麺が選択できるわけだし＞＜；)

さっきのシンシナティのヒバチのお店でも、ライスの代わりに「Lo Mein」(撈麵、ロウミン)を選ぶと、それらしきものになるっぽい・・・？＞＜

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ものすごく偶然にも、さっきの都市景観の話題の時にシンシナティの郊外を例に出そうか迷ってGoogleマップ見て、

Ninja Grill Japanese & Hibachi Express https://maps.app.goo.gl/WnvvHmq4RKRaWAjY8

このお店が目に入って、「hibachiって文字列たまに見かけるけど、チェーン店？＞＜ のれんわけ？＞＜」って思ったけど、料理名だったのか＞＜；

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行列のできるステーキ店が客を守るためにアサルトライフルで武装したエージェントを雇う - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20230930-steak-shop-armed-guards/

たとえば京都の観光地な路地とか、金沢の・・・なんだっけ？＞＜； そういうの見て「日本は美しいデス　行ってみたいデス」ならわかるけど、日本の無計画に開発されて公園もほとんどなく街路樹もなく緑化もほとんどされてなくて道もぐちゃぐちゃで歩道も無いような場所が、
ちゃんと歩道が緑化されてて街路樹があって景観条例で前庭に芝生を張るのが当たり前のように義務だったり、別に大きな観光地じゃないのに建築の様式まで決まりがあるような街と比べて美しいわけ無いじゃん！？＞＜；
って思うんだけど＞＜；

"4K Canada 🇨🇦 - Montreal Driving Tour" を YouTube で見る https://youtu.be/M8AqQwe4zp0?si=V47DHGol6X_ISSEh

たとえば、このカナダのモントリオール郊外のドライブ動画とか、この川沿いがずっと連続的に芝生の公園になってて、道路沿いにテラス席があるレストランなんかあったりするこういう場所の方が圧倒的に美しいじゃん？＞＜
日本の郊外の住宅地の動画を見て感動してる外国人、マジで感覚さっぱりわからない・・・＞＜

"【4K】Modern Japanese Neighborhood / Beautiful Sunset Walking Tour (Chikusa Ward, Nagoya)" を YouTube で見る https://youtu.be/7xltSb3VBJQ?si=70f7q__-q9_U_fAB

西洋かぶれでものすごくアメリカかぶれになったからこそこういう動画とそのコメント欄をたまに見るようになったけど、
なんでこれを見た外国人が日本の街を美しいってべた褒めしてるのかオレンジにはマジでさっぱりわからないし、
「日本の都市計画は素晴らしいデスネ」って、これらの風景が都市計画というよりもほとんど無計画に開発されたからこそこうなったって知ったらどう思うんだろう？＞＜；

アメリカのビール工場がホッパ貨車1両単位で麦を仕入れてるのみたいなの、ああいうのこそトラックをあんまり使わずに済む産業構造だよね＞＜
(完成品のビール輸送はトラックだけど＞＜(でも80000lbs(36トン)トラックで一気に輸送＞＜))

昭和の頃や現在のアメリカのように車扱い貨物を工場に直通させる事が出来るように、踏切の新設と路面への貨物線の敷設を認める法改正でもする？＞＜；(でもあくまで「コンテナで」なんでしょ？＞＜；)

内航船輸送は、港を整備したり船舶の大型化でなんとかなるかもしれないけど、鉄道貨物輸送はネックが多すぎる上に衰退してネック増えまくりで、ネットワークがどんどん縮小して末端の貨物駅もどんどん後退してるのに、どこに倍増させる余地があるのか？＞＜；

「2024年問題」トラック輸送の減少を懸念 船や鉄道の輸送量倍増へ | NHK | 国土交通省 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230930/k10014211581000.html

目標って、構想なんだろうか妄想なんだろうか？＞＜；

フライホイール式UPS（無停電電源装置）｜西華産業株式会社 https://www.seika.com/lp/battery_free_ups.php

ホタテの貝柱の干したやつ、オレンジが幼少の頃に祖父がそれだけを買いに大宮駅とかの大きな駅の日本各地のおみやげ物を売ってる売店にわざわざ買いにいくお出かけに、オレンジもついていってた＞＜

