コロナ流行、ちょうど年末年始に大惨事になるんだろうなぁと思ってる（自分が掛からない保証はもちろんない）
今のところ人混みに行くのはしないようにしてる

ガスト、めっちゃ店舗減りまくってるよね
行きたくても行けなくなる

#ガスト
ほうれん草ベーコンとドリンクバーは好きなのでたまに行きたいのに店舗が無くなってどんどん行きづらくなる

Mastodon検索サービスの一つがサービス終了したようで
何というか思うところはある

そもそもはSNSかどうか関係なくインターネット自体が
技術的にアクセス制限しない限り、知らない誰かに見られても仕方ない場所だったはずなのに
いつの間にかそうではなくなってきてるのが怖いんだよな

現状でも認証を噛まして部外者を蹴り飛ばすようにすれば
法的にも保護（＝不正に入ってきたやつを罪に問える）されるわけで

無防備な人間に配慮するのも変な話だと思うのよ

もちろん、robots.txtのように
広く認知された検索拒否の指令が存在するならば、その情報を解釈して検索に掛からないようにする筋合いはあるとはおもうけどさ
Mastodonにはまだ広く合意形成された拒否指令の方法は無いわけで
（現状は個別鯖の拡張機能としてそういう動きはあるし、そこから広く規格になるものが出るかもしれない）

すみません、なんか強く言い過ぎました

もちろん、正式規格はどこかから突然湧いてくるわけではない以上
最初は特定の鯖の独自機能で始まること自体は当然の流れですし
「まだ正式じゃないからどんどん無視しよう」といったことまでを肯定するわけではありません。
検索サービスを作ってる側が、そういう拡張があることを認知した時にはなるべく掬い上げるようにした方がいいとは思います。

あくまで「可否を示すフラグが何も存在しないならば、デフォルトで検索を認めてると解されるべき」ぐらいの論調が、さっきの言いたかったことの温度感になります。

そもそもは「見られる是非」と「検索される是非」は重なる所もあるけど、完全に同じ論点ではなく
それぞれ考えるべきところもあるとは思う（自戒）

私個人としては少なくとも「公開」設定のトゥートは全部検索されても文句は言わない感覚ではあるけど
「連合TLやLTLには流したいけど検索まではされたくない」ニーズも理解できるので
そういう設定が正式に付く日が来ると良いな、とは思う

よく考えたら「たたき台」という言葉もあるように、「とりあえずのもの」（というと変だが）を作る人は必要なわけで

「正式規格以外全無視」な態度もそれは良い傾向ではない
だからといって各々が言う「お願い」を全部守るべきかと言えばそれも極端だし

なんだろうか
守る守らないの境界線がなんというか経験則というかはっきりしてないようなもにょもにょした気持ちになる

当たり前の話をすると
分散型「だから」難しい物
というのもあるよね、と

今は検索がそれの主な例になってるけどそれ以外にもあるだろうし

「ある程度の民主性は備えるけど中央集権制のSNS」みたいな物が都合よく存在してほしいというお気持ちはある

その点ではTwitterのイーロン氏が投票で意見を募ることも方向性として間違ってない

…のだけど
あれは「投票に掛けるかどうかの裁量」が恣意的なのが問題なんだよな。
本当に民主性を高めるなら「インプレッション表示を実装するか否か」とかもしっかり投票で募るべきだったと思う

そういえば #花園観光バス って運送約款をwebに載せてないのか
公式サイト自体はあるんだから載せた方が親切だと思う

実際に読む人は少なくとも、読みたいと求められたときに出せるものがないとまずい気はするのよね（車内やバス停に書いてあるならいいとしても）

ちなみにバスの運送約款で面白いのが「定期券を似た名前のバス停で買い間違えた場合不足額を払うor過剰額を払い戻すことによって買い換えができる」というやつです
これは国が出してる標準約款にあるので、これをコピーして使ってる会社ならもれなく存在します

