@hatoexpress1900 情報ありがとうございます。
ICカードこれひとつにはレジ2台とも報告があったようです。
9月15日で有効期限を設定し、10月2日から「もより市」が当該位置に表示されるよう対応しました。

https://omise.info/detail/2120001149525-T89ZMT

@hatoexpress1900 写真が不鮮明で日付が読み取れないのですが、閉店日はわかりますでしょうか

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JR北海道でも、自動改札機をIC専用にしていく動きのようです。

今のところは既存の改札機の切符投入口を塞ぐ運用のようですが、今後の更新では安価になるだろうIC専用改札を導入していくのでしょうか。

手稲駅
https://allnfc.app/jp/gatelist/afd1621e/3c604a3d_8cc10fea.html

琴似駅
https://allnfc.app/jp/gatelist/afd1621e/3c604a3d_41950678.html

22日から札幌駅 西改札口のうち5基がIC専用に変更されるようです。
https://allnfc.app/jp/gatelist/afd1621e/3c604a3d_5ac62356.html
こちらは22日以降、報告あり次第対応します。

@NagisaTakayama 写真を見る限りでは、手稲駅も琴似駅も新品には見えないので切符投入口を塞いだだけのようですね。

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#ICカードこれひとつ
姫路駅の北側にある自販機
「ハリマセンタービル 1階 エントランス外」
https://omise.info/detail/J28-HARI-dmXqRU9NYFPG-Rb4wte

いただいた報告が弊社に残っておらず、消失したもようで、交通系電子マネーのID 5桁化ができずにおります。

ストリートビューでみると、現在はコカ・コーラの赤い自販機からCOSTA COFFEEブランドの自販機に置き換わっているようです。IC R/Wは同じものを付け直しているのであればカードに書かれる番号も同じと期待されますが、さもなくば番号が変わっていると思われます。
もしお近くを通りかかった方がおられましたら、調査・報告をいただければ幸いです。

#ICカードこれひとつ
交通系の報告対応目処が概ね立ってきたので、前回からだいぶ経ちましたが、トラブルが無ければ明日に次のバージョンをリリースする予定でいます。

以降大規模なダイヤ改正等の報告があってもその次送りに致しますのでご了承願います。

物販対応については、登録済み内容の修正作業に全振りしており報告の新規登録や更新は後回しにしておりますので、こちらについては今しばらくお待ちくださいませ

今日、9月20日は日本で最初にバスが走った日ということで「バスの日」だそうです。

昨今はコロナ禍で苦境に立たされている路線バスですが、改めて目を向けてみるのも良いのではないでしょうか。

@yukipsn ミニストップ 九段南1丁目店はセミセルフではなく無人のセルフになったと判断して、恐らくSPRWIDが変更されているレジ4の有効期限設定と、レジ1〜3の登録内容を分母3に変更しました

#ICカードこれひとつ

セブンイレブン ハートインJR福井駅店

7月に5台と報告されておりますが、昨日6台と報告されているようです。
その間に1台増えたようです。

@yukipsn マクドナルド 九段下店

レジ01と03の報告が登録されているため、
01は有効期限を設定
03は同時期に推定対応マーク❓付きでの表示
の対応としました。分母は2とします。

@yukipsn ミニストップ 九段南1丁目店

どちらも見たことがないですが、ミニストップはセルフレジとセミセルフレジがあるようです
https://www.ryutsuu.biz/it/k031940.html

セミセルフではなくセルフということで良いのでしょうか。

@yukipsn 閉店日が分かっているファミリーマート以外は6月末で暫定的に有効期限を設定しました

@NagisaTakayama 物販かどうかの確認が漏れていたようです。修正しました

@yukipsn いずれの店も割れているのは正常でした

名古屋地下鉄の2店は、manacaは別に付けたIC R/Wで対応しているようです。

モスバーガー 博多バスターミナル店はnimocaとそれ以外で端末が分かれているようです。

@yukipsn つくばみどりの店は弊社側でいつの間にか発見して修正していたようです。こちらも修正完了しています。

@yukipsn 情報の位置がおかしいものは、確認できなかったつくばみどりの店以外は修正しました。

セブン銀行 セブン‐イレブン おみやげ本舗博多店 共同出張所については、座標情報を削除しました

@NagisaTakayama 修正しました

@NagisaTakayama 現在「市民病院東口(加古川市立)」と思われるバス停位置の名称が「加古川西ランプ前」になっていますね

既に該当の病院がなさそうなので、変更でしょうか。

報告がない停留所なので番号が維持されるのか不明ですが、停留所名の変更として暫定的に対応したいと思います

@NagisaTakayama 加古川駅の近くかと思って見逃していましたが、先日の写真では宝殿駅付近で平津は残るように書かれていますね。
平津と東平津は有効期限を設定を設定しないように致します

