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件の事故はエアバッグが作動したのにドアロックが解除されなかったとかでちょっとした騒ぎになってるらしい？
衝撃感知ドアロック解除システム | FREED HYBRID/FREED+ HYBRID 2017 | Honda https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/freedhybrid/2017/details/136130090-4298.html
あと、こういうのもあるよね＞＜
よくわかんないけど、今どきのクルマって一定速度以上になると自動でロックする機能ついてたような・・・＞＜
昔、新車情報で三本和彦が高速道路の「走行中はドアをロックしましょう」という看板に対して「ドアをロックしたら事故時に救助できないだろ！」とクレーム入れて撤去させたみたいなこと言ってた
雷克萨斯LM严重车祸所有车门无法打开：全车焚毁、有人伤亡
レクサスLMの重大な自動車事故、すべてのドアを開けることができなかった：車全体が燃やされ、死傷者が出た
https://news.mydrivers.com/1/848/848916.htm
つまり、走行中はドアをロックしちゃだめだよってことですね
そういう湖畔の高級住宅街の例、例えばテキサス州オースチン近郊のトラビス湖周辺とか＞＜
https://maps.app.goo.gl/BmhaMC28188mb3c89
なんで日本はこうならないんだろ？＞＜
元Googleデータ科学者「人生をうまくやるコツってめちゃシンプルだよねー」 | パレオな男 https://yuchrszk.blogspot.com/2022/07/google.html
"...この手法で300万点のデータセットを作成した研究によれば、たいていの人は「自然の中、特に湖の近くにいる方が幸せである」ことがわかった。"
ていうかアメリカだとちょっと山奥というか山の上の湖が見渡せる場所や湖畔が高級住宅街になってるパターンをよく見かけるけど、
日本の高級住宅街ってそういうの皆無でほぼ都市内にだけある感じなのが謎＞＜
日本は海の近くの高級住宅街も海岸にあるわけじゃなく微妙に離れてるし、地域だけ重視で細かい立地(景観とか)がほとんど考慮されてないっぽさ・・・＞＜
久留里線末端区間に関して言えば、それこそ宅地開発でもすればいいのにって思うかも＞＜
の投稿
kuropen@fedibird.com
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なるべく避けたいパターンはこれ＞＜；
デス トライアングル！＞＜；(オレンジ命名＞＜；)
このパターンになるとなおすのに手数かかるし「あっ！＞＜；」って思考止まって手が一瞬止まるけど、わりとこうなって「あっ！＞＜；」ってなってる＞＜；
15913を揃えたあとに右の3x4の領域だけで合わせようとしてると、パターンがかなり減って「たしかこんな感じの時はこうすると揃うかも？＞＜」をいくつか自然に覚えて、突然超高速でできるようになるかも＞＜；
15パズル、とにかく1,5,9,13(左縦1列)を揃えてから考えるってするとかなり手数減るよ！＞＜
ツイートに「インテリジェンストラップ」って書いてあるから、もしかしてこれなのかも？＞＜
The Intelligence Trap(インテリジェンス・トラップ) なぜ、賢い人ほど愚かな決断を下すのか | デビッド・ロブソン, 土方 奈美 |本 | 通販 | Amazon https://www.amazon.co.jp/dp/4532323401
昨日のうるう秒がどうのこうの、「そういえばTAIを使うって駄目なのかも？＞＜」って思ってググったけど、広く使われててかつまともな実装なライブラリって無いっぽい・・・＞＜(規格上はC++20にあるけど、変換とか実装されてない？＞＜)
(細々実装あるけど、ひとつビックリした個人レベルの実装のやつが単にUTCに37秒足してた＞＜；)
こういう立場の研究者がこういう極端に楽観的な事を言っちゃうの、普通に害があると思う＞＜
微妙に「？＞＜；」って思いながら読み進めていったら聞き捨てならないことが＞＜
"...SF作家のアイザック・アシモフはその作品内で、安全なロボットを作るため、ロボットが従うべき「ロボット三原則」（※3）を提示しました。機械に意識を宿らせる上でもこの三原則にのっとるべきだと思います。"
[人類はドクター・ゲロを超えられるか。「意識のアップロード」で実現する永遠の生命]｜ 【公式】ドラゴンボールオフィシャルサイト https://dragon-ball-official.com/news/01_1251.html
[B! 科学] [人類はドクター・ゲロを超えられるか。「意識のアップロード」で実現する永遠の生命]｜ 【公式】ドラゴンボールオフィシャルサイト https://b.hatena.ne.jp/entry/s/dragon-ball-official.com/news/01_1251.html
あと、北米のトヨタの工場を見ると、完成車の搬出に鉄道を使ってて、わざわざ線路引っ張ってきて敷地に貨物駅を作ってるけど、日本の自動車の工場でそれやってる所ってもうないよね＞＜
道路行政側はSA/PA等をまともに整備しないし(道の駅もレストエリアとしての設備に欠けてて単なる村起こし物産販売店じゃん？＞＜)、工場は工場で、ジャストインタイムとか言って駐車スペース削るし、マジでひどい＞＜
工場の比較でいうと、日本のトヨタの工場と北米のトヨタの工場を駐車スペースに注目して見比べると違いすぎておもしろい＞＜
新しい高速道路のならちゃんと作られてるのかな？＞＜ って思って新東名の岡崎SAと浜松SAを見てみたら、大型車エリアは同様の問題がある構造になってて、やっぱ日本の道路の設計ってゴミだなって納得＞＜