干したホタテの貝柱、普通におつまみとしてもたぶん美味しいし、祖父(北海道生まれ)が大好物でとんでもない量食べてた＞＜

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プールの水流出 95万円弁償 教員の責任はどこまで？ | NHK | WEB特集 | 教育 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230929/k10014208041000.html

マニュアル不備なのはあれだけど、
"担当した教員にとっては初めての作業だったということです。"　で、
"教員はすぐに音をとめようとブレーカーを落としました。"
という事はつまり警報の原因である問題を解決せずに、警報をとめた事例なので、この教員に個人的責任があるってオレンジは考えるかも＞＜
だって、初回の作業(＝作業を理解していない)で問題解決せずに警報の方を止めるってことは、火災が起きてるのに消火作業や応援を呼びに行かずに火災警報器をとめるのと同じことで、今回は運良く人命にまで影響することじゃなかったってだけで、そうじゃなければ普通に人を殺す事故になる＞＜

[B! 言葉] “推し” “盛る” などの使い方「気にならない」8割超 文化庁 | NHK https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20230929/k10014210671000.html

「ほぼほぼ」は気になるオレンジでもこれらは気にならないし、「推し」っておすすめって意味でもあるので別の言葉で単純に置き換えるの無理だよね＞＜
好きとおすすめって完全に同じでは無いし＞＜

[B! 宗教] 海外「日本人は無宗教じゃないの？」 日本全国に置かれている謎の動物の像に外国人が困惑 https://b.hatena.ne.jp/entry/pandora11.com/blog-entry-4631.html

日本版のガーデンノームって言えばすぐわかるんじゃないの？＞＜；

データ的にも湯の川地域にTC作らないのおかしすぎるし、定時性確保なら市電の出番が大きい＞＜(PTPS導入前提だけど)
あと、五稜郭と美原地区の間って(財政的に無理だけど＞＜；)路面電車化出来る需要あるんでは？＞＜

住民へのアンケートで、
"路線バスや市電をもっと利用しやすくするために必要な改善点(n=457)"
が、
"全体では，「運行本数を増やす」と「冬場の定時性を確保する」が最も多い。"

やっぱ統廃合して本数増やさないとダメじゃん！＞＜；

ていうかオレンジが都市計画を考える為に欲しかったデータが揃ってる！＞＜；

函館市がどうしたいんだかさっぱりわかんないと思いながら最近色々調べてたけど、そのわかんなかった部分がこれの資料編にかなり書いてある・・・＞＜

https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/111151936007019226

函館市地域公共交通網形成計画 | 函館市 https://www.city.hakodate.hokkaido.jp/docs/2015091500023/

湯の川にトランジットセンターを作れたらかなり系統減らせるし、市電との重複路線の大半も廃止出来るのに・・・＞＜

函館バス - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%87%BD%E9%A4%A8%E3%83%90%E3%82%B9

"函館市内バス路線再編の検討"

やろうとした経緯はあるけど全面的に行うのは断念したのか＞＜；

非常時にもう一人乗れないのは不便 かつ 配送用途で畳んだシートが邪魔になら無い位置ってことでそうなったのかも？＞＜

函館のバスって難しい？　系統番号の秘密 | NHK北海道 https://www.nhk.or.jp/hokkaido/articles/slug-n528db8f022df

"...目的地まで早く行きたいというニーズに応えるため、途中の停留所を飛ばす系統を設けた結果、系統数が増えた..."

その結果、系統ごとの本数がめちゃくちゃ少なくなってるし、時刻表を見ても全然便利そうに見えない＞＜

函館のバス、系統の統廃合しないとダメだと思うというかまるごと引き直しが必要なレベルだと思う＞＜

函館のバスって難しい？　系統番号の秘密 | NHK北海道 https://www.nhk.or.jp/hokkaido/articles/slug-n528db8f022df