（標準約款の）誤購入の条項を改めて読みに行ったら
まさかの「誤変換」していて笑ってるwwww
（購入が講入になってる）

ミスを救済するルールで変換ミスするという皮肉

紛らわしいバス停と言えば

1つの市町村の中に「田中」「上田中」「上田」みたいなバス停が存在したりするのはある

もっとヤバいのだと市は違うとはいえ同会社同営業所の中で「保健所前」が2つ存在したことがある
（片方に市名を付けて解決した）

バス停名のアンチパターンって4つぐらいあって
・同じ場所なのに違う名前
・違う場所なのに同じ名前
・地名の無い施設名のみ
（図書館、市役所など）
・施設名が現存しない物
って感じよね

あと
目の前にある施設を無視した「～入口」

たとえばだけど消防署の目の前にあるのに市役所入口などと命名するの
（副名称で添えるのではなく、正式名称が「市役所入口」のみなパターン）

路線バスの乗客を増やす方法、一番分かりやすいのが増便なんだけど
恒常的に費用が増加するので難しい

だけど、バス停の名前を分かりやすくしたりするのは改称に掛かる一時的な費用で済むので、どんどんバス会社はやるべきだと思う

路線バスを使わない人は、おおまかに3通りいて
・絶対に使いたくない人
・知っているが運行時刻やバス停の場所などが不都合なので使わない人
・知らないので使わない人

このうち最後の「知らない人」に関しては周知という比較的お金のかかりにくい方法で利用してもらえるので、どんどん狙っていくべきなのよね。

運行時刻の都合が悪い場合、解決策は2通りあって
・増便
・時刻変更
増便は難しくても時刻変更で解決する場合はどんどんやった方がいいと思う
電車が着く直前にバスが駅を発車するような場合とか

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鉄道がある区間にバスが通る事例、
もちろん競合もあるわけで必要に応じて整理を検討するのも大事なんだけど

それとは別に「鉄道の乗り降りが苦手なのでバスが良い」というケースも存在するため、一律に鉄道並行バスを無くして乗り換えさせるのもそれはそれで問題があります

特に地下鉄の場合は駅が地下にあるという構造上、必ず乗降に上下移動を強いるほかないので
身体障害者ないしはお年寄りにとって利用しにくい原因になります
（地上の鉄道ならば「単式ホーム」または「方面別駅舎のある相対式ホーム」「構内踏切の設置」という構造をとることによりスロープで直結する手がありますが、地下鉄ではできない）

鉄道1本の移動
定時性は高い　乗降は上下移動を含む（単式ホーム等でない限り）

バス1本の移動
定時性は低い　乗降は平面

つまり
バスと鉄道を乗り換えての移動は
「定時性の低さ」と「乗降時の上下移動」の"悪いところどり"になることに留意する必要があります

また、バスで駅→駅から鉄道の利用方法を取る場合
「バスは毎日違うように遅延するのに、電車は時間通り来てしまう」という問題があり、これによる乗り換えの失敗を避けるためには早めに駅に着くバス便を選択しなければならず
遅延が少ない日の場合不用意に電車待ちの時間がかかるという問題もあります。
（鉄道が5分おきなどの高頻度運行なら問題にはなりにくいが、郊外の20～30分間隔などでは問題になる）

いつも
相対式ホームの橋上駅に思うんですが「いやなんで一度2階に行かないといけないんだよ」感はあります

こういう風な出入り口があればすごい便利なんですけどね

今の時代ならIC専用改札という手も使えますし
それなら券売機等を置く必要もないのでこのような出入口を作る余地は十分あると思うんですよね

8576F、数字だけ見ると東武…だよね？みたいな戸惑いがあるけど
実際東武の8576Fは大師線に顔出してるみたいですね

そういえばだけど今の東上線には形式関係なく2両編成の営業用車両っていないんですね
8000系や10000型のそれは過去ですし、10030型の2連は来たことが無いし。

気になる…
もしかしたら東武9101F復活もあり得るか
復活すればそれはそれで「9101編成復活記念乗車券」みたいなものを売りだして銭稼ぎにもなりそうだし

https://4gousya.net/forums/post/%e5%bb%83%e8%bb%8a%e3%81%95%e3%82%8c%e3%81%9f%e6%9d%b1%e6%ad%a611004f%e3%81%ae%e9%83%a8%e5%93%81%e3%81%8c9101f%e3%81%b8%e6%b5%81%e7%94%a8