@NagisaTakayama 54系統関係、確認し、一覧を更新いたしました
https://allnfc.app/jp/busstoplist/61bdd367.html

加古川駅に近い側で、東平津と平津の報告がありませんでしたが、こちらは廃止されない、ということで良いのでしょうか

ありがとう万代口駅舎惜別プロモーション第三弾
現易者を使った「最後の」イベント実施について
https://www.jrniigata.co.jp/press/20200918sekibetupuromo-syon3.pdf

10月11日の日曜日に、4部制でイベントがあるそうです。

「有人改札（通称：フネ）の体験」や工事現場見学などがあるそうです。

何となく見る限りでは子供向けのイベントのようですが、事前申し込み制とのことなので興味ある方は応募してみてはいかがでしょうか

@jp_kasuga 自動販売機業界の内情は全く知りませんが、昨今は自販機での売上も落ちているようですね。何しろ定価販売で高いが常識だったコンビニ製品の方が今では安いですし

そんな中なんで、もしかすると自社製品と競合しない他社製品も扱うことで売上を維持する戦略に切り替えつつあるのかもしれません。そして本当に売れるなら、似たようなのをコカ・コーラでも作るとかあるかもしれないですね

@jp_kasuga 難しいところですね
ブランド欄は空欄でもいいのかもしれません

MojaveとiOS 13.0
とりあえず準備はできたと思いますが力尽きたので細かいことは明日から

SIMなしでiOS13.0が入りました。
OS更新等にSIMが必要というのは、事実ではないと思います。

Xcodeをみると、Tabbed Appというものもテンプレートにあるので、慣れれば作ることは難しくはないようです。

Android版で報告されているバグの修正作業もしなければ…

Mojaveになったので、開発環境になるXcodeのインストール

iPhone、OS更新にSIMが必要と聞いていたのですが、普通にSIMなしでもiOS13のアップデートができそうです。いまダウンロード中です。

余ってるSIMはmicroSIMでした。
使っていないし、思い切ってこれを切ってみようかと思っています。

High Sierra入れたらMojaveにできそうです。続けましょう。

最新のmacOS Mojaveにしようと思って更新確認したらHigh Sierraまでしか出てこない。
Mac App Storeみてもダウンロードとかのボタンが見えないしどこでログインやID登録するのかもよく分からない。
とりあえず一旦High Sierraにしないとダメなのでしょうか。

iOS13用のFeliCaアプリ、審査通ってないものが多いみたいですね。難儀しそうです。

@yukipsn ありがとうございます。
iPhone用アプリはほぼ未経験なので、違和感ないアプリにできるよう、画面構成などは他のアプリも参考にしていきたいと思います。

とりあえずMacとiPhoneは入手したので、一応の開発機は揃ったはずです。順次開発環境を整えつつ、アプリ開発を進めてゆきたいと思います。
また、年内は、Android版については新機能追加は殆どできないと思いますので、ご了承願います。データの更新については可能な範囲で鋭意努力いたします。

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iPhone7、一番安いauの物を入手したのですが、SIMロック解除の受付にauの店に来たところ、今日はiPhone11の発売日らしく1.5時間待ちになっていました。 雨も降ってきましたし、今日はいろいろ残念な日です。

@KN08 ありがとうございます。

少し古い型ですが、店にあったMacbook買いました。
これからiPhone買いに行きます。

悲しいお知らせ
店への到着が1分遅く、先に買われてしまいました…

#ICカードこれひとつ
エヌタスTカード

スマートカードとは形式が異なりますが、おそらく車体番号も書かれていることが分かりました。
車体情報の表示にも順次対応していく予定です。

#ICカードこれひとつ
エヌタスTカードの乗車中のダンプデータが届いております。ありがとうございます。
何度か使用歴があるようで差分が大きいようです。

乗車前・乗車中・降車後、の3パターンが可能であれば、それぞれでダンプデータを送っていただければ、乗車中になにか書き込みがあるかが分かると思います。

現時点で、
「乗降は1ブロックで書かれ、スマートカードのように乗降分離ではない」
ことが分かりました。
また乗降双方のバス停番号と、事業者番号らしきものを確認しています。