新東名のそれらのSAでは乗用車エリアだけは戻れる構造にしてるって事は問題には気づいてるって事でしょ？＞＜
ただの道路行政側の怠慢じゃん＞＜
ていうか、ここのPA、なんでこんな馬鹿な構造にしたんだろ？＞＜
運任せでレーンを選ぶくじ引きじゃんこれ＞＜
https://maps.app.goo.gl/yWW7mywmWSgQscsH8
現地のGoogleマップここ＞＜
https://maps.app.goo.gl/EMqdJ51bFrAeweAV6
三重 桑名の高速道路死亡事故 深夜割引の“0時待ち”背景か | NHK | 事故 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220729/k10013740921000.html
これ、道交法の解釈上おかしくね？＞＜
"大型トラックが止まっていたのは駐停車が禁止されていた道路右側のスペースでした。"
PAの入り口のレーンが右側で、PAが混雑してるのに渋滞扱いになら無いの？＞＜
だったら、本線で渋滞で止まってるクルマのドライバーが「全然進まねーや」っておにぎり食べても駐停車禁止違反になるのか？＞＜
大雪で長距離立ち往生の事例とかでも違反にするの？＞＜
このPA待ちの事例も道交法第44条の"...又は危険を防止するため一時停止する場合..."じゃないの？＞＜
そのおじいさんの他にも、「(これも鉄道模型趣味にのってたやつ！＞＜)」がいくつもあって、それぞれ作った人が走らせてた＞＜
かなり昔の話なので、今どうなってるかわかんないし、そのおじいさんも生きてるとしてももう100歳越えてそう＞＜
ていうか、小さい頃お祭りに行って、数ヵ所用意されてた乗り場のひとつで駅員役してたじいちゃんが居て、あやす感じで話してくれてて「(なんかこのおじいさん見たことある気がする・・・＞＜)」っておうち帰ってから、雑誌『鉄道模型趣味』のその時の数か月前の号を見たら「このじいちゃんじゃん！！！＞＜；」ってなった＞＜
子供用のミニ電車線路ってレベルじゃなく、生涯学習部門？で作るガチなミニSLを走らせるための線路で、総延長もすごくて、お祭りの時は雑誌『鉄道模型趣味』に製作記事書いてるじいちゃんとかがいっぱい来てた＞＜
キャンパス内に線路が敷かれている大学……（3枚目は子供用ミニ電車の線路）
超おすすめスポットだし、オレンジの産業遺産保存主義(？)の発端もここの影響だけど、SLが来るよりも前くらい超昔に行ったきりでずっと行ってない＞＜；
中には古い航空機のレプリカや戦前のドライエ、水素エンジンのハイエース、大量の工作機械、発電用のクソデカいガスタービンとか色々展示されてたけど、撮影禁止だったので写真は外に展示されてた鉄道車両のやつしかないです
残念
正式にはソフトグライダーって名前だったのか＞＜
Amazon | ツバメ玩具製作所 ソフトグライダー プロペラ付き アソートセット 8種類 12枚入り 日本製 | アクション・スポーツトイ | おもちゃ https://www.amazon.co.jp/dp/B09MW8SLST/
城山公園でよく模型飛行機というか駄菓子屋さんとか文房具屋さんで売ってる紙飛行機のスチロールボード製バージョンみたいなやつを飛ばして遊んでた＞＜
桶川市 わが街いいトコ!!｜埼玉県｜地域情報サイト「CityDO！」 https://www.citydo.com/prf/saitama/okegawa/
桶川ってうどんとべに花と醤油が名物なんだ
ガソリンスタンドのブランドの変化と統廃合の歴史も、日立グループ社名追跡よりは楽とはいえ奥深い・・・＞＜；
出光興産自体は当然(？)存続してるけど、ガソリンスタンドのブランドとしては、昭和シェルとのブランド完全統合でアポロステーション化してるので、それもあれかも＞＜
1997年の、この木なんの木CMの数パターンのうちのひとつに出てくる社名を全て調べてって、それの存続って意味ね＞＜
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/99452838140384697
ここからさらに減って、グループ内に社名そのままで残ってるのは、日立ビルシステム、日立製作所の2社だけになった＞＜
2018年2月2日 - orange_in_space@mstdn.nere9.helpの投稿 - notestock https://notestock.osa-p.net/@orange_in_space@mstdn.nere9.help/20180202/view
えじょさんが、サザエさんのスポンサーが日産にってニュース持ってきて「1社提供番組ってどれくらいあるんだろ？」って話になって、そこから、この木なんの木や、日産の世界の恋人たちや、アルプス電気のやつとかに話が爆発的に広がったっぽい＞＜
nere9は、この木なんの木にも詳しい系インスタンスなので(？＞＜；)、当然(？)、過去に話題に出てます＞＜(？)
・・・・・・＞＜；
日立工機のブランドが変わります：日立工機株式会社 http://www.hitachi-koki.co.jp/topics/171101_brand/brand.html
上から調べてって、9社目の日立工機でやっとグループ内で社名存続の会社が＞＜；
これもそうだし、ゲータレードやトライデントガムやらが結構最近に撤退したのとかもあれだけど、日本人の味覚の感覚って平成の30年間でかなり欧米からかけ離れたんでは感＞＜
野菜や果物の品種改良もそうだし、シンプルな味に特化されちゃったんでは？＞＜
なんかすごくすごく小さいときに旅行の時に凍らせたやつをクーラーボックスに保冷剤とともに入れて持ってってた記憶が微かにある＞＜；
"日本には無いのにアメリカでは大人気のおやつを実食！味がヤバすぎたww" を YouTube で見る https://youtu.be/ZCf9Ik2QDVQ
これのcapri-sunってなんか見た記憶が？＞＜； と思ってググったら、日本では平成元年までカプリソーネって名前で売ってたやつだった！＞＜；