「車庫のおかげで路線（運行系統）が来た地域」ってあるよね

有楽町線・副都心線の和光市とか
埼京線まで直通する川越とか（南古谷の車庫の効果）

新500円硬貨、ほんの数年後に紙幣が新しくなるタイミングで出すものだから
機器更新を紙幣に合わせて渋る事例が多発し
異常に使いにくい現象が起きてる

今のところ新500円の消化方法はタクシーみたいにお金を手渡しする場所か、
機械計数でもスーパーとかのレジは対応してることが多いので
1000円とか2000円とかの会計になる時にまとめて使っちゃうのがよさそう

ちなみに新500円を交通系電子マネーにチャージする場合はコンビニでのチャージが一番良さそうね
1000円からなので2枚単位だけど

西武鉄道やJR東日本だとぼちぼち新500円対応の券売機があるっぽい
東武鉄道は少なそう

JR東日本公式サイト、
突如、時刻表に「路線時刻表」タイプの表示が追加されているらしい
なぞの機能追加

ちなみに「デジタル時刻表」というよく分からない名前で案内されている

列車番号も出るよ

埼玉らしい場所ってどこかというと人によってだいぶ違うよね
テレビ的知名度ではクレしんの春日部もまあまああるとは思うけど

コカ・コーラの自販機、まあ嫌いではないんだけどコスパで負けるので複数台自販機ある場所ではまず選ばない

とある駅のコンコース、4台の自販機が近接してる場所があったんだけど
そのうち1台だけ同ジャンル（ホットレモン系のやつ）を10円安く売ってたので値段で選んだことがあります。
その安かったメーカーはアサヒ飲料でしたね

4台自販機があってうち3台高い値段って「競争しないんかい」みたいなお気持ちが湧いた

というより同じ場所にあんなに置いてもそれぞれの台が利益出るのかなという疑問
（ターミナル駅ならともかく乗降数2万弱の単独駅）

自販機の緑茶、あえてブランドで選ぶなぁ生茶がいいなぁみたいな気もする
なんとなく

コンビニだとおーいお茶になりがちだけど

実際自販機で買う場合、選ぶ余地がないことが多いのでそこのあるやつを買うけどね

ただ、JR東日本の駅構内だと1台の中に2つのブランド（一つは大手飲料、もう片方がJRの系列）が売ってる面白い事例がある

JR東日本の自販機にある「朝の茶事」とかいうやつ、同じ自販機に入ってる別の緑茶より10円安かったのを見たことあって
「これ高い方買う人いる？」みたいな気持ちになったことがある

駅自販機、なんだかんだで買っちゃうよね
寒い日は温かいのを買わざるを得ない

冬の自販機はなんというか「暖を買う」みたいな感じで、あまり内容では選ばないな
ただホットレモン系と緑茶のどちらかを選ぶ

ホットレモン系、はちみちいりと入ってないのがあったりする
入ってる方がのどに良さそう（イメージ）

＞＞＞はちみちいり＜＜＜

何この誤字

（うっかり「はみちつ」と書かなかっただけマシだと思う）

喫茶店だとドトールかイタリアントマトJrが良いな
場所を買うみたいな感じなので手ごろなホットティーで
（ドトールは温かいコーヒーと紅茶が同じ値段なのが最高）

どことは言わないけど「紅茶だけSサイズが無くて60円ぐらい高い」みたいなことがあって
ああできれば寄りたくないなぁみたいな気持ちになったことがある（ある駅の最寄りなので場所柄寄ってしまうけど）

お風呂1T（ダジャレが言いたかった）

よくある「給料を上げるためには商品の値段を上げないといけない」という言説、それ自体は正論なんだけど

「商品の値段が上がることに文句を言わない代わりに、自分が得る給料も比例して上がるようにしてくれ」と言っても実際そうはなってくれないわけで
消極的な選択として値段を上げない商品を買わざるを得ない。

某PBの「値上げしません」的風潮
外野からだったら「値上げしていいから給料を上げてほしい」と綺麗事を言えるんだけど、実際にその商品を買う人たちの給料が上がらない以上据え置きに感謝せざるを得ないのよ