ここから、購入した窓口の番号も分かるのではないかと思われました。こちらも報告をいただければ幸いです。

週末は天気悪いみたいなので、早ければ今日、MacとiPhoneを買ってきて、順次アプリ開発環境を整えて行く予定です。
ネットでは色々商品ありますが、今回は実店舗にあるものを適当に買ってくる感じで考えております。

MacbookとiPhoneを繋ぐケーブルも買わないと多分困りそう。MacbookにはUSBがあるらしいけど形状を確認しておかないといけないようですね。

@KN08 ありがとうございます。発見できました。廃止前に系統情報データベースを何とかしたいと思います。

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10月1日から、高知県南国市で、「南国市コミュニティバス NACOバス」が運行を開始するそうです。
https://www.city.nankoku.lg.jp/life/life_dtl.php?hdnKey=5598

運行は、（有）日章ハイヤー、（有）いだいハイヤーの2社とのことですが、「ですか」が利用可能とのことです。

ご利用の機会があれば #ICカードこれひとつ から報告をいただければ幸いです。

★その他の利用の少ない区間の廃止
・絶海区間（新葛島〜絶海）3停留所

絶海、葛島三丁目、新葛島 が該当か（路線図では該当停留所発見できず）

・杉井流区間（比島アパート前東〜御座）４停留所

御座、杉井流東、江陽町、比島アパート前東（路線図では該当停留所発見できず）

・高新団地区間（高新団地前〜大通寺）2停留所　※高新団地線は廃止となります。

大通寺、高新団地前　（X2系統廃止）

・六泉寺住宅前　1停留所

U3、U5、U6が停車する停留所のようです

★宇佐〜領石線（宇佐区間）の便の集約及び減便
宇佐〜中島間の利用者減少により、利用者の少ない便を集約もしくは減便
中島〜領石区間については、利便性を損なわないよう一部の便を高岡〜領石線へと変更

不明。

路線図を見る限りでは、Y6系統に何らかの変更があるもよう。

★高知競馬場への乗り入れ（土日祝ダイヤのみ）
土日祝ダイヤの利用が見込まれる時間帯に限り、南ニュータウン線の一部便を高知競馬場に乗入れます。

不明。

路線図を見る限りでは、U1、U4、T3、W2のいずれかの可能性がありますが、T7も関係しそう。

★西孕・竹島町エリアの再編（宇津野〜西孕線、鳥越〜西孕線）
現在、西孕住宅前を起終点としているバスを人口の多い竹島町・南の丸町を経由する桟橋車庫を起終点とした経路に変更します。

西孕住宅前を起終点とするのは、U2とU3系統のようです。

★南国市内路線を南国市コミュニティバスが代替運行
医大病院〜久枝線、植田〜後免町線、医療センター〜前浜〜後免町線を廃止
代替として南国市コミュニティバスが運行

医大病院〜久枝線=ご2、ご3
植田〜後免町線=ご1
医療センター〜前浜〜後免町線=ご4

でしょうか。

要するに「ご」系統全廃ですね。

★高岡（春野経由）線の一部区間をデマンドタクシーが代替運行
高岡〜春野運動公園〜南ニュータウン〜横浜〜県庁前の新川通〜内の谷までの区間を廃止
代替として高知市デマンドタクシーが新川通〜団地南口まで運行

よく分かりませんでしたが、路線図を見る限りではT7系統の廃止、ってことでよいのでしょうか。

★須崎線の分割(高岡〜須崎間を高陵交通に移管)
一宮バスターミナル〜須崎出張所間を運行している須崎線を土佐市の高岡で分割
一宮バスターミナル〜高岡営業所間を「とさでん交通バス」が運行
西芝(高岡)〜須崎出張所間を「高知高陵交通バス」が運行

路線図を見る限りでは、Y5系統が分割の対象となるようです。系統番号がどこように変化したりするのかは未確認です

とさでん交通　10月1日からの変更
http://www.tosaden.co.jp/info/dtl.php?ID=1449

とりあえず非常に多いのでよく分かりませんでした。
ぱっとみた感じでの認識を順次メモしておくので、誤りがあればご指摘下さいませ。