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あー確かに
みんなで一斉に上げるという機運がどうにか作れれば、抜け出す方向に行けるのはそう思う

相模線、4両とはいえ思ったより乗客少ない路線なのね

と思ったけど区間によるか

「何らかの組織（企業）が思い浮かぶ整数」という話を見たけど、2桁のはほとんどないな

今のところ102=東武が最小説ある

関係ないけど
「プリパラの登場人物を想起する整数」でいうと
104 白玉みかん
301or373 南みれぃ
666 黒須あろま
あたりはあるかな、他にあるんだろうか

「日本のアニメーション作品の登場人物を想起させる整数の一覧」
#Wikipediaに存在しない記事

せっかくタグ作ったので架空のウィキペディア記事をでっちあげてみてください
#Wikipediaに存在しない記事

あっ
120 安藤玲
忘れてた…

駅まで行くのにお金が掛かるのでフラっと電車を見に行けないので哀れ

あるいは車で送ってもらう手も無くはないけど

生まれてから一度も駅徒歩圏に住んだことが無い

駅徒歩圏住みの家庭に生まれただけですごい「当たり」だと思う
（低みの見物）

https://www.kobe-np.co.jp/news/seiban/202212/0015922007.shtml
交通の暗い話題（というか課題）ね

大量輸送手段である鉄道で、9人という輸送量のために特定の便を維持することは難しい、それ自体はやむを得ない事情なのだろうけど
さすがに3か月後に無くしますと言われても代替バスなどを確保するのが間に合わないわけで
地域との情報共有に関してJR西日本はもうちょっと考慮すべきところはあると思うよ

特定曜日のみの利用であれば、いっそのこと利用のある曜日のみピンポイントで運行するという手もある（それこそ臨時列車扱いでもいい）
少なくともそうすれば月～金運転よりは赤字は減らせるし、問題は収まる

そういえばMastodonって招待機能があるんだなと思い出す
交通関連のこと話す人を招待したい欲が少しある

テレ東12番、懐かしい

地デジ化のときのリモコン番号が
10番が5番
12番が7番に移動したので「5を引く」と覚えやすかった

微妙な変更がNHKの教育テレビで
アナログの3からデジタル化で2になった
そして空いた3番はテレ玉等のローカルの局に

掲示板の（かつての）2ch、いまじゃ「Eテレとどういう関係が？」みたいに思われてそう

捨て垢インスタンスなんて言うのがあるの…
まあそう言うのが湧くぐらいに知名度が上がったんだろうけど

大晦日に見るテレビ番組
#Eテレ の2355派です

コンパクトデジタルカメラの光学5倍ズームに感謝したの、もしかしたら初めてかもしれない

1.4～2.8倍あたりの軽いズームはよく使うけど上限の5倍まで行くのって滅多にない

そういえばだけど、駅のコンコースに門松が置いてあってちょっとウケた
フライング謹賀新年…

夕暮れ時の撮り鉄・撮りバス

メリット
・LEDが切れにくい

デメリット
・被写体ブレ＆手ブレがヤバい

逆に言うと
カメラと車両の両方を静止できる条件ならば、むしろ夕暮れが最高のチャンス

PCモニター5:4、低みの見物

パソコンの画面ってアニメとか見るテレビとわけが違うので横長すぎる利点を感じない

16:9というアスペクト比の存在自体は否定しないけども、パソコンにそれを持ち込むのは適していないと思う（個人の感想）

テレビというか「受動的に見る画面」はあまり目線は動かさないので視野に近い縦横比を用いるのが合理的だけど

パソコンの場合、能動的に目線を動かす（マウスカーソルを追うなど）ので、横に長い利点は無いんだよなぁ

この論法で行くと
主にパソコンを動画視聴などの目的で使う場合は視野に近い縦横比がよい、とも言える
確かにそれはそうだ

そういえばだけど
#東武バス の正月ダイヤ
駅によっては間隔がエグい

東松山駅に至っては「始発の次が12時」という…

ちなみに鴻巣駅から川越駅に行くバスも正月は1日5本（同じ本数）です。
めっちゃ少ない

公共交通機関が1日5本の場所、家が無料で貰えても住みたくないぐらい嫌だな

にゃーん

本音を社会性フィルターに通すと「にゃーん」が得られることが多い

もう3つ寝ると～♪
お正月～♪

（本当なので困る）

実家が住んでる県内にあるの、マジでうち
おかげで新幹線に乗って帰省なんて存在しないというね

外食店、もちろん値段が高い店は候補から自動的に消えるんだけど
もう1つ消える条件が「交通機関で行きにくいところ」かな
微妙にバス停から離れてると行きたくない

バス停の近くにバーミヤンとうどん店が並んでる非常に頭のいい場所が存在するので行きがち
ここにサイゼリヤがあったらマジで神なんだけど

ガスト、正直ちょっと高いのは分かるなぁ

すごく高いわけでもないけど、頻繁に行くのをためらうぐらいの値段はする

ドリンクを含めない状態で500円を超える食事は少し敬遠する感覚

サイゼリヤはハンバーグに並ライスでも550円で済むから、かなりグリル物に手が出やすいな

すかいらーく系列はなんかレジ前でおもちゃとか売るのが地味に熱心よね

なぜかバーミヤンに「バスの降車ボタンガチャ」が売ってたけど、よくみると実物とちょっと見た目が違うっぽいので買わなかった

ドリンクバーは頼む、というかドリンクバーがないと外食する楽しみが無くなる

サイゼリヤのドリンクバーはココアが無いのがすかいらーく系に負けてる気がする

今すかいらーく系にはコカ・コーラ社の機械があるけど、それの温かい飲み物扱ってる方にココアがあるはず

ガスト、今のコカ・コーラの機械が入る前からココアの出る機械が（バニラオレ？みたいなのと同じ機械だった）あったし、そっちのほうが好きなんだけどね

ドリンクバーと言えば
「氷を入れてアイスにするタイプの機械」を知らなくて、普通に空のコップおいて出ないなと悩んだ思い出がある（氷の量を検出するセンサーがあって反応しないとボタンを押しても出ない仕組み）

サイゼのドリンクバーは古いというか種類数が控えめみたいなイメージ

サイゼはモクテル推しよね

マクドナルドでお得というと、セットメニューでサラダ以外を選んだ時のもったいない気持ちがある
（290円のサラダが一番高いので）

マクドナルドの謎と言えば、単品でオレンジジュースを頼むと他のジュースより高い件

すかいらーく系のクーポン、昔は1枚1品だったけどタブレット注文の原理上何度でも使えるようになったので使いやすくなったのはある
ドリンク110円（バーミヤンのjaf優待の場合）とかはめっちゃお得

会員証提示はよく知らないけどクーポンは定期的に届く（毎月から年4回ぐらいに削減されたけど）

車社会で数少ないお得なこと、jafに入ってるのでクーポンが来ること

JAFのクーポン、実際使うのはすかいらーく系列・マクドナルド・吉野家ぐらいだからなぁ
他のはついてきても結局使わない

「サガミ」の方は全然行ったことないんだけど
ニユートーキヨーという会社の和食レストラン「さがみ」（↑とは別会社）が昔アトレマルヒロに存在してて、950円のランチをよく食べたのが忘れられない

ニユートーキヨーの「さがみ」、今や日本全国で2店舗しか存在しないらしい
逆にそんなお店が近所にあったのが奇跡かも

餃子店は満洲しかいったことない埼玉県民です

多数展開じゃなくて個人店も入れると小川町駅近くの「一栄」は行ったことがある

埼玉県には小川町駅と霞ヶ関駅があるのでよく迷い込む人がいます

しかし小川町駅の方は埼玉の方が先にJRと私鉄の乗換駅として存在したんだから都営の方が何か分かりやすい名前つけろよという文句がある

というより都営のそれさ「神田小川町」にあるのに神田を省くなよ、という話な気がする

神田小川町駅だったらそうは間違えにくいでしょ

青梅と青海、関東地方民としては山or海の方って間違えないけど
他地方から来たなら仕方ない気はする

もし都内住みで間違えてたら相当土地勘ない人って感じだけど

一番面白いのが馬車道駅と飲食店の馬車道を間違えた人の話だな

https://www.buzzfeed.com/jp/tatsunoritokushige/basyamichi

JRの在来線特急、乗ったことが無い気がする
JRの路線自体はあるんだけど特急がない（あっても通勤時間帯のみ）路線ばかり

国際展示場駅、コミケなのに通常土休日ダイヤで臨時列車が無いので、一時は入場規制の混雑になったもよう

帰宅時間帯は数本ぐらい増やせないのかなぁと思ったりする

久兵衛屋の天ぷらがおいしいので
年越しそばに乗せるのはそれにしよう

久兵衛屋の最初の店舗が埼玉県川越市なの、今知った
https://twitter.com/kyubeiya_jp/status/1552489019040100352

そういえばだけど、休日ダイヤのSトレインってどのくらいお客さんいるのかな
今日は休日ダイヤ扱いで運行されたみたいだけど

コミケ開催日なのに休日ダイヤのせいで有楽町線に着席保証電車が運行されないとかいうミスマッチww
絶対コミケ帰りに豊洲から座る需要あるでしょ

https://wikiwiki.jp/newyear_bus/
#東武バス の正月ダイヤ
若葉駅・東松山駅を発車する分を打ち込み公開しましたのでもし必要でしたらご活用ください。

これといってなんでもない車両番号の写真
（明日電車に乗らない限り今年乗った最後の「東武の電車」の予定）

BIGみそか vs クソデカみそか

食べ物系の福袋、悩むなぁ
ミスド→最寄り店舗が生活圏をはみ出るので微妙
KFC→お得度微妙かな
SUBWAY→店舗が壊滅的に少ないのでダメ

KFC福袋、おまけのクーポンが3か月とかいう微妙仕様じゃなくて半年ならかなり買いかもしれないのに…

大掃除、これといってやっていないので何かしないとな…と思っていたらパソコンまわりが結構汚れてることに気づいて、キーボードとマウスを掃除しました。
疲れた。

このキーボード、税込900円ぐらいで買ったものなので毎年買い替えてもあまり問題は無いんだけど
今から買いに行く気もしないし、900円でも無駄に使わない方がいいので来年もこのままで

3年以上使ってるので印字が無くなってるキーがいくつかあります

元日のテレビは特に興味ないなぁ
2355で年越ししたら十分というか

5000兆円かはともかく現金は欲しい

@zyunotaku
鯖管理人の考えによってそれぞれルールとか違うこと

せっかくなので誤字を投下する

州ひぇん🥺

今日はげんかい線の調子はいかがですかね（行ってない）

今日も懲りずに臨時なしで入場制限か

高い割には約10分に1本とかいう都内の電車としては頼りない本数の無さだし…

沿線に何があるかはビックサイトと新木場しかイメージないけど、フジテレビもあるか

久兵衛屋の天ぷらを予約したので大海老じゃないけど
まあまあおいしい天ぷらが5種類324円で食べられる

スーパーの天ぷらがプレ値になってたら久兵衛屋の方がいいかもしれんよ（推しかよ）

実は昔は6種類だったのがレンコンが消えて5種類になったことに最近気づいた
まあ確かにレンコンのために値上げするよりはこっちの方がいい

「今年」買ってよかったもの、特にないな…
（食品以外だと）

別に言ってもいいことは無いけど
路線バスの廃止とプリパラ筐体の稼働終了とかいう悪い出来事しか起きてなくて正直この1年存在しなければよかったってレベルで何もいいイベントが発生していない年だったな
終わってくれてせいせいするような年

普通さ、マイナスなことがあったら多少プラスな出来事あるじゃん、みたいな気はするんだけど
もはやそれすらないので2021年で一生ループしててくれた方が良かった

世の中で全体で見てもロシアが暴走してて誰も得してないしマジで2022年おかしすぎたよ

悪い出来事が人生にある程度存在するのは仕方ないんだけど、どちらかというとそれを補填するいい出来事が存在しないのが大問題だった

感染症云々もコロナ禍克服するどころかインフルと同時流行とかいう呪いみたいな状態が発生しだしてるし、理不尽しかない

逆に、今年起きなかった悪い出来事といえば

3DSが壊れなかったこと（2021年は落として割れた）ぐらいだな

switchは画面を畳めないので携帯性が論外で家の置物

もちろんスマホにも変えないで畳める携帯電話だよ

2026年になる頃にはいい感じの4G/5G機種出るかもしれないし、無ければ携帯電話を持たなくてもいいかも

現時点での「ガラホ」は調べてるけど、無駄に低機能化（ショートカット機能の廃止とか）してるので従来機種の方がましだったりするっぽい

携帯電話に求める機能
通話とメールとSMSとウェブサイトの表示だけなので
アプリは「あると便利な物もある」けど優先順位は低い

ICカードの残高を見たりとかそういう系のアプリは「スマホがどこかから降って来たら入れたい」みたいな感じである

「もし気に入るスマホが発売されたら使いたいアプリや機能」でいうと
・ICカードの残高確認の類
・決済系のアプリ（還元が良い物）
・飲食店のクーポン系（節約したいので）
・経路検索とか（あると便利）
・交通機関の電子チケットが買えるやつ（あると便利）

いわずもがなではあるけど一番上のはすごく気になってるアプリはありますよ（露骨に言う）

今年の宝くじの類、0円しか当たってないので300円でも羨ましい

（ナンバーズ3しか買ってないのでそもそも小さい当たりが存在しないのだけど）

最近乗らないので言うとレッドアロー小江戸を6号車8Aを指定して乗ったことがよくあったな（しみじみ）

指定席の特急で席を選ぶ基準
個人的には
トイレが近い車両、車内の中央付近（揺れが最小）を選びがち。

本音を言うと西武鉄道さんは本川越駅に座席の選べる特急券売機を置いてほしい

We will soon arrive at very very yummy tempura
（まもなくベリベリ美味い天ぷらに到着します）

天ぷらが来るんじゃなくて着くのはおかしいな（どうでもいい）

と思ったけど美味いと期待するとそうでもなくなる気がするのでやめておこう

https://nordot.app/981575930141949952
虚構新聞じゃなくて共同通信…

年越しそばわず

テレビの代わりにMastodonを視聴しています

@yomerakki
作る系のやつだけどプチコン4を挙げてみる
体験版があるので試せるし

テレビ見ない属ではないんだけど
むしろ年末年始みたいに特別番組をごり押しされると、うざくてかえって見なくなるな
毎週やってる番組を普通にやってほしいだけ

そういえば、今日になってからウェブサイトを見るときに一部の画像が読み込み失敗になったりしてるんだけど、
キャッシュが壊れる系の異常を起こしてる？

これはTogetterで起きた例なんだけど、
別に特定のサイトとは限らずいくつかのサイトでこんな感じの狂った表示になる時がある

（でも、その前にインターネット接続の不調っぽいエラーを見たのでそっち関連かもしれない）

「圧がすごい…」というセリフがあまりにも似合う状況

せっかくなのでキャッシュとCookieを全部消して大掃除した

ちなみに「圧がすごい…」というセリフはIDOLY PRIDEの第5話の終盤で雫ちゃんがつぶやきますhttps://ckworks.jp/animeradar/matome/5882/538913#hotword_22min_%E5%9C%A7%E3%81%8C%E3%81%99%E3%81%94%E3%81%84

#BS11 で明日の正午に放送する「アニメロサマーライブ2022」に月のテンペストとサニーピースが出るそうなので録画予約しました。
気づいてよかったわ

#IDOLYPRIDE に思い入れがある人はとりあえず録っとくといいかも？

流れが面白くて思わずBTしちゃったw

（こうしてみると本当にMastodon以外ともつながってるんだなと感じる）

他鯖や他の分散SNSの投稿をBTやfavしたいときは検索欄に投稿を開いたページのアドレスをぶち込むと行けるという発見

コミケで3DSのすれ違いをしたってツイートを見たけど
いつも3DS持ち歩いてても滅多にすれ違わないよなぁとしみじみ

電車で都内まで行っても2人ぐらいとかしかすれ違わないのよね

【今年の乗り納めまとめ】
バス：
東武バス5304号車

鉄道：
東急4108編成
有料列車に限ると西武10112編成

という感じになりました

まさか最後に乗った電車が直通先の会社の車両になってしまったというね

来年はいい年になりますように